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NOTICE DE SERVICE "2 m "

Nous ovons I'ogrément de mettre à votre disposition lo froiseuse tyPe K 2m n récente héritière
d'une longue lignée de mochines universelles dotées de l'incompqroble tête GAMBIN.
^
elle bénéficie très lorgement d'efforts soutenus et de progrès certoins
,

Comme ses devoncières,

oppliquês ô so construction.
l

Lo judicieuse réPortition de ses orgones lui donnont une remorquoble slmplieité de condulte vous
Permettro d'exécuter sons difficulté et ovec précision les trovoux les plus voriés. i
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Une bonne mochine ne donne cependant entière sotisFoction qu'à lo condition d'être conduite
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ovec soin et méthode por un personnel compétent. .{

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[e texte gui suit o pour but de préciser ô r'OPÉRATEUR les porticulorités de so mochine, oins!.r. *t+i
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d'un démonstroteur Pour so mise en route. Vous pourrez ossurer oisérnent celle-ci vous-même oprk ::
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une lecture ottentiye de lo prEGiifÏôiidIléanmoins, si vous pensiez devoir rencontrer quetques difft-

,^, cultés, nous nous tenons à votre entière disposition Pour vous déléguer, oux meilleures conditions, un
Agent de notre Service Âprès Vente.

Noto: Por droit de lo mochine celul plocé à lo droltc de

convention, nous entendrons por côté
t'opêroffioccupont son pste de trovoil normol, a-Pwont îîto console, foce à Io mochlne. Même con- f.",'.i
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vention pour le c6té gouchc. ')'t.
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1 RÉCEPTION DE LA MACHINE
-

INSTALLATION _ PRÉPARATION

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IT - RÉCEPTION DE LA MACHINE:

A lo réception, ne monquez pos de vérrfier tout d'obord qu'clucun incident survenu en cours
de tronsport n'q modifié de foçon qpporente l'étot dons lequel lo mochine o guitté nos Ateliers. Lo .

moindre observotion de. votre [ort d'evroit nous être communiquée sons retord, ofin d'envisoger éveçE$.ii'
tuellement en commun les mesures ù prendre.

12. INSTALLATION:

12. | - Fondotion.
- ll estdetrès
schémo no 1*, une bonne ossise
vivement recommondé de foire exécuter un mossif bétonné selon
lo froiseuse étont indispensoble pour l'exécution de trovoux précis.

lL 2- Monutention de lo mochine. Lo frqiseuse peut être roulée ou sol por interposition

- de procéder por levoge. Lo mqchine sero élinguéa
de rouleoux sous lo semelle. Mois il est préféroble
dons les conditions définies sur le schémo no 1 (dont une copie est d'oilleurs qccrochée à I'extérieur de
lo froiseuse). Lo mosse de lo mochine est d'environ 3 000 kg, à loquelle il convient d'ojouter éventuelle-
ment celle des occessoires fixés sur lo toble, et de I'embolloge (embolloge succinct pour expéditron ,É;1, .

moyenne distonce por fer:150 kg; embolloge complet pour expéditign outre-mer:500 kg). Si I'on utilise
- une élingue de chonvre (élingue fermée, donc 2 brins porteurs), celle-ci doit ovoir une section mini-
mum de Q 4 mm. Avont d'exercer lo troction, vérifier le blocoge de lo tête et de lo poutre (voir
Ê

=
E
r 522122,22J24). Le levoge doit s'effectuer bien d'oplomb. Un léger défqut d'équilibre peut être rottropé
por déplocement des choriots longitudinol et tronsversol (voir S 22.21). Lo console doit être plocée ou
bqs de so course, en oppui sur so cqle et les trois choriots bloqués.

T Au cours du déplocement de lo mochine, bien prendre soin d'ossurer à celle-ci un possogc suffi-
o lont, de foçon à éviter d'endommoger les orbres soillonts de port et d'outre de lo toble.

* Tous les schémqs et plons se trouvent dqns I'ordre de leurs numéros à lo suite du texte.
 4 F2m

12. 3 - Nettoyoge. les surfoces n'retallrques nor. peintes sont enduites ovont deocrt
dc nos Atelrers d'une grosse- Toi;tes
tDorsse ou de p'odurts ontr-rouille ('1 ) qu'r1 est nécesscrre d'enlever très
soigneusement et complètement o I'oide de pétrole ovont lo mrse en route. l-es glrssrères seront l'ob1et
d une pcrtrcullere ottention (Cn se reportero cr lc poncorte.( Mouvement verticcl >> suspendue cu volont
commondont ce nlouvementr.

12. 4 - Nivellement.
- Opérer o l'orde des trors vérins tubulaires entouront les trous de possoge
des boulons cje scellement. Le vérin orrière est occessible por demontoge du grond corter o l'orriere du
bctr (qur se decroche por simple soulèvement d'environ 2 cm). Utilrser un nrveou ô bulle de houte precr-
sron (0,02 mm por m) ploce sur Io tcble porollèlement puis perpendiculoirement oux rornures. Les lectures
seront foites console bloquée, toble et choriot o mi-course. Après scellement des boulons, lorsqu'on pro-
cèdero ou blocoge des ecrous opres durcissement convenoble du ciment, véritler et corriger éventuelle-
ment le nivellement, qu'il sero utile de contrôler à nouveou oprès'l 5lours de fonctionnement de lo mochine
On pourro qlors couler un cordon de ciment sur tout le pourtour de lo semelle du bôti. Ne pos utiliser
des goujons dépossont du sol de plus de 265 mm cor lo totolité de lo course verticole ne seroit plus ossurée
(voir schémo no 1).

13. PRÉPARATION DE LA MACHINE:

13. l-Pleind'huile.
Les emplocements des oriflces de remplissoge sont représentés sur te schémo no 4. -.# !:

13. ll - Boîte de vitesses (broche). Orifice de remplissoge (bouchon rouge) à droite du bôti, *
ou-dessus du couvercle de visite. Un voyont,-situé d proximité du levier inférieur des vitesses de broche rJ
(vers I'orrière du bôti) permet le contrôle du niveou de l'huile (correct lorsqu'rl otteint le centre du
voyont). Eviter tout remplissoge excessif (risque de perturbotion du borbotoge por excès d'huile). 'â
13. l2 - Orgones d'oyonce sur console. ;li
Le remplissoge de lo portie console s'effectue por
- cenire.Un
un orifice situé sur I'ovont de lo console, en hout, ou voyont sur le corter gouche de. lo console
permet le contrôle du niveou (normol lorsqu'il posse por lo mortié supéneure du voyont). Eviter tout
remplissoge excessif. Aiouter de I'huile dès que le nivequ posse por le tiers inférieur du voyont

Le remplissoge de lo portie choriot s'effectue,pqr un orrllce situé sur l'ovont du chqrrot, qu centre.
Foire le plein d'huile ô cet endroit choque fois que cdo est nécessoire. Ajouter de I'huile dès que le-
niveou orrive ou tiers inférieur du voyont situé sur le choriot; remplir Jusqu'ou toroudoge de I'orifice
de remplissoge. On vérifierq une fois por jour ce nivequ, I'huile se réportissont sur tous les orgcnes
w
t.
du chqriot, il est normol que celui-ci diminue. Ne pos excéder un remplissoge journolier, le surplu: d'huile
'i
i
risouont de s'écouler qutour de lo mochine.
Noture de I'huile ù utiliser:viscosité 5 ô 7 Engler ù 50oC genre lyJoQil Voctro Heovy Médrum
Quontité : 41 litres qu totql, réportis entre :

bôti: 27 litres.
Console : 14 litres.
Choriot : 0,3litre

13. l3 - Points secondoires. lo gronde pompe < Lub > fournre qvec lo mochine, ovec
- Remplirdes
lo même huile que ci-dessus. Les emplocements grqisseurs figurent sur le,schémo no 4.
Veiller ou porfoit nettoyoge des groisséurs ovont d'introduire I'huile: des impuretés, des por-
ticules métolliques peuvent se trouvg.r, introduites dqns les conolisotions et être ô I'crigine de grovqs
incidents. De même, pour le remplissoge des boîtes de vitesses et de lo console, un entoinor r porfarte-
ment propi'e est indispensoble; I'emploi d'un flltre est o recommonder.

