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Transparencias de la Asignatura
Fabio Gómez-Estern.
Depto. De Ingeniería de Sistemas y Automática
Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla. Curso 2004-2005
Tema 1: Introducción
Indice de contenidos
Definición de Automatización
Tipos de sistemas de producción
Tasas de Produción, Variabilidad de la produción
Tipos de producción según la tasa
Sistemas de apoyo a la producción
Automatización en sistemas de producción
Tipos de sistemas automáticos de fabricación
Autom. Fija, programable y Flexible: característica
Comparación
Automatización del sistema de apoyo
Razones para la automatización y la mano de obra
Principio ESA de automatización. Estrategias
Plan de migración hacia un sistema automático
Conceptos cuantitativos
1
Definición de Automatización
Definición de Automatización:
Tecnologías asociadas con la aplicación de sistemas de tipo mecánico,
electrónico y basado en ordenador, a la operación y control de la
producción
Tecnologías involucradas:
Máquinas herramientas para el procesado de piezas
Máquinas de ensamblaje
Robots industriales
Sistemas de movimiento y almacenaje automático del material
Sistemas de inspección para control de calidad
Sistemas realimentados y control por computador
Sistemas basados en ordenaedor para planificación, adquisición de datos y
soporte para la toma de decisiones
Sistemas de producción
Se clasifican en:
Partes discretas
Flujo de material
Se dividen en dos partes
Infraestructuras
Planta
Maquinaria de producción
Maquinaria de mecanizado
Equipamiento de Inspección
Ordenadores que controlan el proceso
Distribución en planta: Agrupaciones Lógicas
Celda única, Línea, clusters…
Sistemas de apoyo a la fabricación
Tasas de producción
Baja: 1 a 100 uds/año
Media: 100 a 10000 uds/año
¡ Fuerte Alta 10000 uds/año a millones
Correlación!
Variabilidad de la producción: diferencias en estilo, función, forma.
Número de variaciones al año.
Variaciones “duras” o “blandas”, según el número de componentes en común
entre las variantes
2
Sistemas de producción: Infraestructuras
Tasas de producción
Baja: 1 a 100 uds/año
Media: 100 a 10000 uds/año
Alta 10000 uds/año a millones
¡ Fuerte
Variabilidad de la producción: diferencias en estilo, Correlación!
función, forma. Número de variaciones al año.
Variaciones “duras” o “blandas”, según el número de
componentes en común entre las variantes
De 1 a 100 unidades/año
Tipo de fábrica: Job Shop
Baja tasa de producción, incluso menos de 1 al año
Producto especializado y a medida
Producto complejo
Barcos, aviones, cápsulas espaciales, maquinaria especial
Puede incluir la fabricación de componentes
Equipamiento de propósito general
Personal de alta cualificación
3
Sistemas de producción: Infraestructuras
Producción en baja escala
4
Sistemas de producción: Infraestructuras
Algunas distribuciones de planta
BLANDA:
Changeover pequeño
Grupos de piezas similares se hacen en el mismo equipo sin
cambios
Ensamblaje y procesado en celdas consistentes en varias
máquinas
Cada celda se especializa en un rango de variabilidad de las
piezas → Cell manufacturing.
Group Technology
5
Sistemas de producción: Infraestructuras
Producción en cantidades grandes
>10000 unidades al año. “Producción en masa”
Alta demanda
2 Categorías:
Cantidad (Piezas sencillas)
Uso de máquinaria estándar +
Equipamiento especial (matrices, equip. De movimiento del material)
DISTRIBUCIÓN ORIENTADA A PROCESO
Flujo (ej. Automóviles)
Múltiples estaciones organizadas en secuencia
El producto avanza a lo largo de la secuencia
Maquinarias y trabajadores especializados
Situación de estaciones para maximizar eficacia D.O. a PRODUCTO
Cintas transportadoras
En cada estación, procesado sencillo, pero rápido
Según variedad
Línea de prod. De modelo único
Línea de prod. De modelo mixo
6
Sistemas de apoyo a la producción
7
Sistemas de apoyo a la producción
4. Control de la fabricación
Gestión de la parte física de la
fabricación.
Comprende
Control a nivel de planta: controla el
progreso del producto.
Control a nivel de inventario: controla
el equilibrio entre escasez de materia
prima y exceso de material
inventariado (inmovilizado)
Control de calidad: inspecciones.
