FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AMBIENTAL

INTEGRANTES : Gianfranco Daz Saavedra Christian Duran Prez Luz Mercedes Flores Garcia Jhonatan L. Flores Tenazoa

CICLO

VIII

CURSO

FUENTES ALTERNAS DE RENOVABLES (FENYR)

ENERGIA

DOCENTE

MG. AGLIBERTO PAREDES PIA

Tarapoto Peru 2011

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INDICE

I. II.

III. IV.

V. VI. VII.

INTRODUCCION ....................................................................................3 OBJETIVOS ............................................................................................4 2.1 OBJETIVO GENERAL.......................................................................4 2.2 OBJETIVO ESPECIFICO ..................................................................4 ANTECEDENTES ...................................................................................5 RESULTADOS ........................................................................................6 4.1 ORIGENES .......................................................................................6 4.2 CLASIFICACION ...............................................................................7 4.2.1 clasificacin de los vientos.................................................7 4.2.1.1 viento geotrofico ................................................7 4.2.1.2 viento de superficie ............................................8 4.2.1.3 vientos locales: vientos del aire .........................8 4.2.2 clasificacin de los motores elicos ...................................8 4.2.2.1 motores elicos de eje horizontal ......................8 4.2.2.2 motores elicos de eje vertical...........................9 4.3 Maquinas elicas..9 4.4 Calculo de potencias12 4.5 Mapa elico del Per13 4.6 Anlisis de las experiencias en instalaciones elicas.13 CONCLUSION.17 BIBLIOGRAFIA17 ANEXOS...18

I.

INTRODUCCION

La energa elica es una forma indirecta de energa solar, puesto que son las diferencias de temperatura y de presin inducidas en la atmsfera por la absorcin de la radiacin solar las que ponen en movimiento los vientos Dicho movimientos del viento fue aprovechado por el hombre transformndolo en energa ms utilizable para l. Antiguamente se utiliz para propulsar naves marinas y mover molinos de grano. Hoy se emplea sobre todo para generar energa limpia y segura. Es una energa limpia, lo que quiere decir que la generacin de electricidad a partir del viento no produce gases txicos, no origina productos secundarios peligrosos, ni residuos contaminantes. Se calcula que un 2 % de la energa solar recibida por la Tierra se convierte en energa cinticas de los vientos. Las aplicaciones de la energa elica se limitaran a utilizaciones locales, en regiones aisladas, a un nivel de potencia de algunos kW a algunas decenas de kW o bien a un papel de fuente complementaria en la alimentacin de las redes elctricas con niveles de potencia de hasta algunos MW. Las zonas ms favorables para la implantacin de grandes motores elicos son las regiones costeras y las grandes llanuras, donde vientos constantes soplan regularmente: es necesaria una velocidad media del viento superior a 30 km/h La energa elica forma parte de las energas renovables y junto a muchas de ellas procede del Sol. Si se pudiera aprovechar tan slo el 0,005 % de la radiacin procedente del sol mediante motores elicos o aerogeneradores, turbinas, placas solares y otros procedimientos tecnolgicos renovables obtendramos ms energa til en un ao que la que conseguimos quemando carbn, petrleo y gas; con la diferencia de que las energas renovables van regenerndose poco a poco, es decir, que nunca llegan a agotarse (si se consumen adecuadamente y respetando el medio ambiente). La demanda anual mundial de energa para los pases industrializados, predicha por la Agencia Internacional de Energa para el ao 2030, es de 800 EJ, el doble que la actual. No se espera que la energa elica sea una panacea para el futuro sostenible de la demanda energtica mundial pero, sin embargo, estudios independientes de varios estados miembros de la Unin Europea sugieren que la energa elica puede proveer alrededor del 20 % de la generacin de electricidad, con la estructura actual de transmisin y distribucin. ..

II.

OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Conocer la importancia de la energa elica y los beneficios brindados a la sociedad y al medio ambiente 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Focalizar temas Principales y conceptos bsicos de las fuentes elicas

Definir describir y analizar los aspectos ms importantes que caracteriza a la energa elica

Conocer y aplicar todos los aspectos que un profesional debe conocer del sector elico

III.

