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LNEAS DE TRANSMISIN

Definicin Una lnea de transmisin es un enlace fsico conductivo soportado por estructuras que permiten transportar la energa elctrica entre un punto de generacin y transformacin, entre centro de transformacin hasta los centros de consumo

DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD


1. Distancia de los Conductores al Terreno
La altura de los soportes ser la necesaria para que los conductores, con su mxima flecha vertical, queden situados por encima de cualquier punto de terreno o superficies de agua no navegables, a una altura mnima de:
kV ( m) 150

5. 3 +

Con un mnimo de 6 m

2. Cruzamientos
2.1 Lneas Elctricas y de Telecomunicaciones La lnea de mayor tensin se sita a mayor altura Los cruces deben efectuarse en la proximidad de uno de los soportes de la lnea de mayor tensin La distancia de los conductores de la lnea inferior a las partes mas prximas de la lnea superior no ser menor de:
kV ( m) 150

dmn = 1.5 +

Kv = Tensin de lnea superior dmn = 1.5 + kV + L1 + L 2 ( m) 100

La distancia mnima vertical entre conductores de ambas lneas no ser inferior a:

Kv = tensin de lnea superior L1 = long. en m entre el punto de cruce y el soporte ms prximo de lnea superior L2 = dem de lnea inferior Las lneas de comunicaciones se consideran como lneas elctricas de baja tensin, en primera aproximacin. La mnima separacin entre lneas elctricas y lneas de comunicaciones no debe ser menor de: (H+d) 1,5(h+d) Donde: H = altura lnea elctrica h = altura lnea de comunicaciones d = diferencia de cotas o niveles entre soportes En cruces de lneas de comunicaciones (especialmente telfonos) con

lneas elctricas de ms de 132 kv, las lneas de comunicacin deben ser subterrneas

2.2 Lneas Frreas sin Electrificar y Carreteras

La altura mnima entre los conductores a los rieles o la carretera ser:


dmn = 6.3 + kV ( m) 100

- La altura mnima posible es de 7 m

2.3 Ferrocarriles Electrificados o Trolebuses

- La altura mnima entre los conductores de la lnea elctrica y los cables de contacto ser:
dmn = 2.3 + kV ( m) 100

- La altura mnima ser de 3 m

2.4 Ros y Canales Navegables

La

altura mnima de los conductores sobre la superficie


kV ( m) 100

del agua para el

mximo nivel que esta pueda alcanzar ser:


dmn = G + 2.3

G = altura del barco (m)

La altura minima del Barco ser 5 m

3. Paralelismos 3.1 Con Lneas Elctricas

Siempre que sea posible, se evitara la construccin de Lneas paralelas a

distancias inferiores a 1,5 veces la altura del soporte mas alto; se exceptan los accesos a centrales o subestaciones

En casos especiales, la menor separacin entre conductores contiguos,

no ser menor de la altura minima del conductor a tierra

3.2 Con Lneas de Comunicaciones Se evitar en lo posible el paralelismo La separacin entre conductores ms cercanos ser de 1,5 veces la

altura del soporte ms alto como mnimo - Pueden instalarse lneas telefnicas auxiliares, en lneas de hasta 66 kv siempre que sirvan para la explotacin del sistema elctrico, debiendo los equipos de telecomunicaciones estar protegidos contra sobretensiones - Se recomienda el uso de Onda Portadora - El paralelismo de una lnea de transmisin y de comunicaciones se permite en principio, para tensiones inducidas en las lneas de comunicacin menores de 430V, circulando la mxima corriente

3.3 Vas de Comunicacin

- No deben instalarse soportes de lneas en los limites de va de carreteras, salvo autorizacin expresa

Carreteras principales = 25 m del eje Carreteras secundarias = 15 m del eje

- En caso de curso de ros o canales, no existe un criterio fijo. Conservadoramente podra adoptarse 25 m

