U N I V E R S I D A D DE E L S A L V A D OR FACULTAD DE INGENIERIA Y

ARQUITECTURA ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA INSTALACIONES ELECTRICAS

CATEDRTICO: ING. SALOMN TORRES

TEMA: MEGAPROYECTOS: EL USS VIRGINIA

ALUMNOS:

WILLIAM ALEXANDER BELLOSO BARRIENTOS

BB04017

Ciudad universitaria, 12 de diciembre de 2011

El secretario de Defensa, en octubre de

1993 en una revisin de exhaustiva

determin que la produccin del submarino de la clase Seawolf cesara con el tercer submarino, y que la Armada deba desarrollar y construir un submarino de ataque nuevo con ms costo-efectivo-beneficio de seguimiento de la clase Sea Wolf, con el inicio de la construccin en el ao fiscal 1998 o 1999 en Electric Boat. El submarino de ataque es el primero submarino EE.UU. para ser diseado por el dominio de batalla a travs de un amplio espectro de misiones regionales y del litoral, as como en mar abierto, las misiones de "agua azul". El primer objetivo del programa es producir un submarino lo suficientemente flexible como para llevar a cabo siete misiones muy diferentes:

Covert Strike con el lanzamiento de misiles de ataque a tierra desde lanzadores verticales y tubos de torpedos Guerra antisubmarina con un sistema de combate avanzado y una carga til flexible de torpedos Anti-Buque de Guerra, de nuevo, usando el sistema de combate avanzado y torpedos Batalla del Grupo de Apoyo con avanzados sensores electrnicos y equipos de comunicaciones

Encubierta de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, el uso de sensores para recoger inteligencia crtica y localizar los sitios de radar, bateras de misiles y los sitios de mando, as como para vigilar las comunicaciones y los movimientos de la derrota del buque.

Minado encubierta contra los barcos enemigos, y Operaciones Especiales, incluyendo la bsqueda y rescate, reconocimiento, sabotaje, ataques de diversin, y la direccin de apoyo de fuego y las huelgas.

El submarino de ataque de Nueva est diseado para operaciones multi-misin y flexibilidad operativa. Seawolf (SSN-21) Clase silencioso se ha incorporado a un casco ms pequeo mientras que el desempeo militar se ha mantenido o mejorado. En

comparacin con el Seawolf, el NSSN es ms lento, lleva menos armas, y es menos capaz en la profundidad de inmersin, y las operaciones del rtico. Por otro lado, el NSSN se espera que sea tan silencioso como el Seawolf, incorporar un sistema de lanzamiento vertical y tienen una mejor vigilancia, as como las caractersticas de las operaciones especiales para incrementar la capacidad de guerra litoral. Mientras que los submarinos 688-I son ms ruidosas que la clase Akula mejorado ruso, el Seawolf es ms silenciosa que Akula y la prxima clase de ruso SSN-P-IX. La idea del producto principal de la NSSN es tranquilidad acstica igual a la de los Seawolf, aun a costa de reducir la velocidad mxima. Con un enfoque en el campo de batalla del litoral, el nuevo submarino de ataque ha mejorado sigilo magntico, las sofisticadas funciones de vigilancia y mejoras especiales de guerra.

Que operan en las aguas poco profundas de la zona del litoral impone un ambiente diferente acstica para que las clases anteriores submarinos en fueron

optimizados. Como se inform en ONR Ciencias del Mar y el Boletn de Ingeniera N 2 (febrero 1997) es bien sabido que como resultado del efecto de frecuencia selectiva de las aguas poco profundas canal de sonido, una banda de frecuencias que existen en la propagacin es mayor (es decir, la prdida de transmisin es relativamente pequea). Esta "frecuencia ptima" rgimen surge del efecto combinado de la atenuacin de volumen a las frecuencias ms altas y la prdida debido a la interaccin con el fondo del mar en las frecuencias ms bajas.

Debido a la proximidad de los lmites en aguas poco profundas, la transmisin mltiple y la dispersin de mltiples ngulos desde el fondo del mar son caractersticas concomitantes de la reverberacin acstica en aguas poco profundas. En

consecuencia, a largo plazo de reverberacin en aguas poco profundas es mucho ms compleja que en el caso de aguas profundas. Debido a la interaccin con el fondo, la propagacin de un sonido de rango largo en aguas poco profundas se caracteriza por la separacin de los modos de constituyentes como resultado de las diferencias en las velocidades de grupo modal. Esto se traduce en seales alargada, de baja amplitud. Adems, debido a los efectos no uniforme de la interaccin - por ejemplo, los modos de mayor ngulo de sufrir mayor atenuacin - slo varios modos puede ser necesario para caracterizar el campo de sonido. Por lo tanto, el modo de filtrado es un enfoque til para la investigacin de mltiples campos en aguas poco profundas.

La estructura espacial de la seal acstica en la gua de onda formada por la superficie y el fondo en el agua shallwo es significativamente diferente de la que en el

campo libre a las aguas profundas. Por lo tanto, debido a la interferencia modal en una gua de onda, las tcnicas convencionales de formacin de haz no puede ser utilizado. Varios de los mtodos de modo de filtrado son fuente posible alcance y la estimacin de profundidad en la gua de onda de agua poco profunda. Seales de varios modos pueden separarse, y despus de la correccin de la hora de llegada y de fase, estos modos de filtrado normal puede ser recombinados para obtener una seal comprimida y mejorada.

