LOS COMBUSTIBLES

I.E. EL BUEN PASTOR ASIGNACIN 4

NOMBRE CURSO TEMA DOCENTE

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HIROSHI LEYVA QUIMICA COMBUSTIBLE WILDER TORREJN

2012

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INDICE INTRODUCCIN

DEFINICIN ....................................................................................................3 CLASIFICACIN .............................................................................................3 APLICACIONES DE LOS COMBUSTIBLES...................................................5 PROPIEDADES DE LOS COMBUSTIBLES....................................................8 COMBUSTIBLES ALTERNOS.......................................................................11 CONCLUSIONES BIBLIOGRAFIA

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INTRODUCCIN

Se agrupan bajo esta denominacin el carbn, el petrleo y el gas natural, productos que por sus caractersticas qumicas se emplean como combustibles. Se han formado naturalmente a travs de complejos procesos biogeoqumicos, desarrollados bajo condiciones especiales durante millones de aos. La materia prima a partir de la cual se generaron incluye restos vegetales y antiguas comunidades planctonicas. Constituyen un recurso natural no renovable. El carbn o carbn de piedra se form a partir de material vegetal. Muchas veces se pueden distinguir vetas de madera o improntas de hojas que permiten reconocer su origen. El petrleo se form principalmente del plancton. Frecuentemente con el petrleo se encuentra gas natural, originado durante el mismo proceso en que se gener el primero. Ambos tipos de combustibles se encuentran acompaados de azufre y/o derivados azufrados, ya que se formaron en condiciones anaerbicas. El descubrimiento y el empleo de este tipo de combustibles produjo un cambio revolucionario en las tecnologas de produccin aplicadas por el hombre. Comenzaron a emplearse a partir de la Revolucin Industrial y su uso se ha incrementado sensiblemente. Si bien esto permiti un desarrollo productivo nunca antes conocido en la historia del hombre, tambin produjo un alto impacto negativo sobre el ambiente. La combustin de este tipo de combustibles genera emisiones de gases tales como dixido de carbono, monxido de carbono y otros gases que han contribuido y an contribuyen a generar y potenciar el efecto invernadero, la lluvia cida, la contaminacin del aire, suelo y agua. Los efectos contaminantes no slo estn vinculados a su combustin sino tambin al transporte (derrames de petrleo) y a los subproductos que originan (hidrocarburos y derivados txicos). La situacin se agrava cuando se considera la creciente demanda de energa, bienes y servicios, debido al incremento de la poblacin mundial y las pautas de consumo.

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LOS COMBUSTIBLES DEFINICIN Combustible es toda sustancia que emite o desprende energa por combustin controlada (energa qumica) o excisin nuclear (energa nuclear) capaz de plasmar su contenido energtico en trabajo. Es tambin cualquier sustancia capaz de arder en determinadas condiciones (necesitar un comburente y una energa de activacin). CLASIFICACIN Segn la norma UNE 23010 se clasifican en: 1 2Fuego de Tipo A: Son fuegos de materiales slidos, y generalmente con de naturaleza de brasas orgnica donde la combustin se realiza normalmente 3 4Fuego de Tipo B: Son fuegos de lquidos o slidos licuables (gasolina, grasas, etc). 5 6Fuego de Tipo C: Son fuegos de gases. Por ejemplo butano, gas natural, ... Combustibles Slidos Todos los slidos combustibles queman produciendo cenizas. La combustin puede ser con llama a incandescente. Su combustibilidad depende de: Contenido hmedo del slido Conductibilidad calorfica Aptitud y Temperatura de ignicin Grado de combustin Velocidad de propagacin Carga termina, etc. 4 formacin (madera, tejidos, etc).

