RESUMEN.

La confiabilidad de equipos utilizados en los sistemas elctricos de potencia, tales como los transformadores, es altamente importante ya que desde el punto de vista de las compaas de generacin y suministro de energa elctrica, una falla en servicio de un transformador de potencia representa un costo que puede exceder el costo de un equipo nuevo. Con el objetivo de reducir la probabilidad de fallas en estos equipos, la ingeniera de mantenimiento se est encaminando fuertemente a los sistemas de mantenimiento predictivo, siendo la principal herramienta para eso la utilizacin de sistemas de monitoreo en lnea, es por eso que en el presente trabajo lo compararemos dichos sistemas con el sistema actual de monitoreo del SIN (Sistema Interconectado Nacional). En la primera seccin del presente trabajo, se recapitularn los datos que generalmente son recolectados para analizar el funcionamiento de los transformadores de potencia, el significado de stos, as como los ensayos realizados para la medicin de estos datos. Seguidamente, en las secciones 2 y 3, se detallar el Sistema Computarizado de Adquisicin de Datos (SCADA) que se utiliza actualmente en el Sistema Interconectado Nacional (SIN) para el seguimiento del estado de los transformadores de potencia. La seccin 4 examina los sistemas de monitoreo online, que cuentan con bases de datos sobre la evolucin de las variables de control en funcin del tiempo, se explica adems la arquitectura del sistema y su implementacin. Finalmente se ofrece una discusin sobre las diferencias y ventajas de ambos tipos de sistemas de monitoreo.

NDICE
Resumen. ............................................................................................................................................................ 1 Objetivos del estudio. ......................................................................................................................................... 4 1. Variables analizadas en los transformadores de Potencia ............................................................................. 5 1.1 Funcin del aceite en los transformadores. ............................................................................................. 5 1.2 Funcin del papel/celulosa en los transformadores. ............................................................................... 6 1.3 Degradacin del sistema de aislamiento (aceite-papel)........................................................................... 6 1.4 Importancia del diagnstico del sistema de aislamiento (papel-aceite) de los transformadores. ........... 7 1.5 Plan de monitoreo de transformadores. .................................................................................................. 7 1.6 Acciones a implementar para salvaguardar el sistema de aislamiento. ................................................... 8 1.6.1 Pruebas elctricas de campo ............................................................................................................. 8 1.6.2 Pruebas Fsico-Qumicas .................................................................................................................... 8 1.6.3 Pruebas Complementarias .............................................................................................................. 10 1.6.3.1 Compuestos Furanos ................................................................................................................ 10 1.6.3.2 Grado de Polimerizacin (GP) ................................................................................................... 10 1.6.3.3 Anlisis de gases disueltos ........................................................................................................ 10 1.6.3.4 Metodos de diagnstico a traves de los gases medidos .......................................................... 11 2. Sistema actual de monitoreo del SIN (SCADA) ............................................................................................. 14 2.1 Supervisin de Transformadores de Potencia y adquisicin de datos en tiempo real ........................... 14 3. Sistema de monitoreo en tiempo real de un transformador de fuerza mediante SCADA ........................... 17 3.1 Introduccin ........................................................................................................................................... 17 3.2 Parmetros de control de un transformador de fuerza ......................................................................... 17 3.3 Automatizacion de un transformador de potencia ................................................................................ 19 3.4 Seales de monitoreo ............................................................................................................................. 19 3.5 Estructura del sistema automatizado ..................................................................................................... 19 3.5.1 Nivel de campo ................................................................................................................................ 20 3.5.2 Nivel de control de bahia................................................................................................................. 20

3.5.3 Nivel de control de subestacion ...................................................................................................... 21 3.6 Conclusiones. .......................................................................................................................................... 22 4. Sistema de monitoreo en lnea ..................................................................................................................... 24 4.1 Introduccin. .......................................................................................................................................... 24 4.2 Arquitectura de Sensores para el Monitoreo En Lnea ........................................................................... 24 4.3 Arquitectura de Transmisin de Datos ................................................................................................... 28 4.4 Arquitectura de Tratamiento de Datos para Diagnstico ...................................................................... 29 4.5 Experiencia en fbrica y en sitio ............................................................................................................. 32 4.5.1 Experiencia en Fbrica ..................................................................................................................... 32 4.5.2 Experiencia en Sitio ......................................................................................................................... 33 4.6 Anlisis de Costos ................................................................................................................................... 35 4.6.1 Evaluacin financiera ....................................................................................................................... 35 4.6.2 Anlisis de la inversin en equipos de supervisin on-line ............................................................. 35 4.7 Conclusiones ........................................................................................................................................... 40 Comparacin. ................................................................................................................................................... 41 Bibliografa........................................................................................................................................................ 42

OBJETIVOS DEL ESTUDIO.

Recordar las variables atendidas para evaluar el estado del transformador. Reconocer el sistema de monitoreo utilizado actualmente por el SIN, y las variables que ste analiza. Analizar las ventajas del monitoreo online y la importancia del mantenimiento predictivo. Comparar ambos paradigmas de monitoreo.

1. VARIABLES ANALIZADAS EN LOS TRANSFORMADORES DE POTENCIA

Los transformadores de potencia son de gran importancia para la operacin de un sistema de transmisin. Este permite que la energa generada en una central, sea elevada a un nivel de voltaje para ser transmitida a grandes distancias con pocas prdidas y finalmente se pueda disminuir su voltaje para su utilizacin final en los centros urbanos y zonas industriales. De ah surge que en los ltimos aos el mantenimiento que se efecta a estos equipos sea cada vez ms estricto y cuidadoso. Un buen plan de mantenimiento apoyando en pruebas elctricas y fsico-qumicas, un buen anlisis de ingeniera, son imprescindibles para garantizar su funcionamiento, durabilidad, disponibilidad y confiabilidad. En la actualidad se realizan diversas pruebas preventivas en transformadores energizados; factor de potencia, Cromatografa de gases disueltos en aceite, resistencia de aislamiento y devanados; que actualmente son reconocidas como mtodos confiables para el diagnstico e identificacin de fallas elctricas. El propsito de esta seccin es exponer los diferentes mtodos utilizados para obtener la informacin del comportamiento de los diferentes componentes del transformador, que nos permitan determinar su funcionamiento, disponibilidad de servicio de tal forma poder tomar las decisiones en cuanto a frecuencias de mantenimiento, monitoreo de parmetros, sustitucin del mismo o analizar las fallas ocurridas con el objetivo de identificar las causas raz de las mismas e implantar las medidas correctivas para prevenir su recurrencia.
1.1 FUNCIN DEL ACEITE EN LOS TRANSFORMADORES.

