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TEMA 3 - Fundiciones.
1.- Introduccin.
Al estudiar las aleaciones hierro-carbono, definimos tericamente como fundicin toda aleacin hierro-carbono que contiene ms del 2,1 % de carbono. Sin embargo, en la prctica, el contenido de carbono de las fundiciones oscila entre el 2,5 y el 4,5 %. Adems del carbono, suelen contener las fundiciones otros elementos, como el silicio, manganeso, azufre y fsforo, en las proporciones siguientes: Silicio: Manganeso: Azufre: Fsforo: 0,5 a 4 % 0,3 a 2 % 0 a 0,20% 0 a 1,5 %
Hay tambin fundiciones especiales que tienen hasta un 15 % de silicio y elementos de aleacin como el nquel, cromo, molibdeno, cobre, etc. La fundicin se utiliza siempre para la obtencin de piezas por moldeo, en moldes de arena o metlicos, y aunque pueden colarse directamente las piezas desde el horno alto, ya que el arrabio obtenido en ellos es fundicin, casi siempre se utiliza fundicin de segunda fusin, preparada en: Crisoles, para pequeas coladas. H ornos elctricos, para fundiciones de calidad. Hornos de reverbero, para fundir grandes piezas. En hornos denominados cubilotes, que es donde se obtiene la mayor parte de la fundicin.
Constituyentes estructurales de las fundiciones. Los constituyentes especficos de las fundiciones son el grafito, la ledeburita y la steadita. Grafito: Cristaliza en el sistema hexagonal. E s blando, quebradizo, untuoso y de color gris. Se presenta en la masa metlica en forma de lminas curvadas con aristas muy finas (grafito laminar). Estas lminas carecen totalmente de resistencia y crean una discontinuidad en la masa metlica que la hace frgil y muy mecanizable. La resistencia mecnica de las fundiciones crece al disminuir el tamao de las lminas de grafito. Steadita: Es una mezcla slida dura y frgil, con temperatura de fusin de 960C. Se presenta en las fundiciones grises. Se compone de ferrita y fosfuro de hierro. Ledeburita: Es una mezcla slida formada por austenita y cementita. Se origina al terminar la solidificacin de las fundiciones a 1.145C.
Fig. 1 Fig. 2
1.2.- Fundiciones blancas. Las fundiciones blancas se denominan as porque el color que presenta su superficie de fractura es predominantemente blanco. En estas fundiciones todo el carbono que contienen est combinado con el hierro en forma de carburo de hierro, o sea, cementita. Las fundiciones blancas son duras y frgiles. Debido a su dureza suele ser utilizada en la fabricacin de pastilas de freno. Es de difcil mecanizado. Sirve de base para la obtencin de fundiciones maleables.
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1.3.-Fundiciones atruchadas. Las fundiciones atruchadas son intermedias entre las fundiciones blancas y grises, y sus superficies de frac tura son tambin blancas y grises.
ELEMENTOS DE MQUINAS Tema 3 - FUNDICIONES Las fundiciones maleables son fundiciones blancas, a las que se somete despus a un tratamiento de recocido que se denomina de maleabilizacin, con objeto de transformar su constitucin y aumentar su tenacidad y resistencia a la traccin. Son fundiciones bajas en carbono y silicio que enfriadas de forma rpida presentan cementita en lugar de grafito, dando lugar a la denominada fundicin blanca, muy dura y frgil. El inters de estas fundiciones radica en que sometidas a temperaturas de ms de 800C durante varias horas, dan lugar a fundiciones de tipo maleable, en las que la cementita se ha descompuesto formando rosetas embebidas en matrices ferrticas o perlticas. Hay tres clases de fundiciones maleables: la de corazn blanco, obtenida por el procedimiento europeo; la de corazn negro, obtenida por el procedimiento americano; y la maleable perltica, que es una maleable de corazn negro a la que se ha sometido a un tratamiento complementario.
Las fundiciones maleables tienen resistencia a la traccin y al alargamiento superiores a las fundiciones ordinarias,
ELEMENTOS DE MQUINAS Tema 3 - FUNDICIONES llegando a una resistencia de traccin de 35 Kg/mm2 y un alargamiento de un 20%. Las fundiciones dctiles o de grafito esferoidal son fundiciones especiales obtenidas mediante la adicin de magnesio o de algn otro elemento en el proceso de su elaboracin, con lo que se consigue que el grafito, que en las fundiciones ordinarias est en forma laminar, adquiera la forma esferoidal o nodular. El resultado de este cambio de estructura es un aumento en la resistencia a la traccin hasta de 90 Kg/mm2, y un alargamiento hasta un 15%. Sin embargo, poseen conductividad trmica y amortiguamiento inferiores a las laminares (grises).