(1) Souf dons le cos d'expédition outre-mer sous ensqchoge étonche

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 F2m 5

13. 14-ATTENTION! Les engrenoSes et roulements de lo broche doivent être lubrifiés

à lo groisse de bonne quolité pour roulements telle que Mobilplex EP 2 (Mobiloil), dont une boîte de'l kg
est fournie ovec lo mqchine ou rigoureusement similoire. L'introdpction de cette groisse se foit por lè
bouchon situé à I'qvont du- support de broche oscillont et por les << Lub >> repérés GRAISSE (schémo
no 4) d I'oide de lo petite pompe << Lub >.

Un échouffement onormol des poliers de broche (excédont 60'à 70", tempéroture normqle oux
vitesses houtes) peut provenir d'un excès de groisse, mois oussi d'un groissoge insuffisont, risquont de
provoquer de groves détériorotions. Aussi est-il recommondé de surveiller cet orgqne ovec une porticu-
lière ottention. Ne jomois introduire d'huile dons ces groisseurs.

13. 15 - Vidonge. Une première vidonge des boins d'huile sero foite ou terme de lo période
- 200
de rodoge, soit qu bout de heures environ de fonctionnement de lo mochine oprès so mise en route
(voir à ce sujet $ 13.4).

13. 2 - Liquide d'orrosoge (mochines comportont un dispositif d'orrosoge seulement). =_ Le

liquide est contenu dons le réservoir constitué por lo moleure portie de lo semelle du bôti. Le remplissoge
s'effectue soit por I'orifice circulorre gorni de tôle perforée situé sur lo semelle, à proximité des glissières
du bôti (en orrière de lo pièce supportont l'écrou du mouvement verticol), soit por le logement de l'électro-
pompe (enlever le corter rectonguloire situé en bos et ô gouche du bôti en foisont bqsculer so portie infé-
rieure qvqnt de le soulever). Un vo/ont plocé sur le côté gouche de lo semelle permet de contrôler le
niveou. Le réservoir contrent environ 35 litres de liquide. Le bouchon de vidonge est plocé d proximité
du voyont (pour le nettoyoge du réservoir et du circuit d'orrosoge, voir $ 32.71).

13. 3 - Bronchement électrigue. les fils de ligne à lo ploque o bornes située sous
- Roccorder
le corter inférieur, sur le côté gouche du bôtr. Pour démonter celui-ci, vorr cr-dessus (occès ou logement
de l'électro-pompe).
Lo mochine doit être olimentée por une conolisotion dont lo sectron soit ou moins de 7,5 mml
por fil pour couront triphosé 220 V permettont le possoge d'un couront dont I'ompéroge corresponde
qu moins ô une puissolrce de 10 ch. ll est vivement recommondé de prévoir une surchorge de I'ordre de
50/" et d'instoller un coupe-crrcurt en omont du bronchement.
Le bronchement est correct si, le sectionneur inverseur (commondé o I'extérieur sur le côté gouche ,Ï
r!1
du bôti) étont plocé sur lo position < Froise: sens d'horloge >, lo poulie du moteur (sous le grond corter
ô I'orrière du bôti) tourne dons le sens inverse d'horloge. Dons le cos controire, inverser deux fils ô I'orrivée
ô lo ploque o bornes. Ne jomois modifier les bronchements ù I'intérieur de I'qrmoire des relois
(voir schémo no 10).

13. 4- Période de rodoge. période qui s'étend normqlement sur 150 ô 2m heures de
- Cettedes
fonctionnement demonde qu'il soit opporté soins ottentifs et porticuliers ou groissoge.
Outre les instructions généroles développées ou chopitre 3 ($ 32.1) I'opéroteur procèdero.;ournel-
lement oprès netto/oge des glissières à leur groissoge à I'oide de I'huile MOBIL VACTRA no 2, si possible
ovec un opport en mélonge de 20/" d'huile LUBRI-MOLY (ou srmiloire).
Nous effectuons ce groissoge dons nos Ateliers pendont les essois de lo mochine, mois les conditions
de tronsport et le nettoyoge lors de I'instollotion risquent d'en foire perdre le benéfice; nous;oignons
donc des échontillons de ces produits ô toutes nos mochines et recommondons vivement d'en Doursuivre
I'o pplicotion.

- ATTENTION! Ne jomois introduire de Lubri-Moly dons l'hurle des corters de bàîte o vrtesses
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c <.ru du boin d'hurle choriot.
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2 FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
-

2I . APPAREILLAGE ÉICCTNIOUC:

21. | - Chôssis des contcctcurs. dons un olvéole du bôti, dons lo portie gouche de celui-
ci, il offre l'ospect d'un ponneou (obturont- Logé
cet olvéole) fixé por quqtre vis. Les orgones de commonde
occessibles comPrennent: le levier de monceuvre d'un sectionneur générol, les boutons << Morche-Arrêt >>

relotifs oux diverses fonctions, oinsi qub le voyont lumineux indiquont lq mise sous tension de I'ensemble.
Ces orgones de commonde sont repérés por une ploque indicotrice.

Sur lo poroi interne de ce ponneou ont été fixés les divers équipements électriques dont les prin-
gpclux sont :

21. ll - Un seetionneur-inverseur, permettont:

d'une port, de débroncher toute I'instollotion en dehors des heures de service de lo mqchine,
- évitont oinsi le mqintien sous tension du tronsformoteur (voir ci-dessous), oinsi gue tout risque
de mise en route intempestif, et occident pouvont en résulter.

d'outre Port, ô inverser le sens de rototion du moteur de broche (utilisotion d'outils à coupe
- <<ô gouche >>, de I'opporeil sensitif, etc...).

21. l2 - Un contocteurdisjoncteur du moteur de broche protégé por un relois thermique.

21. 13 - Un contocteurdisjoncteur du moteur des ovqnces protégé pqr un relois thermigue.

21. 14 - Un contocteurdisjoncteur du moteur de pompe protégé por un relois thermique.

2t. 15 - Un tronsformoteur ù deux sorties secondqires : 24 V (circuit pilote et lompes d'écloiroge)

et 6 V (ompoules des lecteurs micrométriques lorsque lo froiseuse en est équipée). izi.

21. 16 - Sur demonde, et selon le cos, un ou deux interrupteurc simples pour I'olimentdtion des
lompes d'écloiroge et des lecteurs.

' 21. l7 - Un groupe de coupe-circuits protégeont les diverses dérivotions

3E
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21. 2 - Moteurs:
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21. 2l - Broche. Puissqnce 8 ch. Ce moteur est logé ô I'intérieur du bôti ; il est qccessible, oprès
'É retroit du corter orrière- et des courroies de commqnde, por .coulissement de lo semelle en fonte le sup-
ç portont. Le groissoge périodique est olors très fqcile.
e
F2m 8

21. 22 - Avonces. Puissqnce 2 ch. Ce moteur est fixé por bride sur lo foce gouche de lq console.
Sq corcosse blindée
-
étonche lui qssure une protection complète contre les chutes de copeoux et de liquide
d'orrosoge. (Veiller à mointenir propres les orifices des tubes de ventilqtion, de section rectonguloire,
disposés sur son pourtour.)

21. 23 - Pompe. Puissonce 0,1 ch, Elle est logée dons un olvéole o lo portie inférieure gouche
- : nettoyqge du réservoir de lrquide d'orrosoge).
du bôti (porogrophe 32.71

21. 3 - Utilisotion des commondes électriques: Avont toute mise en route on s'ossurerq que
les commondes méconiques sont débroyées (moteurs devqnt démorrer en court-circuit, à vide). Cette
vérificqtion concerne :

Le levier d'embroyoge à moin, sur le côté droit du bôti, devont être incliné vers le hqut de 15"
pqr rapport à I'horizontole (voir schémo no 5); les volonts de déplocement des choriots, pouvont être
monipulés lrbrement d lo moin, les leviers respectifs qui les commondent en qvonce outomotique
étont à lo position débroyée (voir- ci-oprès $ 22. 22).

Lo ploque indicqtrice oppropriée sur le ponneou d'équipements électriques indique le sens de

rototion de lo broche correspondont ovec lo position du levier du sectionneur. Dons le cqs le plus fréquent
d'utilisotion ovec froise couDe à droite, lo boule du levier doit être plocée vers I'qrrière de lq mqchine,
lo flèche sur le levier en direction de lo frqise schémotisée tournont dqns le sens d'horloge; le voyont
lumineux s'ollume dès que le sectionneur est enclenché ('.re11 schémq no 10).

