Manual de Mejoras Horizontales. Energía Eléctrica

Prueba portadas.
qxd 04/06/2009 21:26 Pgina 3

El sector industrial de Castilla y Len es importante consumidor de energa
final, el 27,61 %, suponiendo los combustibles de origen fsil procedentes de mer-
cados exteriores, como el petrleo y el gas natural, ms del 77% sobre el consu-
mo total en este sector.
En el momento actual en que experimentamos una situacin econmica
especial, todas las Administraciones pblicas y en particular la de Castilla y Len
aportan ideas, mtodos y posiciones encaminadas a mejorar los resultados econ-
micos de las empresas, ya que con ello se mejora el bienestar general de los ciu-
dadanos.
En el caso del sector industrial, el gasto energtico tiene un peso relevan-
te en los costes totales de produccin de un nuevo producto, que requiere ser
estudiado, analizado y ajustado al mnimo posible, sin que se pierda calidad y
prestaciones de los productos fabricados.
Por ello, la Consejera de Economa y Empleo, a travs del Ente Regional de
la Energa de Castilla y Len (EREN), y en el marco de la Estrategia de Ahorro y
Eficiencia Energtica en Espaa (E4), pone en sus manos estos manuales tcnicos
sobre medidas de ahorro y eficiencia energtica en equipos e instalaciones trmi-
cas y elctricas, como un instrumento de consulta a la hora de tomar decisiones
que puedan contribuir a la reduccin del consumo energtico y, para mejorar la
eficiencia energtica de los procesos productivos y de todos aquellos equipos e
instalaciones auxiliares que intervienen en la fabricacin de un producto.
Adicionalmente, la aplicacin de las medidas descritas en este documento
contribuirn a la reduccin de las emisiones contaminantes, lo que implica la
reduccin de los efectos adversos del sector industrial sobre el medio ambiente,
y nos permitir converger en los objetivos fijados por el Protocolo de Kioto.
Es mi deseo que estos manuales de Mejoras Horizontales de Ahorro y
Eficiencia Energtica en el Sector Industrial: Energa Trmica y Energa Elctrica,
puedan servir para aumentar la competitividad de las empresas de Castilla y Len
y despierte la inquietud de sus responsables en la toma de decisiones, para imple-
mentar algunas de las propuestas descritas en los mismos, y con ello favorecer la
modernizacin de nuestro tejido industrial.
TOMS VILLANUEVA RODRGUEZ
Vicepresidente segundo
y Consejero de Economa y Empleo
Interior 2.qxd 29/07/2009 11:05 Pgina 1
Edita: Junta de Castilla y Len
Consejera de Economa y Empleo
Ente Regional de Energa de Castilla y Len
Colabora: Exerga XXI
Diseo e
Impresin: Angelma, S.A.
Tel. 983 25 12 01
Dep. Legal:
1
FRO INDUSTRIAL
F
INDICE
FRO INDUSTRIAL
1.- INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
2.- LA MQUINA FRIGORFICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
3.- EL CICLO FRIGORFICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.1.- Evolucin del fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
3.2.- Eficiencia del ciclo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
3.3.- Limitaciones del ciclo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
3.4.- Tipos de ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
4.- LA MQUINA DE ABSORCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
5.- CLCULO DE LA CARGA TRMICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
5.1.- Carga de transmisin de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
5.2.- Carga de infiltracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
5.3.- Carga del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
5.4.- Carga miscelnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
6.- MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA
EN INSTALACIONES DE FRO INDUSTRIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
6.1.- Economizadotes para el refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
6.2.- Economizadores para el aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
6.3.- Economizadores para el agua y lquidos . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
6.4.- Sustitucin de grupos de fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
7.- ANEXO: Tablas para el clculo de la carga trmica . . . . . . . . . . . . . . .33
FRO INDUSTRIAL
1
Fro industrial
3
1. INTRODUCCIN
La produccin de fro se realiza de forma total-
mente autnoma mediante mquinas frigorficas
sofisticadas, siendo el nico problema a salvar el
encontrar una fuente de energa elctrica o mecni-
ca que accione todo el sistema.
El fro se produce cuando existen elementos capa-
ces de robar el calor del ambiente en el que se
encuentran, de tal forma que se produce el calenta-
miento de los primeros y el enfriamiento del medio
de donde extraen el calor.
Debido a la importancia que tienen los calores
latentes sobre los sensibles y sobre todo del calor latente de vaporizacin con
respecto del de fusin, el fro industrial se consigue a travs de lquidos que son
capaces de absorber gran cantidad de calor al vaporizarse, siempre a presiones
determinadas y controladas.
Las ventajas de los refrigerantes lquidos con respecto de los slidos son las
siguientes:
- Se puede controlar la temperatura, la presin de vaporizacin y la refrige-
racin con gran facilidad.
- No se desaprovecha el lquido refrigerante, ya que este se puede recoger y
condensar repetidas veces, de tal forma que se produzca una fuente conti-
nua de vaporizacin, y por lo tanto, de produccin de fro industrial.
2. LA MQUINA FRIGORFICA
Las mquinas frigorficas trabajan segn un ciclo frigorfico donde, emplean-
do un trabajo externo (energa elctrica o mecnica), absorben calor de un foco
fro, enfrindolo aun ms y lo entregan a un foco caliente, calentndolo aun
ms. Si el elemento til del ciclo es la absorcin de calor del foco fro, el ciclo
Mquina frigorfica
MEJORAS HORIZONTALES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGTICA
SECTOR INDUSTRIAL. ENERGA ELCTRICA. EJEMPLOS PRCTICOS
4
se denomina ciclo frigorfico y si, por el contrario, el efecto til es la cesin de
calor al foco caliente, se tendr el ciclo de una bomba de calor.
3. EL CICLO FRIGORFICO
Un ciclo es un proceso en el que la sustancia que evoluciona despus de sufrir
una serie de transformaciones vuelve a recuperar su estado inicial.
El ciclo frigorfico esta compuesto por cuatro fases fundamentales:
- Compresin del fluido (1-2)
- Condensacin (2-3)
- Expansin o laminacin (3-4)
- Evaporacin (4-1)
Ciclo terico o de Carnot
1
Fro industrial
5
3.1 Evolucin del fluido
La evolucin del fluido dentro del ciclo frigorfico puede estudiarse de dos
maneras:
Evolucin terica
Para que se produzca la evolucin terica del fluido, la mquina frigorfica
deber cumplir las siguientes condiciones:
- La circulacin del fluido frigorfico se realiza sin prdidas de carga.
- La expansin es isoentrpica.
- El condensador es isoentrpico.
- La cesin y absorcin del calor por parte del fluido frigorfico, se realiza
de forma reversible, lo que supone una diferencia de temperatura infini-
tamente pequea entre el fluido y el medio a enfriar en el evaporador y
el fluido y el medio a calentar en el condensador. Esta circunstancia
requiere que las superficies de intercambio sean infinitamente grandes y,
que los caudales de los fluidos exteriores sean, tambin, infinitamente
grandes.
Sin embargo, el ciclo de la mquina frigorfica es irreversible ya que la expan-
sin lo es. Para que el ciclo fuera reversible, la turbina tendra que ser isoen-
trpica. Por otro lado, hay que tener en cuenta que es imposible igualar las tem-
peraturas de evaporacin y condensacin del fluido con las de los focos fro y
caliente, respectivamente.
A continuacin se considera un ciclo frigorfico teniendo en cuenta la diferen-
cia de temperaturas y la irreversibilidad del proceso de laminacin.
6
Evolucin real
Lo visto en el apartado anterior es un ciclo terico, imposible de conseguir,
por lo que nicamente se puede emplear como comparacin. Las causas que
hacen que un ciclo no pueda llegar a ser perfecto pueden resumirse en las
siguientes:
- La superficie de los condensadores no puede ser infinita, ni se dispone de
infinitas fuentes a temperatura entre T y T
c
. La mquina se acercar tanto
ms a la mquina perfecta, cuanto mayor sea el condensador y, por consi-
guiente, menor la diferencia entre T
c
y la temperatura del medio exterior.
- Lo mismo puede decirse de los evaporadores.
- La compresin no es isoentrpica.
- La circulacin del fluido se hace con prdidas de carga. El que stas sean
mayores o menores depender del diseo de las tuberas y de los equipos.
- La presin de descarga del compresor, es superior a la presin media de
condensacin.
- La presin de aspiracin del compresor es inferior a la presin media de
evaporacin.
- La expansin no es reversible.
La evolucin real queda, por lo tanto, de la siguiente forma:
1
Fro industrial
7
3.2 Eficiencia del ciclo
La eficiencia del ciclo se determina a travs del COP (Coefficient of perfor-
mance) como la relacin entre el efecto til del ciclo y el trabajo empleado
para obtenerlo.
Si el efecto deseado de la mquina frigorfica es enfriar un ambiente se habla-
r de mquina frigorfica. Sin embargo, si el efecto til de la mquina es ceder
calor al ambiente, es decir calentarlo, se tendr una bomba de calor.
Relacin entre el COP y la diferencia de temperatura del condensador y el evaporador
En consecuencia, se define el COP para cada una de las situaciones como:
COP
f
=
W
Q
2
COP
bc
=
W
Q
1
8
3.3 Limitaciones del ciclo
Las limitaciones de los ciclos frigorficos (o bombas de calor) pueden tenerse
en cuenta para altas y bajas presiones.
En bajas presiones, las limitaciones de los ciclos pueden resumirse en:
- La temperatura de evaporacin no suele exceder en aproximadamente 15
C a la temperatura del ambiente que se quiere refrigerar.
- Se procura que la presin a esta baja temperatura sea superior a la atmos-
frica, de tal forma que a lo largo del circuito del elemento refrigerante,
en caso de que exista alguna fisura en cualquiera de los elementos, se pro-
duzca el escape del elemento y no la entrada de aire.
Las limitaciones de los ciclos para altas presiones:
- La temperatura del fluido refrigerante debe ser superior a la del elemento
refrigerador.
- La fabricacin de elementos que puedan trabajar a altas presiones a la vez
que conseguir un elemento compresor capaz de obtener esta presin en su
descarga.
- Los fluidos frigorficos pierden toda su capacidad refrigerante a una tempe-
ratura determinada, por lo que se evitar alcanzar esta temperatura de
sobrecalentamiento.
3.4 Tipos de ciclos
Existen diferentes tipos de ciclos frigorficos entre los que destacan:
Ciclo con una compresin y sin subenfriamiento:
Se parte de un vapor saturado seco en las condiciones del punto 1. Este vapor
se comprime isoentrpicamente hasta el punto 2. El fluido entra en el conden-
sador y cede su calor hasta alcanzar las condiciones de lquido saturado. El flui-
1
Fro industrial
9
do pasa por una vlvula de laminacin hasta alcanzar la presin del evaporador,
donde absorbe calor hasta volver a las condiciones del punto 1.
Los clculos ms importantes del ciclo son:
Efecto frigorfico. Es el calor extrado de la fuente fra en el evaporador
Calor cedido a la fuente caliente
Trabajo terico del compresor
Eficacia terica del ciclo
El compresor, realmente no trabaja de forma isoentrpica sino adiabtica, por
lo que se define el rendimiento isoentrpico del compresor como la relacin
entre el trabajo terico y el trabajo real.
Eficacia real del ciclo

(
=
fluido de kg
kcal
h h Q
4 1 2

(
=
fluido de kg
kcal
h h Q
3 2 1

(
=
fluido de kg
kcal
h h W
teor 1 2

teor
teor
W
Q
2
= e

1
'
2
1 2
h h
h h
W
W
real
teor
s
= = q
s teor real
s
teor
real
real
W
Q
W
Q
q
q
2 2
=e e = = e
10
Eficacia total del ciclo
Potencia frigorfica del ciclo
Donde M son los kg/h de fluido frigorfico.
Potencia mecnica del ciclo
Ciclo con una compresin y con subenfriamiento
Este ciclo es similar al anterior con la salvedad de que el fluido no sale del
condensador en las condiciones del punto 3, ya que hay subenfriamiento del
lquido. El balance energtico de este ciclo es igual que el descrito anteriormen-
te en cuanto a eficacias y trabajos, con la ventaja de que se gana rendimiento
de refrigeracin.
s mec teor total
s mec
teor
mec
real
total
total
W
Q
W
Q
W
Q
q q
q q q

2 2 2
=e e = = = e
(
=
h
kcal
M Q P
frigo
2

(
=
h
kcal
M W P
total mec

1
Fro industrial
11
Ciclo con doble compresin y con subenfriamiento
Se parte de un vapor saturado seco en las condiciones del punto 1. Este vapor
se comprime isoentrpicamente hasta 2 o adiabticamente hasta 2. El fluido
comprimido se enfra antes de introducirlo en un nuevo compresor hasta alcanzar
las condiciones de punto 4 4. El fluido entra en el condensador donde cede su
calor hasta llegar a lquido saturado (5), aunque sigue enfrindose hasta 5. Desde
aqu sufre una laminacin a entalpa constante hasta 6 y entra en el evaporador
donde absorbe calor para llegar nuevamente a las condiciones del punto 1.
Los parmetros del ciclo se calculan de la siguiente manera:
Efecto frigorfico:
Calor cedido al foco caliente:
Trabajo de los compresores:
Compresor de baja
(
=
kg
kcal
h h Q
6 1 2

(
=
kg
kcal
h h Q
'
5
'
4 1

mec s
teor
total
s
teor
real
teor
W
W
kg
kcal W
h h W
h h W
q q
q
1
'
2
1 2
=
(
= =
=

12
Compresor de alta
- Eficacia del ciclo frigorfico
Ciclo con doble compresin y doble laminacin:
Puede realizarse de dos maneras:
1- Con separador de lquidos
2- Con barboteo
A. Con separador de lquidos
Se parte de un vapor saturado seco y en las condiciones del punto 1 que entra
en el compresor de baja y es comprimido hasta 2. De 2 a 3 el fluido sufre un
enfriamiento antes de entrar en un mezclador isobrico y adiabtico. En este
mezclador, 1 kg de fluido en las condiciones del punto 3 se mezclan con X kg de
fluido en las condiciones del punto 9 que provienen del separador de lquido.
mec s
teor
total
s
teor
real
teor
W
W
kg
kcal W
W
h h W
q q
q
3 4
=
(
=
=

alta comp baja comp
W W
Q
+
e=
2

1
Fro industrial
13
La mezcla, que est constituida por (1 + X) kg va a estar en las condiciones
del punto 4, entra en el compresor de alta y es comprimida hasta el punto 5. A
continuacin entra en el condensador y es enfriado hasta el punto 6.
El fluido pasa por una vlvula de expansin hasta 7 y entra en el separador de
lquido donde se separa el lquido del vapor.
El vapor (X kg), en las condiciones de 9, va al mezclador, donde se mezcla en
las condiciones antes descritas, y el lquido (1 kg) en las condiciones de 8, sufre
una segunda laminacin hasta 10, donde pasa al evaporador, realizando el efec-
to frigorfico hasta el punto 1.
Los clculos ms significativos del ciclo son los siguientes:
- Clculo del porcentaje de vapor en la mezcla (X):
En el punto 7 hay (1+X) kg de fluido. De esos (1 + X) kg, parte estn en
forma de vapor (X kg) y la otra parte en estado lquido (1 kg).
Para averiguar los kg de vapor que hay en 7 se multiplica la cantidad de flui-
do (1+X) por el ttulo X
7
.
Siendo X
7
el ttulo del fluido en esas condiciones.
- Clculo de la entalpa de 4:
Se calcula realizando un balance de entalpas en el mezclador.
En el mezclador entran X kg en las condiciones de 9 y 1 kg en las condicio-
nes de 3 y salen (1 + X) kg en las condiciones de 4. El mezclador es isob-
rico y adiabtico por lo que la entalpa entrante es igual a la saliente:
- Efecto frigorfico:
( )
7
7
7
1
1
X
X
X X X X
= = +
( )
( )
(
+
+
= + = +
kg
kcal
X
h X h
h X h h X h
1
1
3 9
4 4 3 9

(
=
kg
kcal
h h Q
10 1 2

14
- Trabajo total de los compresores:
- Eficacia frigorfica:
B. Con barboteo:
Se parte de un vapor saturado seco en las condiciones del punto 1 que entra
en el compresor de baja que lo comprime hasta el punto 2. A continuacin se
realiza un enfriamiento del fluido de 2 a 3 antes de entrar al separador de lqui-
do y de aqu salen (1+X) kg en las condiciones del punto 4. El fluido entra en el
compresor de alta y es comprimido hasta 5.
En 5, el fluido se enfra en el condensador hasta 6. Desde 6 pasa hasta 7 a
travs de una vlvula de expansin, donde se realiza una laminacin a entalpa
constante.
En 7, el fluido va al separador de lquido. El lquido saturado que sale del
separador, en las condiciones del punto 8, experimenta una segunda laminacin
hasta 9, donde ingresa en el evaporador y realiza el efecto frigorfico hasta el
punto 1.
Los clculos ms importantes del ciclo son los siguientes:
( ) ( ) ( )
(
+ +
=
kg
kcal h h X h h
W
mec s
comp
q q
1
4 5 1 2

comp
W
Q
2
e=
1
Fro industrial
15
- Clculo de X
Se plantea un balance de entalpas en el separador del lquido de forma que
la entalpa entrante sea igual a la saliente:
- Efecto frigorfico
- Trabajo de los compresores
- Eficacia frigorfica
Ciclo frigorfico con dos fluidos condensables
Cuando la temperatura requerida en el evaporador es muy baja (-70 C, -100
C) el empleo de los fluidos frigorficos clsicos se hace imposible o presenta
varios inconvenientes:
- Los fluidos clsicos dan en el evaporador presiones muy bajas (problema de
entradas de aire).
- El volumen puede ser muy grande (dimensiones excesivas del compresor).
La mquina descrita comprende dos ciclos frigorficos simples, pero cada uno
de los ciclos es susceptible, evidentemente, de ser mejorado, introduciendo la
expansin y compresin en varios escalones con reaspiraciones intermedias.
Se recurre normalmente en estos casos al empleo de dos fluidos condensables
que recorren cada uno su ciclo sin mezclarse absorbiendo uno de los fluidos el
calor que cede el otro.
| | kg
h h
h h
X h h X h X h 1 ) 1 ( ) 1 (
7 4
8 3
8 4 7 3
= + + = + +
(
=
kg
kcal
h h Q
9 1 2

