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INSTALACION DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL EN LA AVENIDAS CENTRAL DE LA LOCALIDAD DE VICTOR RAUL, PUENTE VIRU, SAN JOSE- DISTRITO DE VIRU-

PROVINCIA DE VIRU- LA LIBERTAD

ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.00.0 OBRAS PROVISIONALES 01.01.0 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES 01.01.01CASETA PARA OFICINA, ALMACEN Y GUARDIANIA DESCRIPCION: Son obras temporales prefabricadas en madera y triplay u otros materiales livianos que permitan y faciliten el montaje y desmontaje en corto plazo. Las construcciones mnimas temporales para guardiana y almacenes tendrn las siguientes dimensiones. Caseta de Guardiana y almacn, con un rea dem2 Se debern instalar los puntos de agua y de desage provisionales para el funcionamiento de las obras provisionales, estos puntos de agua y desage sern posteriormente retirados. Al finalizar los trabajos todas las instalaciones provisionales sern retiradas debiendo quedar limpia y libre de desmonte toda el rea que utiliz para tal fin. MEDICIN: El pago se en forma global (Glb.)de acuerdo al precio sealado en el presupuesto aprobado. PAGO: El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin 01.01.02CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 2.40x4.80M DESCRIPCIN: Comprende la confeccin e instalacin de un cartel en la obra, con las medidas, diseo, ubicacin y texto establecidos por el Gobierno Regional La Libertad y aprobadas por el Inspector, observndose la utilizacin de madera nacional de buena calidad y pintura esmalte. Los parantes sern de madera eucalipto, tendrn las dimensiones adecuadas tanto en longitud como en su seccin transversal, que les permita soportar los esfuerzos a los que sern sometidos. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN: Esta partida consistir en plantar dos parantes de eucalipto, con su respectiva cimentacin, los mismos que sostendrn al cartel. UNIDAD DE MEDIDA: Unidad: UND BASES DE PAGO: El pago se efectuar a suma alzada por cada unidad confeccionada y dicho pago constituye la compensacin por mano de obra, material y herramientas utilizadas para la confeccin del cartel.

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01.02.00 MOVILIZACION DE EQUIPOS, MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS 01.02.01 MOVILIZACIN Y DESMOV. DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS DESCRIPCIN: El Contratista dentro de sta sub-partida deber considerar todo el trabajo de suministrar, reunir, transportar y administrar su organizacin constructiva completa al lugar de la obra incluyendo personal, equipo mecnico, materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, as como el oportuno cumplimiento del cronograma de avance. La movilizacin y desmovilizacin incluye adems el final de la obra, la remocin de instalaciones y limpieza del sitio, as como el retiro de sus instalaciones y equipo. El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause daos a los pavimentos, ni a las propiedades de terceros. La supervisin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no encuentre satisfactorio para la funcin por cumplir. UNIDAD DE MEDIDA: Se tendr una unidad de medida por EST conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO: Se pagara cuando el trabajo este ejecutado y de acuerdo al presupuesto del expediente tcnico, el 50 se pagara cuando se realice la movilizacin y el saldo cuando termine la desmovilizacin. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Esta partida se realizara con la utilizacin de medios de transporte adecuados como los camiones cama baja para los equipos pesados y camiones de barandas para las herramientas. SISTEMA DE CONTROL El control seria con respecto al buen estado de los equipos. 01.02.02 MOVILIZACIN Y DESMOV. DE EQUIPO PESADOS DESCRIPCIN: El Contratista dentro de sta sub-partida deber considerar todo el trabajo de suministrar, reunir, transportar y administrar su organizacin constructiva completa al lugar de la obra incluyendo personal, equipo mecnico pesado y todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, as como el oportuno cumplimiento del cronograma de avance. La movilizacin y desmovilizacin incluye adems el final de la obra, la remocin de instalaciones y limpieza del sitio, as como el retiro de sus instalaciones y equipo. El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause daos a los pavimentos, ni a las propiedades de terceros.

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La supervisin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no encuentre satisfactorio para la funcin por cumplir. UNIDAD DE MEDIDA: Se tendr una unidad de medida por GLB conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO: Se pagara cuando el trabajo este ejecutado y de acuerdo al presupuesto del expediente tcnico, el 50 se pagara cuando se realice la movilizacin y el saldo cuando termine la desmovilizacin. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Esta partida se realizara con la utilizacin de medios de transporte adecuados como los camiones cama baja para los equipos pesados y camiones de barandas para las herramientas. SISTEMA DE CONTROL El control seria con respecto al buen estado de los equipos. 01.02.03 FLETE TERRESTRE DESCRIPCION: Traslado Agregados y Equipos Se transportara los materiales y equipos a obra desde Trujillo en camiones de acuerdo a los insumos que estipule el presupuesto. METODO DE MEDICION: El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir de forma global (GLB) 01.03.0 ELABORACION,IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLANO DE SEGURIDAD Y SALIDA DE OBRA 01.03.01 SEALIZACION Y DESVIO DE TRAFICO EN VIA DESCRIPCIN: Bajo esta partida deber el Organismo ejecutor deber realizar toda la sealizacin necesaria para la seguridad del trfico peatonal y vehicular en el lugar de la obra, as como el de los trabajadores. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir como GLB, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra. BASE DE PAGO: Se pagara segn el avance de los trabajos este ejecutados y de acuerdo al presupuesto del expediente tcnico. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Esta Partida es se realizara bsicamente teniendo en cuenta que los vehculos y peatones estn informados de los trabajos y en los lugares donde se realiza.

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SISTEMA DE CONTROL: Se verificara que se realiza un sistema de seguridad para el peatn, los vehculos y los trabajadores. 02.00.00 OBRAS PRELIMINARES 02.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL DESCRIPCIN: Esta partida est relacionada a los trabajos de retiro de todo elemento que pueda obstaculizar el trabajo de la partida del trazo y replanteo. UNIDAD DE MEDIDA: Se tendr una unidad de medida por M2. Conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO : Esta partida se pagara de acuerdo al avance de la obra y de acuerdo al presupuesto de la obra, que figura en el expediente tcnico. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Esta partida se realizara con la utilizacin de mano de obra no calificada de tal manera se retire todo materia que no se utiliza en la obra as como todo escombro y residuos. SISTEMA DE CONTROL: El control seria con respecto a la limpieza del rea de la Obra. 02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO DESCRIPCIN: Esta partida comprende la materializacin de los ejes y elementos en concordancia con lo indicado en los planos del Proyecto y las marcas realizadas en campo. UNIDAD DE MEDIDA: La unidad de medida de este tem ser por M2 segn lo descrito anteriormente. BASE DE PAGO: Se pagar por global de trazo y replanteo ejecutado, el pago, efectuado segn lo indicado anteriormente, constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Par el trazo y replanteo, es necesario contar con el equipo topogrfico mnimo como es el Teodolito, nivel, winchas, jalones, mira, etc., mediante el cual el Topgrafo proceder a colocar los trazos de acuerdo a planos, procediendo el Contratista a hacer las marcas y trabajos necesarios.

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SISTEMA DE CONTROL: El Inspector de obra en todo momento, chequeara con su equipo que los trazos de la va se han realizado de acuerdo a los planos, para lo que solicitara al Contratista las Libretas de Campo las que estarn debidamente ordenadas y documentadas de acuerdo a planos.

02.03.00 DEMOLICIN DE PAVIMENTO FLEXIBLE DESCRIPCIN: Esta partida consiste en demoler parte de la pista existente para la ubicacin de la canalizacin para los semforos. Los trabajos se han considerado realizar en forma manual y con equipo, los fragmentos as como la porcin de base que se adhiera a los mismos, sern retirados de la superficie de trabajo y llevados fuera de las reas de trabajo. Los trabajos de demolicin sern hechos tomando las medidas de seguridad para el personal o para terceros. As mismo, se tomarn medidas preventivas para no afectar zonas contiguas y evitar accidentes por rupturas de instalaciones de todo tipo. UNIDAD DE MEDIDA: El rea de las demoliciones existente ser medida en metros cuadrados (M2) para el asfalto. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Se demolern los sitios debidamente sealizados, los que se harn empleando maquinaria compresora con martillos o manualmente con combas y picos. SISTEMA DE CONTROL: El control se har midiendo debidamente las veredas a demoler, previniendo siempre la seguridad de terceros y que se demuela lo indicado en los planos. 02.04.00 DEMOLICIN DE VEREDAS A MANO DESCRIPCIN: Esta partida consiste en demoler parte de la vereda existente para la ubicacin de la canalizacin para los semforos. Los trabajos se han considerado realizar en forma manual y con equipo, los fragmentos as como la porcin de base que se adhiera a los mismos, sern retirados de la superficie de trabajo y llevados fuera de las reas de trabajo. Los trabajos de demolicin sern hechos tomando las medidas de seguridad para el personal o para terceros. As mismo, se tomarn medidas preventivas para no afectar zonas contiguas y evitar accidentes por rupturas de instalaciones de todo tipo.

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UNIDAD DE MEDIDA: El rea de las demoliciones existente ser medida en metros cuadrados (M2) para el asfalto. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Se demolern los sitios debidamente sealizados, los que se harn empleando maquinaria compresora con martillos o manualmente con combas y picos. SISTEMA DE CONTROL: El control se har midiendo debidamente las veredas a demoler, previniendo siempre la seguridad de terceros y que se demuela lo indicado en los planos. 02.05.00 ELIMINACION DE DESMONTE A PULSO Y VOLQUETE EN DEMOLICION DESCRIPCIN: Esta partida consistir en la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes partidas de los trabajos de demolicin Se tendr en cuenta en forma particular el hecho que, tratndose de los trabajos realizados en zona residencial, no debe apilarse los excedentes en forma tal que ocasiones molestias a terceros o interrupciones al trnsito vehicular y peatonal, as como molestias con el polvo que generan las tareas de apilamiento y carguo. El carguo se har mediante manual y el transporte con volquetes de capacidad mnima de 10 m3. El destino final sern los botadores apropiados indicados por el supervisor a una distancia promedio de 10 kilmetros. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El Contratista mediante su personal de obra seleccionara el material adecuada para el relleno, y el resto proceder a su eliminacin mediante el equipo adecuado. SISTEMA DE CONTROL: Una vez que el Contratista a cumulado el material a eliminarse en los lugares indicados por la Supervisin se proceder a cuantificar el volumen del material a eliminar esto no quita

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tambin que el Inspector cubique los volquetes que van a hacer la eliminacin, para despus con el nmero de viajes realizados totalizar el volumen eliminado.

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE POSTES SEMAFOROS 03.02.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE PARA POSTES R-1 DESCRIPCIN Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la base de las estructuras sealadas en profundidades que varan de acuerdo a los planos. El corte se efectuar manualmente en los anchos indicados en planos hasta los niveles igualmente indicados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra. BASE DE PAGO: Se realizara por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra y de acuerdo al avance de los trabajos. METODO CONSTRUCTIVO: Una vez puesto los puntos de la nivelacin debidamente acotados se proceder al corte del terreno hasta el nivel indicado, utilizndose para esto las herramientas adecuadas, que permita hacer el corte con eficiencia, este material de corte ser apilado convenientemente en los lugares indicados por la residencia para su posterior evacuacin. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el residente. Todos los taludes sern conformados y perfilados de acuerdo a lo indicado en planos. Esta partida incluye el apilamiento fuera de los lmites de los trabajos para su posterior uso en relleno o para su eliminacin. SISTEMA DE CONTROL: El residente verificara los niveles de corte una vez que el personal haya concluido con las labores de corte, en caso que haya errores se proceder a su rectificacin.

03.03.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE PARA POSTES R-14B DESCRIPCIN Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la base de las estructuras sealadas en profundidades que varan de acuerdo a los planos. El corte se efectuar manualmente en los anchos indicados en planos hasta los niveles igualmente indicados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra.

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BASE DE PAGO: Se realizara por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra y de acuerdo al avance de los trabajos. METODO CONSTRUCTIVO: Una vez puesto los puntos de la nivelacin debidamente acotados se proceder al corte del terreno hasta el nivel indicado, utilizndose para esto las herramientas adecuadas, que permita hacer el corte con eficiencia, este material de corte ser apilado convenientemente en los lugares indicados por la residencia para su posterior evacuacin. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el residente. Todos los taludes sern conformados y perfilados de acuerdo a lo indicado en planos. Esta partida incluye el apilamiento fuera de los lmites de los trabajos para su posterior uso en relleno o para su eliminacin. SISTEMA DE CONTROL: El residente verificara los niveles de corte una vez que el personal haya concluido con las labores de corte, en caso que haya errores se proceder a su rectificacin. 03.04.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE PARA POSTES P-48 DESCRIPCIN Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la base de las estructuras sealadas en profundidades que varan de acuerdo a los planos. El corte se efectuar manualmente en los anchos indicados en planos hasta los niveles igualmente indicados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra. BASE DE PAGO: Se realizara por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra y de acuerdo al avance de los trabajos. METODO CONSTRUCTIVO: Una vez puesto los puntos de la nivelacin debidamente acotados se proceder al corte del terreno hasta el nivel indicado, utilizndose para esto las herramientas adecuadas, que permita hacer el corte con eficiencia, este material de corte ser apilado convenientemente en los lugares indicados por la residencia para su posterior evacuacin. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el residente. Todos los taludes sern conformados y perfilados de acuerdo a lo indicado en planos. Esta partida incluye el apilamiento fuera de los lmites de los trabajos para su posterior uso en relleno o para su eliminacin.

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SISTEMA DE CONTROL: El residente verificara los niveles de corte una vez que el personal haya concluido con las labores de corte, en caso que haya errores se proceder a su rectificacin. 03.05.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE PARA POSTES P-49 Idntico item03.04.00 03.06.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE PARA POSTES P-55 Idntico item03.04.00 03.07.00 EXCAVACION MANUAL DE BASE PARA POSTES P-56 Idntico item03.05.00 03.08.00 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CANALIZACION DESCRIPCIN: Estetem consiste en toda la excavacin necesaria para la base de las estructuras sealadas en profundidades que varan de acuerdo a los planos. El corte se efectuar manualmente en los anchos indicados en planos hasta los niveles igualmente indicados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra. BASE DE PAGO: Se realizara por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra y de acuerdo al avance de los trabajos. MTODO CONSTRUCTIVO: Una vez puesto los puntos de la nivelacin debidamente acotados se proceder al corte del terreno hasta el nivel indicado, utilizndose para esto las herramientas adecuadas, que permita hacer el corte con eficiencia, este material de corte ser apilado convenientemente en los lugares indicados por la residencia para su posterior evacuacin. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el residente. Todos los taludes sern conformados y perfilados de acuerdo a lo indicado en planos. Esta partida incluye el apilamiento fuera de los limites de los trabajos para su posterior uso en relleno o para su eliminacin. SISTEMA DE CONTROL: El residente verificara los niveles de corte una vez que el personal haya concluido con las labores de corte, en caso que haya errores se proceder a su rectificacin.

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03.09.00 EXCAVACION PARA POZO PUESTA A TIERRA DESCRIPCIN: Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la base de las estructuras sealadas en profundidades que varan de acuerdo a los planos. El corte se efectuar manualmente en los anchos indicados en planos hasta los niveles igualmente indicados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra. BASE DE PAGO: Se realizara por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra y de acuerdo al avance de los trabajos. MTODO CONSTRUCTIVO: Una vez puesto los puntos de la nivelacin debidamente acotados se proceder al corte del terreno hasta el nivel indicado, utilizndose para esto las herramientas adecuadas, que permita hacer el corte con eficiencia, este material de corte ser apilado convenientemente en los lugares indicados por la residencia para su posterior evacuacin. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el residente. Todos los taludes sern conformados y perfilados de acuerdo a lo indicado en planos. Esta partida incluye el apilamiento fuera de los lmites de los trabajos para su posterior uso en relleno o para su eliminacin. SISTEMA DE CONTROL: El residente verificara los niveles de corte una vez que el personal haya concluido con las labores de corte, en caso que haya errores se proceder a su rectificacin. 03.10.00 EXCAVACION PARA CAJAS DE PASE SEMAFOROS DESCRIPCIN: Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la base de las estructuras sealadas en profundidades que varan de acuerdo a los planos. El corte se efectuar manualmente en los anchos indicados en planos hasta los niveles igualmente indicados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra. BASE DE PAGO: Se realizara por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto de la presente obra y de acuerdo al avance de los trabajos.

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MTODO CONSTRUCTIVO: Una vez puesto los puntos de la nivelacin debidamente acotados se proceder al corte del terreno hasta el nivel indicado, utilizndose para esto las herramientas adecuadas, que permita hacer el corte con eficiencia, este material de corte ser apilado convenientemente en los lugares indicados por la residencia para su posterior evacuacin. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el residente. Todos los taludes sern conformados y perfilados de acuerdo a lo indicado en planos. Esta partida incluye el apilamiento fuera de los limites de los trabajos para su posterior uso en relleno o para su eliminacin. SISTEMA DE CONTROL: El residente verificara los niveles de corte una vez que el personal haya concluido con las labores de corte, en caso que haya errores se proceder a su rectificacin. 03.11.00 RELLENO COMPACTADO NORMAL DE ZANJAS DESCRIPCIN: Antes de la ejecucin de los rellenos necesarios se limpiar la superficie del terreno eliminando todo material contaminado o vegetacin existentes. El relleno, conforme a los planos, deber consistir de tierra limpia o grava, previa aprobacin del inspector de la calidad del material a usarse. Cada capa deber distribuirse uniformemente, regada o secada segn se requiera y luego compactada a satisfaccin del inspector UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El Contratista mediante su personal de obra seleccionara el material adecuada para el relleno, el que se proceder a su esparcimiento, regado y compactacin mediante el equipo adecuado que puede ser plancha compactadora o con pison. SISTEMA DE CONTROL: Una vez terminado el relleno el Inspector proceder a verificar los niveles, los que debern de estar en concordancia con los planos y solicitara al Contratista las pruebas de compactacin respectiva la que no deber de ser menor al 90 %

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03.12.00 BASE CON AFIRMADO DESCRIPCIN Estas especificaciones son vlidas para la partida indicadas y deber emplearse el material granular y los grados de compactacin deben ser iguales. Se exige el 100% del Proctor modificado. Este tem en cualquier de los casos consistir de un trabajo con dos actividades bien definidas, la primera ser la incorporacin sobre la subrasante o sub-base conformada de material granular de canteras en cantidad y extendido hasta los niveles de base terminada indicada en los Planos del Proyecto. Luego se proceder al batido y posterior compactado de la capa indicada. Materiales El material para la base como se ha indicado en la introduccin ser proveniente de las canteras que autorice el Supervisor. Al tratarse de un material granular, no menos del 50% en peso de las partculas del agregado grueso, deben tener por lo menos una cara de fractura o forma cbica angulosa. Si es necesario para cumplir con este requisito la grava ser tamizada antes de ser triturada. El material para la base debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar en los posible una granulometra lisa y continua bien graduada. Caractersticas El material para la base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas y mecnicas que se indican a continuacin. Lmite Lquido (ASMT D-423) IndicePlstico(ASTM D-424) Equivalente de Arena(ASTM D-2419) Abrasin LosAngeles (ASTM C-131) Mximo 25% Mximo 3% Mximo 35% Mximo 40

GRANULOMETRIA MALLA N 2 1 1/2 1 3/4 3/8 #4 #10 #30 #40 #200 % EN PESO QUE PASA A B 100 100 90-100 90-100 80-95 80-95 70-85 70-85 40-75 40-75 30-60 25-55 20-45 15-40 16-33 10-25 10-12 05-15 05-15 02-08

C 100 90-100 80-95 70-85 50-70 35-55 25-42 12-25 04-14 00-08

Tolerancia -2 +/-5 +/-5 +/-8 +/-8 +/-8 +/-8 +/-5 +/-5 +/-3

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- Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) - Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 2 das de inmersin en agua (ASTM D-1883) 95% MDS. - Sales Solubles Totales - Porcentaje de Compactacin del Prctor Modificado (ASTM D-1556) - Variacin en el Contenido ptimo de humedad del prctor Modificado

Mx. 20%

Mn. 80% Mx. 1% Mn.100% +/-1.5%

Colocacin extendido Todo material de la capa de base ser colocado en una superficie debidamente preparada y escarificada y ser compactado en capa de espesor mximo de 30 cm.final compactado. Se debe respetar el espesor compactado especificado para cada tipo de capa. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido mediante motoniveladora. En caso que el material de base sea especificado como una mezcla de materiales provenientes de dos lugares diferentes, el mezclado ser efectuado en pista, mediante la colocacin de dos capas superpuestas, de espesores correspondientes a las proporciones especificadas para la combinacin. Mezcla Despus de que el material de capa de base ha sido esparcido, ser completamente mezclado en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de los bordes del rea donde se colocar. La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos. Una vez completada la mezcla y perfilado de la capa de base, se proceder a hacer un muestreo los materiales a fin de efectuar controles granulomtricos y de CBR, los que rutinariamente se efectuarn en cantidad de dos por cada sentido de trfico. Compactacin Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillo liso vibratorio. Cada 80m3. de material, medido despus de compactado, deber ser sometidos a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o

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quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima, necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad humeda de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556, efectuando tres (03) ensayos por cada 3,000 toneladas de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el Ensayo ASTM D-1557, el Contratista deber completar un cilindro o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo ASTM D-1556. EL Ingeniero Supervisor podr utilizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificado. El permiso del Ingeniero Supervisor para usar el equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado. Exigencias de espesor Para la capa de base terminada no deber deferir en +1 cm. de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 10m. lineales (o menos) de la misma. Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor, de tal manera que se evite una distribucin irregular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har recomendaciones adicionales a distancia aproximada a 10 m hasta que se compruebe que el espesor se encuentre dentro de los limite autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformado y compactado luego dicha zona en la forma especificada. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Contratista, bajo la supervisin del Ingeniero Supervisor.