ANTECEDENTES

Ventajas y desventajas de la energa elica

Ventajas:

Es una fuente de energa segura y renovable. No produce emisiones a la atmsfera ni genera residuos, salvo los de la fabricacin de los equipos y el aceite de los engranajes. Se trata de instalaciones mviles, su desmantelacin permite recuperar totalmente la zona. Rpido tiempo de construccin (inferior a 6 meses). Beneficio econmico para los municipios afectados (canon anual por ocupacin del suelo). Recurso autctono. Su instalacin es compatible con muchos otros usos del suelo. Se crean puestos de trabajo. Desventajas:

Impacto visual: su instalacin genera una alta modificacin del paisaje. Impacto sobre la avifauna: principalmente por el choque de las aves contra las palas, efectos desconocidos sobre la modificacin de los comportamientos habituales de migracin y anidacin. Impacto sonoro: el roce de las palas con el aire produce un ruido constante, la casa ms cercana deber estar al menos a 200 m.

IV. 4.1 Orgenes

RESULTADOS

El calentamiento dispar de la superficie terrestre por accin de la radiacin solar es el principal causante de los vientos. En las regiones ecuatoriales se produce una mayor absorcin de radiacin solar que en las polares; el aire caliente que se eleva en los trpicos es reemplazado por las masas de aire fresco superficiales proveniente de los polos. El ciclo se cierra con el desplazamiento, por la alta atmsfera, del aire caliente hacia los polos. Esta circulacin general, que sera la observada si la tierra no girase, se ve profundamente alterada por el movimiento de rotacin de la tierra generando zonas de vientos dominantes que responden a patrones definidos. A lo largo de un ao las variaciones estacionales de la radiacin solar incidente provocan variaciones en la intensidad y direccin de los vientos dominantes en cada uno de los puntos de la corteza terrestre.. Adems del movimiento general de la atmsfera, que define los vientos dominantes en las grandes regiones de la tierra, existen fenmenos de caractersticas locales que originan estructuras particulares de los vientos. Tal es el caso de las brisas de tierra y de mar, motivadas por el calentamiento desigual de las masas de aire. Durante el da se generan a lo largo de la costa vientos desde el mar hacia tierra, revirtindose el proceso en horas nocturnas. Un fenmeno similar sucede en zonas montaosas donde las brisas de montaa y de valle son originadas por el calentamiento del aire en contacto con las laderas, generndose corrientes ascendentes durante las horas de sol y descendentes durante la noche.. Los molinos de viento, aeromotores, mquinas elicas (trminos que pueden ser considerados sinnimos), o los aerogeneradores, o turbinas elicas en su acepcin moderna, son dispositivos que convierten la energa cintica del viento en energa mecnica.. Las turbinas elicas han experimentado durante los ltimos 20 aos un desarrollo significativo. Se han mejorado los rendimientos, ha aumentado la confiabilidad y se han reducido los costos. Tanto en el campo de las pequeas potencias como en el de los sistemas conectados a las grandes redes de distribucin, la energa elica puede competir, si las condiciones son adecuadas, con los sistemas convencionales de generacin. Sus limitantes ms importantes son, quizs, el desconocimiento que muchos tienen de esta realidad y la falta de incentivos para la realizacin de inversiones en el sector.
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4.2 Clasificacin 4.2.1 Clasificacin de los vientos 4.2.1.1 Viento geostrfico

Son generados principalmente por la diferencia de presin y son apenas influenciados por la superficie de la Tierra. Los vientos geostrficos se encuentran a 1.000 metros sobre el nivel del suelo. La velocidad de estos vientos suele ser medida mediante globos sonda 4.2.1.2 Viento de superficie

Estos vientos estn mucho ms influenciados por la superficie terrestre, y llegan a una altitud de hasta 100 metros. El viento es frenado por la rugosidad de la superficie y por los obstculos que presenta el paisaje. Las direcciones del viento cerca de la superficie sern ligeramente diferentes de la de los vientos geostrficos. Durante el da, la tierra se calienta ms rpidamente que el mar por efecto del Sol. El aire sube, circula hacia el mar, y crea una depresin a nivel del suelo que atrae el aire fro de mar. Esto es lo que se llama brisa marina. A menudo hay un periodo de calma al anochecer cuando las temperaturas del suelo y del mar se igualan. Durante la noche los vientos soplan en sentido contrario. Normalmente durante la noche la brisa terrestre tiene velocidades inferiores, debido a que la diferencia de temperaturas entre la tierra y el mar es ms pequea. El conocido monzn del sureste asitico es en realidad una forma a gran escala de la brisa marina y la brisa terrestre variando su direccin segn la estacin, debido a que la tierra se calienta o enfra ms rpidamente que el mar.

