Analise dos custos Para apurarmos os custos ds operao dividimos e podermos compar-lo com o modal rodovirio, dividimos em trs

tpicos; Custo do Unitizador (Container) Os unitizadores indicados pelo cliente so a melhor opo para movimentao de cargas fracionadas, permitindo grande flexibilidade e arranjos diversos, podendo ser usado tanto no transporte nacional quanto no internacional. Seu maior emprego da-se no intercambio internacional, pois regulamentado seu transito em quase a totalidade dos pases, no exigindo documentao adicional para seu trfego e/ou permanncia. Empresas especializadas na locao deste tipo de embalagem esto estabelecidas ao redor do globo e promovem convnios para permitir o retorno e/ou circulao dos containeres. Para este projeto, considerando o tempo mdio do ciclo rodo-ferrovirio de 10 dias, estabelecemos a necessidade de 300 containeres para a realizao das 800 cargas solicitadas. Assim obtivemos os dados abaixo: Custos de Locao Custo de Mobilizao/Desmobilizao p/300 unidades Custo unitrio do Container /Viagem R$ 184.500,00 R$ 820.116,00 R$ 1.025,15

Analisadas as possibilidades de rotas ferrovirias para atender origem e destino, foram identificadas na origem as ferrovias ALL Amrica Latina Logstica, concessionria da malha paulista, que atende a cidade de Votuporanga SP como opo mais prxima, e da FCA Ferrovia Centro Atlntico, a partir da cidade de Uberaba MG. Para o destino verificamos as possibilidades da FCA na cidade de Alm Paraba MG, como ponto mais prximo, e a MRS Logstica a partir da cidade de Trs Rios RJ. Identificada a dificuldade e a distncia dos ptios de transbordo das ferrovias, optamos pela a utilizao de carretas tipo Container-Lift, que nos permite executar o transbordo sem a necessidade de ptio de transbordo, necessitando somente de um desvio ferrovirio onde a composio fica parada durante a operao de carga e descarga, bem como a transferncia entre carretas, ou carga de carretas porta-container convencionais. Com esta facilidade, determinamos a melhor rota. Comeamos com um trecho rodovirio entre as cidade de Cardoso SP e a estao ferroviria de Votuporanga SP distante somente 42km, onde procederemos o transbordo dos containeres para a ferrovia. Pela malha paulista da ALL seguimos at a cidade de Jundia SP para realizar a conexo na com a MRS Logstica, onde no haver necessidade de troca de vago visto as duas ferrovias possurem bitola

larga. De l segue at a cidade de Trs Rios RJ onde se dar o transbordo para o modal rodovirio e at o destino.

Os custos associados a esta operao so:

TRANSPORTE CARDOSO - NOVA FRIBURGO TRANSPORTE RODOVIARIO -Cardoso - SP Votuporanga - SP TRANSBORDO TRASNPORTE FERROVIARIO -Votuporanga - SP Jundia - SP TRASNPORTE FERROVIARIO - Jundia - SP - Trs Rios - RJ TRANSBORDO TRANSPORTE RODOVIARIO - Trs Rios - RJ - Nova Friburgo - RJ LOCAO CONTAINER ESTUFAMENTO/DESOVA/TRANSPORTE VIAGEM IDA

km
42 1 528 511 1 132 1

Operador
TRIM TRIM ALL MRS TRIM TRIM

Valor R$
150,00 100,00 1.031,79 1.873,89 100,00 900,00 1.025,15 5.180,83

Subtotal

TRANSPORTE NOVA FRIBURGO - CARDOSO (CONTAINER VAZIO) TRANSPORTE RODOVIARIO - Nova Friburgo - RJ Trs Rios - RJ TRANSBORDO TRANSPORTE FERROVIARIO -Trs Rios - RJ - Jundiai SP TRANSPORTE FERROVIARIO -Jundiai - SP Votuporanga - SP TRANSBORDO TRANSPORTE RODOVIARIO - Votuporanga - SP Cardoso - SP VIAGEM RETORNO CONTAINER VAZIO

km
132 1 511 528 1 42

Operador
TRIM TRIM MRS ALL TRIM TRIM Subtotal

Valor R$
900,00 100,00 1.051,59 515,90 100,00 150,00 2.817,49

Com base nos dados obtidos podemos chegar aos seguintes valores comerciais para o transporte e projeto como um todo:
Calculo do Preo de Venda Valor Bruto transporte ida e volta Margem de contribuio Impostos incidentes inclusos PIS+Cofins ICMS Valor de venda do transporte Despesas acessrias Pedgios Encargos financeiros para pagamento a prazo
Seguro ad-valorem sobre o valor da carga

Alquota 25% Subtotal 16% 7%

Valor R$ 7.998,32 1.999,58 9.997,89 1.279,73 699,85 11.977,48 39,00

2 3% am 0,07%

Desembolso Modal Rodo Ferrovirio Valor total do Projeto

12.016,48 9.613.181,37