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11 12 000 Dépose et repose, étanchéification du couvre-

culasse (M43 / M43TU)

Desserrer les vis du couvre-culasse et démonter ce dernier.

Remarque :
Le couvre-culasse est isolé de la culasse par des paliers
élastiques et des joints filtrant les vibrations.

Observer la disposition des éléments de fixation du couvre-


culasse.
1 Boulon de couvre-culasse
2 Rondelle
3 Caoutchouc

Remarque pour la repose


Contrôler et remplacer éventuellement le joint du couvre-
culasse.

Prémonter le joint du couvre-culasse sur ce dernier.

RA Dépose et repose, étanchéification du couvre-culasse (M43 / M43TU) BMW AG - TIS 17.08.2008 08:41
Date d'édition (08/2007) Uniquement valable jusqu'à la prochaine édition du DVD Copyright Page - 1 -
Remarque pour la repose :
Eliminer les restes de joint encore présents sur les surfaces
d'étanchéité.
Badigeonner les abouts des jointures avec du Drei Bond 1209
(fourniture : Service Pièces détachées et Accessoires BMW).

Remarque pour la repose :


Eliminer les restes de joint encore présents sur les surfaces
d'étanchéité.
Appliquer un cordon uniforme de Drei Bond 1209 (fourniture :
Service Pièces détachées et Accessoires BMW) aux zones
de transition avec la demi-lune.

Remarque pour la repose :


Lors de la pose du couvre-culasse, s'assurer que le joint est
bien en place au dos de la culasse.

Remarque pour la repose :


Insérer les vis et ajuster la position du couvre-culasse.

Ne précontraindre aucune vis du couvre-culasse. Serrer les vis en


croix de l'intérieur vers l'extérieur.
Couple de serrage,
voir Caractéristiques techniques 11 12 11AZ.

RA Dépose et repose, étanchéification du couvre-culasse (M43 / M43TU) BMW AG - TIS 17.08.2008 08:41
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