( ) ( ) ( )
(
+ +
=
kg
kcal h h X h h
W
mec s
comp
q q
1
4 5 1 2

comp
W
Q
2
e=
16
Los parmetros ms importantes del ciclo se calculan de la siguiente manera:
- Relacin entre las masas:
En el intercambiador, que har las veces de condensador para uno de los
fluidos y evaporador para el otro, el calor que cede el fluido 1, lo absorbe
el fluido 2.
- Efecto frigorfico:
- Trabajo de compresores:
- Eficacia frigorfica:
- Calor cedido al foco caliente:
( ) ( )
42 12
31 21
1
2
42 12 2 31 21 1

h h
h h
M
M
X h h M h h M
= = =
(
=
kg
kcal
h h Q
41 11 2

( ) ( )
(
+
=
kg
kcal h h X h h
W
mec s
comp
q q
12 22 11 21

comp
W
Q
2
e=
(
=
kg
kcal
h h Q
32 22 1

1
Fro industrial
17
4. LA MQUINA DE ABSORCIN
La mquina de absorcin es un equipo
que permite traspasar energa de una fuen-
te a baja temperatura a otra fuente a alta
temperatura con un pequeo consumo de
energa adicional. La energa aportada es
trmica. Su funcionamiento se basa en la
capacidad de determinadas sustancias para
absorber un fluido refrigerante.
La seccin del evaporador contiene el
refrigerante, agua. El refrigerante obtiene
calor de una fuente trmica como el agua
caliente de refrigeracin o un colector solar. Debido a la baja presin manteni-
da en el evaporador, rpidamente alcanza la temperatura de saturacin y se
evapora. El resto del ciclo est destinado a la recuperacin de este refrigeran-
te.
La afinidad del LiBr (bromuro de litio) por el agua provoca la absorcin del
vapor refrigerante por la solucin concentrada de LiBr en la seccin del absor-
bedor. Esta solucin, ahora diluida, se bombea al generador, donde se utiliza
vapor o agua caliente para liberar el agua de la solucin en forma de vapor. Este
vapor entra en el condensador y vuelve a convertirse en lquido, que retorna al
evaporador para ser reutilizado. Mientras tanto, la solucin concentrada que se
qued en el generador vuelve al absorbedor. El ciclo es continuo mientras la
mquina siga en funcionamiento.
Las fuentes de calor de una mquina de absorcin pueden ser las siguientes:
Mquina de absorcin
18
- Procesos industriales que producen vapor a alta, media o baja presin o
fluidos calientes.
- Sistemas de cogeneracin que suministran vapor residual o agua caliente.
- Vapor o agua caliente generados en los sistemas de recuperacin de calor
de gases de extraccin (chimeneas de gas, descargas de turbinas o moto-
res).
- Hornos de secado, hornos de coccin de pinturas, hornos de proceso, insta-
laciones de tratamiento trmico y forjas que generan fuentes de calor recu-
perables.
- Sistemas de energa solar o cualquier sistema que produzca agua caliente a
temperaturas relativamente bajas (por encima de 80 C).
Estas mquinas se emplean para las siguientes aplicaciones:
- Agua fra para procesos de refrigeracin.
- Enfriamiento directo de lquido o vapor de proceso.
- Aire acondicionado para confort en cualquier instalacin en que exista
suministro de vapor o agua caliente (escuelas, edificios de oficinas, hospi-
tales, etc.).
- Aplicaciones en procesos que requieran simultneamente refrigeracin y
calefaccin en una gama pequea de temperaturas.
Ejemplo: Aplicacin de una mquina de absorcin
Una planta industrial utiliza agua fra a 5 C para una seccin de su proceso
productivo. Este agua se genera en un grupo de fro con COP = 4. La demanda
de agua fra por parte del proceso productivo es de 500 kW, que para un fun-
cionamiento de 3.000 h/ao equivale a 1.500.000 kWh
fro
/ao. De modo que,
para la obtencin de agua fra se tiene un consumo elctrico de:
Por otro lado, esta planta industrial dispone de una instalacin de cogenera-
cin formada por dos motores alternativos y una turbina de vapor a condensa-
cin.
Se ha pensado en aprovechar el calor del circuito de refrigeracin de alta
temperatura de los motores (C.R.A.) para alimentar una mquina de absorcin
de BrLi/H
2
O y producir el agua fra necesaria para el proceso productivo de
modo que se evitara parte del consumo elctrico en el grupo de fro.
Consumo Energa Elctrica =
4
000 500 1 . .
= 375.000 kWh/ao Consumo Energa Elctrica =
4
000 500 1 . .
=
1
Fro industrial
19
La potencia de calor a disipar del C.R.A. de los dos motores es de 2.560 kW.
Se propone instalar una mquina de absorcin de las siguientes caractersti-
cas:
Potencia frigorfica: 550 kW
COP: 0,51
Potencia generador: 1.080 kW
Por lo tanto, el ahorro energtico es el consumo elctrico evitado en el grupo
de fro:
Ahorro energtico = 375.000 kWh/ao
Que equivalen a = 94 tep/ao de energa primaria *
Ahorro econmico (7,5 c/kWh) = 28.125 /ao
* Se ha considerado el factor energa primaria / energa final = 0,34
5. CLCULO DE LA CARGA TRMICA
El clculo de carga trmica de una cmara de refrigeracin tiene por objeto
la determinacin de la cantidad de calor que es necesario extraer de la misma
en un tiempo determinado para crear y mantener en su interior la temperatura
y humedad relativa requeridas.
En refrigeracin, esta cantidad de calor a extraer de la cmara se calcula por
da (24 h) y se toma de 16 a 20 horas diarias de operacin del lquido de refri-
geracin para vencer dicha carga, dejando las horas restantes de cada da para
descongelacin de los serpentines y como un factor de reserva para cargas pico
poco frecuentes.
La humedad relativa en las cmaras se obtiene metiendo un diferencial fijo
entre las temperaturas de la cmara y de la evaporacin del refrigerante.
La carga trmica Q de una cmara de refrigeracin comercial se descompone
en las siguientes cargas parciales:
Donde:
Q
a
: Carga de transmisin de calor por conduccin a travs de paredes, techo
y piso de la cmara.
Q
r
: Carga de infiltracin del aire exterior en la cmara.
m p r a
Q Q Q Q Q + + + =
20
Q
p
: Carga del producto a conservar en la cmara.
Q
m
: Carga miscelnea que comprende las cargas trmicas debidas a personas
y a equipos elctricos.
Estas cargas trmicas se expresarn en Kcal
24h
5.1 Carga de transmisin de calor
Esta carga es debida a la diferencia de temperatura entre el aire exterior e
interior de la cmara, lo que da lugar a una transferencia de calor por conduc-
cin del medio exterior hacia el interior de la cmara. Esta transferencia de
calor se atena mediante el aislamiento trmico de la cmara con corcho y otro
material aislante trmico.
Los espesores mnimos de corcho recomendados desde el punto de vista tc-
nico-econmico se relacionan en la Tabla 1 en funcin de la temperatura de la
cmara. Los espesores a emplear para otros materiales aislantes estn dados en
la Tabla 2 en funcin del espesor de corcho dado en la Tabla 1.
La carga de transmisin de calor a travs de las paredes, techo y piso de una
cmara est dada por la siguiente ecuacin:
Donde:
Q
a
: Carga de transmisin de calor a travs de las paredes, techo y piso de la
cmara.
s
i
: rea de cada seccin de la cmara [m
2
]
S: rea exterior total de la cmara (paredes, techo, piso) [m
2
]
K: Coeficiente de transmisin de la pared [kcal/m
2
C h]
M: Factor unitario de transmisin de calor [kcal m
2
/24 h]
El diferencial de temperatura entre el aire exterior y el interior de la cma-
ra es:
( )
_
=
(
= =
n
i
e i i a
h
kcal
t t s K M S Q
1
24
24
t t D
e t
=
1
Fro industrial
21
Siendo:
t
e
: Temperatura del aire exterior de la cmara, que se toma como la tempe-
ratura de diseo de la localidad.
t: Temperatura de diseo de la cmara o sencillamente, temperatura de la
cmara. En la Tabla 3 se muestran el factor unitario de transmisin de calor en
los diferentes espesores de corcho y el diferencial de temperatura entre el aire
exterior e interior de la cmara.
Cuando no se tienen las dimensiones interiores de la cmara, se acostumbra
a restar 0,30 m 0,60 m a las dimensiones exteriores de sta para poder obte-
ner las dimensiones interiores segn la cmara sea para temperatura superior o
inferior a 0 C.
5.2 Carga de infiltracin
Cierta cantidad de aire exterior penetra en la cmara cada vez que se abre la
puerta y, adems, tambin penetra por rendijas, juntas de puerta, etc. Se hace
necesario llevar el aire infiltrado de las condiciones del ambiente exterior a las
de la cmara, constituyendo esto una carga ms a vencer por el equipo de refri-
geracin.
La cantidad de aire de infiltracin se establece por estudios basados en la
experiencia y se suele expresar en cambios o renovaciones de aire por da (24
h). En la Tabla 4 se dan los cambios de aire de infiltracin por da para las cma-
ras a temperaturas superiores a 0 C y en la Tabla 5, para cmaras a tempera-
turas inferiores a 0 C.
La carga de infiltracin se expresa por la siguiente ecuacin:
Donde:
Q
r
: Carga de infiltracin de la cmara
v: Volumen interno de la cmara [m
3
]
n: Cantidad de cambios de aire por da (Tablas 4 y 5)
q: Calor total por m
3
de aire de infiltracin a extraer de ste para llevarlo de
las condiciones exteriores a las condiciones de la cmara. [kcal m
3
/24 h]
(
=
h
kcal
q n v Q
r
24

22
En las Tablas 6 y 7 se dan los valores de q para cmaras a temperaturas supe-
riores e inferiores a 0 C, respectivamente.
5.3 Carga del producto
Esta carga consiste en la cantidad de calor que es necesario extraer del pro-
ducto para enfriarlo desde su temperatura de entrada en la cmara hasta la
temperatura de sta en un tiempo determinado. Puede tener varios componen-
tes segn el producto se desee enfriar a una temperatura superior o inferior a
su temperatura de congelacin. En las frutas y vegetales el calor de respiracin
de los mismos constituye una componente ms de esta carga. Por lo tanto, tene-
mos los siguientes componentes:
Enfriamiento del producto a una temperatura superior a la de congelacin
La carga trmica del producto se expresa por:
Siendo:
Q
t
: Carga trmica del producto; [kcal/24 h]
w: cantidad diaria del producto que entra en la cmara; [kg]
c
p
: calor especfico del producto; [kcal/kg C]
t
1
: Temperatura del producto a la entrada en la cmara; [C]
t: Temperatura de la cmara [C]
Enfriamiento del producto a una temperatura inferior a la de congelacin
La carga trmica del producto para enfriarlo por debajo de su temperatura de
congelacin viene dada por:
Donde:
( ) t t c w Q
p t
=
1

s
s
s
l
l
s t
Q Q Q Q + + =

( )
( ) t T c w Q
r w Q
t T c w Q
C p
s
s
s
s
l
C p
l
s
=
=
=

'
1

1
Fro industrial
23
Siendo:
Donde:
w: cantidad equivalente de producto a enfriar en 24 h; [kg]
w
0
: Cantidad de producto a enfriar en horas; [kg]
En las Tablas 8a 8c vienen representadas las caractersticas tcnicas de cada
producto.
0
24
w w
u
=
Q
t
: Carga trmica del producto; [kcal/24 h]
Q
s
: Carga de enfriamiento del producto desde su tempera-
tura de entrada en la cmara hasta su temperatura de
congelacin; [kcal/24 h]
Q
l
: Calor latente de solidificacin de la totalidad del pro-
ducto; [kcal/24 h]
Q
s
: Carga de enfriamiento del producto desde su tempera-
tura de congelacin hasta la temperatura de la cmara;
[kcal/24 h]
c
p
: Calor especfico sensible del lquido; [kcal/kg C]
c
p
: Calor especfico sensible del slido; [kcal/kg C]
r
s
: Calor latente de solidificacin; [kcal/kg]
t1: Temperatura de entrada del producto en la cmara;
[C]
T
C
: Temperatura de congelacin del producto; [C]
t: Temperatura de la cmara; [C]
w: Cantidad del producto a enfriar en 24 horas; si se desea
que el tiempo de enfriamiento sea mayor o menor de
24 horas, w se calcula mediante la siguiente ecuacin:
l
s
l
24
Carga de respiracin de frutas y vegetales
Una vez recolectadas las frutas y los vegetales continan disipando calor al
aire circundante. Este calor es conocido como calor de respiracin y repre-
senta una carga ms a tener en cuenta a la hora de calcular la carga frigo-
rfica. Los valores de estos calores de respiracin vienen dados en las Tablas
8a y 8b.
5.4 Carga miscelnea
Esta carga tiene en cuenta el calor que disipan las personas y los equipos elc-
tricos que se encuentran en la cmara.
Carga de personas
En la Tabla 9 se indica el calor disipado por las personas en funcin de la
temperatura de la cmara.
Esta carga proviene de dos fuentes de calor: alumbrado y motores elctri-
cos. En el primer caso se sabe que un vatio equivale a 0,86 kcal/h 20,5
kcal/24 h, lo que nos permite hallar esta carga dados los vatios de las lm-
paras de la cmara. La carga trmica de los motores elctricos se especifi-
ca en la Tabla 10 teniendo en cuenta la posicin del motor y su carga conec-
tada en relacin con el espacio refrigerado.
A continuacin se presenta un resumen con los principales aspectos a tener en
cuenta a la hora de calcular la carga trmica de una instalacin frigorfica.
1
Fro industrial
25
6. MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA EN INSTALA-
CIONES DE FRO INDUSTRIAL
Se van a estudiar los posibles ahorros de energa en los diferentes equipos y
componentes de las instalaciones de refrigeracin, as como sistemas de produc-
cin de fro alternativos y por tanto como sistemas susceptibles de sustituir,
aportando alguna mejora, al sistema convencional.
Las medidas de ahorro energtico que se van a considerar son:
6.1 Economizadores para el refrigerante
- Intercambiadores aspiracin-lquido
- Subenfriamiento abierto del lquido
- Subenfriamiento cerrado del lquido
- Desescarchado por gases calientes
6.2 Economizadores para el aire
- Bateras intercambiadoras
- Tubos evaporadores
- Intercambiador de placas
- Intercambiador de tambor
6.3 Economizadores para el agua y lquidos
- Intercambiadores de calor lquido-lquido
- Intercambiadores de calor lquido-aire
6.4 Sustitucin de los grupos de fro
ECONOMIZADORES PARA EL REFRIGERANTE
El ciclo frigorfico puede mejorar su rendimiento mediante uno o varios de los
siguientes sistemas:
- Intercambiador aspiracin lquido
Tericamente aumenta el rendimiento del ciclo frigorfico gracias al sobre-
calentamiento que se produce. Permite apurar el grado de recalentamien-
to en el evaporador sin miedo a retornar lquido al compresor, ya que se
evaporara en el intercambiador.
26
En realidad, con este sistema se obtiene una temperatura de descarga del
compresor excesiva que es peligrosa para el aceite y para el compresor. El
mayor volumen especfico del vapor aspirado hace disminuir la potencia del
compresor.
- Subenfriamiento abierto del lquido
Consiste en evaporar una pequea parte del lquido en el recipiente del
lquido y a travs de un restrictor es aspirado por el compresor en una
etapa intermedia de presin.
Mejora el rendimiento termodinmico sin aumentar el recalentamiento de
la aspiracin, ya que en la etapa intermedia se refrigera el vapor precom-
primido, mejora el desplazamiento msico de la segunda etapa al reducir
el volumen especfico de la mezcla.
Evaporador
- Subenfriamiento cerrado del lquido
Es similar al caso anterior pero utilizando un evaporador (intercambiador
cerrado) para enfriar el lquido previamente a su inyeccin.
Es en todo similar al caso anterior, pero sin perder presin el lquido, sien-
do ms indicado para expansin seca o con conducciones largas.
- Desescarche por gases calientes
Utilizado en general en grandes instalaciones de conservacin de congela-
dos, normalmente de potencia elevada, con mltiples evaporadores y en
general con una central frigorfica comn, puede compensar la complejidad
de un desescarche por gases calientes frente a un ahorro de energa no des-
deable, sobre todo si puede reducir la potencia contratada.
Ejemplo: Intercambiador de calor entre la lnea de lquido y de aspiracin
En un ciclo frigorfico se ha instalado un intercambiador de calor entre la
lnea de lquido y de aspiracin, de manera que la cuanta de sobrecalentamien-
to en la aspiracin del compresor y el subenfriamiento en el condensador son
iguales.
1
Fro industrial
27
El ciclo de saturacin simple y el nuevo ciclo con intercambiador estn repre-
sentados en el siguiente grfico:
Se supone una eficiencia en el intercambiador del evaporador de 0,985, y un
rendimiento isoentrpico del compresor de 0,8.
Situacin actual:
Efecto frigorfico:
Por lo tanto, el ahorro porcentual de esta mejora ser:
Nota: 1 Btu/ lb = 0,5556 Kcal / Kg
El grupo frigorfico consume 1.250.000 kWh/ao por lo que el ahorro energ-
tico ser:
Efecto frigorfico:
Ib
Btu
, , ) h h ( Q
B C
59 48 985 0 = =
Trabajo compresor:
Ib
Btu
,
,
) h h (
W
C D
comp
64 12
8 0
=
=
Eficacia del ciclo: 84 3,
W
Q
E = =
Efecto frigorfico:
Ib
Btu
, , ) h h ( Q
' B ` ' C `
84 59 985 0 = =
Trabajo compresor:
Ib
Btu
,
,
) h h (
W
' C ' D
comp
25 14
8 0
=
=
Eficacia del ciclo: 20 4,
W
Q
E = =
100
20 , 4
84 , 3 20 , 4
= 8,57% 100
20 , 4
84 , 3 20 , 4
=
lb
lb
lb
lb
28
Que equivalen a = 27 tep/ao
Para un precio de la energa elctrica de 7,8 c/kWh el ahorro econmico
ser:
Ahorro econmico = 8.355,75 /ao
ECONOMIZADORES PARA EL AIRE
En el caso en el que se necesite ventilar un espacio ocupado por personas o
productos almacenados, el aire nuevo reemplaza a un volumen igual extrado.
Si existe una diferencia apreciable de temperaturas entre ambos flujos y el
entrante debe acercarse previamente en temperatura al saliente, podemos pen-
sar en recuperar el calor extrado por varios sistemas.
- Bateras intercambiadoras
Dos bateras con agua (glicolada si existe riesgo de congelacin) en circui-
to cerrado, pueden resolver la situacin con un rendimiento cercano al 50%
de forma sencilla, compacta y econmica. Es ideal para canalizaciones muy
separadas.
- Tubos evaporadores
Se trata de una batera partida horizontalmente, donde la parte superior
infiere en el flujo de aire saliente y el inferior en el entrante (o viceversa).
Los tubos estaran dispuestos verticalmente, contendran un fluido refrige-
rante en un relleno capilar, que permitira su condensacin en la zona ms
fra y su evaporacin en la ms caliente.
No estn muy extendidos por su complejidad.
- Intercambiador de placas
Cada placa separa el aire entrante del aire saliente intercambiando calor.
Se puede conseguir un rendimiento del orden del 65% y es muy indicado
para temperaturas extremas y ambientes agresivos por su construccin en
aluminio o acero inoxidable.
Intercambiador de placas
1
Fro industrial
29
- Intercambiadores de tambor
Se trata de un tambor cilndrico y giratorio, dividido por mltiples tabiques
radicales.
Por un semicilindro circula el aire entrante y a contra corriente el saliente
por la otra mitad. El calor cedido (a veces tambin la humedad) a los tabi-
ques por un fluido, es tomado por el otro. Su rendimiento puede ser del
70%, pero su mantenimiento y volumen lo restringen a utilizaciones muy
especiales.
Ejemplo: Enfriamiento del aire de entrada a una cmara frigorfica.
Una industria posee una cmara frigorfica en la que el aire se encuentra a 4
C. Por necesidades del proceso es necesario ventilar la cmara introduciendo
aire del exterior que ocupar el lugar de un volumen igual de aire extrado del
interior e igual a 50.000 m
3
/h. El aire exterior se encuentra a 20 C. Esta accin
se lleva a cabo durante 1.800 horas al ao.
Se ha decidido instalar un intercambiador de placas para enfriar el aire de
entrada a la cmara. Este sistema presenta un rendimiento del 65%.
Las temperaturas del aire a la entrada y salida del intercambiador son las
siguientes:
T entrada salida:
Aire del exterior 20 16 C
Aire del interior de la cmara: 4 8 C
El ahorro obtenido en una hora enfriando el aire exterior ser:
Si el enfriamiento del aire se realizara a travs de un grupo de fro de COP =
3,5 se consumira una energa elctrica:
( )
kWh
kcal
C
C kg
kcal
m
kg
h
m
860 65 , 0
16 20
24 , 0 176 , 1 000 . 50
3
3

