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AGENDA

1. INVESTIMENTOS 2. METAS 3. AES | Transporte | Energia | Telecomunicaes | Saneamento 4. PILARES para o desenvolvimento | Sustentabilidade | Gesto | Mo de Obra

Dimenso da carncia de infraestrutura se reflete no montante de recursos necessrios


Infraestrutura Transporte Rodovias Ferrovias Aquavirio (portos e hidrovias) Aerovirio Energia Petrleo e Gs Telecomunicaes Saneamento Total R$ Bilhes 410 200 130 60 20 385 955 100 206 2.056

At 2022, investimentos em infraestrutura devero acumular mais de R$ 2 trilhes Falta de planejamento integrado dificulta a obteno de informaes Sem planejamento, setor privado no consegue antecipar aumento da demanda

Planejamento Integrado de Recursos


PAUTA PERMANENTE PARA O ESTADO BRASILEIRO Elevar o planejamento e a responsabilidade pela execuo dos programas de infraestrutura a uma pauta permanente (Conselho ou Secretaria Especial de Infraestrutura)

VISO INTEGRADA DA INFRAESTRUTURA Fundamental para competitividade da economia brasileira

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Transportes
acumular mais de R$ 410 bilhes
2010 - 2014
Pblico Privado e Misto
Em milhes de reais

At 2022, investimentos em transporte devero

2010 - 2018
Pblico Privado e Misto 98.899 184.947

2010 - 2022
Pblico Privado e Misto 112.410 297.590

86.308 71.384

Mdia anual de investimento:

R$32 bilhes

450 400 350 300 250 200 150 100 50 2010 2011 2012 2013 2014

Transportes
Privado + Misto Pblico

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Hoje, para cada R$ 1,00 de investimento pblico, h R$ 0,28 de investimentos privado e misto

At 2022, essa relao chegar em: para cada R$ 1,00 de investimento pblico, dever haver R$ 3,35 de investimentos privado e misto

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Rodovias: R$ 200 bilhes at 2022


Modernizar e expandir
Integrao entre Unio, Estados e Municpios
Planejamento integrado para que haja simultaneidade nos cronogramas

CIDE: recursos para o desenvolvimento efetivo do setor de transportes


Ativao do Fundo Nacional da Infraestrutura de Transportes (FNIT)

Recuperao e manuteno das rodovias


Maior regularidade na contratao de obras de manuteno Adequar legislao e adaptar projetos

Qualidade da infraestrutura das estradas


5,9 Entre 1 e 7. Fonte: GCR 2010-2011 Forum Econmico Mundial 4,4 4,0 3,5 3,4 3,3 3,3 3,2 2,9 2,9 2,6 2,2

Chile
2,9
2010

3,9
2014

4,9
2018

5,9
2022

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Ferrovias: R$ 130 bilhes at 2022


Expanso das redes para assegurar a sustentabilidade e a competitividade
Carncia de novos investimentos, com viso integrada de logstica:
Definio de faixa de domnio Passagem de nvel Contorno das cidades

Expandir ferrovias melhora a competitividade nacional e reduz a GEE

Qualidade da infraestrutura das ferrovias


Entre 1 e 7. Fonte: GCR 2010-2011 Forum Econmico Mundial 3,2 2,2 2,1 1,9 1,9 1,7 1,6 1,5 1,5 1,4 1,1 1

Mdia Mundial
1,9
2010

2,3
2014

2,7
2018

3,2
2022

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Aeroportos: R$ 20 bilhes at 2022


Marco regulatrio para ampliao de investimentos
Definio clara de competncias entre autoridade e entidades competentes
Necessrio para ampliar o capital privado na atividade

Otimizao de processos para agilizar despacho de carga


Acelerar procedimentos ANVISA, Receita Federal e Ministrio da Agricultura.

Qualidade da infraestrutura dos aeroportos


5,9 Entre 1 e 7. Fonte: GCR 2010-2011 Frum Econmico Mundial 4,7 4,7 4,6 4,5 4,1 4,1 4,0 3,8 3,6 3,6 2,6

Chile
4,0
2010

4,6
2014

5,3
2018

5,9
2022

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Transporte aquavirio: R$ 60 bilhes at 2022


PNLT
14%
2010

18%
2014

22%
2018

26%
2022

Mdia anual de investimento: R$5 bilhes

Meta: aumentar a participao na matriz de transportes de carga de 14% para 26% em 2022.

