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11 14 110 Dépose et repose, étanchéification/remplacement du couvercle avant du carter de distribution (M57)
11 14 110 Dépose et repose, étanchéification/remplacement du couvercle avant du carter de distribution (M57)
11 14 110 Dépose et repose, étanchéification/remplacement du couvercle avant du carter de distribution (M57)

11 14 110

Dépose et repose, étanchéification/remplacement du couvercle avant du carter de distribution (M57)

Outils spéciaux nécessaires:

00 0 200

11 3 340

11 6 460

13 5 191

Remarque :

Si les chaînes de distribution sont remontées, il faut repérer leur sens de rotation.

Déposer le carter d'huile :

Voir 11 13 000

.

Remarque :

Une fois le carter d'huile déposé, remonter provisoirement le

berceau avant et déposer l'outil spécial

00 0 200

.

Déposer la culasse :

Voir 11 12 100

Déposer l'alternateur :

Voir 12 31 020

.

.

Détacher les vis du compresseur de climatisation.

Débrancher le connecteur (1).

Retirer le compresseur de climatisation et l'attacher sur le côté.

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Détacher toutes les vis du support (1). Déposer le support (1). Déposer le tuyau d'eau
Détacher toutes les vis du support (1). Déposer le support (1). Déposer le tuyau d'eau
Détacher toutes les vis du support (1). Déposer le support (1). Déposer le tuyau d'eau
Détacher toutes les vis du support (1). Déposer le support (1). Déposer le tuyau d'eau

Détacher toutes les vis du support (1).

Déposer le support (1).

Déposer le tuyau d'eau (1) conjointement avec le réservoir d'eau (2).

Remarque :

Ne pas dévisser les conduites de servodirection.

Détacher les vis (1).

Déposer la servopompe (2) et l'attacher de côté.

Attention !

Etant donné que le support du compresseur de climatisation est déposé, il faut utiliser des vis plus courtes pour la position (1).

Mettre en place l'outil spécial 11 6 460 de vibrations.

à l'avant de l'amortisseur

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Déposer l'écrou (1). Détacher les vis (2) du tendeur (4). Retirer l'étrier de serrage (3)
Déposer l'écrou (1). Détacher les vis (2) du tendeur (4). Retirer l'étrier de serrage (3)
Déposer l'écrou (1). Détacher les vis (2) du tendeur (4). Retirer l'étrier de serrage (3)
Déposer l'écrou (1). Détacher les vis (2) du tendeur (4). Retirer l'étrier de serrage (3)

Déposer l'écrou (1).

Détacher les vis (2) du tendeur (4).

Retirer l'étrier de serrage (3) par l'avant.

Déposer le tendeur (4).

Détacher les vis (1).

Couple de serrage :

Voir caractéristiques techniques 11 23 2AZ

.

Remarque pour la repose :

Remplacer les vis.

Déposer l'amortisseur de vibrations.

Détacher toutes les vis du couvercle du carter de distribution (1) et de la pompe à eau.

Retirer la pompe à eau (2).

Remarque :

Tourner l'outil spécial 11 3 340

soit pas retiré au démontage du couvercle du carter de distribution.

(3) de façon à ce qu'il ne

Déposer le couvercle du carter de distribution (1) avec précaution.

Repérer le sens de rotation de la chaîne de distribution de l'arbre à cames.

Retirer la chaîne de distribution.

Pousser le patin tendeur (1) dans le sens de la flèche et déboîter

le tendeur de chaîne à l'aide de l'outil spécial 11 3 340

Déposer le patin tendeur (1) du pivot (2).

Détacher la vis (3).

Déposer la glissière de guidage (4) dans le sens de la flèche.

Dévisser l'écrou (5) de la pompe haute pression.

Couple de serrage :

Voir caractéristiques techniques 13 52 2AZ

.

.

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Serrer l'outil spécial 13 5 191 haute pression (1). Remarque : dans la roue dentée
Serrer l'outil spécial 13 5 191 haute pression (1). Remarque : dans la roue dentée
Serrer l'outil spécial 13 5 191 haute pression (1). Remarque : dans la roue dentée

Serrer l'outil spécial 13 5 191 haute pression (1).

Remarque :

dans la roue dentée de la pompe

Repérer le sens de rotation de la chaîne de distribution.

Serrer la vis de l'outil spécial 13 5 191

Déposer la roue dentée de la pompe haute pression (1) avec la chaîne de distribution.

Remarque pour la repose :

.

La position de la roue dentée (1) par rapport à la pompe haute pression n'a pas d'importance pour le fonctionnement.

Retirer le joint (1).

Contrôler l'état et la bonne position des douilles de centrage (2), les remplacer au besoin.

Nettoyer les portées de joint.

Remarque pour la repose :

Le nouveau joint doit être monté à sec.

Monter le nouveau joint d'un seul tenant sans le plier ou le tordre.

Avant de poser le couvercle du carter de distribution à l'avant, il faut mettre en place la chaîne de distribution de l'arbre à cames.

En raison de la fixation précise par rapport au vilebrequin, le joint à lèvres ne doit être remplacé dans le couvercle du carter de distribution avant qu'après le montage de la culasse et du carter d'huile.

Remplacer le joint à lèvres dans le couvercle inférieur du carter de distribution :

Voir 11 14 141

Si cette procédure n'est pas respectée, une fuite d'huile se produira dans cette zone.

Assembler le moteur.

.

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