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UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Una vez compactada la sb -base del terreno, se proceder a escarificar el suelo de sustento de la base, se esparcir el material de afirmado, se batir, se regara y se compactara hasta conseguir la compactacin adecuada y los niveles adecuados de acuerdo a planos. SISTEMA DE CONTROL: El Ingeniero Inspector controlara los niveles de la base de afirmado compactado, tomando en cuenta las exigencias del espesor mencionado en los prrafos anteriores, solicitara al Contratista los resultados de las pruebas de Compactacin Proctor que el resultado debe ser no menor al 100 %, as como los Anlisis Granulomtricos, CBR, Limites Lquidos, Limites plsticos, etc., del material de afirmado utilizado en la obra, cuyos resultados deben confirmar que el material es adecuado para su uso como base. 03.13.00 BASE DE VEREDA CON AFIRMADO Una vez terminada la nivelacin y compactacin en las reas destinadas a veredas y se podr iniciar la ejecucin de la base de acuerdo al espesor indicado en los Planos, con el material de afirmado de las siguientes caractersticas. Materiales El material para la base de grava o piedra triturada consistir de partculas duras y durables o fragmentos de piedras o grava y un rellenado de arena u otro material mineral partido en partculas finas. La porcin del material retenido en una malla N4 ser llamado agregado grueso, y aquella porcin que pasa por una malla N14 ser llamado agregado fino. Material de tamao excesivo que se haya encontrado en canteras de las cuales se obtiene el material para la base de grava, ser retirado por tamizado o ser triturado hasta obtener el tamao requerido, segn elija el Constructor. Cuando el material se obtenga de la trituracin de gravas, no menos del 50% en peso de las partculas del agregado grueso deben tener por lo menos una cara de fractura. Si es necesario, para cumplir con este requisito la grava ser tamizada antes de ser triturada. El material compuesto para la base deber estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Gradacin El material llenar los requisitos de granulometra dados en la tabla siguiente: La granulometra definitiva que se adopte dentro de estos lmites, tendrn una gradacin uniforme de grueso a fino. La fraccin del material que pase la malla N.200, no debe exceder de 1/2 y en ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pase el Tamiz N.40, debe

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tener un Lmite Lquido, no mayor de 25% y un ndice de Plasticidad inferior o igual a 6% determinados de acuerdo a los Mtodos T-89 y T-91 de la AASHO. Si la base no va a ser cubierta por una superficie bituminosa, el Lmite Lquido no ser mayor de 35%, debiendo estar el ndice de Plasticidad entre 4% y 9%. El agregado grueso consistir de material duro y resistente. No deben emplearse materiales que se fragmente cuando son sometidos a ciclos alternos de heladas y deshielos o de humedad y secado. Debern tener un desgaste no mayor del 50% segn el ensayo "Los ngeles" (Mtodo AASHO T-96). No deber contener partculas chatas y alargadas. El material de tamao excesivo que se encuentra en las canteras donde se obtenga la grava, deber ser eliminado por zarandeo. El material de la base deber estar libre de materiales vegetales u orgnicos y estar graduado uniformemente de grueso a fino, dando una mezcla densa y bien ligada. El material de base cumplir las siguientes caractersticas: La gradacin (AASHTO T-11 y T-27) deber estar comprendida en cualquiera de las tres siguientes Especificaciones de granulometra. El material retenido en la malla No. 4 se denominar material grueso y deber tener un porcentaje de desgaste de no ms de 50% a 500 revoluciones segn el Mtodo T-96 AASHTO (ASTM-C-535). La porcin que pasa el tamiz No. 40, incluyendo el filler o ligante, debe carecer de plasticidad y tener un lmite lquido de no ms de 25% o un ndice de plasticidad no mayor de 6% (AASHTO T-89 T-91) (ASTM D-423 y D-424). Las fracciones que pasan por el tamiz No. 200, no debern ser mayores de dos tercios de las que pasan el tamiz No. 40. De la porcin que pasa el tamiz No. 20 no ms del 25% pasar por el tamiz No. 200. De no ser necesario el equivalente de arena (AASHTO-T-176) deber ser igual a 25 como mnimo. Fragmentos o trozos delgados, por peso (pedazos ms anchos de 1" espesor menor de 1/5 de largo), no deber exceder de 5%. Fragmentos blancos (ASTM-C-235) no deber pasar del 5% . Terrones de arcilla (ASTM-C-142) no deber pasar el 0.25%.

Despus de obtener una mezcla satisfactoria se le proveer de una cantidad de agua proporcional al ptimo contenido de humedad obtenido por el mtodo PROCTOR MODIFICADO. Para conseguir un material uniformemente humedecido deber volverse a mezclar con el equipo adecuado y luego de conformar una base de espesor constante deber procederse a la compactacin. Las operaciones de esparcido y mezclado deben efectuarse evitando daar la sub-base compactada y conformada.

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Pruebas Los ensayos del Proctor modificado (AASHO T-180 o ASTM D-1557) se realizarn para determinar la mxima densidad terica y el ptimo contenido de humedad. Estos ensayos se efectuarn cada vez que sea necesario a juicio del Ingeniero Inspector. La prueba de densidad de Campo (ASTM D- 1556) se realizar para encontrar el porcentaje de compactacin que en ningn caso deber ser menor que 100%. Estas pruebas se realizarn a distancias no mayor de 50 m y por cada 150 m. como mnimo. Se recomienda que el Contratista efecte tramos de ensayo para un mayor uso del equipo y un mayor avance en la ejecucin de la base. El CBR (Relacin Soporte California), deber ser superior a 80%. Colocacin y extendido Todo material de la capa de base ser colocado en una superficie debidamente preparada y escarificada y ser compactado en capa de mximo 10 cm. de espesor final compactado. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido mediante el uso de rastrillos manuales o autopropulsados de 07 tn. Compactacin Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de los equipos adecuados. Cada 80 m3. de material, medido despus de compactado, deber ser sometidos a por lo menos una hora de compactado continuo. Dicho compactado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. El material ser tratado con compactadora hasta que haya obtenido una superficie lisa y pareja. Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad hmeda. El Contratista deber completar un apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos. El Ingeniero Supervisor podr utilizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos de los 100% arriba especificados. El permiso del Ingeniero Supervisor para usar el equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.

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Exigencias de espesor Para la capa de base terminada no deber diferir en +1 cm. de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 10 m. lineales (o menos) de la misma. Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor, de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el Intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har recomendaciones adicionales a distancia aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformado y compactado luego dicha zona en la forma especificada. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Contratista, bajo la supervisin del Ingeniero Supervisor. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Una vez compactada la sb -base del terreno, se proceder a escarificar el suelo de sustento de la base, se esparcir el material de afirmado, se batir, se regara y se compactara hasta conseguir la compactacin adecuada y los niveles adecuados de acuerdo a planos. SISTEMA DE CONTROL: El Ingeniero Inspector controlara los niveles de la base de afirmado compactado, tomando en cuenta las exigencias del espesor mencionado en los prrafos anteriores, solicitara al Contratista los resultados de las pruebas de Compactacin Proctor que el resultado debe ser no menor al 100 %, as como los Anlisis Granulomtricos, CBR, Limites Lquidos, Limites plsticos, etc., del material de afirmado utilizado en la obra, cuyos resultados deben confirmar que el material es adecuado para su uso como base. 03.14.00 EXCAVACION DE BASE PARA MURO DE LADRILLO KK Idntico item03

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03.15.00 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA DESCRIPCIN: Comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma especfica. Equipo Los equipos de eliminacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabajen cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor. La eliminacin se realizar empleando volquetes en las reas previamente designadas como botaderos y que hayan sido aprobados por el Supervisor. Aceptacin de los Trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que la parte ejecutante disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por la parte ejecutante. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. UNIDAD DE MEDIDA: La unidad de medicin a la que se refiere esta partida es el metro cbico (M3) y se obtendr calculando el volumen a eliminar, y se obtendr calculando el volumen del material sobrante por su factor de esponjamiento. BASE DE PAGO: Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de la partida. El pago Constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El Contratista mediante su personal de obra seleccionara el material adecuada para el relleno, y el resto proceder a su eliminacin mediante el equipo adecuado. SISTEMA DE CONTROL: Una vez que el Contratista a cumulado el material a eliminarse en los lugares indicados por la Supervisin se proceder a cuantificar el volumen del material a eliminar esto no quita tambin que el Inspector cubique los volquetes que van a hacer la eliminacin, para despus con el nmero de viajes realizados totalizar el volumen eliminado. 03.16.00 BASE DE MATERIAL GRANULAR SELECCIONADA

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Descripcin: Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular aprobado sobre una sub-base, afirmado o sub-rasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor. Materiales Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados: (a) Granulometra La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 1. Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A".

Tabla -1 Requerimientos Granulomtricos para Base Granular


Tamiz 50 mm (2) 25 mm (1) 9.5 mm (3/8) 4.75 mm (N 4) 2.0 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 um (N 200)
Fuente: ASTM D 1241

Porcentaje que Pasa en Peso Gradacin A 100 --30 65 25 55 15 40 8 20 28 Gradacin B 100 75 95 40 75 30 60 20 45 15 30 5 15 Gradacin C --100 50 85 35 65 25 50 15 30 5 -15 Gradacin D --100 60 100 50 85 40 70 25 45 8 15

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsicomecnicas y qumicas que a continuacin se indican: Trfico Ligero y Medio Trfico Pesado Mn 80% Mn 100%

Valor Relativo de Soporte, CBR (1)

(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.

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La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el Supervisor. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes. Debern cumplir las siguientes caractersticas:

Tabla -2 Requerimientos Agregado Grueso


Requerimientos Ensayo Norma MTC Norma ASTM Norma AASHTO Altitud < Menor de 3000 msnm 80% min. > 3000 msnm

Partculas con una cara fracturada Partculas con dos caras fracturadas Abrasin Los Angeles Partculas Chatas y Alargadas (1) Sales Solubles Totales Prdida con Sulfato de Sodio Prdida con Sulfato de Magnesio

MTC E 210

D 5821

80% min.

MTC E 210 MTC E 207 MTC E 221 MTC E 219 MTC E 209 MTC E 209

D 5821 C 131 D 4791 D 1888 C 88 C 88 T 104 T 104 T 96

40% min. 40% mx 15% mx. 0.5% mx. -.-.-

50% min. 40% max 15% mx. 0.5% mx. 12% mx. 18% mx.

(1) La relacin a emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

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(c) Agregado Fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.

Tabla 2-1 Requerimientos Agregado Grueso


Requerimientos Ensayo Indice Plstico Equivalente de arena Sales solubles totales Indice de durabilidad Equipo Norma MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 214 < 3 000 m.s.n.m. 4% mx 35% mn 0,55% mx 35% mn > 3 000 m.s.n.m 2% mx 45% mn 0,5% mx 35% mn

Se aplican las condiciones generales establecidas en la Subseccin 300.03 de este documento, con la salvedad de que la planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.
Requerimientos de Construccin Preparacin de la superficie existente

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor.
Extensin y mezcla del material

Para Vas de Primer Orden la base granular ser extendida con terminadora mecnica, no permitindose el uso de motoniveladora. Para vas distintas a las de Primer Orden, el material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, que luego se combinarn para lograr su homogeneidad.

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En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.
Compactacin (a) Compactacin

Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor (De) Di > De La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el Prctor modificado. En caso de no cumplirse stos requisitos se rechazar el tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
(b) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm). em>ed 10 mm Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo controlado. ei> 0.95 ed Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor.
(c) Lisura

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La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros ( 10 mm ) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. MTODO DE MEDICIN: Para la medicin de la evaluacin deflectomtrica se aplicar lo indicado en (M3) BASE DE PAGO:
Item de Pago Base granular Unidad de Pago Metro cbico (m)

Ensayos y Frecuencias
Material o Producto Propiedades y Caractersticas Granulometra Lmite Lquido Indice de Plasticidad Desgaste Los Angeles Equivalente de Arena Sales Solubles CBR Partculas Fracturadas Partculas Chatas y Alargadas Prdida en Sulfato de Sodio / Magnesio Densidad Humedad Compactacin Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E 110 MTC E 111 MTC E 207 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 132 MTC E 210 MTC E 221 MTC E 209 MTC E 115 MTC E 117 MTC E 124 Norma ASTM D 422 D 4318 D 4318 C 131 D 2419 D 1888 D 1883 D 5821 D 4791 C 88 D 1557 D 1556 D 2922 T 104 T 180 T 191 T 238 Norma Frecuencia AASHTO T 88 7500 m T 89 750 m T 89 750 m T 96 T 176 T 193 2000 m 2000 m 2000 m 2000 m 2000 m 2000 m 2000 m 750 m 250 m Lugar de Muestreo Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Pista Pista

Base Granular

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04.00.00 CONCRETO SIMPLE 04.01.00 REPOSICION DE VEREDAS E=0.10m DESCRIPCION: Este trabajo se refiere a la construccin de pisos de concreto simple ejecutadas sobre los niveles de la base de afirmado segn los planos y la especificaciones tcnicas indicadas en el proyecto. El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin de f'c =140 kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendr un valor de 2" como mximo. La losa mantendr un espesor constante de 10 cm en toda su longitud, que incluye la losa propiamente dicha de 8.5cm de concreto y una capa de desgaste de mortero en proporcin a 1:4 cemento-arena de 1.5cm. de espesor. El acabado que presentara ser una superficie de caractersticas semipulida. MATERIALES a) Cemento Todo el cemento ser Portland Tipo I que cumplir con las especificaciones ASTM C-150, el cemento ser entregado en obra en las bolsas intactas originales del fabricante y ser almacenada en un lugar seco, aislado de suciedad y protegido de la humedad. El cemento ser almacenado de tal modo que se pueda emplear de acuerdo a su orden cronolgico de recepcin. No se permitir el empleo de cemento parcialmente endurecido, fraguando o que contenga terrones. b) Agregado Fino El agregado fino corresponder a una arena limpia, que tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes y duros libre de cantidades perjudiciales de polvo, partculas blandas, escamosas, lcalis, cido, material orgnico, arena u otras sustancias dainas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla: SUSTANCIA - ARCILLA O TERRONES DE ARCILLA - CARBON Y LIGNITO - MATERIALES QUE PASAN LA MALLA N 200 PESO % 1.00 % 1.00 % 3.00 %

En todo caso el agregado fino deber sustentarse en la norma ASTM C-33 y tendr los siguientes lmites de medicin:

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MALLA 3/8" N 4 N 8 N 16 N 30 N 50 N 100

% QUE PASA 100 95 - 100 80 - 100 50 - 85 25 - 60 10 - 30 2 - 10

El mdulo de fineza de la arena estar comprendido entre 2.5 a 2.9. Si es necesario se realizarn las pruebas para agregado fino del concreto as: ASTM C-40 C-128 C-38 y otros. La arena ser probada en la medida que se utilice en obra. El almacenaje del agregado fino, se efectuar de tal manera de evitar segregacin o contaminacin sin otras materias o con otros tamaos de agregado. Las masas de agregado sern formadas sobre la base de capas horizontales de no ms de 1 metro de espesor debiendo complementar ntegramente una capa antes de comenzar la siguiente: Se efectuar un mnimo de dos ensayos semanales de arena para establecer que cumpla con la granulometra indicada y que es adecuadamente limpia. Las muestras para esta prueba sern tomadas en el punto de mezclado de concreto. c) Agregado Grueso El agregado grueso deber ser grava o piedra triturada o partida de grano compacta y de calidad dura. Debe ser limpio, libre de polvo, materias orgnicas, arena a otras sustancias perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o cal libre. SUSTANCIA PESO %

-FRAGMENTOS BLANDOS 5.00 % -CARBON Y LIGNITO 1.00 % -ARCILLA Y TERRONES DE ARCILLA 0.25 % -MATERIAL QUE PASA POR LA MALLA N. 100 1.00 % -PIEDRA DELGADAS ALARGADAS -LONG. MENOR QUE 5 VECES EL ESPESOR PROM. 10.00 % Con tamao mximo 1 1/2 pulgadas adems de cumplir con ASTM C-33. Puede verificarse con las siguientes designaciones: ASTM C-131. C-88. C-127. Se tendr en cuenta las siguientes recomendaciones: el tamao mximo del agregado no ser mayor de 1/5 de la menor dimensin entre las caras de los encofrados del elemento para lo cual se usar el concreto.

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El almacenaje de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unas de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclan. El almacenaje de cada tamizo de agregado grueso se efectuar por separado y de tal manera de evitar segregacin o contaminacin de otros materiales o con otros tamaos de agregado. Las rumas del agregado sern formadas en base o capas horizontales de no ms de 1 metro de espesor. Se efectuar un mnimo de un ensayo semanal de cada tamizo de piedra en uso para establecer que cumplan con la granulometra indicada. Los testigos para estas pruebas sern tomadas en el punto de mezclado de concreto. d) Agua El agua para la preparacin del concreto ser fresca limpia y potable, se podr emplear agua no potable, solo cuando produzca cubos de mortero que probado a la comprensin a los 7 y 28 das dan resistencia igual a mayor que aquellas obtenidas con especimenes similares preparados con agua potable. La prueba en caso de ser necesario se efectuar de acuerdo a la Norma ASTM-C 104. Se considerar como agua de mezcla tambin aquella contenida en la arena, la que ser determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70 DOSIFICACION Los diversos componentes del concreto, sern utilizados y dosificados dentro de los lmites que establece la prctica. El supervisor efectuar el diseo de la mezcla o dosificacin, efectuando todas las investigaciones y pruebas necesarias para producir el concreto; en conformidad con estas especificaciones. MEZCLADO El mezclado en obra ser efectuado en mquina mezcladora aprobados por el ingeniero inspector. Con el fin de ser aprobada una maquina mezcladora, deber tener sus caractersticas en estricto orden y de acuerdo con las especificaciones de fabricante, para lo cual deber portar de fbrica una placa en la que se indique su capacidad de operaciones y las revoluciones por minutos recomendadas. Deber ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el agua hasta una consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de descargar la mezcla sin segregacin. Una vez aprobada la mquina mezcladora por el Ingeniero supervisor est deber mantenerse en perfectos condiciones de operacin y usarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante. La tanda de agregados y cemento, deber ser colocados en el tambor de la mezcladora cuando en el se encuentre ya parte del agua podr colocarse gradualmente en un plazo que no excede del 25% del tiempo total del mezclado. Deber asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes del tiempo especificado e impedir aadir agua adicional una vez que el total especificado ha sido incorporado.

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El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda. En el caso de aadir aditivos estas sern incorporados como una solucin y empleando un sistema adecuado de dosificaciones y entrega. El concreto ser mezclado solo para uso inmediato, cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; as mismo, se eliminar todo concreto que se le haya aadido agua despus de su mezclado sin aprobacin especifica del Ingeniero supervisor. TRANSPORTE El concreto ser transportado del punto de mezclado al punto de empleo, tan rpidamente como sea posible, por mtodos que prevengan la segregacin de los ingredientes y su perdida, y de un modo tal que asegure que se obtenga la calidad de concreto deseada. DEPSITO Y COLOCACION El concreto ser depositado en una operacin continua o en capas de tal espesor que ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya endurecida. En la eventualidad que una seccin no puede ser llenadas en una sola operacin se prevern juntas de construccin de acuerdo a la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas previstas en el proyecto, se realizara de acuerdo a lo indicado en las presentes especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por el Ingeniero supervisor. El ritmo de colocacin ser tal, que el concreto ya depositado que esta siendo integrado con concreto fresco, permanezca en estado plstico. El concreto que haya endurecido parcialmente, o que haya sido contaminado por sustancias extraas ser eliminado. El concreto se colocar tan corto como sea posible de su posicin final para evitar la segregacin causada al hacerlo deslizar a correr. En cualquier caso, el concreto no ser sometido a ningn tratamiento que cause segregacin. El slump ser medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido el Ingeniero supervisor, en cualquier otro momento. El slump ser evaluado de acuerdo a la norma ASTM 143. CONSOLIDACION Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. El concreto debe ser trabajado hasta lograr la mxima densidad posible, debiendo evitarse las formaciones de las bolsas de aire incluido, de agregados gruesos o de grumos contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto. La consolidacin deber realizar por medio de vibradores a sumersin accionado y electrnicamente o neumticamente donde no sea posible realizar el vibrado por inmersin, debern usarse vibradores aplicados en los encofrados, accionados elctricamente o con aire comprimido, socorridos donde sea posible por vibradores de inmersin.

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En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrado debe operar en posicin casi vertical; la inmersin del vibrado ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendr especial cuidado para evitar que la vibracin no afecte el concreto que ya esta en proceso de fraguado. No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada. PRUEBAS Frecuencia: Las pruebas de resistencia del concreto sern comprobadas peridicamente y con este fin se tomara testigos cilndricos en numero tal que se tenga por lo menos cinco pruebas por cada clase de concreto colocado y por da de colocacin, excepto cuando el volumen del vaciado sea inferior a 20 m3, en cuyo caso se obtendr no menos de tres pruebas de cada clase de concreto. Se llamara resultado de la prueba al promedio de los 3 testigos, en la eventualidad que se demuestre que uno de los testigos ha sido elaborado defectuosamente o que en si es defectuoso, podr descartarse y en ese caso el resultado de la prueba ser el promedio de la resistencia de los testigos restantes, estos sern probados despus de 28 das. Pruebas adicionales podrn realizarse con testigos de menor edad para obtener informacin sobre la resistencia a esa edad, siempre que de antemano se haya establecido la relacin edad-resistencia para cada clase de concreto. Condicin y Aceptacin: El concreto ser considerado satisfactorio cuando se cumple dos condiciones. La primera consiste en que el promedio de tres pruebas consecutivas cualquiera de ellas sea igual o superior al valor especifico y la segunda consiste en que ninguna prueba de un valor de resistencia menor al especificado en ms de 35 Kg/cm2. En la eventualidad que no se obtengan las resistencias especficas el supervisor podr ordenar el retiro del concreto de baja calidad o la demolicin de la estructura o una prueba de carga. Comprobacin de mtodo de curado: El supervisor podr exigir se realice las pruebas de resistencia de testigos curados en condiciones de campo de acuerdo a la Norma ASTM C31 con el fin de comprobar la bondad del curado y la proteccin del concreto de la estructura. Estos testigos de comprobada resistencia curados en laboratorio. Los procedimientos de curado y proteccin sern mejorados en laboratorio, ellos sern mejorados cuando la resistencia de los testigos curados en sitio sea menor que el 85% de la resistencia de los testigos curados en laboratorio. Cuando la resistencia de las pruebas con cilindros curados de laboratorios de valores muy superiores a la resistencia especfica, el resultado de los testigos curados en el campo no requerir exceder en ms de 35 Kg/cm2 la resistencia especifica.

