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8.entretien de La Route
8.entretien de La Route
I. DEFAUTS DE LA CHAUSSEE :
II. REPARATIONS :
1. Ecorchures : Recouvrir la surface d’usure avec une légère
couche d’émulsion et de gravillon fin.
2. Les flashes et nids de poule : On a vive les bords, on nettoyé
ou reprend une émulsion de bitume en on remplie de gravillon. Le ré flashage peut se faire
aussi avec un remplissage d’enrobé.
3. Réparation profondes : Lorsque la déformation atteint la
couche de base, il faut déformer la chaussé jusqu’au niveau inférieure de cette dernière,
réprofiler la surface, recharger de nouveau et revêtir.
4. Entretien des accotements : Fauchage régulier, entretien des
saignées, les arbres doivent être élagués périodiquement.
5. Taelitage : Les inclinaisons que prennent les talus de déblais et
de remblais sont variables avec la nature des terres.Déblais = roche 5/1 ; terre légère,
sable=1/1, terre argileuse=3/2, terre légère 1/1, terre argileuse 2/3.
6. Gazonnement : les accotements et les talus de remblais doivent
être toujours gazonnés pour les protéger contre l’érosion, utilisation des mottes ou des claies.
7. Curage des fossés : curage périodique pour éviter le
refoulement des eaux sur la chaussée.
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BUT DE LA LEÇON : Connaître les différents entretiens et réparations nécessaires,
apprendre pratiquement à entretenir une route.
Questionnaire :
a. Pourquoi faut-il entretenir périodiquement la route ?
b. Quels sont les différents défauts que peuvent avoir les chaussées ?
c. Quelles sont les différentes réparations nécessaires ?
d. Différence entre flaches et nids de poule ?
e. Différence entre ré flashage et réparation profonde ?
f. Quelles sont les méthodes de gazonnement les plus pratiques ?
g. Qu’entraîne-t-il le bouchage des fossés ?
h. Quelles sont les différentes causes de destruction de la chaussée
i. Quelles sont les différentes valeurs de pentes applicables au talus de
déblais et de remblais ?