4. Derechos de Paso

4.1 Bosques o Grupos de rboles

- Evitar interrupciones del servicio ocasionados por contacto temporal o permanente (incendio) con rboles - Se debe limpiar la va, en un ancho no inferior a:

dmn = 1.5 +

kV ( m) 150

considerando los conductores en su posicin de mxima desviacin

bajo la accin del viento La distancia minima es de 2 m Debern cortarse los rboles que constituyan un peligro para la

lnea, entendindose como tales los que por inclinacin, calda fortuita o provocada, puedan alcanzar los conductores en su posicin normal

4.2 Edificaciones Debe evitarse el cruce sobre o al costado de edificaciones La distancia mnima que debe existir en las condiciones mas edificaciones a puntos

desfavorables entre los conductores y las accesibles a personas es:


dmn = 3.3 + kV ( m) 100

Siendo el mnimo permisible 5 m - Puntos no accesibles a personas:


dmn = 3.3 + kV (m) 150

Siendo el mnimo permisible 4 m PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE LNEAS DE TRANSMISIN

1. 1.1

De la Puesta en Servicio El trabajo requerido para la puesta en servicio de los equipos

ser llevado a cabo de acuerdo a un programa escrito que describa paso a paso las operaciones a realizarse, el que ser preparado por el Contratista y sometido para aprobacin de La EMPRESA duea de la Lnea o el Supervisor. 1.2 En lo referente a las tareas de puesta en servicio, se deber personal de

tener una estrecha colaboracin entre el personal de La EMPRESA y el del Contratista, que tendr por fin familiarizar al lneas de transmisin con todo el equipo de operacin. 1.3 El Contratista no conectar la lnea a las fuertes de energa sin

aprobacin previa de La EMPRESA o el Supervisor. 1.4 Para la puesta en servicio ser preciso que hayan sido

levantados todas las observaciones y hayan sido cumplidos todos los requisitos tcnicos consignados en el Acta de Recepcin Provisional de Obra, tal que permitan su normal funcionamiento y operacin. 2. 2.1 Equipos de Prueba Los equipos de prueba necesarios sern suministrados por el o Ejecutor, salvo aquellas excepciones, donde las

Contratista contrario. 2.2 La

especificaciones, oferta y/o el contrato, objeto de la obra, establezca lo EMPRESA podr exigir la comprobacin de estos

instrumentos ante un laboratorio elegido de comn, acuerdo, cuando dichos instrumentos son suministrados por el Contratista. En idntica forma este ltimo podr exigir la comprobacin mencionada, cuando La EMPRESA proporcione los instrumentos de prueba. El costo de las comprobaciones ser cancelado por la parte no

favorecida con los resultados de la misma. El instrumento de prueba deber tener adjunto el Certificado de Contraste o Comprobacin ltimo efectuado, conteniendo el nombre de la institucin que lo efectu, la fecha y los errores obtenidos para los rangos de medicin del instrumento. 2.3 La precisin de los instrumentos para la medicin de las

corrientes y tensiones aplicadas durante las pruebas de los equipos sern de clase 1,5 como mnimo. 2.4 La precisin de los patrones utilizados para la contrastacin de

los equipos de medida, debern ser de las siguientes clases de precisin Clase de instrumento 1,5 - 1 0,5 - 0,2 Clase de Precisin del instrumento Patrn 0,5 0,2

2.5

Relacin de Equipos La siguiente relacin de equipos tiene la intencin de ser slo orientativa, el numero requerido de cada uno de ellos y sus caractersticas segn las mediciones que se tomarn, ser determinado por la parte responsable de suministrarlos.

a) b)

Probador de Puesta a Tierra Meghmetro Tendrn una escala tal que permita efectuar las siguientes mediciones Meghmetro de 2 500 V c.c.; 1 a 50 meghms Meghmetro de 5 000 V c.c.; 2 a 100 meghms

