Vous êtes sur la page 1sur 28

1-1

Captulo 1 Tecnologas de la red de transporte: SDH y DWDM Panorama general


Introduccin

La introduccin de la tecnologa SDH (Synchronous Digital Hierarchy) en las redes de transporte permite la transmisin segura de informacin a altas velocidades sobre fibra ptica, desde 155 Mbit/s hasta 10 Gbit/s, y hasta 80 Gbit/s (160 Gbit/s en un futuro) con tecnologa DWDM. Flexibilidad para construir nuevas Topologas de red con mecanismos de recuperacin automtica, facultando la construccin de arquitecturas de red con muy alta confiabilidad y Disponibilidad de servicio.

Objetivo

Al trmino del captulo, el participante describir las principales caractersticas de los sistemas SDH y WDM que se utilizan en la red de transporte. En este captulo se abordarn los siguientes temas: Tema Tecnologa SDH Caractersticas y ventajas de la tecnologa SDH Velocidades de la SDH Estructura bsica de la multiplexacin Multiplexacin de los altos ordenes Seal SDH Encabezado de seccin Formacin de un STM-1 a partir de 2 Mb/s Formacin de un STM-1 a partir de 34 Mb/s Formacin de un STM-1 a partir de 140 Mb/s Tecnologa WDM Redes DWDM Parmetros crticos en los sistemas DWDM Ver pgina 1-2 1-3 1-5 1-6 1-9 1-10 1-12 1-15 1-16 1-17 1-18 1-20 1-25

En este captulo

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-2

Tecnologa SDH
Introduccin

La demanda de nuevos servicios, los requerimientos de mayor calidad de las comunicaciones y el incremento de la transmisin de voz, datos e imgenes, nos llevan a tener nuevas demandas de sistemas de transmisin con mayores ventajas que satisfagan o que permitan implementar sistemas que cubran estas necesidades de comunicacin. Como respuesta a esto, se defini un nuevo sistema conocido como Jerarqua Digital Sncrona, SDH. Esto ha permitido el optimizar los costos e incrementar la calidad de las telecomunicaciones porque se utilizan sistemas que requieren menos mantenimiento, son ms confiables y tienen ms capacidad para transportar canales. Pero adems de estas ventajas, tiene la caracterstica de contar con ms facilidades de administracin de red lo cual nos lleva hacia la tendencia a formar una red de redes. La SDH ser la infraestructura que permita el transporte de grandes volmenes de datos a altas velocidades, constituyendo lo que algunas revistas han dado por llamar la supercarretera de la informacin.

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-3

Caractersticas y ventajas de la tecnologa SDH


Descripcin

Las siguientes son las principales caractersticas y al mismo tiempo ventajas de los sistemas SDH que los ha hecho ser los ms utilizados actualmente en los proyectos de la red de transporte de TELMEX: La SDH puede ser introducida conectndose con las redes ya existentes, como son los sistemas PDH que tenemos actualmente y que se pueden conectar a los sistemas SDH y ser transportados a travs de los sistemas SDH en forma transparente. Los sistemas SDH permiten el mezclar los sistemas PDH con norma europea European Telecommunications Standarization Institute (ETSI) o con norma americana American National Standards Institute (ANSI). De esta forma, en un mismo sistema podemos llevar ambas seales de sistemas PDH como lo es la seal con norma americana de 1.544 Mbit/s y la seal con norma europea de 2.048 Mbit/s.

Es compatible con PDH

Tiene compatibilidad horizontal

La SDH tiene una normalizacin en la lnea, es decir, hacia el medio de transmisin, que permite el mezclar equipos de diferentes proveedores en el mismo sistema de transmisin. Los sistemas SDH estn preparados para transportar las ya existentes seales de sistemas PDH y las futuras seales de modo de transferencia asncrono ATM, pero la tecnologa est abierta para incluir otras aplicaciones tales como las de la televisin de alta definicin (HDTV) y las de redes de rea metropolitana (MAN). ATM es una tcnica de multiplexacin y conmutacin de paquetes, de bajo retardo y gran ancho de banda. Su capacidad est segmentada en celdas de tamao fijo que tienen un campo para encabezado y un campo para informacin. Se destina para servicios bajo demanda.
Contina en la siguiente pgina

Est preparado para futuras aplicaciones

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-4

Caractersticas y ventajas de la tecnologa SDH, continuacin


Realiza una multiplexacin ms prctica

Una seal SDH est compuesta de seales de ms bajo nivel, es decir, seales de ms bajas velocidades enclavadas como en los actuales sistemas PDH. Sin embargo, los sistemas SDH de ms bajo nivel pueden ser fcilmente identificados de los sistemas de ms alto nivel. Esto hace posible el segregar y el agregar ( Add and Drop) a partir de los canales de trfico incrustados en los sistemas SDH en forma mucho ms simple que en los sistemas PDH, lo cual tambin hace ms verstiles y econmicos estos sistemas. En la seal misma del SDH estn incrustados canales de datos para la operacin y el mantenimiento de la red SDH y por tanto, estn disponibles en los elementos de la red SDH. La SDH permite el control centralizado de la red. Esto se logra a travs de los canales de administracin de la red dentro de la seal de la SDH y por medio de sus recomendaciones, el ajuste de los elementos de la red SDH.