En algunas regiones de aguas poco profundas termoclinas verano muy fuerte y existen marcadas, y se acompaan de visibles las ondas internas. Atenuacin del sonido anmalo entre 300 Hz y 1200 se asocia con estas condiciones, con variaciones muy grandes (hasta 30 dB en algunas frecuencias) en la respuesta de frecuencia de la prdida de transmisin. Estas atenuaciones anormalmente grandes se pueden atribuir a la onda interna inducida por acoplamiento modo acstico. En particular, las ondas internas causan una transferencia de energa en los modos de orden superior, que, ya que se relacionan ms con la parte inferior con prdida, conduce a un dependiente de la frecuencia de prdida de energa (o atenuacin) en la onda de sonido.

El submarino de ataque nuevo est diseado para mxima flexibilidad de diseo, capacidad de respuesta a los cambios en las misiones y las amenazas, y la insercin econmica de las nuevas tecnologas para asegurarse de que seguir siendo el

submarino derecho hasta bien entrado el siglo 21. Sistemas electrnicos integrados con Commercial-Off-The-Shelf (COTS) componentes de facilitar el estado de la tcnica de introduccin de la tecnologa a lo largo de la vida de la clase y evitar la obsolescencia unidad. La Marina nunca ha tratado de una iniciativa a gran escala de integracin en un submarino. Mientras que el BSY-1 y BSY-2 sistemas tena un cierto nivel de integracin, el sistema de combate NSSN tendr que ser totalmente integrado. Tanto el BSY-1 sistema de combate para la Mejora de clase Los ngeles y el sistema de combate BSY-2 para los submarinos clase Seawolf, haba problemas que dieron lugar a retrasos en la entrega y el aumento de los costos. El Comando, Control, Comunicaciones e Inteligencia (C3I) paquetes de electrnica tambin promover la mxima flexibilidad para el crecimiento y actualizacin. Junto con la estructura de cubierta modular Alejado (MIDS) y la arquitectura de sistema abierto, este enfoque se traduce en un menor costo y de mando eficaz, y la estructura de control para el control de incendios, y navegacin, la guerra electrnica, las

comunicaciones

conectividad.

El sistema de submarinos de ataque nuevo sonar es el estado de la tcnica y tiene ms potencia de procesamiento de la flota actual submarino combinado completo para procesar y distribuir datos recibidos de su amplia arco esfrico, de alta frecuencia suite de matriz, de dos conjuntos de arrastre, y la matriz del flanco suite.

Las casas de los submarinos de ataque de la vela Nueva configuracin de dos nuevas antenas de la fotnica de funciones de imagen mejorada y la asistencia electrnica de mejorar las medidas de mstil y antenas multi-misin que cubren el dominio de la frecuencia de espectro completo, de alta velocidad de datos de comunicaciones. La vela tambin est diseada para la futura instalacin de una misin especial de mstil configurable para una mayor flexibilidad y el rendimiento de combate.

La clase VIRGINIA programa de submarinos ha sido diseado a largo plazo la innovacin tecnolgica en la mente. La flexibilidad integrada de Virginia, incluyendo la incorporacin de tcnicas de diseo modular, arquitectura abierta, y los componentes COTS, permite la insercin y la innovacin tecnolgica. Como ejemplo de la flexibilidad inherente en el diseo de Virginia, la Marina de Guerra prev la colocacin de una vela avanzada en los cascos de 5.6 de la clase Virginia. La nueva forma de la vela y el tamao bien podra proporcionar el volumen necesario para la carga til avanzada en el futuro.

El submarino de ataque de nuevo est armado con una variedad de armas. Lleva los torpedos pesados ms avanzadas, minas, misiles de crucero Tomahawk y vehculos submarinos no tripulados (UUVs) para el lanzamiento horizontal. Adems, los misiles Tomahawk se realizan en tubos de lanzamiento vertical. El submarino de ataque de Nueva tambin cuenta con una cmara de Lock-Out/Lock-In integral para operaciones especiales y puede acoger vehculos de las Fuerzas de Operaciones Especiales de entrega bajo el agua. Reducir los costos de adquisicin y el ciclo de vida es un objetivo fundamental del diseo de submarino de ataque nuevo y procesos de ingeniera. Reduccin de costos se prev a travs de la aplicacin de la ingeniera concurrente de diseo / construccin equipos, diseo asistido por ordenador y las herramientas electrnicas de visualizacin, la simplificacin del sistema, la estandarizacin de partes, y la eliminacin de los componentes. Estas innovaciones estn destinadas a garantizar que el buque est al alcance en nmero suficiente para satisfacer el futuro nuclear de Estados Unidos ataque submarino requisitos de nivel de fuerza.