= 100,1 kW
( )
kWh
kcal
C
C kg
kcal
m
kg
h
m
860 65 , 0
16 20
24 , 0 176 , 1 000 . 50
3
3

=
E = 800 . 1
5 , 3
1 , 100
= 51.480 kWh/ao Consumo E.E = 800 . 1
5 , 3
1 , 100
=
) C
30
Por lo tanto, con la instalacin del intercambiador de placas se tiene un aho-
rro energtico de:
Que equivalen a = 12,9 tep/ao de energa primaria (*)
Si el precio de la energa elctrica es de 7,8 c/kWh, el ahorro econmico
total obtenido es de:
Ahorro econmico = 4.015 /ao
ECONOMIZADORES PARA EL AGUA Y LQUIDOS
Es el caso ms industrial, ms antiguo y, por tanto, el ms conocido.
- Intercambiadores de calor lquido-lquido
Es la utilizacin obvia para flujos de agua o lquidos utilizados en procesos
generalmente dentro de la industria qumica y alimentaria.
En la industria alimentaria son especialmente importantes los llamados de
placas por su peculiar caracterstica de ser accesibles para su limpieza por
ambos circuitos. Actualmente estn muy extendidos en otras utilizaciones
por su carcter compacto y econmico en los de gran serie.
No obstante, donde no sea indispensable la limpieza mecnica por ambos
circuitos, presentan indudables ventajas de mantenimiento y construccin
los de tipo multitubular.
- Intercambiadores de calor lquido-aire
Cuando un fluido es lquido y el otro gas, las bateras o tubos aleteados pue-
den ser la solucin para realizar el intercambio deseado de calor.
Ejemplo: Recuperacin del calor de un sistema frigorfico
Una instalacin necesita 25 t/h de agua caliente a 60 C en su proceso pro-
ductivo. Este agua se obtiene mediante el calentamiento con vapor en un inter-
cambiador.
En otro punto de la empresa, se tiene una mquina frigorfica por cuyo con-
densador circula agua con las siguientes caractersticas:
Caudal: 12 t/h
Temperatura de entrada (fra): 18 C
Temperatura de salida (caliente): 60 C
1
Fro industrial
31
Se ha pensado en aprovechar este agua caliente en el proceso productivo, lo
que evitara parte de la generacin del vapor destinado al calentamiento del
agua.
El hecho de aprovechar el agua caliente del condensador reduce la necesidad
de vapor en:
Se estima un rendimiento del 83 % en la generacin y transporte del vapor por
lo que se tendr un ahorro de:
La instalacin funciona durante 3.500 horas al ao, de modo que se tiene un
ahorro energtico de:
Ahorro energtico = 2.744.000 kWh(PCS)/ao
Que equivalen a = 212,4 tep/ao
Para un precio del gas natural de 2,3 c/kWh, el ahorro econmico es de:
SUSTITUCIN DE GRUPOS DE FRO
Ejemplo: Sustitucin de un grupo de fro
Una lnea del proceso productivo de una fbrica se compone de tres mqui-
nas de silicona que demandan una cantidad de fro para llevar a cabo su traba-
jo. La demanda de fro de estas mquinas se reparte de la siguiente manera:
En la actualidad, esta demanda de fro se ve satisfecha mediante un grupo
de fro con un COP
real
= 2,56.

