Planteamiento del problema : Cul es el nivel de conocimiento por parte de los habitantes (especficamente los conductores) de ilobasco, cabaas

, sobre las seales de trnsito, que son vitales en la educacin vial y consecuentemente para evitar los accidentes de trnsito.?

Hiptesis de trabajo : el nivel de conocimiento es bajo por parte de los habitantes de Ilobasco, acerca de las seales de transito y la educacin vial en general .

Hiptesis nula : el nivel de conocimiento NO es bajo por parte de los habitantes de Ilobasco, acerca de las seales de trnsito y la educacin vial en general .

Objetivo general : Conocer el nivel de conocimiento por parte de los habitantes (especficamente los conductores) de ilobasco, cabaas , sobre las seales de trnsito, que son vitales en la educacin vial y consecuentemente para evitar los accidentes de trnsito.?

Objetivo especifico : analizar las consecuencias que trae la falta de educacin vial ms bien dicho el irrespeto a las seales de transito . identificar las seales de transito segn su significado Exponer de manera sencilla los aspectos importantes sobre el tema de educacin vial. Indagar las principales causas por los que se da el irrespeto a las seales de transito Explicar los principales factores determinantes de la falta de conocimiento de las seales de transito

Qu es la educacin vial? La generalizacin del fenmeno circulatorio, adems del progreso , rapidez y comodidad que genera problemas , el principal los accidentes de transito , siendo el factor humano el principal causante. Podemos definir la educacin vial como parte de la educacin social ,siendo una eficaz base de actuacin ciudadana , dado que trata de crear hbitos y actitudes positivas de convivencia de calidad de vida , calidad medioambiental y la seguridad vial. SEALES DE TRANSITO Las seales de transito son un instrumento importantsimo al momento de transitar por una carretera debido a que por medio de ellas nos damos cuenta de alguna prohibicin en cierto lugar y por consecuente nos evitamos alguna multa o esquela o aun lo que seria mas delicado un accidente en el cual podemos poner en riego nuestra vida y la vida de los dems . IRRESPETO A LAS SEALES DE TRANSITO Conductores infringen la ley . Autoridades deben poner mano dura y aplicar multas . El irrespeto a las seales de transito es una conducta regular de casi todos los conductores de El Salvador mu chas veces justificada como parte de la viveza , la gran mayora de conductores al estar enfrente al volante frenan solo cuando se encuentran con un semforo de cruces importantes . Segn martin villodres Psicologo vial , el problema del irrespeto a las seales de trnsito y limites de velocidad es tal que se convirti en una regla incluso , hay ciudadanos que se dan por vencidos y no les queda mas que llevar el mismo ritmo de los infractores . La pregunta es Por qu a la gente le cuesta tanto manejar correctamente

De Villores explica que la razn es que los chofers encuentran beneficios cuando cometen infracciones , a pesar de los riesgos , por ejemplo : pasar un semforo en rojo , ir a lata velocidad o comerse una flecha reduce el tiempo del recorrido. Adems esto lo hacen un habito ; hay quienes se toman una cerveza mientras manejan porque les relaja y adems nada se los impide . Estadsticas que muestran que este no es nicamente en El Salvador ni solo en la ciudad de Ilobasco sino tambin a nivel mundial.

351 personas murieron en accidentes de transito en las vas del pas, solo en los asuetos de semana santa entre 2005 y 2007 En costa rica Discuten una ley que establece que 30% del dinero recabado a travs de las multas seria usado en un patronato nacional de infancia . La ley en Estados Unidos Permite retener la licencia de un conductor que cometa varias infracciones seguidas . Mexico ,Brasil y Colombia Son los pases de America latina donde ocurren mas accidentes ,segn la organizacin panamericana de la Salud.

