FACULDADE ANHANGUERA DE TAUBAT

ALESSANDRO DE MORAIS CALDERARO ANA LUISA MARIANO MONTEIRO FLVIA RIBEIRO CAMPOS RAPHAEL ROSA NETO RODRIGO JOS SANTOS E SANTOS

Atividades Prticas Supervisionadas Fenmenos de Transporte I

Taubat 2011

ALESSANDRO DE MORAIS CALDERARO ANA LUISA MARIANO MONTEIRO FLVIA RIBEIRO CAMPOS RAPHAEL ROSA NETO RODRIGO JOS SANTOS E SANTOS

Atividades Prticas Supervisionadas Fenmenos de Transporte I

Este trabalho tem como objetivo maior a interao entre os membros do grupo e sua organizao na busca de solues para os problemas apresentados. Desenvolvimento de competncias, estudos sistematizados e emancipao intelectual so conseqncias naturais desse empreendimento.

Taubat 2011

Alessandro de Morais Calderaro Ana Luisa Mariano Monteiro Flvia Ribeiro Campos Raphael Rosa Neto Rodrigo Jos Santos e Santos

Atividades Prticas Supervisionadas Fenmenos de Transporte I

Aprovado em: ___/___/___. Nota:_______________

ORIENTADOR

Prof. Paulo Santos

Taubat 2011

RESUMO

Pesquisa sobre os parmetros envolvidos no fenmeno de enchimento e esvaziamento de uma eclusa. Discutem-se primeiramente conceitos nas reas da matemtica, cientficos, tecnolgicos e instrumentais a engenharia. Apresenta-se o conceito da atividade, debate-se a viabilidade do uso dos recursos analisados e conclui-se apresentando os resultados.

Palavras-chaves: pesquisa; eclusa; calor; conceitos; recursos.

ABSTRACT

Research on the parameters involved in the phenomenon of filling and emptying a sluice. It discusses first concepts in mathematics, science, technology and engineering instruments. It presents the concept of activity, discusses the viability of reviewed resource and concludes by presenting the results.

Key-words: research; sluice; heat; concepts; resource.

SUMRIO

1 - Introduo .............................................................................................................................6 2 - Desenvolvimento ..................................................................................................................7 2.1 - Etapa 1....................................................................................................................7 2.2 - Etapa 2....................................................................................................................8 2.3 - Etapa 3 ...................................................................................................................8 2.4 - Etapa 4 .................................................................................................................11 3 - Concluso ...........................................................................................................................13 4 - Referncias .........................................................................................................................14

1 - INTRODUO

Na busca de um mtodo complementar de transporte para os produtos da sua origem at os meios consumidores, um dos meios encontrados como alternativa ao transporte rodovirio foi o hidrovirio. Este tipo de transporte acaba por proporcionar melhores preos s mercadorias, visto seu menor custo. Entretanto, para implement-lo necessria a construo de dispositivos que permitam s embarcaes transporem os desnveis causados por barragens de forma segura e eficiente. So as Eclusas. Nosso objetivo com esse trabalho estudar todo o procedimento de transposio de uma barragem atravs de uma eclusa, bem como seu funcionamento, parmetros do processo desenvolvendo todo o conhecimento tcnico necessrio e aplicando os conceitos e mtodos da engenharia.

2 - DESENVOLVIMENTO

2.1 - Etapa 1

Para calcularmos a massa total de gua quando a eclusa est cheia, precisamos inicialmente calcular o volume de gua que cabe nela. O primeiro passo calcular a rea da seo transversal da eclusa, mostrada na figura 1 e em seguida multiplicarmos pelo comprimento exposto na figura 2.

Figura 1

Figura 2

Dados: H2O = 0,998 g/cm3 = 998 kg/m3 g = 9,81 m/s2 M = massa V=S*L S = (461 432,5) * 12 2(15 * 3/2) => S = 337,5 m2 V=S*L 337,5 * 145 = 48937,5 m3 (volume da eclusa) (rea da seo transversal)

Tendo calculado o volume, ao multiplic-lo pela massa especfica da gua, teremos a massa da gua contida na eclusa totalmente cheia. H2O = M/V M = H2O * V 998 kg/m3 * 48937,5 m3

M = 4,88 * 107 kg

O peso especfico da gua pode ser calculado multiplicando-se a massa especfica pelo valor da acelerao da gravidade.

H2O = H2O * g H2O = 998 kg/m3 * 9,81 m/s2 H2O = 9,79*103 N/m3

2.2 - Etapa 2
Durante o processo de enchimento da eclusa, por gravidade, a gua do reservatrio percorre duas tubulaes de dimetro igual a 1500 mm. Por segurana, a velocidade mdia nas tubulaes deve ser no mximo de 14 m/s. Pede-se calcular a vazo mdia total das duas tubulaes em um regime de escoamento nessas condies. Assume-se ento a velocidade limite para clculo da vazo correspondente:

Q=V*A V = 14m/s D = 1500 mm = 1,5 m A = * D /4 = * (1,5) / 4 = 1,77m

2 2 2

(vazo mdia) (velocidade mdia) (dimetro de cada tubulao) (rea da seo transversal (tubo))

A vazo total a soma das vazes das duas tubulaes:

Qt = Q1 + Q2 mas Q1 = Q2 Q1 = V * A = 14 * 1,77 = 24,78m3/s Qt = 2 * Q1 = 2 * 24,78

Vazo total mdia, Qt = 49,56 m3/s

2.3 - Etapa 3
Partindo-se do princpio que a base da eclusa sempre fica coberta por uma camada de gua com 3 m de espessura e sabendo-se o valor da vazo, deseja-se saber as alturas atingidas pela gua a cada 3 minutos durante o enchimento e as respectivas presses medidas no fundo da eclusa.

