Bombas centrfugas.

Clasificacin
Una bomba es una mquina que utiliza energa para incrementar la presin de un fluido, sea este un liquido o un gas, para moverlo desde un punto a otro de una conduccin rgida. En la prctica el trmino "bomba" se refiere a una mquina que bombea lquido mientras las mquinas que bombean gases se identifican como bombas de vaco, compresores, ventiladores o sopladores. Las bombas se clasifican segn la forma en que la energa es transmitida al medio a bombear; tendremos entonces bombas que imparten energa cintica al medio y bombas de desplazamiento mecnico del medio. Las bombas centrfugas son del tipo de energa cintica en la cual el rotor del rodete transmite al fluido la fuerza centrfuga generada por la rotacin del mismo; en las bombas de desplazamiento la transmisin de energa se efecta por el desplazamiento del fluido que es impulsado a travs de un medio mecnico como ser un pistn, diafragma, tornillo, engranajes, etc. Aqu describimos los tipos, caractersticas generales y mantenimiento de las bombas centrfugas las cuales son ampliamente utilizadas en nuestro mbito industrial por su diseo simple, alta eficiencia, amplio rango de caudales y presiones de descarga, flujo constante como as tambin facilidad de operacin y mantenimiento.

CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS Las bombas centrfugas pueden ser agrupadas en distintos tipos segn los criterios aplicados en funcin del diseo, construccin, servicio, etc. por lo que una bomba en particular puede pertenecer simultneamente a dos o mas grupos a la vez; algunos de estos grupos son los siguientes, a saber: - Basados en el cumplimiento con normas de la industria - Basado en el nmero de rotores o rodetes - Basado en la succin del rotor o rodete - Basado en el tipo de voluta - Basado en la ubicacin de las conexiones - Basada en la orientacin del eje - Basado en la orientacin de la divisin de la carcasa

- Basado en el soporte de los rodamientos - Basado en la conexin del eje al accionamiento - Basado en el tipo de servicio

Basados en el cumplimiento con normas de la industria: Bomba ANSI - Segn especificaciones ASME B73.1 Bomba API - Segn API 610 Bomba DIN - Segn DIN 24256 Bomba ISO - Segn ISO 2858 y 5199 Bombas UL/ FM - Segn especificaciones de NFPA Originalmente desarrollada para cubrir requerimientos de bombas centrfugas en servicios generales de refinera de petrleo la norma API 610 es una de las mas exigentes en cuanto a los aspectos de diseo mecnico e hidrulico como de eficiencia de una bomba, no obstante, es ampliamente utilizada en otros sectores de la industria petrolera. Por otra parte las bombas que cumplimentan las normas ANSI tienen la enorme ventaja dimensional de su nter cambiabilidad, en bombas de igual tamao, independientemente de la marca o el fabricante, lo cual no siempre es posible bajo API 610.

Basado en el nmero de rotores o rodetes: De una etapa - Bomba de un solo rotor, para servicio de baja presin de descarga. De dos etapas - Bomba de dos rotores en serie, para servicio de media presin de descarga. De multietapas - Bomba de tres o mas rotores en serie, para servicio de alta presin de descarga. Resulta importante aclarar que el nmero de rotores de rotores o rodetes, y no el nmero de volutas que tengan estos, determina el nmero de etapas.

Basado en la succin del rotor o rodete: De succin simple - El rodete tiene una sola cavidad de succin por donde ingresa el fluido, su diseo es simple pero el rodete est sujeto a importante empuje axial que puede causar desbalanceo. De doble succin - El rodete tiene cavidades de succin de ambos lados por lo cual est hidrulicamente balanceado aunque susceptible a flujos no equilibrados si la caera externa no fue correctamente diseada. En una bomba de dos o mas rodetes el diseo del rodete de primera etapa determina si la bomba es considerada de simple o doble succin.