Preferentemente se har uso de un meghmetro motorizado. c) d) Cronmetro antimagntico o digital. Transformador trifsico de relacin 380/220 380/110 V, la

potencia mxima del transformador se calcular considerando la impedancia directa del tramo ms corto de lnea que se probar. e) Los voltmetros para medicin de tensin alterna o continua

sern instrumentos, de preferencia del tipo rectificador, equipados con lunas que no produzcan reflexin de la luz, los rangos de las escalas sern las adecuadas a las medidas de tensin, que se realizarn en las pruebas. Para la medicin de los parmetros de la lnea, estos rangos sern de 0 - 150 V 0 -400 V. f) Los ampermetros para medicin de corriente continua podrn

ser, a bobina mvil, equipados con lunas que no produzcan reflexin de la luz, los rangos de las escalas sern las adecuadas a las mediciones de corriente que se realizarn en las pruebas. Para la medicin de los parmetros de la lnea, estos rangos sern de 0 - 20 A. g) de Los ampermetros para medicin de corriente alterna sern preferencia del tipo a hierro mvil, con rangos de escala

adecuados a las medidas de corriente que se tendrn en las pruebas y equipados con lunas que no produzcan reflexin de la luz. Para la medicin de los parmetros de la lnea, estos rangos sern de 0 - 20 A. h) Wttmetro de induccin de escalas apropiadas a las medidas

que se tomarn y sern trifsicos o monofsicos, segn el caso.

Para la medicin de los parmetros de la lnea, estos rangos sern de 0 2000 W. i) j) k) l) m) n) Vrmetro de induccin, de escalas apropiadas a las medidas Una fuente de alimentacin de c.c., puede ser una batera de Frecuencmetro de lengetas o digital. larga vistas para inspeccin ocular. Termmetro para medicin de temperatura ambiente de 0 a Equipo porttil de comunicacin inalmbrica.

que se tomarn, ser trifsico. automvil o la batera de una subestacin.

50 C. m. Detector porttil de radio-interferencia.

3. Protocolo de Pruebas El siguiente Protocolo rene las Pruebas y verificaciones que pueden realizarse durante la Recepcin, contiene slo la relacin de ellas para considerar con las mnimas exigencias de aceptacin las instalaciones, La EMPRESA podr ampliar el nmero de ellas, segn lo considere necesario. Las pruebas y mediciones desde 3.3 hasta 3.9 deben efectuarse sobre cada tramo de lnea, entre dos (2) Subestaciones, siempre que sea posible, particularmente en lo que concierne a las pruebas de aislamiento. De lo contrario ser necesario dividir el tramo en dos (2) secciones aproximadamente iguales, tomando en consideracin un soporte de anclaje. Las mediciones de los parmetros segn 3.7 a 3.9 son slo aconsejables y no tienen carcter de obligatorias. 3.1 Verificacin del Proyecto Se examinar o comprobar, de acuerdo al especificaciones tcnicas las siguientes: Proyecto entre otras

Reserva de transmisin Trazo Proteccin contra rayos Distancias de seguridad Valores de puesta a tierra Accesos Servidumbres y defensas Comprobacin de flechas Alineamiento. 3.2 Caractersticas de Montaje Se comprobar las caractersticas de todos y cada uno de los materiales suministrados, tomando como referencia las bases de diseo y especificaciones (Memoria Descriptiva y Especificaciones Tcnicas), Protocolos de Prueba de los materiales, realizada por el Contratista o Terceros, resultado de pruebas mecnicas de estructuras tpicas, especificaciones e informacin tcnica de los proveedores de los componentes de la lnea (Material y Equipo), para compararlas a las especificadas y ofertadas. 3.2.1Se realizar una inspeccin estructura por estructura con escalamiento y comprobacin de estructuras, de ser posible se comprobar la cimentacin y montaje de todas y cada una de las instalaciones y materiales utilizados, para determinar posibles errores u omisiones ocurridos durante la ejecucin de la Obra. Se har una inspeccin visual minuciosa en todo el recorrido de la lnea, siendo inspeccionadas con larga vista las cadenas de los aisladores, las juntas o empalmes de conductores, superficie externa del conductor y cable de guarda; se verificar las distancias de seguridad, alineamiento y limpieza de los aisladores.

