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Canal de riego

Los canales de riego tienen la funcin de conducir el agua desde la captacin hasta el campo o huerta donde ser aplicado a los cultivos. Son obras de ingeniera importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas para no provocar daos al ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua posible. Estn estrechamente vinculados a las caractersticas del terreno, generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de este, descendiendo suavemente hacia cotas ms bajas (dndole una pendiente descendente, para que el agua fluya ms rpidamente y se gaste menos lquido). La construccin del conjunto de los canales de riego es una de las partes ms significativas en el costo de la inversin inicial del sistema de riego, por lo tanto su adecuado mantenimiento es una necesidad imperiosa. Las dimensiones de los canales de riego son muy variadas, y van desde grandes canales para transportar varias decenas de m3/s, los llamados canales principales, hasta pequeos canales con capacidad para unos pocos l/s, son los llamados canales de campo.

Partes de un canal de riego


A lo largo de un canal de riego se sitan muchas y variadas estructuras, llamadas "obras de arte", estas son, entre otras:

obras de derivacin, que como su nombre lo indica, se usan para derivar el agua (utilizando partidores), desde un canal principal (ej. una acequia) a uno secundario (ej. un brazal), o de este ltimo hacia un canal terciario, o desde el terciario hacia el canal de campo y el can de boquera. Generalmente se construyen en hormign, o en mampostera de piedra, y estn equipadas con compuertas, algunas simples, manuales (tambin denominadas tablachos, y otras que pueden llegar a ser sofisticadas, p.e. manejadas a control remoto; controles de nivel, muchas veces asociadas a las obras de derivacin, son destinadas a mantener siempre, en el canal, el nivel de agua dentro de un cierto rango y, especialmente en los puntos terminales, con una inclinacin descendente; controles de seguridad, estos deben funcionar en forma automtica, para evitar daos en el sistema, si por cualquier motivo hubiera una falla de operacin (alguien deca alguna vez, que no puede ser que si una vaca decide acortarse en el canal a tomar el fresco, todo el sistema, en cascada se autodestruya), esto que parece una broma es tomado muy en serio por los proyectistas de los sistemas de riego. Existen bsicamente dos tipos de controles de seguridad: los vertederos, y los sifones; secciones de aforo, destinadas a medir la cantidad de agua que entra en un determinado canal, en base al cual el usuario del agua pagar, por el servicio.

Existen diversos tipos de secciones de aforo, algunas muy sencillas, constan de una regla graduada que es leda por el operador a intervalos pre establecidos, hasta sistemas complejos, asociados con compuertas autorregulables, que registran el caudal en forma continua y lo trasmiten a la central de operacin computarizada; obras de cruce del canal de riego con otras infraestructuras existentes en el terreno, pertenecientes o no al sistema de riego. Estas a su vez pueden ser de: o cruce de canal de riego con un canal de drenaje del mismo sistema de riego; o cruce de un dren natural, con el canal de riego, a una cota mayor que este ltimo o cruce de canal de riego con una hondonada, o valle; o cruce de canal de riego con una va.
Elementos bsicos en el diseo de canales.-

1.

Se consideran algunos elementos topogrficos, secciones, velocidades permisibles, entre otros:


Trazo de canales.- Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario recolectar la siguiente informacin bsica: Fotografas areas, para localizar los poblados, caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc. Planos topogrficos y catastrales. Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda conjugarse en el trazo de canales.

Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo. En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos: a. Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial y el punto final. b. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar la poligonal y se har el levantamiento de secciones transversales, estas secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada 20 m. c. Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende bsicamente de la topografa de la zona y de la precisin que se desea:
o o

Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500. Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de 1:1000 a 1:2000.

Radios mnimos en canales.- En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mnimo, dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo no significa ningn ahorro de energa, es decir la curva no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al darle una mayor longitud o mayor desarrollo.