Tiene canales para la administracin de red

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-5

Velocidades de la SDH
Velocidades de SDH

El siguiente cuadro muestra las velocidades de la Jerarqua Digital Sncrona SDH Cabe mencionar que el nivel STM-64 aun cuando la mayora de los fabricantes ya lo desarroll a nivel experimental, todava no se aplica a nivel comercial. Nivel SDH 001 004 016 064 Designacin de la seal STM-1 STM-4 STM-16 STM-64 Velocidad Mbit/s 155.520 622.080 2488.320 9953.280

Comparacin de las velocidades de SONET y SDH

SONET es la Jerarqua Estandarizada de Transmisin ptica. Su nombre proviene del Ingls Synchronous Optical Network y fue propuesto por BellCore y estandarizado por ANSI, por lo que se considera la norma americana de SDH. La siguiente tabla muestra las velocidades de SONET: Nivel Sonet STS 1 STS 3 STS 9 STS 12 STS 18 STS 24 STS 36 STS 48 Velocidad Mbits/s 51.840 155.520 466.560 622.080 933.120 1244.160 1866.240 2488.320 Compatibilidad con STM-1 con STM-4

con STM-16

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-6

Estructura bsica de la multiplexacin


Estructura bsica de multiplexin

La estructura de multiplexacin del SDH le permite transportar distintos tipos de seales. En la siguiente figura se muestra cmo se acomodan las cargas o seales de informacin que transportan los sistemas SDH:
INTERCONEXION DE SISTEMAS PDH AL SDH
ESTRUCTURA BASICA DE MULTIPLEXION

Vel. binaria 155520 kbs

STM-1

X1

AUG

X1

AU-4 Xn AUG STM-n

139264 kbs

C-4

VC 4

AU 4

44736 kbs 34368 kbs

C-3

VC 3

TU 3

X1

TUG 3 X7 TUG 2 X3

X3 SDH STM 1 STM 4 STM 16 Tasa Mbs 155.520 622.080 2448.320

6312 kbs 2048 kbs 1544 kbs

C-2

VC 2

TU 2

X1

C-12

VC 12

TU 12 X4

C-11

VC 11

TU 11

C VC TU TUG AU AUG STM

Puntero Multiplexaje Alineamiento Mapeo = Contenedor = Contenedor Vitual = Unidad Tributaria = Grupo de Unidad Tributaria = Unidad Administrativa = Grupo de Unidad Administrativa = Mdulo de Transporte Sncrono

Fig. 1.1 Estructura de multiplexacin SDH Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-7

Estructura bsica de la multiplexacin, continuacin


Descripcin general

El mtodo para multiplexar las seales de bajo orden a la seal requerida de orden SDH se ilustra en las siguientes figuras. A continuacin describiremos sus principales elementos. Es la estructura que forma la carga til de informacin. Es la "caja o recipiente" en el cual se colocan las seales de informacin de entrada. Para diferentes contenedores, se dan reglas para el mapeo o adaptacin de las distintas velocidades de los flujos de entrada hacia la estructura SDH. En particular los contenedores dan una justificacin para las seales PDH (similar a lo que se ha implementado en PDH). La justificacin compensa las desviaciones en frecuencia entre la seal PDH entrante y el sistema SDH. El dgito n define el nivel del contenedor y se refiere al nivel de la velocidad de PDH que se acomoda en el contenedor. El nivel ms bajo se subdivide en dos, el C-11 para el primer orden americano de 1544 Kbits/s y el C-12 para el primer orden europeo de 2048 Kbits/s. Estructura de informacin usada para establecer conexiones entre los distintos niveles del trayecto. En el Contenedor Virtual (VC) se agregan las facilidades para la supervisin y el mantenimiento (encabezado) de las trayectorias de punta a punta del contenedor o grupos de unidades tributarias. Los contenedores virtuales llevan informacin de extremo a extremo entre dos puntos de acceso de trayectoria a travs del sistema SDH. En las unidades tributarias se agregan apuntadores a los contenedores virtuales. Un apuntador permite al sistema SDH el compensar las diferencias de fase o frecuencia dentro de la red SDH y tambin localizar el inicio del contenedor virtual. El dgito n se refiere al nivel del contenedor virtual que corresponde directamente con la unidad tributaria. Un grupo de unidades tributarias agrupa a varias unidades tributarias (TU-n) que se multiplexan juntas. El dgito n se refiere al nivel de Unidad Tributaria que corresponde directamente con el grupo de Unidad(es) Tributaria(s), como en el caso donde no se requiere multiplexacin (TU-3 y TUG-3)
Contina en la siguiente pgina

Contenedor (C-n)

Contenedor virtual (VC-n)

Unidad tributaria (TU-n)

Grupo de unidad tributaria (TUG-n)

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-8

Estructura bsica de la multiplexacin, continuacin


Unidad administrativa (AU-n)

Su funcin es el agregar apuntadores a los contenedores virtuales, en forma similar que con las unidades tributarias. Estructura de informacin que adapta informacin entre la trayectoria de alto orden y la seccin multiplexora. Un grupo de unidades administrativas agrupa a varias unidades administrativas que van juntas para formar un sistema SDH de primer orden. En la multiplexacin, de acuerdo con la estructura de la ETSI, el AUG es idntico a la nica Unidad Administrativa que se define. En el mdulo de transporte sncrono se agregan las facilidades para la supervisin y el mantenimiento (seccin de encabezado SOH) de las secciones de multiplexor y de regeneradores a un nmero de grupos de unidades administrativas. El dgito n define el orden del mdulo de transporte sncrono. En la estructura de multiplexacin, n tambin es el nmero de AUGs o STM1s que son transportados en el mdulo.

