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Innovating Public Policy
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BASES PARA UNA POLITICA INDUSTRIAL EUROPEA
PARCIALMENTE
COOPERAIVIZADAS
SOCIEDADES
Unión Europea:
PARCIALMENTE
1. REVISAR EL PAPEL DE LA INDUSTRIA EN LA POLITICA ECONÓMICA.
COOPERATIVIZADAS
El futuro de Europa requiere un reposicionamiento competitivo en el
mundo en el que Europa se sitúe de nuevo a la cabeza en dinamismo
productivo. Para ello, es imprescindible volver a situar a la economía
productiva -y, básicamente, a la industria- a la cabeza de las
prioridades económicas en el diseño de las políticas públicas.
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décadas y con frecuencia desalentada en entornos sociales y
educativos. A largo plazo, no es posible mantener una industria
pujante si no se apoya en un tejido social que valore adecuadamente la
cultura industrial.
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también el prestigio y el peso que tuvieron en las vocaciones de
nuestros jóvenes.
SOCIEDADES
Es vital que ello se manifieste igualmente en la reanimación de la
formación profesional industrial y en el relanzamiento de las
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especialidades universitarias tecnológicas y científicas.
COOPERATIVIZADAS
3. NUEVOS VALORES PARA UNA NUEVA CULTURA INDUSTRIAL
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social a largo plazo. Las políticas públicas de la Unión y de los Estados
Miembros deben abordar reflexiones específicas al respecto y definir
estrategias de éxito a muy largo plazo que aseguren un desarrollo
PARCIALMENTE
6. IMPULSAR LA MOTIVACION DE LOS TRABAJADORES
COOPERATIVIZADAS
La pujanza industrial está muy relacionada con la motivación de los
trabajadores industriales. En una sociedad avanzada como la europea,
la satisfacción económica de las necesidades básicas debe
complementarse, de forma cada vez más urgente, con la satisfacción y
motivación por las condiciones laborales, el entorno del puesto de
trabajo y la motivación de cada trabajador. Es imprescindible
desarrollar políticas incentivadoras de las estructuras organizativas
sustentadas en la autonomía de los trabajadores y de los equipos de
trabajo en la gestión de sus puestos de trabajo. El carácter cada vez
menos manual y más intelectual del trabajo desarrollado por los
trabajadores europeos hace imprescindible sustituir mediciones
cuantitativas de la eficiencia profesional en base a la cuantificación del
tiempo de trabajo con políticas de motivación e incentivación
relacionadas con un creciente nivel de participación y autonomía en la
gestión de los puestos de trabajo industriales.
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productiva sustancialmente superior. Esta distancia se está acortando
de forma acelerada, poniendo en peligro el futuro económico y social
de Europa. Europa sólo tiene una salida: acelerar el ritmo de la
PARCIALMENTE
Al contrario, la disposición masiva de recursos de mano de obra de
COOPERATIVIZADAS
bajo coste durante las últimas décadas ha debilitado sustancialmente
el pulso inversor e innovador de la industria europea. A medio plazo,
sustentar el desarrollo y los resultados empresariales en la contención
o reducción de costes laborales es una dinámica autodestructiva tanto
económica como socialmente, sobre la que urge un debate de fondo a
nivel europeo.
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priorizar la eficiencia y el valor añadido de los productos adquiridos
frente a los criterios tradicionales, excesivamente centrados en el
precio y que perjudican gravemente a las empresas innovadoras.
SOCIEDADES
PARCIALMENTE
9. ESTABLECER LIMITES A LA ESPECIALIZACION INTERNACIONAL
COOPERATIVIZADAS
La especialización sectorial internacional en el ámbito industrial debe
tener unos límites de prudencia. Europa debe poner los medios para
asegurar el mantenimiento de su capacidad básica en determinados
sectores industriales, y asegurar que los niveles de innovación en los
mismos compensen posibles problemas coyunturales derivados,
básicamente, de costes superiores de mano de obra.