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Materias celulsicas: La celulosa en un hidrato de carbono CHO. Altamente polimerizado. Se presenta en forma alfa, beta o gamma segn su grado de polimerizacin. Es el combustible histricamente ms conocido. Es el principal componente de la madera, papel e infinidad de tejidos. Su punto de ignicin es 230 C. Las temperaturas de ignicin de la madera y derivados dependen de: 1 Densidad. 2 Caractersticas fsicas (dimensiones y forma) 3 Humedad. 4 Velocidad y duracin del calentamiento. 5 Naturaleza del foco de calor. 6 Suministro y velocidad del aire. Plsticos: Son materiales que contienen como ingrediente esencial una sustancia orgnica de alto peso molecular, normalmente en forma de polmero. Son poco resistentes al calor y frente a l se comportan segn este orden: 1 Reblandecen 2 Deforman 3 Descomponen con o sin combustin. El grado de combustibilidad depende de la estructura (C-H o C-H-0) y de sus aditivos. Durante su combustin: -Generan gases txicos -Gran volumen de humos densos -Funden y escurren Su poder calorfico es elevado (4.000 a 11.000 Cal/gr.). Por sus propiedades frente al calor, y como polmeros que son se clasifican en: -Termoplsticos: Reblandecen, funden y endurecen sin perder propiedades. -Termoestables: Con el calor sufren transformaciones qumicas irreversible y su endurecimiento es permanente -Elastmeros: Gomas naturales o sintticas. Propiedades fsico-qumicas:

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1. Baja conductividad. 2. Baja densidad (0,8-2,3). 3. Flexibilidad y baja resistencia a la traccin. 4. Alta resistencia al desgaste y a la corrosin. 5. No suelen resistir ms de 100 C. 6. Los termoplsticos resisten a los cidos y los termoestables a los disolventes. 7. Elevada velocidad de propagacin de llama. 8. Fusbilidad por debajo de 350C.

APLICACIONES DE LOS COMBUSTIBLES -Petrleo: Los siguientes son los diferentes utilizacin: -Gasolina motor corriente y extra: Para consumo en los vehculos automotores de combustin interna, entre otros usos. -Turbocombustible o turbosina: Gasolina para aviones jet, tambin conocida como Jet-A. -Gasolina de aviacin: Para uso en aviones con motores de combustin interna. -ACPM o Diesel: De uso comn en camiones y buses. -Queroseno: Se utiliza en estufas domsticas y en equipos industriales. Es el que comnmente se llama petrleo. -Cocinol: Especie de gasolina para consumos domsticos. Su produccin es mnima. -Gas propano o GLP: Se utiliza como combustible domstico e industrial. -Bencina industrial: Se usa como materia prima para la fabricacin de disolventes alifticos o como combustible domstico productos

derivados del petrleo y su

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-Combustleo o Fuel Oil: Es un combustible pesado para hornos y calderas industriales. -Disolventes alifticos: Sirven para la extraccin de aceites, pinturas, pegantes y adhesivos; para la produccin de thinner, gas para quemadores industriales, elaboracin de tintas, formulacin y fabricacin de productos agrcolas, de caucho, ceras y betunes, y para limpieza en general. -Asfaltos: Se utilizan para la produccin de asfalto y como material sellante en la industria de la construccin. -Bases lubricantes: Es la materia prima para la produccin de los aceites lubricantes. -Ceras parafnicas: Es la materia prima para la produccin de velas y similares, ceras para pisos, fsforos, papel parafinado, vaselinas, etc. -Polietileno: Materia prima para la industria del plstico en general -Alquitrn aromtico: Materia prima para la elaboracin de negro de humo que, a su vez, se usa en la industria de llantas. Tambin es un diluyente -Acido naftnico: Sirve para preparar sales metlicas tales como naftenatos de calcio, cobre, zinc, plomo, cobalto, etc., que se aplican en la industria de pinturas, resinas, polister, detergentes, tensoactivos y fungicidas -Benceno: Sirve para fabricar ciclohexano. -Ciclohexano: Es la materia prima para producir caprolactama y cido adpico con destino al nylon. -Tolueno: Se usa como disolvente en la fabricacin de pinturas, resinas, adhesivos, pegantes, thinner y tintas, y como materia prima del benceno. -Xilenos mezclados: Se utilizan en la industria de pinturas, de insecticidas y de thinner. -Ortoxileno: Es la materia prima para la produccin de anhdrido ftlico. -Alquilbenceno: Se usa en la industria de todo tipo de detergentes, para elaborar plaguicidas, cidos sulfnicos y en la industria de curtientes.El azufre que sale de las refineras sirve para la vulcanizacin del caucho, fabricacin de algunos tipos de acero y preparacin de cido sulfrico, entre otros usos. -Carbn: Las aplicaciones principales del carbn son:

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-Generacin de energa elctrica: Las centrales trmicas de carbn pulverizado constituyen la principal fuente mundial de energa elctrica. En los ltimos aos se han desarrollado otros tipos de centrales que tratan de aumentar el rendimiento y reducir las emisiones contaminantes. -Coque: El coque es el producto de la pirlisis del carbn en ausencia de aire. Es utilizado como combustible y reductor en distintas industrias, principalmente en los altos hornos (coque siderrgico). Dos tercios del acero mundial se producen utilizando coque de carbn. -Siderurgia: Mezclando minerales de hierro con carbn se obtiene una aleacin en la que el hierro se enriquece en carbono, obteniendo mayor resistencia y elasticidad. -Industrias varias: Se utiliza en las fbricas que necesitan mucha energa en sus procesos, como las fbricas de cemento y de ladrillos. -Uso domstico: Histricamente el primer uso del carbn fue como combustible domstico. Aun hoy sigue siendo usado para calefaccin, principalmente en los pases en vas de desarrollo, mientras que en los pases desarrollados ha sido desplazados por otras fuentes ms limpias de calor (gas natural, propano, butano, energa elctrica) para rebajar el ndice de contaminacin. -Carboqumica: La carboqumica es practicada principalmente en frica del Sur y China. Mediante el proceso de gasificacin se obtiene del carbn un gas llamado gas de sntesis, compuesto principalmente de hidrgeno y monxido de carbono. El gas de sntesis es una materia prima bsica que puede transformarse en numerosos productos qumicos de inters (amonaco, metanol, gasolina y gasoleo). -Petrleo sinttico: Mediante el proceso de licuefaccin directa, el carbn puede ser transformado en un crudo similar al petrleo. -Gas natural: -Sector industrial: para generar vapor, en la industria de los alimentos, en secados, coccion de productos cermicos, fundicion de metales, tratamientos trmicos, temple y recocido de metales, generacin electrica, productos petroqumicos, sistemas de calefaccion y hornos de fusin.

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-Comercio y servicios: en la calefaccin central, aire acondicionado, coccin y preparacin de alimentos y agua caliente. -Energa: en la generacin de electricidad y en las centrales trmicas. -Uso domstico: cocinas, calefaccin, agua caliente y aire acondicionado. -Transporte de pasajeros: taxis y autobuses.

PROPIEDADES DE LOS COMBUSTIBLES Las propiedades ms caractersticas de un combustible son las siguientes: Composicin Conocer la composicin de un combustible es muy importante para poder determinar los parmetros caractersticos estequiomtricos de la reaccin de combustin y conocer si en el existen sustancias que puedan tener importancia posterior en cuanto a la contaminacin o nocividad de los productos de reaccin. La forma ms comn de indicar la composicin de un combustible gaseoso es como porcentaje en volumen de cada uno de sus componentes en condiciones normales. Para un combustible gaseoso tipo hidrocarburo, la frmula general es : CmHn + [(4m + n)/4]O2 ....................... m CO2 + (n/2) H2O y sus componentes mas habituales son : CO2 , CO , H2 , O2 , N2 , SO2 SH2 y H2O como vapor 9

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Si Xi es la fraccin molar, se expresara como: [ Xi ] = Kmol del componente i / Kmol de combustible y debe cumplirse que si el gas tiene p componentes

Para un combustible lquido o slido, la forma mas comn de indicar la composicin es expresar la cantidad de C, H , S , N , O , H2O y cenizas en porcentaje de masa referida a un kg de combustible. Si mi es la masa del componente i se expresara como: [ mi ] = kg del componente i / kg de combustible con cenizas y deber cumplirse que si hay p componentes