Grupo de unidad administrativa

Mdulo de transporte sncrono (STM-n)

Ejercicio

Si equipamos a un SDH con entradas para sistemas de 2Mb/s, diga a la salida del VC-4 cuntos sistemas de 2 Mb/s tiene? -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-9

Multiplexacin de los altos ordenes


Entrelazado de bytes

Existen dos mtodos de multiplexar para formar un STM-N. Uno es el de multiplexar STM-1s, es decir, tener varios STM-1 y multiplexar byte a byte para formar el STM-N. Otro es multiplexar AU-4s y luego agregar un SOH especial para formar el STM-N. El primer mtodo es el ms utilizado. La forma de hacerlo se llama entrelazado de bytes. Esto se ilustra en la siguiente figura:

STM-1 # 1 STM-1 # 2 STM-1 # 3 STM-1 # 4 STM-1 # 5 STM-1 # 6 STM-1 # 7 STM-1 # 8 STM-1 # 9 STM-1 # 1 STM-1 # 2 STM-1 # 3 STM-1 # 4 AAAA BBBB CCCC DDDD ABCD STM-4 STM-1 # 10 STM-1 # 11 STM-1 # 12 STM-1 # 13 STM-1 # 14 STM-1 # 15 STM-1 # 16

AAAA BBBB CCCC DDDD EEEE FFFF GGGG HHHH IIII JJJJ KKKK LLLL MMMM NNNN OOOO PPPP ABCDEFGHIJKLMNOP STM-16

Entrelazado de bytes de 4 seales STM-1 para formar una seal STM-4

Entrelazado de 16 seales STM-1 para formar un STM-16

Fig. 1.2 Entrelazado de bytes usado en multiplexacin SDH

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-10

Seal SDH
Descripcin general

La estructura de la seal de un sistema de transporte SDH se divide en dos grande partes: El encabezado de seccin (SOH), que si hacemos una analoga lo podamos imaginar como la cabina o la mquina de un tren y La carga til (payload) que se podra imaginar como el trailer o los trenes de carga A continuacin tenemos la estructura de una seal SDH de nivel uno:
ENCABEZADO DE SECCION SOH
9
1

CARGA UTIL
1 260
270

3 9 filas (bytes) 1

RSOH
(RSOH)

(Apuntador AU)

Unidad Administrativa
(C-4)

MSOH
(MSOH)

P O H

2430

270 columnas (bytes) 125 seg

Fig. 1.3 STM-1: Mdulo de transporte sncrono de nivel 1 Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-11

Seal SDH, continuacin


Estructura de trama STM-1

Los primeros 9 bytes en cada fila llevan informacin que el sistema utiliza para s mismo. La seccin de encabezados es: SOH = RSOH + MSOH. Encabezado de Seccin para Regeneradores (RSOH) que tiene tres filas por nueve bytes. Encabezado de la Seccin Mltiplex (MSOH) que tiene cinco filas por nueve bytes. Un apuntador, que ocupa 9 bytes de una fila. Los restantes 261 bytes por fila se utilizan para la capacidad de transporte o carga til del sistema SDH. Sin embargo, parte de esa capacidad el sistema SDH la utiliza para encabezados adicionales.

Velocidad de un STM-1

La trama del STM-1 se transmite a 8000 veces por segundo, la cual tambin es la velocidad de muestreo de un sistema PCM, por lo tanto, el periodo de la trama es de 125 s. La velocidad de transmisin del STM-1 se obtiene de la siguiente forma: Velocidad = (8000 tramas/seg)*(9 filas/trama)*(270 bytes/fila)*(8 bits/byte) Velocidad = 155,520 Kbits/s.

Forma de transmisin

Como en muchas otras redes de telecomunicaciones, lo que se transmite es simplemente un tren de bits. El tren de bits de la seal SDH es una cadena de bytes (cada byte tiene ocho bits). Tambin sabemos que las seales PDH y SDH se pueden subdividir en varios canales para diferentes aplicaciones. De acuerdo con la figura anterior, la seal STM-1 se puede ver como una trama formada por 9 filas y 270 columnas. La secuencia de transmisin es una fila a la vez, comenzando desde arriba. Cada fila se transmite de izquierda a derecha y cada byte se transmite primero comenzando por el bit ms significativo (MSB o Most Significative Bit).