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MTODO DE MEDICIN: Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m3). y se obtendr calculando el ancho de la vereda por su longitud. FORMA DE PAGO: Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de la partida.El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. 04.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS DESCRIPCION: Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibras acrlica, etc. cuyo objeto principal es contener el concreto dndole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la colocacin y vibracin del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas. Los cortes en el terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales a menos que sea requerido o permitido podr hacerse excepcin para el caso de terrenos excavados que presenten una superficie de estabilidad adecuada verificada por el Ingeniero Supervisor. El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 20 Kg/m. Las formas debern ser hermticas para prevenir la filtracin del concreto y sern debidamente arriostradas entre si de manera que se mantengan en la posicin y postura deseada con seguridad. Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas el encofrado debe ser bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del concreto. Inmediatamente despus de quitar las formas la superficie de concreto deber ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como lo ordene el Ingeniero supervisor. Las zonas de concreto con cangrejeras debern inspeccionarse previamente por el Ingeniero supervisor a fin de determinar si es procedente el resane. Si a juicio del supervisor las cangrejeras comprometen la seguridad estructural del elemento, este deber demolerse si por el contrario se estima que es factible la reparacin, las cangrejeras debern picarse en la extensin que abarquen tales defectos, y el espacio rellenado o resanando con concreto y/o mortero y terminado de tal manera que se

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obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circulante. No se permitir el resane burdo de tales defectos. El diseo, la construccin, mantenimiento, desencofrado y almacenamiento son de exclusiva responsabilidad de la residencia de Obra. MTODO DE MEDICIN: Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2). y se obtendr calculando el largo de la vereda por el espesor. FORMA DE PAGO: Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de la partida. El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. 04.03.00 SOLADO e=0.10m DESCRIPCIN Este solado ir en los cimientos corridos para mejorar la calidad del terreno de fundacin; ser de 10 cms. (4) de espesor, con concreto simple mezcla C: H= 1:10, se utilizar cemento Pacasmayo Prtland tipo MS. El cimiento corrido sobre el solado terminado, por lo que al terminar de vaciar el solado se rayar la superficie superior a fin de lograr adherencia con el concreto del cimiento. Para el proceso constructivo del solado de los cimientos se tendrn en cuenta las especificaciones de empleo de materiales, preparacin, manipuleo, vaciado y curado del concreto que se utilizan para el resto de estructuras de C simple. UNIDAD DE MEDIDA: Metro Cuadrado: M2 NORMA DE MEDICIN: Para determinar el volumen de solado a colocar, se mide el ancho de la zanja por la altura y se multiplica esta seccin por la longitud efectiva. En los elementos que se Siguen se medir la interseccin una sola vez. BASES DE PAGO: El pago se efectuar a suma alzada por metro cbico de solado colocadocumpliendo las especificaciones que se indique. 04.04.00 BASE DE CONCRETO PARA SEALIZACION (FC=140kg/cm2) Idntico item04.01.00 04.05.00 CIMIENTOS CORRIDOS C:H 1:10 + 30% PG PARA MURO DE MEDIDOR DESCRIPCIN:

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Llevarn cimientos corridos los muros que se apoyan sobre el sub-cimiento y ser de concreto ciclpeo 1:10 (cemento hormign), con 30% Piedra grande, mximo 6, logrndose una mezcla trabajable que deber respetarse, asumiendo el dimensionamiento propuesto de resistencia especificada en los planos. nicamente se proceder el vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavacin, como producto de un correcto replanteo, el batido de estos materiales se har utilizando mezcladora mecnica, debiendo efectuarse estas operaciones por el mnimo durante 1 minuto por carga. Solo podr emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de impurezas que puede daar el concreto, se humedecer las zanjas antes de llenar los cimientos y no se colocarn las piedras no sin antes haber depositado una capa de concreto de por lo menos 10 cm. de espesor. Las piedras debern quedar completamente rodeadas por la mezcla sin que se tome los extremos. Se prescindir de encofrado cuando el terreno lo permita, es decir que no se produzcan derrumbes Se tomarn muestras de concreto de acuerdo a las Normas ASTM. MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser por Metro Cbico (M3) BASE DE PAGO: El volumen medido en la forma antes descrita ser pagado al precio unitario del presupuesto por Metro Cbico (M3), entendindose que dicho precio ser pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo. 04.06.0 SOBRECIMIENTO CORRIDO CONCRETO C.H:1.8+25%P.M fc= 100kg/cm2 PARA MURO DE MEDIDOR DESCRIPCIN: Llevarn cimientos sobrecimientos los muros de la Primera Planta, siendo el dimensionamiento el especificado en los planos respectivos, debiendo respetarse los estipulados en estos en cuanto a proporciones, materiales y otras indicaciones. Los sobrecimientos sern de concreto en proporcin de 1:8 cemento: hormign mas el 25% de P.M. mximo 4 de resistencia especificada en los planos. El encofrado a usarse deber estar en ptimas condiciones garantizndose con estos los alineamientos, idnticas secciones, economa, etc. Luego del fraguado inicial, se curar esta por medio de constantes baos de agua durante tres das como mnimo. La cara superior del sobrecimiento deber ser lo mas nivelado posible, lo cual garantizar el regular acomodo de los ladrillos del muro. MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser por Metro Cbico (M3) BASE DE PAGO:

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El volumen medido en la forma antes descrita ser pagado al precio unitario del presupuesto por Metro Cbico (M3), entendindose que dicho precio ser pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo. 04.07.0 ENCOFRADO Y DESENCONFRADO EN MURO PARA MEDIDOR DESCRIPCIN: Se armar encofrado con madera sin cepillar y espesor no menor de 1.5. Los encofrados se llevan un barrote de refuerzo de 2x3 cada 0.50 mt. Se cuidar la verticalidad y nivelacin del encofrado as como que su construccin no sea deformable. El desencofrado por las condiciones climticas se realizar despus de 48 horas de vaciado del concreto como mnimo. MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser por Metro Cuadrado (M2) BASE DE PAGO: El volumen medido en la forma antes descrita ser pagado al precio unitario del presupuesto por Metro Cuadrado (M2), entendindose que dicho precio ser pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo. 05.00.0 CAJAS DE PASO 05.01.00CONCRETO FC=140kg/cm2 Identico a tem 04.01.00 05.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Identico a tem 04.02.00 06.00.0 CONCRETO ARMADO 06.01.00 BASE POSTE SEMAFORO TIPO BANDERA L=6.00m 4.50m INCLUYE ANCLAJE SEGN DISEO 06.01.01 CONCRETO FC= 210kg/cm2 DESCRIPCION: Este trabajo se refiere a la construccin de pisos de concreto simple ejecutadas sobre los niveles de la base de afirmado segn los planos y la especificaciones tcnicas indicadas en el proyecto. El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin de f'c =210 kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendr un valor de 2" como mximo. La losa mantendr un espesor constante de 10 cm en toda su longitud, que incluye la losa propiamente dicha de 8.5cm de concreto y una capa de desgaste de mortero en proporcin a 1:4 cemento-arena de 1.5cm. de espesor. El acabado que presentara ser una superficie de caractersticas semipulida. MATERIALES

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a) Cemento Todo el cemento ser Portland Tipo I que cumplir con las especificaciones ASTM C-150, el cemento ser entregado en obra en las bolsas intactas originales del fabricante y ser almacenada en un lugar seco, aislado de suciedad y protegido de la humedad. El cemento ser almacenado de tal modo que se pueda emplear de acuerdo a su orden cronolgico de recepcin. No se permitir el empleo de cemento parcialmente endurecido, fraguando o que contenga terrones. b) Agregado Fino El agregado fino corresponder a una arena limpia, que tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes y duros libre de cantidades perjudiciales de polvo, partculas blandas, escamosas, lcalis, cido, material orgnico, arena u otras sustancias dainas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla: SUSTANCIA - ARCILLA O TERRONES DE ARCILLA - CARBON Y LIGNITO - MATERIALES QUE PASAN LA MALLA N 200 PESO % 1.00 % 1.00 % 3.00 %

En todo caso el agregado fino deber sustentarse en la norma ASTM C-33 y tendr los siguientes lmites de medicin:

MALLA 3/8" N 4 N 8 N 16 N 30 N 50 N 100

% QUE PASA 100 95 - 100 80 - 100 50 - 85 25 - 60 10 - 30 2 - 10

El mdulo de fineza de la arena estar comprendido entre 2.5 a 2.9. Si es necesario se realizarn las pruebas para agregado fino del concreto as: ASTM C-40 C-128 C-38 y otros. La arena ser probada en la medida que se utilice en obra. El almacenaje del agregado fino, se efectuar de tal manera de evitar segregacin o contaminacin sin otras materias o con otros tamaos de agregado. Las masas de

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agregado sern formadas sobre la base de capas horizontales de no ms de 1 metro de espesor debiendo complementar ntegramente una capa antes de comenzar la siguiente: Se efectuar un mnimo de dos ensayos semanales de arena para establecer que cumpla con la granulometra indicada y que es adecuadamente limpia. Las muestras para esta prueba sern tomadas en el punto de mezclado de concreto.

c) Agregado Grueso El agregado grueso deber ser grava o piedra triturada o partida de grano compacta y de calidad dura. Debe ser limpio, libre de polvo, materias orgnicas, arena a otras sustancias perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o cal libre. SUSTANCIA PESO %

-FRAGMENTOS BLANDOS 5.00 % -CARBON Y LIGNITO 1.00 % -ARCILLA Y TERRONES DE ARCILLA 0.25 % -MATERIAL QUE PASA POR LA MALLA N. 100 1.00 % -PIEDRA DELGADAS ALARGADAS -LONG. MENOR QUE 5 VECES EL ESPESOR PROM. 10.00 % Con tamao mximo 1 1/2 pulgadas adems de cumplir con ASTM C-33. Puede verificarse con las siguientes designaciones: ASTM C-131. C-88. C-127. Se tendr en cuenta las siguientes recomendaciones: el tamao mximo del agregado no ser mayor de 1/5 de la menor dimensin entre las caras de los encofrados del elemento para lo cual se usar el concreto. El almacenaje de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unas de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclan. El almacenaje de cada tamizo de agregado grueso se efectuar por separado y de tal manera de evitar segregacin o contaminacin de otros materiales o con otros tamaos de agregado. Las rumas del agregado sern formadas en base o capas horizontales de no ms de 1 metro de espesor. Se efectuar un mnimo de un ensayo semanal de cada tamizo de piedra en uso para establecer que cumplan con la granulometra indicada. Los testigos para estas pruebas sern tomadas en el punto de mezclado de concreto. d) Agua El agua para la preparacin del concreto ser fresca limpia y potable, se podr emplear agua no potable, solo cuando produzca cubos de mortero que probado a la comprensin a los 7 y 28 das dan resistencia igual a mayor que aquellas obtenidas con especimenes similares preparados con agua potable. La prueba en caso de ser necesario se efectuar de acuerdo a la Norma ASTM-C 104.

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Se considerar como agua de mezcla tambin aquella contenida en la arena, la que ser determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70 DOSIFICACION Los diversos componentes del concreto, sern utilizados y dosificados dentro de los lmites que establece la prctica. El supervisor efectuar el diseo de la mezcla o dosificacin, efectuando todas las investigaciones y pruebas necesarias para producir el concreto; en conformidad con estas especificaciones. MEZCLADO El mezclado en obra ser efectuado en mquina mezcladora aprobados por el ingeniero inspector. Con el fin de ser aprobada una maquina mezcladora, deber tener sus caractersticas en estricto orden y de acuerdo con las especificaciones de fabricante, para lo cual deber portar de fbrica una placa en la que se indique su capacidad de operaciones y las revoluciones por minutos recomendadas. Deber ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el agua hasta una consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de descargar la mezcla sin segregacin. Una vez aprobada la mquina mezcladora por el Ingeniero supervisor est deber mantenerse en perfectos condiciones de operacin y usarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante. La tanda de agregados y cemento, deber ser colocados en el tambor de la mezcladora cuando en el se encuentre ya parte del agua podr colocarse gradualmente en un plazo que no excede del 25% del tiempo total del mezclado. Deber asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes del tiempo especificado e impedir aadir agua adicional una vez que el total especificado ha sido incorporado. El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda. En el caso de aadir aditivos estas sern incorporados como una solucin y empleando un sistema adecuado de dosificaciones y entrega. El concreto ser mezclado solo para uso inmediato, cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; as mismo, se eliminar todo concreto que se le haya aadido agua despus de su mezclado sin aprobacin especifica del Ingeniero supervisor. TRANSPORTE El concreto ser transportado del punto de mezclado al punto de empleo, tan rpidamente como sea posible, por mtodos que prevengan la segregacin de los ingredientes y su perdida, y de un modo tal que asegure que se obtenga la calidad de concreto deseada. DEPSITO Y COLOCACION

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El concreto ser depositado en una operacin continua o en capas de tal espesor que ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya endurecida. En la eventualidad que una seccin no puede ser llenadas en una sola operacin se prevern juntas de construccin de acuerdo a la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas previstas en el proyecto, se realizara de acuerdo a lo indicado en las presentes especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por el Ingeniero supervisor. El ritmo de colocacin ser tal, que el concreto ya depositado que esta siendo integrado con concreto fresco, permanezca en estado plstico. El concreto que haya endurecido parcialmente, o que haya sido contaminado por sustancias extraas ser eliminado. El concreto se colocar tan corto como sea posible de su posicin final para evitar la segregacin causada al hacerlo deslizar a correr. En cualquier caso, el concreto no ser sometido a ningn tratamiento que cause segregacin. El slump ser medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido el Ingeniero supervisor, en cualquier otro momento. El slump ser evaluado de acuerdo a la norma ASTM 143. CONSOLIDACION Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. El concreto debe ser trabajado hasta lograr la mxima densidad posible, debiendo evitarse las formaciones de las bolsas de aire incluido, de agregados gruesos o de grumos contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto. La consolidacin deber realizar por medio de vibradores a sumersin accionado y electrnicamente o neumticamente donde no sea posible realizar el vibrado por inmersin, debern usarse vibradores aplicados en los encofrados, accionados elctricamente o con aire comprimido, socorridos donde sea posible por vibradores de inmersin. En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrado debe operar en posicin casi vertical; la inmersin del vibrado ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendr especial cuidado para evitar que la vibracin no afecte el concreto que ya esta en proceso de fraguado. No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada. PRUEBAS Frecuencia: Las pruebas de resistencia del concreto sern comprobadas peridicamente y con este fin se tomara testigos cilndricos en numero tal que se tenga por lo menos cinco pruebas por cada clase de concreto colocado y por da de colocacin, excepto cuando el volumen del vaciado sea inferior a 20 m3, en cuyo caso se obtendr no menos de tres pruebas de cada clase de concreto.

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Se llamara resultado de la prueba al promedio de los 3 testigos, en la eventualidad que se demuestre que uno de los testigos ha sido elaborado defectuosamente o que en si es defectuoso, podr descartarse y en ese caso el resultado de la prueba ser el promedio de la resistencia de los testigos restantes, estos sern probados despus de 28 das. Pruebas adicionales podrn realizarse con testigos de menor edad para obtener informacin sobre la resistencia a esa edad, siempre que de antemano se haya establecido la relacin edad-resistencia para cada clase de concreto. Condicin y Aceptacin: El concreto ser considerado satisfactorio cuando se cumple dos condiciones. La primera consiste en que el promedio de tres pruebas consecutivas cualquiera de ellas sea igual o superior al valor especifico y la segunda consiste en que ninguna prueba de un valor de resistencia menor al especificado en ms de 35 Kg/cm2. En la eventualidad que no se obtengan las resistencias especficas el supervisor podr ordenar el retiro del concreto de baja calidad o la demolicin de la estructura o una prueba de carga. Comprobacin de mtodo de curado: El supervisor podr exigir se realice las pruebas de resistencia de testigos curados en condiciones de campo de acuerdo a la Norma ASTM C31 con el fin de comprobar la bondad del curado y la proteccin del concreto de la estructura. Estos testigos de comprobada resistencia curados en laboratorio. Los procedimientos de curado y proteccin sern mejorados en laboratorio, ellos sern mejorados cuando la resistencia de los testigos curados en sitio sea menor que el 85% de la resistencia de los testigos curados en laboratorio. Cuando la resistencia de las pruebas con cilindros curados de laboratorios de valores muy superiores a la resistencia especfica, el resultado de los testigos curados en el campo no requerir exceder en ms de 35 Kg/cm2 la resistencia especifica. MTODO DE MEDICIN: Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m3). y se obtendr calculando el ancho de la vereda por su longitud. FORMA DE PAGO: Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de la partida.El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. 06.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Identico a tem 04.02.00 06.01.03ACERO FY=4200 kg/cm2 Materiales El acero est especificado en los planos en base a su carga de fluencia fy = 4,200 Kg./cm2 debiendo satisfacer las siguientes condiciones: Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A-61

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Carga de rotura mnima 5,900 Kg./cm2 Elongacin en 20 cm. mnimo 8% Almacenaje y limpieza Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva. Antes de su colocacin en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de laminado, oxido y cualquier capa de adherencia. Cuando haya demorado el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y se volver a limpiar cuando sea necesario. Enderezamiento y redoblado No se permitirn redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base a torsionado u otra forma semejante de trabajo en fri. En acero convencional, las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea daado. El calentamiento del esfuerzo se permitir solamente cuando toda la operacin sea aprobada por el Ingeniero Inspector. No se doblar ningn refuerzo parcialmente embebido en el concreto endurecido. Colocacin del refuerzo La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y se asegura contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro recocido o clips adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado. Tolerancias Las tolerancias de fabricacin y colocacin para acero de refuerzo sern las siguientes: A). Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cumplirn los siguientes requisitos para tolerancia de fabricacin: Longitud de corte : + - 2.5 cm. Dobleces : + - 1.2 cm. B). Las varillas sern colocadas siguiendo las siguientes tolerancias: Cobertura de concreto a las superficies : + - 3 mm. Espaciamiento mnimo entre varillas : + - 6 mm. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por KG, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem.

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El acero de refuerzo en el concreto armado ser cortado, doblado y colocado de acuerdo a lo indicado en los planos y para su preparacin se usaran las herramientas adecuadas para asegurar que se cumplan con las dimensiones indicadas en los planos y estar adecuadamente apoyado sobre soportes de concreto, metal u otro material aprobado, espaciadores y estribos En general se deben respetar lo especificado en el R.N.C. SISTEMA DE CONTROL: El control que ejercer el Ingeniero Inspector ser en la calidad del acero como su esfuerzo de fluencia que no debe ser menor a 4,200 Kg/cm2. Hacer cumplir las indicaciones del proveedor en cuanto a sus lmites de doblez, empalmes, etc. Verificar en obra la separacin de estribos, dimetro y las cantidades de fierro indicada en los planos. Se tomaran en cuenta las indicaciones que se especifican en los prrafos anteriores, especialmente en lo que concierne a las tolerancias. El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias extraas que pueden daar el comportamiento. 06.02.00 BASE POSTE SEMAFORO PEATONAL TIPO PEDESTALINCLUYE ANCLAJE SEGN DISEO 06.02.01 CONCRETO FC= 210kg/cm2 Idntico a tem 06.01.00 06.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Idntico a tem 06.01.02 06.02.03 ACERO FY=4200kg/Cm2 Idntico a tem 06.01.03 06.03.00 BASE POSTE SEMAFORO VEHICULAR TIPO PEDESTAL INCLUYE ANCLAJE SEGN DISEO 06.03.01 CONCRETO FC= 210kg/cm2 Idntico a tem 06.01.00 06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Idntico a tem 06.01.02 06.03.03 ACERO FY=4200kg/Cm2 Idntico a tem 06.01.03 06.04.00 TAPA CAJA DE PASO 06.04.01 CONCRETO FC= 210kg/cm2 Idntico a tem 06.01.00 06.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Idntico a tem 06.01.02 06.04.03 ACERO FY=4200kg/Cm2 Idntico a tem 06.01.03 07.00.00 ALBAILERIA 07.01.00 MURO DE LADRILLOK-K ARCILLA DE CABEZA DESCRIPCIN:

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La ejecucin de los muros interiores y tabiques estn conformados por paredes de ladrillo tipo King Kong de arcilla en aparejo de cabeza, que se indican en los planos. Las unidades de albailera tendrn las medidas de 9x14x24 y ser de arcilla. Calidad de los materiales Los ladrillos que lleguen a obra sern totalmente sanos, libre de fisuras, grietas, porosidad, que contengan material orgnico o materias extraas. Sus aristas debers ser vivas, sus caras planas, deben tener un sonido metlico de percusin, igualdad de color y no ser frgiles. El cemento debe ser Prtland conforme lo seala el reglamento Nacional de Edificaciones, la arena spera, silcea, limpia de granos duros y resistentes, libre de alcalina y de material daino, deber tener una granulometra conforme a las especificaciones vigentes, el agua para la mezcla ser dulce y limpia. Preparacin de los Trabajos de Ladrillo Se empapan los ladrillos con agua, al pie del sitio en donde se va a levantar la obra de albailera y antes de su asentado. No se permitir agua vertida sobre el ladrillo puesto en la hilada en el momento de su asentado. Antes de levantarse los muros de ladrillos, se harn sus replanteos, marcando los vanos y otros desarrollos. Se estudiarn detenidamente los planos, sobre todo los correspondientes a instalaciones elctricas y sanitarias para que queden previstos los pases de tuberas, cajas para los grifos, llaves, medidores, y todos los equipos empotrados que hubiese en los muros. Debern marcarse las dimensiones de estos, sus alturas y sus ubicaciones exactas. Se habilitarn las cajuelas y canaletas que irn empotradas para dejar paso a las instalaciones. En los casos en que el espesor de las tuberas sea considerable con relacin al espesor del muro, se llenar con concreto entre las tuberas y el muro. En estos casos el muro debe presentar endentado en los extremos pegados a la tubera. La cara superior de los sobrecimientos, se humedecer antes de su pegado del ladrillo. Con anterioridad al asentado masivo de ladrillo se emplantillar cuidadosamente la primera hilada, con el objeto de obtener un trabajo prolijo y parejo. Los trabajos se desenvolvern dentro de las mejores prcticas constructivas, a fin de obtener muros perfectamente alineados, aplomados y de correcta ejecucin, deber marcarse un escantilln con el perfil del muro, a modo de gua, que servir para la ejecucin de este. Este escantilln, deber basarse siempre en la nivelacin corrida sobre el sobrecimiento del ambiente. La nivelacin ser hecha con nivel de ingeniero. En el escantilln se marcar ntidamente la elevacin del muro, sealado en cada hilada, el espesor del ladrillo con su correspondiente junta. Normas y procedimientos que regirn para el Asentado del Ladrillo Se colocar ladrillo sobre una capa de mortero. Una vez puesto el ladrillo de plano sobre su sitio, se presionar ligeramente para que el mortero tienda a llenar la junta vertical y garantice el contacto del mortero con toda la cara plana inferior del ladrillo. Puede golpearse ligeramente en su centro y no se colocar

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encima ningn peso. Se rellenar con mortero, el resto de la junta vertical que no haya sido cubierta. Contrlese la horizontalidad de las hileras con el escantilln, en muros no largos puede controlarse las hiladas con reglas bien perfiladas, dispuestas horizontalmente y apoyadas de canto sobre puntos de igual cota. En estos caso puede usarse tambin cordel templado. El espesor de las juntas ser uniforme tanto horizontalmente como verticalmente. Las juntas externas despus de asentado un pao, ser profundizadas en 0.5 cm. como mximo a fin de dejar libre de contacto con mezcla las aristas del ladrillo, con lo cual se obtendra el caravista. En los paramentos de los muros que van a ser revocados, se dejarn las juntas huecas (no llenas), para provocar un mejor amarre o adherencia entre muros y el revoque posterior. Constantemente se controlar el perfecto plomo de los muros, empleando la plomada de albail y parcialmente reglas bien perfiladas. En las secciones entre cruce de dos muros, se asentarn los ladrillos en forma tal, que se levanten simultneamente los muros concurrentes. Mortero Se emplear mortero de cemento: arena en proporcin 1:5 MTODOS DE MEDICIN: El trabajo ejecutado de acuerdo a lo descrito anteriormente se medir en Metro Cuadrado (M2) BASES DE PAGO: El pago ser efectuado mediante presupuesto contratado a precios unitarios, por Metro Cuadrado (M2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo. 08.00.00 ACABADOS 08.01.00 TARRAJEO EN MUROS DE LADRILLO DE CABEZA DESCRIPCIN: La mano de obra y los materiales necesarios debern ser tales que garanticen la buena ejecucin de los revoques de acuerdo al proyecto arquitectnico. El revoque deber ejecutarse previa limpieza y humedecimiento la superficie donde deber ser aplicado. Luego se aplicar un paeteo previo mediante aplicacin de mortero. La mezcla de mortero para este trabajo ser de proporcin 1:5, cemento : arena y deber zarandearse para lograr su uniformidad. Estas mezclas se preparan en bateas de madera o metlicas perfectamente limpias de todo residuo anterior. El tarrajeo se har con cintas de la misma mezcla perfectamente horizontales y verticales. La aplicacin de las mezclas ser paleteando con fuerza y presionando contra los paramentos para evitar vacos inferiores y obtener una compacta y bien adherida, siendo esta no menor de 01 cm. ni mayor de 2.5 cm. Las superficies a obtener sern completamente plana, sin resquebrajaduras, aflorescencias, defectos de textura.

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MTODOS DE MEDICIN: La unidad de Medida ser el Metro Cuadrado (M2) BASES DE PAGO: El rea medida en la forma antes descrita ser pagada al precio unitario del presupuesto por Metro Cuadrado (M2); Entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

09.00.00 ESTRUCTURAS METALICAS DESCRIPCION: Los elementos a utilizarse sern perfiles, tubos, barras, platinas y planchas de fierro, en las dimensiones especificadas en los planos correspondientes. Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. Acabado Las barras, perfiles, tubos y planchas a utilizar sern rectos, largos, sin dobladura, abolladuras ni oxidaciones, de formas geomtricas bien definidas. Aceptacin No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. Soldadura Los puntos de soldadura y empalmes deben ser precisos evitando juntas con defectos de cortes tanto en 45 como en 90. No se permitir elementos deformados por golpes o deterioro en el transporte o colocacin, que afecten su apariencia. La soldadura ser del tipo de profundidad y se aplicar siguiendo las indicaciones del fabricante de los electrodos. Sin embargo, en los sitios de traslapa de planchas u otros elementos se aplicar cordones de soldadura por ambos lados. En el caso de trabajo con plancha delgada podr usarse soldadura elctrica del tipo de punto. Pintura El acabado ser con dos manos de pintura epxica segn se indica en la partida de pintura, despus de colocadas se pintarn con dos manos de esmalte brillante del color indicado en los Planos. Trabajos Comprendidos:

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El Contratista deber ejecutar todos los trabajos de carpintera de fierro que se encuentran indicados y detallados en los planos, as como todos los trabajos que sean necesarios para completar el proyecto. Fabricacin: La carpintera de fierro ser ejecutada por operarios expertos en un taller provisto de las mejores herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar, esmerilar, arena, pulir, etc. que aseguren un perfecto acabado de acuerdo a la mejor prctica industrial de actualidad, con encuentros y ensambles exactos, todo con los detalles indicados en los planos.

