Motomarket

Ao 1 - Nro 6 Mircoles 25 de enero de 2012 Produccion Especial: Scanner Editorial S.A.

Concesionario Oficial

Lima 133

Honda

YamaHa

4383 0323 / 5033

Lima 279

Con el mejor argentino

Honda y un xito en las motos

Kawasaki cumpli con su misin

Al finalizar la prueba

Nacidos para el Dakar

Los hermanos ratificaron su sana costumbre en el Rally e hicieron historia con Yamaha en cuatriciclos. "Fue un resultado perfecto", asegura Alejandro, feliz con el bicampeonato. "Disfruto de correr con mi hermano", celebra Marcos.

Alejandro y Marcos Patronelli

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miercoles 25 De enero De 2012

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CoMPeteNCiAS

Mondial y una moto ideal para la aventura en la arena

u espritu de la dcada del '70, las ruedas anchas y el asiento cercano al piso hacen que conducir la Mondial RV 125 sea una experiencia nica en el mercado. Dotada de un motor de 124 cc, garantiza la diversin al subirse a esta motocicleta especial para salir del asfalto. Los 98 kilos de peso, sus neumticos de medida 21/7-10. y su potencia la convierten en una unidad ideal para trepar dunas y disfrutar de su manejo. Esta RV 125 viene equipada con el motor monocilndrico de 4 tiempos refrigerado por aire, arranque elctrico y transmisin a cadena de cuatro marchas. Adems, el freno delantero es hidrulico y a disco, mientras que el trasero es a tambor. El diseo de la RV 125 trasciende las pocas y llama la atencin de los transentes en la calle y de los veraneantes en la playa. La Mondial RV 125 se ofrece slo en color azul y el precio de lista en los concesionarios es $8900.

alejandro y marcos patronelli dejaron en claro su dominio en el dakar.

Yamaha y Patronelli
La frmula del triunfo
Nada puede frenarlos en el Dakar. "Fue un resultado perfecto", dice Alejandro, feliz por lograr el 1-2 con su hermano Marcos.
onarcas de la competicin desde el arribo a Sudamrica, los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli todava no confirmaron su presencia para la prueba de 2013. Segn comentaron desde su entorno, an existen muchos factores por resolver antes de anotarse para la prxima edicin del Dakar.

Con una imagen moderna, llega la Honda Biz C125

Con dudas para 2013

S
M
s potencia, renovado diseado y mayor seguridad destacan a la nueva Honda Biz C125. Fabricada en la planta que la marca japonesa tiene en Campana, presenta una imagen moderna, con estilizadas lneas que no le restan practicidad a la moto. Una vez en marcha, el motor de 125cc hace sentir la diferencia respecto de su precesora (la Biz C105). Asimismo, la maniobrabilidad es excelente, con respuestas rpidas y efectivas. Adems, contra la inseguridad, la nueva Honda tiene una llave hexagonal, brindando mayor tranquilidad con la moto estacionada. Se vende a $8.900, cuenta con garanta por un ao o 12 mil km. y servicio post venta en todo el pas.

por uriel stilman

u apellido va unido al Dakar. Hablar de los Patronelli es referirse a los reyes de los cuatriciclos desde que el rally ms exigente del mundo se instal en Sudamrica. Marcos dio el grito de campen en 2010. Alejandro, el hermano mayor, se impuso en 2011. Y en la ltima edicin, que termin hace diez das, repiti el festejo. Esta vez, con el 1-2 histrico para los pilotos nacidos en Las Flores. Fue un resultado perfecto. Lo vivimos como algo increble, inesperado. Se dio una carrera entera sin accidentes, ni roturas. Fue una competencia espectacular. Adems, terminar junto a mi hermano es algo que pocas veces pasa en la vida, cuenta Alejandro, el bicampen,

etrs de los hermanos Patronelli, otro argentino brill en el Dakar. A bordo de un cuatriciclo Yamaha, toms Maffei se dio un gran gusto y ocup el tercer lugar en la general. el piloto bonaerense gan tres etapas y, por momentos, fue el lder de la clasificacin en el rally. en Lima, se lo vio ms que satisfecho.

el xito de toms Maffei

en una entrevista con Motomarket desde el motorhome que lo lleva a casa. El equipo Patronelli Yamaha no lleg a Mar del Plata pensando en ganar s o s el Dakar. Los compromisos en la empresa familiar haban desviado el foco. Es cierto que no encaramos el rally para ganarlo. Al estar tanto tiempo sin correr, no imaginbamos poder lograrlo. Pero tuvimos un equipo espectacular y eso nos dio impulso para ganar. Despus, somos pilotos que nos

gusta acelerar y andar rpido, asegura Marcos, el escolta. Los Patronelli coinciden en que hay mucho de suerte para lograr el Dakar. Este ao, la fortuna estuvo con los hermanos de Las Flores. En 2011, haba sufrido por una lesin en la mano y, ahora, sali todo bien. Mi hermano me escolt y llegamos juntos a Lima, destaca Alejandro. A la suerte, dicen, tambin hay que ayudarla. Por eso, los Patronelli cambiaron el quad para esta edicin. Cruzaron tres pases