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-12

Encabezado de seccin
SOH de un STM-1

Las seales SDH, cualquiera que sea su nivel jerrquico, es decir, ya sean STM-1, STM-4, STM-16 o STM-64, llevan un encabezado de seccin SOH (Section Overhead), en donde se lleva informacin adicional y se divide en dos partes: El encabezado de seccin de regeneradores (RSOH) El encabezado de seccin mltiplex (MSOH)

1 1 RSOH 2 3 4 5 6 MSOH 7 8 9 B2 D4 D7 D10 S1 A1 B1 D1

2 A1

3 A1

4 A2 E1 D2

5 A2

6 A2

7 J0 F1 D3

APUNTADOR AU B2 B2 K1 D5 D8 D11 Z1 Z1 Z2 Z2 K2 D6 D9 D12 M1 E2 M1 B1 B2 K1, K2 Z1, Z2 MS-REI antes MS-FEBE seccin de MUX Chequeo de paridad BIP-8 Chequeo de paridad BIP-24 Sealizacin de proteccin para la seccin mltiplex Libres Reservados para uso nacional No usados

A1, A2 Palabra de Alineacin de trama F6 H, 28 H D1-D3 192 kbit/s canal de datos para la administracin de regeneradores D4 - D12 576 kbits/s canal de datos para la administracin de equipo multiplexor J0 (C1) Identificacin de STM-1 E1, E2 Canal de servicio F1 Canal de usuario S1 Informe de calidad de sincronizacin

Fig. 1.4 Encabezado de seccin del STM-1 Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-13

Encabezado de seccin, continuacin


SOH de un STM-n

La seal SDH de primer orden STM-1 tiene una estructura de trama. Tambin existe una estructura parecida para las seales STM-N, de un tamao de STM-1 X N, por haber sido multiplexada N veces. La diferencia es de que no todos los bytes de la seccin SOH que se mencionaron para la trama STM-1 se repiten N veces. Esto se muestra en las siguientes figuras para el STM-4 y el STM-16. Dese cuenta que, algunos bytes, por ejemplo, los del byte B1 solamente aparecen una sola vez. En este caso, solamente se utiliza el byte del primer STM-1, o sea, los bytes similares de los otros STM1s no se utilizan. En otros casos, como en los bytes de trama A1 y A2 todos los bytes se utilizan.
2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 1 9 2 3 4

(b)

Multicolumna 1

(c) 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 J0 Z0 Z0 Z0 2 B1 E1 F1 D2 D3 3 D1 Fila 4 (a) 5 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 K1 K2 D6 6 D4 D5 7 D7 D9 D8 8 D10 D11 D12 9 S1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z2 Z2 M1 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 Z2 E2 36 Bytes

Z0 bytes reservados para futuro uso internacional Fig. 1.5 Encabezado de seccin SOH de un STM-4. Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-14

Encabezado de seccin, continuacin


SOH de un STM-16

La estructura de trama del STM-16 es:


144 COLUMNAS

16 A1 B1 D1 A1 A1

16 A1 A1

16 A1 A2 E1 D2

16 A2 A2

16 A2 A2

16 A2 C1 F1 D3

16 C1 X X X

32 X X

APUNTADORES DE AU-4 X 16 B2 D4 D7 D10 S1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 B2 B2 B2 B2 B2 K1 D5 D8 D11 Z2 M1 Z2 Z2 Z2 Z2 K2 D6 D9 D12 E2 X X 47 X

Fig. 1.6 Encabezado de seccin SOH de un STM-16.

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-15

Formacin de un STM-1 a partir de 2 Mb/s


Transporte de una seal de 2 Mb/s
2048 Kb/s
C 12 Encabezado VC 12 Puntero TU 12
1

En la siguiente figura se presenta el proceso completo de la formacin del STM-1 a partir de 2 Mb/s.

Justificacin

3x

MUX

TU 12 # 1
9 1 1 2 3 4

#2

#3

TUG 2 12 col x 9 fil = 108 Bytes 108 x 8 = 864 Bits 864 x 8000 = 6.912 Mb/s
TUG 2 # 1

Multiplexacin de 3 TU 12 en un TUG 2

2 3

2 3

2 3

2 3 #2

. . . .

#7

9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Multiplexacin de 7 TUG 2 en un TUG 3

7x

MUX

TUG 3 86 col x 9 fil = 774 Bytes 774 x 8 = 6192 Bits 6192 x 8000 = 49.536 Mb/s

TUG 3 # 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9

N P I R R R R R R
1 POH

R R 1 R R R R R R R
2 3

1 3 4 5 6 7
9 10

3 #2 5 6
85

#3

7
86

11

12

84

Multiplexacin de 3 TUG 3 en un VC 4

3x

POH

VC 4 VC 4 261 col x 9 fil = 2349 Bytes 2349 x 8 = 18792 Bits 18792 x 8000 = 150.336 Mb/s

J1 B3 C2 G1 5 F2 6 H4 7 Z3 8 Z4 9 Z5
1 2 3 4 1

R R R R R R R R R
2

R R R R R R R R R
3

1 3

1 2 3

1 3

10

11

12

259 260 261

PTR AU4

Puntero

AU 4

H1 Y Y H2 1* 1* H3 H3 H3

AU 4 (261 col x 9 fil) + 9 = 2358 Bytes 2358 x 8 = 18864 Bits 18864 x 8000 = 150.912 Mb/s AUG SOH STM - 1 270 col x 9 fil = 2430 Bytes 2430 x 8 = 19440 Bits 19440 x 8000 = 155.520 Mb/s
RSOH 1 2 3

10

11

270

A1 A1 A1 A2 A2 A2 C1 X X B1 E1 F1 X X D1 D2 D3 PTR AU 4 H1 Y Y H2 1* 1* H3 H3 H3 K2 5 B2 B2 B2 K1 D5 D6 MSOH 6 D4 D8 D9 7 D7 D11 D12 8 D10 STM-N 9 S1 Z1 Z1 Z2 Z2 M1 E2 X X


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 270

Fig. 1.7 Formacin de una seal STM-1 a partir de 2048 Kb/s

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-16

Formacin de un STM-1 a partir de 34 Mb/s


Transporte de seales de 34 Mb/s

En la siguiente figura se presenta el proceso completo de la formacin del STM-1 a partir de 34 Mb/s.