Colocacin: Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar el aspectos de los respectivos parmetros. Anclajes: Los planos muestran, por lo general, los detalles de las piezas metlicas y sus posiciones para formar los elementos que satisfacen los requerimientos arquitectnicos, estos detalles permiten una correcta interpretacin, sin embargo Cualquier elemento adicional que se aplique dentro del proceso as como la metodologa constructiva ser de responsabilidad del Contratista. Esmerilado: Los encuentros hechos con soldadura que correspondan a superficies expuestas as como las uniones en donde se encajar algn otro elemento, sern cuidadosamente esmerilados para recuperar una superficie lisa y perfecta en el empalme. Arenado: En los casos que sean requeridos por la inspeccin y antes de ser pintadas, las piezas terminadas sern sometidas a un arenado con equipo especial, hasta obtener una superficie absolutamente libre de xido e impurezas, de apariencia blanco grisceo tipo metal blanco. Transporte y almacenamiento de piezas metlicas: El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra.

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BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Para la fabricacin de las estructuras de fierro se tomaran en cuenta entre otras cosas lo siguiente: - Se usaran los perfiles, o elementos metlicos indicados en los planos - Todas las uniones y empalmes deben ser soldadas al ras y trabadas en tal forma que la unin sea invisible, debiendo proporcionar al elemento resultante la solidez necesaria para que no se deforme al ser ensamblada. - Todos los elementos de fierro se rasquetearan, lijaran, etc. Cuidadosamente. - Estos elementos de fierro se le aplicaran dos mano de anticorrosivo. - Una vez aplicado el anticorrosivo, se le aplicara 2 manos de esmalte de acuerdo a las especificaciones del fabricante. - Los colores de las estructuras sern indicados por la supervisin. SISTEMA DE CONTROL: El Inspector verificara lo siguiente: - Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). - Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. - No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. - Controlar los puntos de soldadura que sean de profundidad y estn al ras - El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. - El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. - Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. - Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar los aspectos de los respectivos parmetros. 09.01.00 POSTE MODULAR TIPO BANDERA 0.30x0.20 e=4.5mm, INCLUYE BASTIDOR Y SEAL INFORMATIVA (L=6.00m SEGN DISEO) DESCRIPCIN:

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El poste es metlico de seccin rectangular de 0.30m. x0.20 m., construida con perfiles U o plancha de acero LAC de 4.50 mm. de espesor como mnimo, el poste deber tener una altura de 6.00m y se pintar con una base zincromato de zinc y dos manos de pintura que soporte el intemperismo y la humedad de la ciudad . Dicho poste llevar en la parte media y superior pequeos orificios para el pase de los cables y registros (con tapa), hacia los semforos adosados (peatonales y/o vehiculares) y hacia los semforos instalados en el brazo tipo bandera que dispone el poste. La base del poste ir embonada a una plancha de acero de 0.45m. x 0.35m. de lado, con 1/2 de espesor, permitiendo el pase del tubo de PVC de 3, asimismo, dicha plancha contar con 04 huecos 3/4 OD para el anclaje del poste a la base de concreto, adems de cuatro (04) cartelas de seguridad fabricadas en plancha de acero de 1/4 de espesor. La parte inferior del poste, previamente instalado, ser revestida con un poyo de concreto de forma tronco piramidal, para proteger la fijacin del poste al nivel de la acera as como mitigar al mximo una posible corrosin. Dicho apoyo ser de concreto fc=210 Kg /cm2 (segn detalle), el mismo que ser pintado con pintura en la misma tonalidad y calidad del color del poste. Los bastidores que conforman el brazo tipo bandera son de una longitud de 6.00 m. de largo, que permitirn la sujecin del panel a la base de fibra de vidrio y sobre el cual ser laminada la seal informativa. El fondo del panel estar revestido en lmina reflectiva grado de ingeniera color azul, con letras, orla y flechas de color blanco en lmina reflectiva de alta intensidad. Los bastidores estn conformados a base de tubo cuadrado de 2x2, e=2.00mm. en el permetro, y tubos rectangulares de 2x1x1.5 mm. de espesor en el reticulado. El bastidor llevar soldado en su extremo una plancha de fierro de 0.15m x 0.15m y e=8mm, debiendo sta fijarse al poste con 04 pernos de grado n 08 para la sujecin. Se debe considerar que el anclaje del brazo al poste est sujeto a lo propuesto en la lmina correspondiente. El panel de fibra de vidrio, estar fijado a la estructura metlica de soporte (bastidores) en forma de bandera, sobre el cual sern empotrados y fijados los semforos de manera horizontal. Para la colocacin del Poste Modular Tipo Bandera, se deber adoptar las medidas de prevencin y seguridad necesarias, de tal manera que garantice la menor interferencia posible, as como la adecuada regulacin y control del trnsito vehicular, a fin de no generar confusin y malestar a los usuarios de las vas. MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades (UND) terminadas e instaladas. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin de la Municipalidad, las tareas y actividades descritas en el

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presente apartado y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 09.02.00 POSTE MODULAR TIPO BANDERA 0.30x0.20 e=4.5mm, INCLUYE BASTIDOR Y SEAL INFORMATIVA (L=4.50m SEGN DISEO) DESCRIPCIN: El poste es metlico de seccin rectangular de 0.30m. x0.20 m., construida con perfiles U o plancha de acero LAC de 4.50 mm de espesor como mnimo, el poste deber tener una altura de 4.50m y se pintar con una base zincromato de zinc y dos manos de pintura que soporte el intemperismo y la humedad de la ciudad . Dicho poste llevar en la parte media y superior pequeos orificios para el pase de los cables y registros (con tapa), hacia los semforos adosados (peatonales y/o vehiculares) y hacia los semforos instalados en el brazo tipo bandera que dispone el poste. La base del poste ir embonada a una plancha de acero de 0.45m. x 0.35m. de lado, con 1/2 de espesor, permitiendo el pase del tubo de PVC de 3, asimismo, dicha plancha contar con 04 huecos 3/4 OD para el anclaje del poste a la base de concreto, adems de cuatro (04) cartelas de seguridad fabricadas en plancha de acero de 1/4 de espesor. La parte inferior del poste, previamente instalado, ser revestida con un poyo de concreto de forma tronco piramidal, para proteger la fijacin del poste al nivel de la acera as como mitigar al mximo una posible corrosin. Dicho apoyo ser de concreto fc=210 Kg /cm2 (segn detalle), el mismo que ser pintado con pintura en la misma tonalidad y calidad del color del poste. Los bastidores que conforman el brazo tipo bandera son de una longitud de 6.00 m. de largo, que permitirn la sujecin del panel a la base de fibra de vidrio y sobre el cual ser laminada la seal informativa. El fondo del panel estar revestido en lmina reflectiva grado de ingeniera color azul, con letras, orla y flechas de color blanco en lmina reflectiva de alta intensidad. Los bastidores estn conformados a base de tubo cuadrado de 2x2, e=2.00mm. en el permetro, y tubos rectangulares de 2x1x1.5 mm. de espesor en el reticulado. El bastidor llevar soldado en su extremo una plancha de fierro de 0.15m x 0.15m y e=8mm, debiendo sta fijarse al poste con 04 pernos de grado n 08 para la sujecin. Se debe considerar que el anclaje del brazo al poste est sujeto a lo propuesto en la lmina correspondiente. El panel de fibra de vidrio, estar fijado a la estructura metlica de soporte (bastidores) en forma de bandera, sobre el cual sern empotrados y fijados los semforos de manera horizontal. Para la colocacin del Poste Modular Tipo Bandera, se deber adoptar las medidas de prevencin y seguridad necesarias, de tal manera que garantice la menor interferencia

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posible, as como la adecuada regulacin y control del trnsito vehicular, a fin de no generar confusin y malestar a los usuarios de las vas. MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades (UND) terminadas e instaladas. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin de la Municipalidad, las tareas y actividades descritas en el presente apartado y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 09.03.00 POSTE SEMAFORO PEATONAL INCLUYE BASTIDOR Y SEAL INFORMATIVA (H=3.20m SEGN DISEO) DESCRIPCIN: Ser de seccin cuadrada de 0.15m. x 0.15m., construida con perfiles U plancha de acero LAC de 3.00 mm. de espesor como mnimo, el mismo que deber tener una altura de 3.20 m. para los semforos pedestales vehiculares. El poste se pintar con una base zincromato de zinc y dos manos de pintura que soporte el intemperismo y la humedad de la ciudad. Dicho poste, llevar en la parte superior pequeos orificios para el pase de los cables y registros (con tapa), hacia los semforos adosados a instalar. Este poste ir embonado a una plancha de nivelacin en acero de 0.25m. x 0.25m. con 1/2 de espesor, lo cual servir para el pase del tubo de PVC de 3, asimismo, dicha plancha contar con 04 huecos de 5/8 OD para el anclaje del poste a la base de concreto, adems de cuatro (04) cartelas de seguridad a base de planchas de acero de 1/4 de espesor. La parte inferior del poste, previamente instalado, ser revestida con un poyo de concreto de forma tronco piramidal, para proteger la fijacin del poste al nivel de la acera as como mitigar al mximo una posible corrosin. Dicho poyo ser de concreto fc=210 Kg /cm2 (segn detalle). MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades (UND) terminadas e instaladas. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin de la Municipalidad, las tareas y actividades descritas en el presente apartado y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo

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aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 09.04.00 POSTE SEMAFORO VEHICULAR INCLUYE BASTIDOR Y SEAL INFORMATIVA (L=4.50m SEGN DISEO) DESCRIPCIN: Ser de seccin cuadrada de 0.15m. x 0.15m., construida con perfiles U plancha de acero LAC de 3.00 mm. de espesor como mnimo, el mismo que deber tener una altura de 4.50 m. para los semforos pedestales vehiculares. El poste se pintar con una base zincromato de zinc y dos manos de pintura que soporte el intemperismo y la humedad de la ciudad. Dicho poste, llevar en la parte superior pequeos orificios para el pase de los cables y registros (con tapa), hacia los semforos adosados a instalar. Este poste ir embonado a una plancha de nivelacin en acero de 0.25m. x 0.25m. con 1/2 de espesor, lo cual servir para el pase del tubo de PVC de 3, asimismo, dicha plancha contar con 04 huecos de 5/8 OD para el anclaje del poste a la base de concreto, adems de cuatro (04) cartelas de seguridad a base de planchas de acero de 1/4 de espesor. La parte inferior del poste, previamente instalado, ser revestida con un poyo de concreto de forma tronco piramidal, para proteger la fijacin del poste al nivel de la acera as como mitigar al mximo una posible corrosin. Dicho poyo ser de concreto fc=210 Kg /cm2 (segn detalle). MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades (UND) terminadas e instaladas. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin de la Municipalidad, las tareas y actividades descritas en el presente apartado y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 09.05.00 SEAL R-1 Idntico tem 09.00.00 09.06.00 SEAL R-14B Idntico tem 09.00.00 09.07.00 SEAL R-48 Idntico tem 09.00.00 09.08.00 SEAL R-49 Idntico tem 09.00.00

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09.09.00 SEAL R-55 Idntico tem 09.00.00 09.10.00 SEAL R-56 Idntico tem 09.00.00 10.00.00 PINTURA EN ESTRUCTURAS METALICAS DESCRIPCCION: El acabado ser con dos manos de pintura epxica segn se indica en la partida de pintura, despus de colocadas se pintarn con dos manos de esmalte brillante del color indicado en los Planos.

La carpintera metlica se limpiar las uniones soldadas efectuadas en obra con escobilla de alambre para eliminar las escorias, xidos, suciedad y salpicado de soldadura. A continuacin estas zonas sern pintadas con una mano del mismo anticorrosivo usadas durante su fabricacin. Se aplicarn dos manos de pintura epxica. Se lijar nuevamente en caso necesario y se dar una nueva mano. Sobre esta ultima se aplicar una capa de pintura esmalte color gris, acabndose la superficie con esmalte color cuya tonalidad ser aprobada por el proyectista. La inspeccin podr solicitar el repintado de los elementos que considere necesario por presentar estos defectos de aplicacin, asumiendo el contratista los costos que estos generen. El trabajo se har con brochas o pistolas. El contratista ser responsable de los defectos que pudieran presentar los elementos pintados hasta 60 das posteriores a la recepcin de las obras, quedando obligado a subsanarlas a entera satisfaccin del Propietario. Todo el material a utilizarse en la construccin de las estructuras debern ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones, teniendo en consideracin las recomendaciones dadas en el tem anterior y se colocaran en los lugares indicados en los planos. Las dimensiones de las piezas debern ser tomadas directamente de los planos, el piezado y armado de las estructuras se realizarn en obra. Las superficies a soldarse estarn libres de escamas sueltas, escorias, xidos, grasa, pintura y cualquier otro material extrao, se pueden dejar las escamas de laminado que resistan un vigoroso cepillado con escobilla de alambre. Los poetes se fijaran por medio de anclajes metlicos colocados por lo menos uno por lado no se exceder de los 50 cm. de separacin entre anclajes; los anclajes sern de fierro corrugado de 3/8 y con una longitud mnima de 3. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem.

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Para la fabricacin de las estructuras de fierro se tomaran en cuenta entre otras cosas lo siguiente: - Se usaran los perfiles, o elementos metlicos indicados en los planos - Todas las uniones y empalmes deben ser soldadas al ras y trabadas en tal forma que la unin sea invisible, debiendo proporcionar al elemento resultante la solidez necesaria para que no se deforme al ser ensamblada. - Todos los elementos de fierro se rasquetearan, lijaran, etc. Cuidadosamente. - Estos elementos de fierro se le aplicaran dos mano de anticorrosivo. - Una vez aplicado el anticorrosivo, se le aplicara 2 manos de esmalte de acuerdo a las especificaciones del fabricante. - Los colores de las estructuras sern indicados por la supervisin. 10.01.00 PINTURA EN POSTES SEMAFOROS L=6.00m 4.50 Idntico tem 10.00.00 10.02.00 PINTURA EN POSTES SEMAFOROS PEATONAL Idntico tem 10.00.00 10.03.00 PINTURA EN POSTES SEMAFOROS VEHICULAR Idntico tem 10.00.00 10.04.00 PINTURA EN SEAL R-1 Idntico tem 10.00.00 10.05.00 PINTURA EN SEAL R-14B Idntico tem 10.00.00 10.06.00 PINTURA EN SEAL R-48 Idntico tem 10.00.00 10.07.00 PINTURA EN SEAL R-49 Idntico tem 10.00.00 10.08.00 PINTURA EN SEAL R-55 Idntico tem 10.00.00 10.09.00 PINTURA EN SEAL R-56 Idntico tem 10.00.00 11.00.00 SEMAFOROS Y CONTROLADORES 11.01.00 SEMAFORO LED VEHICULAR 1C-3L(SUMINISTRO E INSTALACION) DESCRIPCIN: Una vez instalados los postes con sus respectivos brazos, se instalarn los semforos adosados en el panel de fibra de vidrio con los accesorios y aditamentos en forma horizontal; con la siguiente secuencia de colores: rojo, mbar, verde. Tambin se considera aqu la instalacin a los postes modulares pedestales. Especificaciones del semforo vehicular LED de 1C-3L: Sujecin de la Puerta Dos (02) bisagras integradas a las puertas con pernos sin cabeza de sujecin de bronce, de fcil extraccin para el reemplazo o mantenimiento. Puerta

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La puerta y la caja de las unidades pticas sern moldeadas con policarbonato inyectado de color negro. Viseras La visera ser confeccionada con material de policarbonato color negro de espesor mnimo 2 mm., se colocarn encima o alrededor de cada una de las lentes, el interior de la visera ser de color negro mate. Lentes Policarbonato de 12 300mm. Empaques de Lentes - Elemento ptico LED La placa de fibra de vidrio tendr un dimetro nominal de 300 mm o 12, para los lentes de color rojo, amarillo y verde, adems la placa que contenga el conjunto de leds deber estar dentro de una carcasa con proteccin mnima IP64. Las placas de fibra de vidrio de 12 300 mm dispondrn como mnimo de 120 leds para las seales de color verde, rojo y mbar. Empaque de la puerta Deber ser provista de una empaquetadura amoldada al lente, de material neopreno o similar (Opcional Silicona), de manera que selle la lente a la puerta, protegindola contra la humedad y polucin ambiental. Una segunda empaquetadura se usa para sellar la puerta al cuerpo de la unidad ptica, para proteccin contra el medio ambiente. Cierre de Puerta Tornillo tipo imperdible de bronce o acero que provee un cierre positivo de la puerta, as como su fcil apertura sin la necesidad de herramientas especiales. Cuerpo del Semforo La cabeza o cuerpo del semforo vehicular deber estar compuesta de tres unidades pticas, todas las partes deben ser lisas, exentas de fallas, rajaduras u otros defectos, de material policarbonato e inyectado de color negro y estable a la luz ultravioleta. Conexin Elctrica del Semforo Todo cableado ser hecho del color de la lmpara que une y el comn en color negro, esto a fin de facilitar su identificacin. Los cables debern estar perfectamente aislados. El cable a utilizar ser de tipo 4 x N 16 AWG, el mismo que deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 4. El calibre del conductor ser de N 16 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura. Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) Los conductores aislados reunidos entre si podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y cubiertos con una chaqueta exterior de PVC. Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros.

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No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados.

Dichos cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables instalados sern de una pieza, los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxico o similar autovulcanizante, la proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo. Los cables que conducen la energa elctrica del controlador al semforo sern del color de las luces, el cable comn ser de color negro. Garanta y pruebas Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendo cumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales. Seleccin del Semforo Los tamaos de los semforos son especificados como estndar, con dimensin nominal 12 (300 mm.) los lentes de 12 (300 mm.) generan una luminosidad de 2 o ms veces que la de un lente de 8 (200 mm.) Especificaciones Electrnicas de semforo led vehicular: Color Material LED Material Lentes Intensidad (cd) Consumo Energa (W) Factor de Potencia Distorsin Armnica ndice de Hermeticidad Tamao de la Seal Peso (Kg) Carcasa O-ring Circuito Impreso Fuente de Poder Voltaje Rojo AllnGap Policarbonato Resistente a Rayos UV >400 8 >0.9 20% IP64 300mm 12 < 5.0 Policarbonato Color Slido Neopreno Fibra de Vidrio Electrnica Estado Slido 200-240V >400 10 >700 12 mbar Verde

Temp. de Operacin C -40C a 70C

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Expectancia de Vida 100,000 Hrs. de unidad ptica Garanta de fabricacin Conductores Color Lnea a Tierra Color Negativo Mnimo 2 Aos 4 x N 16 AWG Flexible Vulcanizado. Verde/Amarillo Negro

Montaje Sern instalados con soportes y accesorios para adosar a un poste semiprtico o poste pedestal, debindose considerar adems el cable necesario para su adecuada operatividad, cuyo costo ser incluido dentro de esta actividad. Kit de Accesorios para la Colocacin de Semforos a Estructuras Metlicas. Todas las piezas que forman parte de los accesorios y soportes de fijacin sern pintadas con dos manos de pintura anticorrosiva a base de cromato de zinc o zarcn, la cual servir de imprimante para las dos manos de pintura tipo esmalte, de color corporativo. La pintura ser aplicada con pistola aero -grfica. La calidad de la pintura deber ser aprobada previamente por la Municipalidad. Los soportes y accesorios para colocacin de semforos debern ser fabricados de acero, resistente al medio ambiente y las dimensiones soportarn adecuadamente los semforos vehiculares. Los elementos de fijacin debern tener un orificio interno suficientemente amplio para el paso de los cables elctricos de alimentacin. El sistema para fijacin del semforo deber

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contar para efecto de ajuste direccional, con elementos que permitan el giro en torno a su eje horizontal, sin ser necesario el desmontaje. Se deber tomar todas las medidas de prevencin para la colocacin del dispositivo de aditamento semafrico, procurando la optimizacin de los mismos. UNIDADES Unidad (Und)

MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades terminadas e instaladas y en funcionamiento a entera satisfaccin de la Municipalidad.

BASE DE PAGO:
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 11.02.00 SEMAFORO LED VEHICULAR 3L (SUMINISTRO E INSTALACION) DESCRIPCIN: Una vez instalados los postes con sus respectivos brazos, se instalarn los semforos adosados en el panel de fibra de vidrio con los accesorios y aditamentos en forma horizontal; con la siguiente secuencia de colores: rojo, mbar, verde y flecha. De ser el caso, tambin se considera aqu la instalacin a los postes modulares pedestales Especificaciones del semforo vehicular LED de 3L: Sujecin de la Puerta Dos (02) bisagras integradas a las puertas con pernos sin cabeza de sujecin de bronce, de fcil extraccin para el reemplazo o mantenimiento. Puerta La puerta y la caja de las unidades pticas sern moldeadas con policarbonato inyectado de color negro. Viseras La visera ser confeccionada con material de policarbonato color negro de espesor mnimo 2 mm., se colocarn encima o alrededor de cada una de las lentes, el interior de la visera ser de color negro mate. Lentes Policarbonato de 12 300 mm. Empaques de Lentes - Elemento ptico LED La placa de fibra de vidrio tendr un dimetro nominal de 300 mm o 12, para los lentes de color rojo, amarillo y verde, adems la placa que contenga el conjunto de leds deber estar dentro de una carcasa con proteccin mnima IP64. Las placas de fibra de vidrio de 12 300

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mm dispondrn como mnimo de 120 leds para las seales de color verde rojo y mbar; y un mnimo de 50 leds para la flecha. Empaques de la puerta Deber ser provista de una empaquetadura amoldada al lente de material neopreno o similar (Opcional Silicona), de manera que selle la lente a la puerta, protegindola contra la humedad y polucin ambiental. Una segunda empaquetadura se usa para sellar la puerta al cuerpo de la unidad ptica, para proteccin contra el medio ambiente. Cierre de Puerta Tornillo tipo imperdible de bronce o acero que provee un cierre positivo de la puerta, as como su fcil apertura sin la necesidad de herramientas especiales. Cuerpo del Semforo La cabeza o cuerpo del semforo vehicular, deber estar compuesta de cuatro unidades pticas, todas las partes deben ser lisas, exentas de fallas, rajaduras u otros defectos de material policarbonato e inyectado de color negro y estable a la luz ultravioleta. Conexin Elctrica del Semforo Todo cableado ser hecho del color de la lmpara que une y el comn en color negro, esto a fin de facilitar su identificacin. Los cables debern estar perfectamente aislados. El cable a utilizar ser de tipo 5 x N 16 AWG, el mismo que deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 5. El calibre del conductor ser de N 16 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura. Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) Los conductores aislados reunidos entre s podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y cubiertos con una chaqueta exterior de PVC. Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados.