Ahorro =
83 , 0
000 . 504
= 607.229 kcal/kg
Mquina 1 348.000 kWh
fro
/ao
Mquina 2 241.300 kWh
fro
/ao
Mquina 3 1.386.100 kWh
fro
/ao
___________________
Total 1.975.400 kWh
fro
/ao
32
En estas condiciones se tiene un consumo elctrico de:
Se ha decidido sustituir esa mquina frigorfica por una nueva con un mejor
COP. Se ha optado por un grupo de fro con un COP
real
= 4,25.
El consumo elctrico en esta nueva situacin ser:
El ahorro energtico obtenido debido a la sustitucin del grupo de fro ser:
Ahorro energtico = 771.640 - 464.800 = 306.840 kWh/ao
Que equivalen a = 76,71 tep/ao de energa primaria*
Para un precio de la energa elctrica de 7,8 c/kWh, el ahorro econmico es
de:
771.640 kWh/ao
56 , 2
400 . 975 . 1
=
464.800 kWh/ao
25 , 4
400 . 975 . 1
=
1
Fro industrial
33
ANEXO:
TABLAS PARA EL CLCULO DE LA CARGA TRMICA
TABLAS PARA EL CLCULO DE LA CARGA TRMICA
Carga de transmisin de calor
Tabla 1: Espesores mnimos de corcho
Tabla 2: Espesores equivalentes de materiales aislantes
34
Tabla 3: Clculo del factor unitario de transmisin de calor para el caso
especfico del aislamiento de corcho
Carga de infiltracin
Tabla 4: Infiltracin promedio de aire exterior en las cmaras de refrige-
racin a ms de 0 C en cambio por 24 h
1
Fro industrial
35
Tabla 5: Infiltracin promedio de aire exterior en las cmaras de refrige-
racin a ms de 0 C en cambio por 24 h
Tabla 6: Calor a extraer del aire exterior para llevarlo a la temperatura de la
cmara [kcal/m
3
]
36
Tabla 7: Calor a extraer del aire exterior para llevarlo a la temperatura de
la cmara [kcal/m
3
]
Carga del producto
Tabla 8a: Datos para almacenamiento de frutas
1
Fro industrial
37
Tabla 8a: Datos para almacenamiento de frutas (Continuacin)
Tabla 8a: Datos para almacenamiento de frutas (Continuacin)
38
Tabla 8b: Datos para almacenamiento de vegetales
Tabla 8b: Datos para almacenamiento de vegetales (Continuacin)
1
Fro industrial
39
Tabla 8b: Datos para almacenamiento de vegetales (Continuacin)
Tabla 8c: Datos para almacenamiento de carnes y pescados
40
Tabla 8c: Datos para almacenamiento de carnes y pescados (Continuacin)
Carga miscelnea
Tabla.9: Calor disipado por las personas
1
Fro industrial
41
Tabla 10: Calor debido a motores elctricos
2
AIRE COMPRIMIDO
A
INDICE
AIRE COMPRIMIDO
1.- INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
2.- CLCULO DE LAS FUGAS EN LAS REDES DE AIRE COMPRIMIDO . . . . . . . .46
EN INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
3.1.- Enfriar la toma de aire de los compresores . . . . . . . . . . . . . . .49
3.2.- Eliminar las fugas de aire comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
3.3.- Recuperar el calor de refrigeracin de compresores . . . . . . . . . .50
3.4.- Mantener la presin mnima en la red . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
3.5.- Sustituir los compresores viejos por otros nuevos con mejor
rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
3.6.- Evitar que los compresores trabajen en vaco . . . . . . . . . . . . . .54
AIRE COMPRIMIDO
2
Aire comprimido
45
1. INTRODUCCIN
El aire comprimido se obtiene de los compresores de aire. Dado que el ren-
dimiento mecnico de estos es bajo, habr que tratar que el compresor traba-
je en perfectas condiciones para obtener una alta eficiencia del sistema.
Hay que tener en cuenta que por tra-
tarse de un fluido en movimiento, cual-
quier tipo de resistencia a su paso genera
unas prdidas de energa que se disipan en
forma de calor. Para evitar este tipo de
situaciones hay que realizar una serie de
operaciones que se resumen en:
- Reducir las prdidas en la aspiracin. Para ello hay que elegir conveniente-
mente el filtro, dimetro de tubera de aspiracin y longitud de la misma.
- Comprobar la refrigeracin. Para un buen rendimiento, el calor producido
debe eliminarse tan rpidamente como se produzca. En consecuencia, todo
el sistema de refrigeracin debe mantenerse en buen estado.
- Comprobar que no existan prdidas en el accionamiento mecnico. Si el
accionamiento es por correas comprobar la tensin y el estado de las mis-
mas.
- Lubricar adecuadamente.
- Comprobar las vlvulas de entrada y de salida.
- Mantener la tubera de descarga en buenas condiciones.
- Eliminar tiempos muertos.
- Aadir capacidad de compresin al compresor, caso de ser necesario, de
acuerdo a sus curvas caractersticas.
- Seguir las normas de mantenimiento preventivo dadas por el fabricante.
Compresor de aire
46
2. CLCULO DE LAS FUGAS EN LAS REDES DE AIRE COMPRIMIDO
Un aspecto muy importante a tener en cuenta en la red de aire comprimido
es el de las fugas. Un mal estado de conservacin de la red puede traducirse en
prdidas de hasta un 30%. No es posible eliminar las fugas de aire comprimido
por completo pero realizando un mantenimiento adecuado, las prdidas pueden
llegar a reducirse hasta el 5%.
Para poder ejercer un control minucioso sobre la red de aire comprimido, ser
necesario cuantificar las prdidas de aire que se producen debido a las fugas.
Para realizar esta cuantificacin se emplean dos mtodos:
- Mtodo 1
Asegurndose de que estn cerradas las vlvulas a, b, c y d y trabajando
con un compresor, se sube la presin efectiva situada en el depsito acumu-
lador hasta la de servicio.
El compresor, en este momento, queda trabajando en vaco y se mide el
tiempo que transcurre hasta que se pone en marcha el compresor al llegar a
una presin prefijada (t
1
minutos).
Se mide el tiempo que tarda en subir el manmetro desde la presin prefi-
jada hasta la de servicio (t
2
minutos).
Siendo V [Nm
3
/min] el caudal nominal efectivo del compresor, las prdidas
sern:
Compresor
Presin de trabajo [kg/cm
2
]
a
b c
d
Depsito acumulador
2
Aire comprimido
47
Con el fin de evitar posibles errores, se realiza la medicin 3 4 veces,
obteniendo el valor medio de ellos.
- Mtodo 2
Este segundo mtodo se aplica conociendo al volumen de la red de aire
comprimido, A [Nm
3
] y siguiendo el mtodo anterior de poner la red a la pre-
sin de trabajo medir el tiempo t [min.] que transcurre hasta que el man-
metro baja hasta una presin prefijada.
Las prdidas de aire comprimido, en este caso, sern:
A continuacin se muestra un grfico para poder calcular el caudal de aire
comprimido que sale por un orificio en l/min en funcin de la presin de la red
de aire y del dimetro del orificio.
+
=
min
3
2 1
2
Nm
t t
t V
P
Compresor
a
b c
d
Depsito acumulador
Presin de trabajo [kg/cm
2
]
48
Caudal de salida en litros por minuto en orificios redondos a distintas presiones
3. MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA EN INSTALA-
CIONES DE AIRE COMPRIMIDO
Las medidas de ahorro energtico ms interesantes para este tipo de instala-
ciones son:
3.1 Enfriar la toma de aire de los compresores
3.2 Eliminar las fugas de aire comprimido
3.3 Recuperar el calor de refrigeracin de compresores
3.4 Mantener la presin mnima en la red de aire comprimido
3.5 Sustituir los compresores viejos por otros nuevos con mejor rendimiento
3.6 Evitar que los compresores trabajen en vaco
2
Aire comprimido
49
ENFRIAR LA TOMA DE AIRE DE LOS COMPRESORES
Cuanto ms fro est el aire en la aspiracin de los compresores ms cantidad
de ste entrar al compresor ya que la densidad del aire disminuye con la tem-
peratura. Es decir, para un mismo volumen de compresin, ms cantidad de aire
ser comprimida, por lo tanto, aumenta el rendimiento de los compresores.
Ejemplo: Enfriar la toma de aire de los compresores.
Una empresa dispone de 3 compresores centrfugos de 250 kW cada uno, de
manera que dos de ellos se encuentran funcionando continuamente a plena
carga y el tercero regulando en funcin de la demanda. El consumo de energa
elctrica total en los compresores es de 3.750.000 kWh/ao para un funciona-
miento de 6.000 h/ao.
En los meses de verano, el aire de aspiracin de los compresores se encuen-
tra a 35 C, por lo que se instala un enfriador para bajar la temperatura del
aire de aspiracin a 15 C. De esta manera, la densidad del aire introducido en
el compresor es mayor, y el consumo elctrico de los compresores se reduce en
un 5,9 %.
Suponiendo que en los meses de verano, el funcionamiento de los compreso-
res es de 1.500 h/ao, el ahorro de energa elctrica obtenido es el siguiente:
Consumo actual = 3.750.000 kWh/ao
Consumo con enfriamiento = 3.694.687,5 kWh/ao
Ahorro energtico = 55.312,5 kWh/ao
Para un precio de energa elctrica de 7,9 c/kWh, el ahorro econmico es:
ELIMINAR LAS FUGAS DE AIRE COMPRIMIDO
El hecho de que existan fugas en la red de aire comprimido implica que se
est desaprovechando parte de la energa empleada en la compresin. Por eso
es de gran importancia eliminar al mximo las fugas de aire para evitar perder
esta energa.
50
Ejemplo: Eliminacin de fugas de aire comprimido.
En la red de aire comprimido de una planta industrial se han detectado un
total de 8 fugas, 4 de ellas de 3 mm de dimetro y las otras 4 de 5 mm de di-
metro. Por esta red, circula aire a 6 kg/cm
2
.
El caudal de aire que se pierde por cada fuga es de:
Fuga de 3 mm 575 l/min
Fuga de 5 mm 4.000 l/min
Debido a estas fugas, se est perdiendo potencia en el compresor:
Fuga de 3 mm 3,1 kW
Fuga de 5 mm 8,3 kW
Por lo tanto la prdida de potencia total ser:
43,1 + 48,3 = 45,6 kW
La planta trabaja durante 4.500 horas al ao, por lo que la prdida energti-
ca debida a las fugas de aire comprimido es:
Prdidas energticas: 205.200 kWh/ao
Se ha decidido sellar estas fugas de aire, por lo que el ahorro energtico es
el equivalente a la energa perdida por las fugas, es decir:
Ahorro energtico: 205.200 kWh/ao
Que equivalen a = 51,3 tep/ao de energa primaria *
RECUPERAR EL CALOR DE REFRIGERACIN DE LOS COMPRESORES
La recuperacin de calor de compresores constituye una operacin interesan-
te desde el punto de vista energtico, a partir de un cierto tamao de compre-
sor.
Del 100% de la energa mecnica o elctrica que absorbe el compresor, tan
slo un 4% queda asociada en forma de energa trmica al aire comprimido. El
resto, pasa de una forma u otra al ambiente. Esta energa es aprovechable para
otras utilizaciones como calefaccin.
2
Aire comprimido
51
Ejemplo: Recuperacin del calor del aire de refrigeracin de los compre-
sores.
Una planta industrial cuenta con 4 equipos de aire comprimido de 110 kW,
que son refrigerados por aire, de los cuales 3 se encuentran en funcionamien-
to y uno en reserva. Este aire de refrigeracin se toma de la sala de los com-
presores, se calienta y es evacuado a la atmsfera.
Se ha decidido emplear este aire caliente producto de la refrigeracin de los
compresores para la calefaccin de la nave, reduciendo as el consumo de los
climatizadores en invierno.
Teniendo en cuenta la potencia trmica de refrigeracin que se puede apro-
vechar para el funcionamiento medio de los compresores, y considerando la uti-
lizacin de este calor nicamente en los meses de invierno, se recuperara para
calefaccin la siguiente cantidad de energa:
Energa para calefaccin: 43.420 kWh/ao
Considerando que el rendimiento medio de las climatizadoras es del 88,4 %,
el ahorro de gas natural que se obtiene a travs de esta medida es el siguiente:
Que equivalen a = 13,8 tep/ao de energa primaria *
Si el precio del gas natural es de 2,3 c/kWh, el ahorro econmico total obte-
nido es de:
MANTENER LA PRESIN MNIMA EN LA RED DE AIRE COMPRIMIDO
En ocasiones, la red de aire comprimido contiene el aire a una presin supe-
rior a la necesaria en proceso. Este aumento de la presin se traduce en un con-
sumo innecesario de energa. Por ello, hay que tratar que la presin de la red
de aire comprimido sea lo mas cercana posible a la de proceso.
Ejemplo: Mantener la presin mnima en la red de aire comprimido
Una planta industrial posee una red de aire comprimido a 7,8 bares. Este aire
abastece una instalacin en la que la presin del aire requerida es de 7 bares.
Por ello, al llegar al punto de utilizacin, el aire se lamina hasta la presin
requerida.
El consumo medio anual de los compresores es de 4.000.000 kWh/ao.
Ahorro energtico =
9 , 0 884 , 0
/ 420 . 43
ao kWh
54.575 kWh(PCS)/ao =
52
Se ha decidido reducir la presin de la red de aire comprimido hasta 7,1 bares
de modo que, atendiendo a la figura se obtiene un ahorro del 4%, es decir:
SUSTITUCIN DE COMPRESORES
Ejemplo: Sustitucin de compresores
Una empresa dispone de una red de aire comprimido a 4 bares que, entre
otros, se emplea para el accionamiento de movimientos de mquinas y para
eyeccin de aire en zonas en las que no puede haber deposicin de partculas.
La red se compone de 7 compresores y un secador frigorfico. El aire compri-
mido es enviado a un colector y desde aqu, al secador frigorfico. El aire seco,
se acumula en cuatro depsitos desde donde se distribuye a las diferentes uti-
lizaciones.
El consumo elctrico anual de estos equipos es el siguiente:
Ahorro Energtico =
100
4
000 . 000 . 4 =
160.000 kWh/ao
2
Aire comprimido
53
- Consumo en Compresores: 8.238.057 kWh/ao
- Consumo del Secador Frigorfico: 541.760 kWh/ao
_____________________________
CONSUMO ELCTRICO TOTAL ACTUAL: 8.779.817 kWh/ao
Tanto los compresores de aire como el secador frigorfico de la red de aire
comprimido a 4 bares, presentan un bajo rendimiento. Con objeto de mejorar
la eficiencia energtica de esta red de aire comprimido, se propone instalar
tres nuevos compresores y un secador frigorfico.
La generacin futura de aire comprimido a 4 bar(a) se hara casi exclusiva-
mente en estos nuevos compresores, mantenindose los compresores menos
antiguos en reserva.
Adems, con objeto de mejorar el rendimiento volumtrico de los compreso-
res nuevos, se llevaran a cabo las siguientes acciones:
- Aspirar el aire fresco del exterior de la sala de compresores.
- Dotar al secador frigorfico nuevo con un nuevo intercambiador aire/aire,
con objeto de enfriar el aire de descarga de los compresores antes de su
entrada al secador frigorfico y calentar el aire de salida seco antes de su
entrada a los cuatro pulmones reguladores de la instalacin.
Para esta nueva situacin, el consumo elctrico sera el siguiente:
- Compresores de aire: 5.987.500 kWh/ao
- Secador frigorfico: 321.760 kWh/ao
_____________________________
CONSUMO ELCTRICO TOTAL FUTURO: 6.309.260 kWh/ao
Por lo tanto, el ahorro de energa elctrica sera el siguiente:
- Consumo Elctrico Actual: 8.779.817 kWh/ao
- Consumo Elctrico Futuro: 6.309.260kWh/ao
__________________________
Ahorro energtico: 2.470.557 kWh/ao
Que equivalen a = 625 tep / ao
Para un precio de la energa elctrica de 7,3 c/kWh se tiene un ahorro eco-
nmico de:
54
EVITAR QUE LOS COMPRESORES TRABAJEN EN VACO
El trabajo de los compresores en
vaco, suponen unos consumos de ener-
ga innecesarios evaluables entre un 20
y un 25 %, segn la potencia de los equi-
pos. Por otra parte, el trabajar en vaco
supone un mayor consumo de energa
reactiva, con la consiguiente incidencia
en el costo del kWh a travs de las
penalizaciones en la facturacin o en las
inversiones necesarias en bateras de
condensadores.
Por lo tanto, cabe la posibilidad de analizar una posible desconexin de estos
equipos cuando trabajen en vaco, en funcin del nmero de arranques y para-
das que tendra que soportar el motor.
Ejemplo: Evitar que los compresores trabajen en vaco
Una planta industrial dispone de cuatro compresores de aire de 250 kW de
potencia cada uno. Estos compresores tienen el siguiente rgimen de trabajo:
- A plena carga: 7.500 h/ao
- En vaco (20% de carga): 1.760 h/ao
De modo que el consumo elctrico en las horas en las que los compresores tra-
bajan en vaco es:
Por lo tanto, el ahorro energtico debido a la desconexin de los compreso-
res trabajando en vaco es el equivalente al consumo de los mismos durante esas
horas:
Para un precio de la energa elctrica de 8 c/kWh el ahorro econmico ser:
Compresor de aire
352.000 kWh/ao
ao
h
comp
kW
comp 760 . 1
100
20
250 4 = Consumo E.E. =
3
ILUMINACIN
I
NDICE
ILUMINACIN
1.- INTRODUCCIN.......................................................................57
2.- LMPARAS .............................................................................57
3.- LUMINARIAS...........................................................................60
4.- MANTENIMIENTO .....................................................................61
EN LOS SISTEMAS DE ILUMINACIN ...............................................61
5.1.- Nuevas instalaciones ........................................................61
5.2.- Instalaciones existentes ....................................................62
ILUMINACIN
3
Iluminacin
57
1. INTRODUCCIN
La iluminacin es, en general, un campo poco conocido pero que tiene gran
importancia a nivel de consumo energtico.
Existen dos fuentes bsicas de produccin de luz:
- Termorradiacin
- Luminiscencia
La termorradiacin depende exclusivamente de la temperatura del cuerpo
emisor. La parte de la radiacin emitida dentro del espectro visible es conocida
como radiacin por incandescencia.
La luminiscencia es la radiacin luminosa que emiten los tomos al pasar de
un estado excitado al estado fundamental. Dependiendo de la forma de excita-
cin de los tomos se puede hablar de electroluminiscencia o de fotoluminiscen-
cia.
2. LMPARAS
Las lmparas son los dispositivos encargados de generar la radiacin lumino-
sa. Existen dos tipos de lmparas:
- Lmparas de termorradiacin
Se hace pasar una corriente elctrica a travs de un filamento que al calen-
tarse emite radiacin visible. Las principales caractersticas de este tipo de
lmparas son:
- Factor de potencia unidad.
- Rendimiento luminoso bajo.
- Rendimiento de color excelente.
- Instalacin sencilla y econmica, no se requieren equipos auxiliares.
- Encendido y reencendido instantneos.
58
- Ausencia de efecto estroboscpico.
- Aportacin de calor considerable; este aspecto debe tenerse en cuenta
en instalaciones que requieren gran nmero de puntos de luz.
Las lmparas de termorradiacin se clasifican a su vez en:
o Lmparas incandescentes. Poseen un filamento de wolframio. La vida de
las lmparas est determinada por la duracin del filamento.
o Lmparas halgenas. Son lmparas halgenas a las que se le aade un
aditivo halogenado que ayuda a prolongar la vida de la lmpara.
Lmparas incandescentes Lmparas halgenas
- Lmparas de descarga
Estn formadas por un tubo de descarga en cuyo interior se encuentra un
gas fcilmente ionizable y una cierta cantidad de vapor metlico. Los elec-
trones libres, al ser sometido el tubo a una diferencia de potencial, se des-
plazan y chocan contra los tomos del gas. Estos tomos quedan excitados
y al volver a su estado fundamental emiten energa en forma de radiacin
visible. Las principales caractersticas de estas lmparas son:
- La emisin luminosa de este tipo de lmparas no es continua en todo el
espectro visible, sino que se realiza mediante radiaciones de longitudes
de onda concretas, que dependen del tipo de vapor metlico utilizado y
de la presin del gas de llenado del tubo de descarga.
- Estas lmparas necesitan un sistema de arranque para iniciar la descarga
a travs del gas.
3
Iluminacin
59
- Requieren un tiempo de encendido, hasta alcanzar las condiciones nomi-
nales de funcionamiento.
- Tambin necesitan balastos para estabilizar la descarga; habitualmente
se utilizan reactancias inductivas.
- Presentan un factor de potencia inferior a la unidad. Este factor debe ser
corregido mediante condensadores. Las lmparas que lo tienen corregido
se denominan de Alto Factor.
- Deben funcionar en determinadas posiciones, especificadas en los cat-
logos de los fabricantes.
Las lmparas de descarga se clasifican a su vez en:
o Lmparas de vapor de sodio. Las hay de baja y alta presin. Las de baja pre-
sin emiten una radiacin visible casi monocromtica. La longitud de onda
de la emisin de estas lmparas est muy prxima a la de mayor sensibili-
dad del ojo, por lo que el rendimiento de estas lmparas es el mayor que
existe. En las de alta presin, se aumenta la presin del gas dentro del tubo
de descarga y de esta forma se obtiene un aumento del rendimiento del
color.
Lmpara de vapor de sodio
o Lmparas de vapor de mercurio. Una gran parte de la emisin de estas
lmparas se produce en la regin del ultravioleta. La emisin en esta
zona disminuye a medida que aumenta la presin en los tubos.
o Lmparas fluorescentes. Son lmparas de vapor de mercurio a baja pre-
sin. La radiacin del mercurio a baja presin se da totalmente en la
zona del ultravioleta. El tubo de descarga se recubre interiormente con
elementos fluorescentes que transforman la radiacin ultravioleta en
visible.
60
Lmparas fluorescentes
o Lmparas de induccin. Es una lmpara de mercurio a baja presin pero
carece de electrodos. Tiene una bobina inductora que, alimentada por un
generador electrnico de alta frecuencia (2,65 Mhz), induce un campo
elctrico para excitar a los tomos de mercurio, producindose as la
emisin ultravioleta. La lmpara se recubre con material fluorescente
para producir luz visible.
3. LUMINARIAS
Las luminarias son los elementos que distribuyen, filtran o transforman la luz
emitida por las lmparas. Las luminarias contienen todos los accesorios necesa-
rios para la sujecin de la lmpara as como para protegerla y conectarla al cir-
cuito elctrico. Se clasifican segn diferentes criterios:
- Atendiendo a la distribucin del flujo luminoso.
Esta clasificacin hace referencia al porcentaje del flujo de luz que se
emite por debajo del plano horizontal que contiene el eje de la fuente de
luz.
- Directa 90-100 %
- Semi-directa 60-90 %
- General difusa 40-60 %
- General indirecta 40-60 %
- Semi-indirecta 10-40 %
- Indirecta 0-10 %
3
Iluminacin
61
- Atendiendo al ngulo de apertura del haz
El ngulo de apertura es el ngulo (medido desde la vertical de la lumina-
ria) bajo el que se emite el 50% del flujo saliente de la luminaria.
- Intensiva 0-30
- Semi-intensiva 30-40
- Dispersa 40-50
- Semi-extensiva 50-60
- Extensiva 60-70
- Hiperextensiva 70-90
4. MANTENIMIENTO
El mantenimiento del sistema de iluminacin es de gran importancia para el
buen funcionamiento de ste. Si las lmparas y las luminarias estn sucias dis-
minuye la emisin de luz y aumenta la temperatura de las lmparas lo que
repercute de manera negativa en el rendimiento luminoso as como en la vida
de las mismas.
5. MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA EN LOS SIS-
TEMAS DE ILUMINACIN
Las medidas a tomar para que la eficiencia energtica sea ptima en el alum-
brado dependern de si la instalacin es nueva o si ya est en funcionamiento.
5.1 Instalaciones nuevas
o Elegir el tipo de lmparas adecuado para cada aplicacin.
o Fijar el nivel de iluminacin adecuado a la actividad.
o Seleccin de las luminarias ms adecuadas.
o En los paramentos interiores utilizar colores claros y materiales con factor
de reflexin alto.
62
5.2 Instalaciones existentes
o Sustituir las luminarias.
o Ajustar los niveles de iluminacin.
o Sustituir lmparas de bajo rendimiento luminoso por otras de mayor efi-
ciencia.
o Emplear un nmero de interruptores adecuados.
INSTALACIONES NUEVAS
Cuando la instalacin de alumbrado sea nueva, las medidas a tomar para que
la eficiencia energtica del sistema de alumbrado sea ptima sern las siguien-
tes:
A. Elegir el tipo de lmparas adecuado para cada aplicacin
Como norma general debe tenerse en cuenta que habitualmente un rendi-
miento de color alto implica un rendimiento luminoso ms bajo, por lo que,
como primera medida, debe fijarse la "calidad" del alumbrado.
B. Fijar el nivel de iluminacin adecuado a la actividad
En alumbrado de interiores las lmparas fluorescentes pueden cubrir casi
todas las necesidades, obteniendo unos ndices de aprovechamiento energtico
muy altos.
En este tipo de lmparas se seleccionarn siempre las de 26 mm de dimetro
y si el nmero de horas de funcionamiento lo justifica, las de reactancias de alta
frecuencia.
Debe tenerse en cuenta que las lmparas compactas han sido diseadas para
sustituir al alumbrado incandescente, en instalaciones nuevas su costo es ms
caro y obtienen, en general, un aprovechamiento energtico menor.
C. Seleccionar las luminarias ms adecuadas
Para la seleccin de las luminarias ms adecuadas al tipo de lmparas y a los
lugares donde se vayan a instalar, se tienen en cuenta factores como:
- Suciedad del lugar.
- Temperaturas del mismo.
- Altura de la instalacin.
- Necesidades de controlar el deslumbramiento.
- Etc.
3
Iluminacin
63
D. En los paramentos interiores utilizar colores claros y materiales con fac-
tor de reflexin alto
INSTALACIONES EXISTENTES
A. Sustituir las luminarias
Sobre todo aquellas que tengan la ptica muy deteriorada o aquellas que no
se adapten convenientemente a las caractersticas de los locales.
B. Ajustar los niveles de iluminacin
Ejemplo: Ajustar la potencia de iluminacin a la adecuada
Un local destinado a actividades de oficina est equipado con un sistema de
iluminacin compuesto por 500 lmparas fluorescentes de 40 W cada una. Este
sistema funciona una media de 3.500 horas al ao.
El consumo de energa elctrica es de:
Debido a un cambio en la gestin de la empresa, este local va a ser utilizado
en adelante para la prctica de otra actividad que, segn un estudio realizado,
requiere un menor nivel de iluminacin. Dicho estudio establece que con una
tercera parte de las lmparas sera suficiente para alcanzar el nivel de ilumi-
nacin requerido para la nueva actividad. Est previsto que esta actividad se
lleve a cabo durante 4.800 horas al ao.
El consumo elctrico una vez adoptada la medida de reducir el nmero de
lmparas es de:
De modo que el ahorro de energa elctrica obtenido a travs de esta medi-
da es de:
Ahorro energtico = 70.000-32.000 = 38.000 kWh/ao
Para un precio de la energa elctrica de 7,8 c/kWh, se tendr un ahorro
econmico:
70.000 kWh/ao
ao
h
lmpara
kW
lmpara 500 . 3 040 , 0 500 =
32.000 kWh/ao
ao
h
lmpara
kW
lmpara 800 . 4 040 , 0 500
3
1
=
64
C. Sustituir las lmparas de bajo rendimiento luminoso, por otras de mayor
eficiencia.
Antes de proceder a esta sustitucin debe considerarse el rgimen de funcio-
namiento de las mismas, nmero de horas, encendidos y apagados, etc., para
poder evaluar el periodo de amortizacin de esta sustitucin.
Ejemplo: Sustitucin de lmparas por otras de mayor eficiencia
En un taller se utiliza un sistema de iluminacin compuesto por 300 lmpa-
ras de incandescencia de 450 W unitarios. La empresa desarrolla su labor de
taller durante 2.000 horas al ao, por lo que tiene un consumo elctrico de:
Tras un estudio se ha determinado que, para el tipo de trabajo desarrollado
en el taller, sera ms adecuado el uso de lmparas fluorescentes, ya que ofre-
cen un nivel de iluminacin mejor. Se procede a la sustitucin de las lmparas
de descarga por lmparas fluorescentes de 3 tubos con una potencia de 40 W
por tubo, manteniendo intactos los puntos de luz. En esta nueva situacin se
tendr un consumo elctrico de:
El ahorro energtico obtiene por la sustitucin de las lmparas es de:
Ahorro energtico = 270.000-72.000 =198.000 kWh/ao
econmico:
D. Emplear un nmero de interruptores adecuado
El hecho de tener un nmero de interruptores adecuado evita el consumo
innecesario de energa elctrica ya que puede darse el caso de que se est ilu-
minada toda una estancia y que realmente slo sea necesaria la iluminacin en
una parte de la misma.
Ejemplo: Instalacin de un nmero adecuado de interruptores
Una nave industrial alberga tres lneas de proceso destinadas a la fabricacin
de un mismo producto. Las dos primeras trabajan un nico turno de 8 horas dia-
ao
h
lamp
kW
lamp 000 . 2 45 , 0 300 = 270.000 kWh/ao
72.000 kWh/ao
ao
h
tubo
kW
luz de pto
tubo
luz de pto 000 . 2 04 , 0 3 300 =
3
Iluminacin
65
rias durante 320 das al ao, mientras que la tercera trabaja dos turnos de 8
horas durante los mismos das. Esta ltima lnea ocupa un 25 % de la superficie
total de la planta.
El sistema de iluminacin de la nave est compuesto por 500 tubos fluores-
centes de 40 W cada uno y se accionan mediante un nico interruptor.
En esta situacin se tiene que en el segundo turno todas las lmparas estn
encendidas aun cuando nicamente se est trabajando en un 25 % de la super-
ficie de la nave.
El consumo de energa elctrica debida a la iluminacin en la situacin actual
es de:
Se procede a la instalacin de varios interruptores, de modo que todas las
lmparas de cada lnea de trabajo se activan mediante interruptores indepen-
dientes. Tras esta medida, el ahorro elctrico es:
econmico:
51.200 kWh/ao
ao
da
da
h
tubo
kW
tubo 320 8 040 , 0 500 =
100
25
320 8 040 , 0 500
ao
da
da
h
tubo
kW
tubo = 12.800 kWh/ao
4
INSTALACIONES ELCTRICAS Y
REGULACIN DE VELOCIDAD DE
MOTORES ELCTRICOS
I
INDICE
INSTALACIONES ELCTRICAS Y REGULACIN DE VELOCI-
DAD DE MOTORES ELCTRICOS
1.- INTRODUCCIN.......................................................................69
2.- EL TRANSFORMADOR ................................................................72
EN TRANSFORMADORES.............................................................73
3.1.- Sustitucin de transformadores antiguos................................74
3.2.- Desconexin de los transformadores que trabajen en vaco .........74
3.3.- Acoplar correctamente los transformadores en paralelo .............76
4.- EL MOTOR ELCTRICO...............................................................80
4.1.- Rendimiento del motor .....................................................80
4.2.- Clasificacin de los motores elctricos ..................................81
4.3.- El motor asncrono ..........................................................82
4.4.- El motor sncrono............................................................84
5.- REGULACIN DE LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES
ELCTRICOS ..........................................................................86
EN MOTORES ELCTRICOS ..........................................................87
6.1.- utilizacin de motores de alto rendimiento ............................87
6.2.- Utilizacin de motores sncronos en vez de asncronos...............88
6.3.- Adecuacin de los motores a la potencia necesaria...................88
6.4.- Alimentacin del motor que arrastra una bomba con caudal
variable mediante variadores de frecuencia ............................89
6.5.- Alimentar los ventiladores con un variador de velocidad.............90
6.6.- Emplear motores de dos velocidades para variar el caudal de
una bomba o ventilador cuando hay dos regmenes de carga........92
I. ELECTRICAS
4
Instalaciones elctricas y regulacin de velocidad de motores elctricos
69
1. INTRODUCCIN
Cuando un receptor elctrico se ve sometido a una tensin sinusoidal de valor
eficaz V, se origina una corriente de valor eficaz I, tambin sinusoidal, retrasa-
da en el tiempo un ngulo .
La potencia total que absorbe el receptor se conoce como potencia aparente
y se expresa como:
La potencia aparente se descompone, a su vez, en dos elementos:
Potencia aparente
De la figura se deduce que:
Potencia activa, P
Es la potencia que absorbe el receptor y que se transforma en trabajo til.
Viene expresado por:
I V S =
2 2
Q P S + =
cos = I V P

70
Potencia reactiva, Q
Esta potencia no aporta trabajo alguno pero es necesaria para que el recep-
tor genere los campos electromagnticos que necesita para su funcionamiento.
Se representa por la expresin:
La potencia reactiva presenta varios inconvenientes, como:
- Sobrecargas, prdidas y cadas de tensin en las lneas.
- Incidencia en la factura de energa elctrica.
Puede verse que es conveniente que la potencia reactiva sea lo ms peque-
a posible. Esto se consigue haciendo que el cos , conocido como factor de
potencia sea lo ms cercano posible a la unidad. Esta operacin se conoce como
compensacin de la energa reactiva y se lleva a cabo mediante bateras de con-
densadores.
Las vigentes tarifas espaolas aplican un factor corrector al coste del trmi-
no de potencia ms el trmino de energa de:
Bonificador, para cos 0,95
Penalizador, para cos <0,90
Este factor corrector viene dado por la expresin:
Los valores negativos de Kr indican una bonificacin que como mximo ser
del 4% (para valores de cos = 1). Los valores positivos indican una penalizacin
que ser como mximo del 50,7% (para valores de cos = 0,33).
Ejemplo: Reduccin de factura elctrica por mejora del factor de potencia
Una fbrica que consume 440.000 kWh/mes tiene un contrato de suministro
elctrico a tarifa, en la modalidad de discriminacin horaria tipo 3 y tarifa 2.1,
con una potencia contratada de 950 kW en los tres periodos.
sen I V Q =
>
( ) 026 , 41
cos
026 , 37
%
2
=
Kr ; para 95 , 0 cos 1
( ) 0 % = Kr ; para 90 , 0 cos 95 , 0
( ) 36
cos
16 , 29
%
2
=
Kr ; para cos <0,90