El aceite tiene como principal funcin proveer aislamiento dielctrico, proteger el papel, y evacuar el calor generado en el ncleo del bobinado. Adems el aceite provee informacin acerca del funcionamiento del transformador y es una herramienta til para determinar el estado de la aislacin slida.

El aceite debe cumplir estas funciones de la mejor forma posible durante el transcurso de los aos, y para eso se debe tener en cuenta que los enemigos principales del aceite son el calor, agua, y oxigeno. Entonces, es necesario evitar que estos agentes tengan influencia directa o indirecta sobre el aceite.
1.2 FUNCIN DEL PAPEL/CELULOSA EN LOS TRANSFORMADORES.

El papel dentro del transformador debe cumplir las siguientes 3 funciones principales: Proveer rigidez mecnica. Proveer rigidez dielctrica. Espaciado.

La premisa que se debe tener siempre en mente es que la vida del papel es la vida del transformador, y por esta razn la preocupacin central que se tiene cuando se establece una poltica de mantenimiento es la de mantener el papel en las mejores condiciones. La pregunta constante que uno debe hacerse es: Cul es el estado de la aislacin? Con base al estado de la aislacin slida se puede pronosticar la vida til que le resta al transformador.
1.3 DEGRADACIN DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO (ACEITE-PAPEL).

El envejecimiento del sistema de aislamiento es un proceso complejo de degradacin qumica y formacin de compuestos agresivos (alcoholes, cidos, perxidos, acetonas, aldehdos, etc.) que forman sedimentos llamados lodos. Los lodos tienen un carcter cido, son insolubles y su formacin va acompaada de otros compuestos cidos orgnicos disueltos en el aceite, cuya presencia es un sntoma inequvoco de envejecimiento.

Fig. 1 Degradacin del sistema de aislamiento (aceite-papel)

1.4 IMPORTANCIA DEL DIAGNSTICO DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO (PAPEL-ACEITE) DE LOS TRANSFORMADORES.

Si se tiene una degradacin del sistema de aislamiento, y el transformador trabaja a bajas temperaturas, la humedad del aceite migra hacia la celulosa en el ncleo, y sus molculas polares se orientan por el intenso campo elctrico, de tal forma que a partir del 4.5% de humedad en el papel y para una temperatura de trabajo de 90C, el fallo del aislamiento por causa del campo elctrico es inminente. La experiencia muestra que aproximadamente un veinte por ciento (20%) de los transformadores presenta sntomas de averas latentes que producirn una salida intempestiva de stos del sistema.
1.5 PLAN DE MONITOREO DE TRANSFORMADORES.

Uno de los pasos ms importantes que hay que tomar cuando se decide iniciar un plan de mantenimiento moderno en los transformadores, es establecer una frecuencia para realizar las diferentes pruebas. En el mantenimiento moderno, se contempla lo siguiente: Pruebas Elctricas de Campo. Pruebas Fsico-Qumicas y de Furanos. Anlisis de gases disueltos.

Con base a los resultados obtenidos, se determinan las acciones a implementar para proteger y salvaguardar el sistema de aislamiento interno de los transformadores, con el fin de prolongar su funcionabilidad.

1.6 ACCIONES A IMPLEMENTAR PARA SALVAGUARDAR EL SISTEMA DE AISLAMIENTO. 1.6.1 PRUEBAS ELCTRICAS DE CAMPO

Las pruebas elctricas que hacen parte del anlisis del comportamiento del transformador y de las cuales se pueden llevar una trazabilidad en el tiempo son: Factor de potencia y capacitancia de los devanados: Esta prueba es regida por la norma ANSI/IEEE Std. 62-1995. Relacin de transformacin: El estndar ANSI/IEEE C57.12.91 hace una descripcin de la prueba y los mtodos de evaluacin de la misma. Impedancia: Se rige por ANSI/IEEE Std. 62-1995. Resistencia de aislamiento: Se mide la resistencia de aislamiento en cada devanado, de acuerdo al estndar ANSI/IEEE C57.12.91. Resistencia de devanados: Los valores obtenidos deben compararse con los valores de fbrica corregidos a la misma temperatura. Los valores medidos por fase en un transformador trifsico no deben sufrir una variacin mayor del 5% entre fases. Se rige por ANSI/IEEE Std. 62-1995.

1.6.2 PRUEBAS FSICO-QUMICAS

El anlisis fsico qumico del aceite es uno de los aspectos ms relevantes en las inspecciones de transformadores y resulta determinante a la hora de realizar el diagnstico. Con este tipo de pruebas se procura obtener informacin sobre las propiedades funcionales (fsicas, elctricas y qumicas) del aceite mineral aislante utilizado en equipos elctricos y as poder determinar el estado del sistema de ais-

lamiento del transformador. Las pruebas que se realizan para recabar la informacin son las siguientes: Tensin interfacial: Una disminucin en el valor de TI indica la acumulacin de contaminantes, productos de oxidacin o ambos. Se basa en la Norma ASTM D971. Rigidez dielctrica: Un valor bajo, indica generalmente la presencia de contaminantes tales como agua, suciedad u otras partculas conductivas en el aceite. La Norma ASTM D877 nos indica los valores aceptables. Contenido de humedad: Un contenido bajo de agua es necesario para obtener y mantener una rigidez dielctrica aceptable, y prdidas dielctricas bajas en el sistema de aislamiento. La Norma ASTM D1533 es la que se toma como base de anlisis. Color: Esta regido por la Norma ASTM D1524. Factor de potencia: un alto valor de factor de potencia indica presencia de contaminacin o de productos debido al deterioro, tales como la humedad, carbn u otras materias conductivas. Est regida por el IEEE Std 62-1995. Contenido de inhibidor: El aceite dielctrico nuevo contiene normalmente pequeas cantidades de inhibidores naturales, estos retardan la oxidacin del aceite hasta que son consumidos en su totalidad. En el momento que los inhibidores se agotan, la tasa de oxidacin y el proceso de deterioro del aceite aumenta. La prueba es regida por la Norma ASTM D 2668. Nmero de neutralizacin: La oxidacin de un aceite dielctrico se lleva a cabo por medio de complejas reacciones en las que estn involucradas el agua y el oxigeno; el nmero de neutralizacin es utilizado como una medida de la cantidad de cidos orgnicos formados en el aceite debido a dicho proceso de oxidacin. La Norma ASTM D974 nos indica los valores aceptables. Altas concentraciones de 2-furfural son una clara indicacin de la degradacin de la celulosa del papel aislante.