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eDitoRiAL

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Preocupan las reglas poco claras para las empresas

por redaccion de motomarket

pablo rodriguez se destac con honda.

marcelo sanchez piso fuerte con kawasaki.

ablo Rodrguez haba sorprendido en su primera participacin en el Dakar. En 2011 complet los 9.000 km del rally a bordo de una Honda Tornado 250cc; una moto que se ve a diario en las calles. Con ingenio trep dunas, soport el fro y el calor. Y ahora, tuvo su recompensa integrando el equipo oficial Honda. Con el acelerador a fondo en la CRF 450, fue el mejor piloto argentino en motos (36 en la general), algo que lo llena de orgullo. El objetivo era llegar a Lima. Con terminar ya estaba contento. Pero ser el mejor argentino es un plus extra, cuenta el piloto bonaerense a MotoMarket. Rodrguez convivi con las dificultades. Su compaero de equipo, Javier Pizzolito, abandon en la octava etapa, con fractura en el brazo derecho y el fmur de la pierna izquierda. Pude salir adelante y llegar a Lima. No poda fallarle al equipo, que hizo un trabajo magnfico, recuerda Cacha. Y luego, destaca el desafo de andar en una moto con mayor velocidad. "Ya no era slo llegar, sino que haba que pelear puestos. La CRF 450 es muy gil y anduvo brbaro en las partes de arena y en las piedras", asegura Rodrguez, que en marzo empezar a planear el prximo Dakar. a bordo de un Yamaha Raptor 700, a diferencia del 900cc utilizado en 2011. El Yamaha 700 es mejor, porque est preparado para estos terrenos. Fue un error haber corrido el ao anterior con el 900, que lo habamos modificado para el rally, analiza Marcos. Por primera vez desde que comenz su reinado en el Dakar, los Patronelli pasaron por Per. El camino estuvo muy bueno.

"Ser el mejor argentino "Cumplimos el objetivo en motos es un plus" de terminar el rally"

l objetivo siempre es terminar el Dakar. Por esta razn, Marcelo Snchez lleg a Lima con lgrimas en los ojos. Hice toda la ltima etapa emocionado y con el fantasma de que si me quedaba, me mora, expresa el piloto, de 38 aos, que complet el recorrido a bordo de una Kawasaki KLX450R, en dilogo con Motomarket. "El Dakar es muy especial, porque pass por todos los estados de nimo que puedan existir. De no haber sido por la ayuda de mi compaero, Diego Demelchori, abandonaba, porque hay momentos en los que quers dejar de sufrir, asegura Snchez, piloto principal del RPM Kawasaki, que finaliz en el 48 puesto. El RPM tuvo el apoyo de la propia Kawasaki, los lubricantes Bel Ray y los dos mecnicos, Marcos Aguirre y Armando LelliJr, que ayudaron a que las dos motos del equipo llegaran a Lima. Por una cuestin de presupuesto fuimos con poca estructura y result dursimo. Logramos el objetivo de terminar", afirma el mendocino. Y en el futuro cercano, dejar la moto y ser el director del equipo RPM. "Hay mucho riesgo y tengo una familia. Mi idea era terminar el Dakar para cerrar mi carrera", resume Snchez. Y vaya si lo hizo. igual que haya ganado l y lo mismo pas cuando gan yo. Lo importante es que los dos terminamos adelante y el equipo est arriba, destaca Marcos. Y a su lado, Alejandro completa: Son cosas que no se cuntas veces pueden pasar y hay que disfrutarlo cada minuto. Hay un equipo atrs que nos permiti cumplir este sueo. E integrarlo con mi hermano es espectacular".

l ao comenz con la preocupacin que genera en el sector la poltica de restriccin a las importaciones implementada por el Gobierno; una medida que dificulta o impide la importacin de partes y repuestos para la industria local. Esta situacin, cuyos efectos ya se siente en casi todas las empresas y marcas que operan en el pas, parece tener una tendencia a agravarse en los prximos meses. La terminales han sido muy discretas ante las consultas de este suplemento, pero se percibe la inquietud que la problemtica provoca en la planificacin. Sobre todo, porque parece haber inconvenientes de interpretacin de las reglamentaciones, poco claras para las empresas. Desde Motomarket, vemos con inquietud este escenario generado por la restriccin del gobierno a las importaciones. En 2011, la industria de motos vendi ms de 750 mil unidades (cifra rcord para el pas) y apost a la produccin local con inversiones millonarias en nuevas fbricas. Consideramos necesario y fundamental la profundizacin del dilogo entre las partes para destrabar el panorama actual, que de continuar podra ir ms all de la falta de insumos y devenir en la reduccin de puestos de trabajo, y hasta el cierre de algunas empresas. La industria de motos ha sido una fuente continua y creciente de empleos y negocios. Y tambin, de provisin de herramientas de trabajo y medios de locomocin para la clase trabajadora y todos los sectores menores recursos. Todo, en busca de la competitividad, el mayor desarrollo de los productos que recibe el pblico y el crecimiento del mercado en la Argentina. Nada ms. Nada menos.

