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Universidad Tcnica Federico Santa Mara

Departamento de Obras Civiles

Trabajo semestral Diseo En Acero Conexiones Apernadas

Alumnos: Luis Suarez Gmez (Rol: 2511057-9)

Roberto Gatica Guzmn (Rol: 2711002-5) Diego Pereira Chamorro (Rol: 2711015-0) Profesor: Carlos Aguirre

Fecha entrega:martes 15/11/2011

Introduccin
Al momento de disear una estructura de acero es muy importante considerar que tipo de conexin utilizaremos en las uniones que presentara nuestra estructura. Dentro de los tipos de conexiones estn las uniones apernadas y/o remachadas para lo cual se disponen de muchos tipos de sujetadores. Para elegir el sujetador adecuado juzgaremos el que mejor se adecue a los requerimientos de diseo. Las consideraciones que pueden influir en la eleccin pueden ser: resistencia requerida para la conexin, limitaciones de espacio en esta, disponibilidad de personal calificado para fabricar y montar la estructura, condiciones de servicio y finalmente, costo total. Las conexiones a base de tornillos, remaches o pasadores efectan esencialmente la misma funcin de transmitir las cargas de un elemento a otro y por lo tanto se sujetan a las condiciones de anlisis y diseo similares.

Tipos de sujetadores
Remaches Es una pieza de seccin transversal circular de acero dctil forjado en el sitio para unir entre si varias piezas de acero. El remache se fabrica con una cabeza especial, que se denomina cabeza manufacturada, y se instala mediante una pistola remachadora la cual forma otra cabeza, durante la instalacin. El proceso completo se llama remachado.

Tornillos Un tornillo es un pasador de metal con una cabeza formada en un extremo y el vstago roscado en el otro, para recibir una tuerca. Los tornillos se usan para unir entre si piezas de metal, insertndolos a travs de agujeros hechos en dichas piezas, y apretando la tuerca en el extremo roscado. Los tornillos estructurales pueden clasificarse de acuerdo con las siguientes caractersticas: tipo de vstago; material y resistencia; forma de la cabeza y de la tuerca; paso y tipo de rosca.

Pasadores Algunas veces se usa un solo pasador cilndrico de acero para conectar miembros que deben tener una rotacin relativa entre uno y otro. Se supone que el pasador gira libremente en la conexin; por lo tanto, no es deseable la accin de apriete debida a la tensin inicial. Como se emplea un solo pasador en una conexin que de otro modo requerira varios tornillos o remaches, su tamao es generalmente mayor que el de los tornillos o remaches mencionados.

Tipos de uniones
Uni por aplastamiento La carga se transmite por el apoyo entre las placas y los sujetadores, ocasionndose esfuerzos de corte en estos. El esfuerzo se transmite por contacto entre las piezas conectadas y los pernos.

Unin por friccin o desplazamiento critico La transmisin de carga en una conexin a cortante se efecta nicamente por la friccin producida entre las placas por grandes fuerzas de apriete. -El corte se transmite mediante roces entre las piezas conectadas -Los pernos deben tener un pretensado, cuyo valor es estndar

NOTA: Tanto para la conexin por aplastamiento o por friccin se pueden utilizar pernos de alta resistencia El uso de pernos de alta resistencia debe satisfacer las deposiciones de la specification for strutucral joints using ASTM A325 or A490. La specification for strutucral joints using ASTM A325 or A490. Se ocupa principalmente de los grados de carga de los pernos de alta resistencia, y su diseo, instalacin e inspeccin de las articulaciones de acero estructural.

Respecto a la instalacin la norma AISC 360 establece las tensiones de apriete mnimas en la tabla J3.1 mostrada a continuacin:

Instalacin de golillas Cuando se usan pernos ASTM A490 de ms de 25 mm de dimetro en perforaciones ranuradas o sobredimensionadas en plegados externos, slo una golilla endurecida de material ASTM F436, excepto con espesor mnimo de 8 mm, debe ser utilizada en vez de una golilla estndar. Las golillas deben cumplir con los requisitos establecidos en la seccin 6 de la especificacin RCSC.

Cuando no se pueden entregar los requisitos para pernos ASTM A325, F1852 o A490, debido a que los requisitos de longitud exceden de 12 dimetros o los dimetros exceden de 38 mm, se permite utilizar pernos o barras roscadas de material ASTM A354 Gr. BC, A354 Gr. BD o A449, de acuerdo con las disposiciones para barras roscadas en la Tabla J3.2.

