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I N D I C E
1. Breves antecedentes Histricos. 2. Elementos que componen al sistema. 3. Usos en edificacin y sus ventajas. 4. Algunas obras realizadas con el sistema. 5. Consumos de materiales.
Y. Guyn en Francia, P. Abeles en Inglaterra a quien se le atribuye el desarrollo del concreto parcialmente postensado, F. Leonhart en Alemania, V. Mikhailov en Rusia y T.Y. Lyn en los EE.UU. quien introdujo el concepto de carga equivalente, ampliamente usado para el anlisis de estructuras presforzadas. Muchos sistemas de presfuerzo y tcnicas se han desarrollado y ahora el concreto presforzado es aceptado y utilizado ampliamente como una solucin econmica, tanto en las estructuras comunes, como edificios as como en las ms sofisticadas como los puentes y centrales nucleares. En la actualidad existen dos tipos diferentes de sistema postensado el conocido como presfuerzo adherente, el cual consiste en que los cables corren dentro de una vaina o ducto el cual es rellenado con mortero despus del tensado de los cables y el presfuerzo no adherente, que consiste en que los cables estn alojados dentro del ducto el cual se rellena con una grasa especial. Este ultimo sistema es el que se utiliza comnmente en edificacin y ahora en los grandes puentes. El primer uso identificado del sistema no adherente en EE.UU., consisti en postensar el sistema de piso del edificio Watergate en la Cd. De Washington D.C. en el ao de 1969.
El edificio ms alto (56 niveles) construido en 1983 y quien tuvo la reputacin de ser el ms alto construido utilizando el presfuerzo no adherente en el sistema de piso fue el HURN PLAZA de la Ciudad de Chicago, Illinois de los EE.UU..
VISTA EN ELEVACION
APLICACIN DE LA TENSIN
ANCLAJES
TRAYECTORIA DE CABLES
3.
CIMENTACIONES
Losas de cimentacin Una manera eficiente de equilibrar la presin vertical que ejerce el terreno sobre la losa, es mediante el uso de cables de presfuerzo. Los cables se colocan de tal manera que reduzcan los esfuerzos de tensin en concreto, optimizando de esta manera seccin transversal de la losa as como consumo de acero de refuerzo. se el la en
LOSA DE CIMENTACIN
En algunas ocasiones las contra- trabes de cimentacin puede convenir postensarlas. Trabes de Transicin Es posible por medio del presfuerzo disear una trabe de transicin con un mejor aprovechamiento del concreto y un menor consumo de acero de refuerzo.
TRABE DE TRANSICIN
SISTEMAS DE PISO
Es sin duda el elemento estructural de mayor costo del edificio y de mayor influencia en otros elementos. El peralte no solo determina los tamaos de las columnas, trabes y cimentacin, sino tambin la altura del edificio.
DIFERENTES ESTRUCTURACIONES
EDIFICIOS RESIDENCIALES
EDIFICIOS RESIDENCIALES
ESTACIONAMIENTOS
CENTROS DE EXPOSICIONES
HOTELES
GRANDES CLAROS
4. Consumos de materiales
4.1.- EDIFICIO RESIDENCIAL (50,000 m2):
Caractersticas:
Ubicacin: Santa Fe, Distrito Federal. Zona Ssmica (RCDF-04): I C = 0.16 Edificio estructurado con muros y marcos de concreto reforzado, con losas postensadas. Cimentada sobre Pilas con contra trabes. Tres Stanos de 3,600 m2 cada uno, con claros mximos de 12 m. con espesor constante de losa aligerada de 40 cm. Dos torres de 31 niveles cada una con superficies de 481.6 m2 , 523.4 m2 y claros mximos de 8.40 m.
Se utiliza como sistema de entrepiso una losa postensada aligerada en una direccin de 40 cm. de espesor y trabe perimetral de 70 cm. de peralte.
4.-Consumos de Materiales
4. Consumos de materiales
4.1.- EDIFICIO RESIDENCIAL (17,595 m2):
Caractersticas:
Ubicacin: Polanco, Distrito Federal. Zona Ssmica (RCDF-04): II C = 0.32
Edificio estructurado con marcos de concreto
reforzado, con losas postensadas. Cimentado sobre Pilas con contra trabes. Un Stano de 3,700 m2 con claros mximos de 8.00 m. con espesor constante de losa aligerada de 35 cm. Un edificio de 5 niveles y azotea con una superficie de 2,620 m2 por nivel con claros mximos de 8.00 m. Se utiliza como sistema de entrepiso una losa postensada aligerada en una direccin de 30 cm. de espesor y trabes perimetrales de peralte variable.
POSTENSADOS MEXICANOS
roiz-marthen
56873467 55366904 55431755
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