4
71
Tarifa 2.1:
Trmino de energa 6,737 cent /kWh
Trmino de Potencia 4,538341 /kW/mes
El factor de potencia actual es de 0,93 todos los meses, por lo que no se apli-
ca bonificacin alguna por energa reactiva.
Se ha corregido el factor de potencia, consiguiendo el valor mximo de 1
todos los meses, con lo que se ha obtenido una bonificacin en el trmino de
complemento por energa reactiva, reduciendo la factura elctrica.
La factura elctrica actual y la factura con el factor de potencia mejorado es
la siguiente:
Por lo tanto, el ahorro obtenido es de 1.434 /mes, lo que supone un ahorro
total de:
Ahorro econmico = 17.208 /ao.
72
2. EL TRANSFORMADOR
El transformador es una mquina elctrica
que convierte, en general, una tensin de
entrada (primaria) en otra tensin diferente de
salida (secundaria), aplicando las leyes de la
induccin magntica.
En los transformadores, las prdidas suponen
un porcentaje muy bajo de la energa que trans-
forman, pero an as, deben de tenerse en
cuenta. Se tienen dos tipos de prdidas:
- Prdidas en el hierro
Estas prdidas se producen en cuanto se
realiza la conexin y son prcticamente las mismas, tanto si el transforma-
dor est en vaco como si est alimentando una carga, cualquiera que sea
sta.
- Prdidas en el cobre
Al suministrar carga, se producen en los bobinados prdidas por efecto
Joule (I
2
R), que se miden separadamente de las prdidas en el hierro en
un ensayo de cortocircuito, ya que de esta manera, se anula el flujo mag-
ntico en gran parte del ncleo metlico y, por ello, las prdidas en el hie-
rro resultan despreciables frente a las de cobre.
Transformador
4
73
Las prdidas que se producen en el transformador se disipan en forma de
calor a travs de la refrigeracin. De esta forma se consigue que la temperatu-
ra de los elementos del transformador sea la adecuada para su correcto funcio-
namiento. La refrigeracin del transformador se realiza de tres maneras dife-
rentes:
- Aceite-aire
- Impulsin de aire
- Impulsin de aire y aceite
Como en cualquier mquina elctrica el rendimiento de un transformador se
define como:
3. MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA EN TRANS-
FORMADORES
Las principales medidas a tomar para aumentar la eficiencia energtica en el
uso de transformadores son las siguientes:
3.1 Sustituir los transformadores antiguos por otros nuevos
3.2 Desconectar los transformadores que estn en vacio
3.3 Acoplar correctamente los transformadores en paralelo
prdidas de Potencia til Potencia
til Potencia
+
=
Potencia til: Potencia entregada a la carga = cos 3 I U
Potencia de prdidas: Prdidas en el cobre + Prdidas en el hierro
U: Tensin entre lneas
I: Corriente de lnea que recorre el transformador
cos : Factor de potencia de la carga
-
-
-
-
-
74
SUSTITUCIN DE TRANSFORMADORES ANTIGUOS
Ejemplo: Sustitucin del transformador actual por uno nuevo
Una empresa que consume 3.750.000 kWh/ao de energa elctrica posee un
transformador de 1.600 kVA, en el que las prdidas medidas por diferencia
entre el consumo elctrico facturado por la compaa elctrica y la energa
elctrica medida en el secundario del transformador, suponen el 4% de la ener-
ga elctrica consumida.
Se ha decidido sustituir el viejo transformador por uno nuevo en el que las
prdidas en el transformador sean del 1,5%.
Por lo tanto, el ahorro energtico obtenido mediante la sustitucin del trans-
formador es:
Situacin Actual:
Energa Elctrica Demandada: 3.750.000 kWh/ao
Prdidas Transformador 4% 3.750.000 = 150.000 kWh/ao
Demanda Neta del Proceso Productivo: 3.600.000 kWh/ao
Situacin Futura:
Energa Elctrica Demandada: 3.655.000 kWh/ao
Prdidas Transformador 1,5% 3.655.000 = 55.000kWh/ao
Demanda Neta del Proceso Productivo: 3.600.000 kWh/ao
Para un precio de la energa elctrica de 8 c/kWh el ahorro econmico es:
DESCONEXIN DE LOS TRANSFORMADORES QUE TRABAJEN EN VACO
Ejemplo: Desconexin de transformador en vaco
Una planta industrial posee un transformador con las siguientes caractersti-
cas:
- Potencia nominal: 8.000 kVA
- Prdidas en el hierro: 7,0 kW
4
75
- Prdidas en el cobre (al 100% de carga): 57 kW
Este transformador trabaja al 90% de carga durante 5.000 horas al ao y el
resto de las horas, nicamente suministra la energa necesaria para los siste-
mas auxiliares, que asciende a 140 kW (1,75% de carga).
En esta situacin, las prdidas de energa que se dan en el transformador son:
Se ha decidido desconectar el transformador cuando la planta no est en fun-
cionamiento y los servicios auxiliares se alimentarn desde un nuevo transfor-
mador que tiene las siguientes caractersticas:
- Potencia nominal:160 kVA
- Prdidas en el cobre (al 100% de carga): 2,6 kW
Funcionando de esta nueva manera se tendrn las siguientes prdidas de
energa en los transformadores:
Por lo tanto, el ahorro energtico obtenido mediante esta medida es de:
- P. Cobre = 760 . 3
100
75 , 1
57 000 . 5
100
90
57
2 2
= 230.916 kWh/ao
292.236 kWh/ao - P. Totales =
61.320 kWh/ao - P. Hierro = ( ) 3760 000 . 5 7 + =
275.176 kWh/ao - P. Totales =
- P. Cobre = 760 . 3
100
5 , 87
6 , 2 000 . 5
100
90
57
2 2
= 238.334 kWh/ao
- P. Hierro = 760 . 3 49 , 0 000 . 5 7 + = 36.842 kWh/ao
100
160
140
= 87,5% de carga.
76
ACOPLAR CORRECTAMENTE LOS TRANSFORMADORES EN PARALELO
Al conectar a la red los primarios de dos transformadores y a continuacin sus
secundarios en paralelo pueden producirse circulaciones internas de corriente
entre los dos transformadores y desequilibrios en el reparto de las cargas entre
ambos.
Estas circulaciones internas de corriente provocan consumos de energa evi-
tables y dan lugar a calentamientos y envejecimiento prematuro de los compo-
nentes de los transformadores. Las causas ms importantes de esta situacin
son:
- Desigualdad de impedancias de cortocircuito.
- Desigualdad de relaciones de transformacin.
Estos desequilibrios se pueden corregir instalando un autotransformador.
Ejemplo: Conexin en paralelo de transformadores
Una planta industrial utiliza dos transformadores conectados en paralelo con
las siguientes caractersticas:
Transformador 1 (T
1
)
- Potencia nominal (S
1
): 8.000 kVA
- Tensin de cortocircuito (Z
1
): 8,5 %
Transformador 2 (T
2
)
2
): 4.000 kVA
2
): 5,3 %
Estos transformadores trabajan durante 5.200 horas al ao con un ndice de
carga de 115%, de modo que la potencia de funcionamiento ser:
S
T
= 1,15 (8.000 + 4.000) = 13.800 kVA
Esta potencia se reparte en los transformadores de la siguiente manera:
7.659 kVA
6.141 kVA
T
1
: 800 . 13
5 , 8 000 . 4 3 , 5 000 . 8
3 , 5 000 . 8
1 2 2 1
2 1
=
+
T
S
Z S Z S
Z S
=
T
2
: 800 . 13
5 , 8 000 . 4 3 , 5 000 . 8
5 , 8 000 . 4
1 2 2 1
1 2
=
+
T
S
Z S Z S
Z S
=
4
77
Se observa que existe un reparto muy desequilibrado de las potencias ya que
mientras T
1
trabaja al 95,7 %, T
2
lo hace alrededor del 153,55 de su potencia.
En estas circunstancias se tendrn unas prdidas en el cobre de:
Para realizar el equilibrado de las cargas se ha decidido instalar un autotrans-
formador. En esta nueva situacin, el reparto de potencia ser:
Es decir, los dos transformadores trabajarn al 115% de su potencia.
La potencia necesaria para el autotransformador ser:
Se ha optado por elegir un autotransformador de 125 kVA con las siguientes
caractersticas:
Las nuevas prdidas de energa en los transformadores sern:
416.852 kWh/ao
T
1
: 200 . 5
100
7 , 95
57
2
=
T
2
: 200 . 5
100
55 , 153
34
2
=
Total =
T
1
: 800 . 13
000 . 4 000 . 8
000 . 8
+
=
T
2
: 800 . 13
000 . 4 000 . 8
000 . 4
+
=
9.200 kVA
4.600 kVA
000 . 4 000 . 8
000 . 4 000 . 8
100
3 , 5 5 , 8
2
2 1
+
=
+
S
S
= 85,3 kVA
000 . 4 000 . 8
000 . 4 000 . 8
100
3 , 5 5 , 8
100
2 1
2 1 2 1
+
=
+
S S
S S Z Z
=
100
125
3 , 85
= 68,24 % de carga.
391.989 kWh/ao
233.818 kWh/ao
T
1
: 200 . 5
100
115
57
2
=
T
2
: 200 . 5
100
115
34
2
=
271.457 kWh/ao
688.309 kWh/ao
78
Y en el autotransformador:
De modo que las prdidas totales suman: 633.993 kWh/ao
Por tanto, el ahorro energtico ser:
Ejemplo: Correccin de la relacin de transformacin
Una planta industrial tiene dos transformadores trabajando en paralelo
durante 5.200 horas al ao y alimentando a la planta con un factor de potencia
cos = 0,8. Los transformadores tienen las siguientes caractersticas:
Transformador 1 (T
1
)
1
): 6.300 kVA
- Relacin de transformacin (a
1
): 34,21
1
): 7,15 %
Transformador 2 (T
2
)
2
): 3.150 kVA
- Relacin de transformacin (a
2
): 36,48
2
): 7,15 %
El porcentaje de desequilibrio entre los dos transformadores es:
200 . 5
100
24 , 68
35 , 2
2
= 5.690 kWh/ao - P. Cobre = 200 . 5

100
24 , 68
35 , 2
2
=
0 = 2.496 kWh/ao - P. Hierro = 200 . 5 48 , 0 =
e = 100
28 , 36
21 , 34 48 , 36
= 6,22 % e = 100
28 , 36
21 , 34 48 , 36
36,48
4
79
Este desequilibrio en la igualdad de la relacin de transformacin provocar
la aparicin de corrientes de circulacin por el interior de los transformadores
y por las barras que los unen. Estas corrientes, en tanto por uno de sus corrien-
tes nominales sern:
Esta corriente de circulacin es esencialmente reactiva. Si se suma a la
corriente de carga y para cos = 0,8 (sen = 0,6), provocan las siguientes prdi-
das:
Por lo tanto, las prdidas de energa debidas a la desigualdad entre las rela-
ciones de transformacin son:
Para corregir el efecto provocado por la desigualdad en la relacin de trans-
formacin, se conecta un autotransformador cuya potencia es:
Se ha optado por una autotransformador de 160 kVA con las siguientes carac-
tersticas:
Una vez tomada esta medida, las corrientes de circulacin que se creaban por
la desigualdad de las relaciones de transformacin desaparecen y con ellas, las
prdidas que provocaban. De modo que, al instalar el autotransformador nica-
mente habr que tener en cuenta sus prdidas:
:
15 , 7 150 . 3 15 , 7 300 . 6
22 , 6 300 . 6
1 2 2 1
1
+
=
+
Z S Z S
e S
= 0,58
:
15 , 7 150 . 3 15 , 7 300 . 6
22 , 6 150 . 3
1 2 2 1
1
+
=
+
Z S Z S
e S
= 0,29
I
T1
:
15 , 7 150 . 3 15 , 7 300 . 6
22 , 6 300 . 6
1 2 2 1
1
+
=
+
Z S Z S
e S
=
I
T2
:
15 , 7 150 . 3 15 , 7 300 . 6
22 , 6 150 . 3
1 2 2 1
1
+
=
+
Z S Z S
e S
=
( ) ( )
2 2
29 , 0 6 , 0 29 , 0 2 45 58 , 0 6 , 0 58 , 0 2 5 , 30 + + + = 12 kW ( ) ( )
2 2
29 , 0 6 , 0 29 , 0 2 45 58 , 0 6 , 0 58 , 0 2 5 , 30 + + + =
62.400 kWh/ao
ao
h
kW 200 . 5 12 =
150 . 3 300 . 6
150 . 3 300 . 6
100
22 , 6
+
= 130,62 kVA
150 . 3 300 . 6
150 . 3 300 . 6
100
22 , 6
100
2 1
2 1
+
=
+
S S
S S e
=
100
160
62 , 130
= 81,64 % Este autotransormador, trabajar con un ndice de carga de

80
Por tanto, el ahorro energtico ser:
4. EL MOTOR ELCTRICO
Es una mquina que absorbe energa elctrica de la
red y la transforma en energa mecnica. En el proce-
so de transformacin se dan unas prdidas que se disi-
pan en forma de calor.
4.1 Rendimiento del motor
Se puede definir el rendimiento del motor elctrico como la relacin entre la
energa mecnica cedida y la energa elctrica absorbida de la red.
Un mal rendimiento del motor acarrea ciertas consecuencias:
- Alto coste econmico del funcionamiento del mismo, lo que implica su sus-
titucin por otro mejor.
- Vida media ms corta de la mquina, si el punto de funcionamiento se esta-
biliza a una temperatura superior a la de diseo.
- Necesidad de elementos de refrigeracin para evacuar el calor.
11.559 kWh/ao Total =
= 200 . 5
100
64 , 81
6 , 2
2
= 9.011 kWh/ao - P. Cobre = 200 . 5

100
64 , 81
6 , 2
2
=
200 . = 2.548 kWh/ao - P. Hierro = 200 . 5 49 , 0 =
absorbida elctrica P
prdidas P absorbida elctrica P
absorbida elctrica P
cedida mecnica P
.
. .
.
.
= =
Motor elctrico
4
81
4.2 Clasificacin de los motores elctricos
Los motores elctricos se clasifican de la siguiente manera:
Motores de corriente continua
> De corriente continua industrial
> De traccin
> De imanes permanentes
Motores de corriente alterna
> Sncronos
- Sncronos excitados
- Sncronos de reluctancia
> Asncronos o de induccin polifsicos
- De rotor bobinado con anillos rozantes
- De rotor en cortocircuito o de jaula
> Asncronos o de induccin monofsicos
- De fase partida
- Con compensador de arranque
- Con compensador permanente
- De espira de sombra
> Motores de colector
- Motores serie de colector
- Motores polifsicos de colector
> Motores asncronos sincronizados
> Motores lineales
82
4.3 El motor asncrono
El motor asncrono es el ms utilizado
en la industria ya que presenta unas carac-
tersticas de robustez, prestaciones, costo
y rendimiento muy buenas. El funciona-
miento est basado en la Ley de Lenz que
dice que la f.e.m. inducida tiende a opo-
nerse a la causa que la produce.
Motor asncrono
En el estator del motor se encuentra un bobinado polifsico que tiene P pares
de polos.
Al ser alimentado por una tensin polifsica de frecuencia f1 aparece una
onda de campo magntico giratoria con velocidad:
Si el rotor tiene el bobinado cerrado sobre s mismo, el campo giratorio indu-
ce una f.e.m. en dicho bobinado, que a su vez genera una corriente rotrica,
que sometida al campo magntico exterior, origina un par motor. Para que se
produzca la f.e.m., el rotor tiene que retrasarse respecto a la onda de flujo
magntico del estator y, en consecuencia, el rotor gira a velocidad inferior a la
de sincronismo, determinada por el nmero de pares de polos. Este fenmeno
se conoce con el nombre de deslizamiento. La velocidad en un motor asncrono
(n
2
) se expresa como:
Donde:
f: Frecuencia de la red
s: Deslizamiento
P: Nmero de pares de polos
Actualmente se justifica el empleo de un motor asncrono algo especial,
denominado de alto rendimiento. Es un motor asncrono con prdidas ms redu-
cidas que los convencionales y perfectamente intercambiable con uno de estos.
P
f
P
1 1
2
=