Integración de entre
infraestructuras y sist. de
apoyo
8
Automatización del sistema de fabricación
Automatización Fija
9
Automatización del sistema de fabricación
Automatización Flexible
Extensión de la Automatización
Programable (años ). El tiempo de
actualización (changeover time)
es mucho menor que en la A.P.
Sólo es posible para variaciones
blandas. No existen lotes.
Características
Alta inversión en equipos a medida.
Producción continua de mezclas
variables de productos.
Tasas de producción media.
Flexibilidad para acomodar Resumen Tipos de
variaciones en el diseño del
Automatización
producto.
10
Razones para Automatizar
Discusión
¿Sabemos por qué automatizamos? No siempre!
Razones
1. Incrementar la productividad.
2. Reducir el coste de mano de obra.
3. Mitigar la escasez de mano de obra en sector.
4. Reducir o eliminar trabajos rutinarios (en planta u oficinas).
5. Mejorar la seguridad del trabajador. Pasa a supervisar enlugar de
“manipular”. Nuevas regulaciones.
6. Mejora de calidad en el producto
Uniformidad, Ajuste a especificaciones, Menos piezas defectuosas
7. Reducir el MLT (Manufacturing Lead Time)
Ventaja competitiva frente al cliente, y ahorro en material inmovilizado.
8. Realizar tareas imposibles a mano.
Miniturización, complejidad geométrica, temperaturas, sensibilidad componentes.
Ejemplos: circuitos integrados, Prototipado rápido, Superficies matemáticas en CN.
9. Evitar alto coste de no automatizar
Intangible a medio plazo
Ejemplos: repercusión en calidad, ventas, relaciones laborales, imagen de marca,
opciones que se abren una vez implantado el sistema.
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Principios y estrategias de automatización
Principio USA
Principio USA. “Entender, Simplificar y Automatizar”
Entender los detalles del proceso
Entradas
Salidas
Función en el proceso
Cadena de valor
Orden de las operaciones y justificación
¿Se pueden combinar?
Modelo matemático del proceso
Simplificar
Eliminar pasos innecesarios
Emplear la tecnologia adecuada
Automatizar. 10 Estrategias (no mutuamente excluyentes)
1. Especialización de operaciones
2. Operaciones combinadas
3. Operaciones simultáneas
4. Integración de operaciones
5. Mayor flexibilidad (en producción media y job shop)
6. Manipulación del material
7. Inspección en línea (en lugar de al final de la cadena)
8. Control del proceso y optimización (control óptimo al nivel del proceso)
9. Control de las operaciones al nivel de planta
10. CIM
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Principios y estrategias de automatización
Estrategia de migración a un sistema automatizado
13
Conceptos cuantitativos en sistemas de producción
2. JOB SHOP
Lotes de una 1 unidad de trabajo: Q=1, Tp=Tsu+Tc
3. PRODUCCIÓN EN MASA
Más complicado, por la interdependencia entre las máquinas de una línea.
Tipo Cantidad
Rp=Rc=60/Tc (Tsu/Q es despreciable al crecer Q)
Tipo Flujo (línea de producción)
Tc=Tr+max(To) (Tr es el tiempo de transferencia entre estaciones en la línea)
Rp=60/Tc
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Conceptos cuantitativos en sistemas de producción
Capacidad de producción
Si consideramos la posibilidad de que cada unidad de trabajo atraviese
no operaciones
PC=nSHRp/no
no= número de operaciones distintas a través de las cuales el trabajo es rutado.
Cambios para mejorar la tasa de producción
A corto plazo: S,H
A medio plazo:
Incrementar n, número de centros de trabajo en paralelo
Mejorar Rp introduciendo cambios en la tecnología
Reducir el número de operaciones en secuencia no para cada pieza, usando
operaciones combinadas, operaciones simultáneas o integración de
operaciones.
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Conceptos cuantitativos en sistemas de producción
Tiempo de fabricación
La Utilización y la Disponibilidad condicionan la capacidad real de
la planta.
Q=AU(nSHRp)
Ejemplo: calcular la capacidad real del ejemplo de l diap. 28 con una
utilización del 80% y una disponibilidad del 90%
Q=5875 uds/semana
TIEMPO DE FABRICACIÓN (MLT: Manufacturing Lead Time)
Es el tiempo desde que se inicia la producción de una unidad hasta que
sale al mercado, en minutos o horas. Distingue
Tiempo de ciclo en una estación (Tc)
Tiempo no operativo Tno=almacenamiento temporal, inspecciones, otros retrasos
En producción por lotes suponemos tiempo de preparación Tsu
MLTj=ni=1 oj
(Tsu+Qj*Tcji+Tnoji).