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corregir o compensar- las distorsiones que en el mercado industrial
crea la actuación pública, fundamentalmente en los ámbitos
siguientes:
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COOPERAIVIZADAS
c) También es vital supervisar la incidencia de las diferentes políticas
de la Unión relacionadas con la competencia en determinados
sectores industriales, de tal manera que la evolución de estas
Por otro lado, Europa debe reposicionar sus relaciones comerciales con
los países emergentes. Sobre una base de política de cooperación, la
apertura de mercados no puede ser un argumento para crear un
entorno que deprima los salarios y la demanda en la Unión Europea o
un debilitamiento progresivo y artificial de nuestra competitividad
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industrial como consecuencia de la competencia en base a bajos
salarios.
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políticas de bajo coste salarial.
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COOPERAIVIZADAS estas políticas de regulación o actuación en interés de grupos
empresariales con peso político relevante.
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Uno de los grandes potenciales de la construcción de la Unión Europea
en el ámbito industrial radica en la posibilidad de abordar ambiciosos
programas tecnológicos y de infraestructuras difícilmente asumibles
por un solo Estado miembro. Esta posibilidad no se ha desarrollado
suficientemente y de esta forma se está desaprovechando el potencial
de desarrollo industrial que abordar estos grandes proyectos supone.
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14. CLARIFICAR LAS ESTRATEGIAS EN CUANTO AL TRANSPORTE DE
MERCANCIAS
SOCIEDADES
PARCIALMENTE
Es necesario revisar las actuales políticas de transporte de mercancías.
La política de infraestructuras de transporte y, en particular, de
COOPERATIVIZADAS
transporte por ferrocarril, debe ser más clara en cuanto a la
diferenciación de objetivos y estrategias para el transporte de
personas y el transporte de mercancías. El transporte de mercancías
necesita una política propia coordinada e impulsada por la Unión
Europea.
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eficiencia de la industria en el uso de la energía y los recursos
naturales.
COOPERATIVIZADAS
El problema de la Universidad europea debe abordarse de manera
necesaria y urgente si se quiere que Europa recupere el pulso de la
innovación y el crecimiento. Frente a las habituales reformas
meramente estéticas o de resolución de ciertos problemas operativos
de segundo nivel de importancia, son reformas de fondo de la
gobernanza de las Universidades lo que se necesita de forma urgente,
en tres direcciones básicas:
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COOPERAIVIZADASnuevas configuraciones orgánicas tanto de las universidades
públicas como de las privadas. Esta asunción de funciones no debe
ser de tipo meramente participativa/consultiva sino que, para que
COOPERATIVIZADAS
responsabilidad.
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para la eficacia de la política industrial en el conjunto de la Unión
Europea. En este sentido, las instituciones comunes deben poner en
marcha una estrategia de mejora continua de las políticas industriales
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PARCIALMENTE
COOPERAIVIZADAS
puesta en marcha y dinamización de las infraestructuras públicas y
privadas adecuadas para resolver los problemas derivados de las
menores economías de escala.
SOCIEDADES
PARCIALMENTE
En este sentido, las políticas públicas deben crear a favor de las pymes
un entorno favorable, con dos bases fundamentales:
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a) Las estructuras de apoyo de promoción pública
.. Cooperación industrial
.. Centros de investigación
.. Centros de formación
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PARCIALMENTE
COOPERAIVIZADAS
19. ESTABLECER POLÍTICAS MÁS ACTIVAS DE PROPIEDAD DE LA
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En las políticas de propiedad de la empresa, deben impulsarse de
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forma más activa:
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PARCIALMENTE
COOPERAIVIZADAS
tipos de interés y disponibilidad de recursos privilegiados para la
financiación de la inversión productiva, en innovación y en
infraestructuras industriales.
SOCIEDADES
El capital riesgo es un elemento esencial en el desarrollo industrial y en
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las políticas de innovación. Es necesaria una política europea específica
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para el impulso del capital riesgo, que asegure que las nuevas
iniciativas innovadoras disponen de los recursos necesarios en todos
los Estados miembros de la Unión Europea.
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PARCIALMENTE
COOPERAIVIZADAS
consensuar políticas anticíclicas de demanda que superen el tradicional
énfasis en las cifras del gasto público. En particular:
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