Renouvellement des voies sur la ligne D de Villeneuve Saint Georges Cesson

INFOS TRAVAUX
Du 1er janvier 2012 au 4 mai 2012

RESEAU FERRE DE FRANCE ET LA SNCF VOUS INFORMENT

Rseau Ferr de France, investira plus de 13 Millions d'euros : Pour contribuer une meilleure rgularit, amliorer la fiabilit et la scurit ainsi que le service rendu aux clients de la ligne D de ses voies, Rseau Ferr de France (RPF), engage un important programme de renouvellement, entre Villeneuve Saint Georges Cesson, 21 km de voies vont tre, ce titre, remis neuf.

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Pour la mise en uvre de cette importante opration de modernisation, RFF a mandat l'activit Infrastructure SNCF pour conduire le chantier, en assurer la conception et le contrle des travaux.

Des travaux imposant un dispositif particulier : Ces travaux importants consistent renouveler les composants de la voie, dont le ballast, les rails et les traverses qui sont (ballast, rails) uss. Afin de limiter son impact sur les circulations pendant la journe, ce chantier sera ralis de nuit du dimanche soir au jeudi soir inclus, avec un rendement qui atteindra 600 mtres de voie remplaces chaque nuit. Nous nous efforcerons de minimiser les dsagrments issus des travaux, toutefois, durant cette priode, des engins mcaniques affects au dchargement de matriaux, sont ncessaires sur le chantier. Ils risquent d'occasionner des nuisances sonores.
Le financement de cette opration est assur totalement par Rseau Ferr de France.

ikfra

SNCF
RESEAU FERRE DE FRANCE

2 / RENOUVELLEMENT DES VOIES SUR LA LIGNE DE VILLENEUVE SAINT GEORGES A CESSON / 1ER JANVIER AU 4 MAI 2012

Les chiffres

6000 mtres de rail neuf 2 800 traverses bton neuves 50 000 tonnes de ballast neuf Environ 120 ouvriers, techniciens et ingnieurs mobiliss.

Des consquences pour les usagers

Afin de garantir la scurit du personnel travaillant sur la voie, pendant la journe, la vitesse de circulation des trains sera rduite 60 et 100 km/h sur les zones en travaux. Un temps supplmentaire sur votre trajet est prvoir. Ainsi, les trains en dbut de matine et en fin de soire verront leurs horaires adapts. Pour connatre les consquences sur vos trajets, consultez www.transilien.com (tat du trafic), www.tersncf.com et www.infolignes.com

Des moyens la hauteur des enjeux

LA MOBILISATION DES HOMMES

Au total, ce sont plus de 120 personnes qui participeront ce chantier d'envergure.

UN PARC D'ENGINS PERFORMANT

Un parc important de matriel ferroviaire est mobilis pour permettre la ralisation des travaux (acheminement du matriel ncessaire, mise en uvre du chantier...). Sur ce chantier sont dploys, des trains spcialiss de transport de rails neufs, un train de dgarnissage de la voie permettant un retrait grande vitesse du ballast, des wagons trmies pour transport du ballast neuf, des engins spcialiss de mise niveau, et gomtrie matrise, de la voie (bourreuse, rgaleuse, stabilisateur) et des locomotives.

NOUS VOUS REMERCIONS DE VOTRE COMPREHENSION POUR TOUT DESAGREMENT ISSU DES TRAVAUX.
Dans son contrat de performance avec l'Etat, Rseau Ferr de France s'engage pour un rseau de transport durable. En tant que propritaire du rseau et matre d'ouvrage, RFF confie la SNCF les travaux d'entretien et de modernisation de son infrastructure

Contacts : dinelly.iacquet@rff.fr delphine.letisserand @ sncf.fr

RSEAU FERR DE FRANCE