Las siguientes tablas indican radios mnimos segn el autor o la fuente:

Tabla DC01. Radio mnimo en canales abiertos para Q > 10 m3/s


Capacidad del canal Hasta 10 m3/s De 10 a 14 m3/s De 14 a 17 m3/s De 17 a 20 m3/s De 20 m3/s a mayor Radio mnimo 3 * ancho de la base 4 * ancho de la base 5 * ancho de la base 6 * ancho de la base 7 * ancho de la base

Los radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro superior

Tabla DC02. Radio mnimo en canales abiertos en funcin del espejo de agua
CANALES DE RIEGO Tipo Sub canal Lateral Sub lateral Radio 4T 3T 3T CANALES DE DRENAJE Tipo Colector principal Colector Sub colector Radio 5T 5T 5T

Siendo T el ancho superior del espejo de agua

Tabla DC03. Radio mnimo en canales abiertos para Q < 20 m3/s


Capacidad del canal Radio mnimo 20 m3/s 15 m3/s 10 m3/s 5 m3/s 1 m3/s 0,5 m3/s 100 m 80 m 60 m 20 m 10 m 5m

Sobre la base de estas tablas se puede seleccionar el radio mnimo que ms se ajuste a nuestro criterio.

Elementos de una curva.-

A C E

= = = =

Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC hasta PT. Angulo de deflexin, formado en el PI. External, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.

F G LC PC PI PT PSC PST R ST

= = = = = = = = = =

Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la cuerda larga. Grado, es el ngulo central. Longitud de curva que une PC con PT. Principio de una curva. Punto de inflexin. Punto de tangente. Punto sobre curva. Punto sobre tangente. Radio de la curva. Sub tangente, distancia del PC al PI.

Rasante de un canal.- Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas ms usuales son de 1:1000 o 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 o 1:200 para el sentido vertical, normalmente la relacin entre la escala horizontal y vertical es de 1 a 10, el dibujo del perfil es recomendable hacerlo sobre papel milimetrado transparente color verde por ser ms prctico que el cnson y adems el color verde permite que se noten las lneas milimtricas en las copias ozalid.

Para el diseo de la rasante se debe tener en cuenta:


La rasante se debe efectuar sobre la base de una copia ozalid del perfil longitudinal del trazo, no se debe trabajar sobre un borrador de l hecho a lpiz y nunca sobre el original. Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de riego y los puntos de confluencia si es un dren. La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se proyectan cadas o saltos de agua. Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas hidrulicas, chequeando siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de material donde se construir el canal. El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mnimo la siguiente informacin. Kilometraje Cota de terreno Cota de rasante Pendiente Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva

Ubicacin de las obras de arte Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje Tipo de suelo

Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men superior Seccin tpica de un canal Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men superior Donde: T = Ancho superior del canal b = Plantilla z = Valor horizontal de la inclinacin del talud C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal. En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes, segn las necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no ser necesaria, dependiendo de la intensidad del trafico. 1. Determinacin de Mxima Eficiencia Hidrulica.

Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea y pendiente conduce el mayor caudal, sta condicin est referida a un permetro hmedo mnimo, la ecuacin que determina la seccin de mxima eficiencia hidrulica es: siendo q el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z) Determinacin de Mnima Infiltracin. Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es: La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio el cual se recomienda.

Tabla DC04. Relacin plantilla vs. tirante para, mxima eficiencia, mnima infiltracin y el promedio de ambas.
Talud Vertical 1/4:1 1/2:1 4/7:1 3/4:1 1:1 1:1 1:1 2:1 3:1 Angulo 9000 7558 6326 6015 5308 4500 3840 3341 2634 1826 Mxima Eficiencia Mnima Infiltracin 2.0000 1.5616 1.2361 1.1606 1.0000 0.8284 0.7016 0.6056 0.4721 0.3246 4.0000 3.1231 2.4721 2.3213 2.0000 1.6569 1.4031 1.2111 0.9443 0.6491 Promedio 3.0000 2.3423 1.8541 1.7410 1.5000 1.2426 1.0523 0.9083 0.7082 0.4868

De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el ngulo a que forma el talud con la horizontal es 60, adems para cualquier seccin de mxima eficiencia debe cumplirse: R = y/2 donde: R = Radio hidrulico y = Tirante del canal No siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseo propio para cada situacin. 2. Seccin Hidrulica Optima 3. Diseo de secciones hidrulicas.Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida, pendiente del canal, taludes, etc.