El nuevo submarino de ataque Oficina del Programa es la aplicacin de las lecciones learrned de programas exitosos del gobierno y la industria de alcance y complejidad similares para mejorar la producibilidad y menores costos. Integrada de productos y procesos de desarrollo (IPPD) los equipos de traer la experiencia combinada de los constructores, vendedores, diseadores e ingenieros, operadores de buques y para influir en el diseo de los buques. La participacin temprana de la gente de produccin de estos equipos est destinada a proporcionar un partido entre los procesos de diseo y la construccin naval de la construccin e instalaciones, una transicin ms suave desde el diseo hasta la produccin y la reduccin en el nmero de cambios durante la construccin. El barco est diseado con un estado de la tcnica de base de datos digital, que permite a los miembros de los equipos de IPPD a trabajar a partir de una base de datos de diseo nico y ofrece en tres dimensiones maquetas electrnicas en todo el proceso de diseo.

El Milestone I COEA examin doce alternativas. El JROC revisados y validados los parmetros clave de rendimiento (KPPS) para el nuevo diseo seleccionado submarino de ataque. El Milestone I DAB NSSN aprobado para entrar en la Fase I en agosto de 1994. El Milestone II DAB NSSN aprobado para entrar en la fase de demostracin y validacin el 30 de junio de 1995.

Un nmero de sistemas que formarn parte de NSSN se sometieron a pruebas de FY97. TB-29 serie de arrastre y la ADCAP Torpedo Bloque III Upgrade OPEVAL completado en septiembre de 1997. El Submarino Avanzado Sistema de Control de Armas Tomahawk (Sub-ATWCS), anillo lser Gyro Navigator y Doppler Registro Sonar de velocidad se sometieron a pruebas operativas. Un modelo a escala del propulsor ha sido probado.Cuando USS Seawolf fue a la mar, los siguientes equipos comunes o similares a NSSN se observaron; conjunto propulsor, de amplia apertura (WAA), impresionado actual sistema de proteccin catdica y sistema activo del eje de conexin a tierra. La amplitud de las misiones y los conceptos correspondientes de la operacin prevista para este nuevo submarino reflejar cambios significativos en EE.UU. la reflexin sobre la naturaleza de la guerra submarina. La mayor parte de la fuerza de ataque submarino actual consiste en Los Angeles (SSN-688) Las naves clase en varias versiones. La Armada cre esta clase principalmente para el apoyo directo de los grupos de batalla de portaaviones y de aguas profundas guerra antisubmarina contra las fuerzas submarinas masivas enviados por la Unin Sovitica durante la Guerra Fra. Stealth acstica y de alta velocidad han sido factores clave en el diseo 688clase. En el apogeo de la Guerra Fra, los soviticos comenzaron construir SS de campo casi tan sigiloso como acsticamente la clase 688. La Marina de EE.UU. respondi a su vez con el Seawolf (SSN-21) de clase. Originalmente planeada para 29 barcos, Seawolf convertido en lo ltimo en mar abierto plataforma ASW: ms rpido, ms silencioso, ms fuertemente armados y equipados con sensores acsticos mejor que cualquier otro submarino de ataque en el mundo. Fundamentalmente, sin embargo, el concepto subyacente Seawolf fue un poco diferente de la de la 688S. El submarino de ataque Nuevo: Optimizado para los litorales

Por el contrario, Virginia abre un nuevo camino. Desde el final de la Guerra Fra, la Marina ha cambiado su enfoque de la preparacin para el ocano abierto conflicto de dominar los litorales del mar de influir en los eventos en tierra. En respuesta a este cambio fundamental, Virginia ha sido diseado especficamente para luchar en los litorales del mundo. Mientras se mantiene una slida capacidad para mar abierto ASW, Virginia, sin embargo incorpora las armas, sensores, y algunos equipos nuevos y caractersticas especiales que se adaptan a su particular y de realizar operaciones conjuntas en las regiones costeras menos profundas, incluyendo ataque por tierra, recopilacin de inteligencia, reconocimiento y apoyo a la ma

especiales fuerzas. Adems, Virginia ser la acstica de la igualdad de Seawolf al tiempo que aade nuevas caractersticas acsticas no stealth para la supervivencia que necesita para operar en futuros entornos tcticos, que probablemente incluya una mayor amenaza de las minas y los mtodos no tradicionales ASW.

Equipado con un nmero nico de nueve hombre lock-in / lock-out de la cmara.

Aunque la velocidad mxima de Virginia y de la capacidad total de las armas son menos de los Seawolf, que tendr una gama ms amplia y ms flexible de las capacidades militares. La nave desplegar encubierta, no provocativa sensores acsticos y electrnicos para el monitoreo continuo de la batalla regional, incluidas las seales enemigo electrnicos, enlaces de comunicacin, y la situacin tctica local. Su gama de sensores acsticos incluir un sonar muy mejorado de alta frecuencia optimizada especficamente para la caza de diesel-elctrico y de aire avanzadas propulsin independiente (AIP), submarinos, minas y aguas poco profundas peligros para la navegacin. Virginia apoyar una amplia gama de misiones encubiertas guerra especial - bsqueda y rescate, reconocimiento, sabotaje y ataques de diversin, hacia la observacin de la direccin de fuego, y ataques directos contra objetivos enemigos. La sala de torpedos se re-configurables - permitiendo que tanto el centro de las armas y sus estructuras de almacenamiento para ser eliminado - ". Tropas" para dar cabida a un mayor nmero de fuerzas especiales equipadas con una nica cmara con nueve hombres lock-in/lock-out, Virginia puedeconducta encubierta lanzamiento y recuperacin de todo un equipo de Fuerzas Especiales en una evolucin nica. Tambin hay superficies de contacto compatible ni con el sistema avanzado de entrega del sello (ASDS) - esencialmente una de 55 toneladas de mini-submarino - o el refugio en seco la cubierta ms convencionales.