En suivont I'ordre et en portont de I'ovont de lo mqchine, les boutons poussoirs se réPortissent

comme surt:
deux boutons morche-qrrêt >> (sur une même verticole) pour lo commonde du moteur de
-
<<

PomPe;
deux boutons morche-orrêt >> (sur une même verticole) pour lo commonde du moteur des
-
<<

ovqnces;
deux boutons mqrche-orrêt > (sur une même verticole) pour lo commonde du moteur de
-
<<

broche;
sur une même verticqle (et suivont commonde spécrole des équipements corresPondonts):
- d'interruoteur des lecteurs,
- un commutoteur simole
un commutoteur d'interrupteur d'écloiroge.
-
21. 4 - Pupitre des commondes électriques. Le pupitre incorporé dons lo portie ovont de lo
-
console à gouche permet lo télécommonde des contocteurs sons intervention sur les boutons du ponneou
d u coff-rg!éâl ect ri q ue.

' ll comprend :

21. 41 - Lo télécommonde du moteur d'ovoncé: deux boutons poussoirs ( morche-orrêt ))

disposés verticolement.

21. 42- Lo télécommonde du moteur de broche: disposés verticolement un bouton poussoir

morche et un bouton coup de poilg orrêt, le bouton coup de poing provoquont l'qrrêt générol des moteurs
d'qvonce et de broche

21. 5. Déclenchement. les moteurs (ou, éventuellement l'électro-pompe) s'orrêtent occi-

- Si
dentellement (sons oction de I'opéroteur sur le bouton rouge du pupitre; voir ci-dessus), réenclencher
le contocteur en qppuyont sur le,bouton rouge de lo ploque des opporeilloges (sur le côté gouche de lo
mochine) pour réormer le relqis thermique du disjoncteur; puis remettre en route le moteur considéré,
por oction sur le bouton vert.
Si le contocteur provoque è nouveou lo coupure, il conviendro de vérifler l'étot du rnoteur, du
circuit de commonde. de vérifier si lo tension d'olimentotion est suffisonte, voire de contrôler le fonc-
tionnement normql des orgones méconiques.
 F2m 9
22 . COMMANDES MÉCANIEUES:

NOTA: En principe, les couleurs suivontes ont été choisies pour les poignées des leviers de com-
monde: noir: blocoge; vert: chongements de vitesse ou de sens; rouge; mise en morche des mouvements
qutomqtiques (rototion de lq broche, ovonces).

TL l - Broche:

Certoines nécessités de protection en cours de tronsport peuvent conduire ù livrer les trois cour-
roies tropézoidoles sous embolloge séporé. Dons ce cos, procéder à leur montqge oprès ovoir enlevé le
corter orrière du bôti. Bien noter que ces courroies ne doivent pos être exogérément tendues;
ou rePos, à égole distqnce des poulies, I'un des brins doit pouvoir être infléchi, sous une pression très
modérée, d'une distqnce égole à son époisseur.

XL ll - Commonde de lo rototion de lo broche:

2L lll - L'embroyoge est qssuré soit por lo pédole contournqnt I'qvqnt de lo semelle du bôti,
soit por le levier situé sur le côté droit du bôti (réservé, pour le chongement de vitesses; voir schémo
no 5).

2L ll2- Lo bolte de vitesses est commqndée por les trois leviers situés vers I'orrière du bôti,
Permettont d'obtenir 18 vitesses, échelonnées en une seule progression géométrique. Ces leviers doivent
être monceuvrés à I'orrêt ou oprès ovoir donné une très lente impulsion sur le levier d'embroyoge
Por une légère pression (ne provoquqnt pos le verrouilloge) pendont un temps très bref. Lq monæuvre
des leviers doit être foite ovec précoution, de foçon à permettre sqns choc brutol lq mise en prise des den-
'-j
tures des pignons bolodeurs. Bien s'ossurer que cette mise en prise est correcte qvqnt de réembroyer t
complètement.

211. ll3 - Le volont, situé è I'orrière du bôti (occessible por les échoncrures de lo portie supérieure
du corter orrière), permet d'obtenir lo rototion de lo broche à lo moin (vérificotion du centroge d'un outil,
por exemple, le levier supérieur situé ô proximité du volont étqnt en position médione (point mort),
ou encofe de posser les vitesses sons le secours du moteur, ce -possoge n'étont toutefois possible que pour
les vitesses de lo demi-gomme supérieure (levier supérieur incliné vers I'ovqnt de lo mochine).

REMARGIUES:

o) Les leviers inférieurs occupont des positions semblobles en demi-gommes hqute et bosse, le
choix de leur position peut être pris en demi-gomme houte, puis muté ensuite en demi-gomme bosse,
por inversion sur le levier supérieur.
b) Le levier supérieur odmet une position médione << point mort >>,.isolont lo broche de lo rotqtion
des engrenoges menonts.

: tL ll4 - Choix d'une vitesse: lo ploque indicotrice située entre les leviers donne lo position de
chocun de ceux-ci correspondont à lo vitesse choisie. Por exemple, pour obtenir'100 tours (sur une mochine
- (8omme bosse>>). nous lisons: levier supérieur:1; levier médion: Ai levier inférieur: ll.
e
- Sur une
mochine << gomme houte >>, pour 112 tours: levier supérieur: 1 ; levier médiqn : B; levier inférieur: .lll.
.3
=
E
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tL l2 - Mise en ploce de lo broche porte-froise:

G
tL l2l -Coulissement et rototion du corps cylindrique de lo tête: desserrer, à I'oide de
t+
lo clé-tube spéciole ô deux ergots (20 S 152) fournie ovec lo mochine, les deux vis occessibles pqf les deux
o ouvertures situées à lo portie supérieure gouche du bôti (ou-dessus de I'ormoire des télécommondçs
électriques). Le coulissement s'obtient por rototion du volont situé sur le chopeou supérieur (voir
schémo no 10). Lo rototion s'effectue directement ù lo moin, en s'oidont de lo clé 71 571 engogée
sur l'un des écrous de blocoge du porte-broche. Le positionnement précis ù I'un des ongles cqrocté-
 F2m 10

ristiques (0',90'à droite et à gouche) est ossuré por des broches coniques enfoncées dons les trous
correspondont à l'ongle choisi (voir schémo no 6). Veiller à lo porfoite propreté de lo brocfre et du trou.
Pour obtenir lo plus gronde précision possible, emmqncher lo broche de foçon ô ce qu'elle tende ô << tirer >>
le corps cylindrique vers le bos (outrement dit, si le déplocement provoqué por l'enfoncement de lo broche
étoit perceptible, on devroit voir le corps cylindrique tourner dons le sens d'horloge pour emmonche-
ment d'une broche ô droite, et en sens controire si I'on emmqnche lo première broche àgouche). Une
bonne pression de lo poume de lo mqin, occompognée d'un lég:r mc-rvem:nt de rototion imprimé à
lo goupille, suffit ô enfoncer correctement celle-ci jusqu'ou troit circuloire trocé sur lo portée conique.

Les broches sont repérées ll et lll et chqcune doit être enfoncée uniquement dqns le logement
correspondont du bôti, égolement repéré (voir schémo no 6), Pour I'orientotion à un ongle guelconque,
ou dons le cos de trovoux de houte précision ô I'un des ongles coroctéristiques, I'orientotion de lo broche
peut être utilement contrôlée por lo méthode du comporoteur et de lo règle sinus (voir schémo no 8).

- Blocoge du corps cylindrique. les deux vis. Le blocoge étont obtenu por des
X2.122
songles, - Serrer
il est inutile de serrer à I'excès; une oction normole sur lo clé spéciole fournie ovec lo mqchine
(utilisée sons rollonge) ossure un blocoge suffisont sons fotigue inutile des pièces.

tL 123- Orientotion du porte-broche. - Desserrer les six écrous (trois de choque côté) à
I'ovont de lo tête (voir schémo no 7). Le pivotement s'obtient sons peine, directement ô lo moin. Ne
jomois s'oider d'une borre introduite dons le cône de lo broche. Le régloge oux positions horizontqle et
verticole s'opère à I'oide de lo goupille repère l, de lo même foçon que pour le corps cylindrique (voir ci-
dessus) et en observont les mêmes précoutions lors de I'emmqnchement.

