INTRODUCCION La estimacin de las emisiones se realiza mediante el uso de los Factores de Emisin emitidos por las Agencias de Proteccin

Ambiental de cada pas.

FISICA AMBIENTAL
08 Factores de emisin emisi

En el caso de los Estados Unidos, esta es la AP4295 como mtodo de evaluacin rpida de las fuentes. Compilacin de Factores de Emisin AP-42 (Compilation of Air Pollutant Emission Factors AP-42)

Luis Morales Salinas Depto. Ciencias Ambientales y Rec. Nat. Ren. Facultad de Ciencias Agronmicas Universidad de Chile

En el caso de Chile, CONAMA elaboro el informe tcnico MEJORAMIENTO DEL INVENTARIO DE EMISIONES DE LA REGION METROPOLITANA El objetivo general fue mejorar la lnea base de emisiones 19972005, de tal forma de elaborar el inventario de emisiones para la Regin Metropolitana con informacin actualizada al ao 2000. En este informe se consideraron fuentes estacionarias y mviles. OBJETIVOS DE LOS INVENTARIOS DE EMISIONES

Identificacin de responsabilidades Diseo y Seguimiento de la aplicacin de medidas Informacin para modelos

METODOLOGIA GENERAL DE CALCULO DE EMISIONES Expresin general:

FACTORES DE EMISION
Corresponden a emisiones unitarias Determinados experimentalmente bajo condiciones de operacin representativas de la fuente Expresados como: Fuentes Mviles: g/km en funcin de la velocidad Fuentes Estacionarias: g/Consumo de Combustible g/Produccin g/Insumos Dependen de: Parmetros operacionales Tecnologas Caractersticas de los combustibles Sistemas de control de emisiones

ETi = FEi NA
ETi : emisiones totales del contaminante i FEi : factor de emisin del contaminante i NA : nivel de actividad de la fuente en estudio

NIVELES DE ACTIVIDAD
Representan la actividad de la fuente en el perodo en estudio determinados experimentalmente Expresados en coherencia con los factores de emisin, como: Fuentes Mviles: Velocidad media por arco vial M Caracterizacin de flujos Vehculos- kilmetro por categora Caractersticas de la red vial primaria Fuentes Estacionarias: Consumo de Combustible Produccin Insumos

FACTORES DE EMISION EN FUENTES MOVILES

Factores de emisin en funcin de la velocidad media de recorrido Correccin por la aceleracin media positiva (AMP) Emisiones en caliente y por partida en fro Emisiones evaporativas Efecto de la inclinacin o pendiente Deterioro, mantencin, fiscalizacin Calidad de los combustibles Hbitos de conduccin Otros (altura, clima, etc)

FUENTES DE REA TIPOS DE FUENTE Fuentes de rea Fuentes mviles Fuentes mviles que no circulan por carretera Fuentes naturales Fuentes fijas * Quema de combustibles comerciales y otros * Transporte no carretero: Locomotoras, embarcaciones martimas comerciales y naves areas * Trfico en la frontera * Terminales de autobuses y camiones * Uso de solventes por Consumidores * Lavado en seco *Artes grficas * Limpieza y desengrasado de superficies arquitectnicas e industriales * Acabado de hojalatera de automviles * Seales de trnsito * Aplicacin de asfalto * Distribucin de gasolina y gas L.P. * Fabricacin de ladrillos * Aplicacin de pesticidas y fertilizantes

FUENTES PUNTUALES Clases de vehculos: ligeros; camiones ligeros gasolina y diesel, y pesados diesel; vehculos pesados gasolina, ligeros diesel; y motocicletas, vehculos a gas natural y gas LP.

TABLA 7. Factores de emisin de contaminantes atmosfricos para vehculos de pasajeros

Compuestos Dixido orgnicos azufre

Monxido xidos de de carbono nitrgeno de (gramos/pasajero-milla)

Partculas Tipo de incineradora Municipal Cmara mltiple incontrolada Con cmara de sedimentacin y sistema de pulverizacin con agua Industrial-comercial Cmara mltiple Cmara simple De aire controlado Con conducto de humos Con conducto de humos (modificada) Domstica de cmara simple Sin quemador primario Con quemador primario Residuos patolgicos
.a

xidos de

azufreb kg/TM 0,75 0,75

Monxido de carbono libra/ton 35(Oa233) 35(Oa233) kg/TM 17,5 17,5

Hidrocarburosc libralton 1,5 1,5 kg/TM 0,75 0,75

xidos de

nitrgenod

Forma de transporte

Dixido de carbono (libras/pasajero-milla) 1,55 0,81 1,12 0,68 0,37 0,28 0,17 0,39 3,20 1,68 2,57 1,51 0,86 0,64 0,36 0,25

libralton 30(8 a 30) l4(3 a 35)

kg/TM libralton 15,0 7,0 1,5 1,5

libralton kg/TM 2 2 1,0 1,0

7(4 a 8) l5(4 a 3l) 1,4(0,7 a 2) 30(7 a 7O) 6(l a l0)