Esta expresin se denomina tambin composicin en "base hmeda" Para expresar la composicin en base seca ser: siendo ma la fraccin msica del agua Como ejemplo en la siguiente tabla se expresa la composicin de un gas natural tpico Composicin de un Gas Natural i N2 CH4 C2H6 C3H8 i C4H10 n C4H10 Poder Calorfico El poder calorfico (PC) de un combustible es la cantidad de energa desprendida en la reaccin de combustin, referida a la unidad empleada de combustible (Kg, Kmol, m3) De acuerdo a como se expresa el estado del agua en los productos de reaccin se puede dividir en: Xi 0.0071 0.8425 0.1477 0.0025 0.0001 0.0001

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Poder calorfico Superior (PCS): Expresa la cantidad de calor que se desprende en la reaccin completa de la unidad de combustible con el agua de los humos en forma lquida a 0 C y 1 atm. Poder calorfico Inferior (PCI): Expresa la cantidad de calor que se desprende en la reaccin completa de la unidad de combustible con el agua de los humos en estado de vapor. Viscosidad La viscosidad tiene gran importancia en los combustibles lquidos a efectos de su almacenamiento y transporte. Su determinacin es experimental y los valores tpicos se encuentran tabulados para los distintos combustibles industriales lquidos. Densidad Generalmente se determina experimentalmente y para el caso de los combustibles gaseosos se utiliza la densidad relativa al aire. En la prctica es muy importante conocer este parmetro para saber si el gas combustible se acumula en el techo o en el suelo, en caso de una fuga en un local cerrado. La densidad absoluta del aire en condiciones normales es de 1,293 kg/m3 Para los combustibles lquidos, en forma aproximada se puede utilizar la siguiente frmula : Densidad = 250 + 9,13 mc + mh expresada en kg / m3 a 15 C donde mc y mh son las masas respectivas de carbono e hidrgeno. Tambin es muy frecuente emplear una unidad convencional llamada "G" que se mide en API y se calcula como G = (141,5 / densidad) - 131,5 con la densidad en kg/ m3

Limite de inflamabilidad

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Esta propiedad es caracterstica a los combustibles gaseosos y establece la proporcin de gas y aire necesaria para que se produzca la combustin, indicando un lmite superior y uno inferior. Ejemplo: PROPANO Lmite inferior: 2,4 % Limite superior: 9,5 % Punto de inflamacin Para que una reaccin de combustin se produzca, la mezcla de combustible y comburente debe alcanzar una temperatura mnima necesaria, que recibe el nombre de punto de inflamacin. El punto de inflamacin depende del comburente, por lo que su valor no es el mismo si se utiliza oxgeno o aire. Una vez iniciada la reaccin, el calor mantendr la temperatura por encima de la inflamacin y la reaccin continuara hasta agotarse el combustible. Otra temperatura importante es la temperatura de combustin o de llama mxima, que se alcanza en la combustin. En la bibliografa especifica estos valores se encuentran tabulados : Ejemplo BUTANO Temp de Inflamacin en aire 420 C en oxgeno 280 C COMBUSTIBLES ALTERNOS BIODISEL Biodiesel renovables es un combustible limpio tales como los aceites parecido al diesel, elaborado de fuentes vegetales. Simplemente como el diesel convencional, biodiesel puede ser utilizado en motores de combustin-ignicin. Temp de combustin 1960 C 2790 C