4.2.1.3

Vientos locales: vientos del aire

Las regiones montaosas muestran modelos de clima. El ejemplo es el viento del valle que se origina en las laderas que dan al sur (o en las que dan al norte en el hemisferio sur). Cuando las laderas y el aire prximo a ellas estn calientes, la densidad del aire disminuye y el aire asciende hasta la cima siguiendo la superficie de la ladera. Durante la noche la direccin del viento se invierte, convirtindose en un viento que fluye ladera abajo. Si el lado del valle est inclinado el aire puede ascender y descender por el valle, este efecto es conocido como viento de can. Los vientos que soplan pueden ser bastantes potentes. 4.2.2 Clasificacin de los motores elicos Los motores elicos se clasifican en dos grandes grupos que se distinguen por la disposicin de su eje: motores de eje horizontal y de eje vertical. 4.2.2.1 Motores elicos de eje horizontal

Son los ms extendidos. Exigen una orientacin continua de su eje, que debe mantenerse paralelo a la direccin del viento permanente. Los pequeos motores elicos de eje horizontal suelen estar equipados con gran nmero de palas. Estos motores tienen la ventaja de que pueden funcionar incluso con vientos flojos. Los grandes motores elicos de eje horizontal suelen disponer de hlices, cada una con dos o tres palas. Estos molinos de hlices se han beneficiado de los progresos tcnicos de la aeronutica para la realizacin de palas de gran tamao. Pueden suministrar gran potencia pero slo son productivos cuando funcionan con vientos de velocidad media o fuerte, en cuyo caso, ofrecen un excelente rendimiento. 4.2.2.2 Motores elicos de eje vertical

Los motores de eje vertical son los ms antiguos que se han utilizado, sin duda, por su sencillo funcionamiento que no requiere de la orientacin del eje. Sin embargo, presentan el inconveniente de tener un rendimiento menos elevado que los de eje horizontal. Estaban prcticamente abandonados hasta que EEUU y Canad pusieron a punto una nueva concepcin de estos motores. En 1.923, el ingeniero francs, Derrieus dise un nuevo molino cuyos motores eran muy adecuados para la produccin de pequeas potencias inferiores a 50 KW.
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Otro tipo de clasificacin, es fijndose en su potencia. Segn esto los motores elicos pueden ser: - Muy baja potencia: Su potencia es menor a 10 KW. - Baja potencia: Su potencia est comprendida entre 10 y 100 KW. - Media potencia: Su potencia va desde 100 KW hasta 1MW (que son 1.000.000 W o 1.000KW). - Alta potencia: Su potencia es mayor de 1 MW 4.3 Maquinas elicas Una mquina elica es cualquier dispositivo accionado por el viento. Si se utiliza directamente la energa mecnica, ser un aeromotor, y si se acciona un generador elctrico, se tratar de un aerogenerador. Los elementos de que consta una mquina elica son los siguientes:

Soportes Sistema de captacin Sistema de orientacin Sistema de regulacin Sistema de transmisin Sistema de generacin

El estudio de cada uno de estos elementos permitir conocer las bases para el diseo y la construccin de estas mquinas. Las mquinas elicas se han de colocar sobre un soporte que resista el empuje del viento y que permita elevarla lo suficiente para evitar las turbulencias debidas al suelo o a los obstculos cercanos. Se pueden distinguir dos tipos de soportes:

Auto portantes: torres de estructura metlica, de hormign o tubulares Atirantados: estructuras unidas al suelo por cables tensados que permiten, en las mquinas pequeas, abatir la mquina para su mantenimiento o reparacin
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El sistema de captacin o "rotor" es el elemento principal de una mquina elica. Est compuesto por cierto nmero de "palas" y su misin es transformar la energa del viento en energa mecnica utilizable. Existe gran variedad de rotores, mostrndose en la Figura 3.4 algunos ejemplos de rotores, tanto de eje horizontal como de eje vertical Los parmetros principales de un rotor son los siguientes:

Velocidad tpica de giro: relacin entre la velocidad de la punta de la pala y la velocidad del viento, permite su clasificacin en rotores lentos (velocidad tpica prxima a 1) o rpidos (velocidad tpica de 5 a 8) Rendimiento aerodinmico: tambin llamado "coeficiente de potencia", expresa la fraccin de la energa del viento que se transforma en energa mecnica; su valor oscila entre el 20 y el 40 %, dependiendo de las siguientes caractersticas geomtricas de las palas: Longitud Perfil, o forma del borde de ataque de la pala contra el viento Calaje, o ngulo de ataque de la pala contra el viento Anchura

Por otra parte, el material utilizado en las palas tiene gran importancia, ya que debe ser rgido, ligero y barato. En los ltimos aos se han ensayado tanto la madera, diversas aleaciones metlicas y polmeros de resinas plsticas, habiendo dado estos ltimos muy buenos resultados, con una considerable reduccin de los costes de la pala. Los sistemas de orientacin slo son necesarios en las mquinas elicas de eje horizontal y constan de un mecanismo que detecta la direccin del viento y sita el rotor en su misma direccin. Para mquinas de pequea y mediana potencia (menor de 50 kW), cuyo rotor est situado cara al viento, el dispositivo ms adecuado suele ser una cola, superficie plana situada en el extremo de un soporte unido al cuerpo del aeromotor. Tambin se utilizan rotores auxiliares, dos pequeas hlices tras el rotor y en direccin perpendicular al mismo, sobre las que slo acta el viento cuando el rotor no est orientado. Las mquinas mayores, cuyo rotor suele estar situado detrs de la torre, utilizan para su orientacin el efecto de conicidad basado en una leve inclinacin de las palas hacia detrs. Finalmente, en las grandes mquinas, se dispone de motores auxiliares, que funcionan de forma automtica orientando el rotor en la direccin adecuada. Los sistemas de regulacin tienen por objeto controlar la velocidad de rotacin, evitando las fluctuaciones producidas por la velocidad del viento. Los sistemas ms sencillos operan slo con vientos muy fuertes, frenando el rotor; los ms elaborados adaptan la mquina a cualquier condicin de viento y de potencia.
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El sistema de regulacin ms sencillo es el de "puesta en bandera", que produce un frenado al situar el rotor paralelo al viento; el rotor es devuelto a su posicin normal cuando la velocidad del viento disminuye. El sistema de paso variable es probablemente la forma de regulacin ms eficaz y acta variando el ngulo de ataque de las palas, lo que hace variar el rendimiento aerodinmico y, en consecuencia, la potencia absorbida. Esto se lleva a cabo con ayuda de diversos mecanismos, que varan segn el tamao y caractersticas de la mquina elica y un ejemplo de los cuales se muestra en la. No slo se puede regular la velocidad de giro de la mquina actuando sobre el rotor; tambin se puede actuar sobre el eje motor, realizndose el control de la potencia mediante el frenado del mismo. El freno puede ser de zapatas, de disco o de tipo electromagntico y puede actuar por distintos mecanismos. Aunque este sistema tiene que realizar esfuerzos mayores, posee la ventaja de ser ms sencillo y de encontrarse ya comercializado, hecho que disminuye considerablemente sus costes. Para poder aprovechar la energa mecnica obtenida en el rotor es necesario un sistema de transmisin. La energa mecnica se puede transmitir como tal o mediante poleas, engranajes o utilizando un sistema cig(eal-biela. Cuando se desea generar energa elctrica es necesario primero aumentar la velocidad de giro del rotor, que suele ser inferior a las 200 rpm, antes de accionar el generador. Ello se logra con un multiplicador, que puede ser de diferentes tipos. Se logran as velocidades de giro de varios miles de revoluciones por minuto, que permiten accionar generadores elctricos. Los sistemas de generacin se utilizan en las mquinas elicas para producir energa elctrica, forma de energa preferible a la mecnica, debido a la facilidad en su manipulacin y transporte as como a la versatilidad que presentan sus aplicaciones posteriores. El sistema elctrico de un aerogenerador est condicionado por la velocidad de operacin del rotor y por el uso que se le d a la energa obtenida. Los generadores que transforman la energa mecnica en elctrica pueden ser dinamos o alternadores. La dinamo es una mquina elctrica sencilla que produce corriente continua y es capaz de proporcionar potencia a escasas revoluciones, con lo que a veces se puede prescindir de la etapa previa de multiplicacin. Normalmente, la corriente elctrica producida por una dinamo se almacena como tal en un sistema de acumulacin de bateras. Los alternadores generan corriente alterna y para una misma potencia son ms ligeros, baratos y de mayor rendimiento que las dinamos, pero trabajan a elevado nmero de revoluciones, por lo que necesitan un multiplicador.

