Camnago

Meda

Barlassina

Via Vig
nazzol
a
Seregno
VANTAGGI
Via
Vign
azzo
la

1. Vantaggi nell'uso del territorio: 200 mila metri

quadri in meno rispetto al progetto preliminare
2. Vantaggi ambientali: 2 tonnellate di PM10 e oltre
15.000 tonnellate di CO2 in meno ogni anno rispetto Via R
edip
al progetto preliminare; meno rischi di congestione uglia

Seveso ron
no
su Superstrada; maggiori fondi reinvestibili su C.so Se
reg
no
-Sa
Ison via
ambiente e infrastrutture. zo
Fer
ro

SS 36 Milano - Lecco
3. Vantaggi funzionali: una rete autostradale senza
pericolose sovrapposizioni, più efficiente, meglio
distribuita, più rettilinea meno soggetta a
congestioni, senza disagi per l'utenza locale e di
Superstrada durante la costruzione.
4. Vantaggi economici: un risparmio di 100 milioni di
euro nella costruzione dell'opera, un costo
complessivo per l'utenza inferiore a quello imposto
dal progetto preliminare con la possibilità di Parco Borromeo

applicare una contribuzione di scopo che rende circa

200 milioni in 20 anni per investimenti in
infrastrutture ferroviarie, ulteriori 60 milioni in 20 anni Cesano H
se si applica un pedaggiamento selettivo all'apice Maderno
nord di Superstrada funzionale alla riqualificazione Desio
di questa infrastruttura incedibile.
5. Vantaggi costruttivi: meno imprevisti, nessuna Binzago

necessità di toccare Superstrada e terreni

contaminati da diossina. I maggiori tempi per le
variazioni del progetto vengono compensati da
opere meno complesse e quindi realizzabili in minor
tempo. Bovisio
Masciago
B2 Proposta