1.6.3 PRUEBAS COMPLEMENTARIAS 1.6.3.1 COMPUESTOS FURANOS

Pruebas complementarias de confirmacin deben realizarse para detectar cadenas de celulosas disueltas en el aceite que son producto de la prdida del dielctrico; estas cadenas son llamadas compuestos furnicos. La medicin de estos compuestos en el aceite es utilizada como una herramienta de diagnstico del estado del papel de los transformadores, adems proporciona informacin suplementaria al anlisis de gases disueltos (Cromatografa de Gases). El mtodo que se emplea para analizar los compuestos furnicos a travs de la cromatografa lquida de alta viscosidad (HPLC) es el ASTM D5837 el IEC 61198. Con este anlisis se puede reconocer los siguientes compuestos furnicos: 5hidroximetil-2-furfural (HMF), Alcohol furfurlico (FOL), 2-furfural (FAL), 2acetilfurano (AF) y 5-metil-2-furfural (MF).
1.6.3.2 GRADO DE POLIMERIZACIN (GP)

La prueba que determina el Grado de Polimerizacin es utilizada para conocer la edad del aislamiento del papel de los devanados. Esta prueba proporciona la indicacin ms confiable de la edad del papel aislante. As tenemos que un transformador nuevo tiene un GP de alrededor de 1,000; mientras que un transformador que presenta un GP de 150 a 200 es ms susceptible a daos mecnicos durante movimientos fsicos que pueden causar roturas en el papel.
1.6.3.3 ANLISIS DE GASES DISUELTOS

Cuando el transformador presenta problemas o fallas incipientes (conexiones flojas, descargas parciales, arcos, etc.) que no pueden ser detectadas por las pruebas elctricas de campo, el anlisis de gases disueltos en el aceite (Cromatografa

de gases) es una herramienta que proporciona informacin valiosa acerca del tipo de falla presente. Los gases comnmente detectados durante una condicin de falla son: Hidrgeno (H2), Metano (CH4), Acetileno (C2H2), Etileno (C2H4) y Etano (C2H6). Cuando la celulosa se ve involucrada, se produce Monxido de carbono (CO) y Dixido de carbono (CO2). La tabla I, describe la relacin de la presencia de gases y las posibles fallas.
Gases claves Posible falla

Metano, Etano, Etileno y pequeas cantidades de Acetileno

Condiciones trmicas que involucran al aceite

Hidrgeno, Metano y pequeas cantidades de Acetileno y Etano

Descargas parciales

Hidrgeno, Acetileno y Etileno Arqueo Monxido de Carbono y Dixido de Carbono

Condicin trmica que involucra al papel

Tabla I: Categoras de gases claves y posibles fallas

1.6.3.4 METODOS DE DIAGNSTICO A TRAVES DE LOS GASES MEDIDOS

Una vez obtenidas las concentraciones de cada gas a travs de la cromatografa, se pueden utilizar varias tcnicas para diagnosticar la condicin del transformador, entre las cuales se pueden mencionar: la grfica de Drnenburg, el tringulo de Duval, el mtodo nomogrfico, patrones de diagnstico a travs del anlisis de gases disueltos (AGD) y relaciones entre gases de R. R. Rogers. Mtodo de Rogers. Las relaciones entre gases utilizadas por el mtodo de Rogers para efectuar el anlisis son: Acetileno / Etileno (C2H2/C2H4) Metano / Hidrgeno (CH4/H2)

Etileno / Etano (C2H4/C2H6) Dixido de carbono / Monxido de carbono (CO2/CO)

La tabla II, nos muestra las fallas tpicas de acuerdo al resultado de la relacin entre los gases encontrados.
Caso 0 1 Falla Caracterstica No hay falla. Descargas parciales de baja energa 2 Descargas parciales de alta energa 3 1 1 0 C2H2 / C2H4 0 0 CH4 / H2 0 1 C2H4 / C2H6 0 0 Ejemplos tpicos Envejecimiento normal. Descargas en cavidades rellenas de gas resultado de una impregnacin incompleta o alta humedad. Descargas en cavidades rellenas de gas resultado de una impregnacin incompleta o alta humedad, pero presentando degradacin o perforacin de aislamiento slido. Descargas de baja energa. 1a2 0 1a2 Arqueos continuos en el aceite debido a malas conexiones de diferente potencial o a un potencial flotado. Ruptura de aceite entre materiales slidos. Tabla II. Gases encontrados y fallas tpicas relacionadas.

Mtodo del total de gases combustibles disueltos El Standard IEEE C57.104-1991 clasifica en cuatro niveles de condicin a los transformadores de acuerdo al Total de Gases Combustibles Disueltos (TDGC): La tabla III, describe los rangos en que las relaciones de gases pueden indicar que existan fallas en el transformador, se encuentre dentro de los parmetros aceptables o sea necesario programar un monitoreo ms frecuente del transformador; la relacin entre los gases se mide en partes por milln (ppm). En la tabla III, se observa que el CO2 no est incluido en el valor total debido que no es un gas combustible. Para efectuar el anlisis se debe tener en cuenta las siguientes condiciones: Condicin 1: Si el TDGC< 720 ppm. Indica que el transformador est operando satisfactoriamente. Condicin 2: 721< TDGC < 1,920 ppm. Indica un nivel de gases ms alto que lo normal. Cualquier gas combustible individual que exceda los niveles especificados en la tabla anterior, debe tener una investigacin adicional.

Condicin 3: 1,921< TDGC < 4,630 ppm. Indica un alto nivel de descomposicin de la celulosa y/o aceite. Cualquier gas combustible individual que exceda los niveles especificados en la tabla anterior, debe tener una investigacin adicional. Una falla (o fallas) est probablemente presente.

Condicin 4: TDGC> 4,630 ppm. Indica una excesiva descomposicin de celulosa y/o aceite. La operacin continua del transformador puede resultar en una falla del mismo.
Condicin 1 2 3 4 H2 ppm 100 101-700 701-1800 >1800 CH4 ppm 120 121-400 401-1000 >1000 C2H2 ppm 35 36-50 51-80 >80 C2H4 ppm 50 51-100 101-200 >200 C2H6 ppm 65 66-100 101-150 >150 CO ppm 350 351-570 571-1400 >1400 CO2 ppm 2500 2500-4000 4001-10000 >10000 Tdge ppm 720 721-1920 1921-4630 >4630

Tabla III. Mtodo del total de gases combustibles disueltos.

2. SISTEMA ACTUAL DE MONITOREO DEL SIN (SCADA) 2.1 SUPERVISIN DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA Y ADQUISICIN DE DATOS EN TIEMPO REAL

La adquisicin y supervisin de datos se realiza a travs del sistema SCADA, este est implementado desde hace 10 aos y controla entre 60-70 Estaciones. El 80% de la supervisin de los datos se realiza a travs del sistema SCADA. Los datos que se manejan en el sistema SCADA son: Potencia aparente Potencia activa Tensin Corriente Temperatura de los Bobinados y del Aceite Disparo de Bucholtz. Definen la carga

Sensores dispuestos en los TP son: De temperatura de los bobinados. De temperatura en el aceite. De disparo de Bucholtz.