MARCO LEGAL El marco legal que regula la operacin de los servicios de transporte publico se basa en la ley de tarnsporte terrestre , transito y seguridad vial , el reglamento general de transito y seguridad vial y el reglamento general de transporte terrestre . LA LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE , TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Esta ley se emiti el 19 de octubre de 1995 publicada en el diario oficial N# 212 tomo 329 del 6 de Noviembre de Ese mismo ao y entro en vigencia el 1 de Enero de 1996. Segn el art,1 la ley tiene como objetivo establecer el marco legal en materia de rgimen administrativo de transporte ,transito y su seguridad vial ; transporte terrestre ;registro

pblico de vehculos automotores ya sea de transporte individual o colectivo ; seguros y fianzas ; trnsitos y circulacin vehicular . Esta ley adems , regula todas las normas de transporte y circulacin de los vehculos que presten el servicio de transporte asi como la autorizacin y establecimiento de rutas ,frecuencias y fluidez de la circulacin vehicular del servicio colectivo de pasajeros y la concepcin de lneas . Dentro de esta ley el art.34 es el que mayor controversia a originado en el sector ya que segn este los vehculos dedicados al servicio del transporte publico de psajeros , no debern de exceder de los 15 aos de haber sido fabricados . los que hasta la fecha de vigencia de esta ley no cumplan con este requisito , tendrn un periodo de gracia de 5 aos para su sustitucin , El problema de aplicacin de este articulo es grande ya que implica invertir en la renovacin del 75 % de la flota (unos 5028 autobuses a renovar). El alto costo de renovacin de estos vehculos es uno de los argumentos en contra por parte de los transportistas . Pero es de mucha importancia sealar que todos los argumentos expuestos por los supuestos empresarios Buseros son puras excusas que ponen para no gastar ni lo mas minimo de dinero , y esto que aun sabiendo que estas renovaciones les beneficiaria no solo a los usuarios del transporte colectivo sino que a ellos tambin. Para que evitaran excusas como las antes expuestas el presidente actual gestiono en Brasil la compra de una buena flota de buses (usados pero en buenas condiciones), la compra cosistia en un crdito que otorgara el Banco Nacional de Desarrollo Econmico y Social (BNDES) de Brasil para que pudieran obtener a bajo precio dichos autobuses.

REGLAMENTO GENERAL DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL El reglamento general de transito y seguridad vial tiene como finalidad , segn el art 2 desarrollar las prevenciones afines de establecer la aplicacin de sanciones de orden gobernativo y econmico a quienes infrinjan las disposiciones del presente reglamento , estableciendo las medidad necesarias para garantizar la seguridad de las personas normalizando el transito y estableciendo el orden de la circulacin . REGLAMENTO GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE

Segn el articulo 1 su objeto es regular los servicios pblicos de transporte terrestre de pasajeros , turismo ,carga y servicios auxiliares. Este reglamento relativamente nuevo ( entro en vigencia en marzo de 1998), pretende modernizar el transporte terrestre , con una serie de normas que regulan a las autoridades relacionadas al registro control, regulacin y supervisin en el servicio de transporte , las concepciones de rutas de transporte publico y permiso de operacin ; Los requisitos (exclusivo) establecidos en el servicio de transporte ,documentacin legal, tramites y procedimientos operacionales profesionalizacin de la conduccin , prohibicines infracciones y sanciones para los concesionarios y a las terminales.

Dentro de este reglamento existen aspectos que a causa de su carcter novedoso , entran en choque con las opiniones de los empresarios del transporte pblico como se muestra en el cuadro , existen ciertas normativas que tienen un efecto econmico en el sector lo que para los empresarios vendra a agravar si situacin economa .

Ante tal situacin los empresarios han elaborado una propuesta de reforma del reglamento lo cual actualmente esta en manos del vice ministerio de transporte Titulo Vl Capitulo ll Artculos 54 56 57 58 82 87 91 93 95 96 107 119 120 123 Concepto 15 aos de fecha de fabricacin Tipo de transporte por microbuses y autobuses Caractersticas bsicas de las unidades Numero de pasajeros sentados y de pie Fianza del conductor Cambio de servicio por sustitucin Reincorporacin al servicio Inspeccin tcnica Suspensin temporal Sustitucin de unidades Certificacin del seguro obligatorio Clase de servicio ordinario Incorporacin del servicio ordinario De las terminales

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132/143 160/166

Capacitacin de conductores Administracin de terminales.