34368 Kb/s

Justificacin C3 84 col x 9 fil = 756 Bytes 756 x 8 = 6048 Bits 6048 x 8000 = 48.348 Mb/s
1 2 3

C3

4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 82 83 84

Encabezado de Bajo Orden VC 3 85 col x 9 fil = 765 Bytes VC 3 765 x 8 = 6120 Bits 6120 x 8000 = 48.960 Mb/s Puntero TU 3 (TUG 3) 86 col x 9 fil = 774 Bytes 774 x 8 = 6192 Bits 6192 x 8000 = 49.536 Mb/s Encabezado de Alto Orden
TUG 3 # 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9

J1 B3 C2 4 G1 5 F2 6 H4 7 Z3 8 Z4 9 Z5
1 2 3 1

83

84

85

3x MUX

H1 H2 H3 R R R R R R
1 POH

#2

#3

84

85

86

Multiplexacin de 3 TUG 3 en un VC 4
1 2

VC-4 261 col x 9 fil = 2349 Bytes 2349 x 8 = 18792 Bits VC 4 18792 x 8000 = 150.336 Mb/s Puntero AU 4

J1 2 B3 3 C2 4 G1 5 F2 6 H4 7 Z3 8 Z4 9 Z5
1 1

R R R R R R R R R
2

R R R R R R R R R
3

1 3

1 2 3

10

11

12

259 260 261

(261 col x 9 fil) + 9 = 2358 Bytes H1 Y Y 2358 x 8 = 18864 Bits 18864 x 8000 = 150.912 Mb/s AU 4 AUG SOH STM - 1 270 col x 9 fil = 2430 Bytes 2430 x 8 = 19440 Bits 19440 x 8000 = 155.520 Mb/s
STM-1
1 2 1 2

PTR AU4

H2 1* 1* H3 H3 H3

10

11

270

A1 A1 A1 A2 A2 A2 C1 X X B1 E1 F1 X X RSOH D2 D3 3 D1 PTR AU 4 H1 Y Y H2 1* 1* H3 H3 H3 K2 5 B2 B2 B2 K1 D4 D5 D6 MSOH 6 D8 D9 7 D7 D11 D12 8 D10 9 S1 Z1 Z1 Z2 Z2 M1 E2 X X


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 270

Fig. 1.8 Formacin de una seal STM-1 a partir de 34,368 Kb/s

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-17

Formacin de un STM-1 a partir de 140 Mb/s


Transporte de una seal de 140 Mb/s

En la siguiente figura se presenta el proceso completo de la formacin del STM-1 a partir de 140 Mb/s.

139264 Kb/s

Justificacin

C4 260 col x 9 fil = 2340 Bytes 2340 x 8 = 18720 Bits 18720 x 8000 = 149.760 Mb/s
C4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 POH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 258 259 260

Encabezado VC 4 261 col x 9 fil = 2349 Bytes 2349 x 8 = 18792 Bits 18792 x 8000 = 150.336 Mb/s
VC 4

Puntero

AU 4 1 (261 col x 9 fil) + 9 = 2358 Bytes 2358 x 8 = 18864 Bits 18864 x 8000 = 150.912 Mb/s
AU 4

J1 B3 C2 G1 F2 H4 Z3 Z4 Z5
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 259 260 261

PTR AU4

H1 Y Y H2 1* 1* H3 H3 H3

AUG
1 RSOH 2

10

11

270

SOH STM - 1 270 col x 9 fil = 2430 Bytes 2430 x 8 = 19440 Bits 19440 x 8000 = 155.520 Mb/s

A1 A1 A1 A2 A2 A2 C1 X X B1 E1 F1 X X D2 D3 3 D1 PTR AU 4 H1 Y Y H2 1* 1* H3 H3 H3 K2 5 B2 B2 B2 K1 D5 D6 MSOH 6 D4 D8 D9 7 D7 D11 D12 8 D10 9 S1 Z1 Z1 Z2 Z2 M1 E2 X X STM-1


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 270

Fig. 1.9 Formacin de una seal STM-1 a partir de 139,264 Kb/s

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-18

Tecnologa WDM
Introduccin

Los cambios en las redes de telecomunicaciones, la convergencia de tecnologas de Telecomunicacin y de Informtica, la globalizacin y mltiples factores, han modificado entre otros muchos aspectos las redes de Acceso y transporte de Telecomunicaciones que dan servicio a diversos nichos de mercados y clientes as como a mltiples aplicaciones ya sea celulares, de fibra ptica, de cobre, de voz, vdeo, datos, etc. Los servicios demandados en la actualidad son muy diferentes a los que existan cuando muchas redes de fibra ptica fueron construidas, ello ha motivado la necesidad de mas capacidad y ancho de banda sobre las fibras, esto para optimizar al mximo cada fibra instalada en las redes actuales. WDM (Wavelenght Division Multiplexing) es la tecnologa que se ha desarrollado como una respuesta natural a las redes de alto trfico a nivel mundial. El principio bsico de WDM es abrir el espectro de luz que viaja sobre la fibra en diferentes colores o lamdas, cada una con capacidades de STM16. Actualmente se desarrollan aplicaciones para ampliar cada vez mas el numero de capas, colores o lamdas que vayan por una fibra. WDM es igualmente una aplicacin que seguramente permitir que diferentes protocolos, modos y aplicaciones convivan juntos, y que es un medio de transporte transparente y con el podremos ver transporte de ATM, IP, SDH etc.