Aprèr blooge, tont du corps cylindrique que du porte-broche, retirer les broches coniques
de leurs logements qvont tout trovoil. Ces logements doivent être mointenus en pcrfoit étqt de
propreté.
notqmment en reploçont les bouchom protecteurs en cooutchouc fournis ovec lo frqiseuse.
.
Les broches seront soigneusement rongées, de foçon ô les conserver en porfoit étot.

tL 121- Pootrc porfe-lunette.- Pour obtenir le coulissement de lo poutre porte-lunette on

desserrero les deux vis è tête hexogonole à embose situées sur le côté gouche de lo coulisse support de
fo poutre à I'oide de lo clé 21 S 42l' déplocer por poussée à lo moin lo poutre porte-lunette de lo vqleur
désirée; lo rebloquer en position à I'oide de lo clé 2'l542 utilisée sons rollonge. Mettre en ploce lo lunette
et I'immobiliser en position por serroge de lo vis à tête hexogonole à I'oide de lo clé 2'l S 42. (ll est à remor-
quer que lorsque lo lunette n'est pos utilisée, il est possible de lo fixer à l'extrémité opposée de lo poutre
repoussée vers I'orrière de lo mochine.)

I n- B - Mlse cn rototion de lo broche. - Tous les blocoges mentionnés ci-dessus étont conve-
lo mochine est débroyée.
noblement effectués, s'qssurer que

Mettre le moteur de broche en route à I'oide du bouton-poussoir correspondont (pour le sens de

rototion voir !21. 3). Une pression sur lo pédole à I'ovont de lo mochine provoquerq olors I'embroyoge.
Noter que cette pédole comporte une courcê à vide d'environ 10 cm., oprès loquelle seulement s'opère
;; . l'embroyqge ou le débroyoge, por une poussée ropide et complète. (Au débroyoge, mointenir cette
"-@poussée pour obtenir le freinoge.)

L'orrêt du moteur, obtenu por le bouton << qrrêt >> du pupitre, ne sercr effectué qu'oprès débroyoge
de lo broche.

AttENTIONI Sur lo froiseuse ((gomme houte>>, oprès un orrêt prolongé de lo mochine (le
motin ou début du trovoil, por exemple), ne jomois foire tourner immédiotement lo broche à une vitesse
supérieure à 1 000 tr/mn.
 F2m 11

2L 2- Avonces:

22. 2l - Déplocements monuels:

Obtenus séporément por les quotre volonts: à I'ovqnt et ou centre de lo console pour le choriot;
à I'ovqnt droit pour lo console elle-même; à droite du chqriot en oblique et à I'extrémité gouche de lo
toble pour cette dernière. Lo disposition de ces volonts o été étudiée pour permettre lo rotqtion simul-
tonée de deux guelconques d'entre eux dons le cos des trqvaux de détouroge.

2J2. T2 - Déplocements cutomotiques (schémo no 9):

22. 221 - Mouvements des choriots. Le déplocement outomqtieue de chqcun des choriots
-
est commondé por un embroyoge séporé. Toutefois, les embroyoges du mouvement longitudinol et du
mouvement tronsversql sont commqndés por un levier unique situé à l'ovont de lq console, en hout et
d droite, Le déplocement outomotique de lq toble ou du choriot est obtenu en ploçont le levier porollè-
lement ou mouvement considéré; lo position intermédioire (levier à 45" ovec les oxes de déplocement)
donne le débroyoge des deux mouvements outomotiques. L'embroyoge du mouvement verticql est com-
mondé por le relèvement du levier plocé à proximité du volqnt verticql, sur le côté droit de lo console.
Un levier inverseur, situé à I'qvont de lo console en bqs et à gouche, donne le sens du mouvement
embroyé, por déplocement porollèle è lo foce ovont de lq console. Ce même levier permet égolement
d'obtenir lo commqnde des déplocements ropides (ùoir $ 72.223, schémo no 10).

22. 2t2 - Sélection de lo vitesse d'oyonce.

- Lq boîte
dons lo portie gouche de lo console. Le moteur indépendont,
donnqnt les vitesses d'ovqnces est incluse
fixé por flosque-bride, est visible sur le flonc
gouche de celle-ci. Cette boîte permet d'obtenir 18 vitesses en progression géométrique dont les vqleurs
sont inscrites sur uire ploque indicqtrice fixée sur I'qvont du corter gouche de lo console. Lo sélection
se foit por deux leviers è trois positions repérées, situés sur le côté du corter supportqnt le moteur (voir
schémo no 10) et un levier à deux positions repérées, situé sur lo foce ovont de lq console en bos et à
Squcne.

Les voleurs des ovqnces verticoles sont égoles ou quart des vqleurs des ovonces horizontoles
portées sur lo ploque indicqtrice.

Pour le Possoge des vitesses, observer les mêmes précoutions que pour les vitesses de broche
(voir $ 22. 112), I'impulsion de rotqtion étont donnée por une brève oction sur les boutons-poussorrs
du pupitre (morche-orrêt).

T2.28 - Déplocements ropides. tiront vers I'ovqnt sur le levier inverseur, on substitue
- En ropide
à I'qvonce outomotique de trqvoil, une qvqnce constqnte de 2000 mm/mn sur les'mouvements
horizontaux (ou 500 mm/mn sur le mouvement verticol) (voir schémo no 10).

En lôchqnt ce levier, on retombe instontqnément dons lo vitesse d'ovonce choisie. Tirer le levier
à fond pour éviter le potinoge de I'embroyoge de déplocement ropide. L'embroyoge des ovqnces de
trqvoil est oositif et outomotioue.

- 72. t24- Débroycge outomotique des Chocun des trois choriots de lq froiseuse
E
€ comPorte des toquets réglobles. Ceux-ci sont plocés pour -le mouvement verticql, sur une règle fixée à
"ioriot".
droite de lo glissière du bôti ; pour le trqnsversql, sur une règle creuse à droite de lq console; pour le
=
E
U longitudinol, dons une rqinure protiquée su r lq foce ovqnt de lo toble. Choque toquet provoque le débroyoge
outomotique du choriot correspondont, lorsque le mouvement de celui-ci I'oinène en regord de lo butée
Câ
fixe. Pour réembroyer, dégoger le toquet de lo butée à l'qide du volqnt à moin du mouvementconsidéré.
e
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 F2m 12

22.225 - Bloccge.
- En principe, dons tout trovoil de froisoge, le ou les choriots ne servont pos
à déplocer lo pièce por ropport à l'outil (donc utilisés uniquement pour le régloge de lo lorgeur ou de lq
lo profondeur de posse), doivent être bloqués soigneusement. Le schémq no 9 donne les emplocements
des trois leviers de blocoge (boules noires). Noter que le blocoge vise plutôt ù supprimer le jeu néces-
sqire ou coulissement des choriots qu'à mointenir ceux-ci dons une position fixe (que leur mosse et leurs
lrqisons méconiques suffisent générolement à conserver): il est donc inutile de chercher à oppliquer une
force excessive sur les leviers de blocoge, dont lo longueur, relotivement fqible, o été jugée sufflsonte.

t2.226 - Mesure des déplocements des choriots.

- Les volonts des mouvements verticol et
trqnsversol, oinsi que le volont situé en bout de toble, comportent chocun un vernier. Choque vernier
est rendu solidqrre de l'qrbre portont un emmonchement connelé, rendont impossible tout dérégloge.
Lq remise ô zéro s'opère de lo foçon survonte (schémo n" 12), tirer le vernier vers I'extérieur pour dégoger
les connelures; effectuer lo rototion nécessoire ô son positionnement, puis le libérer en lui imprimont
une légère rototion utile ô lo remise en prise des connelures; déplocer l'index portont le troit de repère
pour compenser lo différence subsistont entre lo rototion opérée et celle nécessitée por lo remise à zéro
(limitée dons une certoine mesure por I'emmonchement connelé, le nombre des connelures étqnt inférieur
q celui des divisions du vernier). Le bouton moleté sert ô frerner ou éventuellement o bloquer cette bogue.
Les divisions des verniers trqnsversol et longrtudinoi correspondent ou 1/50 de mm, celles du vernier
verticql ou 1/100 de mm.

22. l - Sécurités:

Zl. 3l - Sécurité de broche. - Elle est interposée dqns les liqisons méconiques en omont de lo
tête et peut se déclencher sous un effort tongentrel excessif, conséguence d'un trqvqil intense à bosse
vitesse. Elle coupe le circuit électrique olimentont les moteurs et peut, occidentellement, rester en posi-
tion d'orrêt (doigts d'entroînement déboîtés) interdisont toute remise en route.

ll convient olors de romener le dispositif en étot d'entrqîner: il suffit de mettre I'embroyoge de

brocheenpositioncfrein>>et,àl'oided'unlevierd'environl mètre,prisdonslestenonsdunezdebroche,
de foire tourner celle-ci à lo moin.