( ) s
P
f
n
= 1
60
2
4
83
Este tipo de motores responde a los mismos principios bsicos que uno nor-
mal, pero presenta algunas mejoras para reducir prdidas:
- Reduccin de las prdidas por efecto Joule (I
2
R).
- Reduccin de las prdidas magnticas.
- Reduccin de las prdidas suplementarias.
- Reduccin de las prdidas mecnicas.
El arranque del motor se produce cuando se conectan los devanados del esta-
tor a la tensin adecuada, que va a producir un par motor superior al par resis-
tente. En este instante, la corriente que circula es del orden de 4 a 7 veces la
corriente nominal del motor. Esta intensidad tan elevada puede producir una
importante perturbacin y cadas de tensin en la lnea de alimentacin, perju-
dicando a otras cargas que estn conectadas a la misma lnea de alimentacin.
Los motores de potencia superior a 0,75 kW deben estar provistos de reostatos
de arranque o dispositivos equivalentes que no permitan que la relacin
Iarranque/Iplena carga sea superior a la sealada en el cuadro adjunto.
Existen diferentes mtodos para realizar el arranque del motor asncrono.
Para los motores de jaula de ardilla se tienen:
Arranque directo
Consiste en conectar directamente el motor a la tensin de la red, lo que
requiere menor inversin en equipamientos. El incremento de la intensidad
de arranque es admitido en establecimientos que reciben la energa en alta
tensin y tienen la estacin transformadora de su propiedad.
Arranque con insercin de una resistencia en el estator
Consiste en disponer de una resistencia variable en cada fase del motor,
conectada entre la red y el estator, que limite la intensidad en el momento
del arranque. El problema es que el par de arranque disminuye cuadrtica-
mente respecto a la disminucin de la intensidad.
84
Arranque por autotransformador
Este mtodo utiliza un autotransformador intercalado entre la red y el motor,
para reducir la tensin en el momento de arranque. Como la intensidad
depende de la tensin, una reduccin de la tensin implica una reduccin de
la intensidad. Este mtodo resulta ms caro, por lo que su empleo slo se jus-
tifica en motores de potencias superiores a 50 kW. El par y la intensidad
absorbida de la red disminuyen en la misma proporcin.
Arranque estrella tringulo
Este mtodo usa el conmutador que conecta los devanados del estator en
estrella durante el arranque, cambiando despus la conexin a tringulo,
mediante un dispositivo automtico Este mtodo slo se puede usar en moto-
res diseados para funcionar en rgimen con una conexin de los bobinados
en tringulo. Este mtodo disminuye la intensidad de arranque a 1/3 y lo
mismo hace con el par de arranque.
Para el arranque en los motores de rotor bobinado puede emplearse cualquie-
ra de los mtodos vistos anteriormente. Adems puede emplearse otro mtodo
adicional en el que se limita la corriente de arranque incrementando la impe-
dancia propia del motor, introduciendo unas resistencias variables en el bobina-
do del rotor. Una vez que el motor gira a una velocidad prxima a la de rgi-
men, se ponen las resistencias variables a cero y se cortocircuita el bobinado del
rotor. Con este mtodo, se consigue disminuir la intensidad de arranque y
aumentar el par de arranque.
Este mtodo, presenta la ventaja adicional de que mejora el factor de poten-
cia al ser el circuito ms resistivo, esto lleva a que en el arranque se absorba
menor potencia reactiva.
4.4 El motor sncrono
El motor sncrono tiene un bobinado polifsico en
el estator semejante al del motor asncrono. En l se
origina un campo giratorio a la velocidad F (W, P),
donde:
Motor sncrono
4
85
W: Pulsacin angular de la frecuencia de la red.
P: Nmero de pares de polos.
Si en el rotor se dispone de un nmero de polos fijos semejantes al del esta-
tor, excitados en su polaridad fija por una fuente externa de corriente continua,
se producir una interaccin mutua en el momento en el que la velocidad de los
polos rotricos sea igual a la de los polos ficticios que origina el estator. De esta
interaccin mutua se deriva el efecto del par motor. El rotor gira, pues, en sin-
cronismo con la frecuencia de alimentacin del estator, de ah el nombre de
motor sncrono.
El rotor est constituido por polos alternativamente N-S, cuya excitacin es
tomada de un equipo exterior que puede ser:
- Excitatriz rotatoria.
- Equipo rectificador de excitacin esttica.
Los motores sncronos presentan las siguientes ventajas frente a los asncro-
nos:
- Mejor rendimiento.
- Corriente absorbida ptima en funcin de la excitacin.
- Posibilidad de funcionar como condensador o como inductancia.
Y los siguientes inconvenientes:
- Mayor sensibilidad a los armnicos de tensin.
- Necesidad de un sistema de excitacin.
- Slo pueden arrancar con carga dbil y necesitan sistemas auxiliares de
arranque.
- Peligro de desacoplamiento por sobrecargas.
Como consecuencia de lo anterior se utilizan en:
- Compresores con arranque en vaco.
- Turbosoplantes con arranque en vaco.
- Accionamientos que funcionan con pocos arranques y muchas horas de ser-
vicio.
- Bombas centrfugas de elevada potencia.
86
5. REGULACIN DE LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES ELCTRICOS
En algunos casos, debido a las exigencias del proceso, se hace necesario variar
y regular la velocidad del motor elctrico. Recordamos que la velocidad del
motor asncrono responde a la expresin:
Se puede ver que la forma de regular la velocidad del motor es actuar sobre
ciertos parmetros como:
N de pares de polos (P)
Esta regulacin se realiza variando las conexiones de los bobinados del
estator. De esta forma se permite obtener unas velocidades determinadas
pero no una variacin continua. Este mtodo nicamente se emplea cuan-
do las velocidades del proceso estn definidas de manera muy precisa.
Frecuencia (f)
Si se vara la frecuencia del estator, la velocidad del campo magntico tam-
bin variar segn la expresin:
Como la velocidad del rotor es ligeramente inferior a la del campo magn-
tico, tambin variar con la frecuencia.
Deslizamiento (s)
La regulacin se realiza de dos maneras, la primera es actuando sobre la
tensin aplicada en el estator ya que el par motor es proporcional al cua-
drado de la misma y la segunda es variando la resistencia del rotor, con lo
que variar tambin el par motor.
A pesar de los beneficios que conlleva la regulacin de la velocidad a nivel
energtico, hay que tener en cuenta las consecuencias que estas variaciones de
velocidad tienen sobre el propio motor. Las ms importantes son:
- En altas frecuencias, limitacin de cojinetes por la velocidad.
- Mayores prdidas en el cobre del estator y rotor.
- Mayores prdidas magnticas.
- Pares pulsatorios parsitos.
- Elevado ruido y vibracin.
( ) s
P
f
n
= 1
60
2
P
f
n

=
60
1
4
87
En resumen, el ahorro energtico logrado en el proceso como consecuencia
de la regulacin de la velocidad decrece algo al ser peor el rendimiento del
motor.
6. MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA EN MOTORES
ELCTRICOS
En la utilizacin de motores elctricos cabe destacar las siguientes medidas
para optimizar el ahorro energtico:
6.1 Utilizacin de motores de alto rendimiento
6.2 Utilizacin de motores sncronos en vez de asncronos
6.3 Adecuacin de los motores a la potencia necesaria
6.4 Alimentacin del motor que arrastra una bomba con caudal variable
mediante variadores de frecuencia
6.5 Alimentar los ventiladores con un variador de velocidad
6.6 Emplear motores de dos velocidades para variar el caudal de una
bomba o ventilador cuando hay dos regmenes de carga
UTILIZACIN DE MOTORES DE ALTO RENDIMIENTO
Ejemplo: Motores de alto rendimiento
Una empresa que trabaja 6.500 horas al ao cuenta con 5 motores elctricos
de 15 kW cada uno. El rendimiento de estos motores es del 87 %.
Se ha decidido sustituir esos motores por unos nuevos de alto rendimiento
cuya eficiencia es del 93%.
El ahorro energtico obtenido por la sustitucin de los motores elctricos con-
vencionales por los de alto rendimiento es:
A. Energtico =

93
100
87
100
500 . 6 15 5
ao
h
mot
kW
mot = 36.151 kWh/ao A. Energtico =

93
100
87
100
500 . 6 15 5
ao
h
mot
kW
mot =
88
UTILIZAR MOTORES SNCRONOS EN VEZ DE ASNCRONOS
En aquellos accionamientos de ms de 1.000 kW con elevado nmero de horas
de servicio es conveniente planear la utilizacin de motores sncronos en vez de
asncronos, por su mejor rendimiento y, aunque sea secundario, por la posibili-
dad de que generen energa reactiva en adelanto. Es conveniente, sin embargo,
que arranquen pocas veces, dadas las dificultades que presenta el motor sncro-
no para el arranque.
Ejemplo: Eleccin de un motor sncrono frente a uno asncrono
En una fbrica se quiere instalar un compresor que requiere una potencia
mecnica en el eje de 1.800 kW. Este compresor est previsto que funcione
6.500 horas anuales.
El rendimiento de un motor sncrono es del 96% mientras que el del asncro-
no es un 95%.
Las prdidas que se darn en ambos motores son:
Por lo tanto, el hecho de utilizar un motor sncrono en vez de uno asncrono
supone un ahorro de:
ADECUACIN DE LOS MOTORES A LA POTENCIA NECESARIA
El empleo indiscriminado de los coeficientes de seguridad encadenados da
lugar a motores excesivamente sobredimensionados.
Ejemplo: Adecuacin de los motores a la potencia necesaria
Una planta industrial tiene un motor de 9 kW a 1.500 r.p.m. Tras unas medi-
ciones se ha comprobado que este motor est muy sobredimensionado ya que
Sncrono: 800 . 1
96 , 0
800 . 1
= 75 kW
Asncrono: 800 . 1
95 , 0
800 . 1
= 94,74 kW
crono: 800 . 1
96 , 0
800 . 1
= 75 kW - Sncrono: 800 . 1
96 , 0
800 . 1
=
- Asncrono: 800 . 1
95 , 0
800 . 1
=
energtico = ( ) 500 . 6 75 74 , 94 = 128.310 kWh/ao Ahorro energtico = ( ) 500 . 6 75 74 , 94 =
4
89
realmente est proporcionando 5 kW. Es decir, esta trabajando al 55% de su
capacidad nominal. En estas circunstancias su rendimiento es del 76%.
Se ha decidido sustituir este motor por otro de 5,5 kW a 1.500 r.p.m. Este
motor trabajar al 91% de su capacidad y con un rendimiento del 82%.
Por lo tanto, el ahorro energtico obtenido por la sustitucin del motor elc-
trico es:
Ahorro econmico = 212 /ao
ALIMENTACIN DEL MOTOR QUE ARRASTRA UNA BOMBA CON CAUDAL
VARIABLE MEDIANTE VARIADOR DE FRECUENCIA
Ejemplo: Motor con variador de frecuencia
En un circuito de refrigeracin se tiene una bomba cuyo caudal nominal es de
1 m
3
/h. la curva caracterstica de la bomba responde a la expresin:
El rgimen de funcionamiento de esta bomba es de 5.000 horas anuales repar-
tidas de la siguiente manera:
Inicialmente se realizaba la regulacin del caudal mediante estrangulamien-
to de una vlvula accionada por el controlador del proceso.
Se propone alimentar el motor que arrastra la bomba mediante un variador
de frecuencia.
horro energtico =

82
100
76
100
500 . 5 5
ao
h
kW = 2.648 kWh/ao Ahorro energtico =

82
100
76
100
500 . 5 5
ao
h
kW =
( )
2
30 120 . . . Q a c m H =
90
En el cuadro siguiente se comparan las dos situaciones:
Por lo tanto, el ahorro total en el consumo elctrico, considerando un rendi-
miento del 75%, ser:
ALIMENTAR LOS VENTILADORES CON UN VARIADOR DE VELOCIDAD
Ejemplo: Variadores de velocidad en ventiladores.
Una empresa dispone de mltiples ventiladores repartidos en los diferentes
equipos de su instalacin. El punto de funcionamiento de cada ventilador vara
en funcin del artculo que se est fabricando. La regulacin del caudal de aire
se realiza mediante cortatiros.
Bajo estas circunstancias, el consumo elctrico de los ventiladores es el
siguiente:
= ( ) 500 9 , 112 500 . 1 105 000 . 2 6 , 84
75 , 0
1
+ + = 510.867 kWh/ao = ( ) 500 9 , 112 500 . 1 105 000 . 2 6 , 84
75 , 0
1
+ + = A. Energtico
4
91
Se propone instalar variadores de velocidad en los ventiladores para reducir
su consumo. Para valorar el ahorro energtico que supone la instalacin de
variadores de velocidad en cada ventilador habra que analizar la variacin de
la demanda de caudal en cada equipo. No obstante, el ahorro energtico que
supone la instalacin de variadores de velocidad se sita entre el 20 y el 30%
del consumo total del ventilador.
Si se estima un ahorro medio del 25% del consumo del ventilador, el ahorro
total de energa elctrica ser:
92
Por lo tanto, se tiene un ahorro energtico de:
Ahorro energtico = 1.468.430 kWh/ao
Para un precio de la energa elctrica de 7,3c/kWh el ahorro econmico es:
EMPLEAR MOTORES DE DOS VELOCIDADES PARA VARIAR EL CAUDAL DE
UNA BOMBA O VENTILADOR CUANDO HAY DOS REGMENES DE CARGA
Este tipo de motores son de aplicacin cuando los flujos a regular tienen un
nivel de caudal a plena carga (100%) y otro nivel de caudal mitad (50 %). En este
caso la inversin es mucho menor que en el caso anterior (variador de frecuen-
cia) pues se limita a un motor de dos velocidades y a un contactor adicional.
Ejemplo: Motor de dos velocidades en una bomba
En una instalacin se tiene una bomba centrfuga con caudal nominal de 0,1
m
3
/h, que trabaja segn el siguiente rgimen de funcionamiento:
La bomba est accionada por un motor de una nica velocidad de 132 kW a
1.500 r.p.m. y la regulacin del caudal se realiza mediante estrangulamiento.
Se propone sustituir este motor de accionamiento de la bomba por otro de
dos velocidades de 132 kW a 1.500 r.p.m. y 90 kW a 750 r.p.m.
En el siguiente cuadro se pueden comparar las dos situaciones planteadas:
4
93
El ahorro energtico producido por la sustitucin del motor de accionamien-
to por otro de dos velocidades es:
5
BOMBAS, INSTALACIONES DE
BOMBEO Y CIRCUITOS
HIDRULICOS
B
INDICE
BOMBAS, INSTALACIONES DE
BOMBEO Y CIRCUITOS HIDRULICOS
1.- LAS CONDUCCIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
2.- LAS BOMBAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
2.1.- Potencia de la bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
2.2.- Rendimiento de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
2.3.- Curvas caractersticas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
2.4.- Cavitacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
2.5.- Parmetros que afectan al funcionamiento de la bomba . . . . . . 100
2.6.- Regulacin del caudal en bombas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
3.- MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA
ENERGTICA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
3.1.- Ajustar el punto de funcionamiento de las bombas. . . . . . . . . . 102
3.2.- Reducir el dimetro del rodete de la bomba . . . . . . . . . . . . . . 103
ANEXO TABLAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
BOMBAS, INSTAL.
5
Bombas, instalaciones de bombeo y circuitos hidrulicos
97
1. LAS CONDUCCIONES
En los circuitos hidrulicos y los sistemas de bombeo, la conduccin del lqui-
do es uno de los elementos ms importantes. Las conducciones conectan todos
los equipos y transportan el fluido a travs de una seccin circular en tramos
largos. La importancia de la conduccin radica en que su dimensionamiento con-
diciona los siguientes aspectos:
- Las prdidas de carga del sistema de bombeo.
- El rendimiento energtico del sistema de bombeo.
- La inversin necesaria para llevar a cabo el sistema de bombeo.
- Las posibilidades de mantenimiento correcto del sistema.
- La existencia de fenmenos indeseados como la cavitacin o el golpe de
ariete.
Las prdidas de carga que se originan en la conduccin son un aspecto impor-
tante. Su estudio requiere el empleo de expresiones analticas complejas. En la
prctica, y para facilitar el clculo de dichas prdidas de carga en las conduc-
ciones, se emplean tablas y bacos.
2. LAS BOMBAS
Otro de los elementos ms importantes en los siste-
mas de bombeo es la bomba. La bomba es el elemen-
to encargado de impulsar el fluido a travs de la con-
duccin. Para ello absorbe la energa mecnica propor-
cionada por un motor y lo cede al fluido en forma de
energa hidrulica.
Bomba hidrulica
98
2.1 Potencia de la bomba
La potencia hidrulica de la bomba responde a la siguiente expresin:
Donde:
P: Potencia hidrulica de la bomba [W]
: Densidad del fluido [kg/m
3
]
g: Aceleracin de la gravedad = 9,81 [m/s
2
]
Q: Caudal [m
3
/s]
H: Altura de impulsin [m]
2.2 Rendimiento de la bomba
El rendimiento de la bomba se establece como la relacin entre la potencia
hidrulica cedida al fluido y la potencia mecnica absorbida:
2.3 Curvas caractersticas
Las bombas vienen definidas a
travs de sus curvas caractersti-
cas que relacionan las variables
que intervienen en el funciona-
miento de las mismas. Existen
diferentes curvas:
- Curva de presin-caudal
- Curva de rendimiento-caudal
- Curva de potencia caudal
A modo de ejemplo se incluyen
las siguientes curvas caractersti-
cas.
H Q g P =
m
P
P
=
5
99
2.4 Cavitacin
La cavitacin es un fenmeno de gran importan-
cia en el estudio de las bombas. La cavitacin es la
formacin de burbujas o bolsas de vapor debidas a
una ebullicin provocada por las bajas presiones que
aparecen en algunos lugares de las bombas. Las bur-
bujas son arrastradas por la corriente y en zonas de
mayores presiones condensan produciendo fuertes
presiones que pueden originar daos mecnicos muy
importantes en las bombas y en las conducciones.
Los efectos de la cavitacin son:
- Disminucin del rendimiento.
- Desgastes y envejecimientos prematuros.
- Vibraciones y ruidos.
La cavitacin se puede analizar a travs del estudio del NPSH. El NPSH (Net
Positive Suction Head) es el trmino utilizado para determinar las caractersti-
cas que se deben dar a la aspiracin de una bomba. Por definicin, el NPSH es
la presin total disponible en el centro de la bomba corregida por la tensin de
vapor, expresada en metros:
Por lo que respecta a ha, su valor puede ser positivo o negativo, segn que el
nivel de la superficie del lquido se encuentre por encima del eje de la bomba
o por debajo.
Se puede hablar de dos tipos de NPSH:
- NPSH disponible: Es el valor que se calcula por la expresin de anterior, en
funcin de la instalacin elegida para la bomba y en funcin de la tempe-
ratura del fluido una vez que se adquiere el calentamiento del rgimen.
Este NPSH es, por lo tanto, calculable.
- NPSH de cada bomba; este valor viene determinado por el fabricante, que
a su vez lo ha obtenido a travs de ensayos. En la prctica y como margen
de seguridad a este valor se le aade 0,5 m.
En cualquiera de los casos, si se quiere evitar la existencia de problemas de
cavitacin, es necesario que se cumpla que el NPSH disponible en la instalacin
de la bomba, sea mayor o igual al NPSH fijado por el fabricante para la bomba
que se ha elegido.
Desgaste producido por
cavitacin
( )
f a
atm
h h
g
t f
g
P
NPSH =

100
2.5 Parmetros que afectan al funcionamiento de la bomba
Algunos de los parmetros ms importantes que afectan al funcionamiento de
la bomba son:
- La altitud. La influencia de la variacin de la presin atmosfrica con la
altitud del lugar en el que se instala la bomba es importante. La frmula
aproximada que da la presin atmosfrica en metros de columna de agua
es la siguiente:
Donde h es la altitud del lugar en m.
Esta frmula es vlida para valores de h entre 500 y 4.000 m. Hasta h = 500m,
se puede tomar Patm = 10,33 m aproximadamente.
- Otro de los aspectos que hay que cuidar es que el tubo de aspiracin est
por debajo de la superficie libre del fluido con una adecuada submergen-
cia, para evitar la formacin de vrtices y remolinos que descienden de
hecho la superficie del lquido aspirado.
La submergencia se puede calcular por la frmula:
Donde v es la velocidad de entrada [m/s]
Cuando la submergencia no sea la correcta se puede observar:
- Fluctuaciones del caudal.
- Formacin de remolinos visibles o bajo superficie.
- Ruidos y vibraciones con potencia variable en el motor. Se detecta por la
corriente en lnea.
2.6 Regulacin del caudal en bombas
En muchos procesos es necesario trabajar con un caudal inferior al nominal y
se hace necesario un sistema de regulacin del mismo. Se utilizan diferentes
mtodos para regular el caudal de una bomba.
- Regulacin del caudal por arranque-parada
La base de este mtodo consiste en el almacenamiento de lquido en un
depsito de regulacin (o acumulacin) y, a partir de este depsito, realizar
posteriormente la distribucin de acuerdo con las necesidades del proceso en
los diferentes puntos.
( )
000 . 1
500
33 , 10