Contina en la siguiente pgina Coordinacin de desarrollo en ingeniera INTTELMEX Arquitectura de la red de transporte

1-19

Tecnologa WDM, continuacin


WDM

WDM es la tcnica de enviar varios canales de longitudes de onda diferentes (haz de luces de diferentes colores)sobre la misma fibra. WDM permite incrementar la capacidad de una fibra ptica transportando simultneamente ms de una longitud de onda, con lo cual se explota ms eficientemente el ancho de banda de la fibra. (la multiplexin consiste en transmitir varias seales pticas en una sola fibra a diferente longitud de onda por ejemplo dos seales a 1530 nm y una seal a 1550 nm, cada una portando independientemente 155 Mb/s sobre la misma fibra y en la misma direccin). En el extremo distante las seales son separadas por longitudes de onda. En la siguiente figura se muestra el principio de operacin de un sistema WDM.
Mdulo Transmisin Mdulo Recepcin

Demultiplexor Optico

Multiplexor Optico

STM-16

STM-16 STM-16 STM-16 STM-16 STM-16

Datos 2.5 Gb/s

STM-16 STM-16 STM-16 STM-16

Fibra

Amplificador ptico

Fig. 1.10 Esquema bsico de un sistema WDM

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

Datos 2.5 Gb/s

1-20

Redes DWDM
Incremento de la capacidad de transporte con DWDM

La Multiplexacin Densa por longitud de Onda o DWDM, una tecnologa relativa a las fibras pticas, nos da una alternativa para enfrentar varios de los problemas que tienen los operadores de redes de telecomunicaciones, principalmente si hablamos de la saturacin de las actuales capacidades de la red de transporte. DWDM es una solucin propuesta para aumentar la capacidad de la red de transporte actual sin la necesidad de un costoso proceso de volver a cablear y puede reducir el costo significativamente de las actualizaciones de la red. Puede tambin, ofrecer nuevas opciones para todo el diseo de la red ptica si se explotaran sus capacidades para subir y bajar canales (Add and Drop). Sin embargo, las ventajas que DWDM ofrece inevitablemente tienen un precio. Las propiedades de los componentes pticos y las caractersticas de los cables que una vez cumplieron fcilmente para los sistemas de transmisin que usan las tecnologas actuales ya no satisfacen tan fcilmente los requerimientos de DWDM. La nueva dimensin espectral trada por este sistema requiere de nuevos criterios para el diseo de la red y la seleccin de los componentes. Esto nos lleva a especificaciones ms exigentes que aquellas especificaciones usadas para los sistemas actuales de SDH STM-16.
VISIN GENERAL DE UN SISTEMA DWDM
TRANSMISORES
1

RECEPTORES
1

MUX

AMPLIFICADORES DE FIBRA DOPADOS CON ERBIO

DEMUX

Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-21

Redes DWDM, continuacin


Arquitectura de los sistemas DWDM

En forma simplificada, un sistema DWDM puede ser visto como un conjunto paralelo de canales pticos, teniendo cada uno de ellos una longitud de onda de luz ligeramente diferente, pero todos ellos estn compartiendo un solo medio de transmisin. Se deben cumplir con los nuevos criterios de seleccin que sirvan a las necesidades de este sistema. En particular, los canales se deben tratar igual cuando van por el trayecto ptico. ste requerimiento nos lleva a tener que hacer una cuidadosa seleccin espectral de las fuentes pticas, multiplexores, demultiplexores, amplificadores pticos e incluso la misma fibra, para poder obtener el desempeo esperado en la red entera. Los efectos de la interaccin de los canales se deben tambin considerar para minimizar el riesgo de interacciones adversas entre los componentes de la red. Para la utilizacin en un sistema DWDM, las caractersticas pticas de estos componentes (la prdida por insercin, la reflexin de retorno, los efectos de la polarizacin, etc.) deben todas ser medidas como funciones de la longitud de onda sobre la banda de espectro utilizada. Los sistemas DWDM a menudo incluyen dispositivos mucho ms sofisticados que aquellos que se encuentran en los sistemas que utilizan una sola longitud de onda y pueden ser ms difciles de caracterizar apropiadamente.
Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-22

Redes DWDM, continuacin


Dispositivos de DWDM

Los multiplexores y demultiplexores, rejillas o filtros Bragg* son algunos ejemplos de tales dispositivos. Adems, se debe determinar el impacto de los componentes activos en la calidad de la seal y su integridad (en particular en los amplificadores pticos). Sin embargo, se puede confiar en proveedores responsables para proveer material que haya sido probado adecuadamente en la planta de manufactura para que cumpla todas y cada una de las especificaciones individualmente. La sola instalacin de muchos componentes en el campo puede degradar su desempeo en forma significante. An ms, las caractersticas de los componentes individuales pueden interactuar en diseos inesperados cuando se ensamblan en un sistema, tanto que, de hecho, los servicios de una red se hacen confiables solo cuando se satisfacen todos los requerimientos del sistema visto como un todo. Los filtros de Bragg son una tecnologa ptica que se utiliza en los demultiplexores DWDM para dejar pasar una cierta longitud de onda exclusivamente, basando su funcionamiento en las variaciones peridicas del ndice de refraccin del ncleo de la fibra por medio de luz ultravioleta.
Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-23

