8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L

N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
2, ct 8L 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 3

P.S.O.
02 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
02 N N N N
3
8L
N
3
19
19
:2
2,
16
O
O
Empleo de la Fuerza en
ct
.2
02
3
3
8L
N
3
19
3
19
:2
2 ,1
3
19
:2
2 ,1
3
19
:2
2 ,1
3
19
:2
2 ,1

Situación de Alerta (FuSA).

8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
ct 8L :2 3 3 3
ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
2, ct 8L 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct 3 3 3 3 3
Alerta (FuSA)”
.2
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
3 3 3
para el “Empleo de la Fuerza en Situación de

ct 8L :2
Procedimiento Sistemático de Operar (P.S.O.)

ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
Índice.
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16
Introducción ............................................................................ ii

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3
Capítulo I

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
Marco Jurídico……………………………………………………... 1
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
Capítulo II

6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
Primera sección ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
Del mando .............................................................................. 3
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
Segunda sección

8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
Organización de la FuSA ........................................................ 3
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
Tercera sección
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
Criterios a que se sujetará el empleo de la FuSA .................. 4 3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19
23

Capitulo III

02
6

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
Procedimientos ....................................................................... 6
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

Primera sección

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

.2

Situaciones en las que se proporcionará Apoyo Aéreo

N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02

Cercano…………………………………………………………….. 6
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
6

Segunda sección
,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
Situaciones en las que se podría solicitar una Evacuación
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
Aeromédica………………………………………………………… 7
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
Tercera sección
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
6

Prioridades de empleo de la FuSA ......................................... 7

1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

Cuarta sección
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct
O

19

19

19

19
3

Acciones previas a realizar para la activación de la FuSA. ..... 8

02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

02

02

02

02

02
16

Quinta sección
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

Acciones a realizar durante la activación de la FuSA. ............ 10

O

O
19

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

Sexta sección
3
02

3
.2

Acciones posteriores a la activación de la FuSA……………… 11

8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct

Séptima sección
:2

O
19

16

16

16

16

16

16
3

Acciones a realizar por el personal de las tripulaciones

N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

de vuelo y aeromédica ........................................................... 11

3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

Octava sección
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct

Prescripciones comunes ......................................................... 12

O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
ii

23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6
Introducción

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
El presente P.S.O., tiene como propósito, normar el empleo de la Fuerza

8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

en Situación de Alerta (FuSA), para proporcionar apoyo aéreo cercano o

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

realizar evacuaciones aeromédicas en caso de agresiones a personal militar

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
en las jurisdicciones de las II, III, IV, V, IX, XI y XII RR.MM.
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct
Surge del planeo conjunto de las operaciones, que se llevan a cabo en

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
los Mandos Territoriales, en el cual se conjugan las características y
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
posibilidades del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional, considerando el

16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

empleo de aeronaves de ala rotativa en situación de alerta, con el objeto de

19
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
reaccionar en un tiempo máximo de 12 minutos.
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct

Para tal fin, se cuenta con una aeronave como FuSA, en las
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

jurisdicciones de las II, III, IV, V, IX, XI y XII RR.MM., con objeto de
.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19

proporcionar apoyo aéreo cercano o evacuación aeromédica, de la manera

23

02
6

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

siguiente:
ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
O

19
3

Despliegue para integrar la

19

6
02
6

,1

,1

,1
3

Helicóptero Matrícula Unidad

1
3

.2

N
N

2,

2
8L

FuSA
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

3
Apoyo IV R.M. desde Nuevo
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
1065 E.A. 108
8L

ct
:2

3
19

Laredo, Tamps.
23

02

02

02
6
,1
20

.2

.2

.2
N

Apoyo III R.M. desde B.A.M.

8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19

1076
23

16

16

16
6

No. 10 (Culiacán, Sin.)

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
Apoyo XI R.M. desde Cd.
3
19

02
6

1073
3

3
1
3

.2

N
N

2,

Juárez, Chih.
8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

UH-60M
3

3
19

02

02

02

02
6

Apoyo V R.M. desde B.A.M. No.

1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,

1072
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
E.A. 107 5 (Zapopan, Jal.)
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
Apoyo XII R.M. desde 43/a.
8L

:2

:2

:2

:2
ct

GN-109
O

19

19

19

19
3
02
16

Z.M. (Apatzingán, Mich.)

3

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

Apoyo a la IX R.M. desde

3

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,

GN-113 B.A.M. No. 7 (Pie de la Cuesta,

8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

Gro.)
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

Apoyo II R.M. desde B.A.M. No.

19

19

19

19

19
3
02

MI-17 1716 E.A. 303

3

3
.2

18 (Hermosillo, Son.)
8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct

Ver anexo “A” Fichas técnicas de los helicópteros UH-60 y MI-17.

:2

O
19

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
presenten en los MM.TT.

16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L

y/o evacuación aeromédica.

19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
ct 8L
iii

2, 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O

helicópteros dependerá de la disponibilidad de los mismos.

ct 8L :2 02 02 02 02
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
ct 8L :2 3 3 3
ct 8L 19 19 19
N
mismos que pueden ser alcanzados a través de prácticas y procedimientos
vigente, leyes y reglamentos militares, para contar con aeronaves de ala
rotativa que puedan mantenerse en situación de alerta, con la capacidad de
Nota: Esta asignación de aeronaves responde a una necesidad inicial,

en aquellos Mandos Territoriales donde se presenten agresiones a personal

lineamientos y métodos necesarios con apego a la normatividad aeronáutica

ala rotativa disponibles que puedan proporcionar apoyo aéreo cercano o

realizar evacuaciones aeromédicas, en caso de agresiones a personal
por lo que puede variar de acuerdo al número de agresiones que se

militar, con el fin de evitar la pérdida de vidas y el dispendio de material aéreo.

