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Universidad San Martin de Porres

Chiclayo

Escuela de Ingeniera civil

Mtodo de Wyoming

Curso: Diseo de Pavimentos

Docente: Nepton David Ruiz Saavedra

Introduccin

Durante muchos aos las carreteras como vas de comunicacin han sido el medio de desarrollo de las Naciones y/o Estados, para la construccin de estas se siguen diferentes mtodos de diseo de pavimentos precisamente por la variedad de factores de cada regin que hacen imposible un solo mtodo. Como es el mtodo de Wyoming uno de los mtodos los usados de nuestro medio aparte de ser el ms didctico y sencillo, teniendo en cuenta los factores ms representativos para el diseo de un pavimento.

METODO DE WYOMING PARA DISEO DE PAVIMENTOS


Fue desarrollado por J. E. Russell y D. J. Olinger del departamento de carreteras del estado de Wyoming. Est basado en 5 factores: Precipitacin anual. Profundidad de la napa fretica debajo del terreno de fundacin. Clase de helada Y/o hinchamiento. Condiciones Generales de drenaje. Transito reducido a cargas equivalentes a 5000 lb.

Como una manera ilustrativa se presenta en el siguiente grafico:

La forma de proceder para calcular los espesores del pavimento son los siguientes. Ejemplo: Se tiene previsto construir un pavimento que tiene precipitaciones anuales comprendidas entre 508 635 mm. al ao, lo que le corresponde un valor asignado de 6 (Tabla). El estudio de suelos indica que la napa fretica Esta a 1.00 mts. de profundidad por debajo del terreno de fundacin, lo que le corresponde un valor asignado de 5 (Tabla). El terreno no est en la zona de heladas ni est constituido por arcillas expansivas, por lo que le corresponde un valor asignado de 0.

De topografa plana y estando la sub rasante constituida por suelo A 6, por lo que las condiciones de drenaje sern correspondindole un valor asignado de 6. Con un trnsito reducido a cargas equivalentes a 5000 lbs. Por rueda durante 20 aos, se ha calculado en 13.5 millones por lo que le correspondera un valor asignado de 21. Por lo tanto la suma de los valores asignados es de 38, al que le corresponde una curva de 12 de diseo. Entrando al grafico con un CBR de la sub rasante de 3% en la curva 12, se obtiene un espesor total de pavimento de 23. Si la sub base tiene un CBR DE 16% el espesor total del pavimento sobre ella ser de 10 que restado de las 23 de espesor total sobre la sub rasante dar las 13 de espesor para la sub rasante. Con un CBR de para la base de 57%, el espesor sobre ella ser de 3.5 descompuestas de la siguiente manera: 2 de capa de rodamiento bituminoso y 1 de piedra triturada, que restada con las 10 sobre la sub base dan 6 de la base.

VALOR ASIGNADO

PRECIPITACION ANUAL ( en mm. )

PROFUNDIDAD DE LA NAPA FREATICA DEBAJO DEL TERRENO DE FUNDACION CLASE DE HELADA Y/O HINCHAMIENTO

CONDICIONES GENERALES DE DRENAJE TRANSITO, REDUCIDO A CARGAS EQUIVALENTES A 5, 000 lb. POR RUEDA DURANTE 20 AOS

127 254 254 381 381 508 508 635 ( irrigacin baja ) 635 1270 ( irrigacin alta ) A MUCHA PROF. ( > 3m. ) 1.8 3.0 m. 1.2 1.8 m. 0.6 1.2 m. NINGUNA LIGERA MEDIANA PERJUDICIAL EXCELENTE REGULAR ADVERSA 0 a 1 milln 12 23 35 57 79 9 11 11 13 13 15 MAYOR DE 15

0 1 3 6 10 0 1 3 5 0 1 3 8 0 2 6 0 2 4 6 9 12 15 18 21 24

CURVAS PARA EL DISEO SUMA DE VALORES ASIGNADOS De 0 a 2 36 7 11 12 17 18 24 25 32 33 41 42 53 CURVA QUE DEBE EMPLEARSE PARA EL DISEO DEL PAVIMENTO. 4 5 6 7 8 9 12 15

Diseo de la estructura del pavimento por Mtodo Wyoming

3.5 6 10 23 13