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APLICACIN ELASTICIDAD Y TEORIA DEL CONSUMIDOR TRANSROJAS

ANGIE LIZETH ROJAS LEON JAIRO EDUARDO MAHECHA SAMUDIO OSCAR ALEJANDRO REY SALAZAR

UNIVERSIDAD SANTO TOMS FACULTAD DE CONTADURA PBLICA FUNDAMENTOS DE ECONOMA VILLAVICENCIO 22-10-2011

APLICACIN ELASTICIDAD Y TEORIA DEL CONSUMIDOR TRANSROJAS

ANGIE LIZETH ROJAS LEON JAIRO EDUARDO MAHECHA SAMUDIO OSCAR ALEJANDRO REY SALAZAR

DOCTORA MIRIAM MERCDES CALA

UNIVERSIDAD SANTO TOMS FACULTAD DE CONTADURA PBLICA FUNDAMENTOS DE ECONOMA VILLAVICENCIO 22-10-2011

INTRODUCCIN
En el presente trabajo se dar a conocer la aplicacin de los temas vistos en las clases de microeconoma correspondientes a elasticidad y teora del consumidor. Para la realizacin de este estudio se trabajara con base a la empresa TRANSROJAS, de donde se podr conocer y ubicar el entorno en que se est moviendo la empresa, el tipo de servicios que ofrece, el tipo de mercado al que pertenece, la teora del consumidor con la que clasifica.

TABLA DE CONTENIDO

Historia de la empresa transrojas Mercado al que pertenece Demanda y oferta Punto de equilibrio Flujo econmico simple Servicio final Quien puede sustituir transrojas Productos fijos y variables Identificar cliente y consumidor Elasticidad Elasticidad de precio Elasticidad de ingreso Elasticidad cruzada Teora del consumidor Teora de produccin

OBJETIVOS

Conocer con cual teora del consumidor de relaciona Conocer su elasticidad precio, ingreso, cruzada Enunciar los servicios que ofrece TRANSROJAS

HISTORIA DE LA EMPRESA TRANSROJAS


Transrojas empresa fundada por Victor Manuel Rojas Santana el 15 de enero del ao 2006, la cual inicio con un gerente, una secretaria, dos tracto camiones de placas SPO-122 & SWL-729 y los conductores de los tracto camiones a los cuales todos estos se les pagaba por nomina, tambin una liquidacin anual; ubicada en Villavicencio en el barrio la primavera con direccin cll 24 a# 19-61, a medida que transcurri el tiempo la empresa fue evolucionando contratando ms empleados, aumentando la cantidad de camiones, tambin aumentando la tecnologa, el espacio tambin aumento considerablemente debido a que se cambio el lugar. Esta empresa es limitada ya que solo pertenece la familia y nadie ms puede unirse

Para el ao 2011 contrataron ms empleados como lo eran dos secretarias, un contador, gerente, un mensajero a los que se les paga por nomina, luego tenemos a los que se les paga por jornal que son una empleada encargada de hacer planillas y un empleado encargado de limpiar los vehculos; tambin aumento el numero de los vehculos antes tenamos dos ahora tenemos tres; estos vehculos primero que todo son sacados por prstamos que se hacen con leasing de bancolombia, se da una parte del dinero y luego empieza a pagar unas cuotas por un tiempo depende el precio; pero para adquirir este prstamo primero tiene que verificar que el beneficiario este en capacidad de hacer el pago del prstamo. El establecimiento aumento su espacio, cambiando del lugar de tal manera cambio su ubicacin en Villavicencio barrio la primavera Cra 22 # 20-10 donde a su alrededor hay variadas empresas con diferentes objetivos.

La empresa Transrojas se dedica a prestar un servicio a la sociedad, o empresas consumidoras ya que transportamos una gran cantidad de productos de un lugar a otro, de una manera eficaz, tambin lo entregamos en buen estado cada producto transportado. La empresa en si est constituida por tres tracto camiones, los cuales hacen 18 viajes por mes generalmente, dos tienen tanque y el otro es de triler, le cargamos a diferentes empresas con el fin de transportar sus productos a nivel nacional, ya que transportamos desde todos los lugares del pas. En la capacidad tecnolgica contamos con dos computadores de mesa, un porttil, diferentes programas para poder llevar las cuentas; en los recursos naturales

contamos con una hectrea que es el espacio; en los recursos de capital contamos con el dinero invertido en los vehculos y el dinero para funcionar pagamos por varios servicios indispensables como el GPS sistema de ubicacin para los automviles, para saber en qu lugar del pas y a qu hora se encuentran.