Dichos cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables instalados sern de una pieza, los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxica o similar autovulcanizante, la proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo. Los cables que conducen la energa elctricadel controlador al semforo sern del color de las luces, el cable comn ser de color negro. Garanta y pruebas

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Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendo cumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales. Seleccin del Semforo Los tamaos de los semforos son especificados como estndar, con dimensin nominal 12 (300 mm.) los lentes de 12 (300 mm.) generan una luminosidad de 2 ms veces que la de un lente de 8 (200 mm.) Montaje Sern instalados con soportes y accesorios para adosar a un poste modular tipo pedestal o bandera, debindose considerar adems el cable necesario para su adecuada operatividad, cuyo costo se encuentra incluido dentro de esta actividad. Especificaciones Electrnicas:
Color Material LED Material Lentes Intensidad (cd) Consumo Energa (W) Factor de Potencia Distorsin Armnica ndice de Hermeticidad Temp. de Operacin C Tamao de la Seal Peso (Kg) Carcasa O-ring Rojo AllnGap Policarbonato Resistente a Rayos UV >400 8 >0.9 20% IP64 -40C a 70C 300mm 12 < 5.0 Policarbonato Color Slido Neopreno Fibra de Vidrio Electrnica Estado Slido 200-240V Vida de 100,000 Hrs. Mnimo 2 Aos 5 x N 16 AWG Flexible Vulcanizado. Verde/Amarillo >400 10 >700 12 >400 8 mbar Verde Flecha

Kit Accesorios para Semforos Estructuras Metlicas.

de la a

Circuito Impreso Fuente de Poder Voltaje Expectancia de unidades pticas Conductores Color Lnea a Tierra

Colocacin de

Garanta de fabricacin

Color Negativo Negro Todas las piezas que forman parte de los accesorios y soportes de fijacin sern pintadas con dos manos de pintura anticorrosiva a base de cromato de zinc o zarcn, la cual servir de imprimante para las dos manos de pintura tipo esmalte. La pintura ser aplicada con pistola aero -grfica. La tonalidad y calidad de la pintura deber ser aprobada previamente por la Municipalidad.

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Los soportes y accesorios para colocacin de semforos debern ser fabricados de acero, resistente al medio ambiente y las dimensiones soportarn adecuadamente los semforos vehiculares. Los elementos de fijacin debern tener un orificio interno suficientemente amplio para el paso de los cables elctricos de alimentacin. El sistema para fijacin del semforo, deber contar para efecto de ajuste direccional, conelementos que permitan el giro en torno a su eje horizontal, sin ser necesario el desmontaje. Se ddeber tomar todas las medidas de prevencin para la colocacin del dispositivo de aditamento semafrico, procurando la optimizacin de los mismos. UNIDADES Unidad (Und) MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades terminadas e instaladas y en funcionamiento a entera satisfaccin de la Municipalidad. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros.

11.03.00 SEMAFORO LED VEHICULAR 1C-1L (SUMINISTRO E INSTALACION) DESCRIPCIN: El semforo peatonal contar con una unidad ptica de cuatro seales, en dicha unidad se encuentra situada la silueta del peatn en verde y en rojo (avance y alto) adems de dos dgitos que indicarn la cuenta regresiva de los tiempos en colores verde y rojo respectivamente, conformados a base de leds para una mejor percepcin de las seales. Las siluetas del peatn en verde y rojo sern estticas, mientras que la cuenta regresiva ser dinmica a travs de los dgitos en verde o rojo, segn corresponda. Cumplir las especificaciones del semforo vehicular 1C-1L con lentes de 12 de forma cuadrada; con la diferencia que la cantidad mnima de leds es de 250 unidades para que se garantice la operacin adecuada de cada una de las 04 seales.

Especificaciones Electrnicas del semforo led peatonal (Incluye cuenta regresiva) Color Material LED Rojo/Verde AllnGaP

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Material Lentes Largo de Onda (nm) Intensidad (cd) Consumo Energa (W) Factor de Potencia ndice de Hermeticidad Temperatura de Operacin C
Montaje:

Policarbonato Resistente a Rayos UV 626 >400 7 a 9 /Luz >0.9 IP64 -40C a 70C 300mm x 300mm /12 x12 < 6.0 Policarbonato Policarbonato Proteccin a Lente Neopreno Fibra de Vidrio Electrnica Estado Slido 200-240V 100,000 Hrs. Electrnico - Programacin Automtica 02 DgitosRango de Conteo 99 a 0 Seg. Mnima 2 Aos 3 x N 16 AWG Flexible Vulcanizado Rojo/Verde Verde/Amarillo Negro

Tamao de la Seal Sern Peso (Kg) instalados Carcasa con soportes y Visera accesorio O-ring s para adosar al Circuito Impreso poste Fuente de Poder semiprtic Voltaje o, o al Expectancia de Vida de la unidad poste modular ptica pedestal, debindos Sistema de Conteo Regresivo e considera r adems Garanta de fabricacin el cable necesario Conductores para su adecuada Cdigo de Colores Positivo operativid ad, cuyo Color Lnea a Tierra costo se Color Negativo encuentra incluido dentro de esta actividad.

Kit de Accesorios para el montaje del Semforo Peatonal. Todas las piezas que forman parte de los accesorios y soportes de fijacin sern pintadas con dos manos de pintura anticorrosiva a base de cromato de zinc o zarcn, la cual servir de imprmanle para las dos manos de pintura tipo esmalte. La pintura ser aplicada con pistola aero -grfica. La tonalidad y calidad de la pintura deber ser aprobada previamente por la Municipalidad.

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Los soportes y accesorios para la colocacin de semforos peatonales debern ser fabricados de acero, resistente al medio ambiente y las dimensiones soportarn adecuadamente los mencionados semforos. Los elementos de fijacin debern tener un orificio interno suficientemente amplio para el paso de los cables elctricos de alimentacin. El sistema para fijacin del semforo peatonal deber contar para efecto de ajuste direccional, con elementos que permitan el giro en torno a su eje vertical, sin ser necesario el desmontaje. Se deber tomar todas las medidas de prevencin para la colocacin del dispositivo de aditamento semafrico, procurando la optimizacin de los mismos. Conexin Elctrica del Semforo Peatonal La conexin elctrica del controlador al semforo peatonal se har con cables del tipo 3 x N 16 AWG, el mismo que deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 3. El calibre del conductor ser de N 16 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura. Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) Los conductores aislados reunidos entre s podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y cubiertos con una chaqueta exterior de PVC. Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados.

Dichos cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables instalados sern de una pieza, los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxica o similar autovulcanizante, la proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo. UNIDADES Unidad (Und)

MTODO DE MEDICIN: El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades terminadas e instaladas y en funcionamiento a entera satisfaccin de la Municipalidad. BASE DE PAGO:

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El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 12.00.00 CONTROLADOR DE SEMAFOROS 12.01.00 CONTROLADOS ELECTRONICO (5 GRUPOS, SUMINISTRO E INSTALACION) Condiciones Tcnicas(Concordante con los requerimientos para vas de segundo orden) El controlador tendr la capacidad de manejar un mnimo de 05 fases. Podr trabajar de forma aislada y centralizada de acuerdo a la necesidad y la ubicacin de la interseccin. 3. Deber funcionar con corriente alterna monofsica, tensin nominal 220 VAC con un rango de tolerancia mnima entre -20% y +15%, frecuencia nominal 50/60 hz. Con un rango de tolerancia mnima de +/- 1%. El consumo para la alimentacin de la electrnica propia del controlador no deber sobrepasar los 40 W. 4. Dispondr de al menos un sistema de proteccin mediante un interruptor termo magntico de 32 Amperes. Este dispositivo deber ser de marca reconocida y disponer de certificaciones de normas de calidad y seguridad reconocidas. 5. Dispondr de un tomacorriente auxiliar de servicio con alimentacin permanente y protegido por medio de un fusible independiente. La capacidad ser de 6 Amperes como mnimo. Este dispositivo deber ser de marca reconocida y disponer de certificaciones de normas de calidad y seguridad reconocidas. 6. Deber contar con circuitos de proteccin contra sobrecargas y cortocircuitos, mediante fusibles calibrados o llave termo magntica bipolar de capacidad adecuada. 7. Todos los dispositivos electrnicos debern contener componentes de marca y calidades reconocidas comprobables mediante certificaciones de normas de calidad y seguridad. 8. Disponer de un sistema de seguridad de seales lgicamente independientes, el cual debe supervisar los estados de sealizacin. 9. Estar en capacidad de evaluar los volmenes de trnsito por el procesamiento de las distintas magnitudes del trfico (intensidad, duracin de la ocupacin, entre otros) desde detectores de trfico instalados en las vas o de peticin de demanda para transporte pblico. 10. El equipo podr trabajar con un software de libre programacin de tal forma que permita incluso funcionar con manejo prioritario del transporte de servicio pblico. El equipo de control de trfico debe tener la capacidad de manejar primaca para transporte pblico mediante el empleo de detectores. Asimismo, debe tener capacidad de hacer el manejo de sealizacin de pasos peatonales mediante botoneras para demanda peatonal, elementos sonoros para invidentes, detectores para el control de trfico por dependencia o semidependencia del trfico.
1. 2.

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11. 12.

13. 14. 15. 16.

17.

18. 19. 20.

21. 22.

23. 24.

Estar en la capacidad de operar en los modos de emergencia tales como policas y bomberos. El gabinete del controlador podr ser de acero galvanizado, policarbonato u otro material no corrosible, y deber contar con un grado de proteccin mnima IP55 y opcin para accionar manualmente. Deber disponer de puertos para comunicacin en serie con la central de trfico remota. Deber contar con procesador de alta velocidad, con memorias EPROM, RAM, FLASH, SIM u otro tipo de memoria para parmetros y datos. Proteccin de la memoria de datos contra una sobre escritura indeseada. Controlador de trfico con algoritmo de micro regulacin integrado. Esta funcionalidad supone la adaptacin dinmica y de forma local del controlador mediante la gestin de los grupos semafricos en funcin de la informacin recibida de los detectores y de su propia programacin. Supervisin de verdes conflictivos (supervisin de voltajes), falla en rojo (supervisor de corriente), desconexin por falla de lmpara, posibilidad de programacin de conflictivos. Capacidad de control por demanda de trfico. Deber poder almacenar un mnimo de 32 programas. Deber contar como mnimo con dos de los siguientes sistemas de comunicacin y/o sincronizacin: va cable de fibra ptica, cable telefnico y/o mdem inalmbrico. Este dispositivo deber poseer una tecnologa electrnica de estado slido. Disponer de una pantalla de cristal lquido (LCD) programable mediante un teclado y/o opcin para visualizar o programar en campo con laptop, pocket PC (Palm), etc., lo que permitir optimizar la revisin del equipo haciendo ms rpido el diagnstico de fallas, la verificacin del estado de operacin del mismo y la visualizacin de parmetros relevantes del sistema. Deber sincronizarse y comunicarse sin problemas con los controladores de las vas de primer orden. Deber contar con el software de programacin, un diagrama elctrico, manual de operacin y manual de mantenimiento, todos en idioma castellano.

Garanta del equipo Se deber hacer entrega de una carta de garanta contra defectos de fabricacin y/o funcionamiento, el tiempo de esta garanta deber ser como mnimo de 24 meses contados a partir de la fecha de la instalacin y puesta en funcionamiento. Cuando se detecte una falla en el equipo comunicar al fabricante o proveedor de los equipos el cual deber subsanar la falla en un tiempo mximo de 48 horas. Mdem inalmbrico de sincronismo: El mdem inalmbrico, trabaja conjuntamente con el controlador electrnico, para la creacin del sincronismo. Las especificaciones tcnicas son las siguientes:

Tecnologa Spread Spectrum del tipo FHSS o DSSS

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Frecuencia: ISM libre de licencias dentro de los mrgenes de potencia permitidos por el MTC, en este caso 902-928 Mhz, 2.4-2.48 Ghz con potencia mxima irradiada de hasta 100mW PIRE. Velocidad de Transmisin: mnimo 9,600 bps Data RF es de 10,000 a 20,000 bps Alcance: desde 300 m hasta 1Km con antenas de 2.1 dBm (dipolo de onda) Deben permitir filtrar los datos que pertenecen solo a su sistema o red, para coexistir sin interferencias con otras redes inalmbricas en la misma frecuencia. Debe permitir el funcionamiento de punto a punto, punto-multipunto y P2P Temperatura: -40 a85 C de corte industrial Voltaje de Trabajo: 2.8 a 3.4 V Corriente Consumo: 45 mA a 3.3 V 07 canales de operacin Nivel de sensibilidad -92 dBm a 1% de error Ancho de Banda a 26 Mhz comprendido en 902 a 928 Mhz 2da. Banda de 2.4 a 2.4835 Ghz Tipo de Antena Multipunto a punto a punto.

Conexin Elctrica del Controlador La conexin elctrica del control de trfico al suministro de energa se har efectivo mediante el uso de cables de acometida del tipo 2 x N 12 AWG, lo cuales debern cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: - El nmero de conductores ser de 2. - El calibre del conductor ser de No.12 AWG. - Totalmente cableados. - Alta resistencia dielctrica. - Resistencia a los cambios de temperatura. - Resistente a la humedad y abrasin. - Resistencia a cidos, grasas y aceites. - Aislamiento del conductor ser de cloruro de polivinilo (PVC). - Exteriormente llevar una chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC). - Presentacin de colores blanco y negro, o con identificacin de nmeros. - No combustible. - Material de cobre electroltico blando. - Tensin de servicio de 600 Voltios. - Temperatura de operacin de 60 grados centgrados. - Fcil instalacin. - Puesta de Pozo a Tierra. 13.00.00 CAMARA DETECTORA DE TRANSITO 13.00.00 CAMARA DETECTORA DE TRANSITO (SUMINISTRO E INSTALACION COMPLETO)

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14.00.00 INSTALACION ELECTRICA 14.01.00 TENDIDO DE TUBERIA Y DUCTOS 14.01.01 DUCTOS DE CONCRETO DE 2 VIAS ( H=15cm) DESCRIPCION: Esta partida consiste en la colocacin de ductos de concreto de una va en las zanjas previamente excavadas. Se emplearan ductos de concreto normalizados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: En las zanjas previamente excavadas se colocaran los ductos de concreto que conectaran las cajas de paso ubicadas en las veredas, las mismas que sern alineadas y niveladas convenientemente y a una profundidad de 0.75 m. SISTEMA DE CONTROL El Inspector verificara lo siguiente: - Se verificara los alineamientos. - Se verificara la profundidad de colocacin. - Se verificara la calidad de los materiales. 14.01.02 TUBERIA PVC SAP ELECTRICA 3 DESCRIPCION: Las tuberas sealadas para los alineamientos y los casos especficos sern del tipo plstico pesado PVC rgido Standard Americano (SAP), con campana en un extremo y para distribucin se usar PVC SEL de acuerdo a los indicados en los planos. Accesorios Para las Tuberas de PVC a.- Coplas Plsticas:La unin entre tubos se realizar en general por medio de la campana a presin propia de cada tubo, pero en la unin de tramos de tubos sin campanas se usarn coplas plsticas a presin del tipo adecuado, con una campana a cada lado para cada tramo de tubo por unir. Es absolutamente prohibido fabricar campanas en obra. b.- Conexin a Caja:Para unir tuberas de PVC con las cajas metlicas galvanizadas, se utilizar piezas de PVC. * Una copla de PVC original de fbrica en donde se embutir la tubera que se conecta a la caja. * Una conexin a caja que se instalar en el K.O. de la caja de fierro galvanizado y se enchufar en el otro extremo de la copla del prrafo anterior.

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c.- Curvas: No se permitirn la fabricacin de curvas en obra. Se utilizarn curvas de fbrica de radio Standard, de plstico. d. Pegamento.-en todas las uniones se usar pegamento a base de PVC para garantizar la hermeticidad de la misma. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. 14.01.03 CINTA PLASTICA DE SEAL ELECTRICA DESCRIPCION: Material : Cinta de polietileno de alta calidad y resistente a los cidos y lcalis. Ancho : 5 pulgadas. Espesor : 1/10 mm. Color : Amarillo brillante. Con letras negras, recubierto de plstico, donde se Indique advertencia que es un cable elctrico. Elongacin : 250%. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. 14.02.00CABLEADO 14.02.01CABLE AWG 2xN16 (SUMISTRO, CABLE Y PRUEBA) DESCRIPCION: Todo cableado ser hecho del color de la lmpara que une y el comn en color negro, esto a fin de facilitar su identificacin. Los cables debern estar perfectamente aislados. El cable a utilizar ser de tipo 2 x N 16 AWG, el mismo que deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 2. El calibre del conductor ser de N 16 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura. Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC)

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Los conductores aislados reunidos entre si podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y cubiertos con una chaqueta exterior de PVC. Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados. Dichos cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables instalados sern de una pieza, los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxica o similar autovulcanizante, la proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo. Los cables que conducen la energa elctrica del controlador al semforo sern del color de las luces, el cable comn ser de color negro. GARANTA Y PRUEBAS Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendocumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 14.02.02 CABLE AWG 3xN16 (SUMISTRO, CABLE Y PRUEBA) DESCRIPCION: Todo cableado ser hecho del color de la lmpara que une y el comn en color negro, esto a fin de facilitar su identificacin. Los cables debern estar perfectamente aislados. El cable a utilizar ser de tipo 3 x N 16 AWG, el mismo que deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 3. El calibre del conductor ser de N 16 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura.

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Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) Los conductores aislados reunidos entre s podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y cubiertos con una chaqueta exterior de PVC. Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados.

Dichos cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables instalados sern de una pieza, los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxica o similar autovulcanizante, la proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo. Los cables que conducen la energa elctrica del controlador al semforo sern del color de las luces, el cable comn ser de color negro. GARANTA Y PRUEBAS Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendocumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 14.02.03CABLE AWG 4xN16 (SUMISTRO, CABLE Y PRUEBA) DESCRIPCION: Todo cableado ser hecho del color de la lmpara que une y el comn en color negro, esto a fin de facilitar su identificacin. Los cables debern estar perfectamente aislados. El cable a utilizar ser de tipo 4 x N 16 AWG, el mismo que deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 4. El calibre del conductor ser de N 16 AWG.

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Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura. Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) Los conductores aislados reunidos entre si podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y cubiertos con una chaqueta exterior de PVC. Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados.

Dichos cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables instalados sern de una pieza, los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxica o similar autovulcanizante, la proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo. Los cables que conducen la energa elctrica del controlador al semforo sern del color de las luces, el cable comn ser de color negro. GARANTA Y PRUEBAS Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendocumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 14.02.04 CABLE AWG 4xN16 (SUMISTRO, CABLE Y PRUEBA) DESCRIPCION: La conexin elctrica del control de trfico al suministro de energa se har efectivo mediante el uso de cables de acometida del tipo 2 x N 12 AWG, los cuales debern cumplir con las siguientes Normas Tcnicas:

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El nmero de conductores ser de 2. El calibre del conductor ser de No.12 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura. Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento del conductor ser de cloruro de polivinilo (PVC). Exteriormente llevar una chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC). Presentacin de colores blanco y negro, o con identificacin de nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados. Fcil instalacin.

GARANTA Y PRUEBAS Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendocumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales.

UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros. 14.02.05 CABLE AWG 1x6mm2 (SUMISTRO, CABLE Y PRUEBA) DESCRIPCION: La conexin elctrica del control de trfico al suministro de energa se har efectivo mediante el uso de cables de acometida del tipo 1x6mm2 AWG, los cuales debern cumplir con las siguientes Normas Tcnicas: El nmero de conductores ser de 1. El calibre del conductor ser de 6mm2 AWG. Totalmente cableados. Alta resistencia dielctrica. Resistencia a los cambios de temperatura.

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Resistente a la humedad y abrasin. Resistencia a cidos, grasas y aceites. Aislamiento del conductor ser de cloruro de polivinilo (PVC). Exteriormente llevar una chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC). Presentacin de colores blanco y negro, o con identificacin de nmeros. No combustible. Material de cobre electroltico blando. Tensin de servicio de 600 Voltios. Temperatura de operacin de 60 grados centgrados. Fcil instalacin.

GARANTA Y PRUEBAS Los tipos de prueba que deber pasar desde el instante que esta puesta en operatividad son: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y cableado con una garanta mnima de 2 aos. Debiendocumplir adems con las Normas de fabricacin ISO-9001 y certificado de los estndares de calidad de Normas Internacionales. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASE DE PAGO: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta actividad y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes del costo aludido son: mano de obra, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares, incluyendo el IGV, e imprevistos, entre otros.

05.02.00 ACERO EN BASE DE SEALES I-5

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ACERO Materiales El acero est especificado en los planos en base a su carga de fluencia fy = 4,200 Kg./cm2 debiendo satisfacer las siguientes condiciones: Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A-61 Carga de rotura mnima 5,900 Kg./cm2 Elongacin en 20 cm. mnimo 8% Almacenaje y limpieza Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva. Antes de su colocacin en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de laminado, oxido y cualquier capa de adherencia. Cuando haya demorado el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y se volver a limpiar cuando sea necesario. Enderezamiento y redoblado No se permitirn redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base a torsionado u otra forma semejante de trabajo en fri. En acero convencional, las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea daado. El calentamiento del esfuerzo se permitir solamente cuando toda la operacin sea aprobada por el Ingeniero Inspector. No se doblar ningn refuerzo parcialmente embebido en el concreto endurecido. Colocacin del refuerzo La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y se asegura contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro recocido o clips adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado. Tolerancias Las tolerancias de fabricacin y colocacin para acero de refuerzo sern las siguientes: A). Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cumplirn los siguientes requisitos para tolerancia de fabricacin: Longitud de corte : + - 2.5 cm. Dobleces : + - 1.2 cm. B). Las varillas sern colocadas siguiendo las siguientes tolerancias: Cobertura de concreto a las superficies : + - 3 mm. Espaciamiento mnimo entre varillas : + - 6 mm. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por KG, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra.

BASES DE PAGO:

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Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El acero de refuerzo en el concreto armado ser cortado, doblado y colocado de acuerdo a lo indicado en los planos y para su preparacin se usaran las herramientas adecuadas para asegurar que se cumplan con las dimensiones indicadas en los planos y estar adecuadamente apoyado sobre soportes de concreto, metal u otro material aprobado, espaciadores y estribos En general se deben respetar lo especificado en el R.N.C. SISTEMA DE CONTROL: El control que ejercer el Ingeniero Inspector ser en la calidad del acero como su esfuerzo de fluencia que no debe ser menor a 4,200 Kg/cm2. Hacer cumplir las indicaciones del proveedor en cuanto a sus limites de doblez, empalmes, etc. Verificar en obra la separacin de estribos, dimetro y las cantidades de fierro indicada en los planos. Se tomaran en cuenta las indicaciones que se especifican en los prrafos anteriores, especialmente en lo que concierne a las tolerancias. El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias extraas que pueden daar el comportamiento. 05.03.00 ACERO EN BASE DE SEALES R-1 Idntico tem 05.02.00 05.04.00 ACERO EN BASE DE SEALES R-14B Idntico tem 05.02.00 05.05.00 ACERO EN BASE DE SEALES R-48 Idntico tem 05.02.00 05.06.00 ACERO EN BASE DE SEALES R-49 Idntico tem 05.02.00 05.07.00 ACERO EN BASE DE SEALES R-55 Idntico tem 05.02.00 05.08.00 ACERO EN BASE DE SEALES R-56 Idntico tem 05.02.00 05.09.00 ACERO EN MURO DE MEDIDOR Y TABLERO ACERO Materiales El acero est especificado en los planos en base a su carga de fluencia fy = 4,200 Kg./cm2 debiendo satisfacer las siguientes condiciones: Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A-61 Carga de rotura mnima 5,900 Kg./cm2 Elongacin en 20 cm. mnimo 8%

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Almacenaje y limpieza Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva. Antes de su colocacin en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de laminado, oxido y cualquier capa de adherencia. Cuando haya demorado el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y se volver a limpiar cuando sea necesario. Enderezamiento y redoblado No se permitirn redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base a torsionado u otra forma semejante de trabajo en fri. En acero convencional, las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea daado. El calentamiento del esfuerzo se permitir solamente cuando toda la operacin sea aprobada por el Ingeniero Inspector. No se doblar ningn refuerzo parcialmente embebido en el concreto endurecido. Colocacin del refuerzo La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y se asegura contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro recocido o clips adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado. Tolerancias Las tolerancias de fabricacin y colocacin para acero de refuerzo sern las siguientes: A). Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cumplirn los siguientes requisitos para tolerancia de fabricacin: Longitud de corte : + - 2.5 cm. Dobleces : + - 1.2 cm. B). Las varillas sern colocadas siguiendo las siguientes tolerancias: Cobertura de concreto a las superficies : + - 3 mm. Espaciamiento mnimo entre varillas : + - 6 mm. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por KG, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El acero de refuerzo en el concreto armado ser cortado, doblado y colocado de acuerdo a lo indicado en los planos y para su preparacin se usaran las herramientas adecuadas para asegurar que se cumplan con las dimensiones indicadas en los planos y estar adecuadamente apoyado sobre soportes de concreto, metal u otro material aprobado, espaciadores y estribos

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En general se deben respetar lo especificado en el R.N.C. SISTEMA DE CONTROL: El control que ejercer el Ingeniero Inspector ser en la calidad del acero como su esfuerzo de fluencia que no debe ser menor a 4,200 Kg./cm2. Hacer cumplir las indicaciones del proveedor en cuanto a sus limites de doblez, empalmes, etc. Verificar en obra la separacin de estribos, dimetro y las cantidades de fierro indicada en los planos. Se tomaran en cuenta las indicaciones que se especifican en los prrafos anteriores, especialmente en lo que concierne a las tolerancias. El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias extraas que pueden daar el comportamiento.

