AHV Escola de Aviao Civil Regulamentos de Trfego Areo Simulado 1 - PP Nome: ____________________________________________________________ Nota: ____________________

1. So normas e mtodos adotados pelo Brasil de forma exclusiva, sendo divulgadas aviao internacional atravs de publicaes apropriadas. a) diferenas c) anexos b) mtodos recomendados d) normas

2. Na aeronutica mundial, usar-se- como sistema horrio o: a) UT b) ZULU c) GMT d) UTC

3. Das matrculas abaixo, qual ser de uma aeronave experimental brasileira: a) PT-EXZ b) PP-ZPO c) ZP-CRS d) PT-UZM

4. Os aerdromos civis brasileiros, para serem construdos, necessitam de autorizao do (a); a) INFRAERO c) COMAR b) ANAC d) DECEA

5. Em uma pista cujo comprimento seja de 900 metros, e que no exista as marcas do ponto de espera, uma aeronave dever manter-se afastada da lateral da pista a uma distncia: a) inferior a 30 metros c) igual ou superior a 50 metros b) de 30 metros d) superior a 50 metros

6. O piloto em comando de uma aeronave ter autoridade decisria em tudo a que com ele se relacione: a) b) c) d) desde o momento em que nela embarca desde o momento em que se apresenta para o voo aps o fechamento das portas aps ter assinado o recebimento da aeronave no livro de bordo

7. Ser permitida a operao de aeronaves sem equipamento rdio ou com este inoperante em aerdromos providos de AFIS em todos os casos abaixo. Exceto: a) aeronaves sem rdio e planadores pertencentes a aeroclubes sediados nesses aerdromos b) o voo de traslado de aeronaves sem rdio ou com este inoperante, mediante prvia coordenao com o ATS local c) voo de aeronaves agrcolas d) voo de ultraleves 8. O AFIS ser prestado por um (a): a) RDO ou ACC c) RDO ou APP b) APP ou ACC d) TWR ou ACC

9. reas de configurao varivel que normalmente se situam nas confluncias de rotas ATS, envolvendo um ou mais aerdromos, e constam nas ARC e ERC. A definio anterior de uma: a) CTR b) TMA c) CTA d) UTA

10. rea de controle superior definida pela sigla: a) CTA c) FIR b) UTA d) UIR

11. Quando uma aeronave for ingressar em uma rea terminal classe C ou D e no obtiver contato com o respectivo APP, dever chamar como primeira alternativa: a) a TWR do aerdromo principal b) qualquer TWR dentro da TMA c) qualquer rgo ATS localizado na TMA d) ACC, caso esteja localizado naquela TMA 12. Notificao padronizada, transmitida por uma aeronave em voo ao rgo ATS apropriado, destinada a fornecer elementos essenciais segurana do trfego areo: a) plano de voo c) mensagem de atualizao b) notificao de voo d) mensagem de posio

13. O alcance normal das pistolas de sinais luminosos, de uma torre de controle, durante o dia ser de: a) 2 Km b) 3 Km c) 5km d) 8 Km

14. E correto afirmar em relao ao aerdromo que possui servio AFIS: a) no ser permitida curva a esquerda aps a decolagem b) no ser permitido o ingresso diretamente na reta final c) em nenhum caso ser permitido o voo de aeronave sem rdio d) no dispe de informaes meteorolgicas 15. Quando se receber informaes que indiquem que as condies operacionais da aeronave so anormais, mas no indicando que seja possvel um pouso forado, os rgo ATS, consideraro a aeronave em fase de: a) alerta b) perigo c) incerteza d) emergncia

16. A frequncia internacional, apropriada para as comunicaes com a aeronave interceptadora ser: a) 123.45Mhz c) 120.55Mhz b) 133.50Mhz d) 121.50Mhz

17. A notificao de voo, quando apresentada em sala AIS, dever ser feita com antecedncia mnima de: a) 10 min b) 15 min c) 30 min d) 45 min

18. A sigla correspondente a mensagem de modificao ser: a) DLA b) CHG c) MOD d) CNL

19. No havendo designador apropriado para o tipo de aeronave no qual se pretenda realizar o voo, dever, o campo 9 do plano de voo, ser preenchido com ZZZZ e, no campo 18, dever ser includa a informao.... seguida do nome da aeronave. a) TYP/ 20. Ser de carter permanente: a) as licenas c) as autorizaes b) os certificados d) os cadastros b) MOD/ c) ANV/ d) RMK/