. El servicio de transporte se lo prestamos a diferentes empresas como lo son BIOMAX (gasolina); SOTRASCOL (piedra, patilla); CEREALES DEL LLANO (Arroz blanco); ALMACEN MAKRO (gaseosa); COOPETRAN (crudo). Las empresas consumidoras nos pagan con cheques, consignaciones y efectivo a un tiempo determinado. Con los bancos tambin estamos pagando los prstamos que son con leasing bancolombia. Las empresas proveedoras encontramos los que nos dan los MICHELINE que son las llantas, Rines; REPUESTOS R, nos dan los repuestos y lujos para los vehculos; SERVILLANTAS nos dan los mantenimientos; SERVINET, que nos da el servicio de vigilancia; EMSA, nos dan el servicio de la luz; TELECOM, servicio de internet y telefona; Sistema de Seguridad Social, da el servicio de GPS, Tele rastreo; y la Cmara de Comercio nos da la certificacin, apoyo y soporte.

Las empresas consumidoras nos pagan en efectivo, consignaciones y cheques; en este momento tenemos un crdito con Bancolombia pagando un camin, tambin vale resaltar que para el mes de octubre compraremos una tracto mula ms y mandamos a hacer dos tanques para as ir progresando a nivel del comercio del transporte.

MERCADO AL QUE PERTENECE

OFERTA DEMANDA UNO

UNO MONOPOLIO BILATERAL MONOPOLIO

POCOS MONOPOLIO LIMITADO DEMANDA OLIGOPOLIO BILATERAL OLIGOPOLIO OFERTA

MUCHOS MONOPOLIO DE PURO DEMANDA OLIGOPOLIO DEMANDA DE COMPETENCIA PERFECTA DE DE

POCOS MONOPOLIO MUCHOS

Debido a la cantidad de demanda y oferta que hay en esta unidad productiva o en este mbito del transporte existen muchas empresas dispuestas a pagar para que le transporten sus productos y tambin hay bastante cantidad de tracto camiones dispuestos a transportar los productos a nivel nacional de un lugar a otro, pero mi unidad productiva garantiza la rapidez y entregar los productos en un buen estado, a un precio justo

DEMANDA Y OFERTA
Qdx= a= DEMANDA b= 600 0,0000000345

Qdx: 600+0,0000000345(p) Las cantidades mnimas que estn dispuestas a pagar de viajes durante un mes es de 600, y cada vez que suba $1 los consumidores quieren 0,0000000345 viajes ms. 600+0,0000000345(-$ 12.763.241,86) = 599,559(Las cantidades mnimas que estn
dispuestas a pagar en viajes por mes)

Qsx= a= 700 OFERTA b= 0,0000078 Qsx: 700+0,0000078(p) Las cantidades mnimas que estn dispuestas a ofrecer en viajes durante un mes es de 700, y cada vez que suba $1 los ofertantes quieren 0,0000078 viaje ms. 700+0,0000078(-$ 12.763.241,86) = 600,446(Las cantidades mnimas que estn
dispuestas a ofrecer de viajes por mes)

P Qdx

$ $ $ $ -$ 1.000.000 $ 5.000.000 10.000.000 15.000.000 20.000.000 13.000.000 599,9655 599,8275 599,6550 599,4825 599,3100 600,4485 $ $ $ $ -$ 1.000.000 $ 5.000.000 10.000.000 15.000.000 20.000.000 13.000.000 707,800 739,000 778,000 817,000 856,000 598,600

P Qsx

PUNTO DE EQUILIBRIO

$ 25.000.000

$ 20.000.000

$ 15.000.000

$ 10.000.000 DEMANDA OFERTA

$ 5.000.000

$0 0,0000 -$ 5.000.000

200,0000 400,0000 600,0000 800,0000 1000,0000

-$ 10.000.000

-$ 15.000.000

Punto de Equilibrio

-$ 12.763.241,86

FLUJO ECONOMICO SIMPLE TRANSROJAS

SERVICIO FINAL
La empresa transrojas presta un servicio y cubre una necesidad la cual es de transportar diferentes productos de un lugar a otro nivel nacional, a un buen precio teniendo en cuenta de que sus productos llegan en buen estado y con gran eficiencia. Pero el proyecto que vamos a analizar es el viaje de Villavicencio cargado en la empresa CEREALES DEL LLANO para el valle (ARROZ) ; y de vuelta del valle INGENIO INCAUCA para Casanare DISTRICOMERCIAL DEL ORIENTE (AZUCAR) cada viaje tiene un flete de 4.000.000 y como vamos analizar el viaje completo suma 8.000.000 por viaje aproximadamente se demora en realizar el viaje de 10 a 8 das, esto indica que por mes se realizan de 4 a 3 viajes a menos de que la tracto mula este averiada.