El objetivo del presente P.S.O. es establecer procedimientos, medios,

evacuación aeromédica. En estos mandos territoriales, el empleo de los

militar por parte de la delincuencia organizada y se cuente con aeronaves de
La FuSA tiene como misión, proporcionar apoyo aéreo cercano o
abreviados, lo anterior a fin de atender necesidades de apoyo aéreo cercano
reaccionar en un periodo de tiempo máximo de 12 minutos,

Las disposiciones emitidas en el presente documento, aplicarán también

.2 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
1

23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6
Capítulo I

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
Marco Jurídico

19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
1. El presente P.S.O., tiene fundamento en los artículos 1/o., 10, 11,

16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

16, 21, 26, 89 Fracción VI, 90 y 133 de la Constitución de los Estados Unidos

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N
Mexicanos; 29 Fracciones XVI y XVII de la Ley Orgánica de la Administración

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
Pública Federal; 1/o. Fracciones I y II, 2/o. y 13/o. de la Ley Orgánica del

6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct
Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos; 1/o., 3/o. 5/o. y 9/o. Fracción VI de la Ley

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2
Federal de Armas de Fuego y Explosivos; 3/o., 5/o., 26 y 29 de la Ley de

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

Seguridad Nacional; 1/o. y 21 de la Ley de Planeación; la Fracción IV del

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
Artículo 15 del Código Penal Federal; 3 y 4 del Reglamento Interior de la
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

Secretaría de la Defensa Nacional; las Tesis Jurisprudenciales Nos.

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

35/2000, 36/2000, 91/2000 y 39/2000, emitidas por la Suprema Corte de

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
Justicia de la Nación; Acuerdo por el que se dispone de la Fuerza Armada
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1
3
permanente para llevar a cabo tareas de seguridad pública de manera
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
extraordinaria, regulada, fiscalizada, subordinada y complementaria,
19
23

02
6

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2

publicado en el D.O.F. el 11 mayo de 2020.

8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
A. Ley de la Guardia Nacional.
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

B. Ley General del Sistema de Seguridad Pública.

3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
6
,1
20

.2

.2

.2
N

C. Ley Nacional Sobre el Uso de la Fuerza.

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

D. Ley Nacional de Registro de Detenciones.

O

19

19

19
3
19

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
E. Código Nacional de Procedimientos Penales.
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

F. Reglamento General de Deberes Militares.

.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct
O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct

G. Directiva que regula el uso legítimo de la Fuerza por parte del

:2

3
19

02

02

02

02

02
16
3

Ejército y F.A.M., en el cumplimiento de sus funciones en apoyo de las

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

Autoridades Civiles y en Aplicación de la Ley F.A.F. y

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3
02

H. Manual de Evacuación Aeromédica.

.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

I. Protocolo de Defensa no Letal de personal Militar ante agresiones

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

16

masivas.
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O Pública. O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L

Aeromédicas.
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
3 2 2 22
de la Fuerza Aérea Mexicana.

02 2, 2, 2,
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
ct 3 3 3 3 3 3
con motivo de alertamientos aéreos.
N 2, .2
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
2

2, ct 8L 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N
extraños y/o armas de fuego en operaciones aéreas.

2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
Mexicana en apoyo de las operaciones contra el narcotráfico.

02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
ct 8L :2 3 3 3
ct 8L
L. P.S.O. para el empleo de Aeronaves Militares en Operaciones
J. P.S.O. de la Actuación del personal del Ejército y Fuerza Aérea

O. P.S.O. para prevenir y reaccionar ante una agresión con objetos

M. P.S.O. para el empleo de aeronaves de la Fuerza Aérea

N. P.S.O. para la actuación de los Mandos Territoriales y Aéreos

Mexicanos en apoyo de Autoridades Civiles responsables de la Seguridad

19 19 19
K. P.S.O. para el transporte de personal militar y civil en aeronaves

.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
3

23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6
Capítulo II

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
Primera sección

8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

Del mando

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
2. De conformidad con lo señalado en el artículo 325 del Reglamento
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct
General de Deberes Militares, el mando militar residirá en una sola persona

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
y por ningún motivo será divisible.
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

3. El mando de la FuSA recaerá invariablemente en el Comandante de

19
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
la Región Militar donde este asignada la fuerza.
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct

4. Únicamente en casos en que el titular de la Región Militar se

:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

encuentre fuera de su jurisdicción por actos del servicio o haciendo uso de

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19

vacaciones, el mando de la FuSA y la decisión para su activación y empleo,

23

02
6

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

recaerá en el Jefe del Estado Mayor de la Región Militar.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
O

19

5. No será motivo de justificación el hecho de encontrarse fuera del

3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L

Cuartel General de la Región Militar en actividades propias del servicio, por

8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

3
lo que deberá mantener una constante y permanente comunicación con su
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

Estado Mayor para tomar este tipo de decisiones.

3

3
19
23

02

02

02
6
,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

Segunda sección
3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,

Organización de la FuSA
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

6. La FuSA en cada una de las siete Regiones Militares designadas, se

O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

organizará de la siguiente manera:

2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

A. Una aeronave de ala rotativa UH-60M o MI-17 artillada.

O

O
19

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3

B. Tripulación de la aeronave (Cmte. de nave, copiloto, especialista

02

3
.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct

y 1 o 2 artilleros), con equipo de seguridad.

O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

C. Fuerza Helitransportada, con un Jefe de arma al mando de

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

tripulación aeromédica, acompañado con 1 elemento del servicio de

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

Transmisiones con suficientes medios de comunicación tierra-aire o una

N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

escuadra o pelotón circunstancial de acuerdo a la capacidad de la aeronave

02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2

(fusileros, sanidad, ametralladorista), con suficiente volumen de fuego.

ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
4
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
D. Tripulación aeromédica o célula de sanidad. La primera

O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

nombrada corresponderá a aquellos que cuenten con el curso

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

correspondiente; la célula de sanidad deberá contar con un médico o un (a)

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

oficial del servicio de sanidad, el cual deberá llevar el equipo y material flexible

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N
necesario para la evacuación del herido de acuerdo a la gravedad.

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
Tercera sección
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

Criterios a que se sujetará el empleo de la FuSA.