La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es: donde: Q = Caudal (m3/s) n = Rugosidad A = Area (m2) R = Radio hidrulico = Area de la seccin hmeda / Permetro hmedo En la tabla DC06, se muestran las secciones ms utilizadas.

Criterios de diseo.- Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, aunque el diseo final se har considerando las diferentes posibilidades y el resultado ser siempre una solucin de compromiso, porque nunca se podrn eliminar todos los riesgos y desventajas, nicamente se asegurarn que la influencia negativa sea la mayor posible y que la solucin tcnica propuesta no sea inconveniente debido a los altos costos.

a. Tabla DC05. Valores de rugosidad "n" de Manning


n 0.010 0.011 0.013 0.017 0.020 0.025 0.035 0.040 Muy lisa, vidrio, plstico, cobre. Concreto muy liso. Madera suave, metal, concreto frotachado. Canales de tierra en buenas condiciones. Canales naturales de tierra, libres de vegetacin. Canales naturales con alguna vegetacin y piedras esparcidas en el fondo Canales naturales con abundante vegetacin. Arroyos de montaa con muchas piedras. Superficie

Diseo de secciones trasversales de canales.


Mtodo para el diseo de canales mediante tablas basadas en la formula de Manning. . Siempre y cuando las condiciones lo permiten, debemos tratar de disear la seccin transversal del canal lo mas prximo posible a la semi-circunferencia, con ello se logra mayor eficiencia en la relacin caudal excavacin, para ello podemos utilizar la formula siguiente.. Seccin de mximo rendimiento hidrulico.

Donde: h = Tirante o profundidad del canal (m) m = Pendiente del talud b = Base o plato del canal (m) Formula de Mannig

Donde: V = Velocidad media en el canal n = Coeficiente de Mannig R = Radio hidrulico S = Pendiente del canal (m/m) Esta formula la podemos expresar de la forma siguiente:

Q = Caudal en m3 / seg. A = Ares de la seccin transversal del canal en m2 El primer termino esta relacionado con los parmetros hidrulicos del canal.

Mientras el segundo est conformado por parmetros geomtricos de la seccin transversal.

Calculando el segundo termino de la ecuacin anterior se pueden construir tablas para distintas pendientes de talud (1:1 => m = 1, 1:2 => m = 2, etc ) en funcin del resto de los parmetros geomtricos de una seccin transversal trapezoidal, es decir el tirante del canal (h), el plato o base ( h). Para determinar los parementros geomtricos de la seccin del canal, primeramente se calcula X mediante la formula:

Entramos a la tabla con este valor "X" y conociendo m, estimamos b y podemos encontrar h. Entramos a la tabla con este valor "X" y conociendo m, estimamos b y podemos encontrar h. Con este valor de h, calculamos el rea de la seccin transversal y la velocidad del canal. Si la velocidad es mayor que la admisible, podemos aumentar b y mediante la tabla obtener otro valor de h para para que la velocidad este dentro del rango admisible segn las caractersticas del terreno.

Parametros de la seccin transversal de un canal Tablas necesarias para el calculo de la seccin.


Coeficiente n de la formula de Manning

Pendiente del talud (m) para distintos materiales.

Velocidad mxima en canales no recubiertos de vegetacin

Velocidad mxima en canales revestidos con distinta resistencia del hormign.

Borde libre (h') en funcin del caudal

Ancho de los diques laterales (a) El ancho de los diques laterales se determina por la formula:

Radio de curvatura de un canal. La curvatura permitida depende de varios factores, tales como la capacidad, velocidad, caractersticas del suelo y seccin del canal, los cuales deben conjugarse para evitar la erosin en las curvas y el desarrollo de ondas no deseables. Sin embargo, no hay frmulas estandarizadas para el clculo del valor lmite en cada caso. En trminos generales, el radio del eje del canal puede estar en el rango comprendido entre 3 y 7 veces el ancho superficial.

R = Radio de curvatura del canal F = Factor (3 a 7) m = Razn del talud del canal h = Tirante del canal b = Plato o base del canal Otro criterio: Caudal hasta 0,5 m3/seg. = 5m Caudal de 0,5 a 1 m3/seg. = 10 m Como los radios para canales pequeos son de poca magnitud, el trazado de la curva en el campo se simplifica.