El arma de carga de salida es impresionante. Virginia llevar a 38 de tamao completo de armas, repartidas entre torpedos pesados, Tomahawk Land Attack-Misiles (TLAM), y las minas. Equipada con doce sistema vertical de lanzamiento (VLS) y cuatro tubos de 21 pulgadas tubos de torpedos, Virginia puede lanzar un ataque tierra-salvas de hasta 16 misiles.Esta potencia de fuego flexibles ofrece una potente capacidad de Virginia para participar no slo los barcos y submarinos hostiles, sino tambin para atacar objetivos de alto valor de la tierra, con precisin y sorpresa, dentro de un paraguas de defensa area del adversario.

El VLS y tubos de torpedos de aadir su propia flexibilidad. El VLS permitir la futura instalacin de una versin martima de las 160 millas de alcance del Sistema de Misiles Tcticos del Ejrcito (ATACMS) o armas similares, cuando se adquiri con el tiempo. Los tubos de torpedos apoyar el lanzamiento y la recuperacin de submarinos no tripulados (UUVs), como el sistema de mina a largo plazo de reconocimiento (RMV), actualmente programado para entrar en servicio en 2003 (un ao antes de Virginia), o el despliegue de vehculos areos no tripulados (UAV), si se lanza versiones de tubo se desarrollan.

Preparacin del espacio de batalla - Los sensores acsticos y Procesamiento La Virginia se llevan una combinacin de sensores acsticos tanto "probado y verdadero" e innovadoras. El corazn de la suite de sonar contar con un esfrico activo / pasivo matriz, la matriz ligero de amplia apertura, y la TB-29 (A) Thin-Line Array remolcadas. La nueva matriz de peso ligero de amplia apertura se ha optimizado para la localizacin tranquila submarinos diesel-elctricos. Adems, la suite de sonar de alta frecuencia consistir en una serie de vela montada y un "chin" nuevo montado en serie, que se encuentra justo debajo de la esfera. Con la incorporacin del tratamiento de la barbilla-matriz y la mejora y la muestra, Virginia ofrece la Fuerza de Submarinos con sus mejores de la historia montado en el casco de deteccin de minas y la capacidad de evitacin.Por el lado de procesamiento, el sistema de sonar de Virginia se utiliza una variante de la acstica rpida insercin COTS (AN/BQQ-10), sistema que se est backfit en el 688 - y el tridente de clase barcos (Ed. Nota: vanse las pginas 26 - 27 de la edicin de otoo de guerra submarina). Adems, Virginia consigue un sistema acstico interceptar innovadoras (WLY-1) que se incorporan seis sensores adicionales y presentar una capacidad para calcular el intervalo objetivo, as como los rodamientos. En conjunto con UUVs y otros fuera de borda de sensores, tales como el Sistema de Despliegue avanzado, la suite de Virginia sonar ofrece una potente capacidad para la Fuerza de Tarea Conjunta y Carrier comandantes Grupo de

Batalla de preparar y supervisar la batalla submarina antes de comprometerse seguimiento de las fuerzas.

Un

submarino

sin

un

periscopio!

El cambio ms radical en el conjunto de sensores Virginia aparece en la sala de control de la nave. La electromagntica y la suite de electro-ptica se incluyen dos no casco de penetracin de los mstiles Photonics, sin un periscopio

convencionales. Esta es una importante ruptura con la tradicin de la Fuerza de Submarinos. El oficial de cubierta ya no estn y "colgar-en" el periscopio, mirando a travs de un laberinto de espejos, prismas y lentes.En cambio, el mstil Fotnica contiene varios de alta resolucin, color cmaras que envan imgenes visuales para pantallas grandes en la sala de control de la nave. Equipado con funciones mejoradas de la luz infrarroja de bajo nivel y mejora de la imagen, el mstil tambin incluye un telmetro lser de infrarrojos, por lo que el arte de las gamas de periscopio llamando mucho menos difciles! Por otra parte, el mstil se incorporan una mejora de las medidas integradas de apoyo electrnico (ESM) de matriz y de procesamiento de seales asociadas a conocimiento de la situacin sin precedentes -, ganaron de manera encubierta bajo el mar.

Multi-funcin permitir el

muestra flujo de

en

pantalla

grande y una

una

disposicin de

abierta

informacin

mejor

toma

decisiones.

El aprovechamiento de la Revolucin en Tecnologa de la Informacin - La Red de Lucha contra la

Para apoyar a una gama sin precedentes de misiones conjuntas de guerra de litoral, Virginia se desplegar con la capacidad de Comando, Control, Comunicaciones, Computacin, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (C4ISR) desconocido en los submarinos de ataque antes. Al igual que nuestros 688S y lobos marinos con las

capacidades de modernizacin, de la clase Virginia ser clave "nodo" en el concepto emergente de la guerra centrada en redes y estar equipado con tecnologa de ltima generacin de sistemas de combate totalmente ligada a la orientacin externa y las redes de inteligencia . Virginia se maximizan en comn con la marina de guerra de superficie y otras fuerzas conjuntas mediante el despliegue en las ltimas capacidades para la creacin de imgenes comunes tctico y operativo y el apoyo a la coordinacin y la puesta en marcha de TLAM.Fuera de la junta informacin de los sensores se fusionan directamente con su propia nave de datos para obtener una visin completa y precisa de la situacin tctica mutuamente compartidos entre las fuerzas de EE.UU. y de la coalicin.