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct

7. La prioridad es la seguridad de las tropas ante el cumplimiento de la

:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

misión, ya que el Ejército actúa en coadyuvancia con las Fuerzas de

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19

Seguridad Pública y no se está en una situación de guerra donde se prioriza

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct

el cumplimiento de la misión; en el concepto que, ambos aspectos se cumplen

:2

19

19
3
19
23

02
6

3
,1
20

cuando un Comandante planea adecuadamente su operación.

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
8. El planeo operacional será eminentemente conjunto considerando el
:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3

empleo de Fuerzas del Ejército, de la Fuerza Aérea y Guardia Nacional;

1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3

asimismo, una Fuerza en Situación de Alerta (FuSA) con el empleo de

19

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
aeronaves de ala rotativa, ubicadas en áreas definidas de la jurisdicción, con
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
6

capacidad de reaccionar y proporcionar el apoyo aéreo cercano o evacuación

,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
aeromédica en un periodo de tiempo máximo de 12 minutos, debiendo ratificar
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
en citado planeo la cadena de mando e incluir entre otros, los aspectos
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

siguientes:
3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

A. Composición de la Fuerza.
2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

B. Apoyos logísticos considerados.

O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

C. Ubicación de la aeronave que permanecerá en situación de

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

alerta.
O

O
19

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3

D. Un plan de apoyo médico que considere la disponibilidad de

02

3
.2

“Hospitales de 3/er. Nivel”, en caso de no contar con nosocomios militares

8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

en el área de operaciones.
.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2

E. Tiempos a considerar.
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
O O O O O O
Derechos Humanos.
N 2,
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
5

3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
2, ct 8L 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 3
potente, vehículos blindados artesanales).

02 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
3 3 3
9. El Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional, son instituciones de

tenga una amenaza inminente que ponga en peligro su integridad física con

la Ley Nacional sobre el Uso de la Fuerza, respetando en todo momento los

riesgo de muerte (Superioridad de agresores, empleo de armamento más
seguridad que deberán abstenerse de ejercer el uso de la fuerza sin que se

10. Se configure el uso legítimo de la fuerza, conforme al artículo 10 de

ct 8L :2 ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct

dirección.
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct 3 3 23 23 23 23 23

operaciones.
.2 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3

militar se encuentre aislado.

ct 8L 19 19 19 19 19 19

riesgo su integridad y/o vida.

.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
6

imperante en el área de operaciones.

3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
2, ct 8L 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
Capítulo III

O 3 19 16 16 16 16 16
:2

que se proporcione seguridad al dispositivo.

ct 8L
.2 N 2, O O O O O
Procedimientos

02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O
Primera sección

8L :2 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct :2 6 6 6 6
14. Los agresores cuenten con vehículos blindados.
8L
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O
apoyo aéreo cercano o realizar evacuaciones aeromédicas.

ct 8L :2 02 02 02 02
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 6 .2 .2 .2

19. El terreno no permita el uso eficiente de vehículos de todo tipo.

19 O
:2 ct 8L :2 02 02 02
ct 3 3 3
Situaciones en las que se proporcionará Apoyo Aéreo Cercano.

2, .2 N 2, .2
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
3 3 3
15. El personal sea superado en efectivo, volumen y potencia de fuego.

:2
fuego por parte de integrantes de la delincuencia organizada, se deberá

16. Debido a la agresión o acción de miembros de la D.O. el personal

13. El personal se encuentre en terreno desfavorable para sus

17. La agresión con armas de fuego se esté recibiendo en más de una

11. Cuando personal militar es objeto de agresiones con armas de

20. A criterio del Comandante de la Región, dependiendo la situación

12. El personal sea objeto de una agresión armada y se encuentre en

18. Que, debido a la naturaleza de la operación planeada, ésta requiera

activar y emplear la Fuerza en Situación de Alerta (FuSA), para proporcionar

ct 8L ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
23
7

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2
Segunda sección

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
Situaciones en las que se podría solicitar una Evacuación Aeromédica.

:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23
21. Se vea en peligro la pérdida de la vida y/o alguna extremidad u

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
órgano vital, del personal militar y de la Guardia Nacional que haya sufrido

:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
una agresión armada, siempre y cuando haya sido controlada la agresión.
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L
22. Cuando el área de evacuación sea de difícil acceso por vía terrestre.

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
23. Cuando sea urgente el traslado del herido al escalón de atención
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
médica de 3/er. Nivel.
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
24. Que el médico o personal del Servicio de Sanidad que se encuentren
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

en el área donde se proporcionará el apoyo solicitado, previa realización del

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19
23

02
6

Triage (clasificación de los heridos), determine la necesidad de la

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

evacuación. O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
25. Se deberá activar y emplear la Fuerza en Situación de Alerta (FuSA),
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

para proporcionar apoyo aéreo cercano cuando personal militar es objeto de

O

19

19

19
3
19

02
6

3
1
3

.2

N
agresiones armadas por parte de integrantes de la delincuencia organizada,
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19
23

y/o realizar evacuaciones aeromédicas cuando se encuentre en riesgo la

02

02

02
6
,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
vida y/o la funcionalidad de una extremidad u órgano vital.
:2
ct

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

3
Tercera sección
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,

Prioridades de empleo de la FuSA

8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

26. En una agresión en curso donde no hay personal herido, la prioridad

O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

será el apoyo aéreo cercano.

2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

27. Cuando la agresión haya concluido y exista personal herido, la

O

O
19

16

16

16

16

16
3
N

prioridad será la evacuación aeromédica.

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3
02

3
.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct

28. Cuando la agresión se encuentre en proceso y haya personal herido,

O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2

la prioridad será asignada de acuerdo a la naturaleza y situación de la

2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

agresión y del diagnóstico del herido, pudiendo presentarse los siguientes

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2

supuestos:
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
8

23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
A. Si el personal se encuentra bajo fuego intenso de integrantes

.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19
de la delincuencia organizada y el diagnostico del herido es favorable, la

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
prioridad permanecerá al apoyo aéreo cercano.
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
B. Si el personal se encuentra bajo fuego intenso de integrantes
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
de la delincuencia organizada y la situación del herido es de gravedad, la

8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

prioridad será la evacuación aeromédica.