=
h
P
atm
[ ] m
g
v
S 1 , 0
2
2
+ =
5
101
- Regulacin del caudal por estrangulamiento de la tubera que conduce el
fluido
Esto se obtiene por medio de una vlvula V que va montada en la tubera
de impulsin de la bomba. Cerrando esta vlvula, se produce una prdida de
carga adicional, que cambia la altura manomtrica total del sistema y, en
consecuencia, la caracterstica dinmica de la instalacin de bombeo.
- Regulacin del caudal por variacin de la velocidad de la bomba
La curva caracterstica de la bomba relaciona las diferentes variables que
intervienen en el funcionamiento de la misma como son el caudal y la veloci-
dad de giro del accionamiento de la bomba. De modo que actuando sobre la
velocidad de la bomba se consigue una regulacin del caudal.
- Regulacin del caudal por by-pass
Se logra esta regulacin mediante una vlvula auxiliar montada en un tubo
en derivacin con la bomba (by-pass). De este modo, parte del caudal que
pasa a travs de la bomba se devuelve al lado de succin.
Bomba con by-pass
3. MEDIDAS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGTICA
En lo que se refiere exclusivamente al las bombas, pueden considerarse las
siguientes medidas a adoptar para la mejora de la eficiencia energtica en los
sistemas de bombeo:
3.1 Ajustar el punto de funcionamiento de las bombas
3.2 Reducir el dimetro del rodete de la bomba
102
AJUSTAR EL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS
Ejemplo: Ajustar el punto de funcionamiento de las bombas.
La red de distribucin de agua de una fbrica se lleva a cabo mediante dos
bombas que funcionan en paralelo. Sin embargo, estas bombas fueron disea-
das, calculadas y seleccionadas para operar individualmente y por lo tanto,
hacerlas trabajar en paralelo hace que funcionen fuera de sus especificaciones.
Las principales caractersticas de las bombas son:
- Caudal nominal: 16 m
3
/h
- Velocidad: 3.000 r.p.m.
- ATM: 40 m.c.a.
Y los motores de accionamiento:
- Potencia nominal: 4 kW
- Velocidad: 3.000 r.p.m.
- Factor de potencia: 0,88
- Corriente nominal absorbida: 8,4 A
- Rendimiento (plena carga):82%
En estas condiciones de funcionamiento, se obtienen las siguientes medicio-
nes:
- Potencia elctrica absorbida:
N 1 2,2 kW
N 2 2,2 kW
- Caudal impulsado:
N 1 4,9 m
3
/h
N 2 4,9 m
3
/h
El consumo total de energa es de:
4,4 kW 8.000 h/ao = 35.200 kWh/ao
Se observa que con una nica bomba sera suficiente para impulsar los 9,8
m
3
/h de caudal. En estas nuevas condiciones la bomba absorbera una potencia
elctrica de 2,85 kW, lo que hace un consumo elctrico de:
2,85 kW 8.000 h/ao = 22.800 kWh/ao
5
103
Por lo tanto, el ahorro de energa elctrica es de:
Para un precio de la energa elctrica de 8 c/kWh, el ahorro econmico ser:
Ahorro econmico = 992/ao
REDUCIR EL DIMETRO DEL RODETE DE LA BOMBA
Ejemplo: Reduccin del dimetro del rodete de una bomba
Una planta industrial cuenta con una bomba centrfuga para llevar a cabo el
transporte de agua a los diferentes puntos de utilizacin. Las caractersticas
ms importantes de la bomba empleada son:
- Caudal: 500 m
3
/h
- Altura manomtrica 80 m.c.a.
- Horas de funcionamiento 4.500 h/ao
En el punto de funcionamiento, la bomba presenta un rendimiento del 78 %,
por lo que la potencia absorbida ser:
En estas condiciones, el motor elctrico que arrastra la bomba tiene un ren-
dimiento del 95 %. La potencia elctrica total absorbida por la bomba ser:
Se ha decidido tornear el rodete de la bomba para reducir su dimetro.
Debido a esta modificacin, el punto de funcionamiento de la bomba vara, al
igual que sus caractersticas:
- Caudal: 400 m
3
/h
- Altura manomtrica: 70 m.c.a.
- Horas de funcionamiento: = 4.500 =5.625 h/ao
78 , 0
80
600 . 3
500
8 , 9 000 . 1
=

=
H Q g
P = 139,6 kW
78 , 0
80
600 . 3
500
8 , 9 000 . 1
=

=
H Q g
P =
661.263 kWh/ao
95 , 0
500 . 4 6 , 139
=
500
400
104
En estas circunstancias, el rendimiento de la bomba es del 80%, por lo que la
potencia absorbida ser:
Una vez realizada la variacin del dimetro del rodete, el motor elctrico
presenta un rendimiento del 91 %. El consumo de energa elctrica ser:
Por lo tanto, el ahorro de energa elctrica es de:
Para un precio de la energa elctrica de 8 c/kWh, el ahorro econmico ser:
8 , 0
70
600 . 3
400
8 , 9 000 . 1
=

=
H Q g
P = 95,3 kW
8 , 0
70
600 . 3
400
8 , 9 000 . 1
=

=
H Q g
P =
589.080 kWh/ao
91 , 0
625 . 5 3 , 95
=
5
105
ANEXO
TABLAS Y BACOS
106
5
107
108
5
109
110
5
111
112
5
113
114
5
115
116
5
117
118
5
119
120
5
121
122
5
123
124
6
NUEVAS
ELECTROTECNOLOGAS
N
INDICE
NUEVAS
ELECTROTECNOLOGAS
1.- TECNOLOGA LSER ................................................................127
1.1.- Aplicaciones de la tecnologa lser .....................................127
1.1.1.- Corte....................................................................127
1.1.2.- Perforado...............................................................128
1.1.3.- Soldadura ..............................................................129
1.1.4.- Temple..................................................................130
1.1.5.- Recubrimiento y aleacin superficial..............................131
1.1.6.- Marcado ................................................................131
1.1.7.- Otras aplicaciones ....................................................131
2.- TECNOLOGAS DE PLASMA.........................................................132
2.1.- Aplicaciones de las tecnologas de plasma ............................132
2.1.1.- Corte....................................................................132
2.1.2.- Soldadura ..............................................................133
2.1.3.- Otras aplicaciones ....................................................134
6
Nuevas tecnologas
127
N. TECNOLOGAS
Nuevas tecnologas
1. LA TECNOLOGA LSER
LASER es un acrnimo de "Light Amplification by the Stimulated Emission of
Radiation". Cuando la energa de un haz lser se focaliza sobre una pieza de tra-
bajo, una parte de la misma es absorbida en forma de calor. Este calor se
emplea para realizar diferentes acciones sobre la pieza como fundir o transfor-
mar el material. El haz se aplica en una parte muy pequea de la pieza duran-
te un corto periodo de tiempo y por eso el calor no se transfiere a otras partes
del material y no se originan problemas como distorsiones ni tensiones trmicas.
El lser ofrece eficiencias de proceso muy elevadas.
1.1 Aplicaciones de la tecnologa lser
El lser se aplica en diferentes mbitos de la industria como:
1.1.1 Corte
Es un proceso trmico donde se focaliza un haz lser
en una parte de la pieza a cortar. El lser calienta el
material fundindolo y evaporndolo. La eliminacin
del material fundido se hace a travs de un flujo de gas
coaxial. El movimiento relativo entre la pieza y el lser
genera un surco en el material.
Sistema de corte por lser
Este proceso presenta ciertas ventajas:
- El proceso tiene lugar sin contacto mecnico con la pieza.
- Se trata de un proceso que admite una fcil automatizacin.
- El surco de corte producido es muy reducido ( 0,1-0,5 mm).
- La zona afectada por el calor en el borde de corte es muy reducida.
- Las velocidades de corte obtenibles son altas comparadas con otras tecno-
logas.
128
- Es posible el corte de perfiles muy agudos.
- Se pueden cortar gran diversidad de materiales.
Al mismo tiempo el empleo de la tcnica lser en el corte materiales tiene
algunos inconvenientes:
- El coste de los sistemas lser es elevado.
- Se trata de un proceso con buenos resultados dentro de unos determinados
lmites de espesor del material. Para grandes espesores, la calidad de corte
desciende notablemente.
En el proceso de corte son muy importantes aspectos como:
- Tipo de material a cortar.
- Caractersticas del haz incidente.
- Variables del proceso.
La calidad y productividad asociadas al corte por lser van a depender de los
factores descritos anteriormente. El corte por lser es un procedimiento ade-
cuado para cortar gran diversidad de materiales y geometras. Entre los mate-
riales que pueden cortarse por lser se encuentran los plsticos, la madera, la
goma, tejidos y cuero, los aceros al carbono y los inoxidables, las aleaciones de
aluminio y titanio.
1.1.2 Perforado
Como su propio nombre indica esta tcnica es empleada
para realizar perforaciones mediante un haz lser que inci-
de sobre la pieza de trabajo.
Las ventajas del perforado con lser son bsicamente similares a las expues-
tas al principio del apartado de corte. De modo general se puede hablar de una
tcnica con alto grado de repetibilidad de resultados, capaz de trabajar sobre
materiales de difcil mecanizado y con productividades elevadas. Entre las des-
ventajas se pueden mencionar fundamentalmente dos:
- El perfil del agujero no se ajusta perfectamente a un cilindro.
- Presencia de material refundido en la superficie de entrada del haz y reba-
bas en la superficie de salida.
Sistema de perforado por lser
6
Nuevas tecnologas
129
El abanico de aplicaciones es muy amplio: perforado de boquillas de cigarri-
llos, tetinas de biberones y elementos difusores de aerosoles, agujeros en pale-
tas de turbina, materiales cermicos
1.1.3 Soldadura
En la soldadura se unen dos o ms partes de un mate-
rial por medio del calor, la presin o el efecto combinado
de ambos. Existen dos modalidades de soldadura lser:
- Soldadura en modo continuo.
- Soldadura en modo pausado.
La luz lser dirigida sobre la pieza de metal es parcialmente absorbida. La luz
absorbida calienta la superficie en el punto de incidencia y el calor penetra en
el material por conduccin trmica. Si se transfiere suficiente potencia al mate-
rial, ste puede ser fundido en el punto de interaccin y de esta forma produ-
cirse una soldadura.
Entre las ventajas que presenta la soldadura lser pueden destacarse:
- Distorsin reducida de las piezas soldadas gracias al reducido aporte tr-
mico.
- Zona alterada por el calor pequea, debido al rpido enfriamiento del
bao fundido.
- Buena apariencia externa del cordn de soldadura.
- Proceso de fcil automatizacin.
- Es posible soldar materiales distintos y algunos materiales de difcil sol-
dabilidad.
- Accesibilidad a reas no permitidas por otras tcnicas.
- Velocidad de soldadura mayor, generalmente, que en otras tcnicas.
Sin embargo, esta tcnica tambin tiene algunos inconvenientes:
- En materiales con tendencia a templar, los rpidos calentamientos y
enfriamientos que se generan en el proceso de soldadura se traducen en
una acentuada tendencia al agrietamiento tanto de la unin soldada
como de la zona afectada por el calor.
Soldadura por lser
130
- Las aplicaciones de soldadura involucran generalmente instalaciones de
mayor potencia que las de corte y perforado. El coste es alto comparado
con algunas tecnologas alternativas.
En el proceso de soldadura tienen gran relevancia aspectos como:
- Tipo de material a cortar.
- Caractersticas del haz incidente.
- Variables del proceso.
En resumen, la soldadura lser es un procedimiento de unin muy verstil,
aplicable a diversos tipos de materiales.
1.1.4 Temple
Un haz lser desfocalizado es barrido sobre la superficie de un material tem-
plable para elevar localmente la temperatura por encima de la temperatura de
transformacin. El temple superficial de aceros es un
proceso utilizado para mejorar las propiedades mecni-
cas y frente a desgaste de piezas sometidas a procesos
erosivos o que sufren grandes esfuerzos. El temple
superficial difiere del convencional, en que solamente
una delgada zona superficial es calentada por encima de
la temperatura de austenizacin antes de ser enfriada,
dejando inalterada la zona interior de la pieza.
Temple por lser
Entre las ventajas del proceso destacan:
- La cantidad de calor suministrada a la pieza es baja, lo que minimiza las
posibles distorsiones de la misma.
- La profundidad del temple es controlable dentro de ciertos lmites. Las
propiedades del material permanecen inalteradas.
- Es un proceso que permite el temple selectivo de reas reducidas sin
afectar las propiedades de material adyacente.
Tambin se pueden mencionar las siguientes desventajas:
- No es un proceso apto para el temple superficial de grandes reas.
- Elevado coste de los sistemas lser para realizar tratamientos.
Entre los factores que influyen sobre este proceso destacan:
- Tamao del haz lser sobre la pieza.
6
Nuevas tecnologas
131
- Densidad de potencia.
- Velocidades de avance del haz.
- Propiedades trmicas y templabilidad del material.
1.1.5 Recubrimiento y aleacin superficial
Tanto el recubrimiento como la aleacin con lser son
dos tcnicas aplicadas a la modificacin superficial de
metales para mejorar sus propiedades mecnicas o la
resistencia frente al desgaste o la corrosin.
Sistema de recubrimiento por lser
A diferencia de la aplicacin de temple, el recubrimiento y la aleacin super-
ficial suponen una fusin de la superficie de la pieza y un cambio qumico en la
misma.
1.1.6 Marcado
La aplicacin de marcado se utiliza para producir cambios permanentes en la
superficie de diferentes tipos de pieza, al objeto de poder realizar posterior-
mente una identificacin de las mismas.
Las principales ventajas del marcado lser son:
- Alto grado de automatizacin y de velocidad de trabajo.
- Es un procedimiento donde no hay contactos de tipo mecnico.
- Las marcas son indelebles
- Los caracteres, dibujos, etc., pueden ser cambiados o modificados de
forma directa, permitiendo una gran flexibilidad.
La principal desventaja radica en el elevado coste de los sistemas lser. La
justificacin econmica de un sistema de este tipo ha de buscarse en el mejor
control del inventario y de la calidad.
1.1.7 Otras aplicaciones
De las muchas otras aplicaciones que tiene la tecnologa lser se podran des-
tacar:
- Telecomunicaciones
- Holografa
- Ciencia
132
- Medicina
- Metrologa
2. TECNOLOGAS DE PLASMA
En el ao 1870, al calentar un gas a alta temperatura, se sugiri la existencia
de un cuarto estado de la materia: un gas formado por los electrones e iones
resultantes de la divisin de tomos y molculas individuales de dicho gas a alta
temperatura. No obstante pasaron varias dcadas hasta que se denomin a este
estado con el nombre de plasma o "gas ionizado compuesto de un nmero equi-
valente de iones y electrones libres que, conteniendo o no una cierta cantidad
de gas neutro y siendo globalmente elctricamente neutro, responde de forma
colectiva a campos magnticos y elctricos.
Las tecnologas de plasma no slo se utilizan en las denominadas "industrias
de alta tecnologa", sino tambin en industrias que utilizan tecnologas ms con-
vencionales o tradicionales.
2.1 Aplicaciones de las tecnologas de plasma
Estas tecnologas tienen muchas aplicaciones en diversos procesos industria-
les entre los que destacan:
2.1.1 Corte
Se trata de un haz de plasma que se utiliza para fun-
dir una zona localizada del material. Este metal fundido
se elimina a travs de un flujo de gases a alta velocidad.
El haz de plasma debe de penetrar completamente en la
pieza por lo que se emplean elevadas intensidades de
corriente que van desde 30 A en los equipos de baja
potencia hasta 1.000 A en equipos de alta potencia.
Mquina de corte por plasma
En general, los equipos de corte por plasma presentan una serie de ventajas
como:
- Alta velocidad de corte.
- Gran facilidad de manejo.
- Es un proceso perfectamente contrastado.
- La inversin es media-baja.
6
Nuevas tecnologas
133
Los principales inconvenientes de esta tcnica son:
- En algunos casos la calidad del acabado no puede competir con otros pro-
cesos.
- Es molesto. Por encima de 200 A, en aire, se producen ms de 100 dB.
- Adems, en aire, se tienen producciones de humos, polvo (lo que exige
aspiraciones) y alta radiacin luminosa. Este problema y los anteriores
pueden eliminarse si se trabaja en inmersin.
Este proceso de corte por plasma en inmersin de agua es una modificacin
del proceso tradicional y tiene la ventaja de evitar los aspectos polucionantes o
molestos del corte por plasma. Adems, produce muy poca distorsin y da un
corte de buena calidad
Otro inconveniente importante es que al tratarse de un proceso trmico, exis-
tir una zona del material prxima a la zona de corte afectada por el calor, ade-
ms de la posibilidad de oxidaciones superficiales.
La tecnologa de corte por plasma demuestra su validez tanto tcnica como
econmica en diferentes sectores, tales como:
- La industria naval es una gran utilizadora del corte por plasma en equi-
pos con inyeccin y bajo agua.
- La industria del automvil, bien en construccin, bien en reparacin,
para el corte de chapas de carrocera.
- En industrias que trabajan con chapa fina de acero de construccin,
hasta 10 mm, el plasma ha sustituido en gran medida o ha complemen-
tado al corte en cizalla (corte recto). Incluso, en pequeas series de pie-
zas ha sido capaz de sustituir al corte en prensa por troqueles.
- En calderera, y dada la posibilidad actual de integrar el corte por plas-
ma en un sistema de CAD/CAM.
- En corte de aceros inoxidables, el plasma ha supuesto una gran ventaja
para muchos talleres.
2.1.2 Soldadura
Este proceso de unin es una modifi-
cacin del conocido proceso TIG
(tungsten inert gas) y cuyo nombre
tcnico en terminologa anglosajona es
el de GTAW (gas tungsten arc weding).
Equipos de soldadura de plasma
134
Se trata de un equipamiento TIG con modificaciones en la boquilla, de forma
que el gas plasmgeno pase a travs de un pequeo orificio y as tener una
columna de plasma constreida. Esta constriccin de la columna de plasma hace
que los gradientes de temperatura sean muy superiores a los conseguidos en un
proceso TIG tradicional, y adems aplicados en una menor superficie de las
zonas a unir.
Por otro lado, una antorcha de soldadura plasma presenta, adems, un gas de
proteccin o cobertura de la zona a soldar.
La soldadura por plasma presenta una serie de ventajas:
- Posibilidad de soldar, de una sola pasada, espesores relativamente altos
(9 mm en acero y 16 mm en titanio).
- Coste de preparacin de juntas reducido.
- Provoca poca distorsin en las piezas.
- Velocidad de soldadura es notable, pudindose llegar hasta los 700/800
mm/min.
Al mismo tiempo, esta tcnica tiene ciertas desventajas:
- La preparacin y conduccin del proceso, para conseguir una calidad
final adecuada, es laboriosa.
- Necesidad de contar con operadores muy preparados.
- La antorcha necesita un buen mantenimiento.
- La posicin del soldeo es, en general, horizontal plana.
Este proceso puede utilizarse para soldar varios tipos de materiales,: alumi-
nio, titanio, aceros al carbono, aceros inoxidables, aleaciones de nquelen
aplicaciones como:
- Soldadura de piezas y chapa de pequeo espesor en grandes produccio-
nes.
- Fabricacin de bomba, vlvulas, tubos, tanques
2.1.3 Otras aplicaciones
De las muchas otras aplicaciones que tiene la tecnologa asistida por plasma
se podran destacar:
Fabricacin de materiales asistida por plasma.
Ataque superficial por plasma, preparaciones superficiales.
Implantacin inica.
Plasmas fros en tecnologas de capas.
7
LA AUDITORA
ENERGTICA
A
INDICE
LA AUDITORA
ENERGTICA
1.- PASOS A SEGUIR PARA LA REALIZACIN DE UNA
AUDITORA ENERGTICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
1.1.- Planificacin de la Auditora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
1.2.- Remisin de un cuestionario al solicitante . . . . . . . . . . . . . . .137
1.3.- Revisin de los datos cumplimentados por el cliente y
recopilacin de informacin complementaria . . . . . . . . . . . . .137
1.4.- Trabajo de campo y mediciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
1.5.- Evaluacin de los datos obtenidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
1.6.- Elaboracin del informe y remisin del mismo al cliente . . . . . .138
ANEXO I: PARMETROS A MEDIR EN LOS EQUIPOS MS REPRESENTATIVOS . .139
1.- CALDERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
2. - REDES DE FLUIDOS A TEMPERATURAS DIFERENTES DE LA
ATMSFERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140
3.- HORNOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140
4.- SECADEROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
5.- MOTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
6.- TRANSFORMADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
7.- ALUMBRADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
8.- COMPRESORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
ANEXO II: CUESTIONARIO BSICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
AUDITORIA ENER.
7
La auditora energtica
137
1. PASOS A SEGUIR PARA LA REALIZACIN DE UNA AUDITORA
ENERGTICA
Para la realizacin de de una Auditora Energtica es necesario seguir una
serie de pasos:
1.1 Planificacin de la Auditora
Para realizar una correcta planificacin se han de revisar todos los antece-
dentes y juntar toda la informacin disponible acerca de la instalacin que
va a ser objeto de la Auditora Energtica. El resultado de la revisin y eva-
luacin de la informacin dar pie a un plan de trabajo. En este plan de tra-
bajo se incluirn el alcance del estudio Energtico de la planta, la identifi-
cacin de las tareas a realizar y el tiempo y presupuesto destinado a cada
tarea.
1.2 Remisin de un cuestionario al solicitante
Si no se ha realizado ningn Estudio Energtico previo ser necesario enviar
un cuestionario al cliente para la obtencin, entre otros, de los siguientes
datos:
- Consumos de los ltimos doce meses, tanto de combustibles como de
energa elctrica.
- Produccin de la planta en ese mismo periodo de tiempo.
- Propiedades y consumos de materias primas.
- Rgimen de funcionamiento de la planta.
- Identificacin de los principales equipos consumidores de la planta.
- Caractersticas de dichos equipos.
1.3 Revisin de los datos cumplimentados por el cliente y recopilacin de
informacin complementaria
Este paso es necesario para preparar las visitas a la planta y para realizar
los trabajos de campo as como las posibles mediciones.
138
1.4 Trabajo de campo y mediciones
El objetivo de este campo es el de recoger informacin de los equipos y sis-
temas que vayan a ser objeto de investigacin en el Estudio Energtico.
1.5 Evaluacin de los datos obtenidos
Todas las actividades descritas en los pasos anteriores deberan conducir a
la identificacin de oportunidades y medidas para el ahorro de energa.
Las oportunidades de ahorro de energa se identifican en base a la expe-
riencia de los auditores, antecedentes, referencias bibliogrficas, etc. y
siempre a travs del anlisis detallado de los sistemas de la instalacin en
particular.
Para cada oportunidad detectada se deben identificar las medidas necesa-
rias para aprovecharla y su rentabilidad en base al costo de realizacin y
ahorros esperados.
1.6 Elaboracin del informe y remisin del mismo al cliente
El informe es el producto final del Estudio Energtico que deber presen-
tar todos los datos energticos bsicos de la planta en una forma consisten-
te, para que se puedan comparar los parmetros energticos de diferentes
plantas.
El informe debe contener tres secciones:
- Sntesis y conclusiones, dirigido al ejecutivo y otras personas con poder
de decisin.
- Presentacin tcnica, dirigida a los ingenieros y tcnicos de la empresa.
- Apndices o anexos, que recopilen toda la informacin de apoyo utiliza-
da en los clculos tcnicos y financieros.
Un informe tpico presentar los captulos siguientes:
1) Resumen ejecutivo.
2) Hiptesis y bases de clculo.
3) Descripcin de la planta.
4) Consumos energticos.
5) Situacin actual.
6) Mejoras propuestas.
7) Anexos.
7
139
ANEXO I:
PARAMETROS A MEDIR EN LOS EQUIPOS MS REPRESEN-
TATIVOS
1. CALDERAS
1.1 Control de combustin
- Anlisis de humos, justo a la salida del bloque de la caldera (cmara de
combustin): CO2, O2, CO, opacidad.
- Tiro, en el mismo punto.
- Temperatura de los humos, en el punto indicado anteriormente.
- Temperatura ambiente.
1.2 Eficiencia del recuperador
- Anlisis de O2, justo a la salida del recuperador de calor residual de los
humos (economizador, precalentador de aire).
Esta medicin, cuya misin es servir de base para la determinacin de las
entradas de aire parsito, debe realizarse simultneamente con el anlisis de
humos del apartado 1.1, utilizando para ello dos aparatos previamente contras-
tados.
- Temperatura de los humos a la salida del recuperador (a ser posible, simul-
tneamente con la indicada en el apartado 1.1).
- Tiro, en el mismo punto.
- Temperatura del agua o del aire a la entrada y salida del recuperador.
1.3 Prdidas de calor a travs de las paredes
- Temperatura de la superficie exterior en diferentes puntos.
1.4 Salinidad del agua
- Conductividad trmica del agua de la caldera.
- Conductividad trmica del agua de alimentacin.
140
2. REDES DE FLUIDOS A TEMPERATURAS DIFERENTES DE LA ATMOSFERA
2.1 Observacin del estado del calorifugado y de la estanqueidad
de la red
- Longitudes y dimetros de tramos de tuberas no aisladas, incluyendo vl-
vulas, bridas, etc. a las que se le asignar una longitud equivalente.
- Deteccin cuantitativa y cualitativa de fugas.
2.2 Determinacin de prdidas de calor
- Temperatura de la superficie exterior de un tramo de tubera calorifugada.
- Temperatura de la superficie exterior de un tramo de tubera no calorifu-
gada, prximo al anterior.
3. HORNOS
3.1 Control de combustin
- Anlisis de humos, justo a la salida del propio horno: CO2, O2, CO, opaci-
dad.
- Temperatura de los humos, en el mismo punto.
- Temperatura ambiente.
3.2 Eficiencia del recuperador
- Anlisis de O2, justo a la salida del recuperador, teniendo en cuenta las con-
sideraciones del apartado 1.2 sobre calderas.
- Temperatura de los humos a la salida del recuperador.
- Temperatura del aire a la entrada y a la salida del recuperador.
- Como fase previa habr que dividir el horno, incluyendo el recuperador, en
diferentes zonas.
En cada zona se determinar la temperatura en un punto mediante el termo-
par de contacto y el termgrafo. Se variar el valor de la emisividad hasta que
7
141
ambas temperaturas coincidan. De esta forma, queda calibrado el termgrafo
para esta zona.
Por radiacin
Temperatura interior
Dimensiones de la abertura (longitud, altura, espesor)
Por conveccin
Depresin o sobrepresin
3.5 Prdidas de calor por refrigeracin
- Caudal
- Temperatura
NOTAS:
Deber efectuarse un balance trmico, referido a la unidad de produccin.
Si las materias primas introducidas en el horno producen gases que se incor-
poran a los humos, habr que conocer su composicin.
4. SECADEROS
En los secaderos, adems de las medidas que son comunes a los hornos, habr
que determinar la humedad relativa y el caudal del efluente gaseoso.
5. MOTORES
En los motores ms importantes (> 25 CV)
- Intensidad
- Factor de potencia
- Potencia
142
6. TRANSFORMADORES
- Antigedad
- Conexin-Desconexin
7. ALUMBRADO
Deber realizarse una observacin general para detectar posibles medidas de
ahorro.
8. COMPRESORES
- Toma de aire exterior.
- Tiempo que trabajan en vaco.
- Fugas en la red.
- Comprobacin de la presin de tarado de compresores.
7
143
ANEXO II:
CUESTIONARIO BASICO
CUESTIONARIO PARA EL SECTOR INDUSTRIAL
144