En el grafico: a = ngulo de inflexin del trazado R = radio de curvatura segn uno de los criterios anteriores. T = Tangente (distancia desde el vrtice al inicio y final de la curva)

Para trazar la curva, se mide la distancia "T" a partir del vrtice, en este punto se traza un ngulo de 90 y se mide el radio, desde ese punto y con una distancia igual a R se van colocando estacas en el terreno para marcar la curva del eje del canal. Perdidas por filtracin en canales de tierra. La prdida por filtracin puede estimarse mediante la formula

Pinf = prdidas por kilometro de canal en % del gasto Q = gasto en m3/seg. A y B = Coeficiente y exponencial que dependen del tipo de suelo.

Ejemplo de clculo de un canal.


Supongamos un canal con pendiente de 25 cm en 500 m de longitud es decir con una pendiente de 0,0005, en un terreno arcilloso, excavado en tierra con una superficie uniforme, el caudal de canal es de 1,2 m3/seg. Por las tablas los valores para el calculo son: Coeficientes de Manning. n = 0,02 Pendiente de taludes es m = 0,5 Borde libre (h) = 0,60 m Velocidad mxima V = 1,13 m/s El valor de X se determina por:

Mediante la hoja de calculo la operacin se realiza de la forma siguiente:

Asumiendo un plato o base del canal de 1 metro, entramos a la tabla de m = 0,5 con "X" y encontramos H = 1,10

Determinar la velocidad del canal.<BR< El rea del canal se calcula por:

La velocidad en el canal ser:

Por medio de la hoja de calculo el valor de la velocidad se determina como sigue.

En la tabla de velocidades mxima de canales tenemos que la arcilla admite hasta 1,13 m/seg. muy superior al valor calculado. El borde libre (h) para canales sin revestir de ms de 1 m3/seg es de 0,60 m. La corona de los diques laterales (a) se determina por:

El ancho del dique es de 1,12 m <BR< font < es: resultado el calculo de hoja la Con>

La seccin transversal del canal quedara como se indica en el dibujo siguiente:

Tablas para determinar h conociendo m, b y entrando con el parmetro X

Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en al prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de "n" estimados, estos valores pueden ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el diseo: Tabla DC07. Taludes apropiados para distintos tipos de material

MATERIAL Roca Suelos de turba y detritos Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de concreto Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes canales Arcilla firma o tierra en canales pequeos Tierra arenosa suelta Greda arenosa o arcilla porosa

TALUD (horizontal : vertical) Prcticamente vertical 0.25 : 1 0.5 : 1 hasta 1:1 1:1 1.5 : 1 2:1 3:1

Tabla DC08. Pendientes laterales en canales segn tipo de suelo


MATERIAL CANALES POCO PROFUNDOS Vertical 0.5 : 1 1:1 1.5 : 1 CANALES PROFUNDOS 0.25 : 1 1:1 1.5 : 1 2:1

Roca en buenas condiciones Arcillas compactas o conglomerados Limos arcillosos Limos arenosos

Arenas sueltas Concreto

2:1 1:1

3:1 1.5 : 1

b. Talud apropiado segn el tipo de material.- La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados, la U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud nico de 1,5:1 para sus canales, a continuacin se presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de material: La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes tablas nos dan valores sugeridos. Tabla DC09. Mxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetacin
MATERIAL DE LA CAJA DEL CANAL "n" Manning Agua limpia Arena fina coloidal Franco arenoso no coloidal Franco limoso no coloidal Limos aluviales no coloidales Franco consistente normal Ceniza volcnica Arcilla consistente muy coloidal Limo aluvial coloidal Pizarra y capas duras Grava fina 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.025 1.45 0.53 0.60 0.60 0.75 0.75 1.13 Agua con partculas Agua transportando arena, coloidales grava o fragmentos 0.75 0.75 0.90 1.05 1.05 1.05 1.50 0.45 0.60 0.60 0.60 0.68 0.60 0.90 Velocidad (m/s)

0.025 0.025 0.020

1.13 1.80 0.75

1.50 1.80 1.50

0.90 1.50 1.13

Suelo franco clasificado no coloidal Suelo franco clasificado coloidal Grava gruesa no coloidal Gravas y guijarros

0.030

1.13

1.50

0.90

0.030

1.20

1.65

1.50

0.025 0.035

1.20 1.80

1.80 1.80

1.95 1.50

Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades que los nuevos; adems un canal profundo conducir el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos.