3,5 7,5 0,7 15,0 3,0

1,5 1,5 1,5 0,5 0,5

0,75 0,75 0,75 0,25 0,25

10(la25) 20(4a2OO) Neg. 20 10

5,0 10,0 Neg. 10 5

3(0,3a2O) 15(0,5a5O) Neg. 15(2 a 4O) 3(0,3 a 2O)

1,5 7,5 Neg. 7,5 1,5

3 2 10 3 10

1,5 1,0 5,0 1,5 5,0

35 7 8(2 a l0)

17,5 3,5 4

0,5 0,5 Neg.

0,25 0,25 Neg.

300 Neg. Neg.

150 Neg. Neg.

100 2 Neg.

50,0 1,0 Neg.

1 2 3

0,5 0 1,0 1,5

Valores medios de los factores basados en los procedimientos de la EPA para el control del tiro de las chimeneas de las.incineradoras. Utilizar los rangos de emisin ms altos para partculas, HC y CO, cuando el funcionamiento es intermitente y las condiciones de la combustin son pobres. .b Expresado como S02. .c Expresado como metano. d Expresado como N02 Fuente: Adaptado de la EPA, 1973, pgs. 2.1-3.

Camin (gasolina): Ocupacin simple 0,23 Ocupacin media 0,12 Coche: Ocupacin simple 0,14 Ocupacin media 0,08 Ocupacin de vehculos: Coches con 3 ocupantes 0,05 Coches con 4 ocupantes 0,03 Furgonetas con 9 ocupantes 0,03 Autobs (diesel): Trnsito n/a Ferrocarril Largo recorrido/Intercity Diesel 0,51 Elctrico 2,07 Cercanas (diesel) 0,63 Trnsito (elctrico) 2,89 Avin 0,08 Bicicleta Peatn

27,46 14,45 20,36 11,98 6,79 5,09 3,05 1,21

2,05 1,08 1,61 0,95 0,54 0,40 0,23 1,82

0,43 0,26 0,53 0,37 0,57 0 0

1,12 neg. 1,04 neg. 0,50 0 0

0,60 0,05 1,44 0,06 0,52 0 0

0,90 1,10 4,10 1,48 1,08 0 0 0 0

Fuente: World Resources Institute, 1992, pg. 70.

MANEJO DE DATOS
TABLA 12. Modelos de penacho recomendados por la EPA y posibles aplicaciones Modelo SCREEN ISCST-2 ISCLT2 MPTER COMPLEX 1 SHORTZ LONGZ Promedio de tiempo Horario, diario Horario a anual Mensual, estacional, anual Horario a anual Horario a anual Horario a anual Estaciona a anual Tipodefuentea Puntual, zonal Puntual, zonal, volumen Puntual, zonal, volumen Puntual Puntual Puntual, zonal Puntual, zonal Sencillo Complejo Complejo Complejo Rural Rural Urbano Urbano Sencillo Rural, urbano Terreno
b

Uso del terrenoc Rural, urbano Rural, urbano

* Recopilacin en organizaciones pblicas y privadas. * Hojas de clculo, COAs e instrumentos equivalentes. * Fuentes puntuales de acuerdo a tipo y categora: Jurisdiccin Nacional Jurisdiccin Regional Jurisdiccin Municipal

Sencillo, complejo Sencillo

PROBLEMAS COMUNES EN EL ACOPIO DE INFORMACIN

POSIBLES SOLUCIONES * Uso de estadsticas generales de estimacin emisiones por sector. * Uso de estimaciones del inventarios disponibles en el pas y extrapolacin con base en poblacin y/u otra informacin estadstica. * Uso de estimaciones del inventario nacional de E.U.A.(AP-42) y extrapolacin con base en poblacin y/u otra informacin estadstica.

* Detalle espacial insuficiente a nivel estatal, regional y municipal * Demoras o respuestas incompletas por parte de generadores de informacin en los sectores de actividad * Algunas categoras son especficas de regiones muy particulares.

EJEMPLOS Se tiene una caldera convencional de combustin diesel, cuyo consumo es de 2000 litros por mes, y funciona ininterrumpidamente. Calcular las tasa de emisin en g/s. Como estimara las emisiones totales a la atmsfera. Para el caso de la caldera PM10 SOx CO Nox HC = = = = = (0.12)*(24000/1000) (17.4)*(0.5)*(24000/1000) (0.6)*(24000/1000) (2.4)*(24000/1000) (0.054)*(24000/1000) = 2.88 kg/ao = 204.48 = 14.40 = 57.60 = 1.30

Ahora si hay mas de una caldera, el consumo anual se estima como el total de las calderas presentes.