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
29. Cualquier otra situación diferente a las anteriores deberá ser puesta
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
a consideración del Titular de la Región Militar, para que sea éste quien tome
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
la decisión correspondiente.
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
Cuarta Sección
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19
23

02
6

Acciones previas a realizar para la activación de la FuSA

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,

30. Realizar prácticas con la tripulación de la aeronave, en diferentes

8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

situaciones y horarios sorpresivos (diurno y nocturno, horas laborables y de

,1

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

franquicia), dependiendo de la misión por realizar (apoyo aéreo cercano o

O

19

19

19
3
19

02
6

3
1
3

.2

N
N

evacuación aeromédica); con el fin de reducir el tiempo de reacción desde

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
que es alertada, hasta el momento del despegue, en un tiempo máximo de
6
,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

12 minutos.
O

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

Ver Anexo “B” Programa de Adiestramiento Conjunto.

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

31. Verificar que las Bases de Operaciones desplegadas en

2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

operaciones en sus respectivas jurisdicciones, cuenten con los medios para

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

habilitar zonas de aterrizaje y despegue de aeronaves que acudan en apoyo

O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

al personal que sea agredido por integrantes de la delincuencia organizada

N

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

(motosierras).
02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

32. Verificar que los helicópteros que integran la FuSA, cuenten con
19

19

19

19

19
3
02

tripulaciones aeromédicas; así como con los accesorios necesarios

.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

operativos para realizar evacuaciones de esta naturaleza.

02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

16
3

33. Verificar que la totalidad del personal desplegado, conozca la

N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

integración y empleo de la FuSA.

3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02

34. Los Mandos Territoriales únicamente deberán contar con una

.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

aeronave como FuSA.

16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

3
9

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
35. Es “fundamental establecer el enlace tierra – aire”, por lo que antes

8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
del despegue de la aeronave, se deberá establecer y materializar como se
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
llevará a cabo el mismo, debiendo agotar todos los medios alternos y
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
complementarios de comunicación que puedan garantizar mencionado
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
16

3
enlace.
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
36. El elemento de transmisiones deberá verificar diariamente el

8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

correcto funcionamiento de los diversos medios de comunicación, mediante

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
pruebas de comunicación con las Unidades desplegadas, para lo cual

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,
deberá tener una coordinación estrecha con la Jefatura Regional del Servicio

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
de Transmisiones.
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
37. La Jefatura Regional del Servicio de Transmisiones, deberá incluir al
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
elemento de transmisiones de la FuSA en las IOT vigentes, a fin de que
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

citado elemento pueda establecer comunicación con las Unidades

O

19

19
3
19
23

02
6

3
,1
20

.2

N
desplegadas cuando se requiera.
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct

38. El piloto al mando de la aeronave será el responsable de verificar la

:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

configuración de la aeronave (personal, armamento, equipo y cargas) con la

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

que cumplirá la misión ordenada por la superioridad.

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
6

Ver anexo “C” Configuración de los Helicópteros UH60 y MI-17 para

,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19

realizar apoyo aéreo cercano y/o evacuación aeromédica.

23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

39. Para la evacuación aeromédica se deberá priorizar que la aeronave

3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

se pose en tierra, para que la tripulación aeromédica o célula de Sanidad

3

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,

pueda realizar su función, por lo que previo a la activación de la FuSA, el

8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

personal de tierra deberá buscar o acondicionar un área adecuada que

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

permita realizar esta maniobra, con las medidas de seguridad tanto para el
O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

personal como para la aeronave

2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
40. Aunado a lo anterior se debe tomar en cuenta que solo en casos de
19

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

extrema necesidad se llevará a cabo la extracción vertical del herido,

8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3
02

mediante el empleo del torno de salvamento con que cuenta el helicóptero

3

3
.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct

con canastillas y arneses especiales, extremando al máximo las medidas de

O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2

seguridad a fin de no complicar la situación medica del herido

2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

(complicaciones que se pueden presentar: paraplejia, daño cerebral, etc.),

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2

así como evitar poner en riesgo la aeronave.

19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
10

23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

Quinta sección

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
Acciones a realizar durante la activación de la FuSA

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
41. Conocer la situación de la agresión al personal militar (en progreso
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

o concluida).

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
42. Conocer la situación del personal militar (heridos o fallecidos);

6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
pronóstico para el corto plazo.
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

43. Aplicar las prioridades señaladas en la primera sección del presente

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
capitulo, para el empleo de la FuSA.

:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19

44. En caso de que los agresores sigan en el área, a la vista del personal

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
militar y que no haya personal herido de gravedad, se debe privilegiar el
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19
23

02
6

3
apoyo aéreo cercano (apoyo directo por el fuego).
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
45. Se evitará utilizar la aeronave en actividades ajenas al apoyo aéreo
:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1

cercano o de evacuación aeromédica, con el fin de evitar que se prolonguen

3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

los tiempos para proporcionar a las tropas que se encuentran en una

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
situación crítica, los apoyos contenidos en las misiones para las que fue
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
6

creada la FuSA.
,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
46. La decisión para activar la FuSA, deberá ser inmediata y recaerá en
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

el Comandante de Región Militar, donde se desarrolle la agresión o en quien

3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

lo supla en sus ausencias, sin solicitar autorización al E.M.C.D.N. y sin

O

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,

delegar esta responsabilidad a otros mandos subordinados.

8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

47. Durante el apoyo de la aeronave, esta se debe dirigir directamente

:2

:2

:2

:2
ct
O

19

19

19

19
3
02
16

al lugar de la evacuación o del apoyo aéreo cercano, para acortar los tiempos
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

de respuesta.
02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

48. La decisión de activar la FuSA debe ser inmediata, una vez conocida
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

la situación real evitando que una decisión tardía se refleje en un tiempo de

19

19

19

19

19
3
02

3
.2

respuesta excesivo.
8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

49. El jefe de Arma que lleve el mando de la Fuerza Helitransportada,

19

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,

Tripulación Aeromédica o Célula de Sanidad, será el responsable de

8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

establecer y mantener el enlace con el personal que será apoyado y con el

3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

mando responsable de la activación de la FuSA.