Los sensores de temperatura actan como alarmas, es decir se activan para una determinada temperatura lmite y no registran no evolucin de los datos en funcin del tiempo, imposibilitando la realizacin de un mantenimiento preventivo. Los equipos que estn en el campo y que recolectan la informacin (mediciones, alarmas) y las envan al sistema SCADA son los RUT (Unidad Terminal Remota). Estos trabajan con una tensin de 0-110 voltios en CC. Actualmente en la ANDE el sistema SCADA se maneja de dos modos, el ms antiguo es el SHERPA, desarrollado en el ambiente informtico IUNIX, que es el que se utiliza en el sistema Metropolitano. El segundo y ms nuevo es el OASIS (Proyecto PGP11), que se est comenzando a implementar, desarrollado en el am-

biente Windows TM, se est utilizando en la distribucin de 23 KV, y tambin telecomanda interruptores de postes.

Estructura actual del SINARD

Centro de Operacin Regional Metropolitano COR-M. Se encarga del monitoreo de los datos de transformadores del SIN, especialmente los de 66/23 KV del Sistema Metropolitano. Comprende en total 24 Estaciones y Sub-Estaciones. La adquisicin de los datos de los transformadores se realiza de la siguiente manera: Se toman directamente de los instrumentos (parmetros elctricos, temperatura de los bobinados, temperatura del aceite, posicin del tap, etc.) Los operadores realizan lecturas horarias. Se registran los valores medidos en una planilla llamada Planilla Diaria.

Detalle de una Planilla Diaria.

En el anexo del presente trabajo, se presenta una planilla tpica de registro de datos de la COR-M Anlisis del aceite. Se realiza cada 6 meses regularmente. Se toma una muestra y se la analiza en laboratorio a travs de un ensayo cromatogrfico para detectar los gases que posee.

3. SISTEMA DE MONITOREO EN TIEMPO REAL DE UN TRANSFORMADOR DE FUERZA MEDIANTE SCADA 3.1 INTRODUCCIN

Cuando un proceso de falla es detectado por los dispositivos de proteccin y control de un transformador de potencia, mediante la medicin de sobrevoltajes y sobrecorrientes, se procede a desconectar y aislar al transformador del resto del sistema elctrico. Sin embargo, dentro de un transformador de potencia se desarrollan ciertos fenmenos que pueden conducir a un proceso de falla, los mismos que no pueden ser detectados por los dispositivos convencionales de proteccin y medicin ya que dichos fenmenos no necesariamente producen sobrevoltajes y sobrecorrientes. Tales fenmenos tienen que ver con el proceso de deterioro natural de los componentes del transformador. El control de tales fenmenos se efecta mediante inspecciones peridicas al transformador, en las cuales se hace un chequeo de sus partes mecnicas, toma demuestras de aceite y registro de mediciones y otros tipos de pruebas. El inconveniente de este sistema de monitoreo es que se lo efecta cada cierto perodo de tiempo, por lo cual no se puede tener un registro permanente de los parmetros de funcionamiento del transformador. Mientras tanto, entre el intervalo de tiempo que transcurre entre las inspecciones, se puede estar desarrollando un proceso de falla, el cual no necesariamente puede ser detectado durante las labores de mantenimiento. En este trabajo se propone un modelo de sistema automatizado que permita realizarlas labores de medicin, supervisin y control de un transformador de potencia en forma remota; que le permita adems a un operador del ANDE ordenar y/o efectuar tareas de mantenimiento preventivo cuando la situacin lo amerite.
3.2 PARMETROS DE CONTROL DE UN TRANSFORMADOR DE FUERZA

Bsicamente, como mencionamos anteriormente un sistema de monitoreo de un transformador de fuerza debe contemplar la medicin y control de los siguientes parmetros:

Gases combustibles disueltos en el aceite. Presencia de humedad en el papel aislante. Descargas parciales en los bushings. Temperaturas en los puntos calientes de los devanados. Funcionamiento del cambiador de taps bajo carga (OLTC). Velocidad de flujo de aceite (rel Bucholtz). Control de la ventilacin. Proteccin contra sobrevoltajes y sobrecorrientes.

Los gases disueltos en el aceite tienen su origen en la degradacin de la celulosa impregnada en el aislante, fenmeno provocado por un arco elctrico o un sobrecalentamiento interno y tambin por el envejecimiento del aceite dielctrico. Estos gases se denominan de
Transformador de Potencia (ANDE)

falla y son el monxido de carbono (CO), dixido de carbono (CO2); adems de hidrocarburos gaseosos tales como: hidrgeno, metano, etano, etileno y acetileno. Las descargas parciales se deben a la presencia de humedad, cavidades en el aislamiento slido, partculas metlicas y burbujas de gas. El monitoreo de puntos calientes se refiere a controlar los valores lmite de temperatura que pueden soportar los aislamientos de los devanados. Tales intervalos estn normalizados. El control del cambiador de taps bajo cargase basa en el monitoreo de la temperatura del compartimiento en el que est instalado, y, esencialmente, el control del funcionamiento del motor de arrastre. El control del sistema de ventilacin tiene que ver con la activacin del banco de ventiladores cuando la temperatura del aceite y los devanados sobrepasa los valores tolerables. La velocidad de flujo de aceite entre el tanque principal y el tanque conservador es controlada por el rel

Bucholtz, el cual se activa si el caudal de aceite sobrepasa el valor mximo tolerable para el transformador. La proteccin del transformador contra sobrevoltajes y sobrecorrientes debe considerar los fenmenos de sobrecalentamiento, fallas internas y corto circuitos externos.
3.3 AUTOMATIZACION DE UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA

Para automatizar un sistema elctrico, en este caso un transformador de potencia, se necesita conocer los siguientes aspectos del sistema en cuestin: Equipos de medicin, proteccin y control propios del dispositivo o sistema a ser automatizado. Forma de operacin de los equipos de proteccin y control. Seales de monitoreo a ser recogidas por los equipos de automatizacin.

3.4 SEALES DE MONITOREO

Dos tipos de seales deben ser manejadas por el sistema automatizado del transformador de potencia: Analgicas, tales como: Temperaturas, corrientes, voltajes, nivel de lquido refrigerante, caudal de aceite, presionen el tanque principal, etc. De estado (digitales): que provienen del estado de los disyuntores, seccionadores, seales de alarma y otras funciones tipo ONOFF del transformador. Valores originados de los contactos mecnicamente actuados. Tales seales deben ser enlistadas para conocer su nmero total a fin de determinar el tipo y nmero de sensores a ser instalados en el sistema.
3.5 ESTRUCTURA DEL SISTEMA AUTOMATIZADO

El sistema de control automatizado de un transformador de potencia consta de tres niveles: el nivel de campo, el nivel de control de baha y el nivel de control de subestacin.