Repetir el ejemplo anterior si ahora la caldera se cambia por dos que funcionan con gas natural.

Circulacin de camiones y vehculos En esta seccin se considere un trnsito de vehculos. Cargadores frontales El factor de emisin correspondiente a esta actividad segn el AP-42 es de 0.75 kg/h y su tasa de 0.2083 g/s. Supongamos una planta que contempla dos cargadores de 3 m3 cada uno y una jornada de 8 horas diarias. La ruta de transporte de considera un total de 20 km y corresponde a caminos de tierra.

Ruta no pavimentada
Tabla 2.- Parmetros Utilizados para la estimacin de los factores de emisin. Parmetro U S S Significado Velocidad media del viento Contenido limos camino tierra Velocidad media Cargado Vaco Masa Cargado Unidad m/s % vehculo km./hr Valor 3,6 12 20 40

En la realizacin de este clculo, se tomar en cuenta que un camin en viaje de ida lleva una carga de 27 Ton(en total 43 Ton) y de regreso circula vaco(16 Ton). Para calcular el factor de emisin para la circulacin de vehculos sobre superficies no pavimentadas, se usa la ecuacin

media

vehculo Ton

43 16

W P

Vaco Nmero medio ruedas por vehculo N Nmero medio das precipitacin con al menos 0,254 N mm por ao

10 135

s S W w 365 p E = 1.7 k 12 48 2.7 4 365

0.7 0.5

Fuente: Elaboracin Propia en base a AP-42, 5' Edicin, Vol. 1, 1995

donde:

Modelacin de Contaminantes Atmosfricos en Fuentes Emisoras

E s S W w k p Factor de Emisin (kg/Km recorrido) Contenido de limos del material del camino (%) Velocidad media del vehculo (Km/hr) Peso medio del vehculo (ton) Nmero medio de ruedas del vehculo Factor segn dimetro de la partcula (adimensional) Nmero de das con al menos 0,254 mm de precipitacin por ao

Para estimar las concentraciones mximas posibles de partculas respirables, PM-10, se utilizar el modelo computacional SCREEN3 de la U.S. EPA, el cual es descrito en los puntos siguientes. El modelo SCREEN3, realiza clculos de corto plazo (horarios) que incluyen la estimacin de concentraciones mximas a nivel del suelo y la distancia correspondiente a la cual ocurren estas concentraciones (viento abajo de la fuente emisora). El modelo incorpora tambin, efectos por edificios cercanos, fumigacin, etc. SCREEN3 utiliza un modelo de dispersin de penacho gaussiano modificado que incorpora factores meteorolgicos y relacionados con la fuente para estimar las concentraciones de contaminantes debidas a fuentes continuas. El modelo es vlido para aquellas emisiones que no sufren reacciones qumicas ni procesos de remocin, como depositacin seca o hmeda, durante el proceso de transporte desde la fuente al receptor.

adems 'k' factor aerodinmico adimensional, que depende del tamao de la partcula, dado por la siguiente distribucin:

Tabla 3.- Factor aerodinmico del tamao de las partculas. Dimetro MP K < 30 0,80 < 15 <10 0,50 0,36 <5 0,20 < 2,5 0,095

El modelo permite calcular concentraciones mximas a cualquier distancia especificada por el usuario (hasta 100 Km), en terreno elevado con respecto a la base de la chimenea. Fijando la direccin del viento, examina un espectro completo de condiciones meteorolgicas, incluyendo todas las estabilidades y velocidades del viento, de modo de encontrar las condiciones de impacto mximo. Para caracterizar las condiciones atmosfricas del lugar SCREEN3 utiliza una serie de combinaciones entre velocidad de viento y estabilidad atmosfrica, las que se presentan en la Tabla 1. Estas combinaciones permiten, adems, estimar los valores de los parmetros de dispersin transversales y y z, y la altura de mezclado.

b) Datos Requeridos datLos requeridos por el modelo SCREEN3 son:

* Tipo de fuente * Tasa de emisin (g/s) * Altura de la emisin (m) * Lado del rea cuadrada (m) * Altura del receptor (m) * Temperatura ambiental (K) * Velocidad del viento a 10 m de altura sobre el nivel del suelo * Estabilidad atmosfrica

Cabe destacar que los datos de velocidad del viento y estabilidad atmosfrica son opcionales, es decir, el modelo permite no ingresarlos y examinar la peor condicin atmosfrica entre las combinaciones predefinidas. Asimismo, en el caso de ingresar estos datos, stos deben estar incluidos entre las combinaciones indicadas en la Tabla 1.
c) Limitaciones del Modelo

Supuestos del Modelo

Como todo tipo de modelo, SCREEN3 se basa en una serie de supuestos para simular el proceso de dispersin del penacho. Los principales son:

* El contaminante no sufre cambios qumicos; * No existen otros procesos de remocin, como depositacin seca o hmeda; * Perfil de velocidad del viento vs. altitud es curva potencial; y * El terreno no presenta variaciones de altura.