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Esencialmente ninguna modificacin de los motores es requerido, manteniendo la potencia que proporciona el diesel. El uso de biodiesel en un motor de diesel convencional proporciona una reduccin sustancial de hidrocarburos no quemados, monxido de carbono, y materiales de la combustin. Se reducen tambien las emisiones de xidos de nitrgeno. El uso de biodiesel disminuye las emisiones de carbn slido ya que permite una combustin mas completa del CO2. ETANOL Etanol (alcohol del etilo, alcohol de grano, ETOH) es un lquido claro, incoloro con un olor caracterstico agradable. En solucin con agua, tiene un sabor dulce, pero en soluciones ms concentradas tiene un sabor ardiente. Etanol, CH3CH2OH, es un alcohol, perteneciente al grupo de compuestos qumicos cuyas molculas contenga un grupo del hydroxyl, -OH, unid a un tomo de carbono. Dos mezclas altas de etanol, E-85 y E-95 estn explorndose como combustible alterno en programas de demostracin. El etanol tambin se hace a partir de un ter, el ter del ethyltertiary-butyl (ETBE), que tiene propiedades interesantes para la oxigenacin de la gasolina y combustibles reformulados. Propiedades qumicas: El etanol es etano con una molcula de hidrgeno reemplazada por un radical del hydroxyl. HIDROGENO Gas de hidrgeno (H2) est explorndose para el uso en motores de combustin interna y en las celdas de combustibles para vehculos elctricos. El hidrogeno esta en forma gaseosa a temperaturas y presiones estndares, lo cual obvia los obstculos que presentan los combustibles lquidos. Sistemas del almacenamiento que se desarrollan incluyen hidrgeno comprimido, hidrgeno lquido, y qumicos con compatibilidad entre el hidrogeno y los materiales de los recipientes de almacenamiento. existiendo un sistema de distribucin ambiente. Aun, hoy en dia, no o de transporte, para el hidrogeno

automotor, lo hacen un combustible alterno deseable por su limpieza ante el

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Que es el Metanol? Metanol (CH3OH) es un combustible del alcohol. Hoy la mayora de la produccin de metanol a nivel mundial se realiza a travs de un proceso que usa gas natural como insumo. Sin embargo, la razn para que se produzca metanol teniendo como insumo diferente al petrleo como el carbn o la biomasa es por reducir las importaciones de petrleo. El combustible del metanol alternativo actualmente utilizado es M-85. En el futuro, se programa un metanol mas limpio o M-100. El metanol tambin se puede obtener a partir de un ter, MTBE (metilterbutileter) que est mezclado con gasolina para reforzar el octanaje y crear gasolina oxigenada. P-SERIE La P-serie es un nuevo combustible que es clasificado ahora como un combustible alternativo. El Departamento de Energa de USA, ha incluido una enmienda a la norma para que las flotas gubernamentales utilicen este combustible. La enmienda define ciertas mezclas de methyltetrahydrofuran, etanol e hidrocarburos, las cuales se conocen como los combustibles de la Pserie. La Corporacin de Energa Pura (CEP), posee la licencia mundial para fabricar y distribuir combustibles de la P-serie de los que fueron desarrollados por Dr. Stephen Paul de la Universidad de Princeton.

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CONCLUSIONES Combustible es cualquier material capaz de liberar energa cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor poco a poco. Supone la liberacin de una energa de su forma potencial (energa qumica) a una forma utilizable sea directamente (energa trmica) o energa mecnica (motores trmicos) dejando como residuo calor (energa trmica). En general se trata de sustancias susceptibles de quemarse, pero hay excepciones que se explican a continuacin Se llaman tambin combustibles a las sustancias empleadas para producir la reaccin nuclear en el proceso de fisin, aunque este proceso no es propiamente una combustin. Tampoco es propiamente un combustible el hidrgeno, cuando se utiliza para proporcionar energa (y en grandes cantidades) en el proceso de fusin nuclear, en el que se funden atmicamente dos tomos de hidrgeno para convertirse en uno de helio, con gran liberacin de energa. Este medio de obtener energa no ha sido dominado en su totalidad por el hombre (salvo en su forma ms violenta: la bomba nuclear de hidrgeno, conocida tambin como Bomba H) pero en el universo es comn, especficamente como fuente de energa de las estrellas La principal caracterstica de un combustible es el calor desprendido por la combustin completa una unidad de masa (kilogramo) de combustible, llamado poder calorfico, se mide en julios partido por kilogramo, en el sistema internacional (SI) (normalmente en kilojulios por kilogramo, ya que el julio es una unidad muy pequea). En el obsoleto sistema tcnico de unidades, en caloras partido por kilogramo y en el sistema anglosajn en BTU por libra.

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BIBLIOGRAFIA http://www.afdc.doe.gov/altfuels.html http://www.eia.doe.gov/fuelalternate.html

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