Dentro del casco, una red de rea local de banda ancha incorporado a las normas de la industria comercial por completo todos los enlaces de combatir el control de Virginia y de comunicaciones. La arquitectura modular, sistema abierto y el uso de equipos estandarizados recintos aislados de choque para dar cabida a tanto COTS y el hardware del gobierno equipadas son las herramientas clave de este enfoque. En consecuencia, el costo de la costumbre "MILSPEC" desarrollos se pueden evitar, y el enfoque de sistema abierto, permite microcomputadoras ms avanzados,

procesadores de seal y algoritmos de software que se incorporarn a medida que cambian las necesidades o ms capacidad disponible en el mercado comercial.

La sala de torpedos se re-configurables - permitiendo que tanto las armas y su centro de estructuras de almacenamiento para ser eliminado - para dar cabida a un mayor nmero de efectivos de las Fuerzas Especiales.

Reduccin

de

Manning

Watchstation

Nuevas capacidades de Virginia no han requerido de la tripulacin adicional. De hecho, una profunda re-ingeniera de la funcionalidad de la nave, las necesidades de

personal y estructura de billete ha permitido la reduccin de 15 watchstanders equipo en comparacin con los Seawolf. La clave de esta mayor eficacia ha sido la insercin de tecnologa, en particular para la automatizacin de tareas y manejo de la informacin, y el diseo modular de Virginia facilitar an ms reducciones en las nuevas tecnologas estn disponibles. Las eficiencias tpicas se encuentran en las siguientes reas:

Nave de control de la estacin: digital de Virginia "fly-by-wire", la estacin de control avanzado nave ser operada por un piloto, copiloto y piloto de relevo. Estos tres watchstanders reemplazar el Oficial habitual de buceo, Jefe de la Guardia, Timonel, Planesman y Messenger necesaria sobre las clases de submarinos anteriores. Navegacin - Intendente Watch-estacin: El aumento del uso de la automatizacin, tales como cartas electrnicas, permite combinar las funciones de Tcnico de Navegacin Electrnica y el Intendente de la Guardia en los de una sola Watchstander navegacin. Throttleman - Watchstation operador del reactor: Aumento del uso de la tecnologa y la automatizacin permite que el operador del reactor tambin para desempear las funciones de la Throttleman en el ejercicio de sus responsabilidades actuales. Auxiliaryman Watchstation popa: La relativa simplicidad y automatizacin de maquinas innovadoras de Virginia permitir al personal de maquinas para controlar equipos auxiliares instalados, eliminando as la watchstation Auxiliaryman popa.

Torpedo guardias en la cmara: Los sistemas automatizados y tours por watchstanders otros permiten la eliminacin de la watchstander sala de torpedos.

Un

enfoque

nuevo

edificio:

construccin

Teaming

Las tcnicas de diseo y construccin aprobadas por Virginia son innovadores por derecho propio. De estos, la modularidad es quizs el ms importante. La disposicin de trabajo en equipo entre el barco de General Dynamics Electric Corporation y la construccin naval de Newport News para la construccin de esta nueva clase asigna las principales secciones de la nave a un patio o la modularidad otros, por lo que la seccin del casco es inherente desde el principio. Adems, los grandes, internos subconjuntos son fabricados y probados por separado antes de que se "llena" en el casco como la cubierta modular secciones aisladas (MIDS). El proceso de diseo se incorpora tanto el diseo como la ingeniera concurrente / crear equipos y una gran infraestructura para diseo asistido por computadora, ingeniera y fabricacin (CAD / CAE / CAM). Cada equipo de diseo / construccin es responsable de un aspecto

especfico de la estructura del buque o la capacidad de la misin incluye a los gerentes y la Armada, los operadores de flotas, tcnicos, vendedores y proveedores clave, y los diseadores del astillero y los supervisores de lnea de costa de la construccin.

Virginia es el primer buque de guerra estadounidense diseada exclusivamente por ordenador. El diseo en s mismo se manifiesta en tres dimensiones los dibujos de los distintos componentes electrnicos, sistemas y elementos ms relevantes de la cubierta, la reposicin total de los dibujos de papel y madera, maquetas de los ltimos. Estas representaciones electrnicas tambin pueden ser manipuladas para simular la realidad virtual "walk-through" y "qu pasara si?" Opciones de ingeniera, para validar decisiones de diseo y de ingeniera antes de cualquier metal se dobla. Adems, cuando la construccin actual se inicia, los elementos de diseo por ordenador estarn vinculados directamente a la maquinaria que corta acero, tubera de las curvas, los componentes de las mquinas, y mantiene un sistema de control de inventario integrado.