Tabla DC10. Velocidades mximas en hormign en funcin de su resistencia.


RESISTENCIA, PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS en kg/cm2 0.5 50 75 100 150 200 9.6 11.2 12.7 14.0 15.6 1 10.6 12.4 13.8 15.6 17.3 3 12.3 14.3 16.0 18.0 20.0 5 13.0 15.2 17.0 19.1 21.2 10 14.1 16.4 18.3 20.6 22.9

Esta tabla DC10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante. c. Velocidades mxima y mnima permisible.- La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra, da el valor de 0.762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el canal. d. Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el calculo del borde libre,

debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables.

La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la siguiente formula: donde: Borde libre: en pies. C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para caudales del orden de los 3000 pies3/seg. Y = Tirante del canal en pies La secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los siguientes valores en funcin del caudal: Tabla DC11. Borde libre en funcin del caudal
Caudal m3/seg 0.05 0.05 0.25 0.25 0.50 0.50 1.00 > 1.00 Revestido (cm) Sin revestir (cm) 7.5 10.00 20.0 25.0 30.0 10.0 20.0 40.0 50.0 60.0

Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del canal: Tabla DC12. Borde libre en funcin de la plantilla del canal
Ancho de la plantilla (m) Hasta 0.8 0.8 1.5 1.5 3.0 3.0 20.0 Borde libre (m) 0.4 0.5 0.6 1.0

Presa Cuchoquesera, en Ayacucho La presa se ubica en el rio Chahuamayo y permite embalsar y regular la descarga de los ros Chicllarazo, Apacheta y Choccoro, afluentes del rio Cachi, ubicados a 3700msnm. Comprende: 01 presa de 43m de altura y longitud de 390.72m. Dique izquierdo 33,4m y 193,68m de longitud. Dique derecho 21,7m y 354,0m de longitud. Caminos, infraestructura hidrulica, pruebas de funcionamiento y puesta en servicio.

Obras realizadas en Brasil: Aprovechamiento Hidroagrcola Jaguaribe Apodi Brasil Implantacin de la primera etapa del proyecto de la Chapada de Apod. Comprende: Canal de 13,5 Km Aductoras de agua bruta Estacin elevadora Represa Subestacin de 20 KV Lnea de transmisin de 69 KV Construccin y recuperacin de rutas y puentes de acceso

Canal de Serto Alagoano - Brasil El proyecto contribuir al desarrollo del estado de Alagoas. El proyecto de sistema de agua, que comprende un canal de 250km de longitud, suministrar agua embalsada en el Ro San Francisco para el riego de unas 26 mil hectreas de tierras frtiles en las fronteras y otros usos. Proyecto destinado al riego de 26 mil Ha Odebrecht estuvo a cargo de: Construccin toma de agua Estacin elevadora Aductora de refuerzo Estructuras de transicin Sifn invertido hasta el inicio del canal aductor Instalacin de tuberas de acero de hasta 2,3 m. de dimetro, con 3.800 m. de largo Proyecto de Irrigacin Baixo Au Brasil Comprende un canal revestido de hormign con 75 Km. de largo y desage de 4,48 m3/s, estaciones de bombeo, aductoras de acero carbono, tuberas y red vial, entre otros servicios. Proyecto destinado al riego de 6 mil Ha.

Proyecto de Irrigacin Fazenda Califrnia - Brasil Proyecto para asentamiento de 400 familias, en una superficie de 3.432 Ha y red vial de 75 Km. de caminos vecinales, y cinco aductoras, siendo dos con 2,100 m. de largo y tres con 2,660 m. Proyecto de Irrigacin Formoso A e H Brasil El proyecto consiste de una estacin de bombeo, dos aductoras de refuerzo, canal principal de 11,4 Km. de largo, aductoras por gravedad, red por aspersin de 60 Km. de largo, drenaje y red vial. Proyecto destinado al riego de 5 mil Ha