3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct 11

O
:

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
Sexta sección

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
Acciones posteriores a la activación de la FuSA.

6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
50. El jefe de Arma que lleve el mando de la Fuerza Helitransportada o
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23
Célula de Sanidad procederá a informar directamente al Comandante de la

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct

Región Militar afectada los resultados obtenidos, situación del personal y

:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
aeronave, necesidades de combustible y municiones, entre otros aspectos
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

que considere.

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

51. El jefe de Arma que lleve el mando de la Fuerza Helitransportada o

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

Célula de Sanidad, una vez culminado el apoyo cercano o la evacuación

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
Aeromédica solicitará al mando territorial, indicaciones para su

:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
reincorporación.
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
52. Con la información proporcionada y los resultados obtenidos durante
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19
23

02
6

3
la operación se deberán elaborar los partes correspondientes, con el fin de
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19

informar a la superioridad.
23

02

02
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
53. Una vez que se reincorpore el personal y aeronave que proporcionó
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
apoyo como FuSA se procederá a pasar revista del personal, armamento,
3
19

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

equipo y material aéreo, así como reabastecer de combustible, municiones,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19
23

02

02

02
6

insumos médicos, etc. con la finalidad de estar en condiciones de continuar

,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
en situación de alerta.
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

54. La Tripulación de las aeronaves, el equipo helitransportado,

3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

tripulación aeromédica o célula de Sanidad y demás personal involucrado,

O

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

deberá realizar una reunión posterior al evento (postbreafing) con el objeto

2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

de llevar a cabo una retroalimentación y proponer mejoras para la realización

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

y funcionamiento de dicha fuerza.

O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

Séptima sección
O

O
19

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3

Acciones a realizar por el personal de las tripulaciones

02

3
.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct

de vuelo y aeromédica
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

55. Supervisar diariamente que la aeronave se encuentre en

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

condiciones de operar y que cuente con la tripulación nombrada.

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
12

23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

56. La tripulación aeromédica con auxilio de personal técnico

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16
aeronáutico procederá al equipamiento y en caso de que proceda, la

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
adecuación de la aeronave designada, la realizarán previo a cualquier

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

N
operación aérea.

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
57. El responsable de la tripulación aeromédica realizará la

8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

coordinación correspondiente con el hospital que recibirá al paciente o

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

instalaciones sanitarias del área.

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

Octava sección
2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

2,

8L
Prescripciones comunes
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct

58. En caso de que una agresión se presente en un lugar alejado del

:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

que se encuentra la FuSA. correspondiente al Mando Territorial al que

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct
:2

19

19
3
19

pertenece, esté deberá accionar la o las aeronaves desplegadas en su

23

02
6

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

jurisdicción, con el fin de apoyar al personal agredido, incluso con Mandos

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
16
6

20

Territoriales adyacentes que estén en condiciones de apoyar con rapidez.

,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

.2

59. Los Mandos Territoriales, deberán informar por conducto de la S-3

N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

(Ops.) E.M.C.D.N., inicialmente vía telefónica y posteriormente ratificarlo

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct

por escrito, cuando se active la FuSA en sus respectivas jurisdicciones,

:2

3
19
23

02

02

02
6
,1
20

.2

.2

.2
considerando los aspectos siguientes:
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
A. Hora de la agresión, situación de necesidad de empleo de la
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

FuSA.
3

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
B. Hora en que fue alertada.
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

C. Hora de despegue.
:2

:2

:2

:2
ct
O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

D. Tiempo de recorrido (ida y retorno).

3

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

E. Hora de arribo al lugar del evento.

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3
02

F. Hora en que se reincorporó la aeronave.

.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

G. Factores que tomó en consideración para tomar la decisión de

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

16

activar la FuSA.
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

Ver anexo “D” Tabla cronológica

3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
23

02
16
13
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16
60. Considerando que la FuSA se encuentra la mayor parte del tiempo

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
en situación de alerta, se autoriza a los Cmtes. de Región Militar que en

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

N
tanto no surja una situación que requiera su activación, flexibilizar su empleo

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
realizando misiones secundarias con la siguiente prioridad:
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
A. Reconocimiento aéreo.
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

B. Apoyo aéreo cercano a operaciones programadas.

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
C. Transporte de personal.

3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
D. Evacuación de heridos. :2
ct

19
O

3
19
23

02
16
6

3
20

3
,1

.2

N
N

E. Situaciones imprevistas y/o urgentes.

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6

F. Evacuación aeromédica de personalidades públicas que

0
,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
cuenten con acompañamiento y coordinación de personal
3
19

6
02
6

,1

,1
3
1
3

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2
ct

militar.
:2

19

19
3
19
23

02
6

3
,1
20

.2

N
N

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

O
O

3
19
23

02

02
61. Para efectos del párrafo anterior, es imprescindible que las
16
6

20

3
,1

.2

.2
N

2,
8L
2

ct

ct
:2
ct

tripulaciones de las aeronaves designadas como FuSA, que se encuentren

:2

O
O

19
3
19

6
02
6

,1

,1

,1
3
1
3

cumpliendo una misión diferente a esta, se mantengan comunicadas para

.2

N
N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

estar en condiciones de cambiar la misión a apoyo aéreo cercano o

02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct

evacuación aeromédica, por lo que se deberán prever los medios de

:2

3
19
23

02

02

02
6
,1
20

comunicación que garanticen el contacto permanente entre la aeronave y el

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19

cuartel general del mando territorial apoyado.

23

16

16

16
6

20

3
,1

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

02
6

3
62. El procedimiento a seguir para la evacuación aeromédica de
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

personalidades públicas que cuenten con acompañamiento y coordinación

3

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

2,

de personal militar, será el siguiente:

8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct
O

19

19

19

19
3

A. El Militar coordinador y responsable del acompañamiento

02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

determinará la necesidad de la evacuación aeromédica y la transmitirá

O

3
19

02

02

02

02

02
16
3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,

por el medio más expedito al Cmte. de la Región Militar donde tenga lugar
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16
3

el evento en que la personalidad pública esté presente.