L'opérotion s'effectuero, en tournont en sens inverse de lq rotqtion normole, jusqu'à ce que lo

remise en ploce des doigts d'entrqînement soit entendue et sentie.

T2.32- Sécurité des ovonces. Un dispositif ù billes, mointenues en oppui sur des empreintes
-
à I'oide de ressorts, ossure une discontinuité d'entroînement si, por suite d'une couse occidentelle, le
couple tronsmis devient trop élevé en regord de lo copocité des orgones menés. Le réenclenchement du
dispositif s'ossure de lui-même sur une inversion de mouvement et un dégogement monuel por exernple. n
v-

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 F2m 13

3
- ENTRETIEN

3I .INCIDENTS DANS LE FONCTTONNEMENT:

Nous prions instomment nos Clients de nous signoler sons retord tout incident gui pourroit sur-
venir dons le fonctionnement de lo Froiseuse, quelles qu'en soient lo couse et lo noture, Nous envisogerions
olors en commun lo solution permettont d'opporter un remède roprde et sûr qu défout constoté, notqm-
ment en vous ossurqnt éventuellement. à nos meilleures conditrons. du concours de I'un de nos monteurs-
démonstroteurs.

32. ENTRETIEN DES ORGANES MÉCANTGIUES:

Le mointien de lo mochine en porfoit étot de propreté, grôce à des nettoyoges fréquents et com-
plets, oinsi que son groissoge méthodique lui conserveront longtemps un fonctionnement exempt d'oléos.
Certoins régloges peuvent néonmoins s'qvérer nécessoires ou bout d'une certoine période d'utilisotion
de lo froiseuse; rls peuvent tous être effectués sons difflculté porticulière, en suivont ottentivement les
indicotions données olus loin.

32. l - Groissoge. fonctionnement correct et une longue durée d'usoge de lo froi-

seuse,
- Pour un
il est obsolument nécessoire d'exécuter ovec un soin ossrdu et qvec lo périodicité voulue le grois-
soge de ses divers orgones. Un nettoyoge quotidaen oprès le trqvoil, précédont le groissoge, est
vivement recommondé. ll permet l'éliminotion des copeoux et poussières qui, introduits entre les porties
frottqntes, risqueroient de provoquer à lo longue des usures qnormoles. L'emploi ô cet usoge d'une
<< soufflette n à oir comprimé est rigoureusement à prohiber.

Vérifier journellement le niveou des voyonts choriot et console (voir $13. 12).

Le schémo no 4 résume les instructions détoillées données ou chopitre 1 ($ 13. 1). Les chiffres
indiqués correspondent ou service régulier en équipe normole. lls doivent être éventuellement interprétés
en cos de trovoil plus intensif.

32. 2 - Vidonge des boins d'huile. Une première vidonge des bqins d'hurle sero fqite ou terme
de lo période de rodoge, soit qu bout de 200- heures environ de fonctionnement de lo mqchine oprès so
mise en route. Cette vidonge sero foite ensuite tous les six mois environ, ou plus fréquemment si l'étot
de I'huile (contrôlé dqns les voyonts) poroît le nécessiter.

Trois bouchons permettent l'évocuotion de I'huile usogée; voir sur le schémq n() 4leur emplo-
- cement :

1 ô droite du bôti sous le levier d'embroyoge monuel ; utiliser lo clé plote de 13.
€
U
-
1 ô I'ovont-gouche de lo console; utiliser une clé plote de 21 .
-
1 ou milieu du corter ovont; utiliser une clé pour 6 pons creux de 8.
-
É
NOTA: Toutes ces clés sont fournies qvec lo mochine.
e
F2m 14

32. 3 - Tension des courroies du moteur.

- Ces courroies subiront peu o peu un ollongement
notoble, surtout dons les premrers temps de I'utilisotron de lo mochine. ll sero donc utile de contrôler
leur tension, et de procéder éventuellement ô son régloge de lo foçon sutvante:

o) desserrer les contre-écrous du vérin sous lo semelle portont le moteur, et lo vis de retenue p."non,
oppui sur le bôti;

b) visser le vérin jusqt,'ù obtention d'une tension normole des courrotes (voir $ 22. 1);
dévisser lo vis de retenue jusqu'o reprise du contoct ovec le bôtr ;

d) bloauer les deux contre-écrous.

32. 4- Embroyoge de lo broche. peut être nécessoire si, por suite de I'usure (ou
- Sonnerégloge
du simple rodoge) des disques, le verrouilloge se produrt plus ou ne se motntient Plus en Posltlon
< embroyoge >. L'embroyoge est occessible, oprès vidonge de I'huile contenue dons le bôti (voir 5 32. 2)
ce qui permet oinsi de vérifier lo quolité de I'huile en service, et de lo filtrer ou lo remplocer sr nécessoire.

L'embroyoge est contenu dons un corps cylindrique en fonte, {lxé ô l'orrière du bôtr et lqissont
opporoître seulement lo portie centrole du méconisme, ô I'emplocement du monchon et des bogues de
regloge.

On occède ô ce corps cylindrique en démontont les quotre vis tête ronde retenont le coche circu-
loire plocé sous lo ploque des vitesses de broche.

Cet embroyoge double comporte deux groupes symétriques: I'un côté poulie, ossurqnt I'embroycge;
I'outre côté ovont du bôti, ossuront le freinoge. Le régloge s'effectue en positiondébroyée, le mqnchon
se trouvont olors plocé ô égole distonce des deux groupes.

On ogit d'obord sur le groupe côte poulie. On libère lo bogue de régloge (périphérie percée de trous)
en de verrou (repère A sur le schémo no 1 6) et en lo robottont, ce qui o Pour effet de retirer
tiront lo tête
le corps de verrou du disque de pression.

On tourne olors lo bogue de régloge du nombre de crqns nécessoires, puis on remet le verrou
en ploce en redressont lq tête de celui-ci. ll est indispensoble de vérifier que le verrou est bien engogé
dons un des trous du disque de pression ovont de remettre lo mochrne en fonctionnement. Lo tête de
verrou est olors tout ô foit encostrée dons son logement.
\
Si nécessoire, foire lo même opérotion sur lo cloche, côté frein (côté opposé à lo poulie). Dons le
cos oùr les verrous ne seroient pos occessibles o I'opéroteur, embroyer et foire tourner lo poulie à lo moin
jusqu'à I'opporition de celui nécessqire ou régloge: débroyer et procéder comme il est dit précédemment.

32. 5 - feu de lo broche porte-frcise. qu'il opporoît sur le schémo no 17, lq broche
- Ainsi
tourne sur un roulement à double rongée de rouleoux cylindriques de hqute précision. L'usure en service
de ce roulement est protiquement nulle, comme le prouvent des essois portont sur de très longues périodes
d'utilisotion. Le régloge du jeu de ce roulement ne doit jomois être modifié por le Client. Si un
occroissement du jeu initiol pororssqit se produire, nous oviser immédiqtement en nous indiquont de foçon
précise lo voleur exocte du jeu relevé, et le mode opérotoire utilisé pour effectuer cette mesure.

Le jeu oxiol est celui de lo butée double montée ô.1'orrière du porte-broche. Le régloge effectué
por nos soins ovont livroison de lq mochine restero convenoble pour une très longue durée. Si, exception-
nellement, il s'ovérqit utile de le reprendre, veiller très qttentivement à ne pos dérégler l'ensemble du
polier orrière de lo broche, qui ossure le positionnement relotif correct des dentures spiroles des pignons
coniques. Le schémo no 17 donne l'emplocement de l'écrou et de son contre-écrou. Le serroge conve-
noble de lo butée doit ossurer un roulement porfoitement libre et sons jeu sensible. Ne pos omettre de
resserrer lo vis de freinoge de l'écrou ovont remise en service de lo mqchine.

32" 6 - Glissières. type à queue d'oronde, elles sont réglobles à l'oide de coins mointenus
- Du
por des vis. Des dispositions d'un type très clossique (vis de poussée sur le verticql et le trqnsversql ;vis
entroînont un coin en sifflet sur le longitudinol) permettent une réduction focile des jeux constotés (voir
schémqs no 9 (tronsversol), no 11 (longitudinol).
 F2m 15

3L l - Circuit d'orrosoge.
- Un nettoyoge complet doit être effectué ou moins deux fois
Por on.

lL 7l - Le nettoyoge du réservoir peut se foire:

- Por I'oriflce de récupérotion sur lo semelle du bôti (démonter lo tôle perforée);

Pqr le logement de lo pompe: enlever le corter à gouche du bôti (voir $ 13. 2), démonter le
roccord- de déport du tuyou, puis l'équerre portont l'électropompe;

Por l'orrière du bôti : enlever le corter orrière, puis les courroies tropézoidoles; fqire coulisser
- suPPort
lo ploque du moteur vers I'orrière; un lorge orifice se trouve oinsi dégogé et permet (ô intervolles
éloignés) de déborrqsser le fond du réservoir de lo boue de décqntotion déposée por le liguide en circu-
lotion.