La clase Virginia incorpora muchos avances recientes en submarino relacionados con la hidrodinmica, la supervivencia de una explosin bajo el agua, la maquinaria de propulsin, la metalurgia, y la reduccin de las no-acsticos firmas. Estos incluyen:

Una planta de propulsin con menos bombas y vlvulas, que produce menos ruido El uso de la ms dura de acero estructural para un casco ms delgada que la de la clase Los ngeles

Un sistema electromagntico silenciar ms avanzada para reducir la firma magntica de la nave, para reducir la vulnerabilidad a las minas magnticas en las regiones del litoral Una plataforma en todo el sistema de cable de fibra ptica para facilitar la integracin "plug-in/plug-out" equipo, con posibilidad de crecimiento futuro

Un ultra-silencioso, de alta densidad de potencia, unidad principal de propulsin y armas de lanzamiento y manejo de los componentes del sistema, que ser ms pequeo, menos y menos costosos que los de Seawolf, mientras que igualmente capaces Una "vida til del buque" ncleo del reactor. El diseo de la nave del reactor de la planta se ha simplificado y requiere menos componentes. Sostiene Seawolf nivel callar en un volumen del 25 por ciento ms pequeo. Nuevo concepto de generadores de vapor y una de estado slido sistema de distribucin de energa elctrica mejorar el rendimiento y reducir costes. S9G Reactor de prxima generacin

La marina de guerra ahora est bien en el diseo del submarino de ataque nuevo - un barco tecnolgicamente robusto que ofrece el mejor equilibrio entre costo y capacidad. Este nuevo submarino costar aproximadamente lo mismo que un nuevo buque de clase Los ngeles, mientras mejora Seawolf retener callar - una caracterstica esencial en un submarino militar. El barco lograr el menor costo posible en consonancia con la capacidad militar necesaria. Por ejemplo, reduccin de la velocidad permite a los menores costes de adquisicin y el ciclo de vida a travs de la simplificacin, la mejora de la producibilidad, y las nuevas tecnologas (por ejemplo, menor nmero de componentes, la construccin modular mejorada, nuevo diseo de la planta elctrica, y la vida de la nave del ncleo del reactor).

El Reactor S9G prxima generacin y componentes asociados, que han aumentado la densidad de energa. El ncleo que se encuentra en desarrollo para el submarino de ataque nuevo se espera que dure la vida til del buque. Eliminando la necesidad de una recarga de combustible se reducen los costos del ciclo de vida, reducir la exposicin a la radiacin de los trabajadores de los astilleros, y disminuir la cantidad de residuos radiactivos generados. Esto es posible porque muchos de los acontecimientos, como el uso de los ordenadores avanzados para realizar clculos tridimensionales nucleares, trmicas y estructurales, una mayor explotacin del proceso de combustible modificado, y una mejor comprensin de las tecnologas de reactor que permite diferentes diseos ms altamente optimizado. Mejoras en el rendimiento se consiguen gracias a los avances en reas como la termo-hidrulica y mecnica de estructuras, y mediante la optimizacin del reactor a los sistemas de interfaces.

El nuevo reactor, que tendr una mayor densidad de energa y componentes vegetales, tales como el generador de vapor nuevo concepto, con resistencia a la corrosin y la reduccin de los costes del ciclo de vida. Los nuevos generadores de vapor tambin permitirn una mayor flexibilidad en el diseo de plantas y la disminucin de los costos de construccin debido al menor tamao, la orientacin espacial, y la mejora de la eficiencia de transferencia de calor que reduce los requisitos de flujo de refrigerante. Un generador de vapor nuevo concepto solucionar los problemas de corrosin encontrados en los diseos actuales de generadores de vapor, al tiempo que reduce el tamao del componente y el peso y proporciona una mayor flexibilidad en la disposicin general.

La Adquisicin por adelantado de la nave fue fundada en el ao fiscal 1996, y la construccin comenz en 1998. La Virginia, el primero de la clase se incorpore a la flota en 2004, y un total de cuatro NSSNs han sido aprobados hasta el ao fiscal 2002. La produccin en serie de un promedio de dos por ao a partir NSSNs en el ao fiscal 2005 es la nica manera de preservar el mnimo indispensable-50-SSN nivel de fuerza confirmada por la Revisin Cuatrienal de Defensa -, as como el aspecto nico de la base de EE.UU. industrial de la defensa. Desde la reduccin de los costes de adquisicin y el ciclo de vida ha sido un objetivo importante en el proceso de diseo y de ingeniera, el barco es accesible en nmero suficiente para satisfacer el futuro de Amrica requisitos de nivel de fuerza.

La clase Virginia es, pues, en camino de convertirse en el ncleo de la fuerza de submarinos de ataque del futuro - una fuerza tanto en el pas en los litorales del mundo, como sus predecesores, estaban en las profundidades del ocano - y uno que asegurar la continuidad de la guerra de EE.UU. submarino superioridad

La Corporacin de Electric Boat de Connecticut es la autoridad principal para el diseo del submarino de ataque de Nueva [NAS]. La construccin del primer submarino est programada para comenzar en Groton Astillero de la compaa en 1998, y se han asignado fondos para los submarinos segundo y tercero.

El fondo hasta 1993 Revisin decidi no consolidar todos los transportista y de construccin de submarinos en un astillero debido a las preocupaciones "acerca de la

prdida de competencia, as como otras a largo plazo base industrial de defensa y las implicaciones de seguridad nacional que resultara de tener un solo proveedor para dos clases principales de los buques de guerra ... " La fresa dirigido la construccin del CVN 76 en Newport News y la construccin naval de submarinos de ataque nuevo en Groton. El plan original de la Armada, aprobado en mayo de 1995 para construir una nave en el ao fiscal 1998, una segunda nave en el ao fiscal 2000, y dos buques por ao a partir del ao fiscal 2002 - todos en Electric Boat Corporation, en Groton, Connecticut.