Proyecto de Irrigacin Gravat Brasil El proyecto forma parte del sistema de aprovechamiento de las aguas acumuladas por las represas Saco, ubicada en Nova Olinda, y Canoas, y ocupa una superficie de 2 mil Ha, a travs de 400 lotes agrcolas y 63,5 Km. de canales de distribucin de agua. Proyecto destinado al riego de 2 mil Ha

Proyecto de Irrigacin Itaparica Brasil Comprende, entre otros servicios, construccin de un canal de 42 Km. de largo y tres subestaciones (5 mil, 2 mil y 750 kVA), adems de instalaciones electromecnicas. Proyecto destinado al riego de 6 mil Ha

Proyecto de Irrigacin Jacar-Curituba Brasil Canales de riego, aductora con 3.150 m. de largo y capacidad de desage de 10 m/s y tres tneles horizontales excavados en roca. Bien situado en los municipios de Redondo y San Francisco Canind, margen derecha del ro San Francisco, un rea de 5,000 hectreas, con el uso agrcola de 3,000 hectreas, compuesta por 38 aldeas rurales, subdivididas en 700 lotes para los colonos. Proyecto de Irrigacin Salitre Brasil Ejecucin de un sistema de riego, localizada a orillas del ro San Francisco, con un rea total de 12.455 ha, siendo 5.941 ha. de rea irrigada, beneficiando a pequeos productores (330 lotes = 2.050ha) y empresarios (82 lotes =3.861 ha). Proyecto destinado al riego de 5.9 mil Ha

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Obras realizadas en otros pases: Canal de Irrigacin de Matala Angola Rehabilitacin del canal conductor general de Matala a Capelongo, en una extensin de 40 Km., con

insercin de tecnologas actuales de riego por aspersin/goteo/micro-aspersin, al igual que por introduccin de modernas tcnicas agrcolas adaptadas a la regin. Proyecto destinado al riego de 7 mil Ha Proyecto de Irrigacin de Santa Elena Ecuador Estacin de bombeo, subestacin de 138 kV, 6,488 m de tneles y 78,113 m de canal revestido de hormign. Proyecto destinado al riego de 11,000 ha. Remigio Rojas Panam El primer proyecto de Odebrecht en Panam, 3,200 ha irrigadas y aproximadamente 300 productores beneficiados. Las obras civiles fueron entregadas en Marzo del 2008, (seis meses antes del plazo contractual). Proyecto destinado al riego de 3.200 ha Estructura de toma de Toma de Agua, Canal de Conduccin con 4.6 km, canal principal con 3,3 km, canales secundarios S1, S2, S3 y S4 con 22 Km, canales terciarios y cuaternarios con 30 km. Sistema de Irrigacin El Dilvio-El Palmar Venezuela Compuesto de dos etapas para irrigar 10,000 ha, siendo la primera etapa 3,000 ha y segunda etapa de 7,000 ha. Se trata de la construccin de un conducto de 49 Km. de tubera principal y 40 Km. de canal a cielo abierto. La capacidad del sistema principal ser de 11,4 m3/seg. Proyecto destinado al riego de 10 mil hectreas.

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Carrizal-Chone (Ecuador) Suministrar agua para riego de 14,000 Ha y facilitar el desarrollo del sector agropecuario, afectado por variaciones climticas, inundaciones y sequas en los valles de los ros Carrizal y Chone. Facilitar el drenaje de la cuenca en poca de precipitaciones intensas y que perjudican la produccin de la zona. Dotar de agua al sistema regional de agua potable de la Estancilla. Controlar, a travs de la provisin de agua dulce, la salinizacin de la parte baja de la cuenca en el estuario del rio Chone. Mejorar, en general, las condiciones socioeconmicas de la zona. Proyecto destinado al riego de 14 mil hectreas. Interconexin de dos ros Chone y Portoviejo (Ecuador) Trasvase de los ros Chone y Portoviejo, incluye tnel La Esperanza - Poza Honda de 11,1km y 4.05m de dimetro, tnel Poza Honda - Mancha Grande de 4,4 Km y 4,05 m. de dimetro. Canal de Severino de 6 Km y 16 m3/s, estacin de bombeo Severino de 6 bombas de 3,2m3/s cada una, y caminos de acceso.

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