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Mécanique des engins -Mécanique Auto

ENTRETIEN, MAINTENANCE ET SUIVI DES ENGINS AVANT LE DEPART AU CHANTIER
ENTRETIEN, MAINTENANCE ET SUIVI DES ENGINS AVANT LE DEPART AU
CHANTIER
MAINTENANCE ET SUIVI DES ENGINS AVANT LE DEPART AU CHANTIER Objectifs de la formation Ce stage

Objectifs de la formation

Ce stage permet aux participants de savoir entretenir correctement un engin et le préparer pour le départ au chantier.

Public cible

Mécaniciens d’entretien des engins.

Public cible Mécaniciens d’entretien des engins. Contenu de la formation  Les différents organes d’un

Contenu de la formation

Les différents organes d’un engin.

Diagnostic des pannes des engins.

Graissage des engins.

Entretien préventif des engins à travers l’analyse des huiles.

Prise d’échantillons d’huile pour l’analyse.

Nettoyage et remplacement des filtres.

Démarrage des engins.

Planning d’entretien général d’un engin.

filtres.  Démarrage des engins.  Planning d’entretien général d’un engin. Programme de Formation 2011

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

Système de freinage air liquide
Système de freinage air liquide
engins -Mécanique Auto Système de freinage air liquide Objectifs de la formation Donner une formation complète

Objectifs de la formation

Donner une formation complète en matière des techniques et organes employés pour les installations de freinage. Savoir entretenir et intervenir sur un système de freinage.

Public cible

Personnel chargé des réparations, maintenance et entretiens.

chargé des réparations, maintenance et entretiens. Contenu de la formation  Introduction  But du

Contenu de la formation

Introduction

But du freinage

Rappel sur la transmission hydraulique

Rappel sur le frottement et l’adhérence

La distance d’arrêt

Le circuit de freinage

Les cylindres de roues

Les freins à tambour, les freins à disque

Les éléments de commande séparée

Les maitres-cylindres

Les freins à main

Les dispositifs d’assistance-les correcteurs de freinage

Cas du déport avec un freinage en X

La purge

Principes généraux d’entretien et de contrôle périodique

Analyse des défauts de freinage

Conseils pratiques.

et de contrôle périodique  Analyse des défauts de freinage  Conseils pratiques. Programme de Formation

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

Conducteurs d’engins : vérification et applications mécaniques
Conducteurs d’engins : vérification et applications mécaniques
d’engins : vérification et applications mécaniques Objectifs de la formation Décrire le cadre de la fonction

Objectifs de la formation

Décrire le cadre de la fonction dans le souci de responsabiliser et sensibiliser davantage le proposé à la conduite d’un engin Détecter les anomalies de fonctionnement et y remédier.

Public cible

Conducteurs de matériels roulants : véhicules utilitaires ; machines agricoles ; engins de travaux publics, grues.

; machines agricoles ; engins de travaux publics, grues. Contenu de la formation  Considération générale

Contenu de la formation

Considération générale de la fonction selon la trilogie

Cout rentabilité

Sécurité

Description des différentes parties d’un véhicule

Rôle des organes et principes de fonctionnement

Vérifications périodiques assignées aux conducteurs

Démarche logique pour la détection des principales pannes (causes et remèdes)

Relation du conducteur avec le service entretien et exploitation

La tenue à jour du carnet de bord.

avec le service entretien et exploitation  La tenue à jour du carnet de bord. Programme

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

Maintenance des boites à vitesses
Maintenance des boites à vitesses
engins -Mécanique Auto Maintenance des boites à vitesses Objectifs de la formation Cette action de formation

Objectifs de la formation

Cette action de formation permet

de :

Connaître le rôle, le fonctionnement et les caractéristiques de la boite de vitesse. Localiser les anomalies qui peuvent avoir lieu au niveau de la boite de vitesse.

aux stagiaires

Public cible

Mécaniciens chargés de l’exécution des travaux de maintenance.

chargés de l’exécution des travaux de maintenance . Contenu de la formation  Les instruments de

Contenu de la formation

Les instruments de mesure- la boite de vitesses mécaniques

Lecture et utilisation des principaux instruments de mesure

Les mesures de sécurité à observer pendant le travail

Rôle et qualité de la boite de vitesse

Composition et principe de fonctionnement de la boite de vitesse mécanique

Les synchroniseurs (rôle, composition et fonctionnement)

Le graissage de la boite de vitesse

Les commandes de la boite de vitesse

Les commandes internes (les coulisseaux, les fourchettes, les réglettes)

Les commandes externes (commandes mécaniques, commandes assistées pneumatiquement)

Les dispositifs de verrouillage

Incidents et causes possibles sur la boite de vitesse mécanique

Entretien de la boite de vitesse mécanique

La boite de vitesse automatique

Composition de la boite de vitesse automatique

Principe de fonctionnement

Les périphériques de la boite de vitesse automatique.