A cette occosion, effectuer le groissoge du groupe électropompe.

32. T2 - Les conduits de retour d'orrosoge dons lq toble seront utilement nettoyés à intervolles
réguliers, oinsi que lo boîte de décqntotion fixée sur le côté gouche de lo console derrière lo boîte de
vitesses d'qvqnce.

32. 8 - Équipement étectrique. robuste et lo bonne protection de cet équi-

- Loàconstruction
pement ne doivent pos néonmoins conduire négliger son entretien périodique.

32" 8l - Les moteurs, souf indicotions controires portées sur lo ploque flxée sur chocun d'eux,
seront groissés (remplissoge des poliers) toutes les 5000 heures. En outre, ou moins tous les six mois, il
sero utile de.procéder à un nettoyoge sérieux (dépoussiéroge) oinsi qu'à lo vérificotion de lq bonne portée
et du bon seiroge des bornes.

32" tl - Le chôssis des contocteurs sero exqminé ou moins tous les trois mois. pour vérificotion
du fonctionnement des divers opporeils et nettoyoge oussi complet que possible (en porticulier, enlève-
ment soigneux des poussières déposées).

3L 83 - Le voyont vert du chôssis signolont lo mise sous tension de celui-ci est gorni d'une ompoule
(24 V) occessible por dévissoge de lo bogue portont le cobochon, Des ompoules de rechànge sont contenues
dons l'enveloppe jointe à lo livroison de lo froiseuse. En cos de besoin, nous réclqmer des ompoules sup-
plémentoires, qui vous seront odressées por retour.

lL U - Fusibles.
- Ceux-ci sont repérés sur le schémo contenu dons I'enveloppe mentionnée
ci-dessus.

3À 85 - Équipemcnts complémentoircs:

- Électropompe:son.moteur sero groissé toutes les 5000 heures de morche.

d'écloiroge: celles-ci ont générolement une longue durée,grôce à leurfonctionnement
- Lompes
en légère sous-tension (olimentotion en 24 V pour une tension nominole des ompoules de 27 V).
-
e
Lecteurs micrométriques : (équipement focultotif). Leurs ompoules d'écloiroge sont olimentées
.o
-
en 6 V, ce voltop oyont été reconnu comme ossuroet lo plus longue durée de celles-ci, ôont le démontoge
=
E
s'effectue Por troction oxiole du roccord d'entrée.du côble électrique dons le << lecteur >>. Choque ompoule
est centrée dons une douille permettqnt d'obtenir le positionnement du filqment dqns I'oxe du système
çt
optique, de foçon o ossurer le rendement mqximum de celui-ci. Nous échongeons uniquement l'enrcmblc
_rt
e do-uille ct ompoule çcntrée, le centroge ne pouvqnt être voloblement obtenu qu'ou bonc optique.
,ct
 F2m 16

Ne vous loissez pos démunir d'ompoules de rechonge. Deux de celles-ci sont contenues dons I'enve-
loppe mentionnée plus hout (dons I'ormoire des relois). Dès I'utilisotion de celles-ci, nous odresser immé-
diotement les douilles contenont les ompoules hors d'usoge, que nous vous renverrons pqr retour regqr-
nies d'ompoules neuves correctement centrées. Squf en cas de déponnoge, ne pos utiliser les ompoules
courontes du commerce, qui ne conviennent pqs à cet usoge. (Pour I'utilisotion des lecteurs, voir
schémos nos 13 et 14).

Diviseur DU 150 Gombin (opporeil de tqble focultotiQ. Celui-ci s'odopte qisément sur les froi-
seuses- F 2m pour:

lo division simple ou ploteou ù crons;

-
lo division simple à un ploteou ù trous;
-
lq division différentielle à deux ploteoux ù trous;
-
lo division différentielle ovec engrenoges.
-
Pour le frcrisoge hélicoidol on démontero lo desserte ù I'extrémité droite de lo toble qfin de décou-
vrir I'embout cloveté de lo vis sur lequel se monterq le pignon menont. On fixero à lo ploce de lo
desserte une ploque (fournie ovec lq froiseuse) pour éviter l'écoulement du liquide d'orrosoge;elle
sero mointenue por les " têtes de chevql " se fixont sur les vis qui mointenoient le corter.

$",'
i.l, ..;
_
 F2m A

coND,TtoNs REQU'SES POUR ['OBTENT'ON DE BONS RÉSULTATS

DANS L'EXÊ.CLITION DES TFAVAUX DE FRA'SA6E

Nous odressont àdes professionnels overtis, il n'entre nullement dons nos intentions de développer
diverses considérotions théorigues sur le froisoge. Nous nous permettons toutefois de roppeler que l'expe-
rience et l'étude font ressortir certoins focteurfporticulièrement importonts dons lo conàrite dei trovoux.

L'opéroteur disposont d'une bonne mochine qtteindro les meilleurs résultots possibles lorsqu'il
se sero ottoché:

1o A I'instoller correctcment, scellée bien de niveou sur un mossif stoble;

20 A lo moneuyrêr judicieusemcnt sons brutolité ni insoucionce;

3o.A lo nettofcr ct à lo groisser méthodiquement oinsi qu'il o été exposé S 13. 1 et 5 32. 1
de lo présente natice;
4o. A n'envisogcr quc dce troyour normour, n'excédont pos les copocités dimensionnelles et
potentielles de lo mochine;

5o A monter corredGment les pièces sur lo toble; à exploiter sons excès de serroge les vis
de lioison dont les têtes sont engogées dons les roinures à T, c'est-è-dire serrer les écrous, oveè des cléis
de longueur normolisée.

60. A choisir iudicieurement les froises et les montcr rotionnellement ù I'qide des outilloges
oppropriés, soigneusement entretenus ;

7o A se souvenir gue I'orrosogc poye en guolité et en ropidité d'exécution;

80 A retourner lel outils en offutogc sons ottendre que leur usure devienne une détériorotion.
conduisont olors à les meuler longuement pour retrouver leurs quolités coupontes; à les monipulcr
ovec soin en songeont à protéger les orêtes coupontes, toujours frogiles oux coups.
9o A choisir correctêment les vitesses de broche et d'ovonces;

10o A Penser enfin, ô l'évolirtion constonte des industriesflÉconiques (en porticulier dons le
domoine de lo coupe des métoux), en se tenont informé dons toute h,mesurq du possible des progrès
enregistrés et de leurs conséquences protigues. ' 'd,,U,,
_ Cet opéroteur sero oinsi en mesure, ovec I'oppui des quolités èxceptionnelles de so froiseuse
GAÂ4B|N, de produire des trovoux réolisés en un temps qussi court que possible, et dont les exigences
de forme et de dimensions seront tenues sqns effort dons les limites des tolérqnces fixées. Corrélqtivement,
- I'observotion ottentive de ces différents points opportero d'outres éléments éminemment fqvorobles:
E bonne tenue des outils échongés ovec une fréquence rqisonnoble, fonctionnement régulier de lq mochine,
ovec une dépense de puissonce et d'outilloge oussi foible que possible.
E
g
Dons les poges qui suivent figurent les schémos dimensions du nez de broche (schémo
no 18), les principoles coroctéristiques (schémo no 19) et ificotions géométriques (schémo no 20)
É de votre froiseuse oinsi que les croquis des outilloges stor , edoptobles : opporeils occessoires, copo-
ç cités (schémos 22 et 23 notomment), orbres porte-froises ffi n* 26 o 28),
€
 F2m B

nÉpERTot RE DEs scH Érrlns

TITRE

Monutention - Ancroge ou sol. 1

^ lmplonlotion 2
lnstructions pour le groissoge. 4
Sélection de lo vitesse de broche 5
Positionnement du corps cylindrique de lo tête 6
Positionnement du porte-broche. 7
Régloge précis de I'orientotion de I'oxe de broche. 8
Monipulogàn des choriots 9
Sélection :d'ovance de trovoil 10
Commonde du mouvement verticol 11
Choix d'une origine de lecture d'un déplocement sur les tombours grodués 12
Monipulotion des lecteurs - Mise à 0. . 13

Principe de lo mesure d'un déplocement X + l'' mm.