QUIN PUEDE SUSTITUIR TRANSROJAS?


Lo pueden sustituir empresas de la misma categora , que se dediquen al mismo servicio que tenga las mismas o mejores capacidades o tal vez que ofrezca menores precios, de esta manera puede ser sustituida mi empresa, aunque siempre ofrecer los mejores precios y las mejores oportunidades para que sea transportado mi producto para esas empresas.

PRODUCTOS FIJOS Y VARIABLES


Los productos fijos es el carro (tracto mula) la cual siempre se va a utilizar sin saber de dnde a donde es el viaje por eso es una producto fijo, producto variable el combustible hay si varia si el viaje es ms corto o ms lejos, o los coteros (personas que descargan el viaje) dependiendo si son ms o menos toneladas se contratan ms o menos coteros. Este es un ejemplo en mi empresa a cerca de los productos fijos y variables.

IDENTIFICAR CLIENTE Y CONSUMIDOR


El cliente y el consumidor en mi empresa son diferentes ya que mi cliente es la empresa que me contrata para que transporte el producto pero el que realmente consume es la bodega o la tienda a donde llevamos el producto ellos son los consumidores y los clientes son los que nos contratan y nos pagan por prestar el servicio de transportar el producto

ELASTICIDAD
La empresa transRojas cubre la necesidad de transportar arroz desde Villavicencio Meta- al valle del cauca, all carga azcar desde ingenio Incauca para Yopal (districomercial del oriente) este viaje redondo que dura una semana aproximadamente tiene un valor por el flete de 8.000.000 de los cuales se le paga al conductor el 10% de este valor se sacan los gastos. Como lo son el combustible, lavadas, repuestos, as que al mes se realizan de 3 a 4 viajes al mes se le paga al conductor el mnimo ms el porcentaje de cada viaje que realice.
30 Noviembre 2010 30 Diciembre 2010 30 Enero 2011 30 Febrero 2011 30 Marzo 2011 30 Abril 2011 4 2 1 3 4 4 7.500.000 8.000.000 8.150.000 8.200.000 8.000.000 7.900.000

ELASTICIDAD PRECIO
24 eP = Q2-Q1 = 4 = -0.5 P2-P1 8.000.000 7.500.000 0.06666 INELASTICO 7.500.000

7,5

Cuando el precio vara en un 6,66 % se ve reflejado en el numerador 0,5 veces; aumenta el precio y disminuyo la cantidad de viajes realizados al mes

1 2 eP = Q2-Q1 = 2 P2-P1 8.150.000 8.000.000 INELASTICO 8.000.000

-0.5 0.01875

26,6

Cuando el precio vara en un 1,87 % se ve reflejado en el numerador en 0,5 veces; aumenta el precio y siguen disminuyendo los viajes realizados al mes

3 1 eP = Q2-Q1 = 1 P2-P1 8.200.000 - 8.150.000

2 = 0.00613 4

326,0

INELASTICO 8.150.000 Cuando el precio vara en un 0,613 % se ve reflejado en el numerador en 2 veces; aumenta el precio y empiezan a amentar los viajes realizados en el mes
4- 3 3 8.000.000 - 8.200.000

eP = Q2-Q1 = P2-P1

0.333333 0.024390

13,6

INELASTICO 8.200.000 Cuando el precio vara en un 2,43% se ve reflejado en el numerador 0,333 veces ; disminuye el precio y los viajes realizados al mes aumentan

eP = Q2-Q1 = P2-P1 INELASTICO

4- 4 4 8.000.000 7.900.000 7.900.000

0,333 0,0126

= 0

Cuando el precio vara en un 1,26% se ve reflejado en el numerador 0,333 veces ; disminuye el precio y los viajes realizados al mes aumentan

Elstica e>1 ELASTICIDAD Unitaria e = 1 PRECIO Inelstica 0 < e <1

ELASTICIDAD INGRESO

Ante un aumento del ingreso de los consumidores, usualmente stos aumentan su cantidad consumida, y viceversa. La elasticidad ingreso de la demanda mide la proporcin del aumento en el consumo de un producto ante un cambio proporcional en el ingreso. Elasticidad Ingreso de la demanda = Variacin proporcional en la cantidad consumida de un producto / Variacin proporcional en el ingreso de los consumidores Eid = (variacin del Q / Q) / (variacin de I / I)

