Vous êtes sur la page 1sur 4

HOJAS TECNICAS

CASOS DE APLICACIN

DEPURACIN DEL AIRE. Filtros II


En esta segunda parte de la Depuracin del Aire se irn describiendo, de forma ms bien cualitativa, los diversos tipos de separadores de polvo y filtros contenidos en la Tabla VI de la primera parte. En lneas generales se indicarn los casos de aplicacin ms corrientes, remitiendo a obras especialidas a quienes deseen seleccionar y adquirir un equipo adecuado a sus necesidades concretas. SEPARADORES POR GRAVEDAD Cmaras de Sedimentacin Estos equipos son los ms utilizados por su sencillez. Su empleo se limita a la extraccin de polvo relativamente grueso, del orden de las 200 m y como paso previo de una depuracin ms fina. El esquema de su funcionamiento puede verse en la Fig. 1. El aire cargado de polvo entra en la cmara de sedimentacin disminuyendo as su velocidad, con lo que una parte de las partculas abandonan la corriente de aire debido a la fuerza gravitatoria. El rendimiento de este tipo de separadores es relativamente bajo, menor del 50%. En la tabla mencionada pueden verse un conjunto de parmetros referentes a este tipo de separador. SEPARADORES POR FUERZA DE INERCIA Cmaras de Choque El separador por inercia ms sencillo es la Cmara de Choque, sensiblemente igual a una cmara de sedimentacin en la que se han intercalado unas pantallas contra las que choca el aire cargado de partculas. El tamao de las partculas que es capaz de separar este tipo de separador se encuentran comprendidas entre 50 y 150 m, pudindose ver en la Tabla VI los dems parmetros que lo definen. La Fig. 2 representa un esquema de este tipo de separador. Ciclones Cuando es necesario separar partculas de dimetro superior a 5 m suele emplearse el dispositivo denominado Fig. 1

Fig. 2

HOJAS TECNICAS
cicln. Es de gran sencillez, compacidad, fcil mantenimiento y elevada eficacia. El funcionamiento de este tipo de aparatos podemos verlo en la Fig. 3. El aire cargado de polvo entra tangencialmente por la parte superior cilndrica. La corriente de aire sigue una trayectoria en espiral que primero se dirige hacia el fondo del tronco de cono, ascendiendo despus por el centro del mismo. El aire, una vez depurado, abandona el cicln por la parte superior. Las partculas separadas se descargan por el fondo del cicln. El rendimiento de un cicln depende del dimetro del mismo y del tamao de las partculas a separar tal como puede verse en la Tabla I. Otro elemento fundamental para un ptimo rendimiento de este tipo de separador de polvo es el correcto dimensionado del mismo. En la Fig. 3 se han dibujado las dimensiones relativas para el diseo de un cicln. Los parmetros referentes a los separadores tipo cicln pueden verse en la Tabla VI. Multiciclones En la Tabla I se muestra que el dimetro del cicln es determinante para aumentar, tanto el rendimento como el poder de separacin de pequeas partculas. La velocidad tangencial en la espiral principal puede ser varias veces la del flujo del aire. Hay un gradiente de velocidad desde la tangencial hasta la velocidad casi cero en el fondo del cicln. Los ciclones de pequeo dimetro tiene pequeos radios de curvatura por lo que producen mayores aceleraciones radiales para una misma velocidad tangencial. Esto unido a la menor distancia radial que el polvo debe recorrer hasta alcanzar la pared del cicln hace que los pequeos ciclones sean mucho ms eficientes para colectar pequeas partculas que los ciclones mayores. Por el contrario, ciclones de pequeo tamao slo son aptos para el tratamiento de pequeas cantidades de aire. Una solucin al anterior dilema se ha conseguido instalando un conjunto de pequeos ciclones en paralelo con lo que, sin disminuir el rendimiento y el poder separador, se pueden tratar caudales de aire de cualquier orden. La Fig. 4 muestra un esquema de una instalacin de este tipo denominado multicicln. Dimetro del cicln mm 150 230 610 Rendimiento TOTAL% 90 83 70 RENDIMIENTO % SEGN TAMAO PARTCULAS Tamao Rendimiento Tamao Rendimiento partculas m % partculas m % <5 <10 <20 66 60 47 <5 <10 <20 98 99 98 TABLA I