MLT=no(Tsu+Q*Tc+Tno). (simplificado)
Lote de piezas de tipo j. El índice i indica el número de operación en la
secuencia.
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Conceptos cuantitativos en sistemas de producción
Work in Process. Costes
Work in Process (WIP)
Cantidad de piezas existentes en la fábrica en un momento dado.
(Inventario inmovilizado en proceso).
WIP=AU(PC)(MLT)/SH
COSTES EN PRODUCCIÓN
Fijos
Variables
Comparación M/A:
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Conceptos cuantitativos en sistemas de producción
Costes de producción
Factory Overhead Rate (FOHR)
Coste de la fábrica relativo a la mano de obra
FOHR=FOHC/DLC
Company Overhead Rate (COHR)
Coste de la compañía relativo a la mano de obra
COHR=COHC/DLC
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas en sist. de producción. Procesado
Operaciones básicas en producción
Procesado
Operaciones de ensamblaje
Movimiento y almacenaje del material
Inspección
Control
1. PROCESADO
Tipos
Básico
Secundario
Mejora de propiedades físicas
Acabado
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas. Procesado (III)
TRABAJO DEL METAL EN CALIENTE
Descripción
Ventajas
Menor Porosidad (burbujas)
Mejora algunas props. Físicas (Ductilidad, resistencia al impacto,
resistencia)
Ahorro de energía
Inconvenientes
Oxidación a altas temperaturas
Peor acabado superficial
Equipo y mantenimiento caros (relativo)
Ejemplos mas importantes:
Laminación
Forja
Extrusión
Fabricación de tubos
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas. Procesado (V)
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas. Procesado (cont)
TRABAJO DEL METAL EN FRÍO
Algunos de lo procesos más significativos:
Spinning: dar forma al metal mientras éste gira
Curvado
Fabricación de moneda
Remachado
Embutido (embossing)
LA PRENSA
Muchas de las operaciones vistas se realizan por prensa.
Estructura:
Base
Martillo, cae sobre la base impulsado por una fuente de energía (principalmente
hidráulica).
Equipamiento: muy variado, para trabajos específicos
Matrices, troqueles, punzonadoras.
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Prensas tipo C
Capacidad 170Tm
Capacidad 120Tm Capacidad 150Tm
Two-post presses Press brake Four-post presses C-frame presses Straight Side Endframe
(hasta 2000 Tm)
Específicas
Automated Presses Powder compacting Compression molding Multiple post Tilting presses
Automated Press
PLC receives inputs Advantages
from pressure
Quick Die Change,
transducer, up stop
completely
proximity switch, and
automated Feed
the servo feed system
Systems, Tooling
Allen Bradley SLC 5/05
Packages, Network
PLC control system
Connectivity and
with Mitsubishi E600
Safety Guarding.
interface
Prensa SSE: hasta 2000Tm
23
Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas. Torneado (Lathe Machining)
Una de las operaciones más habituales en mecanizado
Algunos trabajos típicos
Cilindrado
Torneado cónico
Mandrilado
Realización de gargantas
Taladrado
Fileteado o roscado
El más habitual: horizontal
Bancada
Cabezal (transmite el movimeinto)
Contracabezal
Carro
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas. Torneado (Lathe Machining)
Torno vertical:
no necesita contracabezal
Eje de giro vertical
Torno al aire:
Horizontales pero sin contracabezal
Bancada más baja, pensado para piezas de gran tamaño.
Automatización del torno:
Básicamente consiste en manejar varias herramientas de forma
automática
“Centro de torneado”
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Operaciones y conceptos básicos en automatización
Operaciones básicas. Fresado (Milling)
La máquina más versátil
Permite la realización de operaciones muy diversas
Refrentado, talle de engranajes…
El giro de una herramienta (fresa) permite retirar metal.
La fresa toma muchas formas, según la operación.
Componentes
Presa portapiezas
Cabeza que gira, en la que se introduce la herramienta
Ejes de giro
Vertical
Horizontal
Universal
Galvanización
Consiste en revestir de zinc fundido un
metal ferroso mediante baño.