Se proceder a la verificacin de las flechas en donde la inspeccin visual hubiese detectado algunas anomallas. 3.2.2 Se realizar una inspeccin ocular de los accesos, fajas de servidumbre y defensas, y otras inspecciones necesarias para energizar la lnea. Se verificar los caminos de acceso a todas las estructuras, con pendientes no mayores de 12% y plataforma de volteo en la cumbre para los vehculos de inspeccin y/o mantenimiento. Las fajas de servidumbre estarn totalmente despejadas, y los rboles prximos a la faja debern estar talados; se tendrn las autorizaciones de paso y las escrituras de los terrenos ocupados por las estructuras, accesos, etc., y las indemnizaciones debidas al montaje. Se observar que existan y las defensas la adecuadas de para la y y/o ser

proteccin contra ros, huaycos, avenidas, deslizamientos, etc., incluyendo almacenes drenajes otros, para existencia brigadas de de albergues de adecuados las inspeccin

mantenimiento

incluyendo

equipos

comunicacin

necesario y las plantas de tratamiento de agua adecuados para el lavado de aisladores de la lnea, si fuere necesario. 3.3 Determinacin de la Secuencia de Fases 3.3.1 El Contratista o Ejecutor deber efectuar mediciones para demostrar que la posicin relativa de los conductores de cada fase corresponde a lo prescrito en los planos del Proyecto. 3.3.2 En una de las extremidades del tramo de lnea en prueba se

conectar entre si los conductores de dos (2) fases. En la extremidad de la lnea entre las dos (2) mismas fases conecta una fuente de corriente continua (puede ser se una

batera de automvil o la batera de la subestacin). La corriente continua que circular en el circuito formado por las dos (2) fases conectados debe ser por lo menos de 1A, de manera de poder detectar las eventuales conexiones intermedias defectuosas. 3.3.3 Como medida de proteccin contra sobre-intensidades se deber insertar en el circuito, en el lado de la fuente, un fusible o un pequeo interruptor de calibre aprobado. 3.3.4 El hecho de considerar que una corriente circula en el circuito de prueba, sirve para verificar al mismo tiempo que en cada extremidad de la lnea, las dos (2) mismas fases son involucradas. Despus de haber permutado las fases y hecho

las pruebas sobre las tres (3) combinaciones posibles, que de probado que la referencia de fases es correcta.

Esquema del circuito de prueba para determinar la secuencia de fases 3.4 Medida de la Resistencia Elctrica de los Conductores de Fase 3.4.1 Consistir en la medida de la resistencia elctrica de los conductores por fase del tramo utilizar continua. de la lnea en prueba, se con corriente el mtodo Voltmetro-ampermetro

3.4.2 Estas pruebas tendrn como finalidad controlar los valores medidos con relacin al valor terico, siendo la tolerancia del valor de la resistencia elctrica de los conductores despus del montaje no mayor de 5% con respecto al terico. Igualmente se deber controlar las tres (3) medidas de la resistencia y debern ser confrontadas entre ellas verificndose que la diferencia entre los valores medidos no sea superiores a 3%. 3.4.3 En una de los extremidades del tramo de la lnea en prueba, se conectar entre si los conductores de dos (2) fases. En la otra extremidad de la lnea entre las dos (2) mismas fases se conecta a una fuente de corriente continua. La corriente continua que circular en el circuito por las dos (2) fases conectadas debe ser al menos de 1 A, de manera de poder detectar las eventuales conexiones intermedias defectuosas.

Esquema del circuito de prueba para medicin de resistencia elctrica por fase. R = V/(2xI)

R = Resistencia por fase V = Tensin medida en el voltmetro I = Corriente medida en el ampermetro.