Sin embargo, despus de que el CVN 76 del contrato de construccin se adjudic en el ao fiscal 95, el Congreso puso en duda la poltica de BR sobre Submarino nuevo ataque. El Congreso rechaz el plan de la Marina, la direccin de que la NAS no sera una clase de fabricacin de serie nuevo de los submarinos de ataque nuclear, y an ms que la direccin de la construccin naval de Newport Noticias participar en la futura construccin de submarinos por ejemplo. Ley Pblica 104-106 dirigi la Armada para iniciar la construccin de un NSSN en Newport News Shipbuilding y Drydock Company (Newport News) en 1999 y presentar un plan para la construccin de cuatro NSSNs entre el ao fiscal 1998 y 2001, dos de los cuales iban a ser construidas por Electric Boat (una en 1998 y uno en 2000) y dos en Newport News (una en 1999 y una en 2001). Segn la Armada, este cambio aument el costo estimado de desarrollo y construccin de 30 NSSNs por $ 3 mil millones. El plan del Congreso afirm que los mejores diseos de cada astillero sera la base para la produccin en serie de la primera de una nueva clase de submarinos de nueva generacin a partir de 2003 (modificada en 2002 por la Ley de Autorizacin de Defensa Nacional para el Ao Fiscal 1997 (Ley Pblica 104-201)).

En diciembre de 1996, barco elctrico y Newport News Shipbuilding proponen la construccin de los nuevos submarinos de ataque como un equipo, ms que como competidores. Este wase consistente con la direccin del Congreso de involucrar tanto a los astilleros de submarinos nucleares, fomentar la cooperacin entre los astilleros de construccin y mejoras de diseo, y para facilitar la polinizacin cruzada de los conocimientos y la insercin de tecnologa avanzada. Ambos constructores se utilizan base de datos de Electric Boat en diseo digital para la construccin de nuevos submarinos de ataque y cada armador se especializara en algunas asambleas, con lo que se acerca una sola curva de aprendizaje de la eficiencia. Tanto inicialmente

ofrecer alterna se suministra con la entrega de Electric Boat el ao fiscal 1998 llevan submarino.

Por lo cual las personas involucradas directamente en la construccin de los submarinos son alrededor de 20000 trabajadores entre electric boat, y alrededor de 3000000, indirectamente, que pertenecen a empresas que suministras insumos para la produccin y fabricacin de los submarinos de la clase Virginia. El ao fiscal 1997 el presupuesto solicitado $ 296 millones para el diseo y construccin de componentes del primer nuevo submarino de ataque en el ao fiscal 1998. Segn lo permitido por el ao fiscal 1996 del Departamento de la Ley de Autorizacin de Defensa, los fondos necesarios para financiar la construccin de los aos fiscales 1999 y 2001, los submarinos, que incluyen $ 504 millones en el ao fiscal 1997, no fue incluido en la solicitud del Presidente del Presupuesto FY97. La peticin de la Armada para el ao fiscal 1998 se basaba en que el equipo de dos astilleros para producir no slo los cuatro primeros NAS, a partir de la construccin en los aos fiscales 1998, 1999, 2001 y 2002 respectivamente, pero a partir de entonces todos los NAS.

El ao fiscal 1999 solicitud de presupuesto incluye $ 1.5 mil millones para la construccin de la segunda de cuatro submarinos de ataque nuevo, ms $ 0.5b de adquisicin por adelantado de la tercera nave, que forman parte del mismo contrato nico y un plan de trabajo en equipo de construccin aprobado por el Congreso en 1997.

Enero de 1997 Operativo de Evaluacin [OA] informe se indica alto riesgo existente en varias reas programticas, ya que los planes oficiales de financiamiento o no existen para el sistema de comunicaciones externas, la matriz de arrastre, las minas o misiles ASuW. Como resultado de la escasez de fondos del Departamento de Defensa, NSSN y programas de apoyo se enfrentan con una baja de alcance que podra reducir la eficacia de los submarinos. Los riesgos tcnicos se encuentran en alta velocidad de datos de las antenas y en otros mbitos tratados en la versin clasificada del informe. DOT & E concured con el informe de la OA. Desde entonces, la financiacin se ha obtenido y un programa iniciado por una serie de arrastre mejorado. La Marina ha identificado y financiado una serie de mejoras tecnolgicas para su insercin en los cascos de NSSN diferentes como las mejoras que se disponga, y est estudiando otros, que se llevar a cabo si se dispone de financiacin. En octubre de 1997, DIA lanzado una nueva estrella. El impacto de esta en el margen de rendimiento NSSN requerir una evaluacin adicional.

En 1997, la GAO encontr que el programa NSSN no es probable que cumpla el objetivo de producir un submarino que es significativamente menos costoso que el Seawolf. Basado en estimaciones Armada de un barco de 30, el programa de construccin naval nica, el coste medio de adquisicin del Seawolf se estima en alrededor de $ 1,85 mil millones en comparacin con el estimado de la NSSN de alrededor de US $ 1,5 mil millones, y en base a un barco de 30, dos programas armador, de la Marina actual costo estimado de adquisicin para el quinto barco de la clase NSSN haba aumentado de unos US $ 1,5 millones a unos $ 1800 millones en marzo de 1996.