100
Commonde de broche. Régloge de l'embroyote.
Régloge de lo broche. 17
Nez de broche ïù 18
Pri pci po les coroctéri sti q -.# 19
Moçhine ô froiser universçlle à broche orientoble - Vérificotions géométrigues. 20
Broche ouxilioire à descenie sensitih *ll
Apporeil universel à mo4ôiser . . ': . 23
Apporeils à toiller les crélnoillèrir. . 24
Broche ouxilioire de froisoge olésoge (descente outomotique). .. . 25
Arbres porte-froise (plonché l) . . . 26
.é 6 Arbres porte-froise (plonche ll) . . 27
.6
Dispositif de retenue d'outil por lo foce ovont de broche.
'- n 28

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de fondqtions $
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gilmhln-fra VITESSE DE BROCHE
F2. m

levier de sélecfion de vilesse levier de sélecfion du hornois

de broche, positions A.B.C. de broche, posifions I et 2

Levier de sélection de vilesse

det broche, posilions t. ll. lll.
Commonde ô rpin
de I'embroyoge et frein
Ploque de sélecfion
de lo broche
de lo vifesse de broche

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gambin-Æa (ORPS ffLINDRIOUE DE LA

F2. m
DU TÊTE

GRADUAT'ON 90'
broche horizontole
ô gouche

broche n" .

GRADUATION 90.
broche horizonlale
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GRADUAT'ON O"
broche verlicole

-
Ê
,9
=
!
E

e SCHÉMA
-N
e
N.6
 gambin-fra POSITIONNEMENT DU PORTE BRO(HE F2.m

EROCHE HOR'ZONTALE
Repère Groduolion 0"

BROCHE VERTICALE

€.

-
E
.=
=
E

SCHÊMA
e
N o/
C'
 POSITIONNEMENT
gamhin-ffia ARBRE LONG EN LUNETTE
F2. m

Support (Poutre)

Broche de repère ou-dessus

edeA55 -
-
o,ot 0
0.023
Longueur 72

425 ovec orbre slondord

510 rnoximole

BROCHE HORIZONTALE
Position requise pour le montoge'd'un porte-froise
..,,
':, en lunette. Le repèroge du corps cylindrique sero
' celui de, Groduotions 90" (broche-horizontole à
droite) suivont schémo n" 6. e,

t
.:N

3
!'

-
SCHÉMA o
N" 7 bis
 RÉGLAGT PRÉCIS DE L'ORIENTATION
gamhin-Ea F2. m
DE L'AXE DE BRO(HE

l' Régloge orienlolion blocoge t. |

corps cyrtnortque.
.

l" régloge
Règle sinus

Broche
{*
1,

-
E
.9
€
=
Régloge orientolion et blocoge du porfe-broche.
N

e,
SCHÉMA

o
N"8
 gamhin-sa MANIPULATION DES CHARIOTS F2.m

Ayonces ropides el Volont fronsyersol Embrayoge du longitudinol

renyersemeni de rnorche ef lronsyersol

Blocoge choriol Blocoge toble Volont du verlicol

Yolan| du longitudinol

i:,if

Vis de régloge Volont ouxiliaire du

du coin du cho-
londigitudinol
riot et so yis

de freinoge
du vertical

Elocoge de lo console

leyiers de sélection Pédole oclionnont l'embrayoge

des vifesses de frovoil des yifesses de broche

-.
É

É 5CHÊMA

e
N"9
 gamhin-r,a SELE(TION D'AVAN(E DE TRAVAIL

Vis d'immobilisofion de lo Vis d'immobilisotion du gPL

poulre porle lunetle cylindrique de lo têfe

Volont common-
dont lo sodie de Fixotion de l'orro
têfe ou des opporeils

MOUVEMENIS
Longitudinol à droite
fronsverso/ orrière
Vert icol- rnont ée

Posilion normole
de l'inverseur

MOUVEMENIS
.l
rop,oes

MOUVEMENIS:
longitudinol à gouche
fronsversol ovonl
Verticol-descenle

leviers de sélecfion des vilesses de trovoil

c
o

E
d

.$' SCHÊMA
e
.l N" l0
 Xamhin-fra (OMMANDE DU MOUVEMENT VERTI(AL î2.m

foguel mobile lronsversol foquef fixe de fin de course

Vis de réglage du coin

longitudinol

t mobile
du verlicol

levier d'embro Régloge du coin de rollroPoge

mouvernenl verlicol

*ilr*\'

-
É

E
U

SCHEMA
E
l N'll
c)
 ffOIX
gambin-fra D'UNE ORIGINE DE LEfiURE D'UN
F2.m
DÉPTAGMENT sUR tEs TAMBOURS emOuÉs

Repère se débottonf sur 360"

=
ê
E
qr

&,
SCHÉMA
N
o
N. 12
 lamhin-fra MANIPULATION DES LEffEURS . MISE AU O F2. m

Lesrég|ogessontindiquéspour|esdÉ@oniméspor
une rototion des volonts ô moin, dons le sens d'horlogg
Pour les déplgcements inverses, les sens de régloge indiqués seront eux-
mêmes inversés.

Choriot Toble

Cologe d 0
du réticule
,A\

Déplocemenl de
l'imoge, comploge
des lll00

Pour les sens de déplocement indiqués sur ce schémo, omener le zéro du

lombour molelé du lecteur en foce du repère zéro dv vernier frxe ; le repère
ô double troit du réticule se trouve ô gouche de l'occuloire.
Pour un sens de déplocement inverse on omenero lo division 100 du
tombour molelé du lecteur en foce du repère zéro dv vernier fixe, le repère
double se trouve olors ô droife.
En ogissont sur le bouton moleté plocé ô l'extrémité de lo règle on
oménero l'imoge proietée d'un iroif de cette règle entre les 2 troits du repère
double du réticule. te blocoge du déplocement de lo règle est ossuré por le
2' onneou moleté situé près du support.
[o position initiole de lo toble est olors repérée pour lo mesure d'un
déplocemenl futur.

- NOTA : Sur certoin type de mochine lo règle est fixe, le lecteur étont
É
c monté sur un support mobile, le processus est identique ô celui décrit ci-dessus
E

çt
SCHÉMA
É,
'êr N" 13
o
 PRIN(IPE DE LA MESURE D'UN DÉPLAGMENT
gamhin-fra * F2.m
T-ô"6- --
Y
x

Déplocemenf .-'->-
ô effecluer
mochine courre 800.

Décologe du leclew gvr Emplocemenl de A

fes oulrer modèfer. lo leclure \_/

Axe de lo broche

tFoce c'u ore de déportt

L Meltre le vernier du lecteur è zéro. suivonf

schémo n 13. lire sur lo règle (por déplocement de lo toble]
(A +x) (sons encodremeni rigoureux de l'imoge
2. Amener l'index de lo règle en foce d'une correspondonte dons le réticulel ou (A-xl pour
division de celle-ci el lire A mm. les déplocemenfs de sens inverse.

Déplocer lo toble dons le même sens qu'en 2

E
É Meltre le vernier du lecleur sur lo division " v " iusqu'ô encodrer l'imoge du lroif voisin
o
ou 100-y pour les déplocemenls de sens inverse. dons le réficule.
E

É SCHÊMA
N
o
N" 14
 COMMANDE DE BROCHE
Xamhin-ffia nÉclacE DE L'EMBRAYAGE
F2. m

VUE SUIVANT B

verrouillé

VUE SUIVANT A

-
=
!
U

et
I

N
e scxÉtrm 1.lo $
 gamhin"sa nÉouce DE u BRocHE F2. m

Régloge de lo bulée ô billes

Réglogc d'engrènemenl dc lo rouc conigue

A NE PAs oÉnÉolen

Slocogc dcs roulemcnls, pignon el bulée

Ecrous dc réglogc du jeu diométrol

rovlcmcnl ovon]
A NE PAs oÉnÉole n

NOTA.- Le blocoge prévuè l'orrière de lo broche ne dolt en oucun cos êlre

dessené pour procéder ou régloge de jeu de lo butée è billes.

[e réglogc de position de *t* ne **s êlre foil sons nou{i

consuller.