05.10.00 CONCRETO fc`175/kg/cm2 PARA BASE POSTES DESCRIPCION: El fc ser 175 Kg./ cm2 y el fy = 4,200 Kg./cm2. Se respetar para estas tareas lo estipulado por el Reglamento Nacional de Construcciones. Las presentes especificaciones se refieren a las obras de concreto armado que figuran en el proyecto de la referencia. A.- CONCRETO DOSIFICACIN Generalidades Estas partidas se refieren al concreto a utilizarse en los elementos especificados en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas especificaciones. En general, el concreto de fc = 175 Kg./cm2, se utilizar en las jardineras y estar compuesto por una mezcla de Cemento Prtland tipo I con agregados gruesos y finos, y agua limpia. El cemento deber ser embolsado, en saco de 42.5 Kg. y debe estar en perfectas condiciones en el momento de su utilizacin. Las bolsas deben estar en buenas condiciones, debindose rechazar aquellas que presenten una variacin mayor que el 5% de su peso o acusen indicios de fragua, contenga terrones o que provengan de bolsas daadas o parcialmente usadas. Eventualmente podr usarse cemento a granel, procedindose al pesado por balanzas debidamente aprobadas por la supervisin. El almacenamiento de cemento a usarse se realizar en un local o depsito especialmente acondicionado y a prueba de humedecimiento, de forma tal que se preserve el material de tal riesgo. El apilamiento de las bolsas se har sobre un entablado an en el caso de que el piso del depsito sea de concreto. Los envos de cemento se colocarn por separado, indicndose en crteles las fechas de recepcin correspondientes a cada lote para su mejor identificacin, inspeccin y empleo. El agua a emplearse en las obras de concreto, deber ser limpia y carente de aceites, cidos lcalis, azcar y materia orgnica. Como norma general, podrn usarse como agregados las arenas y gravas naturales, rocas trituradas y otros productos cuyo empleo se halle sancionado por la prctica como materiales de canteras comerciales, certificadas y garantizadas por ensayos.

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Los materiales debern provenir slo de fuentes de abastecimiento aprobadas. Preferiblemente se utilizarn agregados machacados, triturados o partidos, siempre por sistemas mecnicos establecidos y que no comprometan la resistencia y dureza comprobadas en los tamaos naturales. Los agregados sern de dos tipos, entendindose como fino al material que pasa la malla N 4, y al retenido en sta malla ser el agregado grueso. Todos los agregados deben estar limpios, libres de polvos, materia orgnica greda u otras sustancias perjudiciales y no contendrn piedras desintegradas, mica, cal libre o cidos. El agregado fino deber ser arena lavada, siliccea, limpia, que tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes y agudos. El grueso deber ser piedra caliza triturada o rota, o de grano completo y de calidad dura. La granulometra estar de acuerdo con los siguientes lmites:

Agregado Fino

Malla 3/8 N 4 N 16 N 50 N 100 2 1 1 N 4

% que pasa 100 95 - 100 45 - 80 10 - 30 2 - 10 100 95 - 100 20 - 55 10 - 30 0-5

Grueso

Slo se permitir una variacin de hasta 0.2% en el mdulo de fineza de cualquier tipo muestra, adaptable para el agregado fino; y en general deber cumplir la especificacin AASHTO M-6. Los agregados gruesos sern provistos en por lo menos dos tamaos, con separacin en la malla de 1. Todos los agregados sern almacenados en forma tal que se evite que los diferentes tamaos se mezclen, o que se mezclen con tierra u otras sustancias extraas y nocivas. Los agregados no sern depositados sobre la sub. -rasante o sub.-base terminada; en general se deber cumplir con la especificacin AASHTO M-80. Podr autorizarse el uso de aditivos para concreto, en los casos que se justifiquen, mediante ensayos previos, que dichos aditivos agregados en las proporciones previstas, produzcan efecto deseado, sin perturbar las dems caractersticas del concreto. No se permitir el uso de cloruro de calcio o de productos que lo contengan debindose, en todo caso, cumplir con las especificaciones AASHTO M-194.

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Esfuerzo El esfuerzo de compresin especificado del concreto fc para cada porcin de la estructura indicado en los planos, estar basado a la fuerza de compresin alcanzada a los 28 das, a menos que se indique otro tiempo diferente. Esta informacin deber incluir como mnimo las demostraciones de la conformidad de cada mezcla con la especificacin y los resultados de testigos rotos en compresin de acuerdo a las normas ASTM C-31 y C-39 en cantidad suficiente para demostrar que se est alcanzando la resistencia. Alternativamente, si las pruebas son hechas en cilindros mantenidos adyacentes a las estructuras y curados por los mismos mtodos, las medidas de retencin de humedad pueden ser terminados cuando el esfuerzo de compresin ha alcanzado el 70% de f`c. Proteccin Contra Daos Mecnicos Durante el curado, el concreto ser protegido de perturbaciones para daos mecnicos, tales como esfuerzos producidos por cargas, choques pesados y vibracin excesiva. Vibrado de Concreto La vibracin deber realizarse por medio de vibradores accionados elctricamente o neumticamente. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersin, deber usarse vibradores aplicados a los encofrados, accionados elctricamente o con aire comprimido, ayudados donde sea posible por vibradores a inmersin. Los vibradores a inmersin, de dimetro inferior a 10 cm. tendrn una frecuencia mnima de 7,000 vibraciones por minuto; los vibradores de dimetro superior a 10 cm. tendrn una frecuencia mnima de 6,000 vibraciones por minuto. Los vibradores aplicados a los encofrados trabajarn por lo menos con 8,000 vibraciones por minuto. En la vibracin de cada estrato de concreto fresco, el vibrador deber operar en posicin vertical. La inmersin del vibrador ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendr especial cuidado para evitar que la vibracin pueda afectar al concreto que ya est en proceso de fraguado. No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada. Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mecnico con vibro-acabadoras, ser ejecutada una vibracin complementaria en profundidad con sistemas normales. Se deber espaciar en forma sistemtica los puntos de inmersin del vibrador, con el objeto de asegurar que no se deje parte del concreto sin vibrar. Su duracin estar limitada al mnimo necesario para producir la consolidacin satisfactoria sin causar desplazamiento horizontal del concreto dentro de los encofrados. La sobre vibracin el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados no estar permitido. Los vibradores sern insertados y retirados en varios puntos a distancia variables de 45 cm. a 75 cm. En cada inmersin, la duracin ser suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que cause segregacin, generalmente la duracin estar entre los 5 y 15 segundos de tiempo. Se mantendr un vibrador de repuesto en la obra durante las operaciones de concreto.

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B.-CURADO Generalidades El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido de secamiento prematuro, temperaturas excesivamente calientes o fros, esfuerzos mecnicos y debe ser mantenido con la menor prdida de humedad a una temperatura relativamente constante y endurecimiento del concreto. Los materiales y mtodos de cura deben estar sujetos a la aprobacin del ingeniero. a) Conservacin de la humedad El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo ya sea por medio de frecuentes riegos o cubrindolo con una capa suficiente de arena u otro material. Para superficies de concreto que no estn en contacto con las formas, uno de los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de completado el vaciado y acabado. b) Rociado contino. c) Aplicacin de arena continuamente hmeda. d) Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas continuamente hmedas. El Curado, de acuerdo a la seccin debe ser continuo por lo menos durante 7 das. A pesar de la aprobacin del ingeniero, el Contratista ser total y exclusivamente responsable de conservar la calidad de concretos, de acuerdo a las especificaciones. La dosificacin de los materiales deber ser por volumen. Mezclado a) Concreto mezclado en obra El mezclado en obra ser efectuado en mquinas mezcladoras aprobadas por el ingeniero inspector, deber ser capaz de mezclar plenamente los agregados, el cemento y el agua hasta alcanzar una consistencia uniforme en el tiempo especificado y de descargar la mezcla sin segregacin. La tanda de agregados y cementos deber ser colocados en el tambor de la mezcladora cuando en l se encuentre ya parte del agua de la mezcla. El resto del agua podr colocarse, gradualmente en un plazo que no exceda el 35% del tiempo total del mezclado. Deber asegurarse que exista controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes del tiempo especificado o aadir agua adicional una vez que el total especificado a sido incorporado. Cada tanda de 1.5 metros cbicos o menos ser mezclado por lo menos de 1/2 minuto. El tiempo de mezclado ser aumentado en 15 segundos por cada 3/4 de metro cbico adicionales. El concreto ser mezclado solo para uso inmediato. Cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado ser eliminado. b) Conduccin y transporte El concreto deber transportarse de la mezcladora a los sitios donde va a vaciarse, tan rpido como sea posible, a fin de evitar las segregaciones y prdidas de ingredientes.

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C.-VACIADO Generalidades El concreto debe ser vaciado continuamente, o en capas de un espesor tal que ningn concreto sea depositado sobre una capa endurecida lo suficiente que pueda causar la formacin de costuras o planos de debilidad dentro de la seccin. El concreto no debe estar sujeto a ningn procedimiento que pueda causar segregacin. Refuerzo por contraccin y temperatura En losas estructurales donde el refuerzo por flexin se extienda en una direccin, deber proporcionarse refuerzo perpendicular al refuerzo por flexin, para resistir los esfuerzos por contraccin y temperatura. Esta armadura deber proporcionar las siguientes relaciones mnimas de rea de armadura al rea de la seccin total del concreto - En las losas donde se usen barras corrugadas con lmites de esfuerzo de fluencia menores de 4,200 Kg/cm2. - El refuerzo por contraccin y temperatura deber colocarse a una separacin menor o igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm. MATERIALES Cemento El cemento a usarse cumplir con las normas ASTM C-150 y ser Portland tipo Puzlanico IP para todos los elementos de concreto simple y armado que estn en contacto con el subsuelo. Para los dems elementos se usara el cemento Portland tipo 1 El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido de la humedad y sea posible su utilizacin, segn el orden de la llegada de la obra. El cemento que forme grumos ser descartado. La identificacin e inspeccin debe poder efectuarse fcilmente. No deber usarse cementos que se hayan aterrado, compactado o deteriorado de alguna forma. Agregados Los agregados que se usarn son: Agregado fino o arena y el agregado grueso piedra partida o grava. Los agregados finos y gruesos debern ser considerados como ingredientes separados y cumplirn las normas ASTM C-33. Agregado fino Deber ser de arena limpia, silicosa, lavada, de granos duros, fuertes, resistentes y lustrosos, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, particulares suaves o escamosas, esquistos o pizarras, lcalis y materiales orgnicos con tamao mximo de partculas de 3/16" y cumplir con las normas establecidas en la Especificacin ASTM C-330. Los porcentajes de sustancias deletreas en la arena no excedern los valores siguientes:

MATERIAL Porcentaje permisible por peso. Material que pasa la malla N. 200 (Designacin ASTM C-227). 3 Lutitas, (designacin ASTM C-123),

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gravedad especificada de lquido denso 1.95 A arcilla (Designacin ASTM C-142) Total de otras sustancias deletreas (tales como lcalis, mica, grano cubiertos de otros otros materiales, partculas blandas o escamosas y turba). Total de todos los materiales deletreos.

1 1

2 3

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse por medio de mallas standard (ASTM Designacin C-136), deber cumplir con los lmites siguientes: MALLA % QUE PASA 3/8 4 8 16 30 50 100 90 - 100 70 - 95 50 - 85 30 - 70 10 - 45 0 - 10 100

El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50; sin embargo, la variacin del mdulo de fineza no exceder 0.30. El ingeniero podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM; para las pruebas agregados de concreto, tales como ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-88 y otros que considere necesario. El ingeniero mostrara y aprobar la arena segn sea empleada en la obra. La arena ser considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas que efecte el Ingeniero. Agregado grueso Deber ser piedra o grava, rota o chancada, de grano puro y compactado, la piedra deber estar limpia de polvo, materia orgnica o barro, marga u otra sustancia de carcter deletreo. En general, deber estar de acuerdo con las normas ASTM C-33. En caso que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el contratista tendr que redisear la dosificacin de mezcla, hasta que los valores requeridos sean obtenidos. El agregado grueso para concreto ser grava natural, limpia o piedra partida. La forma de las partculas de los agregados deber ser dentro de lo posible redondo cbico. Los agregados gruesos debern cumplir los requisitos de las pruebas siguientes que pueden ser efectuadas por el Ingeniero cuando el Ing. Inspector considere necesario ASTM C131,ASTM C-88, ASTM C-127. Debern cumplir con los siguientes lmites:

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MALLA % QUE PASA 1" 100 3/4" 95 - 100 3/8" 20 - 60 N 4 10 mx. N 8 5 mx. El Ingeniero mostrar y har las pruebas necesarias para el agregado grueso segn sea empleado en la obra. El agregado grueso ser considerado apto, si los resultados de las pruebas estn dentro de lo indicado en los reglamentos respectivos. Agua: El agua para la preparacin del concreto ser fresca, limpia y potable. Se podr emplear agua no potable cuando produce cubos de mortero que probados a la compresin a los 7 y 28 das de resistencias iguales o mayores que aquella obtenida con especmenes similares preparados con agua destilada. La prueba en caso de ser necesaria se efectuar de acuerdo a la Norma ASTM C-109. Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la que ser determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70. Aditivos: Solo se podrn emplear aditivos aprobados por el Ingeniero. En cualquier caso queda expresamente prohibido al uso de aditivos que contengan cloruros o nitratos. En caso de emplearse aditivos, stos sern almacenados de manera que se evite la contaminacin; evaporacin o mezcla con cualquier otro material. Para aquellos aditivos que se suministran en forma de suspensiones o soluciones inestables debe proveerse equipos de mezclado adecuados para asegurar una distribucin uniforme de los componentes, Los aditivos Lquidos deben protegerse de temperaturas extremas que puedan modificar sus caractersticas. En todo caso, Los aditivos a emplearse debern estar comprendidos dentro de las especificaciones ASTM correspondiente, debiendo el contratista suministrar prueba de esa conformidad, para lo cual ser suficiente un anlisis preparado por el fabricante del producto. Almacenamiento de Materiales Todos los agregados debern almacenarse de una manera que no ocasione la mezcla entre ellos, evitando as mismo que se contaminen o mezclen con polvo u otros materiales extraos, y en forma que sea fcilmente accesible para su Inspeccin e Identificacin. Los lotes de cemento debern usarse en el mismo orden en que sean recibidos. Cualquier cemento que se haya aterronado o compactado, o de cualquier otra manera se haya deteriorado no deber ser usado. Una bolsa de cemento queda definida como la cantidad contenida en un envase original intacto del fabricante que se supone pese 42.50 Kg. o de una cantidad de cemento a granel que pese 42.5 Kg. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por M3, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra.

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BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Es requisito fundamental que los encofrados hayan sido concluidos, estos debern estar mojados y / o aceitados. El fierro libre de xidos y de cualquier sustancia extraa. Verificar que las maquinas mezcladoras, vibradores, estn en correcto funcionamiento y de tener siempre una mquina de repuesto en caso de averas mecnicas ya que el vaciado debe llegar a una velocidad y sincronizacin que permita el vaciado uniforme, con esto se garantiza la integracin entre el concreto que se est vaciando y el que se va a vaciar, no se colocara concreto que este parcialmente endurecido o que este contaminado. Los separadores temporales colocados en las formas debern ser removidos cuando el concreto haya llegado a la altura necesaria, estos podrn quedarse cuando son de metal o concreto y si previamente ha sido aprobada su permanencia. Deber evitarse la segregacin debido al manipuleo excesivo, las proporciones superiores debern ser llenadas con concreto de asentamiento igual al mnimo permisible. A menos que se tome una adecuada proteccin, en lo posible deber evitarse el vaciado durante las lluvias. En general el vaciado se har siguiendo las normas del Reglamento Nacional de Construcciones, en cuanto a calidad y colocacin del material. En cuanto al uso del vibrador debe ser tal que embeba el concreto en todas las barras de refuerzo y que llegue a todas las esquinas. La distancia entre puntos de aplicacin ser de 45 a 75 cm. y en cada punto se mantendr entre uno 5 y 10 segundos. SISTEMA DE CONTROL El ingeniero supervisar las pruebas necesarias de los materiales y agregados de los diseos propuestos de mezcla, y del concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos tcnicos de las especificaciones de la obra. Estas pruebas incluirn lo siguiente: Prueba de los materiales que se emplearan en la obra, para verificar sus cumplimientos con las especificaciones. Verificacin y pruebas de los diseos de mezcla propuestos por el Contratista. El control del Slump o asentamiento permitido Pruebas de resistencia del concreto, de acuerdo con los procedimientos siguientes: Tener muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones M-C-172 METODO PARA MOSTRAR CONCRETO FRESCO. Preparar series de nueve testigos en base a la muestra obtenida de acuerdo con las especificaciones ASTM C-31 "METODO PARA PREPARAR Y CURAR TESTIGOS DE CONCRETO PARA PRUEBAS A LA COMPRESION Y FLEXION EN EL CAMPO" y curarlas bajo las condiciones normales de acuerdo con el mtodo indicado del ASTM. Probar tres testigos a los 7 das, tres a los 14 y tres a los 28 das en condicin hmeda de acuerdo con la especificacin ASTM C-39, "METODO PARA PROBAR CILINDROS MOLDEADOS DE CONCRETO PARA RESISTENCIA A LA COMPRESION".- El resultado de la

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prueba ser el promedio de la resistencia de los tres testigos obtenidos en el mismo da, a excepcin que si uno de los testigos en la prueba manifiesta que ha habido fallas en el muestreo, moldeo o pruebas, este podr ser rechazado y reemplazado por otro de la misma "CAMADA". Si hubiera ms de un testigo que evidencie cualquiera de los defectos indicados, la prueba total ser descartada. Se efectuar una prueba de resistencia a la compresin por cada 50 metros cbicos o fraccin, para cada diseo de mezcla de concreto vaciado en un solo da, a excepcin de que ningn caso deber representarse un diseo dado de mezcla por lo menos de cinco pruebas. El ingeniero determinar adems la frecuencia requerida para verificar lo siguiente: Control de las operaciones de mezclado de concreto. Revisin de los informes de fabricantes de cada remisin de cemento y acero de refuerzo. Moldeo y prueba de cilindros de reserva a los 7 das, conforme sea necesario. El Contratista tendr a su cargo las siguientes responsabilidades: Obtener y entregar al ingeniero inspector, sin ningn costo alguno, muestras representativas preliminares de los materiales que se propone emplear y que debern ser aprobados. Presentar al ingeniero inspector el diseo de mezcla de concreto que propone emplear y hacer una solicitud escrita para su aprobacin. Suministrar la obra de mano necesaria para obtener y manipular las muestras en la obra. Proveerse facilidades adecuadas para el almacenamiento seguro y el curado correcto de los cilindros de prueba de concreto en la obra durante todo el tiempo de cura de los testigos segn se requiere en las especificaciones ASTM C-31. Llevar un registro de cada testigo fabricado, en el que constar la fecha de elaboracin, (inclusive la hora), edad al momento de la prueba, resultado y nmero de la misma. De acuerdo con las ACI 318-504 (c), se considerar satisfactoria la resistencia consecutiva del concreto, si el promedio de 3 pruebas de resistencia de testigos curados en el laboratorio, que presentan la resistencia especifica del concreto, es igual o mayor que la resistencia especificada, o si no ms del 10% de los testigos tienen valores menores a la resistencia especificada. Si en la opinin del ingeniero, el nmero de pruebas es inadecuada para evaluar la resistencia del concreto, podr solicitar un sistema diferente para obtener el nmero de testigos necesarios para una evaluacin del concreto, lo que pondr en el cuaderno de obra con anticipacin al vaciado. Las pruebas sern efectuadas por un laboratorio independiente de la organizacin del Contratista incluir el costo total de las pruebas en su presupuesto. En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada, el ingeniero inspector podr obtener que se efectu pruebas de carga de acuerdo con el Reglamento Nacional de Construcciones. De no considerarse satisfactorios los resultados de estas pruebas, se podr obtener la demolicin parcial o total de la zona afectada. El costo de las pruebas de cargas, demolicin y reconstruccin de la estructura, ser de cuenta exclusiva del Contratista, quien no podr justificar demora en la entrega de la obra por estas causas.

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05.19.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE POSTES DESCRIPCION: Esta partida se refiere a los encofrados tanto con perfiles metlicos como de paneles de madera, se usarn donde sea necesario para confinar el concreto y darle la forma de acuerdo a las dimensiones requeridas y debern estar de acuerdo a las Normas ACI-347 68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante y las tolerancias especificadas. El diseo de Ingeniera del encofrado, as como construccin debe ser de responsabilidad del Contratista, pudiendo observarlo el ingeniero inspector. Los encofrados debern tener un diseo y resistencia adecuados para portar con seguridad y sin deformaciones apreciables, las cargas provocadas por el vaciado y el que se impone por peso propio, considerndose una sobrecarga de llenado de 200 Kg./cm2, como mnimo. Los encofrados estarn alineados, nivelados y conformados de modo tal que formen elementos con las dimensiones sealadas en los planos u otros documentos, as como superficies con acabados especificados. La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los alambres estructurales. Las formas debern ser hermticas para prevenir la filtracin del mortero y sern debidamente arriostrados o ligadas entre si de manera que se mantengan en la posicin y forma deseada con seguridad. En los casos de utilizar perfiles metlicos, las superficies que estarn en contacto con el concreto debern estar protegidas para evitar adherencias que dificulten el desencofrado. En los encofrados con madera, las caras de contacto sern cepilladas y protegidas de manera similar al del perfil metlico. En ambos casos se podrn utilizar aceites o resinas solubles del tipo y calidad aprobado por el supervisor. Medios positivos de ajuste (cuas o gatas) y todo asentamiento deben ser eliminados durante la operacin de colocacin del concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las dimensiones laterales. Desencofrado El desencofrado se realizar en forma tal que no dae el elemento vaciado ni produzca despostillamientos de borde ni aristas, de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la estructura. El tiempo de desencofrado ser sealado por el Ingeniero Supervisor y estar de acuerdo con los establecidos para el tipo de estructura construida. En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que pueden colocarse sobre l. Las formas no debern quitarse sin el permiso del ingeniero inspector; en cualquier caso, estas debern dejarse en su sitio por lo menos el tiempo contado desde la fecha del vaciado del concreto segn como a continuacin se especifique: - BASES DE ESTRUCTURAS..................................... 24 horas Tolerancias

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A menos que se especifique de otro modo por el ingeniero el encofrado debe ser construido de tal modo que las superficies del concreto estn de acuerdo a los lmites de variacin indicados en las siguientes relaciones de tolerancias admisibles: a) La variacin en las dimensiones de la seccin transversal de las losas, muros, columnas y estructuras similares sern de: 6 mm. , + 1.2 cm. Bancas : + - 6 mm. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por M2, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: El encofrado se har con los materiales ms adecuados para asegurar la no deformabilidad de las formas cuando se haga el vaciado del concreto. El encofrado no debe tener exceso de humedad Toda sustancia extraa adherida al encofrado debe ser eliminada. Tomar en cuenta las cargas diversas como material, equipo, personal, fuerzas horizontales, verticales y /o impacto SISTEMA DE CONTROL: El control que ejercer el Inspector ser que las formas resultantes sean con las dimensiones indicadas en los planos y con los lmites de tolerancia indicadas en los prrafos anteriores, espesores y secciones correctas, inexistencia de deflexiones y elementos correctamente alineados y que los desencofrados se hagan respetando los tiempos mnimos indicados anteriormente.