Fig. 3

Fig. 4

HOJAS TECNICAS
SEPARADORES HMEDOS Cuando las partculas a separar son inferiores a 5 m se emplean separadores hmedos en los que el lquido utilizado suele ser agua. El rendimiento as como la capacidad de purificacin depende de manera muy importante de la energa empleada para vehicular el gas. As, en el caso de separadores de tobera sumergida, el tamao de las partculas separadas es en funcin de la velocidad del aire, tal como puede verse en la Tabla II. La seleccin del tipo de separador hmedo depender: Del tamao de las partculas a separar. De la prdida de carga permitida del rendimiento deseado. Otra ventaja a considerar en este tipo de separadores es la disminucin en gran medida del riesgo de explosin o ignicin, que siempre est presente en otros tipos de procesos de separacin de polvos. Otra caracterstica del aire que sale de estos separadores es el alto grado de humedad que llevan, cercano a la saturacin, con que puede aprovecharse como fuente de refrigeracin. Todas estas caractersticas pueden presentar aspectos positivos pero tambin negativos, por lo que hay que considerarlos detenidamente a la hora de tomar una decisin. De entre los Separadores Hmedos podemos destacar: Torres de Pulverizacin Son los separadores hmedos ms sencillos y consisten en una cmara dentro de la cual se ha instalado unos pulverizados de agua que impregnan el aire de humedad. La entrada de aire al separador se efecta por un lateral en la parte baja y sale por la parte superior, Fig. 5. La prdida de carga de este tipo de depurador est comprendida entre 12 y 40 mm c.d.a., siendo el tamao mnimo de las partculas a separar de 10 m. La presin del agua para ser debidamente pulverizada puede variar entre una y 25 atmsferas y la velocidad del aire al cruzar la cmara hmeda debe estar comprendida entre 0,6 y 1,2 m/s. El consumo de agua es del orden de 10 l/min por 1.000 m3/h de aire tratado. Velocidad del aire m/s 15 30 60 120 Tamao de las gotas de agua m 366 205 125 72

Fig. 5

Tamao de las partculas de polvo que podrn separarse m >5 >2 >1 <1 TABLA II

Fig. 6

HOJAS TECNICAS
Separadores Hmedos de Choque Consisten en una cmara dentro de la cual se encuentran un conjunto de pantallas perforadas de tal manera que los orificios de una de llas no se corresponden con la que le sigue inmediatamente. Unos pulverizadores lanzan un chorro de agua sobre las pantallas arrastrando las partculas slidas. Ver la Fig. 6. La prdida de carga de este tipo de separadores es de aproximadamente 40 mm c.d.a. por cada pantalla, con un consumo de agua de 7 a 11 litros/min y 1.000 m3/h de gas tratado. El tamao mnimo de las partculas a separar es de 5 m pudiendo llegar en algunos casos hasta una micra. Separadores de Chorro Este tipo de separadores se basan en un inyector de agua a alta velocidad en el centro de una tobera venturi a la que va conectada la entrada de aire a presin cargado de polvo o suciedad. El chorro de agua se descompone en finas gotas por la accin del aire a presin. A medida que ste se desacelera en el difusor, el material a separar se deposita en las gotas de agua por impacto, difusin y condensacin. Las gotas con la suciedad incorporada se aglomeran facilitando su posterior separacin o captacin por colectores simples. El consumo de agua es de 110 a 220 litros/min por cada 1.000 m3/h de gas tratado. Separadores de Tobera Sumergida Consisten en un recipiente de agua dentro del cual se introduce el gas a purificar, hacindole barbotear en el lquido antes de lanzarlo al exterior. Algunas partculas impactan en la superficie del agua quedando all retenidas. El aire al pasar por el agua capta una considerable cantidad de humedad por lo que puede considerrsele apto para un posible uso de acondicionamiento. Aunque muchas partculas de suciedad quedan depositadas en el depsito de agua por la accin de la turbulencia de la misma, otras requerirn el uso de una accin anexa de coleccin o separacin. Ver la Fig. 8. La capacidad de retencin de partculas depende de la velocidad del aire, Tabla II y las caractersticas de los mismos pueden verse en la Tabla VI de la Hoja Tcnica precedente.

Fig. 7

Fig. 8

Vous aimerez peut-être aussi