Protección contra la corrosión
Galvanización
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Líneas de producción Automáticas
Introducción
Tradicionalmente, se atribuyen a Henry Ford
Tipo Detroit
Grandes tiradas (automatización fija)
Línea de prod automática
Varias estaciones de trabajo
Unidas mediante dispositivos de transferencia de piezas
Simbolismo normalizado
Objetivos
Reducción costes laborales
Incremento de la producción
Reducción de WIP
Minimizar desplazamientos y esperas de piezas
Especializar operaciones
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Líneas de producción Automáticas
Configuraciones. Métodos de transferencia
Métodos de transferencia
Continua
Movimiento piezas a velocidad constante
Intermitente o síncrona
Todas a la vez
Asíncrona
El movimiento se produce cuando el procesado ha terminado e
cada estación
Buffers de almacenamiento
Más flexible
Típico cuando existen estaciones manuales
Pallets
Con fijaciones que garantizan el posicionado
Mecanismos de transferencia
Dependiendo del movimiento lineal o rotatorio
Lineal
Sistema balancín (Walking Beam)
Sistemas de rodillos
Sistemas de cintas
Bandas flexibles
Cadenas
Movimiento rotatorio
Cremallera-piñón
Trinquete-pawl
Mecanismo Geneva
Mecanismo CAM
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Líneas de producción Automáticas
Automatización para operaciones de mecanizado
Automatización para operaciones de mecanizado:
fresado, taladrado.
Ciertas máquinas permiten operaciones simultáneas
sobre distintas piezas
Máquina de estación única
Máquina de procesamiento circular (Rotary index)
Máquina Trunnion
Piezas pequñas
Tambor vertical para sujección
Lados opuestos
Columna central,
Mecanizado por periferia e interior
Máquina Transfer.
La más habitual. Organización en línea, trans síncrona o asíncrona
Sistemas de ensamblaje
Introducción
La mayor parte de productos discretos son
ensamblados
Unión de 2 o más piezas para una nueva entidad
Subensablaje
Ensamblaje
Tipos
Atado mecánico
Uniones roscadas (se pueden deshacer)
Remaches
Uniones a presión
Costura
Soldadura
Unión mediante adhesivos
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Sistemas de ensamblaje
Estaciones de ensamblaje
Tipos de estaciones
Manual única
Línea de ensamblaje manual
Línea de ensamblaje automáticas
Líneas manuales
Alta tasa
El trabajo se puede descomponer
Especialización
Transfer entre estaciones
No mecánicas: starving, bloqueo
Mecánicas: starving, producto incompleto
Balance de líneas de ensamblaje
Sistemas de ensamblaje
Balance de líneas
Requisitos Tiempo de ciclo
Rp=Da/(50SH) (unidades/hora)
E = eficiencia (en tanto por 1)
Tc=60E/Rp (min por unidad)
La tarea de ensamblaje se divide en n subtareas
elementales
Tek tiempo de la tarea elemental k
Twc=nTek (k=1..n) Total work content
Tsi=nTek (kXn) Tiempo invertido en la estaición i
Número teórico de trabajadores
w*=Twc/Tc (mínimo entero superior)
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Sistemas de ensamblaje
Balance de líneas
Asignar estaciones a las tareas (Algoritmo)
Diagrama de prcedencia
Tiempos
Tiempo de ciclo
Pasos
1. Ordenar de mayor a menor tiempo
2. num_estacion=1
3. Asignar a la estación num_estacion la primera tarea realizable (en
tiempo: Tsi<Tc, y precedencia) empezando por el principio de la
lista.. Eliminar de la lista la tarea asignada.
4. Sumar al tiempo acumulado Tsi de la estación num_estacion el
tiempo de la tarea asignada.
5. Volver a 3 hasta que no haya más tareas realizables
6. num_estacion= num_estacion+1
7. Volver a 3 hasta que no haya más tareas en la lista
Sistemas de ensamblaje
Balance de líneas
Ejemplo. Rp= 1 robot/5min. Eficiencia=90%
Número Descripción Tiempo estimado (min) Predecesoras
1 Montaje de encoders 3 -
2 Inserción de correas y reductoras 0,5 1
3 Montaje sistema electrónico de control de 1 1,2
motores
4 Montaje de sensores de esfuerzo 3,5 1
5 Ensamblaje de articulaciones 0,7 11
6 Cableado integral del sistema 3 1,2,3,8
7 Fijación de la base y puesta a punto 2,9 9
8 Inserción de la garra final del robot 1,5 12
9 Inserción de cámara CCD en garra final 0,9 1,8
10 Montaje de la base del robot 2,8 8
11 Montaje de resolvers en articulaciones 3,7 -
12 Circuitería de potencia 3,5 1,11
13 Introducción de motores 1,4 1,5
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Sistemas de ensamblaje
Balance de líneas
Solución: se sitúan las estaciones asignadas en línea.
Dentro de cada estación se trabaja en serie.