05.20.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE I-5 Idntico tem 05.19.00 05.21.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE R-1 Idntico tem 05.19.00 05.22.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE R-14B Idntico tem 05.19.00 05.23.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE P-48 Idntico tem 05.19.00 05.24.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE P-49 Idntico tem 05.19.00 05.25.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE P-55 Idntico tem 05.19.00 05.26.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BASE P-56 Idntico tem 05.19.00 05.27.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS

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Idntico tem 05.19.00 06.00.00 OBRAS DE ESTRUCTURAS METALICAS DESCRIPCION: Los elementos a utilizarse sern perfiles, tubos, barras, platinas y planchas de fierro, en las dimensiones especificadas en los planos correspondientes. Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. Acabado Las barras, perfiles, tubos y planchas a utilizar sern rectos, largos, sin dobladura, abolladuras ni oxidaciones, de formas geomtricas bien definidas. Aceptacin No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. Soldadura Los puntos de soldadura y empalmes deben ser precisos evitando juntas con defectos de cortes tanto en 45 como en 90. No se permitir elementos deformados por golpes o deterioro en el transporte o colocacin, que afecten su apariencia. La soldadura ser del tipo de profundidad y se aplicar siguiendo las indicaciones del fabricante de los electrodos. Sin embargo, en los sitios de traslapa de planchas u otros elementos se aplicar cordones de soldadura por ambos lados. En el caso de trabajo con plancha delgada podr usarse soldadura elctrica del tipo de punto. Pintura El acabado ser con dos manos de pintura epxica segn se indica en la partida de pintura, despus de colocadas se pintarn con dos manos de esmalte brillante del color indicado en los Planos. Trabajos Comprendidos: El Contratista deber ejecutar todos los trabajos de carpintera de fierro que se encuentran indicados y detallados en los planos, as como todos los trabajos que sean necesarios para completar el proyecto. Fabricacin: La carpintera de fierro ser ejecutada por operarios expertos en un taller provisto de las mejores herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar, esmerilar, arena, pulir, etc. que aseguren un perfecto acabado de acuerdo a la mejor prctica industrial de actualidad, con encuentros y ensambles exactos, todo con los detalles indicados en los planos.

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Colocacin: Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar el aspectos de los respectivos parmetros. Anclajes: Los planos muestran, por lo general, los detalles de las piezas metlicas y sus posiciones para formar los elementos que satisfacen los requerimientos arquitectnicos, stos detalles permiten una correcta interpretacin, sin embargo Cualquier elemento adicional que se aplique dentro del proceso as como la metodologa constructiva ser de responsabilidad del Contratista. Esmerilado: Los encuentros hechos con soldadura que correspondan a superficies expuestas as como las uniones en donde se encajar algn otro elemento, sern cuidadosamente esmerilados para recuperar una superficie lisa y perfecta en el empalme. Arenado: En los casos que sean requeridos por la inspeccin y antes de ser pintadas, las piezas terminadas sern sometidas a un arenado con equipo especial, hasta obtener una superficie absolutamente libre de oxido e impurezas, de apariencia blanco grisceo tipo metal blanco. Transporte y almacenamiento de piezas metlicas: El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. PINTURA ESMALTE EN CARPINTERIA METALICA: La carpintera metlica se limpiarn las uniones soldadas efectuadas en obra con escobilla de alambre para eliminar las escorias, xidos, suciedad y salpicado de soldadura. A continuacin estas zonas sern pintadas con una mano del mismo anticorrosivo usados durante su fabricacin. Se aplicarn dos manos de pintura epxica. Se lijar nuevamente en caso necesario y se dar una nueva mano. Sobre esta ultima se aplicar una capa de pintura esmalte color gris, acabndose la superficie con esmalte color cuya tonalidad ser aprobada por el proyectista. La inspeccin podr solicitar el repintado de los elementos que considere necesario por presentar estos defectos de aplicacin, asumiendo el contratista los costos que estos generen.

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El trabajo se har con brochas o pistolas. El contratista ser responsable de los defectos que pudieran presentar los elementos pintados hasta 60 das posteriores a la recepcin de las obras, quedando obligado a subsanarlas a entera satisfaccin del Propietario. Todo el material a utilizarse en la construccin de las estructuras debern ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones, teniendo en consideracin las recomendaciones dadas en el tem anterior y se colocaran en los lugares indicados en los planos. Las dimensiones de las piezas debern ser tomadas directamente de los planos, el piezado y armado de las estructuras se realizarn en obra. Las superficies a soldarse estarn libres de escamas sueltas, escorias, xidos, grasa, pintura y cualquier otro material extrao, se pueden dejar las escamas de laminado que resistan un vigoroso cepillado con escobilla de alambre. Los poetes se fijaran por medio de anclajes metlicos colocados por lo menos uno por lado no se exceder de los 50 cm. de separacin entre anclajes; los anclajes sern de fierro corrugado de 3/8 y con una longitud mnima de 3. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Para la fabricacin de las estructuras de fierro se tomaran en cuenta entre otras cosas lo siguiente: - Se usaran los perfiles, o elementos metlicos indicados en los planos - Todas las uniones y empalmes deben ser soldadas al ras y trabadas en tal forma que la unin sea invisible, debiendo proporcionar al elemento resultante la solidez necesaria para que no se deforme al ser ensamblada. - Todos los elementos de fierro se rasquetearan, lijaran, etc. Cuidadosamente. - Estos elementos de fierro se le aplicaran dos mano de anticorrosivo. - Una vez aplicado el anticorrosivo, se le aplicara 2 manos de esmalte de acuerdo a las especificaciones del fabricante. - Los colores de las estructuras sern indicados por la supervisin. SISTEMA DE CONTROL: El Inspector verificara lo siguiente: - Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). - Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. - No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. - Controlar los puntos de soldadura que sean de profundidad y estn al ras

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El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar los aspectos de los respectivos parmetros.

06.01.00 ESTRUCTURA SEAL R-1 Idntico tem 06.00.00 06.02.00 ESTRUCTURA SEAL I-5 Idntico tem 06.00.00 06.03.00 ESTRUCTURA SEAL R-14B Idntico tem 06.00.00 06.04.00 ESTRUCTURA SEAL P-48 Idntico tem 06.00.00 06.05.00 ESTRUCTURA SEAL P-49 Idntico tem 06.00.00 06.06.00 ESTRUCTURA SEAL P-55 Idntico tem 06.00.00 06.07.00 ESTRUCTURA SEAL P-56 Idntico tem 06.00.00

06.08.00 ESTRUCTURA DE SEMAFOROS TIPO ARCO DESCRIPCION: Los elementos a utilizarse sern perfiles, tubos, barras, platinas y planchas de fierro, en las dimensiones especificadas en los planos correspondientes. Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. Acabado Las barras, perfiles, tubos y planchas a utilizar sern rectos, largos, sin dobladura, abolladuras ni oxidaciones, de formas geomtricas bien definidas.

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Aceptacin No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. Soldadura Los puntos de soldadura y empalmes deben ser precisos evitando juntas con defectos de cortes tanto en 45 como en 90. No se permitir elementos deformados por golpes o deterioro en el transporte o colocacin, que afecten su apariencia. La soldadura ser del tipo de profundidad y se aplicar siguiendo las indicaciones del fabricante de los electrodos. Sin embargo, en los sitios de traslapa de planchas u otros elementos se aplicar cordones de soldadura por ambos lados. En el caso de trabajo con plancha delgada podr usarse soldadura elctrica del tipo de punto. Pintura El acabado ser con dos manos de pintura epxica segn se indica en la partida de pintura, despus de colocadas se pintarn con dos manos de esmalte brillante del color indicado en los Planos. Trabajos Comprendidos: El Contratista deber ejecutar todos los trabajos de carpintera de fierro que se encuentran indicados y detallados en los planos, as como todos los trabajos que sean necesarios para completar el proyecto. Fabricacin: La carpintera de fierro ser ejecutada por operarios expertos en un taller provisto de las mejores herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar, esmerilar, arena, pulir, etc. que aseguren un perfecto acabado de acuerdo a la mejor prctica industrial de actualidad, con encuentros y ensambles exactos, todo con los detalles indicados en los planos.

Colocacin: Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar los aspectos de los respectivos parmetros. Anclajes: Los planos muestran, por lo general, los detalles de las piezas metlicas y sus posiciones para formar los elementos que satisfacen los requerimientos arquitectnicos, estos detalles permiten una correcta interpretacin, sin embargo Cualquier elemento adicional que se aplique dentro del proceso as como la metodologa constructiva ser de responsabilidad del Contratista.

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Esmerilado: Los encuentros hechos con soldadura que correspondan a superficies expuestas as como las uniones en donde se encajar algn otro elemento, sern cuidadosamente esmerilados para recuperar una superficie lisa y perfecta en el empalme. Arenado: En los casos que sean requeridos por la inspeccin y antes de ser pintadas, las piezas terminadas sern sometidas a un arenado con equipo especial, hasta obtener una superficie absolutamente libre de oxido e impurezas, de apariencia blanco grisceo tipo metal blanco. Transporte y almacenamiento de piezas metlicas: El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. PINTURA ESMALTE EN CARPINTERIA METALICA: La carpintera metlica se limpiarn las uniones soldadas efectuadas en obra con escobilla de alambre para eliminar las escorias, xidos, suciedad y salpicado de soldadura. A continuacin estas zonas sern pintadas con una mano del mismo anticorrosivo usados durante su fabricacin. Se aplicarn dos manos de pintura epxica. Se lijar nuevamente en caso necesario y se dar una nueva mano. Sobre esta ultima se aplicar una capa de pintura esmalte color gris, acabndose la superficie con esmalte color cuya tonalidad ser aprobada por el proyectista. La inspeccin podr solicitar el repintado de los elementos que considere necesario por presentar estos defectos de aplicacin, asumiendo el contratista los costos que estos generen. El trabajo se har con brochas o pistolas. El contratista ser responsable de los defectos que pudieran presentar los elementos pintados hasta 60 das posteriores a la recepcin de las obras, quedando obligado a subsanarlas a entera satisfaccin del Propietario. Todo el material a utilizarse en la construccin de las estructuras debern ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones, teniendo en consideracin las recomendaciones dadas en el tem anterior y se colocaran en los lugares indicados en los planos. Las dimensiones de las piezas debern ser tomadas directamente de los planos, el piezado y armado de las estructuras se realizarn en obra. Las superficies a soldarse estarn libres de escamas sueltas, escorias, xidos, grasa, pintura y cualquier otro material extrao, se pueden dejar las escamas de laminado que resistan un vigoroso cepillado con escobilla de alambre. Los poetes se fijaran por medio de anclajes metlicos colocados por lo menos uno por lado no se exceder de los 50 cm. de separacin entre anclajes; los anclajes sern de fierro corrugado de 3/8 y con una longitud mnima de 3. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra.

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BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Para la fabricacin de las estructuras de fierro se tomaran en cuenta entre otras cosas lo siguiente: - Se usaran los perfiles, o elementos metlicos indicados en los planos - Todas las uniones y empalmes deben ser soldadas al ras y trabadas en tal forma que la unin sea invisible, debiendo proporcionar al elemento resultante la solidez necesaria para que no se deforme al ser ensamblada. - Todos los elementos de fierro se rasquetearan, lijaran, etc. Cuidadosamente. - Estos elementos de fierro se le aplicaran dos mano de anticorrosivo. - Una vez aplicado el anticorrosivo, se le aplicara 2 manos de esmalte de acuerdo a las especificaciones del fabricante. - Los colores de las estructuras sern indicados por la supervisin. SISTEMA DE CONTROL: El Inspector verificara lo siguiente: - Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). - Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. - No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. - Controlar los puntos de soldadura que sean de profundidad y estn al ras - El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. - El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. - Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. - Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar los aspectos de los respectivos parmetros. 06.09.00 ESTRUCTURA DE SEMAFORO TIPO BANDERA DESCRIPCION: Los elementos a utilizarse sern perfiles, tubos, barras, platinas y planchas de fierro, en las dimensiones especificadas en los planos correspondientes.

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Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. Acabado Las barras, perfiles, tubos y planchas a utilizar sern rectos, largos, sin dobladura, abolladuras ni oxidaciones, de formas geomtricas bien definidas. Aceptacin No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. Soldadura Los puntos de soldadura y empalmes deben ser precisos evitando juntas con defectos de cortes tanto en 45 como en 90. No se permitir elementos deformados por golpes o deterioro en el transporte o colocacin, que afecten su apariencia. La soldadura ser del tipo de profundidad y se aplicar siguiendo las indicaciones del fabricante de los electrodos. Sin embargo, en los sitios de traslapa de planchas u otros elementos se aplicar cordones de soldadura por ambos lados. En el caso de trabajo con plancha delgada podr usarse soldadura elctrica del tipo de punto. Pintura El acabado ser con dos manos de pintura epxica segn se indica en la partida de pintura, despus de colocadas se pintarn con dos manos de esmalte brillante del color indicado en los Planos.

Trabajos Comprendidos: El Contratista deber ejecutar todos los trabajos de carpintera de fierro que se encuentran indicados y detallados en los planos, as como todos los trabajos que sean necesarios para completar el proyecto. Fabricacin: La carpintera de fierro ser ejecutada por operarios expertos en un taller provisto de las mejores herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar, esmerilar, arena, pulir, etc. que aseguren un perfecto acabado de acuerdo a la mejor prctica industrial de actualidad, con encuentros y ensambles exactos, todo con los detalles indicados en los planos. Colocacin: Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles.

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Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar los aspectos de los respectivos parmetros. Anclajes: Los planos muestran, por lo general, los detalles de las piezas metlicas y sus posiciones para formar los elementos que satisfacen los requerimientos arquitectnicos, stos detalles permiten una correcta interpretacin, sin embargo Cualquier elemento adicional que se aplique dentro del proceso as como la metodologa constructiva ser de responsabilidad del Contratista. Esmerilado: Los encuentros hechos con soldadura que correspondan a superficies expuestas as como las uniones en donde se encajar algn otro elemento, sern cuidadosamente esmerilados para recuperar una superficie lisa y perfecta en el empalme. Arenado: En los casos que sean requeridos por la inspeccin y antes de ser pintadas, las piezas terminadas sern sometidas a un arenado con equipo especial, hasta obtener una superficie absolutamente libre de oxido e impurezas, de apariencia blanco grisceo tipo metal blanco. Transporte y almacenamiento de piezas metlicas: El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones. El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos.

PINTURA ESMALTE EN CARPINTERIA METALICA: La carpintera metlica se limpiarn las uniones soldadas efectuadas en obra con escobilla de alambre para eliminar las escorias, xidos, suciedad y salpicado de soldadura. A continuacin estas zonas sern pintadas con una mano del mismo anticorrosivo usados durante su fabricacin. Se aplicarn dos manos de pintura epxica. Se lijar nuevamente en caso necesario y se dar una nueva mano. Sobre esta ultima se aplicar una capa de pintura esmalte color gris, acabndose la superficie con esmalte color cuya tonalidad ser aprobada por el proyectista. La inspeccin podr solicitar el repintado de los elementos que considere necesario por presentar estos defectos de aplicacin, asumiendo el contratista los costos que estos generen. El trabajo se har con brochas o pistolas. El contratista ser responsable de los defectos que pudieran presentar los elementos pintados hasta 60 das posteriores a la recepcin de las obras, quedando obligado a subsanarlas a entera satisfaccin del Propietario.

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Todo el material a utilizarse en la construccin de las estructuras debern ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones, teniendo en consideracin las recomendaciones dadas en el tem anterior y se colocaran en los lugares indicados en los planos. Las dimensiones de las piezas debern ser tomadas directamente de los planos, el piezado y armado de las estructuras se realizarn en obra. Las superficies a soldarse estarn libres de escamas sueltas, escorias, xidos, grasa, pintura y cualquier otro material extrao, se pueden dejar las escamas de laminado que resistan un vigoroso cepillado con escobilla de alambre. Los poetes se fijaran por medio de anclajes metlicos colocados por lo menos uno por lado no se exceder de los 50 cm. de separacin entre anclajes; los anclajes sern de fierro corrugado de 3/8 y con una longitud mnima de 3. UNIDAD DE MEDIDA: Se pagar por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Para la fabricacin de las estructuras de fierro se tomaran en cuenta entre otras cosas lo siguiente: - Se usaran los perfiles, o elementos metlicos indicados en los planos - Todas las uniones y empalmes deben ser soldadas al ras y trabadas en tal forma que la unin sea invisible, debiendo proporcionar al elemento resultante la solidez necesaria para que no se deforme al ser ensamblada. - Todos los elementos de fierro se rasquetearan, lijaran, etc. Cuidadosamente. - Estos elementos de fierro se le aplicaran dos mano de anticorrosivo. - Una vez aplicado el anticorrosivo, se le aplicara 2 manos de esmalte de acuerdo a las especificaciones del fabricante. - Los colores de las estructuras sern indicados por la supervisin. SISTEMA DE CONTROL El Inspector verificara lo siguiente: - Todo el material a utilizarse debe ser de la mejor calidad y libre de imperfecciones. Los perfiles y planchas sern de acero calidad estructural ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin SIDER PERU). - Todos los pernos, excepto los de anclaje y sus tuercas, sern del tipo ASTM a 307 (Grado 2) Standard UNC y estarn provistos de una arandela. Los pernos de anclaje sern fabricados a partir de barras redondas de acero A36. - No se aceptarn piezas que tengan porosidades, cavidades, cangrejeras, abombados, ampollas, grietas ni huellas de laminacin. - Controlar los puntos de soldadura que sean de profundidad y estn al ras - El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior traslado al sitio en que sern colocadas, deber realizarse con las mayores precauciones.

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El almacenamiento temporal dentro de la obra deber realizarse en su sitio seco, protegido del trnsito de personas y equipos, levantando las piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las consecuencias de eventuales aniegos. Las piezas de carpintera de fierro se colocarn en los elementos que se sealan en los planos tanto de plantas como de detalles. Las dimensiones de los elementos metlicos deben estar de acuerdo con el tamao del vano, no estando permitido efectuar recortes en la albailera o rellenos exagerados que puedan alterar los aspectos de los respectivos parmetros.

07.00.00 INSTALACION DE SEMAFOROS 07.01.00 SUMINISTRO E INSTALACION DE DUCTO 1 VIA DESCRIPCION: Esta partida consiste en la colocacin de ductos de concreto de una va en las zanjas previamente excavadas. Se emplearan ductos de concreto normalizados. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: En las zanjas previamente excavadas se colocaran los ductos de concreto que conectaran las cajas de paso ubicadas en las veredas, las mismas que sern alineadas y niveladas convenientemente y a una profundidad de 0.75 m. SISTEMA DE CONTROL El Inspector verificara lo siguiente: - Se verificara los alineamientos. - Se verificara la profundidad de colocacin. - Se verificara la calidad de los materiales. 07.02.0 INSTALACIONESDE CABLES ELECTRICOS DE ALIMENTACION Cables: Se tendern cables bi y tripolares de energa NYY para una tensin de 1000V, para alimentar a los postes de semaforos, tambin se usarn alambres TW en tubera y accesorios de PVC-CP para alimentar a los semaforos. Norma de fabricacin: NTP 370.050, Tensin de Servicio de 1000 voltios Aislamiento : CEI 20-14. Formacin : Bipolar tripolar..

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Instalacin de cables: Para la unin de cables se emplearn los llamados empalmes termoretrctiles para el tipo recto y de derivacin para asegurar la hermeticidad. Los empalmes rectos se ejecutarn con uniones rectas de bronce plateados estaados correctamente soldados y de la misma seccin que los cables. Los empalmes en derivacin con cables hasta de 10 mm2 se harn entorchando el cable delgado sobre el grueso en un nmero de espiras no menor de 6. Cinta Sealizadora: Material : Cinta de polietileno de alta calidad y resistente a los cidos y lcalis. Ancho : 5 pulgadas. Espesor : 1/10 mm. Color : Amarillo brillante. Con letras negras, recubierto de plstico, donde se Indique advertencia que es un cable elctrico. Elongacin : 250%. Cruzadas: Los cables subterrneos que cruzan por las vas de trnsito vehicular debern protegerse con ductos de concreto de 90mm dimetro nominal, previndose la reserva necesaria que seala el CNE. Estos ductos se instalarn sobre un solado de concreto, mezcla de 1:5, de 5 cm de espesor, con un margen de 5 cm en cada extremo y ser perfectamente alineado. Las zanjas para la colocacin de los ductos no tendrn menos de 0.75 de profundidad. Los ductos se prolongarn hasta 0.30m a ambos lados de la pista. Postes: Se emplearn postes de metal 7.00 m de longitud. Los postes tendrn las siguientes caractersticas: - Longitud: 7.00mt. - Traccin en la punta: 200 kgs. - Dimetro en el vrtice : 200 mm. - Dimetro en la base: 225 mm Estos postes sern capaces de poder izarse desde su centro de gravedad, sin exceder los esfuerzos de diseo. Poseern caja cortacircuitos bipolar de diseo aprobado por la supervisin, a 2.80 m de la base. Estarn enterrados a 80 cm de longitud y cimentados en una mezcla de concreto armado La ubicacin ser de acuerdo a lo indicado en planos. Efectuada la excavacin se proceder a ejecutar un solado de concreto con mezcla 1:8 y con piedra mediana .Finalmente se verificar su verticalidad y la colocacin de los semaforos. Este poste de fierro tendr un acabado con pintura anticorrosiva y dos manos de pintura esmalte. Ramales de cable a postes: Los ramales desde el cable alimentador de alumbrado hasta el poste , sern de 2x4 mm2 NYY, y subirn por aquel hasta 2.80m, sobre el nivel del terreno, en el poste de metal donde estar instalado la caja portafusible bipolar.

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Los postes sern conectados de tal manera que permitan el necesario equilibrio de cargas en las fases del cable principal. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: De acuerdo a lo indicado anteriormente. SISTEMA DE CONTROL: De acuerdo a lo indicado anteriormente. 07.03.00 TABLERO DE DISTRIBUCIN CAJA METALICA. Estar formado por: 1. Gabinete 2. Interruptores 1.-GABINETE Estar formado por: -Caja -Marco y tapa. -Barras y accesorios.

CAJA: La caja ser del tipo para empotrar en la pared, construida de FG, de 1.5mm de espesor, debiendo traer huecos de 15, 20, 25, 40mm.de dimetro de acuerdo con los alimentadores. Las dimensiones de las cajas sern recomendadas por los fabricantes, deber tener el espacio necesario a los cuatro costados para poder hacer el alambrado en ngulo recto. MARCO Y TAPA CON CHAP: Sern del mismo material que la caja con su respectiva llave. Se pintar como sigue: Tablero Normal: gris oscuro martillado.

