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TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION Guidage en rotation par roulements

1. AVANTAGES DU ROULEMENT
Le guidage par palier lisse (coussinets) prsente les inconvnients suivants : Usure , Echauffement , Perte de puissance par frottement. Pour viter ces inconvnients, une solution consiste interposer des lments roulants entre les pices mobiles (arbre et alsage) Difficults de ralisation : - Obtention dune duret suffisante des chemins de roulements - Maintien des lments roulants les uns par rapport aux autres. - Obtention dun jeu fonctionnel faible pour une bonne prcision du guidage. Utilisation dun ensemble complet appel ROULEMENT constitu de : - Deux bagues dans lesquelles sont usins les chemins de roulement - Les lments roulants - un systme de maintien des lments roulants appel cage - La fabrication en grande srie permet des prix de revient intressants - Le roulement constitue un tout qui peut tre facilement chang en cas dusure - La valeur du jeu fonctionnel est garanti par le fabricant

Solution :

avantages :

2. CONSTITUTION
Matire des bagues et lments : Acier (100 C 6) Matires de la cage : Tle Laiton Bronze Polyamide

3. CLASSIFICATION
En fonction de la forme de llment roulant : Billes ; Rouleaux (cylindriques, coniques, tonneaux) ; Aiguilles. En fonction du mouvement relatif possible entre les bagues : Aucun (roulements rigides) ; Rotulage (roulements rotule). En fonction de la direction de la charge principale supporte : Radiale ; Radiale + Axiale ; Axiale seule.

4. DESIGNATION NORMALISEE

EXEMPLE : ROULEMENT 30 BC 02 Roulement rigide billes 30 srie 02.

30 : Diamtre de larbre supportant le roulement. BC : Type du roulement. 02 : Srie qui permet de dterminer le diamtre extrieur et la largeur.

5. CRITERES DE CHOIX
Le roulement est choisi en fonction de plusieurs critres : Vitesse de rotation ; Direction et intensit des efforts. Vitesse leve => Roulements billes, rouleaux cylindriques, aiguilles. Faible ou moyen : Roulements billes Effort radial Important : Roulements rouleaux ou aiguilles Faible : Roulements rigide billes Moyen : Roulements billes contact oblique Important : Roulements rouleaux coniques Trs important : Roulements + Bute 1/3

Effort axial

6. DIFFERENTS TYPES DE ROULEMENTS

Roulement rigide 1 range de billes

Roulement billes contact oblique 1 range de billes

Roulement rouleaux cylindriques

Roulement rouleaux coniques

Roulement aiguilles 1 range

Roulement rotule sur billes

Roulement rotule sur rouleaux

Bute billes Simple effet

Bute aiguilles Simple effet

Bute rouleaux Simple effet

Une bute ne ralise pas de centrage, elle doit tre associe des roulements

7. REGLES DE MONTAGE
Nota : Le roulement ne doit pas tre cot, il est fabriqu avec des tolrances spcifiques aux fabricants de roulements (type KB ou kb). La bague du roulement qui tourne par rapport la direction de la charge doit tre ajuste avec serrage Exemple : Arbre la tolrance k6, m6 ou p6 suivant lintensit de la charge ; Alsage la tolrance M7 ou N7. La bague du roulement qui est fixe par rapport la direction de la charge doit tre ajuste glissante Exemple : Arbre la tolrance g6 ; Alsage la tolrance H7.

7.1 Direction de la charge fixe par rapport la bague extrieure


Bague intrieure SERREE Arbre : k6 /m6 Alsage : J7 / H7 par un palier Arbre tournant Charge et alsage fixe par deux paliers montage en X Positionnement axial

Arbre fixe Charge et alsage tournants

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7.2 Direction de la charge fixe par rapport la bague intrieure


Bague extrieure SERREE Arbre : g6 / j6 Alsage : M7 / N7 par un palier Alsage tournant Charge et arbre fixes par deux paliers montage en O Positionnement axial

Arbre tournant Charge et arbre tournants

8. ARRETS AXIAUX DES BAGUES


8.1 Entre larbre et la bague intrieure

8.2 Entre lalsage et la bague extrieure

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