3.5.1 NIVEL DE CAMPO

En el nivel de campo se encuentran los equipos que estarn junto al transformador para la toma de seales anlogas y digitales. Dichas seales sern tomadas por sensores especializados, los mismos que debern cumplir las siguientes caractersticas: Poseer capacidad de transduccin primaria y secundaria. Salida de proteccin contra sobrevoltajes, interferencias electromagnticas o de radiofrecuencia. Ser del tipo no intrusivo. Acondicionamiento y amplificacin de seal. Capacidad de soportar la corrosin provocada por el aceite dielctrico, en especial para los sensores de nivel de lquido.
3.5.2 NIVEL DE CONTROL DE BAHIA

En este nivel se ubican los IEDs monitores de condicin, que sern los encargados de recibir las seales enviadas por los sensores para su procesamiento y anlisis. Un IED (Intelligent Electronic Device) es un dispositivo equipado con microprocesadores y que tiene la capacidad de recibir o enviar datos, o hacer control desde o a una fuente externa. Tiene canales para entrada y salida de datos, adems decanales especiales para comunicacin local y remota. El trmino monitor de condicin significa que estos dispositivos son de propsito
Dispositivo Inteligente Electrnico (IED)

especfico, en este caso estn diseados para monitorear el comportamiento del transformador de potencia. Un sistema de automatizacin completo de un transformador de potencia debe contemplar el uso de los siguientes IEDs: Monitor de temperaturas del transformador (MTT). Monitor de descargas parciales de los bushings (MDP). Monitor de funcionamiento del cambiador de taps bajo carga (MOLTC). Rel numrico de proteccin diferencial (RPD). Monitor de gases disueltos en el aceite (MGD). Regulador de voltaje del transformador (RVT).

Por consideraciones econmicas, se puede prescindir del uso de algunos de ellos, emplendose nicamente aquellos que el diseador considere suficientes para monitorear al transformador con eficacia.
3.5.3 NIVEL DE CONTROL DE SUBESTACION

Es el nivel en el que se encuentra el operador del sistema, quien en base a los datos enviados por el mdulo de baha ordenar las operaciones de control y mantenimiento que el transformador requiera. Tales maniobras las efectuar a travs de un interface hombre mquina, el cual emplea un software de tipo SCADA local. Las tareas que deber efectuar el software, en forma general, sern las siguientes:
Interfaz del SCADA de ANDE

Generar un modelo de funcionamiento del transformador con el objeto de comparar los datos de la simulacin con los enviados por los elementos inteligentes.

Pronstico de refrigeracin y sobrecarga basado en algoritmos de prdidas calorficas. Registro de eventos: alarmas, funcionamiento de ventiladores, cambio de taps, etc. Registro de otras mediciones: temperaturas, voltajes, corrientes, caudal de aceite, etc.

3.6 CONCLUSIONES.

Los sistemas de proteccin de un transformador de potencia basados en elementos de tipo electromecnico debido al envejecimiento de sus partes constitutivas tienen la desventaja de perder su sensibilidad con el tiempo, lo que puede provocar errores en su operacin normal
Sala de Control del SIN

pudiendo incluso no detectar procesos de falla, con los consiguientes peligros para el transformador de potencia. Otra desventaja de los sistemas electromecnicos de proteccin de un transformador est en el hecho de que nicamente actan en el momento en el que se presenta la falla. Por su naturaleza, no pueden informar de las condiciones internas del transformador ni detectar fallas incipientes. La capacidad de auto gestin de los IEDs monitores de condicin, es decir, la capacidad de analizar datos y efectuar operaciones de proteccin y control enforna autnoma, sin necesidad de recibir rdenes de un operador, es la propiedad ms importante de

dichos dispositivos y la que determina en definitiva su empleo como parte integrante de un sistema de control automatizado. La caracterstica fundamental que motiva a escoger la implementacin de un sistema de automatizacin es su capacidad de acoplamiento con dispositivos procedentes de diversos fabricantes.

4. SISTEMA DE MONITOREO EN LNEA 4.1 INTRODUCCIN.

En el mercado, contamos con diferentes opciones de sistemas de monitoreo online, tales como Tree Tech (que fue en su momento ofrecida a la ANDE). En general, los sistemas de monitoreo en lnea, tienen tres partes principales, que se detallan a continuacin: Sensores para mediciones en el transformador. Software de tratamiento de datos de los sensores para obtencin de diagnstico y pronstico del estado del equipo. Medio de transmisin de datos de los sensores hasta el software de tratamiento y de transmisin de los diagnsticos y pronsticos hasta el usuario.
4.2 ARQUITECTURA DE SENSORES PARA EL MONITOREO EN LNEA

Una de las caractersticas clave para que el sistema de monitoreo pueda aplicarse a transformadores de pequeo y medio porte, sin que su costo torne inviable el proyecto, es que el tenga una arquitectura de sensores modular y descentralizada. Con eso, se pueden escoger e instalar, de acuerdo a las necesidades y posibilidades, solamente los sensores que se consideran esenciales. Sin embargo, no se elimina la posibilidad de que se implementen nuevos sensores en el futuro. Esa arquitectura se muestra en la figura, donde se observa tambin que, debido al hecho de ser empleado sensores tipo IED (Intelligent Electronic Device), los sensores se conectan directamente a una red de comunicacin del tipo RS485, eliminndose por consiguiente la necesidad de instalacin de un elemento centralizador generalmente un Controlador Lgico Programable en el transformador mismo, eliminndose as ese costo adicional.

Arquitectura de Sensores del Sistema de Monitoreo de Tree Tech

En la tabla siguiente se listan algunos sensores usuales para instalacin en transBra formadores, as como sus respectivas mediciones y autonoma para ejecucin local de funciones de alarma, desconexin mandos para el transformador.

Sensor

Mediciones Efectuadas

Funciones Locales Autnomas Tendencia de evolucin de la Capacitancia. Tendencia de evolucin de la Tangente Delta. Tiempo estimado para alarmas por Capacitancias Altas o Muy Altas. Tiempo estimado para alarmas por Tangentes Delta Altas o Muy Altas. Alarma y desconexin por temperatura del Aceite. Alarma y desconexin por temperatura del Devanado.

Monitor de Bushings BM.

Capacitancia de los bushings. Tangente delta de los bushings.