30 Noviembre 2010 30 Diciembre 2010 30 Enero 30 Febrero 30 Marzo 30 Abril 2011 2011 2011 2011

Districomercial del oriente Cereales del llano (4) Districomercial del oriente Cereales del llano (2) Districomercial del oriente Cereales del llano (1) Districomercial del oriente Cereales del llano (3) Districomercial del oriente Cereales del llano (4) Districomercial del oriente Cereales del llano (4)

250.000.000 230.000.000 230.000.000 250.000.000 260.000.000 280.000.000

24 eI = Q2-Q1 = 4 I2-I1 230.000.000 250.000.000 = -0.5 0.06666 = 7,5

LUJO 250.000.000 Cuando el ingreso vara en un 6,66 % se ve reflejado en el numerador 0,5 veces; aumenta el ingreso y disminuyo la cantidad de viajes realizados al mes

12 eI = Q2-Q1 = 2 I2-I1 230.000.000 230.000.000

= 0

-0.5

NECESARIO 230.000.000 Cuando el ingreso vara en un 0% se ve reflejado en el numerador -0,5 veces; el ingreso no aumenta y disminuyo la cantidad de viajes realizados al mes

31 eI = Q2-Q1 = 1 I2-I1 250.000.000 230.000.000 = 2 0,08695 = 23,0017

LUJO 230.000.000 Cuando el ingreso vara en un 8,69 % se ve reflejado en el numerador 2 veces; aumenta el ingreso y aumenta las cantidades de viajes realizados al mes

43 eI = Q2-Q1 = 3 I2-I1 260.000.000 250.000.000

= 0,3333 0,04

8,3325

LUJO 250.000.000 Cuando el ingreso vara en un 4% se ve reflejado en el numerador 0,33 veces; aumenta el ingreso y aumenta la cantidad de viajes realizados al mes

44 eI = Q2-Q1 = 4 I2-I1 280.000.000 260.000.000

0 0.0769

NECESARIO 260.000.000 Cuando el ingreso vara en un 6,66 % se ve reflejado en el numerador 0,5 veces; aumenta el precio y disminuyo la cantidad de viajes realizados al mes

ELASTICIDAD CRUZADA

La elasticidad cruzada de la demanda es una medida de sensibilidad de la demanda de un bien ante el cambio en el precio de un bien sustituto o un complemento, ceteris paribus. Esta elasticidad cruzada va a ser positiva cuando se trata de un bien sustituto y va a ser negativa cuando se trata de un bien complementario. El coeficiente de elasticidad es calculado como la variacin porcentual en la cantidad del bien A con respecto a la variacin en el precio del bien B:

Fechas de observacin 30 noviembre 2011 30 diciembre 2011 30 marzo2011 24 Abril 2011

Viajes realizados Por mes 5 4 3 4

Precio por par 4.500.000 4.000.000 4.200.000 4.000.000

45 eC = Qx2-Qx1 = 5 Py2-Py1 8000.000 7500.000 = -0.2 0.06666 = 3

INELASTICO 7500.000 Cuando el Precio de Y vara en un 6,66 % se ve reflejado en las cantidades de X -0,2 veces; aumenta el precio de Y y disminuyo la cantidades de X de viajes realizados mes

TEORIA DEL CONSUMIDOR Informe explicado por Gartner


La teora del consumidor parte de las preferencias de un individuo y tiene como objeto determinar qu eleccin realizar un consumidor entre los bienes que tiene disponible y dentro de los que puede adquirir con los recursos que dispone. En lo que sigue y, a menos que luego se diga lo contrario, todo lo dicho se referir a la teora del consumidor. Una de las cosas ms importantes es que el mercadeo no puede existir sin consumidores, en el mercadeo se busca la satisfaccin del cliente, en donde el cliente cuando compramos cualquier producto no somos racionales al momento de hacerlo. Al analizar los procesos de compra del consumidor son su conocimiento humano, tales como motivacin, percision, personalidad, aprendizaje y cultura ciudadana. CLIENTE VS CONSUMIDOR. CLIENTE: Es quien peridicamente compra en una tienda o empresa. Puede ser o no el usuario final. Consumidor: Es quien consume el producto para obtener su beneficio. El consumidor tambin es aquella persona u organizacin que demanda bienes y servicios proporcionados por los productos o el proveedor de bienes o servicios. ROLES EN LA COMPRA: Iniciador: es quien decide que alguna necesidad no est satisfecha y desencadena el proceso de compra. Decidor: es quien autoriza la compra. Influenciador: tiene poder para orientar o para modificar la compra del producto. Comprador: es la persona encargada de realizar la compra. Usuario: es la persona a la que est destinado el producto. CONDUCTA DEL CONSUMIDOR: FACTORES INTERNOS: Necesidades, motivacin, deseo.