La actual orientacin del Departamento de Defensa exige una fuerza de 50 submarinos de ataque, aunque algunos estudios han llamado a aumentar el nmero de suscriptores a un mximo de 72. Los planes existentes son suficientes para alcanzar la meta de 50 barcos, a pesar de los nmeros ms altos que exigira la

modificacin de estos planes. De acuerdo con el Secretario de Marina, Richard Danzig, a partir de octubre de 1999, el Estado Mayor Conjunto se estudian opciones para aumentar el tamao y la capacidad de la fuerza de submarinos. Las tres opciones objeto de estudio incluyen mediante la conversin de ms edad de la clase Ohio submarinos SSBN a los llamados SSGNs a un costo de $ 420 millones, reabastecimiento de combustible y se extiende por 12 aos la vida til de unos ocho clase Los Angeles (SSN 688) subs a un costo por copia de $ 200 millones, o la construccin de nueva clase Virginia (SSN 774) subs a un ritmo de al menos cuatro en los prximos cinco aos, a un costo de aproximadamente $ 2 millones por barco. El proyecto de ley de Defensa el ejercicio de 2000 de autorizacin requiere la Armada para estudiar la conversin de cuatro de las ms antiguas Tridents a la nueva configuracin de SSGN.

El Submarino JCS Fuerza estudiar la estructura, terminada en noviembre de 1999, lleg a la conclusin de que la estructura ptima de la fuerza sera de 68 submarinos de ataque para el ao 2015 y 76 en el ao 2025, siendo el mnimo por lo menos 55 en 2015 y 62 en 2025. El informe solicitados por lo menos 18 submarinos de la clase Virginia en 2015. El plan de adquisicin de la Armada actual exige un pedido por ao hasta 2006, y dos de un ao despus de eso. La propuesta en el Estudio de Estructura de la Fuerza Armada pide el ir a dos por ao en 2004, dos aos antes, y la compra de tres en 2008. Para alcanzar la meta de 18 barcos de la clase Virginia en 2015 y para alcanzar el objetivo mnimo de 62 barcos en 2025 requerira la construccin de alrededor de tres submarinos de un ao. Esto requerira un adicional de $ 4 mil millones al ao para tal vez 14 aos - $ 56 millones ms que el ritmo de construccin previstos actualmente.

A mediados de 2000 la adquisicin y construccin de estrategias para la adquisicin de los primeros cuatro submarinos de la clase Virginia pareca estar dando resultados positivos hasta la fecha. Sin embargo, los dos astilleros an no haban completado la prueba crtica de las secciones de unin construida en dos plantas de construccin naval por separado. Adems, los subsistemas estn desarrollando una serie de subcontratistas requiere de supervisin permanente sobre excursiones de costos y el calendario.

El comit de Servicios Armados del Senado recomend en julio de 2000 una disposicin que autorice al Secretario de la Armada para celebrar un contrato de hasta un total de cinco submarinos de la clase Virginia entre el ao fiscal 2003 y el ao fiscal 2006. La disposicin autoriza al Secretario continuar con el acuerdo armador trabajo

en equipo autorizado en la Ley de Autorizacin de Defensa Nacional para el Ao Fiscal 1998 (Ley Pblica 105 85). El Committedd, el Secretario de Defensa que presente un informe a los Comits de Defensa del Congreso con la presentacin del presupuesto del ao fiscal 2002 del Presidente de incluir un plan para el mantenimiento de al menos 55 submarinos de ataque hasta el ao 2015, y un plan para lograr una fuerza de 18 submarinos de la clase Virginia para el ao 2015, y las evaluaciones de los ahorros en el programa de las tasas de produccin de dos submarinos por ao, si esa tarifa fuese a comenzar en el ao fiscal 2004 y la construccin fueron de continuar a ese ritmo en el ao fiscal 2006 y en adelante.

En resumen el costo unitario de un submarino de la clase Virginia es de 3100 millones de dlares, y el costo total del programa es de 93000 millones de dlares, al

compararlo con el presupuesto nacional para el ao fiscal de 2012 es de 4.203,3 millones de dlares: Por lo que con el coto total del programa de submarinos de la clase Virginia, se podra mantener al pas entero por 22 aos, satisfaciendo as todas las reas, que incluyen al presupuesto nacional. Si se toma en cuenta que la canasta bsica cuesta alrededor de 160 dlares, mensuales, esto equivaldra a la alimentacin de 581250000 millones de familias y tomando una familia con 4 miembros, con esto se podra alimentar a 2325 billones de personas. Lo que equivale un tercio de la poblacin mundial.

BIBLIOGRAFA http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Virginia_(SSN-774) http://www.naval-technology.com/projects/nssn/ http://tech.military.com/equipment/view/138675/ssn774-virginia-class-fast-attacksubmarine.html http://www.navsource.org/archives/08/08774a.htm http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/docs/virginia_class.htm http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/docs/990100-nssn.htm http://www.youtube.com/watch?v=g2iVjtMGi6o