Monitor de Temperaturas TM1.

Temperatura del Aceite. Temperatura del punto ms. caliente del Devanado. Corriente de carga.

Control automtico y manual del Enfriamiento Forzado. Pre-enfriamiento del Transformador por aumento de la carga. Ejercicio diario de los ventiladores. Diferencial de temperatura del Cambiador Bajo Carga (funcin no utilizada en esa aplicacin).

Saturacin relativa (%) de agua en el aceite del transformador.

Tendencia de evolucin del Contenido de Agua en el aceite. Alarmas por saturacin relativa (%) de agua en el aceite Alta o Muy Alta. Alarmas por contenido de agua en el aceite Alto o Muy Alto. Alarmas por tendencia de evolucin del contenido de agua Alta.

Monitor de Humedad en el Aceite.

Contenido de agua en el aceite del transformador (ppm). Temperatura ambiente. Temperatura del aceite en el punto de medicin de humedad.

Rel de Rotura de la Bolsa de Goma. Mdulos de Digitalizacin de seales DM1

Rotura da bolsa de goma del tanque de expansin. Medicin de estado de contactos secos contacto de alarma del rel de rotura de bolsa.

Alarma por rotura de la bolsa.

Sensores frecuentemente encontrados en transformadores de potencia

Instalacin de los sensores del Sistema de Monitoreo durante la fabricacin del transformador. (a) Conexiones para monitoreo de bushings; (b) Sensor de humedad en el aceite; (c) Sensor de temperatura ambiente; (d) Sensor de rotura de bolsa; (e) Frente del gabinete con IEDs de monitoreo; (f) Interior del gabinete con IEDs de monitoreo y modem GPRS.

4.3 ARQUITECTURA DE TRANSMISIN DE DATOS

Para que el sistema de monitoreo sea efectivo para el diagnstico de la condicin del transformador es esencial que el mismo efecte el tratamiento de los datos brutos de los sensores, de tal manera a obtenerse informacin til, lo que se hace normalmente por medio de un software con modelos matemticos y/o sistemas especialistas. No obstante, la estructura de comunicacin para transmisin de los datos de mediciones de los sensores hasta el software de tratamiento de datos podra presentar costos muy altos para la aplicacin del monitoreo a transformadores de pequeo y medio porte. Para evitar ese inconveniente, se emple en ese transformador una arquitectura en que los datos de los sensores se transfieren al software de tratamiento de datos y diagnstico de manera inalmbrica, por medio de la red de telefona celular GSM, de manera a asegurar un costo muy bajo, una vez que se aprovecha toda la infraestructura de comunicacin de datos ya existente en esa red. La transmisin inalmbrica de los datos hasta la base de radio de la operadora de telefona utiliza el protocolo GPRS (General Packet Radio Service). Despus de ese punto, la informacin sigue por red Internet para alcanzar el servidor en el IDC (Internet Data Center) remoto. Para hacer un paralelo familiar a la mayora, tratase de proceso similar al empleado en los lectores de tarjeta de crdito inalmbricos. El acceso de los usuarios a las mediciones en lnea de los sensores y a los diagnsticos del sistema de monitoreo se hace por medio de la internet con un navegador patrn por ejemplo, Mozilla Firefox. Eventuales condiciones anormales en el transformador que sean detectadas por el sistema de monitoreo son sealadas a los usuarios por medio de mensajes de texto a telfono celular o por mensajes de email.

Arquitectura de Sensores del Sistema de Monitoreo de Tree Tech

4.4 ARQUITECTURA DE TRATAMIENTO DE DATOS PARA DIAGNSTICO

Para que el sistema de monitoreo sea efectivo para el diagnstico de la condicin del transformador es esencial que el mismo efecte el tratamiento de los datos brutos de los sensores, de tal manera a obtenerse informacin til, lo que se hace por medio de un software con modelos matemticos y/o sistemas especialistas. No obstante, esa etapa de tratamiento de datos podra presentar costos muy altos para la aplicacin del monitoreo a transformadores de pequeo y medio porte. Para evitar ese inconveniente se suele emplear una solucin de software totalmente basada en Internet, de acuerdo a los ms modernos conceptos de computacin por la web, lo que se denomina generalmente como Web 2.0. De acuerdo a esa filosofa, el sistema de tratamiento de datos para diagnstico se ejecuta de manera permanente en un servidor ubicado en un IDC (Internet Data Center), lo cual est especializado en proveer toda la infraestructura especializada

para garantizar la ejecucin permanente del sistema y la seguridad de los datos. Algunas caractersticas de ese IDC son: Servidores con alta disponibilidad (24h x 7 das/semana); Contingencia para falta de energa, con no-breaks y grupos generadores de emergencia; Banda de acceso a la Internet redundante, de manera a garantizar la disponibilidad de acceso al sistema; Copias de seguridad de los datos; Firewalls; Protocolo https (sitio seguro), por medio del padrn SSL (Secure Socket Layer); Seguridad fsica, con rgido control de acceso.

Los siguientes mdulos de ingeniera para se estn ejecutando en el software de monitoreo para tratamiento de los datos, con el objetivo de proveer al usuario los diagnsticos y pronostico del estado del transformador: Envejecimiento del Aislamiento: o Prdida de vida til del aislamiento. o Tasa diaria de prdida de vida. o Tiempo restante para el fin de vida terico, en aos, con seleccin del criterio de fin de vida de acuerdo a las opciones de la norma IEEE/ANSI C57.91-1995. Humedad en el aislamiento: o Contenido de agua en el aceite. o Contenido de agua en el papel aislante. o Aceleracin de prdida de vida del aislamiento por la humedad (hidrlisis). o Temperatura con riesgo de formacin de burbujas por exceso de humedad en el papel.

o Temperatura con riesgo de formacin de agua libre por exceso de humedad en el aceite. Eficiencia del sistema de enfriamiento natural y forzado: o Clculo de temperatura esperada para el aceite en funcin de la carga, temperatura ambiente y grupo de enfriamiento en operacin. o Comparacin con la temperatura real medida y alarma en caso de baja eficiencia del enfriamiento - temperatura medida muy arriba de la esperada. Mantenimiento del enfriamiento forzado o Tiempo de operacin de los ventiladores desde su inicio de operacin. o Tiempo de operacin de los ventiladores desde su ltimo mantenimiento. o Promedio diario de horas de operacin de los ventiladores. o Tiempo restante para alcanzar el mantenimiento recomendado para los ventiladores y avisos con anticipacin programable. Previsin de temperatura futura. o Temperatura del devanado despus de la estabilizacin trmica o Tiempos restantes para alcanzar temperaturas de alarma/ desconexin del transformador Cromatografa o Banco de datos con histrico de pruebas de cromatografa gaseosa o Clculo de tasas de aumento de gases o Diagnsticos conforme la norma IEC60599, Duval o otros mtodos especificados Fsico-qumico o Banco de datos con histrico de pruebas fsico-qumicas en el aceite o Diagnsticos conforme las normas especificadas Simulacin de cargamentos

o Clculo y presentacin de curvas de variacin de temperatura de aceite y devanados, basado en curvas de carga y temperatura ambiente simuladas por el usuario. o Clculo y presentacin de curvas de variacin de temperatura de aceite y devanados, basado en las condiciones de carga y temperatura actuales y en simulacin de cambio de carga por el usuario. o Clculo de las prdidas de vida til y tiempos de vida restante correspondientes.
4.5 EXPERIENCIA EN FBRICA Y EN SITIO 4.5.1 EXPERIENCIA EN FBRICA