Redes DWDM, continuacin


Integracin del sistema

En una red ptica conmutada DWDM, se requiere una poltica comprensiva, cuidadosamente planeada para administrar el uso de las longitudes de onda para eliminar conflictos en las asignaciones de las longitudes de onda y para minimizar posibles interacciones entre longitudes. El estndar internacional que ha surgido para el espaciamiento de la longitud de onda en este momento est en 100 Ghz (unos 0.8 nm). Aun cuando este espaciamiento ofrece un buen compromiso entre capacidades ms altas y especificaciones de componentes ms exigentes, todo el equipo en el trayecto de transmisin requiere de ms tolerancia. Puesto que la separacin de canal de 100 Ghz implica anchos de banda muy estrechos, las desviaciones espectrales en los lseres de retroalimentacin distribuida (que se utilizan en las fuentes de transmisin) pueden tener efectos devastadores en los niveles de la seal en el extremo receptor. Por lo tanto, son de suma importancia la estabilidad y la parity espectral. Los lbulos laterales tambin son de especial preocupacin, puesto que pueden agregar ruido en los canales DWDM adyacentes. Mientras que los viejos lseres que se utilizan en las redes SDH no cumplan con estos requerimientos, los canales de la red pueden ser actualizados hacia la operacin DWDM sustituyendo sus fuentes de lser con modelos DFB de espectros estabilizados. Algunas arquitecturas podrn ser convertidas a DWDM insertando las seales del lser en los DFBs modulados y estabilizados.

Multiplexores y demultiplexores

Los multiplexores y demultiplexores son los nuevos componentes crticos en una red DWDM. Ellos transportan los distintos canales pticos en un solo trayecto de fibra en el extremo de transmisin y los separan en el extremo de recepcin. Sus filtros pasabanda de canal deben filtrar en forma exacta las longitudes de onda seleccionadas, deben estar libres de diafona entre canales y su relacin de rechazo fuera del filtro pasabanda de cada canal debe ser suficiente para eliminar a los canales adyacentes y a sus lbulos laterales. Tambin deben acomodar, sin una prdida significativa de la amplitud de la seal, cualquier desviacin anticipada en el centro de la longitud de onda del lser portador para cualquier canal.
Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-24

Redes DWDM, continuacin


Amplificadores

Los amplificadores pticos, usualmente amplificadores de fibra dopada con Erbio o EDFAs, son claves para una operacin econmica de las redes DWDM. Efectan una amplificacin transparente de todos los canales, no importando los esquemas de modulacin o los protocolos usados en cada uno. Su utilizacin quiere decir que una seal ptica modulada se puede transmitir sobre distancias muy grandes sin necesidad de recuperacin y regeneracin de la informacin transportada. Sin embargo, la dependencia de la longitud de onda de la ganancia de los EDFAs, se debe determinar y tomar en cuenta addressed durante en diseo de la red, especialmente cuando los canales individuales atraviesan varios amplificadores. Puesto que el ruido figura en los EDFAs individuales utilizados afectar crticamente la integridad del diseo de la transmisin. Esto determinar la cantidad de amplificadores que se pueden poner en cascada y por tanto, la distancia mxima del enlace. Ciertas caractersticas de la fibra ptica misma son mucho ms importantes para el desempeo de una red DWDM en comparacin con los sistemas convencionales de los enlaces de una sola longitud de onda. Los efectos de la dispersin cromtica en 1550 nm de los sistemas de transmisin TDM son bien conocidos. Estos se deben tratar con mucho ms detalle en el diseo de una red DWDM. A diferencia de los sistemas TDM, en los que uno normalmente trata de eliminar completamente la dispersin cromtica, en los sistemas DWDM se una pequea y bien controlada cantidad de dispersin cromtica para reducir ciertos efectos adversos no lineales. Estos efectos, que son principalmente el resultado de la dispersin de las seales transmitidas a una potencia muy alta dentro del ncleo de la fibra, son particularmente problemticas debido a que pueden provocar tanto intermodulacin (croos-modulation) como prdida de seal. Similarmente, la dispersin en el modo de polarizacin (Polarization Mode Dispersion PMD) es especialmente difcil de tratar debido a los distintos estados de polarizacin de la propagacin de la seal a diferentes velocidades. Puesto que no existe ningn remedio conocido para eliminar sus efectos, se debe medir y reducir el PMD, si es necesario, a travs de la seleccin de componentes o de cambios en la topologa de la red.
Contina en la siguiente pgina

La fibra

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-25

Redes DWDM, continuacin


Canal ptico de supervisin

El canal ptico de supervisin (Optical Supervisory Channel OSC) presenta otro reto. Para facilitar el uso ms eficiente de los recursos de la red y debido a que la continuidad del OSC se debe mantener an en el caso de la falla de un EDFA. Los operadores de DWDM generalmente asignan estos canales a longitudes de onda que estn fuera del ancho de banda de operacin de los EDFAs. La separacin, conversin, regeneracin y reinsercin de estas seales adicionales puede complicar la integracin y el mantenimiento del canal OSC.