Las principales limitaciones del modelo son:

Para que la estimacin de las concentraciones sea confiable, es necesario que el contaminante estudiado cumpla los dos primeros supuestos. Esta condicin la cumple el PM10. El tercer supuesto permite caracterizar el perfil de vientos con un slo dato: la velocidad a 10 m. Este dato, ms la velocidad a nivel del suelo (sta es 0 por efectos de la rugosidad), entregan el perfil completo. A su vez, este supuesto permite simplificar el manejo de la informacin meteorolgica.

* Calcula una fuente a la vez * Puede que no encuentre el mximo global en algunas ocasiones; y * No modela fenmenos en el largo plazo, como promedios estacionales o anuales.

06/03/01 15:11:43 *** SCREEN3 MODELO *** *** VERSION FECHADA 95250 *** CHANCADO TERRENO SIMPLE ESTRADAS: TIPO DE FUENTE TASA DE EMISION (G/S) ALTURA DE LA CHIMENEA (M) DIAM INTERIOR DE LA CHIMENEA (M) VELOCIDAD DE SALIDA (M/S) TEMPERATURA DE SALIDA (K) TEMPERATURA AMBIENTE (K) ALTURA DEL RECEPTOR (M) OPCION URBANA/RURAL ALTURA DE EDIFICIO (M) MIN HORIZ DIM DE EDIFICIO (M) MAX HORIZ DIM DE EDIFICIO (M)

Tabla 19.- Combinaciones de Velocidades del Viento a 10 m (u10) y Clases de Estabilidad Usadas por el modelo SCREEN3 Clase A(1) B(2) C(3) D(4) E(5) F(6) 1 * * * * * * 2 * * * * * * 3 * * * * * * 4 * * * * * 5 * * * * 8 10 15 20

= = = = = = = = = = = =

PUNTUAL 0.309800E-01 0.0000 2.0000 2.5000 298.0000 287.0000 0.0000 RURAL 0.0000 0.0000 0.0000

BUOY. FLUJO =

0.905 M**4/S**3;

MOM. FLUJO =

6.019 M**4/S**2.

* *

* *

Salida a archivo de texto del modelo SCREEN

*** CLASE DE ESTABILIDAD 6 SOLO *** *** VELOCIDAD EOLICA A 10 METROS 4.00 M/S SOLO *** **************************************** *** DISTANCIAS AUTOMATICAS DE SCREEN *** **************************************** *** ALTURA DE TERRENO DE 0. M SOBRE LA BASE DE LA CHIMENEA *** PARA LAS SIGUIENTES DISTANCIAS DIST (M) ------1. 100. 200. 300. 400. 500. 600. 700. 800. 900. 1000. CONC (UG/M**3) ---------0.0000 0.6764E-02 1.422 3.108 3.803 4.037 3.978 3.768 3.481 3.198 2.932 U10M (M/S) ----4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 USTK (M/S) ----4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 MEZ PLUMA ALT (M) ALT (M) ------- ------10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 10000.0 14.93 SIGMA Y (M) -----0.20 4.71 8.60 12.01 15.25 18.47 21.66 24.83 27.96 31.07 34.15 SIGMA Z (M) -----0.20 3.33 5.57 7.06 8.24 9.42 10.58 11.73 12.71 13.66 14.59

STAB ---6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

DWASH ----NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO

CONCENTRACION MAXIMA DE 1 HORA A O MAS DE 1. M: 522. 4.044 6 4.0 4.0 10000.0 14.93 DWASH= SIGNIFICA NO CALCULO (CONC = 0.0) DWASH=NO SIGNIFICA NO FLUJO DE DESCENSO DWASH=HS SIGNIFICA FLUJO DE HUBER-SNYDER DWASH=SS SIGNIFICA FLUJO DE SCHULMAN-SCIRE DWASH=NA SIGNIFICA FLUJO DE DESCENSO NO APLICABLE, X<3*LB **************************************** *** RESUMEN DE RESULTADOS DEL MODELO *** **************************************** CALCULO DEL PROCEDIMIENTO -------------TERRENO SIMPLE MAX CONC (UG/M**3) ----------4.044 DIST A TERRENO MAX (M) HT (M) ------- ------522. 0.

19.20

9.69

NO

************************************************* ** RECUERDE INCLUIR CONCENTRACIONES DE FONDO ** *************************************************