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4.4 Calculo de potencias La potencia del viento depende principalmente de 3 factores: 1. rea por donde pasa el viento (rotor) 2. Densidad del aire 3. Velocidad del viento Para calcular la formula de potencia del viento se debe considerar el flujo msico del viento que va dado por:

: Densidad del viento

A : rea por donde pasa el viento
V : Velocidad del viento
La frmula para calcular la potencia elica es la siguiente: Pw=(D/2) * A2 * V3 Pw= Potencia en Vtios (D/2)= la mitad de la densidad del aire, y corresponde a la mitad de 1,48 Kg/M3 = 0,624 A2= corresponde al rea barrida por el sistema captador de viento (en molinos, es el area barrida por las aspas) y se mide en metros cuadrados. V3= es la velocidad media del viento tomado para el clculo y se debe elebar al cubo (V*V*V). Ejemplo para una elica de 1 M2 de barrido y una velocidad de viento de 7 m/s. Pw= 0,624 * 1 * 343 = 214 vatios Para saber qu potencia podremos extraer realmente, este resultado hay que multiplicarlo por el coeficiente de rendimiento del sistema elico. Por lo que para un sistema elico aerodinmico tripula con un Cr (Coeficiente de rendimiento) de 0,45 quedara de la siguiente manera

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Pw = 0,624 *A2 * V3 * Cr Pw = 0,624 * 1 * 343 * 0,45 = 96,3 Vatios. Luego est el rendimiento del generador, que podemos tomar como media un 0,85 (85%)

4.5 Mapa elico del Per Potencial Elico No Aprovechado En el Pas existen lugares en donde los microclimas favorecen la presencia de vientos permanentes, y pueden ser aprovechados para aplicaciones de la energa elica especialmente en territorios de la costa; sin embargo existe la probabilidad de encontrar en otros sitios estos recursos. Se sabe a priori y de acuerdo a los resultados del Mapa Elico Preliminar, la alta probabilidad de encontrar gran potencial elico en la costa; sin embargo, es necesario se inicie una campaa de mediciones en todo el Pas, y que es un paso previo a la recopilacin de la informacin para la elaboracin del Atlas de viento del Per. Las referencias existentes en el interior de nuestro territorio nacional, a parte de los aeropuertos, la data de velocidad de viento que se pudiera conseguir no son de mucha ayuda, ya que estos registros son y han sido para otro tipo de aplicaciones diferentes a la generacin de energa elctrica o mecnica. Con referencia al Mapa Elico Preliminar, se puede plantear varias premisas de anlisis, una de ellas es el rea probable de utilizacin para los parques elicos en el litoral, arrojando los siguientes resultados: El rea geogrfica total de los Departamentos: Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Ancash, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna es aproximadamente de 204,490.0 Km2; Estimando un promedio conservador del 2 % del rea de cada departamento para fines energticos (parques elicos en el litoral), resulta 4,089.0 Km2aproximadamente. Los diseos con turbinas de 600 kW se estiman aproximadamente 14 MW/Km2. El rea indicada representa un potencial de 57,257.0 MW no aprovechado.