En una prueba realizada por el fabricante, se registraron los datos durante las pruebas de calentamiento del transformador en el Marzo/Abril de 2008, como muestra el siguiente grfico. El sistema permite que se monitoreen tanto las pruebas del transformador como su operacin normal en sitio de forma remota y con total seguridad por la Internet.

Mediciones del sistema de monitoreo durante las pruebas de calentamiento del transformador

4.5.2 EXPERIENCIA EN SITIO

Adems de los beneficios relativos al diagnstico en lnea del estado del transformador, algunas ventajas observadas en el uso de esa solucin de monitoreo inalmbrico y por la Internet son: Garantiza de actualizacin permanente del software de monitoreo, ya que su ejecucin en el IDC es administrada directamente por su fabricante; Garantiza de actualizacin de los hardwares (servidores, etc.) en la medida del crecimiento del software de monitoreo, por ejemplo, con la inclusin de nuevos sensores o transformadores; Garantiza de integridad de los datos, debido a los respaldos (backups) realizados; Ejecucin continua del software, sin paradas por falta de alimentacin; Acceso a las informaciones del monitoreo desde cualquier parte del mundo; Evitase la sobrecarga del equipo de TI interna de la empresa con el mantenimiento regular del sistema, lo que incluira la ejecucin de backups, supervisin de operacin, no-breaks, actualizaciones de software (sistema operacional, antivirus, software de monitoreo, etc.), etc. Se evitan elevadas inversiones para adquisicin, mantenimiento e actualizacin peridica de hardware y licencias de software.

Pantalla tpica de un sensor conectado al sistema de monitoreo

Pantalla tpica de diagnstico del sistema de monitoreo

4.6 ANLISIS DE COSTOS

Para tener una idea del costo y la ventaja de la aplicacin del sistema de monitoreo on-line a continuacin haremos una exposicin de un anlisis extrado de una tesis1, en la cual se hace una evaluacin financiera de la aplicacin del sistema de monitoreo on-line en un banco de transformadores monofsicos de potencia de la CH-Acaray.
4.6.1 EVALUACIN FINANCIERA

En el presente tpico se realiza un anlisis financiero del emprendimiento, con el concepto de evaluar la consecuencia de llevar a cabo las mejoras que se proponen instalar. La ANDE adquiri siete transformadores monofsicos de potencia de fabricacin TOSHIBA con tensiones de 13.8/220 KV y potencia de 25 MVA, cada transformador cost 400 mil dlares; el costo total en transformadores es de 2.8 millones de dlares, que estn en la CH-Acaray esperando su instalacin, un banco de transformadores monofsicos de potencia constituye de tres transformadores monofsicos de potencia. El costo de un banco de transformadores monofsico de potencia es de 1.2 millones de dlares. Por lo tanto se compararon dos bancos de transformadores monofsicos y un transformador de reserva para la CH-Acaray II.
4.6.2 ANLISIS DE LA INVERSIN EN EQUIPOS DE SUPERVISIN ON-LINE

Se analizaran las diferencias entre dos casos desde el punto de vista econmico, en el primer caso se estudiar un banco de transformadores monofsico sin supervisin y en el segundo caso un banco de transformadores monofsico con supervisin on-line en tiempo real de la CH-Acaray II. El lucro cesante genera una perdida que es directamente proporcional al tiempo que dura la falla del banco de transformadores, por ejemplo considerando que el
Extrado de la tesis de Martn Escurra Meza, Supervisin y Diagnstico ON-LINE de Transformadores de Potencia (Facultad de Ingeniera UNA - Electromecnica. San Lorenzo 2009.Tesis 1085).
1

grupo IV de la CH-Acaray est generando 60 MW y sufre una falla en cual se cambia un transformador por el de reserva en 24 horas considerando que el costo de la energa es de 10 dlares por cada MWh para el sistema aislado que atiende 20 horas y 110 dlares por cada MWh para el sistema interconectado nacional en paralelo con Itaipu atendiendo las 4 horas de punta. Entonces el clculo del lucro cesante esta dado por la multiplicacin de la potencia que poda generar por el tiempo que dure la falla por el coste de la energa, obtenemos as el siguiente lucro cesante.
( ( )( )( )( )( ) )

Por lo tanto el lucro cesante total es de 38.400 dlares. Si falla nuevamente otro transformador, la situacin sera crtica, porque se tardar de 6 meses a 1 ao en reparacin y 2 aos en fabricar otro con las mismas especificaciones. En dicho caso se debe sustituir la generacin del grupo IV por la compra adicional de energa generada por la Itaipu Binacional o Yacyreta. Suponiendo la peor condicin, se comprara energa de Yacyreta por un periodo de un ao, considerando que la CH-Acaray atiende el suministro de energa elctrica las 24 horas por da, lo que representa 8640 horas al ao y considerando un costo de la energa de Yacyreta de 32 dlares por cada MWh tendramos el siguiente costo:
( )( )( )

Observamos que el costo de comprar energa para suplir la citada indisponibilidad es una suma muy elevada, que supera ampliamente el costo de un transformador. El costo en inversin en equipos y del proyecto de ingeniera de supervisin online en tiempo real para el banco de transformadores monofsico es de 100 mil dlares. Tambin observamos que el costo de inversin de la supervisin on-line tiene un valor bajo en relacin al costo de compra de energa procedente de Yacyreta.