=e
.=
E

e
SCHÊMA
-ê
N' 17
gamhln-s .a
NEZ 2"I14 0u
NEZ DE BROCHE
Coupe o
t 2n -l
r20

:
I
vl
(vt

a
3

€
e

lolôronco longitvdinolo tur lo

posilion do lo colo @ 5E por ropporl
ô lo focc ovont!O,1 mm.

Coupe b
NEZ t" 3/4 0u N.

:
a
("
ôa
çt'
ôa

a
\ Co.nicité Z

lol(roncc longitvdinolc wr lo
'porilion do lo coh A 11,150 por roppoti
ô lo foco ovonl * O,1 rhm.

t5,888 h5
-t-------fl

SCHÊMA
N" 18
gambin-fra NEZ DE BROCHE

NEz DE 1" ll4 ou sA No 30

IEMPTOI EXCTUSIF SUR A.P.C.G.M.I
ET SUR A.F.A.

Coupe b

!E
\ç
{l
a
o 51 -r o,tso N c1
(')
€
o.
I
Conicité 7121

Ioléronce lon EUT

posilion de lo cole a 31,75 por ropporl
ô lo foce ovonl a 0,1 mm.
,5,888 116

,5,888 h5

ct
t
?
F
e

o
!

-
o

SCHÊMA
N" 18 bis
 Sambin-sa PRtNcTPALES cARAcrÉnrsrrouEs F2.m

BROCHE
Cône porte-oulil, ovec entroîneur.... S.A. 15 (ou 10)
18 vitesses en progression géométrique
gomme bosse ?0 à I 000 l/mn
r houte 3ô à 1 800 t/mn

rÊre
Diomètre du corps 25{ rnm

Coulissement de lo tête ?80 mrn

AXE DE BROCHE VERTICAL

Distonce entre oositions extrêmes ovont
et orrière o..... ?15 mar

Distonce moximum entre oxe lout è

l'orrière et foce orrière de lo
toble touf àl'ovont b.......... 271 mrn

Distonce minimum de l'oxe ou bôti c 35 rnrn

Distonce moximum de l'oxe ou bôti d 310 mm

Distonce moximum de lo foce de broche

ô lo toble e...... 510 mrn

Distonce moximum du coros de îête

ôlotoblef..... 573 mm

AXE DE BROCHE HORIZONTAL

Dislonce moximum de l'oxe ô toble g 700 mrn

Dislonce minimum de lo foce ou bôti h ??0 nrn

Distonce moximum de lo foce ou bôti i 500 rnrn

Distonce moximum de lo foce

lal
Ô
lo lunetîe k...... 510 nn
F

TABLES
I 320 r 3fl)
o
surfoces
mrn
I | 5?0 r 3fi) mm
( enlr'oxes ô3 mm
3 Roinures (croquis ou versol
I lorg"r, 16 mm <-_-F
800
longitudinole
mm
I(
lflX)mm
Courr", I tro nsversole 3ûl mm
( verticole ô95 mm

AVANCES
de trovoil en Droqresston
18 vilesses
géomékique ... .......-..... '. 12 ù ô30 rnm/an
Déplocements roPides horizontoux 2()fl) mm/nn
Mouvement verlicol : ovonces réduiles ou quorl '

MOTEURS
Broche 8ch
Avonces. 2ch
Pompe d'orrosoge .. 0,1ô ch

-
MASSE
E Approximotive mochine 3qP ls
U

N
SCHÊMA
É
N" 19
N
o
Xamhin-Æa RAIIIURES DE TABI.E F2.m

ch. 2 i f5o

e
N

/
N

r
e

o
=
-
SCHÉMA
N' 19 bis
 gamhin-sa BROftE AUXIIIAIRE A DES(ENTE SENSITIVE t2.m

TABTE F 2 m

cARACTÉnlgrlou:s
Broche ô cône Morse No2
Orienlolion el copocilés voir schémo
Course de lo broche 100 mm
l8 vilesses de broche euivonf gommes
de lo mochine,voleurs multiplîées por 2

-
E

r
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N
SCHÊMA
e
N" 22
o
$,
 gamhin-sa APPAREIL UNIVERSEL A MORTAISER F2. m

f,
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f,
o
U
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1a
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o
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,ttt /rtA

CARACTÊRISTIQUES
Course moximum de l'oulil 100 mm
Orienlolion elcopocifés voir rchémo
Nombre de coups ri lo minule suiyonl gommes
de lo mochine, ovec moxtmum 1O0

-
o

SCHEMA
e
N" 23
o
 gamhin-fra APPAREII UNIVERSET A TAII.[ER
F2,m
tES (RÉMAII.LÈRES ET tES VIS
CARACTÊRISTIQUES

- Apporeil à toitler, petits modules iusqu'ô 6, broche cône. Morse N' 2

- Apporeil ô toiller gros modules de 6 à lO broche cône . S.4.30

- Oricntolion el copocités VoirSchémo

- Vitesses de broche, celles de lo mochine . (iusqu'ô 400 tours moximum)

- Cet opporeil s'utilise coniointement ou diviseur universel de lo ligne droite

qui re monte direclemenl sur lq vis longitudinole de lo toble de lq mochine.

Têtc verticqlc

*\
om rar
6= I

tl

x -trc'l-r::9
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Tête horizonlole

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-i<e4rg Gt n6
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GM 24r
€ - 200 Pt^ 2t7

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e SCHÊMA
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N. 24
 BROCHE DE FRAISAGE
gamhin-r,a F2.m
ET nrÉslor

TY PE A

''.s)t
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rl /.
| ,/.'

CARACTERISTIQUES

Broche ô cône SA 30 ou è pince

Orientotion et copocité voir schémo

Course de lo broche. . . . . 70 mm.

Vitesse de broche suivont gommes de

lo mochine, voleurs multipliées por 1,43

Avonce por tour de broche 0,05 - 0,1 - 0.2

-
É
.c
E
!!

d
SCHÊMA
É,
N
N" 25
o
 ARBRES PORTE.FRAISES USUELS
Xamhin-æa (coNE TYPE AMÉR|CAIN)
F2. m

ARBRES LONGS: 2 S

DOUILLES DE RÉDUCTION
POUR FRAISES: 7 S

DoutLLEs oe nÉoucnoN
POUR FORETS: 7 S

ARBRES COURTS: 10 S

ARBRES DE TAILLAGE
EN L'AIR: 12 S

-
Ê
c

cn

c PLANCHE I
N
o SCHÉMA N" 26
 ARBRES PORTE.FRAISES USUELS
Xamhin'r,-au- F2,m
(coNE rvpe nmÉRrcArN)

ARBRES POUR FRAISES TARAUDÉES: 15 S

MANDRINS A PINCES:

ARBRES POUR FRAISES DEUX TAILLES,

CENTRAGE LISSE: 18 S

TIGES DE FIXATION: 19 S

TOUS CES OUTILLAGES EXISTENT DANS:

- LEs DEUX DIMENSIoNS,IO ET 45 DU Tvpe nmÉRIcAIN
- - ILS PERMETTENT TOUS LE MONTAGE AVEC RETENUE
e
c PAR L'AVANT (VO|R SCHÉMA tto 28)
E DES OUTILLAGES ANALOGUES, AU CONE MORSE 4, SANS
.U
RETENUE AVANT, PEUVENT ÊTRe TounNIs sUR DEMANDE.
N

e
PLANCHE II
SCHÉMA NO 27
 DISPOSITIF DE RETENUE D'OUTIL
Xambin-fra PAR LA FACE AVANT DE BROCHE
(coNE TYPE AMÊR|CA|N)
F2.m

nÉrÊneruce + s

ll s'odoptc très ropidêmGnt sur toute broche du type oméricoin dons so

forme normollsée (Flxotion por 4 vls s'oppuyont sur une gorge).
ll réduit lc moins possible lo copoclté de possoge sous broche de lq mochlne.
ll pcrmct un montoge et un démontoge très ropldc de I'outil. Por consé-
quent, ll est très opprécié dons tous les cos de trovoux sont démontcr (lo piècc)
ovec outillogcs voriés. Une clé extro-plote de 21 et une clé pour 6 pons creux
de 4 le complète.
ll reçolt des outllloges stondords normoux.
ll ofire un cocfiicient de sécurité très élevé, tonr por lo tenue de I'outil en
trqvoll que por I'obsence de rellefs pouvont présenter un donger pendont lo rotatlon.

COUPE MONTRANT L'OUTIL EN PLACE

-..rui l .

iji+',É'
't.,

=
VUE EXTÉRIEURE
=

É
N
a SCHÉMA NO 28