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EURO CAREX

Cette association fdre les diffrentes entits Carex prexistantes constitues pour porter et mettre en uvre le projet au niveau local, rgional, et national : Lassociation sans but lucratif de droit belge LIEGE CAREX, la socit de droit anglo-gallois LONDON CAREX, les associations Loi 1901 de droit franais LYON CAREX et ROISSY CAREX, la socit de droit nerlandais Schiphol Area Development Company (SADC) reprsentant le groupe HST Cargo Schiphol.

Le futur service europen de fret ferroviaire grande vitesse connect aux ples aroportuaires

Les Prsidents
Yanick PATERNOTTE, Prsident d'EURO CAREX & ROISSY CAREX Dput franais Jean-Pierre GRAF, Prsident de LIEGE CAREX Ancien Ministre belge 1er Vice-Prsident de Lige Airport Jacques GOUNON, Prsident de LONDON CAREX PDG du Groupe Eurotunnel Salvatore ALAIMO, Prsident de LYON CAREX PDG du Groupe Dimotrans

Le comit de direction
Euro Carex - Roissy Carex
Agns COUDRAY Directrice gnrale acoudray@roissy-online.com +33 (0)1 34 29 45 95

Conception Roissy Dveloppement - Avril 2010 - Illustrations R. Delpit, Platiau/balloide-photo Oise-IDF Lige Airport FEDEX Air France - Rdaction : Euro Carex - Ile-de-France Europe

EURO CAREX AISBL est une association internationale sans but lucratif de droit belge cre en mars 2009 et dont le sige social est bas Bruxelles.

Un vritable projet europen de dveloppement durable


Le projet EURO CAREX est un nouveau service europen de fret ferroviaire sur le rseau grande vitesse existant.

Roissy Carex

Stphane GARNIER stephane.garnier@adp.fr +33 (0)1 48 62 02 62 www.roissycarex.com

Lige Carex

Cargo Rail Express

LIEGE CAREX

Serge KRIENS extern.skr@liegeairport.com +32 (0)4 234 84 80 www.liegecarex.com

London Carex

Franois COART Francois.Coart@eurotunnel.com +33 (0)1 55 27 55 54 www.london.carex.com

Il propose un report modal du fret arien transport actuellement par camions et avions court/moyen-courrier vers les trains grande vitesse. Dans une premire phase fixe 2015, le service ferroviaire EURO CAREX reliera les aroports dAmsterdam-Schiphol, Lige, Lyon-Saint-Exupry, Paris-Roissy-CDG, le bassin londonien et lAllemagne (Cologne ou Francfort). Le rseau stendra par la suite lEspagne et lItalie.

Lyon Carex

Marie-Christine BERNIER lyoncarex@lyonaeroports.com +33 (0)4 72 22 54 98 www.lyoncarex.com

www.eurocarex.com

SADC -HST Cargo Schiphol Amsterdam Carex


Arjen DONKERSLOOT A.Donkersloot@sadc.nl +31 (0)20 654 40 20

EURO CAREX

, cest...

EURO CAREX

Un vritable projet de dveloppement durable

Un projet dvelopp ds 2006 par les autorits publiques, les gestionnaires aroportuaires et ferroviaires, et les grands oprateurs de fret arien.

Le futur livre blanc de la Commission europenne devrait proposer de nouvelles orientations politiques visant rquilibrer les modes de transports, revitalisant le rail, promouvant le transport maritime et fluvial et contrlant la croissance du transport arien. Et ceci de faon durable en rpondant aux problmes croissants de cots nergtiques, dmissions de CO2, de mobilit, de scurit du transport de biens et de saturation des grands axes routiers.

Un matriel roulant spcifique Pour rpondre au besoin spcifique de transport de palettes et conteneurs ariens dans des trains trs grande vitesse (300 km/h), une procdure de dialogue comptitif a t lance avec la participation dAlstom et Siemens. La faisabilit technique, les solutions de maintenance, les prix et les solutions de financement ont t tudies. > Chaque train Carex pourra transporter plus de 100 tonnes de fret. > 25 rames seront ncessaires terme pour assurer le service EURO CAREX. Des terminaux ferroviaires conus pour le traitement des conteneurs ariens Des tudes sont actuellement menes pour dfinir et concevoir un type de terminal indit appel Railport Carex et organiser les interfaces air/route/rail. La connexion des sites Carex aux lignes grande vitesse Les sites dimplantation des futurs Railports CAREX ont tous t choisis en raison de leur proximit des lignes ferroviaires grande vitesse, des aroports, et de leur bonne connexion au rseau routier. Chaque site fait lobjet dtudes menes par les gestionnaires dinfrastructure ferroviaire, en vue de la ralisation des raccordements ferroviaires. Lobtention de sillons de nuit rpondant aux besoins des chargeurs CAREX Une tude europenne sur les sillons ferroviaires est en cours sous la

1 TRAIN CAREX =

> Euro Carex est en phase avec ces orientations europennes.


Un Bilan Carbone trs favorable Le fret arien est actuellement transport par camion (50%) ou par avion (50%). Le report modal vers les futurs trains Carex permettra de produire en moyenne 35 fois moins dmissions Carbone que les avions et les camions utiliss actuellement.

ou

> 1 boEINg 747 CARgo > 3 AIRbUs 310 CARgo > 7 boEINg 737 CARgo > 6 - 7 CAmIoNs

35 foIs moINs
AMSTERDAM CAREX LONDON CAREX

coordination de Rseau Ferr de France (RFF) avec ses homologues europens, Infrabel, ProRail, Eurotunnel, HS1 et DB Netz, daprs les horaires et les destinations souhaits par les futurs clients du service Carex connus ce jour. Un business plan Euro Carex consolid Les acteurs dEuro Carex souhaitent prochainement lancer un business plan consolid.
Le Groupement Europen des Chargeurs GEC CAREX Le GEC CAREX rassemble de grands acteurs du fret arien, cofondateurs des diffrentes entits Carex, afin de faciliter les discussions avec les entreprises ferroviaires susceptibles doprer le service ferroviaire Carex : > Air France/KLM Cargo, FedEx, Groupe La Poste, TNT, UPS, WFS Le GEC CAREX va progressivement accueillir de nouveaux membres, futurs clients utilisateurs du service.

DmIssIoNs CARboNE

BERLIN

Le rseau ferroviaire grande vitesse EURO CAREX


ROISSY CAREX

COLOGNE LIEGE CAREX ALLEMAGNE CAREX FRANCFORT STRASBOURG

1re phase CAREX 2me phase CAREX 3me phase CAREX

partir de 2015 partir de 2018 partir de 2020


LYON CAREX BORDEAUX MILANO TORINO BOLOGNA

AIX-MARSEILLE BARCELONA MADRID