3.5 Medida de la Resistencia a Tierra de un Soporte

3.5.1 Se efectuar nicamente en el caso de que la resistencia a tierra de cada soporte no haya sido medida durante la construccin. 3.5.2 La prueba se realizar con un probador de puesta a tierra, con la lnea sin tensin y con el cable de guarda desconectado, si existe. 3.5.3La medicin se deber efectuar por el mtodo "cada de potencial" 3.5.4 Se podr realizar esta prueba por algn otro mtodo, siempre que sea aprobado por el Director de Pruebas. 3.6Medida Conductores 3.6.1 Se medir la resistencia dielctrica separadamente de las tres (3) fases contra tierra y confrontar los tres (3) valores que deben ser sensiblemente del mismo orden de magnitud. 3.6.2 El valor medido deber ser comparado con el obtenido por medicin en una cadena de aisladores iguales a los instalados, que est completamente limpia. Tener en con las condiciones ambientales temperatura, etc.) 3.6.3 Se utilizar un meghmetro para medida bajo 5 000 Vc.c., aplicndolo por un tiempo no menor de un (1) minuto. cuenta la variacin (humedad relativa, de la Resistencia Dielctrica (Aislamiento) entre

Esquema del circuito de prueba para medir la resistencia dielctrica

Rc

n R Resistencia de la cadena de aisladores

Rc =

n = Numero de cadenas de aisladores por fase del tramo que se mide. R = Resistencia medida con el meghmetro.

3.7 Medida de la impedancia Directa 3.7.1Se la alimentar otra el el tramo de la lnea por medio de un a del

transformador auxiliar (380/220V 380/110V), 60Hz, poniendo extremidad de la lnea en cortocircuito. Conectar punto de cortocircuito y el punto neutro tierra

transformador. 3.7.2 Se medir las tres (3) corrientes y las tres (3) tensiones de fase hacia el punto neutro. Medir igualmente la potencia activa. 3.7.3 La medida de la potencia activa tiene por objeto determinar dos (2) componentes, resistiva y reactiva de la impedancia.

Esquema del circuito de prueba para medir la Impedancia Directa Z = V /1

Z= Impedancia directa/fase V = Valor de la tensin medida I = Valor de la corriente medida 3.8 Medida de la Impedancia Homopolar 3.8.1 Se deber cortocircuitar las tres (3) fases en las dos 2 extremidades de la lnea. 3.8.2 por Alimentar al sistema medio de de esta manera cortocircuitado

un transformador monofsico o por medio

de una fase del transformador que ha servido para la medida de la impedancia directa. 3.8.3 El retorno de la corriente se efecta por tierra. 3.8.4 La corriente durante esta medicin ser sensiblemente la misma que para la medida consiguiente es posible equipo de medida. 3.8.5 Se medir la corriente alterna, la tensin y la potencia activa. de utilizar la impedancia directa, por el transformador y el mismo

3.8.6 Para determinar la impedancia homopolar, no omitir de multiplicar por un factor de tres (3) la impedancia medida por el voltmetro y ampermetro.

Esquema del circuito de prueba para medir la 1mpedancia Homopolar

Zo Zo

= =

Ua / 1o 3 Ua / 1a

Impedancia homopolar, / fase 3.9 Medida de la impedancia Mutua y Propia 3.9.1 Se debern cortocircuitar las tres (3) fases en una de las dos (2) extremidades de la lnea, alimentar , al tramo de o la por transformador monofsico en la otra extremidad por de medio una de fase medio se un del lnea

transformador trifsico. 3.9.2 El retorno de la corriente se efectuar por tierra. 3.9.3 Es posible utilizar el mismo transformador y equipo de medida

que se utilizaron en la medicin de la impedancia directa. 3.9.4 Se medirn tensiones y corrientes.

Esquema del circuito de prueba para medir la 1mpedancia Mutua y Propia impedancia Mutua ( m ) Zm Impedancia Propia ( Za ) Za = Ua / 1a , / fase = Uo / 1a , / fase

3.10 Prueba de Tensin Gradual 3.10.1 La lnea ser energizada, empezando con la tensin ms baja que las instalaciones existentes lo permitan, incrementndola gradualmente hasta alcanzar aproximadamente la mitad de la tensin nominal, manteniendo este valor por un periodo que permita hacer las observaciones del caso, tomndose mediciones de la tensin y corriente de cada fase en el punto de alimentacin de la lnea potencia activa trifsica, potencia reactiva y frecuencia. 3.10.2 Se incrementar gradualmente la tensin, desde el nivel anterior, hasta alcanzar aproximadamente un 15% en exceso de la tensin nominal. En cada 1ncremento de 10 20 kv se mantendr la tensin el tiempo necesario que permita hacer