Portos
Planejamento Integrado da Logstica
Implementar PGO
PGO prev 22 novos portos Contratao dos empreendimentos precisa ser acelerada e ter viso integrada de logstica

Dragagem
Contrataes peridicas

Indicadores de Performance
Cargas precisam ser despachadas 24 horas, 7 dias por semana para que infraestrutura porturia no funcione como estoque

Qualidade da infraestrutura dos portos


5,5 Entre 1 e 7. Fonte: GCR 2010-2011 Frum Econmico Mundial 5,2 4,3 3,8 3,7 3,7 3,5 3,4 3,3 2,9 2,9 2,4

Chile
2,9
2010

3,8
2014

4,6
2018

5,5
2022

Hidrovias
Incentivo intermodalidade
Planejamento
Aperfeioar a regulamentao que prev o uso mltiplo das guas, em ao conjunta com ANA, ANTAQ, ANEEL e DNIT

Investimentos
Busca de novas formas de Parcerias Pblico

Privadas ou concesses Efetivao do Hidroanel de SP

Efetivao do Operador de Transporte Intermodal - OTM


Rever a tributao sobre as operaes

intermodais

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Dutovias
Melhor distribuio de combustveis
Efetivar o alcoolduto
Aproximadamente 95% do etanol brasileiro transportado por rodovias

Segurana Jurdica
Definio mais clara sobre o direito de passagem, para ampliar investimentos privados em infraestrutura

Dutovias metas para 2022


Meta PNLT
4,2% 2010 5,6% 2014 7,0% 2018

8,4
2022

Meta: conforme o PNLT, aumentar a participao na matriz de transportes de carga de 4,2% para 8,4% em 2022.

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Energia Eltrica
Expandir com estmulo eficincia energtica

2010 - 2014
Total
Em milhes de reais

2010 - 2018
Total 266.538

2010 - 2022
Total 385.000

148.077

Mdia anual de investimento:

Total acumulado 2010-2022:

R$32 bilhes

R$385 bilhes

Energia Eltrica
Diversidade da matriz impe presso nas tarifas. Desenvolver com eficincia energtica vital para competitividade da economia brasileira Alterao no padro de consumo para acelerar smart grid
Gerao de energia virtual Substituio de fontes que geram GEE Reduo de perdas

Marco regulatrio: deve conferir segurana jurdica para realizao de investimentos

Investimento em gerao, transmisso e x distribuio: viso integrada para aumentar segurana do sistema Regulao deve atrair investidores (reduo da percepo de risco)

Petrleo e gs natural
Pr-sal exigir grande volume de recursos

2010 - 2014
Total
Em milhes de reais

2010 - 2018
Total 661.154

2010 - 2022
Total 955.000

367.308

Mdia anual de investimento:

Total acumulado 2010-2022:

R$75 bilhes

R$955 bilhes

Qualidade de energia
6,0 Entre 1 e 7. Fonte: GCR 2010-2011 Forum Econmico Mundial 5,8 5,2 5,1 4,8 4,5 4,4 4,4 3,8 3,4 2,9 2,3

Chile
5,1
2010

5,4
2014

5,7
2018

6,0
2022

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Telecomunicaes
Modernizao e expanso do uso dos servios

2010 - 2014
Total
Em milhes de reais

2010 - 2018
Total 85.027

2010 - 2022
Total 100.000

72.025

Mdia anual de investimento:

Total acumulado 2010-2022:

R$7,7 bilhes

R$100 bilhes

Telecomunicaes
Minutos Mdios Mensais Telefonia Mvel
206 172 133 91 96 91
2004 2005

212 157 117 91 82

171 138 92 82

176 148 92 76
2006

154 104

2007

2008

91 min Brasil 2010

117 min Am. Latina 2014

157 min Europa 2018

212 min
sia
2022

Telecomunicaes
Universalizar uso e no apenas acesso
Gasto mdio mensal dos usurios brasileiros de telefonia mvel de cerca de R$ 35 (US$ 21) Brasil tem a segunda maior carga tributria do mundo Sem impostos, a conta seria de R$ 25 pelos mesmos servios

Racionalizao da carga tributria e das tarifas


Barateamento de equipamentos e servios

Transportes
Rodovias Ferrovias Transporte Areo Aquavirio: Portos e Hidrovias Dutovias

Energia Telecomunicaes Saneamento

Saneamento
Universalizao como meta crvel

Em milhes de reais

2010 - 2014
Recursos Prprios Operadoras 22,5 Financiamentos 22,5 OGU 19,8 Outros 3,8

2010 - 2018
Recursos Prprios Operadoras 45,0 Financiamentos 45,1 OGU 39,6 Outros 7,6

2010 - 2022
Recursos Prprios Operadoras 67,5 Financiamentos 67,6 OGU 59,4 Outros 11,4

Mdia anual de investimento:

Total acumulado 2010-2022:

R$17,2 bilhes

R$206 bilhes

ndice de cobertura populacional para a universalizao do atendimento


URBANO: 2010-2022
Tratamento gua Coleta esgoto Tratatamento esgoto

95% 58% 49%

97% 72% 66%

98% 86% 83%

100% 100% 100%

2010 TOTAL: 2010-2025


Tratamento gua Coleta esgoto Tratatamento esgoto

2014
88% 65% 59% 93% 79% 75%

2018
98% 93% 92%

2022
100% 100% 100%

84% 50% 43%

2010

2014

2018

2022

2025

Saneamento
Universalizao como meta crvel
Regularizao dos contratos e concesses ou programas vencidos at 31.12.2010, conforme estabelecido na Lei 11.445/2007 Melhorar eficincias (perdas fsicas, energia PROCEL_SANEAR, e faturamento), vinculando a liberao de recursos ao estabelecimento de metas (ex. Acordos de Melhorias de Desempenho) Incentivar parcerias estratgicas das CESBs Companhias Estaduais de Saneamento Bsico com operadores privados Incentivar e criar condies para ampliao da participao de capital privado Desonerao de PIS/COFINS

Pilares para o desenvolvimento


Prioridades comuns todos os setores da cadeia da construo civil

Sustentabilidade crescimento continuado


Recursos e segurana jurdica ao investidor de longo prazo

Sustentabilidade crescimento continuado: recursos e segurana jurdica ao investidor de longo prazo Gesto: Maior eficincia e agilidade pblica e privada Mo de obra Capacitao, atrao e reteno

Gesto
Maior eficincia e agilidade pblica e privada

Mo de obra
Capacitao, atrao e reteno

Recursos
Assegurar o investimento sustentvel garantir, desde logo, a ampliao e diversificao das fontes de recursos dispostas a assumir efetivamente as investimentos previstos
INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA
Em bilhes de R$, preos de 2009. Fonte: ABDIB
Pblicos Privados

81 58,8 42,3 45,8 35,7 34 34,7 66,5 45,2 40,9

32,1

26,1

32,7 32,1

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

Importante diversificar fontes e efetivar aplicao de recursos j disponveis


Fim dos contingenciamentos de recursos (fundos e tarifas) com destinao especficas. EC 62: liquidao de crditos pblicos Implementao imediata dos fundos para investimento em infraestrutura Incentivar e apoiar o desenvolvimento do mercado de capitais Incentivar e apoiar o desenvolvimento do mercado de seguros voltados infraestrutura completion e performance bonds, seguro e resseguros

Reduzir o desperdcio, inovar na gesto dos projetos e incentivar a reciclagem tambm aumentaro a disponibilidade de recursos

Segurana Jurdica
preciso que se estabelea um marco legal mais claro, gil e bem definido para o setor de infraestrutura
A reforma da Lei das Licitaes: modernizar Lei 8.666/94 vital para assegurar agilidade na contratao de obras pblicas, com segurana de recebimento por parte do contratado e de execuo da obra em prazo e qualidade necessrias por parte do contratante. Contratao precisa prever tempo mnimo para elaborao do projeto e detalhes sobre especificao da obra. Os valores das tabelas de custo SICRO (Sistema de Custos Rodovirios) e SINAPI (Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e ndices da Construo Civil) devem ser apenas valores de referncia e no limites de custo. Diversificao das formas de contratao, intensificando, por exemplo, as parcerias pblico-privadas (PPPs). Segmento de agregados (areia, pedra e argila): descentralizao administrativa da atividade (hoje feita em nvel federal, mas explorada nos municpios) deve ser prioritria para conferir maior agilidade s decises permitindo a expanso planejada e ordenada da atividade.

Gesto Pblica e Privada carecem de reformas


Baixa qualidade nos projetos privados paralisam obras Lentido dos processos e decises nos tribunais

Prioridade
Informatizao do sistema judicirio

Licenas Ambientais
Padronizao dos critrios de anlise Agilidade e maior transparncia no processo de obteno de licenas ambientais

Mo de Obra
Falta de profissionais qualificados, baixa produtividade e baixa atratividade
Escassez de mo de obra
Levantamento realizado pelo Confea aponta que o nmero de profissionais estrangeiros cresceu 670% entre 2006 e 2010.

Baixa produtividade
O baixo grau de escolaridade acarreta em uma reduzida produtividade, o que, por sua vez, leva a uma elevao dos custos dos projetos.

Baixa atratividade
A baixa escolaridade e produtividade presentes no setor carregam uma imagem de atraso e precariedade, o que faz com que a populao economicamente ativa tenha um grande desinteresse nas atividades da construo civil.

Planejar, construir, crescer

Brasil 2022