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Resultados En el Mapa Elico Preliminar, se observa que el mayor potencial Elico en el Per se encuentra ubicado en nuestro Litoral. El resultado de las evaluaciones preliminares de 1985 a 1993, se han registrado velocidades de viento mayores a 5 m/s, de acuerdo a la industria elica estos valores son econmicamente favorables. Zonas de mayor potencial elico, desde Ica hasta Tacna por el Sur y de Ancash hasta Tumbes por el Norte. En la sierra, los promedios de la velocidad de viento es de 2 a 4 m/s. En la selva: el promedio de velocidades de viento son menores o iguales a 2 m/s. En zonas de sierra o la selva, este potencial puede ser aprovechado en otras aplicaciones distintas a la generacin de energa elctrica asi como bombeo de agua por medio de molinos u otras aplicaciones. En el procesamiento estadstico de la informacin, se han hallado valores de parmetros de forma (k) de la funcin de distribucin de Weibull1, menores a 1 en la sierra y la selva corroborando la dispersin de vientos, tal como se puede observar en las curvas asintticas del siguiente Cuadro, lo que no sucede con los registros en nuestro litoral, con valores del parmetro de forma (k) mayores a 2 o cercanos al valor de 2, estos representa a los vientos uniformes tal como se puede observar en las curvas acampanadas en el Cuadro, mostrando sus mayores frecuencias en determinadas velocidades de viento.

4.6 Anlisis de las experiencias en instalaciones elicas Experiencias en Amrica central Un esfuerzo para impulsar la energa elica en la regin fue el proyecto Energas Renovables en Amrica Central: el mercado potencial de la energa elica, producto de una colaboracin entre el Ministerio de Energa y Minas de Guatemala, el Ministerio de Recursos Naturales y Ambiente de Honduras y la Comisin Europea. El proyecto se desarroll durante 1999 y 2000, con el objetivo de impulsar el desarrollo de las energas renovables, con un enfoque en la energa elica. Como resultados se destacan un anlisis de la situacin actual de las energas renovables, propuestas de polticas para impulsar su desarrollo, un portafolio preliminar de proyectos y la identificacin de las barreras principales. Otra iniciativa que promueve la energa elica en la regin es el proyecto Determinacin del Potencial de la Energa Elica en Panam, realizado por la
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Empresa de Transmisin Elctrica S.A. (ETESA) de Panam, patrocinado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), por medio del Programa de las Naciones Unidades para el Desarrollo (PNUD). El proyecto ha elaborado un mapa elico del pas y ha identificado sitios promisorios para el desarrollo del primer parque elico de 20 MW. En el contexto de FOCER, BUN-CA ha desarrollado varias actividades para promover la energa elica. En marzo del 2000, FOCER facilit y patrocin la participacin de diez representantes de Amrica Central en el Curso sobre generacin de electricidad por medio de la energa elica, en el proyecto del Parque Elico Tejona Guanacaste, Costa Rica. Este curso fue organizado por el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) y la Asociacin ERA, e impartido mediante sesiones tcnicas por el ECN de Holanda. Adems, FOCER apoy la elaboracin de un plan de negocios del proyecto elico El Rodeo de 3 MW, desarrollado por la Empresa Elctrica Municipal de San Marcos en Guatemala, con asistencia tcnica de NRECA en Guatemala. Adems de proyectos medianos o grandes, en todos los pases de Amrica Central se encuentran suplidores de pequeos sistemas, los cuales desarrollan programas de electrificacin rural con sistemas elicos.

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V.

CONCLUSION

Las turbinas elicas han experimentado durante los ltimos 20 aos un desarrollo significativo. Se han mejorado los rendimientos, ha aumentado la confiabilidad y se han reducido los costos. El nico punto sobre el que quedan algunas dudas es la durabilidad. Si bien en los clculos se acostumbra tomar 20 aos de vida til, por el momento, ninguna de las mquinas actualmente en operacin ha alcanzado ese tope. La industria es an demasiado joven y debe esperar unos 10 aos ms para demostrar con los hechos que esa meta es alcanzable; las tecnologas y materiales empleados dan un margen de confianza razonable. Tanto en el campo de las pequeas potencias como en el de los sistemas conectados a las grandes redes de distribucin, la energa elica puede competir, si las condiciones son adecuadas, con los sistemas convencionales de generacin. Sus limitantes ms importantes son, quizs, el desconocimiento que muchos tienen de esta realidad y la falta de incentivos para la realizacin de inversiones en el sector.

VI.

BIBLIOGRAFIA

http://www.energiasolar.ws/soluciones/tipos-energia-eolica.html http://www.iae.org.ar/renovables/renovables60.pdf http://html.rincondelvago.com/energia-eolica_11.html http://www.cje.org/inice/Ter/EOLIC/EOLIC04.htm

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VII.

ANEXOS

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