N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3
02

3
.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct

B. El Cmte. de la Región Militar involucrada autorizará la

O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

activación de la FuSA y lo informará por el medio más expedito al Alto

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

16

Mando, por conducto del E.M.C.D.N.

3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N O O O O O O
acompañamiento.

2,
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
3 3 3 3 3
14

:2 ct 8L 19 19 19 19 19
2, .2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N
las horas disponibles de vuelo y el desgaste de las tripulaciones.

3 3 :2 :2 :2 :2
19
16 02 2 2 2 2
O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
3 3 3
C. La evacuación aeromédica se realizará a la instalación
sanitaria que previamente haya coordinado el militar responsable del

:2
63. Lo anterior con el objeto de optimizar el empleo de las aeronaves,

ct 8L ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
3 3 3 3 3
15

:2 ct 8L 19 19 19 19 19
2, .2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
Anexo “A”

ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, N O O O O
Ficha técnica del helicóptero UH60.

.2 2,
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 O

Nota: Aeronave con capacidad para el empleo diurno y nocturno.

ct 8L :2 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
ct 8L :2 3 3 3
ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
3 3 3 3 3
16

:2 ct 8L 19 19 19 19 19
2, .2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3
Anexo “B”

19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
Ficha técnica del helicóptero MI-17.

2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
3

Nota: Aeronave con capacidad para el empleo únicamente diurno.

16 02 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
ct 8L :2 3 3 3
ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
 3
19

02
1

6
02
6

,1
3
1
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
3

.2

N
.2

2
8L
22
8L

:2
ct
ct

O
:

19
O

3
19
23

02
16
17
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
3
19

02
6
02
6
Anexo “C”

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
8L

:2
ct

O
O
:

3
19
3
19

02
6
02
16

,1
3
3

.2
.2

N
N

2,

2
8L
Configuración de los Helicópteros UH60 y MI-17 para realizar apoyo aéreo

ct
8L

:2
ct
:2

O
O

19
3
19
3

6
02
16
02

,1
3
cercano y/o evacuación aeromédica.
3

.2

N
.2

2,

2
8L
8L

:2
ct
:2
ct

19
O

3
19
23

02
16
16

3
20

.2

N
N

2,
2,

8L
8L
.

ct
:2
ct
:2

O
O

3
19
Helicóptero Configuración Tripulación Armamento/Equipo Pasajeros Autonomía Vel.

3
19

02
6
02
6

,1
3
,1
3

.2
.2

N
N

8L
2
8L
22

ct
2 Pilotos
8L

:2
ct

O
O 2 Ametralladoras
:

3
19
3
19

02
6
02
Aviadores
16

,1
3
3

.2
UH-60 laterales

.2

N
N

2,

2
Apoyo aéreo 2 Hs. De vuelo

8L

ct
8L

:2
ct
:2

(Sin Tanque 10 pasajeros 120 Kts.

O
O

19
3
19

cercano/Evacuación 1 Especialista más 30 min.

3

6
02
16
02

auxiliar de y con equipo (220 Km/h.)

,1
3
3

.2

N
.2

Aeromédica de reserva
N

2,

2
8L
8L

:2
ct
combustible)
:2
ct

19
2 Artilleros
O

3
19
23

02
Torno de salvamento

16
6

3
20

Aéreos
,1

.2

N
N

2,

8L
8L
2

ct
:2
ct
:2

2 Pilotos

O
O

3
19
3
19

2 Ametralladoras

02
6
02
6

0
Aviadores

,1
3
1
3

.2

.2
.2

N
UH-60 laterales
N

2,

2
8L

ct

ct
8L

Apoyo aéreo 3 Hs. De vuelo

:2
ct
:2

O
O

(Con Tanque

19
3 5 pasajeros 120 Kts.
19

6
02
cercano/Evacuación 1 Especialista más 30 min.
6

,1

,1
3
1
3

auxiliar de y con equipo (220 Km/h.)

.2

N
N

2,

2
Aeromédica de reserva

8L
8L

:2

:2
ct
:2

combustible)
O

19

19
3
19
23

2 Artilleros

02
6

Torno de salvamento

3
,1
20

.2

N
N

Aéreos

8L

8L
2
8L
.

ct
:2
ct

2 Ametralladoras O
O

3
19
23

02

02
16
2 Pilotos
6

20

3
,1

.2

.2
laterales (o 1
N

2,

Aviadores
8L
2

ct

ct
:2
ct
:2

ametralladora lateral y 3

O
O

19
3
19

Apoyo aéreo 15 a 20 3 Hs. De vuelo

6
02
6

camillas fijas). 110 Kts.

,1

,1

,1
3
1
3

.2

MI-17 cercano/Evacuación 2 Especialista pasajeros más 20 min.

N

2,

2
8L
8L

:2

:2

:2
ct

(200 Km/h.)
:2

19

19

19
Aeromédica con equipo de reserva
3
19

02

y
6

3
1
3

2 Artilleros
.2

N
N

2,

8L

8L

8L
8L

ct
:2

Aéreos
O

3
19
23

Torno de salvamento
02

02

02
6
,1
20

.2

.2

.2
N

2
8L
.

ct

ct

ct
:2
ct

O
O

19
23

16

16

16
6

20

3
,1

Nota 1: La configuración considerada en los helicópteros UH-60 (asientos instalados)

N

2,

2,

2,
8L
2

:2

:2

:2
ct
:2

19

19

19
3
19

para cumplir ambas misiones (Apoyo Aéreo Cercano y/o Evacuación Aeromédica)
02
6

3
1
3

.2

N
N

2,

8L

8L

8L

8L
8L

ct
:2

requiere que para la evacuación aeromédica se retiren los asientos llegando al área
O

3
19

02

02

02

02
6
1
3

.2

.2

.2

.2
N

de apoyo y se hagan llegar posteriormente a la unidad donde se encuentre la FuSA

2,
8L

ct

ct

ct

ct
:2

O
19
3

16

16

16

16
02

para volverse a instalar en el helicóptero. De lo contrario al tiempo de reacción se le

3
.2

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2
ct

tendrían que agregar 15 minutos más.