Haba dunas grandes, seala Marcos. Junto a Alejandro, funcionan como un verdadero equipo. Por eso, ambos estn en las nubes con el 1-2 logrado. Est buensimo correr con un hermano. Adems de que nos ayudamos y charlamos mucho, vamos los dos en el mismo ritmo. A los dos nos gusta andar fuerte y es muy importante en una carrera tan dura. Hacemos un buen equipo. Para m es

Un clsico que se renueva y brilla por su performance

amaha renueva su moto ms exitosa. Desde este mes, se vende en su red de concesionarios la nueva YRB 125 ED 2012. Se trata de una moto caracterizada por su alta performance, su diseo y la calidad de construccin. La renovada versin llega con un rediseo completo del panel instrumentos (velocmetro y tacmetro analgico), as como tambin en su esttica). Producida en el pas, mantiene el precio de venta de su antecesora: $10.333.

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Suzuki apuesta alto en la gran prueba del verano

San Juan se prepara para recibir el enduro

CoMPeteNCiAS

alta menos un mes y en Villa Gesell ya se vive el Enduro del Verano, una competencia tradicional que se realiza hace 19 temporadas en la Costa Atlntica. All, apunta la Armada Amarilla. El Team Suzuki Racing dir presente en motos y ATVs en el certamen que se disputar del 24 al 26 de febrero. Lo har con el riojano Daro Arco entre las motos (con una Suzuki RMZ 450 oficial) y con Stfano Marinozzi y Nicols Fricia en los quads (con el Suzuki LTR 450 oficial). "Confiamos plenamente en la capacidad tcnica del equipo de Carlos Devesa, la calidad de los pilotos y la confiabilidad de los productos. As que llegamos con las mejores expectativas, afirm Leandro Guembe, responsable del Team SuzukiRacing.

el gobernador jose luis gioja encabezo la presentacion del enduro en san juan.

BReveS
UNA CiFRA HiStoRiCA
En un acto conmemorativo al que asistieron sus principales autoridades, Honda Argentina alcanz la produccin de 200 mil unidades en su planta de Florencio Varela. "Estoy orgulloso de participar de la unidad nmero 200.000, objetivo que cumplimos gracias al esfuerzo de toda la empresa", dijo Gustavo Ogura, el Gerente General de la Div. Motocicletas, Productos de Fuerza y Marina.

ARte SoBRe LLANtAS

Scott Campbell, reconocido artista de tatuajes, junto con la marca llantas Pirelli realizaron un proyecto en conjunto para la inauguracin de su nueva tienda de llantas ubicada en Miln. As, Campbell cambi la tinta y las agujas por la escultura en llantas. El artista grab diversas imgenes estilizadas como un ojo y una calavera en la banda de rodaje de un neumtico.

La competencia se realizar del 30 de marzo al 1 de abril. Ser el primer GP de esta categora mundial en el pas.

txt "Cuando nos plantearon la chance de hacer esta carrera, dijimos que s muy rpido. Ser un espectculo nico".
jose luis gioja gobernador de san juan

ontaas, caminos dibujados por curvas, senderos de tierra y ripio La postal de San Juan despierta adrenalina en cada kilmetro de su recorrido. Y ms an, a bordo de una moto y con la mueca derecha sobre el acelerador. Se trata de un escenario perfecto. Por eso, ser sede del primer Gran Premio de Enduro de la Argentina. La competencia

se desarrollar entre el 30 de marzo y 1 de abril y permitir descubrir a las figuras del Campeonato del Mundo FIM Maxxis de esta especialidad. El desembarco de esta categora significa un gran impulso para el pas y la provincia cuyana, que volvern a estar en lo ms alto del deporte motor mundial. Qu es el Enduro? A

Este informe fue realizado por Scanner Editorial S.A. no participando en el mismo personal de El Cronista Comercial. El diario no se responsabiliza por dichos contenidos.
Tel: 4962-8228/4963-6776 administracion@scannereditorial.com.ar

nivel conceptual, resulta el equivalente directo al Rally en el automovilismo. Sus competencias son una combinacin de secciones de pruebas especiales y tramos de enlace; todo dentro de un circuito prediseado. En San Juan, el trazado ser de 70 kilmetros y abarcar los departamentos cercanos a la capital provincial: Ullum, Zonda, Chimbas, Rivadavia y Albardn. El GP de Enduro de la Argentina tendr la presencia de cuatro de las seis categoras que forman parte del Campeonato del Mundo de la especialidad. Hasta ahora, ya confirmaron su participacin los primeros ocho pilotos del ranking de cada categora. La prueba contar con representantes de Finlandia, Francia, Espaa, Italia, Portugal, Suecia, Holanda y Blgica, entre otros pases de Europa. Y habr, en tanto, dos protagonistas argentinos. Son Kevin Benavdez y Franco Caimi, que competirn en Junior. Gracias a la transmisin de TV, la carrera llegar a 34,4 millones de hogares en el mundo. Ms de 120 pases vern lo que ocurra en San Juan durante el GP de la Argentina. Una cifra histrica. Impactante.