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-26

Parmetros crticos en los sistemas DWDM


Pruebas

Para examinar en detalle los posibles problemas que se requieren superar para lograr un ptimo desempeo de red, se recomienda llevar a cabo varios procedimientos avanzados de prueba en las ltimas etapas de la integracin del sistema. Durante la instalacin de los sistemas DWDM, es de suma importancia asegurarse de lo siguiente: 1. Que cada canal est operando a su longitud de onda especificada, dentro de mrgenes seguros. 2. Que todos los componentes estn alineados espectralmente de acuerdo a las especificaciones. 3. Que la diafona entre los canales se mantenga lo suficientemente baja. 4. Que la dispersin y los efectos no lineales en la fibra sean lo suficientemente bajos para no afectar a la integridad de la seal. Estos requerimientos generales, usualmente se pueden cumplir si se miden los criterios especficos para el desempeo de los sistemas DWDM:

Requerimientos

Longitud de onda central

La longitud de onda central de cada canal se debe medir con precisin para asegurar que cumpla con las especificaciones de diseo. Las desviaciones de esto, debidas a factores como los cambios de temperatura, la reflexin de retorno y al fenmeno de gorgojeo del lser (cambios rpidos de su longitud de onda o lser chirp phenomena), los cuales deben ser examinados para tener la seguridad de que las seales permanecern dentro de los lmites de longitud de onda bajo todas las condiciones de operacin.
Contina en la siguiente pgina

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-27

Parmetros crticos en los sistemas DWDM, continuacin


Potencia pico

La potencia pico se debe medir para cada canal en cada uno de los puntos de interconexin disponibles. Con esto se verifica que las metas del diseo se hayan cumplido y que la continuidad de potencia del sistema est dentro de los lmites a travs de todo el enlace. Esto es de suma importancia en los sistemas que llevan EDFAs conectados en cascada, en donde la inclinacin de ganancia (inclinacin de la parte ms alta del pulso o gain tilt) tiene un efecto en la potencia global transmitida en cada canal. En algunos diseos de DWDMs, se aplica una inclinacin preestablecida al nivel de potencia a travs de los canales para balancear las fluctuaciones de ganancia de los EDFAs. La diafona o las interacciones no deseadas entre los canales tienen el mismo efecto sobre la calidad de la transmisin que lo tiene una pobre relacin seal a ruido SNR, por lo cual, la diafona se debe medir usando esta relacin. La diafona en los sistemas DWDM resulta de la incapacidad de los multiplexores y demultiplexores para aislar un canal de otro (relacin de rechazo o rejection ratio). Tambin pueden generar diafona los efectos no lineales en la fibra. Aunque los EDFAs o otros componentes se hayan probado individualmente por el fabricante, es importante verificar su desempeo en sitio, con todos los canales pticos en operacin y los amplificadores en cascada, para confirmar que las expectativas de diseo se cumplan. La inclinacin de la ganancia merece atencin especial en sistemas con varios amplificadores puesto que se afectar directamente la linealidad de la potencia del sistema. Las cifras del ruido de emisin espontnea amplificada (Ampliflied Spontaneous Emission (ASE) pueden ser particularmente significativas en algunas emisiones, puesto que este fenmeno degrada la relacin seal a ruido SNR en todos los canales pticos.
Contina en la siguiente pgina

Diafona

Cifras de ruido y ganancia de los EDFAs

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

1-28

Parmetros crticos en los sistemas DWDM, continuacin


Perdida por retorno ptico

La retro-reflexin debida a los malos conectores o componentes defectuosos DWDMs puede ser diferente en cada uno de los canales DWDM, as que se debe verificar a travs de todo el rango espectral utilizado. Es importante no slo debido a la prdida que esto representa, sino tambin porque la energa reflejada hacia atrs puede tener efectos negativos en la estabilidad de los elementos precedentes. Esto es un nuevo riesgo en los sistemas DWDM, ambos debidos a su baja tolerancia a las desviaciones de longitud de onda y porque son ms probables que en los sistemas de una sola longitud de onda que se operan a altos niveles de potencia. El conocimiento de las caractersticas espectrales exactas de cada componente de la red es de gran ayuda para la localizacin y correccin de fallas en el futuro.

Banda de paso de los componentes y prdida por insercin Caractersticas de la fibra

Los sistemas DWDM son particularmente sensibles a la dispersin cromtica y requieren de una pequea y controlada cantidad de esta dispersin cromtica para reducir los fenmenos no lineales no deseados. La dispersin por el modo de polarizacin PMD tambin se debe de controlar en forma muy cerrada, especialmente si en el futuro se planea aumentar las velocidades de transmisin. Las caractersticas de las fibras se deben considerar cuidadosamente durante el diseo de los enlaces pticos y se debe corroborar una vez que se instale la fibra, puesto que la instalacin puede afectar sus propiedades fsicas.

Coordinacin de desarrollo en ingeniera

INTTELMEX

Arquitectura de la red de transporte

Vous aimerez peut-être aussi