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  • Laboratorio 8 TURBINA PELTON

    Transféré par

    Benjamin Paye
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    Este documento describe un experimento realizado para trazar las curvas características de una turbina Pelton mediante el método de freno Prony. El objetivo era determinar los valores de potencia en función de las RPM y encontrar los puntos de máxima eficiencia. Se explican los conceptos teóricos como potencia hidráulica, potencia en el rodete y potencia de frenado. Luego, se detalla el procedimiento experimental donde se midieron variables como caudal, presión, fuerzas de frenado y RPM. Finalmente, las conclusiones indicaron que se lograron determin

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    laboratorio 8 TURBINA PELTON

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    Este documento describe un experimento realizado para trazar las curvas características de una turbina Pelton mediante el método de freno Prony. El objetivo era determinar los valores de potencia en función de las RPM y encontrar los puntos de máxima eficiencia. Se explican los conceptos teóricos como potencia hidráulica, potencia en el rodete y potencia de frenado. Luego, se detalla el procedimiento experimental donde se midieron variables como caudal, presión, fuerzas de frenado y RPM. Finalmente, las conclusiones indicaron que se lograron determin

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    Laboratorio 8 TURBINA PELTON

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    Este documento describe un experimento realizado para trazar las curvas características de una turbina Pelton mediante el método de freno Prony. El objetivo era determinar los valores de potencia en función de las RPM y encontrar los puntos de máxima eficiencia. Se explican los conceptos teóricos como potencia hidráulica, potencia en el rodete y potencia de frenado. Luego, se detalla el procedimiento experimental donde se midieron variables como caudal, presión, fuerzas de frenado y RPM. Finalmente, las conclusiones indicaron que se lograron determin

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    LABORATORIO N0 8 TURBINA PELTON

    INTRODUCCION Para un Ingeniero Mecnico es muy importante determinar en que forma se esta desempeando una turbina, para ello es necesario conocer la forma en que se pueden determinar sus curvas caractersticas en funcin a los RPM de forma manual, ya que si se diera el caso de obtenerlas del fabricante, nosotros tambin debemos saber disearlas de forma manual. El presente informe consta de una descripcin de la turbina, relacin de equipos y/o materiales utilizados, los procedimientos seguidos durante y despus de los ensayos debidamente detallados, para facilitar la compresin. Finalmente se establecen las conclusiones y recomendaciones a las que se han llegado despus de realizar la experiencia. OBEJTIVOS
    Trazar curvas caractersticas de la Turbina Pelton tomando

    datos experimentales mediante el mtodo de Freno Prony. Determinar los valores de las diferentes potencias presentes en la Turbina relacionados con las diferentes RPM presentes durante el funcionamiento de la Turbina. Determinar los puntos de mayor eficiencia hidrulica, mecnica y total de la Turbina mediante la lectura de las curvas. FUNDAMENTO TEORICO

    Las Turbinas Peltn inventada por Lester Allan Peltn(1824-1908) es el ms reciente desarrollo de las turbinas hidrulicas es utilizada en grandes saltos de agua. Bsicamente la rueda Peltn consiste en una serie de alabes perifricos alrededor de un disco (cucharas), la

    transferencia de energa se produce al ser inyectado el flujo de agua proveniente de 1 o varios inyectores hacia la cucharas.

    Su alabe o cuchara tiene forma que le permite captar la energa del chorro

    De acuerdo a su tamao, la ubicacin de la rueda puede ser de eje horizontal o vertical. POTENCIA HIDRULICA Ph= .Q.h

    :peso especifico del agua. Q:caudal h:altura h=p/

    POTENCIA EN EL RODETE Pr= .Q.u1.(c1-u1)(1+kcos2) :desidad Q:caudal u1:vecolidad periferica o tangencial u=.D.n60 n:velocidad del rodete en rpm c1:velocidad absoluta c= 2gh
    :Factor de velocidad absoluta (0.94-0.98) k:constante de diseo (0-7-0.8) 2:angelo entre velocidades (7-14)

    POTENCIA DE FRENADO

    Pf= T. T:torque T=F2-F1r F2, F2: fuerzas r:radio del eje :velocidad angular =2..n 60 n:velocidad del eje

    EFICIENCIA HIDRULICA h=PrPh Pr:potencia en el rodete


    Ph:potencia hidraulica

    EFICIENCIA TOTAL

    t=PfPr Pr:potencia en el rodete


    Pf:potencia frenado

    MATERIALES E INSTRUMENTOS
    Banco de prueba de la Turbina Peltn.

    Bomba de agua. Manmetro. Tacmetro.


    Caudalmetro.

    2 Romanas. Una correa de cuero. Pie de rey.

    PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL Se llena el depsito del banco de prueba con agua. Luego se procede a poner en funcionamiento la bomba de agua que suministrara de agua a la turbina. Se fija el caudal en el caudalimetro. Se da lectura a la presin en el manmetro. Se procede a frenar el eje del rodete con ayuda de la correa de cuero provista de romanas en sus respectivos extremos.

    Se tomara lectura de las respectivas fuerzas en las romanas.

    Se tomara lectura de las RPM del eje del rodete.

    DATOS A MEDIR: Q = cte P = cte F1 (LBS) F2( LBS) F2 F1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . CONCLUSIONES Se logro determinar las curvas de funcionamiento de la turbina aproximadamente. Debido a las perdidas del sistema se tiene eficiencias bajas. RPM

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