Detalle del rodete de una bomba centrfuga de uso sanitario diseada para bombeo de sustancias alimenticias

Basado en el tipo de voluta. De voluta simple - La voluta de la bomba es de un solo labio el cual es fcil de moldear en fundicin. Este tipo es usado esencialmente para bajas capacidades de bombeo donde el diseo de doble voluta se hace impartido debido a la relativa poca distancia del canal de la voluta, el cual es difcil de obtener utilizando la calidad comercial de fundicin. De doble voluta - La voluta de la bomba dispone de dos labios ubicados 180 entre s lo cual incrementa el balance entra cargas radiales, la mayora de las bombas centrfugas contemplan este diseo.

Basado en la ubicacin de las conexiones: Succin lateral/descarga superior - La conexin de succin est ubicada en el final y concntrica al eje mientras que la descarga est en la parte superior de la carcasa perpendicular al eje; esta bomba tiene siempre baja NPSHR

debido a que el lquido entra directamente en el ojo del rodete. Succin y descarga superior - Las conexiones de succin y descarga estn ubicadas a cada lado de la carcasa y perpendicular al eje. En estos casos la carcasa es del tipo dividida radialmente. Succin y descarga lateral - Las conexiones de succin y descarga estn ubicadas a cada lado de la carcasa, la cual puede estar dividida radial o axialmente.

Bomba centrfuga de succin axial y descarga radial

Basada en la orientacin del eje: De eje horizontal - El eje de la bomba se encuentra en un plano horizontal lo cual la hace muy utilizada por su fcil operacin y mantenimiento. De eje vertical - El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical; ideal para utilizacin en espacios limitados o para bombeo desde una pileta o reservorio subterrneo con el objeto de incrementar la NPSH disponible.

Basado en la orientacin de la divisin de la carcasa: Horizontal o axialmente dividida - La carcasa se encuentra dividida axialmente en dos partes: una superior y otra inferior la cual no puede ser soportada a nivel del centro de eje, razn por la cual su uso est limitado por la temperatura del fluido para evitar desalineamientos debidos a la desigual dilatacin de los componentes desde la lnea de eje; la junta plana de la carcasa y la irregular disposicin de los bulones de fijacin dificulta la distribucin de esfuerzos lo cual limita su mxima presin de operacin.

Vertical o radialmente dividida - La carcasa se encuentra dividida radialmente en dos partes: una llamada carcasa y la otra tapa, donde la suportacin se efecta a nivel de la lnea de eje, lo que permite la libre dilatacin de sus componentes en caso de aplicaciones a elevadas temperaturas; la junta confinada en la carcasa y la disposicin circular de los bulones de fijacin hace mas manejable la distribucin de esfuerzos, lo cual permite adecuar su diseo para mayores presiones de operacin.

Basado en el soporte de los rodamientos: En voladizo - El rotor se encuentra suspendido en un extremo del eje, el cual no est soportado por un rodamiento. Este tipo tiene generalmente una menor NPSHR debido a que no hay ninguna obstruccin en el eje del rotor que limite la seccin til de la cavidad; el problema en estos casos est dado por la mayor deflexin del eje de la bomba durante su operacin. Entre rodamientos - El eje de la bomba se encuentra soportado en los extremos por un rodamiento encontrndose el rodete entre ambos rodamientos; en este caso la deflexin es mucho menor aunque la NPSHR de la bomba es mayor al estar el eje bloqueando el "ojo" del impulsor.

Basado en la conexin del eje al accionamiento: Acople integral - Tpicamente utilizado en bombas de servicio liviano ya que el eje del dispositivo de accionamiento es comn al eje de la bomba; el montaje del conjunto de accionamiento-bomba es muy compacto, de bajo peso y de bajo costo. Acople directo - El accionamiento y la bomba tienen ejes independientes conectados mediante un acoplamiento flexible el cual posee distanciadores para permitir la remocin de los sellos sin interferir con el motor de impulsin.

Basado en el tipo de servicio: Bombas de no crticas - Utilizadas en servicios generales con lquidos limpios, no corrosivos y donde la interrupcin del servicio no es esencial.

Bombas de criticidad relativa - Utilizadas para servicios generales con lquidos abrasivos o corrosivos y donde alguna interrupcin en la continuidad del servicio resulta posible sin afectar el proceso. Bombas crticas - Utilizadas para servicios especiales (refineras, plantas de proceso, uso marino, etc) donde garantizar una mnima interrupcin del servicio es esencial por razones de proceso.