CUESTIONARIO BSICO - SECTORES INDUSTRIALES

1. DATOS GENERALES

A. IDENTIFICACIN

A.1. Empresa: ______________________________________________________ A.2. CIF: __________________
A.3. Sector: _______________________________________________________ A.4. CNAE: ________________
A.5. N de operarios: ___________________________ A.6. Superficie cubierta: ______
A.7. Direccin: ____________________________________________________________________________________
A.8. C.P.:________________ A.9. Localidad: __________________________ A.10. Provincia: __________________
A.11. Personas a contactar: __________________________________________________________________________
A.12. Telfono: ________________/________________/________________
A.13. N Fax: ________________/_________________
A.14. E-mail: __________________________________

B. PRODUCCIN (Ao _____ )

B.1. Periodos de trabajo: ____________ ; Horas/da: ____________ ; Das/semana: __________ ; Horas/ao: ________
B.2. Produccin total (x): ____________________________________________________________________________
B.3. Valor de la produccin (Ventas en ): ______________________________________________________________
B.4. Productos principales: ___________________________________________________________________________
Ref. Unidad Cantidad anual Unidad (x)
Periodo trabajo
(h/ao)
1
2
3
4

C. CONSUMOS ENERGTICOS (Ao _____ )

Tipo Unidad Consumo anual
Importe anual ()
1. Fuelleo N ___ t
2. Gasleo C t
3. Propano t
4. Carbn t
5. Gas Natural Nm
3

6. Electricidad MWh
7.
8.

Nota.- Adjuntar fotocopia de la facturacin energtica (elctrica y combustibles) de los ltimos doce meses.


2. CONSUMO DE ENERGA POR USOS

D. TIPO DE COMBUSTIBLE CONSUMO ANUAL
(unidad/ao)

A. UTILIZ. EN CALDERA
a) Fabricacin
b) Calefaccin
c) A.C.S.
d) Prod. elctrica
e) Otros usos
B. UTILIZ. DIRECTA
a) Fabricacin
Hornos
Otros
b) Acond. Ambiente
c) Prod. Elctrica
d) Transporte
e) Otros usos

E. ELECTRICIDAD

USOS TRMICOS USOS NO TRMICOS
% MWh/ao
% MWh/ao
a) Hornos de fusin a) Fuerza motriz
b) Hornos mantenimiento b) Iluminacin
c) Hornos calentamiento c) Otros usos

d) Hornos trat. trmico
e) Otros usos

TOTAL TOTAL

TOTAL ELECTRICIDAD: MWh/ao

7
145
146

3. EQUIPOS

F. TRANSFORMADORES

G. COMPRESORES

H. GRUPOS DE FRO

Nm: _______________ Potencia Total: __________________ kVA
Tensiones (V)
Ref.
N
Unidades
Potencia
(kVA) Entrada Salida
1
2
3
4
5
6
7

Ref.
N
Unidades
Potencia
(kVA)
Caudal Presin r.p.m Tipo secador
1
2
3
4
Ref. Fluido Pot. Frig. Pot. Elct. Caudal Presiones Horas funcionamiento
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2

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4. AHORRO DE ENERGA

K. MEDIDAS DE AHORRO DE ENERGA

L. MEDIDAS DE SUSTITUCIN DE ENERGA

Fecha Denominacin Situacin (1) Energa
Ahorro (tep) Inversin

Fecha Denominacin Situacin (1) Energa
Ahorro (tep) Inversin

7
149
150

5. PROCESO PRODUCTIVO (5)

(1) Adoptada: A; Decidida: D; En estudio: E
(2) Adjuntar esquema simplificado del proceso productivo
(3) Indicar caractersticas de la operacin: T, Presin, tiempo, etc

M. ILUMINACIN

N. CALIDAD / MEDIO AMBIENTE

Tienen implantado algn sistema para el Aseguramiento de la Calidad o de Gestin Medio ambiental? ___________________

En caso afirmativo, indicar cual es y su situacin (1):

(1) Adoptada: A; Decidida: D; En estudio: E
Operacin Equipos Utilizados Caractersticas (3)

Tipo de lmpara Potencia (kW) Nmero Horas Funcionamiento


6. INDICAR OTROS DATOS DE INTERS

7
151
152

CUESTIONARIO PARA PLANTAS DE COGENERACIN


CUESTIONARIO BSICO INSTALACIN DE COGENERACIN

1. DATOS TCNICOS

A. MOTORES

CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD
1. Potencia elctrica kW

2. Consumo de gas natural kW

3. Rendimiento Elctrico %

4. Consumo de aceite kg/h

5. Gases de escape
5.1. Caudal kg/h
5.2. Temperatura C
6. Circuito de Refrigeracin de Alta (CRA)
6.1. Caudal kg/h
6.2. Temperatura (E/S) C /
7. Circuito de Refrigeracin de Baja (CRB))
7.1. Caudal kg/h
7.2. Temperatura (E/S) C /

B. CALDERA DE RECUPERACIN

1. Presin de vapor bar(abs)

2. Caudal t/h

3. Temperatura vapor C

4. Temperatura agua aporte C

7
153
154

C. RECUPERACIN DE CALOR DEL CRA

1. Aprovechamiento en forma de agua caliente kW
1.1. Caudal de agua caliente m
3
/h
1.2. Salto de temperatura (E/S) C /
2. Aprovechamiento a Mquina de Absorcin kW
2.1. Caudal a Mquina de Absorcin m
3
/h

D. RECUPERACIN DE CALOR DEL CRB

1. Calor recuperado kW
1.1. Caudal de agua m
3
/h

E. MQUINA DE ABSORCIN

1. Generador
1.1. Caudal de agua caliente m
3
/h
1.3. Potencia kW
2. Evaporador
2.1. Caudal de agua fra m
3
/h
2.3. Potencia kW
3. C.O.P. /1

4. Torre de refrigeracin
4.1. Caudal de agua m
3
/h
4.3. Potencia a disipar kW

2. BALANCE ENERGTICO (AO ______)

1. Consumo de gas natural MWh (PCS)

2. Energa elctrica generada MWh

3. Energa elctrica comprada MWh

4. Consumo de auxiliares de la planta de cogeneracin MWh

5. Energa elctrica consumida en la fbrica MWh

6. Energa elctrica exportada MWh

7. Produccin de vapor MWh

8. Produccin de agua caliente
MWh

9. Produccin de agua fra
MWh

7
155
156

3. BALANCE ECONMICO (AO _____)

F. INGRESOS

G. GASTOS

CONCEPTO /AO
1. Produccin de vapor
2. Produccin de agua caliente
3. Produccin de agua fra
4. Consumo de energa elctrica de fbrica
5. Venta de excedente de energa elctrica
CONCEPTO /AO
1. Consumo de gas natural en motores
2. Gastos de mantenimiento
2.1. Motor
2.2. Caldera de recuperacin
2.3. Mquina de absorcin
2.4. Otros costos de mantenimiento
3. Energa elctrica de respaldo
4. Seguro
5. Agua
6. Gastos de gestin y operacin de la planta

4. DESCRIPCIN TCNICA DE LA INSTALACIN

7
157
8
GESTIN ENERGTICA Y
MONITORIZACIN DE
PROCESOS
INDICE
GESTIN ENERGTICA Y
MONITORIZACIN DE PROCESOS
1.- GESTIN ENERGTICA Y MONITORIZACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
1.1.- Aspectos que comprenden la gestin energtica . . . . . . . . . . .161
1.1.1.- Anlisis de consumos de energa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
1.1.2.- Anlisis de las instalaciones existentes . . . . . . . . . . . . . . .161
1.1.3.- Diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
1.1.4.- Acciones para incrementar la eficiencia energtica . . . . . .162
2.- MONITORIZACIN DE PROCESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
GESTIN ENERGTICA...
8
Gestin energtica y monotorizacin de procesos
161
1. GESTIN ENERGTICA
La gestin energtica es el anlisis, planificacin y toma de decisiones con el
fin de obtener el mayor rendimiento posible de la energa que se necesita. Es
decir, lograr un uso ms racional de la energa, permitiendo reducir el consumo
de la misma sin disminuir el nivel de prestaciones.
La gestin energtica es una tarea a largo plazo, que debe configurar, implan-
tar y controlar la forma en que se usan o planifican los recursos energticos.
Un programa de gestin energtica debe incluir los siguientes programas de
accin:
1 Programas de mentalizacin
2 Programas de formacin
3 Programas de actuacin a corto, medio y largo plazo
1.1 Aspectos que comprenden la gestin energtica
La gestin energtica comprende los siguientes aspectos:
1.1.1 Anlisis de consumos de energa
Este anlisis permite conocer la situacin real en que se encuentra el usua-
rio. Un anlisis de este tipo requiere el estudio de la evolucin en el tiempo del
consumo, tanto de combustibles como de energa elctrica. Tambin se debe
analizar la distribucin total del consumo as como los consumos especficos.
1.1.2 Anlisis de las instalaciones existentes
El objeto de este anlisis ser determinar las caractersticas, operatividad,
etc. de las instalaciones en funcionamiento. El anlisis se centrar en los
siguientes equipos:
- Motores y accionamientos elctricos.
- Equipos elctricos del proceso (hornos elctricos, etc.).
162
- Alumbrado.
- Mediciones elctricas de control.
- Tarifacin y facturacin elctrica.
- Combustin.
- Calderas y redes de vapor y de agua caliente.
- Equipos trmicos del proceso (hornos, calentadores, etc.).
- Calefaccin / climatizacin.
- Control por ordenador.
1.1.3 Diagnstico
A partir de la informacin anterior disponible se podr establecer el grado de
aprovechamiento energtico, as como las acciones necesarias para incremen-
tar la eficiencia energtica.
1.1.4 Acciones para incrementar la eficiencia energtica
Una vez establecido el diagnstico es preciso definir los siguientes aspectos:
- Tipos de acciones a realizar incluyendo una evaluacin de las inversiones
necesarias para cada una de ellas.
- Fijar un plan general de actuaciones.
- Clasificar y justificar las inversiones.
2. MONITORIZACIN DE PROCESOS
En la actualidad, los diferentes departamentos de una empresa necesitan
compartir informacin, y si es posible en tiempo real, y es aqu donde la moni-
torizacin de procesos adquiere un papel preponderante. Cuanto antes se dis-
ponga de la informacin, ms rpida ser la capacidad de respuesta.
Uno de los sistemas ms extendidos en la monitorizacin de procesos es el
denominado SCADA.
Se trata de una aplicacin software especialmente diseada para funcionar
sobre ordenadores en el control de produccin, proporcionando comunicacin
con los dispositivos de campo y controlando el proceso de forma automtica
desde la pantalla del ordenador. Adems, provee de toda la informacin que se
genera en el proceso productivo a diversos usuarios. En este tipo de sistemas
8
Gestin energtica y monotorizacin de procesos
163
usualmente existe un ordenador, que efecta tareas de supervisin y gestin de
alarmas, as como tratamiento de datos y control de procesos.
Sistema Scada
Un paquete SCADA debe estar en disposicin de ofrecer las siguientes presta-
ciones:
- Posibilidad de crear paneles de alarma, con registro de incidencias.
- Generacin de histricos de seal de planta.
- Posibilidad de programacin numrica.
- Ejecucin de programas, que modifican la ley de control, o incluso anular
o modificar las tareas asociadas al autmata, bajo ciertas condiciones.
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Kr ; para cos <0,90

Interior 2.qxd 01/06/2009 9:32 Pgina 70

= 5.690 kWh/ao - P. Cobre = 200 . 5

= 9.011 kWh/ao - P. Cobre = 200 . 5

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