Le détecteur de charge (rôle, contrôle, réglage)

Incidents et causes possibles sur la boite de vitesse automatique

Entretien de la boite de vitesse automatique.

sur la boite de vitesse automatique  Entretien de la boite de vitesse automatique. Programme de

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

Gestion de la flotte : parc camions et autos
Gestion de la flotte : parc camions et autos
Auto Gestion de la flotte : parc camions et autos Objectifs de la formation Donner aux

Objectifs de la formation

Donner aux participants les connaissances nécessaires pour élaborer une procédure efficace de gestion du matériel roulant, améliorer le rendement de la productivité du matériel et des ateliers d’entretien.

Public cible

Chefs de parcs, responsables de l’entretien et de la maintenance.

parcs, responsables de l’entretien et de la maintenance. Contenu de la formation  Gestion du matériel

Contenu de la formation

Gestion du matériel

Cout d’utilisation de matériel

Gestion d’un parc

Programme annuel

Gestion du personnel

Entretien du matériel

Entretien journalier et entretien périodique

Les lubrifiants et les outils de graissage

Protection contre la corrosion

Organisation des réparations

Organisations des différents ateliers

La station, de lavage, graissage et vulcanisation

Productivité et rendement

Les magasins

Le dépannage

La sécurité

Etude de cas concrets.

 Les magasins  Le dépannage  La sécurité  Etude de cas concrets. Programme de

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

Electricité - électronique automobile : techniques de mesure
Electricité - électronique automobile : techniques de mesure
- électronique automobile : techniques de mesure Objectifs de la formation Fournir une formation

Objectifs de la formation

Fournir une formation technologique sur les différents capteurs passifs et actifs dans l’automobile Connaître les techniques de contrôles et mesures des capteurs indicatifs, à effet hall potentiométriques, de pression et les différents débitmètres.

Public cible

Mécaniciens Electriciens automobiles Chefs d’équipes et de maintenance.

automobiles Chefs d’équipes et de maintenance. Contenu de la formation  Principes de fonctionnement des

Contenu de la formation

Principes de fonctionnement des différents capteurs (de régime, de référence, cliquets…)

Différents types d’allumeur et leur fonctionnement

Techniques de mesure des différents capteurs

Principe de fonctionnement des différents potentiomètres de papillon

Conception du débitmètre d’air volumique à fil chaud à film chaud

Différent capteurs de pression absolue MAP

Projection de film.

à film chaud  Différent capteurs de pression absolue MAP  Projection de film. Programme de

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

La gestion informatisée des parcs auto
La gestion informatisée des parcs auto
-Mécanique Auto La gestion informatisée des parcs auto Objectifs de la formation Ce séminaire a pour

Objectifs de la formation

Ce séminaire a pour objectif d’aider les participants à la maîtrise de la maintenance du parc auto et d’aider les participants à la maîtrise de la maintenance du parc.

Public cible

Responsables et opérateurs du parc automobile, Responsables et opérateurs de la maintenance, Responsables et opérateurs de la sécurité.

maintenance, Responsables et opérateurs de la sécurité. Contenu de la formation  La maintenance du parc

Contenu de la formation

La maintenance du parc automobile

Objectif de la maintenance

Les politiques de maintenance

Les fonctions de la maintenance

Les systèmes de maintenance

Organisation de la maintenance

Programme de maintenance

Normes et règles pour la préparation du budget de la maintenance

La gestion du parc automobile

Mise en place de la méthode de gestion

Importance de l’entretien préventif

Plan d’entretien

Périodicité des interventions

Gestion des organes

Gestion des stocks

Elaboration d’un tableau de bord

Utilisation d’un tableau de bord

Utilisation des logiciels de la gestion et la maintenance des parcs auto.

de bord  Utilisation des logiciels de la gestion et la maintenance des parcs auto. Programme

Programme de Formation 2011

Mécanique des engins -Mécanique Auto

Conduite et sécurité des chauffeurs
Conduite et sécurité des chauffeurs
-Mécanique Auto Conduite et sécurité des chauffeurs Objectifs de la formation Sensibilisation à la sécurité

Objectifs de la formation

Sensibilisation à la sécurité routière

Maîtriser

des

techniques

de

l’économie

de

l’énergie.

Toute

formation.

personne

de

désirant

acquérir

cette

Public cible

Chauffeurs, chef de parc, maintenanciers.
Chauffeurs, chef de parc, maintenanciers.
cette Public cible Chauffeurs, chef de parc, maintenanciers. Contenu de la formation  Education routière 

Contenu de la formation

Education routière

Les accidents de la circulation :

Statistiques des accidents

Réparation dans le temps

Réparation dans les gouvernorats

Causes et factures d’accidents

Mieux conduire

Les théories de prévention

Les autres usages de la route

Les cinq principes de la conduite sûre

Conduite ; théorie et pratique :

Les freinages et les ralentissements du véhicule (distance de sécurité distance de freinage, distance d’arrêt)

La conduite urbaine

La conduite interurbaine

La particularité de la circulation nocturne

La conduite par le temps de pluie

La conduite guidée autobus équipé d’une boite de vites mécanique

Mécanique et conduite pratique :

Les principaux organes du véhicule industriel

Les ralentisseurs (sur échappement et hydraulique).

La sécurité routière

Le freinage

Calcul de la distance de sécurité

Les pneumatiques

Conduite en temps de pluie.

Calcul de la distance de sécurité  Les pneumatiques  Conduite en temps de pluie. Programme

Programme de Formation 2011