Tamao y uso de las perforaciones Los tamaos mximos de perforaciones para pernos se entregan en la Tabla J3.3, exceptoen el caso de detalles de placa base de columnas, en los cuales se permiten perforacionesms grandes, pues se requieren una mayor tolerancia, para la ubicacin de los pernosde anclaje en las fundaciones de concreto.

Espaciamiento Mnimo La distancia entre centros de perforaciones estndar, sobremedidas o ranuradas, no debe ser menor que 2-2/3 veces el dimetro nominal, d , del conector; se prefiere una distancia de 3d.

Distancia Mnima al Borde La distancia desde el centro de una perforacin estndar hasta el borde de una parte conectada en cualquier direccin no debe ser menor que el valor aplicable de la Tabla J3.4, o el requerido en la Seccin J3.10. La distancia desde el centro de una perforacin sobredimensionada o ranurada hasta el borde de una parte conectada no debe ser menor que la requerida por un perforacin estndar hasta el borde de una parte conectada ms el incremento aplicable C2 que se obtiene de la Tabla J3.5.

Distancias a los Bordes y Espaciamiento Mximo La distancia mxima desde el centro de cualquier perno o remache hasta el borde ms cercano de partes en contacto debe ser 12 veces el espesor de la parte conectada bajo consideracin, pero no debe exceder de 150 mm. El espaciamiento longitudinal de los conectores entre elementos en contacto continuo consistentes de un perfil o dos placas debe ser la siguiente: (a) Para miembros pintados o sin pintar no sujetos a corrosin, el espaciamiento n debe no exceder de 24 veces el espesor de la placa ms delgada o 305 mm. (b) Para miembros sin pintar de acero de alta resistencia a la corrosin atmosfrica, el espaciamiento no debe exceder de 14 veces el espesor de la placa ms delgada o 180 mm.

Resistencia de Traccin y Corte de Pernos y Partes Enroscadas encia La resistencia de diseo de traccin y de corte, Rn , y la resistencia admisible de traccin y de corte, Rn/ , de un perno de alta resistencia con apriete ajustado o pretensionado , o de una parte roscada deben ser determinadas de acuerdo con los estados lmites de fractura en traccin y fractura en corte como se indica a continuacin:

Donde:

La resistencia requerida de traccin debe incluir cualquier traccin resultante por la accin de palanca producida por la deformacin de las partes conectadas.

Combinacin de Traccin y Corte en Conexiones Tipo Aplastamiento La resistencia disponible de traccin de un perno solicitado por una combinacin de traccin y corte debe ser determinada de acuerdo a los estados lmite de rotura en traccin y en corte de acuerdo con lo siguiente:

Donde

La resistencia disponible de corte del conector debe ser igual o mayor que la tensin requerida de corte, fv.

Nota: Notar que cuando la tensin requerida, f , tanto en corte o traccin, es menor o igual que el 30% de la tensin disponible correspondiente, los efectos combinados de tensiones no necesitan ser investigados. Adems hay que notar que las Ecuaciones J3-3a y J3-3b pueden ser escritas de manera tal de encontrar la tensin de corte nominal, Fnv, como una funcin de la tensin de traccin requerida, ft .

Pernos de Alta Resistencia en Conexiones de Deslizamiento Crtico Se permite que los pernos de alta resistencia en conexiones de deslizamiento crtico sean diseados ya sea para prevenir el deslizamiento para el estado lmite de servicio o para satisfacer el estado lmite de resistencia requerida. La resistencia de deslizamiento disponible, Rn, y la resistencia de deslizamiento admisible, Rn/, sern determinadas para el estado lmite de deslizamiento de la siguiente forma:

(a) Para las conexiones en que la prevencin del deslizamiento es un estado lmite de servicio:

(b) Para las conexiones diseadas para prevenir el deslizamiento para el nivel de resistencia requerida:

Donde = coeficiente de deslizamiento promedio para superficies Clase A o B, cuando sea aplicable, determinado mediante ensayos. = 0.35; para superficies Clase A (superficies de acero sin pintar, limpias, con escamas de fbrica o superficies con bao Clase A en acero limpiado a chorro de arena y galvanizada en caliente y superficies rugosas) = 0.50; para superficies Clase B (superficies de acero sin pintar, limpiadas mediante chorro de arena o superficies con bao Clase B en acero limpiado mediante chorro de arena). Du = 1.13; multiplicador que refleja la razn entre la pretensin media del perno instalado y la pretensin mnima especificada del perno; el uso de otros valores puede ser aprobado por el ingeniero estructural responsable del proyecto. hsc= factor de perforacin, determinado segn se indica a continuacin:

(a) Para perforaciones de tamao estndar: hsc= 1.00 (b) Para perforaciones sobremedidas y de ranura corta: hsc= 0.85 (c) Para perforaciones de ranura larga: hsc= 0.70 Ns= nmero de planos de deslizamiento Tb = traccin mnima del conector entregada en la Tabla J3.1, T (kN)

Combinacin de Traccin y Corte en Conexiones de Deslizamiento Crtico Cuando una conexin de deslizamiento crtico es solicitada por una traccin que disminuye la fuerza de apriete neta, la resistencia de deslizamiento disponible por perno, de la Seccin J3.8, debe ser multiplicada por el factor, ks, como se muestra a continuacin:

donde Nb = nmero de pernos que transmiten la traccin aplicada Ta = carga de traccin debida a las combinaciones de carga ASD, T (kN) Tb = carga de traccin mnima en el conector dada en la Tabla J3.1 o J3.1M, T (kN) Tu = carga de traccin debida a las combinaciones de carga LRFD, T (kN)

Resistencia de Aplastamiento de Perforaciones de Pernos La resistencia de aplastamiento disponible, Rn y Rn/ , en perforaciones de pernos debe ser determinada para el estado lmite de aplastamiento como se muestra a continuacin:

(a) Para un perno en una conexin con perforaciones estndar, sobremedidas y de ranura corta, independiente de la direccin de carga, o en perforaciones de ranura larga con la ranura paralela a la direccin de la fuerza de aplastamiento

(i) Cuando la deformacin en la perforacin del perno bajo cargas de servicio se considera en el diseo (J3-6a) (ii) Cuando la deformacin en el perforacin del perno bajo cargas de servicio no se considera en el diseo (J3-6b) (b) Para un perno en una conexin con perforaciones de ranura larga con la ranura perpendicular a la direccin de la fuerza (J3-6c) (c) Para conexiones hechas utilizando pernos que pasan completamente a travs de miembros cajn no atiesados o perfiles tubulares, ver la Seccin J7 y la Ecuacin J7-1 donde d = dimetro nominal del perno, cm (mm) Fu = resistencia ltima mnima especificada del material conectado, kgf/cm2 (MPa) Lc= distancia libre, en la direccin de la carga, entre el borde de la perforacin y el borde de la perforacin adyacente o borde del material, cm (mm) t = espesor del material conectado, cm (mm) La resistencia al aplastamiento de las conexiones debe ser tomada como la suma de las resistencias de aplastamiento de los pernos individuales.

Conectores Especiales La resistencia nominal de conectores especiales distintos a los pernos presentados en la Tabla J3.2 debe ser verificada mediante ensayos.

Conectores de Traccin Cuando pernos u otros conectores son conectados a cajones no atiesados o a la pared de perfiles tubulares, la resistencia de la pared debe ser determinada mediante anlisis estructural.

Conclusin
LA norma ASIC 360 especifica claramente las disposiciones para disear la uniones apernadas con sus respectivas limitaciones para garantizar un perfecto desempeo estructural y servicial de la estructura calculada, si bien esta norma no abarca las disposiciones ssmica, la experiencia ha demostrado que esta uniones tienen un comportamiento confiable frente a los sismos, esto no quiere decir que estas uniones se garanticen ssmicamente. Cabe destacar que la norma FEMA 350 especifica las disposiciones de diseo ssmico de uniones. As tambin el Manual ICHA establece la normativa vigente para disear estructuras de acero en nuestro pas, manual que acapara todas las experiencias y normativas extranjeras. Se puede ver que hoy en da se dispone de una numerosa cantidad de normativa para poder disear estructuras de acero y en especial las uniones apernadas. Adems de esto cabe mencionar que existe una norma antissmica mucho ms especfica, pero dado su longitud, se consider muy especfica para presentar el tema.

Ejemplos:

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