Dados: t = 3min. = 180s Largura = 12 m Profundidade = 145 m V = Abase * h = 12 * 145 * h

V = 1740 * h

Pelo teorema de Stevin calculamos a presso P0 no fundo da eclusa no instante zero (nvel de gua igual a 3 metros). P0 = h2o * h0 P0 = 979 * 103 * 3 P0 = 2,937 * 104 N/m2 P0 = 29370 Pa V = Q * t V = 49,56 * t Fazendo 1 = 2 temos: 1740 * h = 49,56 * t
3 2

Para obtermos a altura desde o fundo da eclusa, devemos somar 3 equao 3 4

A equao 4 calcula a altura em metros a partir do fundo da eclusa, que a gua atinge em determinado t (considerado em segundos). Para calcularmos em minutos, basta substituirmos o t por 60t e passar a utilizar o tempo em minutos.

10

Segue abaixo, tabela com os valores de cotas encontrados atravs da equao 5 a cada 3 minutos. t (min) 0 3 6 9 12 15

Cotas (m) 3 8,1269 13,2538 18,3807 23,5076 28,6345

Tabela 1

Presses (efetivas) Pa 29370,00 79562,35 129754,63 179946,95 230139,27 280331,59

Conforme calculado na Etapa 2, a vazo de enchimento da cmara da eclusa de 49,56 m3/s. Para encher completamente a cmara, at seus 28,5 m (nvel do reservatrio da represa), sero necessrios aproximadamente 1455, visto que em 15 minutos o nvel seria de 28,63 m, o que excederia o nvel mximo da eclusa. Como o tempo de enchimento igual ao tempo de esvaziamento, calculamos que o tempo total de transposio igual a 29 minutos e 50 segundos (sem considerar o tempo gasto pela embarcao para entrar e sair da eclusa).

Deseja-se agora calcular a viscosidade do leo que lubrifica o pisto responsvel pela abertura da porta tipo mitra da eclusa. Dados: Ft = G (peso) = 100N Lp = 100cm = 1m Dp = 15,6cm = 0,156m V = 2m/s (comprimento do pisto) (dimetro do pisto)

Para o clculo da rea de contato entre o pisto e o cilindro, considerou-se o dimetro do pisto, que a pea mvel: A = Dp * * Lp = 0,490 m2 Para calcular a viscosidade do lubrificante do pisto lanamos mo de duas equaes conhecidas:

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Fazendo 7 = 6, encontramos a funo para clculo da viscosidade do lubrificante:

Substituindo os dados encontramos a viscosidade:

= 0,102 Ns/m2

2.4 - Etapa 4
Para o esvaziamento da eclusa, determina-se por segurana que a velocidade em cada um dos 200 tubos seja de no mximo 2,5 m/s. Pede-se determinar se esse critrio de dimensionamento est sendo satisfeito na condio estudo, visto que a vazo total deve ser a mesma que durante o enchimento. Dados: = 1 = 25,4 mm = 0,0254 m DO = 15 = 15 * 0,0254 = 0,381 m AO = * DO2 / 4 = 0,114 m2 V No enchimento: QT = 49,56 m3/s No esvaziamento: QO = QT / 200 = 0,2478 m3/s Para descobrirmos a velocidade em cada tubo, uma vez que temos a vazo, basta utilizarmos a equao 9, que relaciona a vazo velocidade do fluxo e rea da seo transversal do tubo: QO = V0 * AO
9

(Dimetro de cada orifcio)

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VO = 0,2478 / 0,114

2,17 m/s

A velocidade em cada tubo de 2,17 m/s. No excede, portanto, o limite permitido, satisfazendo assim o critrio de dimensionamento. Durante o enchimento da cmara da eclusa, o regime de escoamento na tubulao considerado variado, porque pelo menos uma de suas caractersticas varia durante o processo, neste caso presso. Para determinar se o escoamento laminar ou turbulento, recorre-se experincia de Reynolds que verificou depender do nmero adimensional dado por: 10

Dados: = 998 kg/m3 = 0,001 Ns/m2 (a 20 C) V = 2,17 m/s D = 0,381 m

Substituindo os valores na equao 10, chegamos ao nmero de Reynolds:

Re < 2000 Escoamento laminar 2000 < Re < 2400 Escoamento de transio Re > 2400 Escoamento turbulento
Tabela 2

Portanto, conforme a tabela 2, o escoamento turbulento.

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3 - CONCLUSO

No desenvolvimento desse estudo, utilizou-se todo o conhecimento adquirido em sala de aula e o ferramental de engenharia na prtica. A troca de informaes entre os integrantes do grupo incentivou o relacionamento interpessoal e provou ser importante para o bom andamento dos trabalhos. Descobriu-se como funciona uma eclusa e todos os dispositivos fsicos envolvidos no processo de transposio de uma embarcao entre os desnveis causados por uma barragem. Toda a disciplina exigida ao seguirem-se os passos descritos nas diversas etapas foi essencial para o desenvolvimento de senso de organizao necessrio ao processo em estudo. Alcanou-se o objetivo esperado com a atividade, desenvolvendo-se o aspecto acadmico e social de todos os envolvidos.

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4 - REFERNCIAS

BRUNETTI, Franco. Mecnica dos Fluidos. So Paulo: Prentice Hall, 2005