Entre estaciones, el trabajo es en paralelo
Sistemas de ensamblaje
Conceptos
32
Sistemas de ensamblaje automáticos
Conceptos
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Sistemas de ensamblaje automáticos
Configurraciones en ensamblaje: usos
Cada configuración está recomendada para un método
de transferencia distinto
Método de transferencia
Dial No Inusual Sí No
Carrousel No Inusual Sí Sí
Est. única Sí No No No
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Sistemas de ensamblaje automáticos
Dispositivos de alimentación
Dispositivos de colocación:
Los encargados de sacar los componentes del alimentador y
colocarlos en el lugar de trabajo.
Clasificación
Vehículos autoguiados
Cintas transportadoras
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Clasificación de elementos de movimiento
de material en producción
6 Categorías
Carretillas manuales
Carretillas mecánicas
Grúas y monorraíles
Cintas transportadoras
Vehículos autoguiados (AGVs)
Otros
Robots
Mecanismos de transferencia en líneas de prod. Auto.
Ascensores
Alimentadores de piezas
Tuberías,Camiones, Tranes, Aviones
Vehículos autoguiados
Tipos
Trenes sin conductor
Vehículo elevador
AGV
Transportadores de
carga (con
mecanismo de
carga/descarga
Funciones
Guiado del vehículo
Control de tráfico y
seguridad
Gestión de la planta
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Guiado del AGV
Métodos
Cable enterrado
Línea pintada
Características de cada método
Ventajas/Inconvenientes
Otras técnicas: Estima
(Odometría)
Elemento mecánico
detector de choque
Sensores a bordo
Control de zona
Luces y alarmas
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Sistema de gestión
3 estrategias:
Panel de control en vehículo
Estaciones remotas de llamada
Centrales de control
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Análisis cuantitativo de transporte de
vehículos
Ejemplo:
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Cintas Transportadoras
Materiales desplazados en cantidades grandes en rutado fijo.
Impulsados
Mecánicamente
Gravedad
CARACTERISTICAS
Son generalmente mecanizadas y a veces automatizadas.
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Tipos de cinta II: Skate-wheels (con ruedas)
Operativamente similares a los rodillos
Pequeñas ruedas como las de los
“patines” montadas sobre ejes
rotatorios conectados al armazón
Pallet, bandeja, u otro contenedor
Aplicaciones similares a las de los
rodillos, excepto que las cargas deben
ser en general más ligeras al estar los
contactos entre carga y cinta mucho
más concentrados
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Tipos de cinta IV: Chain conv. (con cadenas)
Lazos de cadena sin fin en una configuración arriba-abajo alrededor
de ruedas dentadas motorizadas, en los extremos del camino.
Puede haber una o más cadenas operando en paralelo para formar la
cinta.
Las cadenas viajan a lo largo de canales que proporcionan soporte
para las secciones flexibles de la cadena. 2 opciones
Las cadenas se desplazan por canal
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Tipos de cinta VI: Overhead Trolley conv.
Un carro (trolley) es un soporte con ruedas moviéndose en un rail elevado del que
puede colgar la carga
Una cinta de carros es una serie de múltiples carros igualmente espaciados a lo largo
de los raíles mediante una cadena sin fin o cable
La cadena o cable está unida a una rueda que proporciona energía al sistema.
El camino está determinado por el sistema de raíles; tiene giros y cambios en elevación
formando un lazo sin fin.
En los carros se suspenden ganchos, cestas u otros receptáculos para la carga.
Se emplean a menudo en fábricas para mover piezas y conjuntos de ensamblaje entre
los principales departamentos de producción.
Pueden emplearse tanto para reparto como para almacenamiento.
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Tipos de cinta VIII: Cart-on-track (carro sobre
raíles)
Carros individuales montados en una pista de dos raíles
en una estructura que sitúa la cinta unos decímetros
sobre el suelo.
Los carros no son impulsados individualmente. Avanzan
mediante un tubo rotatorio entre los dos raíles.
También se llaman cintas de tubo rotatorio (spinning
tube).
Una rueda motriz, en la parte inferior del carro y
formando un ángulo con el tubo, se apoya en él y
convierte el giro del tubo en avance del carro.
La velocidad del carro es controlada regulando el ángulo
de contacto entre la rueda motriz y el tubo.
Se logra bastante precisión en el posicionamiento.
Esto los permite usar para posicionar piezas para el
procesado.
Aplicaciones
Las líneas de soldadura robótica
Sistemas de ensamblaje automático.
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Cintas transportadoras
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