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La tapa debe llevar en relieve marcado la denominacin del Tablero segn T.G. para el tablero General. La tapa debe ser una hoja y tener un compartimiento en su parte interior donde se alojar una cartulina blanca con una relacin de los circuitos del tablero, impreso con tinta y letra mayscula. BARRAS Y ACCESORIOS: Las barras deben ir colocadas aisladas de todo la caja, de manera que cumplan con las especificaciones de Tableros de Frente Muerto. Las barras sern de Cobre Electroltico mnima de 200 amperios para el tablero de Distribucin y de 400 amperios para las barras del Tablero general. Tendrn barras para conectar las diferentes lneas de tierras de todos los circuitos y la tierra general de los Alimentadores. 2. INTERRUPTORES Sern automticos, termomagnticos contra sobrecargas y cortocircuitos, intercambiables, de tal que puedan ser removidos sin tocar las adyacentes. Deben de tener contactos de presin accionados por tornillos, para recibir los conductores. Todos los conductores internos sern de aleacin de plata. El mecanismo de disparo debe ser de apertura libre de tal forma que no pueda ser forzada a conectarse mientras subsistan las condiciones de cortocircuito. Llevarn claramente marcadas las palabras OFF y ON, sern monofsicas bipolares y trifsicas tripolares, operables manualmente adems de ser automticos para 240 voltios, para soportar una corriente de cortocircuito de 1 kA para los rangos de, 30Amperios. El mecanismo de desconexin accionar simultneamente todos los polos del interruptor. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: De acuerdo a lo indicado anteriormente. SISTEMA DE CONTROL: Se verificara el cumplimiento de lo indicado anteriormente. 07.04.00 SUMINISTRO E INSTALACION CONTROL ELECTRONICO

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Controlador Semafrico: Chasis metlico, empotrable en pedestal o mural. Diseo modular, con etapas de alimentacin control y potencia separables y reemplazables. Circuiteria totalmente alojada en substrato de fibra de vidrio. Etapa de Alimentacin: o Requiere salida de corriente mayor o igual a 10 Amperios, o que controle como mnimo 10 semforos al mismo tiempo. o Debe alimentar con voltaje a las etapas de control y potencia, en forma independiente. o Con mnimo de ruido de 20 mV RMS, voltaje de salida: 10 20 VDC. Etapa de Control: o Sistema dominado por microcontrolador de 8 bits, con memoria tipo Flash. o Debe funcionar a por lo menos a 10 Mhz de frecuencia, con alimentacin mnima de 3.5 V. o Memoria EEPROM de , arquitectura Harvard, totalmente desmontable de la placa de control, con sistema Watchdog habilitado, con repertorio de instrucciones reducido (RISC) o Programacin sencilla con un mnimo de 4 y un mximo de 10 botones y como mximo 20 pasos de programacin in situ o Pantalla de LCD retroiluminado para muestreo de hora, y pasos de programacin, con control de activacin y contraste, totalmente desmontable una vez instalado el sistema. o El sistema debe contar con un reloj de tiempo real para evitar retrasos horarios, este equipo debe contar con su propia alimentacin: Batera de 3V Litio de tipo botn Etapa de potencia: o Debe contar con tres fases de salida, independientes, y con proteccin de sobre corriente. o Con indicadores de operacin dentro del controlador, mostrando las seales que estn siendo enviadas a los semforos para un rpido diagnostico en caso de falla y programacin. o En caso de requerirlo, esta etapa debe contar con disipacin de calor, Programa de control: o Debe identificar por lo menos 4 subprogramas para seleccin de nmero de fases, variacin de tiempos por fase e identificacin de horas punta. o El programa debe permitir seleccionar horas exactas para el encendido, apagado e intermitencia de los semforos.

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Con comunicacin por puerto RS485 hacia otros controladores y/o sistemas SCADA, para coordinacin o control remoto desde una PC o un modulo PLC maestro. Con programacin de hora, minuto y da de la semana para coordinacin total del sistema.

Proteccin contra sobre corrientes y sobrevoltaje en la entrada y salida de la alimentacin y de las luces semafricas, para cada etapa y fase del control. Con batera de respaldo para casos de corte de energa elctrica externa, que ofrezca un mnimo de 2 horas de respaldo, el sistema debe mantener la batera de respaldo cargada durante todo el tiempo que exista energa elctrica externa al sistema. Limite de consumo sin conexin a semforos de 6 W.

UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: De acuerdo a lo indicado anteriormente. SISTEMA DE CONTROL: Se verificara el cumplimiento de lo indicado anteriormente.

07.05.00 POZO A TIERRA (1.10 x 1.10) H=2.50 DESCRIPCION: Esta partida comprende todo lo relacionado a las conexiones y mezcla de materia les considerado en el detalle de los planos. UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:

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De acuerdo a lo indicado en los detalles del plano SISTEMA DE CONTROL: Se verificara el cumplimiento de lo indicado en el plano. 07.06.00 INSTALACION DE SEMAFORO PEATONAL DESCRIPCION: Semforo Peatonal: Semforo peatonal con figura esttica (hombre detenido en posicin de parado o caminando). En color rojo para la figura de hombre detenido y en verde para la figura de hombre en posicin de caminando, coordinable con semforo peatonal de cuenta regresiva. Proteccin visual transparente. Carcasa plana, en aluminio. Potencia luminosa mnima de 60 W Aislamiento antipolvo, lluvia y humedad. Alimentacin de 12 20 VDC, proveniente de cualquier caja de control. Consumo de potencia mximo de 15 W.

UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: De acuerdo a lo indicado en los detalles del plano. SISTEMA DE CONTROL: Se verificara el cumplimiento de lo indicado en el plano. 07.07.00 INSTALACION DE SEMAFORO VEHICULAR DESCRIPCION: Semforos Vehiculares: Carcasa Plana, espesor mnimo del Chasis: 3 mm, hasta un mximo de 4 mm Material de la carcasa: Aluminio aligerado Semforo con luces instaladas de bajo peso.

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Consumo eficiente de energia , tipo ecolgico por su bajo consumo de energa elctrica. Dimetro de luces: o Roja: 12 pulgadas. o mbar: 8 pulgadas. o Verde: 8 pulgadas. Luces con tecnologa LED, de alta eficiencia y excelente visibilidad aun en condiciones de neblina y contraluz. Potencia luminosa mnima y mxima de 90 y 150 W respectivamente. Las luces semafricas debe tener placas de disipacin de calor, de preferencia en aluminio. Con visera para facilitar la visibilidad de las luces, en aluminio, con un mnimo de 15 cm de longitud, en forma semicircular. Acabado en color amarillo brillante. Con proteccin antipolvo, antigolpes y a prueba de filtracin de agua y/o humedad. Las luces semafricas deben tener proteccin en material resistente a condiciones atmosfricas adversas e intensas, que permita observar claramente las seales, por los peatones y por los conductores. Las luces semafricas deben ser fcilmente reparables, por personal capacitado. Consumo de energa o Mnimo: 7W por luz o Mximo: 15W por luz Debe contar con voltajes bajos hacia las lmparas semafricas, que permitan realizar mantenimiento, instalacin e inspeccin sin riesgo alguno para el equipo y/o el personal tcnico de reparaciones. El semforo debe ser fcilmente desmontable y se debe acceder a las luces sin necesidad de herramientas, para su instalacin e inspeccin.

UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por UND, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra.

BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: De acuerdo a lo indicado en los detalles del plano. SISTEMA DE CONTROL Se verificara el cumplimiento de lo indicado en el plano. 08.00.00 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

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Demarcaciones en el pavimento DESCRIPCIN Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran los planos, o indicados por el Ingeniero Supervisor. Dentro de los trabajos se comprenden las siguientes partidas: Los detalles que no estuviesen indicados en los planos debern esta conformes con el Manual de Sealizacin del MTC. Materiales Pinturas a emplearse en marcas viales La pintura deber ser pintura de trnsito blanca de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficie pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos. Tipo de pigmentos principal Pigmento en peso Vehculo % Vehculo no Voltil Solventes Densidad Fineza o Grado de Molienda Tiempo de Secado Completo vehculos 25+5 minutos. Resistencia de Agua : : : : : : : : : Dixido de titanio Min. 57% Caucho Clorado-Alqudico Min. 41% Aromticos 75 a 85 (Unidades Krebbs) Escala Hegman, Min.3 Al Tacto: 5-10 minutos Para el libre trnsito

de

(Lmina pintada sumergida en agua durante 6 horas)

: No presenta seales de cuarteado, descortezado ni decoloracin. No presente ablandamiento, ampollamiento ni perdida de adherencia. : No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad. No presenta granos ni agujeros.

Apariencia de pelcula seca

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Resistencia a la Abrasin seca en Litros/MILS Reflactancia Direccional Poder Cubriente Flexibilidad (Madril Cnico 1/2)

: :

35 Buena : : Bueno Buena

A la pintura a utilizar se le incorporar microesferas de vidrios en una porcin de 3.5 Kg. por cada galn de pintura. Microesferas de vidrio DEFINICIN Las microesferas de vidrio se definen a continuacin por las caracterscas que deben reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales reflexivas, por el sistema de post-mezclado, en la sealizacin horizontal de carretera. CARACTERSTICAS Estarn hechas de vidrio tranparente y sin color apreciable sern de tal naturaleza que permitan su incorporacin a la pintura inmediatamente despus de aplicada, de modo que su superfice se pueda adherir a la pelcula de pintura. MICROESFERAS DE VIDRIO DEFECTUOSAS La cantidad mxima admisible de microesferas defectuosas ser del veinte por ciento (20%). INDICE DE REFRACCIN El ndice de refraccin de las microesferas de vidrio no ser inferior a uno y medio (1,50).

RESISTENCIA A AGENTES QUMICOS Las microesfera de vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable despus de los respectivos tratamientos con agua, acido y cloruro de clcico. RESISTENCIA A AGUA Se emplear para el ensayo agua destilada. La valoracin se har clorhdrico 0.1 N. La diferencia de cido consumido, entre la valoracin del ensayo y la de la prueba en blanco, ser como mximo de cuatro centmetros cbito y medio 4.5cc). RESISTENCIA A LOS CIDOS

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La solucin cida a emplear para el ensayo contendr seis gramos (6gr.) de cido actico glacial y veinte gramos y cuatro dcimas (20.4gr.) de acetato sdico cristalizado por litro, con lo que se obtienen un pH de cinco(5). De esta solucin se emplearn en el ensayo cien centimetros cbicos (100cc.). RESISTENTE A LA SOLUCIN IN DE CLORURO DE CLCICO Despus de tres horas (3h) de inmersin en una solucin IN de cloruro de clcico a veintin grados centgrados (21C) las microesferas de vidrio no presentan alteracin superficial apreciable. Los detalles que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el Manual de Sealizacin del TCC. MATERIALES PINTURAS A EMPLEARSE EN MARCAS VIALES La pintura deber ser pintura de trnsito amarilla de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficie pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos. Tipo de pigmento principal Pigmento en peso Vehculo %Vehculo no Voltil Solventes Densidad Fineza o Grado de Molienda Tiempo de Secado Completo : Dixido de titanio : Min. 57% : Caucho clorado-alquidico : Min. 41% : Aromticos : 75 a 85 (Unidades Krebbs) : Escala Hegman, Min.3 : Al Tacto: 5-10 minutos : Para el libre trsito de vehculos 25+5 minutos.

Resistencia de agua (Lmina pintada suemergida en agua durante 6 horas)

No presenta seales de cuarteado, descotezado ni decoloracin. No presenta ablandamiento, ampollami ento ni prdida de adherencia. No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pe -

Apariencia de pelcula seca

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gajosidad. No presenta granos ni agujeros. Resistencia a la Abrasin seca en Litros/ MILS Reflactancia Direccional Poder Cubriente Flexibilidad (Madril Cnico 1/2)

: : :

35 Buena Bueno

Buena

UNIDAD DE MEDIDA: Se medir por ML, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra. BASES DE PAGO: Esta partida ser pagada de acuerdo al precio unitario indicado en el presupuesto de la obra para el presente trabajo, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este tem. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: De acuerdo a lo indicado en los detalles del plano SISTEMA DE CONTROL: Se verificara el cumplimiento de lo indicado en el plano. 08.01.00 PINTURA DE LAS MARCAS BLANCAS CONTINUAS Idntico tem 08.00.00 08.02.00 PINTURA DE LAS MARCAS BLANCAS DISCONTINUAS Idntico tem 08.00.00 08.03.00 PINTURA DE LAS MARCAS BLANCAS CONTINUAS Idntico tem 08.00.00 08.04.00 PINTURA DE LAS MARCAS BLANCAS CONTINUAS Idntico tem 08.00.00 08.05.00 PINTURA DE FLECHAS Idntico tem 08.00.00 08.06.00 PINTADO DE LETRAS Idntico tem 08.00.00 09.00.00 PAVIMENTO ASFALTICO 09.01 REPOSICION DE CARPETA ASFALTICA E= 2 IMPRIMACION ASFALTICA DESCRIPCIN:

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Bajo este tem Imprimacin, el proveedor debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie del camino preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos o como sea designado por el Ingeniero Supervisor. Materiales Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos: a)AsfaltoCut-back grado MC-30 o MC-70, que cumpla con los requisitos de calidad especificados por la norma ASTM D-2027 (asfaltos de tipo curado medio). b)Asfalto Cut-back grado RC-250, que cumpla con los requisitos de calidad especificados por la norma ASTM D-2028 (asfaltos de tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con kerosene industrial de modo de obtener viscosidades de tipo Cut-back de curado medio para fines de imprimacin. Requisitos de clima La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 15C, la superficie del camino est razonablemente seca y limpia y las condiciones climatolgicas, en la opinin del Ingeniero sean favorables. Preparacin de la superficie La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con las dimensiones de las reas a pavimentar y con los requisitos de las especificaciones relativas al pavimento. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao en la superficie y bordes del parche, debe ser retirado utilizando aire comprimido. Cuando lo ordene el Ingeniero Supervisor, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. Aplicacin del material bituminoso El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia mediante camin imprimador y a temperatura adecuada. La limpieza deber realizarse con la ayuda de una compresora neumtica. CARPETA ASFLTICA E = 2 DESCRIPCIN

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Este trabajo consistir en una capa o ms de mezcla asfltica construida sobre superficie debidamente preparada, de acuerdo con las siguientes especificaciones. El Contratista, antes de la colocacin de la mezcla asfltica de rodadura, deber proceder a una operacin topogrfica de nivelacin longitudinal y transversal sobre la base granular o superficie de rodadura asfltica existente de modo de obtener una rasante adecuada. La siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la presente seccin, formarn parte de estas especificaciones. EXIGENCIAS GENERALES PARA CAPAS DE BASE Y SUPERFICIE DESCRIPCION Este trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos de pavimentos y bases de mezcla asfltica sin consideracin degraduacin de los agregados minerales, tipo y cantidad del material bituminosos o de su uso. Las variaciones de dichas exigencias generales se indican en los requisitos especficos que se establecen en las secciones correspondientes en cada tipo. La obra a ejecutar, se compondr de una o ms capas construidas sobre una superficie debidamente preparada de acuerdo con las presentes especificaciones. COMPOSICIN GENERAL DE LAS MEZCLAS Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separarn por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos considerados por peso en un 100% se le deber agregar bitumen dentro de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico de material. Materiales

Agregados Minerales Gruesos La porcin de los agregados, retenida en la malla # 4, se designar agregado grueso y se compondr de piedra triturada y/o grava triturada. Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo y otras sustancias perjudiciales, no contendrn arcilla en terrones. Los acopios destinados a capas de superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.

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No se utilizarn en capas de superficie, agregados con tendencias a pulimentarse por accin del trfico. Cuando la granulometra de los agregados tiendan a la segregacin durante el acopio o manipulacin, debern suministrase el material en dos o ms tamaos separados. De ser necesario la mezcla de dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio. Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

ENSAYO

CAPA DE SUPERFICIE

CAPA DE BASE Mx.15% Mx.50% Mx.15%

Durabilidad (ASTM C-88) Mx.12% Abrasin (ASTM C-131) Mx.40% Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) Mx.15% Absorcin de Agua (ASTM C-127) Mx, 1% Agregados Minerales Finos

La porcin de los agregados que pasan la malla # 4, se designar agregado fino y se compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o de una combinacin de los mismos. Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas de superficie rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. Los acopios destinados a capas de superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin. No se utilizarn en capas de superficie de agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico. Cuando se necesario mezcla dos o ms agregados finos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio. El agregado fino al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88, Durabilidad con sulfato de sodio, la prdida deber ser menor a 15%; as mismo, la absorcin de agua ser menor de 1% (ASTM D-128). El equivalente de arena (ASTM), ser como mnimo de 40% para su empleo en capas de base y 50% para su empleo en capas superficiales. El ndice de plasticidad del material que pasa la malla #40, ser menor de 4.

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Si el agregado fino tiene una variacin mayor de +/-0.25 del mdulo de fineza del material representativo ser rechazado. Relleno Mineral El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, se compondr de polvo calcreo, polvo de roca, cemento Portland, cal hidratada y otra sustancia aprobada, no plstica. Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estarn perfectamente secos para poder fluir libremente y no contendr grumos. Su granulometra cumplir con las siguientes exigencias: N DE MALLA PORCENTAJE EN PESO SECO QUE PASA 100 95-100 70-100

30 50 200 Cemento Asfltico

El cemento asfltico ser de grado de penetracin 60/70, preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodo apropiados. El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 175C. El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CARCTERISTICAS Penetracin a 25C, 100gr. 5Seg. Punto de inflamacin, cleveland Vaso Abierto Ductibilidad a 25C, 5cm por min. Solubilidad en Tricioroetileno Ensayo de Oliensis Indice de Penetracin ENSAYO DE PELICULA DELGADA Prdida por Calentamiento a 163C 5h

MINIMA 60 230C 100cm 99% NEGATIVO -1.0 -

MAXIMA 70(1/10mm)

+0.5

1.0

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Penetracin del residuo, porcentaje del Original Ductibilidad del residuo a 25C 5cm por min. FUENTES DE PROVISION O CANTERAS

54(1/10mm) 75 -

Se deber obtener del Ingeniero residente, la aprobacin de las fuentes de origen de los agregados, relleno mineral de aporte y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitirn en la forma que se ordene y aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

FORMULA PARA LA MEZCLA ASFALTICA La disposicin general y los lmites de temperatura establecidos en las especificaciones para cada uno de los tipos especificados, constituyen regmenes-mximos de tolerancia que no debern ser excedidas no obstante lo que pueda indicar cualquier formula de mezclado en Obra que se aplique. Antes de iniciar la Obra, el proveedor someter al Ingeniero Supervisor, por escrito, una frmula de mezcla, que utilizar para la Obra a ejecutarse. Esta frmula se presentar estipulando para la mezcla un porcentaje definido y nico, en agregado que pasen por cada uno de los tamices especificados; una temperatura definida y nica con la cual la mezcla a de salir de la mezcladora y para el caso de mezclas que deben aplicarse en caliente, una temperatura definida y nica a la cual la mezcla ser colocadas en el camino debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regmenes fijados para la composicin general de los agregados y los lmites de temperatura. El Ingeniero Supervisor, aprobar dicha mezcla, y a su criterio podr usar la frmula propuesta por el Contratista, en su totalidad o en parte. En cualquier caso, la frmula de trabajo para la mezcla, deber fijar un Porcentaje definido y nico de agregados que pasen por cada matiz, un Porcentaje definido y nico de bitumen a adicionarse a los agregados, una temperatura definida y nica para la mezcla a la cual, ha de colocarse en el camino.

COMPOSICION DE LA MEZCLA DE AGREGADOS La mezcla de agregados se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que la mezcla resultante produzca una curva continua aproximadamente paralela y centrada al uso granulomtico especificado elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica. Los porcentajes de los agregados que se dan en la siguiente tabla corresponde a peso en seco que pasa la malla indicada. La frmula de la mezcla de Obra con la tolerancias admisibles producirn el huso granulomtrico de control de Obra, debindose producir una mezcla de agregado que no

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escape de dicho huso, cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas.

MALLA N 1 3/4 1/2 3/8 #4 #8 #30 #50 #100 #200

CAPA DE BASE 100 90-100 56-80 35-85 23-49 19-30 05-19 07-15 02-08

CAPA DE SUPERFICIE Espesor mayor o igual a 5cms 100 80-100 60-80 48-85 35-50 13-23 CO-08

100 90-100 70-80 44-74 26-58 05-21 08-16 02-10

100 80-100 90-100 50-70 35-50 13-23 04-10

Toleran Espesor menor a 5 % cms +/-8 +/-8 +/-8 100 100 +/-7 80-100 +/-7 55-75 55-75 +/-6 32-67 35-50 +/-5 18-29 18-29 +/-5 07-23 13-23 +/-4 08-16 +/-4 02-10 04-10

CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE Las caractersticas fsico-mecnica de la mezcla asfltica en caliente para trfico pesado empleando el mtodo ASTM D-1559 Resistencia al flujo plstico de mezclas bituminosas usando el aparato MARSHALL, sern las sealadas a continuacin. CAPA DE BASE Nmero de golpes en cada lado delEspecimen Estabilidad (Kilos) Flujo (mm) Porcentaje de Vacos de aire en el agro. mineral Estabilidad/Flujo (Kg./cm2) Indice de Compactibilidad(*) Estabilidad retenida, 24 horas a 60C en agua CAPA DE SUPERFICIE

75 Min 450 2a4 3a8 1.125 Min 5 3a8

75 Min 680 2a4

1.700 Min 5 Min 75%

Min 50%

(*)El ndice de compactibilidad se define como: 1/(GEB50 - GEB5) donde GEB50 y GEB5 son las gravedades especificas BULK de la briquetas a los 50 y 5 golpes respectivamente: Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujo muy bajos, no son adecuados.

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Al ser ensayados los agregados por el mtodo de ensayo ASTM D-1664 Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, deber tener en cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%. Asimismo, el agregado fino al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber, deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos requisitos deber mejorarse la afinidad del agregado-asfalto, especialmente para el caso de capas de superficie. El contenido ptimo (tcnico econmico) del cemento asfltico ser determinado basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante vs. Contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas de energa de compactacin variables vs. ptimo contenido de cemento asfltico. UNIDAD DE MEDIDA: El mtodo de medicin se har calculando la superficie Asfaltada y aceptada por el Ingeniero Supervisor en M2 (Metros Cuadrados) BASES DE PAGO: De acuerdo a lo indicado anteriormente se pagar con la partida Carpeta Asfltica, los metros cuadrados aceptados por el Ingeniero Supervisor del material granular empleado, todas las operaciones de extraccin y preparacin de agregado, adems de las operaciones de preparacin del concreto asfltico en planta, y este precio incluir compensacin total, mano de obra, herramientas, equipos, todos los materiales e imprevisto necesario para completar el trabajo. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes artculos. Una vez Imprimada la base del terreno se har lo siguiente: Limpieza de la base imprimada que puede ser con escobas o con barredora mecnica Se colocara el Asfalto mediante Una Pavimentadora, rodillo liso y rodillo neumatico y a la temperatura adecuada

LIMITACIONES CLIMATICAS: Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca; la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C, cuando el tiempo no estuviera nebuloso ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias. SISTEMA DE CONTROL: El Ingeniero Inspector controlara: - Que la base imprimada este debidamente limpia completamente de materiales extraos . 04.01.00 CAJA DE PASE PARA SEMAFOROS

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DESCRIPCION: Esta partida se refiere al elemento de cajas de paso ubicadas en las veredas y que sirve para las instalaciones elctricas de los semforos, sus medidas son de 0.80x0.8, por 0.75m de profundidad.

EXCAVACIN Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la construccin de las cajas en todas las ubicaciones que se indican en planos e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de derecho de va. Los trabajos de excavacin se efectuarn de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos o lo que indique el Supervisor. Todos los taludes de la parte adyacente a la ubicacin de sardineles de veredas sern conformados y perfilados con inclinacin vertical. Se presentar especial atencin en evitar deslizamientos y/o derrumbes inclinacin vertical.