Comparando el costo en inversin en supervisin on-line con el costo de un banco de transformador monofsico de potencia tenemos el siguiente porcentaje:
( )( )

Vemos que el costo del equipo de supervisin on-line es el 8.3 % del costo del banco de transformadores, el cual es un costo razonable, por lo que es un sistema de supervisin econmicamente factible. Estudiaremos primero el caso de un banco de transformadores sin supervisin online considerando el lucro cesante de generacin para el sistema aislado con un costo de 10 dlares por cada MWh que atiende las 20 horas y con el sistema interconectado nacional en paralelo con Itaipu durante 4 horas de punta con un costo de 110 dlares por cada MWh, el costo del cambio del transformador por el de reserva en 24 hs, el costo de compra de energa de Yacyreta durante 24 horas y el costo de la reparacin del bobinado de un transformador por falla de aislacin, estas prdidas se pueden ver en la tabla.
Perdidas Lucro cesante Cambio del transformador Compra de energa de Yacyreta Reparacin del bobinado Total Costo 38.400 $ 10.000 $ 46.080 $ 200.000 $ 294.480 $

Prdidas de un banco de transformadores sin supervisin on-line

Estudiaremos el segundo caso un banco de transformadores con supervisin online en el cual se tiene en cuenta el lucro cesante y el costo de comprar energa de Yacyreta durante 24 horas, el costo del cambio del transformador por el de reserva y no se tiene en cuenta el costo de la reparacin del bobinado de un transformador por falla de aislacin porque no ocurre dicha falla debido a las alarmas del sistema de monitoreo que detectaron fallas incipientes antes de que evolucionen a fallas catastrficas.

Estas prdidas se detallan en la siguiente tabla.

Perdidas Lucro cesante Cambio del transformador Compra de energa de Yacyreta Reparacin del bobinado Total Costo 38.400 $ 10.000 $ 46.080 $ 0$ 94.480 $

Prdidas de un banco de transformadores con supervisin on-line

Con el sistema de supervisin on-line en tiempo real se evita la falla del transformador, esto es la ganancia del plan piloto, por ejemplo; si el equipo de supervisin on-line indica gases disueltos incipientes en el aceite mediante el cual se pueden tomar acciones oportunas evitando la falla del transformador, entonces el costo total es la suma del costo del lucro cesante, cambio del transformador y el costo de la compra de energa de Yacyreta. Se ha demostrado que es econmicamente conveniente el plan piloto y para verificar los resultados anteriores vamos a hallar el VAN y el TIR. El VAN y el TIR son dos indicadores financieros que nos permiten evaluar la rentabilidad de un proyecto de inversin. Si el resultado del VAN es positivo, el proyecto es viable. La frmula que nos permite calcular el Valor Actual Neto es:
( ( ) )

Donde:
Qn: es la falla de aislacin del transformador que es de 200 mil $ I: es la inversin en supervisin on-line, es de 100 mil $ N: es el nmero de perodos considerado, es de 10 aos r: es la tasa de descuento a ser utilizada, corresponde a la Tasa Mnima Atractiva de Retorno (COC), ms la tasa de riesgo pas (TRP). Actualmente en el Paraguay la TMAR es la siguiente:

Cuando el VAN toma un valor igual a 0, r pasa a llamarse TIR (Tasa Interna de Retorno). La TIR es la rentabilidad que nos est proporcionando el proyecto. El resultado del VAN (10%) es +2451.6 millones, por lo que la propuesta del plan piloto es viable.

4.7 CONCLUSIONES

La utilizacin de sistemas de monitoreo en lnea para transformadores de potencia trae diversos beneficios, tales como la reduccin del riesgo de fallas catastrficas, el control y extensin de la vida til del equipo, el aumento de disponibilidad del sistema elctrico debido a la reduccin de paradas del equipo para mantenimiento predictivo, la reduccin de los costos de mantenimiento y de contratacin de seguros, etc. La experiencia aqu presentada, de un sistema de monitoreo para un transformador de 30MVA 115kV, demostr que eses beneficios pueden estar disponibles no solamente para transformadores de grande potencia, sino tambin para transformadores de pequeo y medio porte. Uno de los principales factores que contribuyeron para eso fue el empleo de tecnologas de punta, tales como la arquitectura modular de sensores y descentralizada y la transmisin inalmbrica de datos por la infraestructura de telefona celular y por la Internet. Contribuy tambin para eso la innovadora contratacin del software de monitoreo y su infraestructura en forma de servicios, y no en la modalidad de adquisicin de bienes como se hace tradicionalmente. Las tecnologas modernas de comunicacin en combinacin con el creciente desarrollo de equipos inteligentes para el monitoreo de equipos elctricos son herramientas que proporcionan confiabilidad a los sistemas de potencia modernos.

5. COMPARACIN.

De acuerdo con el estudio realizado, las ventajas ms sobresalientes que provee el sistema de monitoreo online frente al sistema utilizado en la actualidad por el SIN son: Proporcionan informacin sobre la condicin operativa de los transformadores. Crean un historial de datos informticos digitales de los parmetros del transformador. El registro de datos del sistema actual es manual y difcil de contrastar. Los datos de operacin del sistema monitorizado son mantenidos en servidores informticos de mxima seguridad, previniendo intrusiones de terceros. Permiten en algunos casos, sobrecargar los transformadores sin reducir su vida til, dado que se tiene un seguimiento ms preciso del estado del transformador. Cambian de mantenimientos peridicos a mantenimientos basados en la condicin real del equipo, permitiendo as la aplicacin de un sistema de mantenimiento predictivo. Auxilia en la toma de decisiones, debido a que los datos estn disponibles con mayor facilidad y en menos tiempo. Reducen el riesgo de fallas catastrficas y los costos asociados con ellas. Verifican los cambios en las condiciones operativas y del estado del sistema aislante despus de un mantenimiento y de esta manera justificar la realizacin de mantenimientos a las dems unidades del banco. Por lo tanto, se puede ver que la conveniencia de un sistema de monitoreo online se traduce con varios beneficios a largo plazo, incluyendo el aumento de la vida til de los bancos de transformadores y una mayor eficiencia en el mantenimiento. La prediccin de posibles fallas catastrficas, es un muy importante valor agregado que no debe dejar de tenerse en cuenta, ya que en el mbito de la transmisin energa, una falla significara una enorme prdida monetaria.

BIBLIOGRAFA

VACA TORRES, Fausto; TAPIA Lus: Diseo del Sistema de Control Automatizado para un transformador de fuerza de una subestacin elctrica. SIERRA B.; DELRAZO J.; CANCINO A.; OCON R.; ALVES M.E.G.; LOPES L.R.; MOURA G.A.: Monitoreo en lnea de un transformador de potencia 30MVA 115KV con comunicacin inalmbrica por medio de la internet.

TREE TECH Ltda.: Sensores Inteligentes para Transformadores e Reatores. TREE TECH Ltda.: O Estado da Arte em Monitorao: Sistemas Sigma e Smart Trafo. ESCURRA MEZA, Martn: Supervisin y Diagnstico ON-LINE de Transformadores de Potencia.

ANEXOS.