O

19

19

19

19
3
02
16

3
.2

N
2,

8L

8L

8L

8L
ct
:2

3
19

02

02

02

02

02
16

Nota 2: La mayoría de los helicópteros UH-60 se mantienen configurados con el

3

.2

.2

.2

.2

.2
N

2,
8L

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

tanque auxiliar de combustible instalado con el fin de incrementar su autonomía, sin

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,
8L

embargo, esto reduce su capacidad de traslado de pasajeros.

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19
3
02

3
.2

N
8L

8L

8L

8L

8L
ct
O

3
02

02

02

02

02
16

.2

.2

.2

.2

.2
2,

ct

ct

ct

ct

ct
:2

O
19

16

16

16

16

16

16
3
N

2,

2,

2,

2,

2,

2,
8L

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L
3

3
02

02

02

02

02

02
.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

1
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
 19

2
1

16

:
.

8L

8L

8L
19
ct

.
2,

ct
3
O

2,
02

3
:2

3
O

02

02

02
6

:2

N
8L
19

.2
1

8L
19

.2

.2

.2
,1
2,

23

ct
3

ct

ct

ct
:2

3
O
20

02
:2

N
8L

O
19

16

8L
19

.2

16

16

16

16
.
3

ct
3

2,
02
Hora Día 1 Día 2 Día 3 Día 4

23

ct
N

3
O

2,

2,

2,

2,
:2

N
8L

O
.2

20
6

:2

:2

:2

:2
0500 – 0600 Aseo personal y dormitorios.

8L
19
1

16

19

19

19

19
ct

.
2,
0600 – 0700 1/er. Tercio.

ct
3
O

2,
02
:2

3
O
16

:2

N
0700 – 0750 Lista y repaso de valores y virtudes militares.

8L
19

.2

8L

8L

8L

8L
19
,1
2,

Características Generales y medidas Ascenso y descenso de una Aeronave. Junta de coordinación (Briefing) Coordinación para el apoyo de Fuegos

ct
3

02

3
:2

3
O
de seguridad en el empleo de las (procedimiento para el control del apoyo aéreo

02

02

02

02

02
:2

N
8L
19

.2

16

8L
19
aeronaves de ala rotativa. A. Procedimiento de embarque y cercano) A.F.U.E.G.O.

.2

.2

.2

.2

.2
Procedimientos de coordinación entre:
3

ct
3

2,
02

ct

ct

ct

ct

ct
N

desembarque de una aeronave de ala

3
O

02
:2

N
8L

O
.2

A. Helicóptero UH 60.
6 rotativa posada en tierra y adopción de A. Autenticación con la aeronave.

8L
19
A. Fuerza Terrestre.

.2
1

16

16

16

16

16
ct

dispositivos de seguridad. B. Fijar el blanco.

2,

a. Cmte. Operación.

ct
3
O

2,

2,

2,

2,

2,
02
:2

N
C. Ubicación fuerzas propias y línea de seguridad.

O
B. Helicóptero Bell 412. b. Cmte. de las Unidades en apoyo a
16

:2

:2

:2

:2

:2
8L
19

.2

6
B. Procedimientos de emergencia antes, D. Enemigo (composición, armamento, etc.).

19

19

19

19

19
la operación.

,1
2,

ct
0800 – 1245
3

C. Helicóptero MI 17. durante y después del abordaje de la E. Guiado del apoyo de fuego.
02
c. Encargado de Snd.
:2

3
O

:2

N
8L

F. Otras (cantidad de pasadas, evacuación

19

aeronave.
.2

d. Encargado de Trans.

16

8L

8L

8L

8L

8L

8L
19
D. Helicóptero EC 725. aeromédica, sombrilla aérea, cubierta de
3

ct
3

2,
02

3
N

3
O

C. Acondicionamiento de la aeronave con columna).

02

02

02

02

02

02
:2

N
8L

B. Tripulación de Helicópteros.
.2

8L
19
anclaje de seguridad.

.2

.2

.2

.2

.2

.2
1
ct

2,

ct

ct

ct

ct

ct

ct
3
O

C. Servicios Técnicos aeronáuticos

02
:2

O
6

8L

Anexo “D”
19

(controladores de vuelo, meteorólogo,

.2
,1

16

16

16

16

16

16
3

ct señaleros, etc.).
22

2,

2,

2,

2,

2,

2,
02
N

O
:

1300 - 1400 2/o. Tercio.

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2
8L
19

.2

16

18
19

19

19

19

19

19

19
16

Acondicionamiento de un Evacuación de heridos. Comunicación Tierra – Aire. Identificación de partes vulnerables de los
3

ct
3

2,
02
N

3
O

Helipuerto. vehículos con blindaje artesanal que utiliza la D.O.

:2

N
8L

.2

16

A. Adiestramiento en el empleo de Radios para dirigir el fuego.

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
19

A. Organización de células de
ct

A. Construcción de zonas de Icom.

2,

3
evacuación.
3
O

02

02

02

02

02

02

02
:2

aterrizaje para helicópteros. Se lleve a cabo una presentación por parte de los
6

8L
19

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2
,1

B. Coordinación de frecuencias. comandantes de cada unidad, donde se expongan:

B. Manejo y preparación de un herido
3

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct
22

02

B. Consideraciones respecto al
N

O
para su evacuación.
:

8L
19

A. Las lecciones aprendidas ordenadas por la

.2

terreno.
16

16

16

16

16

16

16

16
C. Señales de brazo y mano.
superioridad, referente a agresiones de
3

ct
3

1400 – 1800
2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,
02

C. Empleo de aeronaves de ala rotativa

N

vehículos con blindaje artesanal,

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2
8L

C. Marcaje de zonas de aterrizaje. D. Empleo de señales de humo.

.2

para evacuación.
16

19

19

19

19

19

19

19

19
ct

2,

3
O

D. Señales de brazo y mano. B. Métodos de fabricación.

:2

N
D. Atención médica al paciente durante E. Empleo de medios ópticos (espejo,
6

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
19
,1

el traslado aéreo. lámparas, luces químicas, bengalas,

C. Tipo de blindaje con los que cuentan.
3

3
22

E. Empleo de paineles. etc.).

02

02

02

02

02

02

02

02
N

0
:

8L
19

E. Preparación para el descenso del

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2
F. Control durante la Aprox. y paciente. F. Empleo de paineles. D. Áreas vulnerables y tipo de armamento para
3

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct
3

02
N

neutralizarlo.
O

O
aterrizaje de una aeronave.
8L

.2

16

16

16

16

16

16

16

16

16
ct

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,
O

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2
16

19

19

19

19

19

19

19

19

19
2,

3
:2

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
19

3
3

02

02

02

02

02

02

02

02

02

02
N
8L

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2

.2
ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct

ct
O

O
16

16

16

16

16

16

16

16

16

16
2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,

2,
:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2

:2
19

19

19

19

19

19

19

19

19

19

19
3

3
N

N
8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L

8L
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . . .2 .2 .2

9
8
7
6
4

5
3
2
1
02 02 02 20 20 02 02 02

No.
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3

V/o.
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22

Hs.
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O

B/o.
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct 3 3 23 23 23 23 23

(______________).
.2 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
19 1 1 1 1

El C._______________________.
8L :2 16 6 6 6 16 16 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O

Hora de despegue.
:2 02 02 02 02 02 02

Tiempo de traslado.
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
evacuación aeromédica).

Hora en que fue alertada.

Hora de inicio de retorno.

ct 8L 19 19 19 19 19 19
N :

decisión de activar la FuSA.

.2 :2 :2 :2 :2 :2
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 ct ct ct ct ct ct

Hora de arribo al lugar del evento.

16 .2 .2 .2 .2 .2 .2
19 O
19

8L :2 02 02 02 02 02 02
Tabla cronológica

N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
02 N N N N N

Hora en que se reincorporo la aeronave.

Acciones en el área del evento y tiempo.
19 O 3 3 3 3 3 3

Elaboró:
:2 ct 8L
Anexo “E”

2, 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
3
Tipo de alertamiento (apoyo aéreo cercano o

16 02 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2

(______________).
O O O O O
Tabla cronológica.

.2 N 2,
3

Factores que tomó en consideración para tomar la

02 16 ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 .2 .2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3

El C._____________________.
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, N 2 O O O
agresión

.2
3 3 ,1 ct ct ct

Aprobó:
16 02
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3
02 N N N

(______________).
19 O 3 3 3 3
ct 8L :2 ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 3 2 2 2
Tiempo Transcurrido a partir de la

02
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3

El C. _______________________.
19
16 02 3 ,1
6
ct
.2
ct
.2
ct
.2
:2 O 3 19 O 02 02 02
8L ct 8L :2
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
19 19 19 19 19 19 19 19
:2 :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
2, 2, 2, 2 ,1 2 ,1 2 ,1 2, 2,
16 16 16 6 6 6 16 16
O O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct ct
.2 .2 .2 . 20 . 20 .2 .2 .2
02 02 02 02 02 02
3 3 3 23 23 3 3 3
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
N N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 : :
3 2, 2, 2, 2, 2, 22 22
19
:2 16 16 1 6 1 6 1 6
,1
6
,1
6
2, O O O O O O O
ct ct ct ct ct ct ct
16 .2 .2 . . . . .
O 02 02 20 20 20 20 20
ct
.2 3 3 23 23 23 23 23
8L 8L 8L 8L 8L 8L 8L
02
3 N N N N N N N
3 3 3 3 3 3 3
8L 19 19 19 19 19 19 19
N :2 :2 :2 :2 :2 :2 :2
3 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2,
8L
19
:2 16 1 6 1 6 1 6 16 16 1 6
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
:2 02 02 02 02 02 02
2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
16 8L 8L 8L 8L 8L 8L
O
02
3 N N N N N N
3 3 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2 :
02 3 2, 2 2 2, 2, 22
3 19 16 ,1 ,1 ,
8L :2 6 6 16 16 16
N 2, O O O O O O
3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
19 O
8L :2 02 02 02 02 02 02
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
2, ct 8L 19 19 19 19 19
.2 N :2 :2 :2 :2 :2
16 02 3 2, 2, 2, 2, 2,
O 3 19 16 16 16 16 16
ct 8L :2
.2 N 2, O O O O O
02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
3 19 O 02 02 02 02 02
8L :2
N 2, ct
.2 3 3 3 3 3
3 16 8L 8L 8L 8L 8L
19 O
02
3 N N N N N
:2 3 3 3 3 3
8L ct 8L 19 19 19 19 1
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
:2 ct 8L :2 6 6 6 6
2, .2 N 2, O O O O
16 02 3 16 ct
.2
ct
.2
ct
.2
ct
.2
O 3 19 O 02 02 02 02
ct 8L :2
.2 N 2, ct
.2 3 3 3 3
02 3 16 8L 8L 8L 8L
3 19 O
02
3 N N N N
8L :2 3 3 3 3
ct 8L 19 19 19 19
N 2, .2 N :2 :2 :2 :2
3 16 02 3 2 2 2 2
19 O 3 19 ,1 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
:2 ct 8L :2 O 02 02 02
2, .2 N 2, ct
.2 3 3 3
16 02 3 16 8L 8L 8L
O 3 19 O
02
3 N N N
ct 8L :2 3 3 3
ct 8L 19 19 19
.2 N 2, .2 N :2 :2 :2
02 3 16 02 3 2 2 2
3 19 O 3 19 ,1 ,1 ,1
8L :2 ct 8L :2 6 6 6
N 2, .2 N 2 O O O
3 16 02 3 ,1 ct ct ct
19 O 3 19 6 .2 .2 .2
8L :2 ct 8L :2 O 02 02 02
N 2, .2 N 2 ct
.2 3 3
3 16 3 ,1
0 8L 8L
1 02 6