las mediciones y observaciones del caso. 3.10.3 Se disminuir la tensin hasta alcanzar el valor nominal de la lnea, se efectuarn las mediciones y observaciones del caso. de Lnea provistos de un detector porttil de radiointerferencia , aprobado por el representante de La EMPRESA, para determinar posibles defectos localizados en el conductor, los aisladores y la ferretera . 3.10 4 Se reducir la tensin gradualmente, para volver el sistema a su estado inicial. 3.11 Prueba de Tensin Brusca 3.11.1 La lnea estar sin carga (en vaco) 3.11.2 Se pondr en tensin directamente a la plena tensin nominal 10%, tomndose mediciones de la tensin y corriente de cada fase en el punto de alimentacin de la lnea, potencia activa trifsica, potencia reactiva y frecuencia. 3.12 Prueba en Cortocircuito 3.12.1 Para la ejecucin de esta prueba, se coordinar lo necesario dentro de La EMPRESA o con otras empresas, de tal manera que se pueda contar con una fuente de alimentacin de tensin regulable, que puede ser un grupo generador. 3.12.2 Se excluir la proteccin de distancia de la lnea y la proteccin de mnima impedancia del grupo generador. 3.12.3 El extremo de la lnea que no est conectado o la parte de El representante de La EMPRESA y el Contratista recorrern la ruta

alimentacin del grupo generador, ser puesto en cortocircuito trifsico. El generador estar sin tensin. 3.12.4 Se incrementar gradualmente la tensin del generador, efectundose chequeos y toma de datos, hasta alcanzar la corriente nominal de la lnea. Se medir la tensin y corriente de cada fase en el punto de alimentacin de la lnea y la potencia activa trifsica. 3.12.5 La lnea permanecer durante una (1) hora con la corriente nominal, efectundose observaciones en todo la subestacin, casa de mquinas, reactores, etc., existentes entre el grupo generador y la lnea que se prueba. 3.12.6 Concluido el tiempo, se reducir la tensin gradualmente, para volver el sistema a su estado inicial. 3.13 Pruebas de Funcionamiento El Contratista efectuar pruebas de Funcionamiento de la lnea dentro del sistema de transmisin al que pertenece, incluyendo las interconexiones con los sistemas propios De La EMPRESA o de otras empresas. 3.1 4 Onda Portadora 3.14.1 Pruebas de comunicacin en fon la, estando la lnea con tensin. 3.14.2 Funcionamiento de la onda portadora con seccionadores de tierra de la lnea puestos, estando la lnea sin tensin. 3.15 Proteccin Distanciomtrica 3.15.1 Estos equipos generalmente tienen incorporados los dispositivos requeridos para su prueba, por lo tanto se

recomienda seguir las instrucciones publicadas en los catlogos del fabricante respectivo. Se har un control con el dispositivo de prueba interno, estando la lnea sin tensin y con tensin. 3.15.2 Se har una prueba conjunta con el rel de distancia. 3.16 Repuestos y Herramientas Incluir en la entrega de la Obra el material involucrado en los repuestos contractuales, as como las herramientas, equipos e instrumentos indispensables para el mantenimiento, con inventario valorizado. 3.17 Documentacin Tcnica El Ejecutor dar entrega de la siguiente documentacin, una vez concluidas las pruebas para su uso exclusivo en la lnea de transmisin. 3.17.1 Cuando menos un juego de planos en los que el Ejecutor habr consignado provisionalmente las correcciones de campo; estos planos son : Recorrido de la lnea y perfiles topogrficos Detalle de soportes y accesorios Cadena de aisladores Amortiguadores de vibracin Detalles constructivos. 3.17.2 Folletos descriptivos con y los de Manuales planos de Mantenimiento y

Operacin.- Se deber tener, de la lnea de transmisin, un archivo tcnico actualizados, y folletos y descriptivos, certificados manuales mantenimiento operacin

de pruebas de fbrica y Obra, de todo material o

elemento existente en la lnea de transmisin .

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