Percepcin Actitudes Aprendizaje Personalidad

FACTORES EXTERNOS: clases sociales cultura grupos sociales demogrficos y economa

El estimulo de marketing es el proceso de decisin de compra EJEMPLOS:

Necesidad: es el hambre que tiene el consumidor. Motivacin: es lo que motiva al consumidor a elegir cierto producto que satisfaga su necesidad de hambre. Una comida rpida y barata Una comida en un lugar agradable Deseo: el deseo de otro producto o satisfaccin por otra comida como la pizza.

El consumidor es uno de los que toma decisiones por lo que uno es por lo que uno ha venido siendo por l formacin que le han dado los padres y su formacin acadmica. Teora econmica: esta teora dice que somos racionales mediante modelos matemticos a la hora de tomar decisiones Teora psicoanaltica: siglo XX impulsos agresivos y sexuales Teora aprendizaje: entorno cultural, sociedad, situacin econmica depende tambin como sea educado Teora social: consume segn la sociedad a la que quiere pertenecer (a un grupo referencial)

TEORIA DEL CONSUMIDOR APLICADA A TRANSROJAS


Teora de la demanda por caractersticas. La demanda de transporte es derivada: No es un fin en si mismo Los viajes se realizan para llevar a cabo actividades en los diversos Puntos del territorio Especialmente cierto para el transporte de mercancas Puede no serlo en algunos desplazamientos tursticos La demanda de transporte est localizada en el espacio Se suele estudiar demanda entre zonas Puede existir descoordinacin entre la ubicacin de la oferta y de la Demanda El transporte es un bien altamente cualitativo y diferenciado: Distintos propsitos Diferentes horas del da Diversos medios Variados tipos de carga Demanda derivada en general con bajo coste en el sistema Productivo Puede ser un bien de primera necesidad (movilidad obligada) Difcil encontrar bienes sustitutivos Excepcin viajes tursticos El objetivo de un sistema de transporte es satisfacer la demanda mediante la provisin de una oferta adecuada que responda a sus exigencias. Los servicios de

transporte surgen como consecuencia de la necesidad que tienen los individuos de realizar actividades que implican desplazamientos por ejemplo al momento de llevar una carga de arroz de un lugar a otro por eso se dice que la demanda de transporte es derivada. TEORA DE LA PRODUCCIN Proceso que implica transformaciones de bienes intermedios en bienes finales Insumos Fijos Cantidad que no se puede cambiar inmediato (TRACTOMULA) Variables Son las cantidades que se pueden variar (COTEROS, PRODUCTO (arroz), COMBUSTIBLE) Funcin de produccin Que son los factores de produccin: capital (TRACTOMULAS) trabajo (MANO DE OBRA DE CONDUCTORES Y COTEROS) y tierra (OFICINA) Corto Plazo Un insumo fijo que es la tierra (OFICINA) y el insumo variable que es el trabajo (MANO DE OBRA CONDUCTORES Y COTEROS) Largo Plazo Insumo fijos que es la tierra (OFICINA) y busca insumos variables mejores (MANO DE OBRA CONDUCTORES Y COTEROS) y ms econmicos. El tiempo depende del productor Producto Medio Producto total dividido por las cantidades de insumos que se han empleado en la produccin Producto Marginal Siempre est disminuyendo a medida que incrementa el insumo variable Isocuanta Combinaciones de recursos capital y trabajo con las que una empresa puede obtener un mismo nivel de produccin (Cuando un mulero lleva poca cantidades del

producto y se va a una velocidad constante, nos dar igual que un mulero vaya despacio y con grandes cantidades del producto) Lnea de Isocoste Representa todas las posibles combinaciones de capital y trabajo que un empresario puede comprar a un costo total utilizando todo
K W 10 0 9 1 8 2 7 3 6 4 5 5 4 6 3 7 2 8

12 10 8 6 4 2 0 Series1 Lineal (Series1)

10

Costos Implcitos y costos explcitos Los costos implcitos son las tracto mulas que se desvalorizan a medida del tiempo. Los costos explcitos maquinaria -> Factor propi