Las fundiciones de grafito difuso se obtienen partiendo de fundiciones blancas, que, una vez tratadas convenientemente, adquieren una constitucin similar a los aceros eutectoides, con diminutos ndulos de grafito repartidos por toda su masa. La resistencia a la traccin de algunas condiciones de este tipo supera los 80 Kg/mm2 , y el alargamiento resulta superior, algunas veces, al 4%.
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4.- Fundiciones tipo ADI. En los aos 80, se comenzaron a emplear las primeras piezas de ADI (Austempered Ductile Iron) de forma industrial y a gran escala en algunas aplicaciones concretas de automocin. Desde entonces el crecimiento de su produccin ha sido expectacular. En este material, para mejorar las propiedades en volumen se realiza un tratamiento trmico de la matriz llamado austemperizacin, que produce nucleacin de bainita y la retencin de austenita enriquecida en carbono (ausferrita). La resistencia mecnica y la tenacidad a la fractura dependen de cun fina sea la ausferrita y de la forma en que se dificulte la propagacin de fisuras. Se pueden enumerar las ventajas ms destacadas que ofrecen: La mejor relacin entre peso/lmite de fluencia frente a otras aleaciones metlicas industriales. La relacin coste/lmite de fluencia tambin es muy ventajosa.
Hay que mencionar como dificultad que el proceso de fundicin tiene que ser muy preciso. Las fundiciones ADI estn compuestas por microestructuras de Fe-C muy determinadas y ha de producirse una determinada microestructura en todo el volumen de la pieza. Para ello, el control de las aleaciones y del proceso de fundicin ha de ser exhaustivo y muy consistente. El tratamiento trmico es otro problema, dado que hay que ejecutarlo en un horno de sales. Las fundiciones ADI se emplean en automocin, en elementos extructurales de suspensin (las de grado 1, 2 y 3), cigeales, componentes del chasis, engranajes, molinos, coronas elicas, etc. Los de grado ms alto, los 4 y 5 se emplean en maquinaria de obras y en minera. Actualmente es un objetivo destacado de desarrollo en componentes de automocin. Los tipos de fundiciones ADI se definen segn dos normas: Normas ASTM A 897M-90 (Grado 1 al 6). DIN EN 1564 GJS (800-8 a 1400-1).
1.- La fabricacin de piezas con fundicin es ms sencilla que con acero: a) Porque la temperatura de fusin de la fundicin es ms baja y no necesita de regulacin especial. b) Se funden muy fcilmente piezas muy grandes y muy pequeas. c) La mecanizacin de la fundicin es ms fcil que la del acero. 2.- Las fundiciones tienen muchas aplicaciones: caractersticas muy aceptables para
a) Resistencia a la compresin hasta 100 Kg/mm2, y a la traccin hasta 90 Kg/mm2. b) Muy buena resistencia al desgaste. c) Una capacidad superior al acero para absorber vibraciones; d) Cualidades autolubricantes, y ms resistencia a la oxidacin que el acero al carbono. 3.- Las piezas de fundicin, por razn de su ms fcil fabricacin (moldeo), son ms baratas que las de acero.
Algunas de las aplicaciones ms tpicas son: Camisas de cilindros de motores de automviles. Tambores de frenos. Cigueales. Bancadas de mquinas. Troqueles para estampacin de chapa. Cilindros de laminacin en caliente, etc.
Fundicin g ris
ELEMENTOS DE MQUINAS Tema 3 - FUNDICIONES empuje originadas durante el corte provocan este efecto, que da lugar a la aparicin de escamas y superficies mal acabadas. La existencia de rebabas en los bordes y en las zonas de bebederos y mazarotas, necesarias por el propio proceso de moldeo, genera demasas incontroladas que pueden provocar roturas y descascarillados en los filos de las herramientas de corte. La existencia de rechupes, poros y zonas no homogneas donde pueden variar en gran medida las caractersticas de maquinabilidad debido a variaciones de composicin y extructura metalrgica. En las zonas donde se producen enfriamientos muy rpidos, como zonas perifricas o secciones delgadas, pueden aparecer zonas de fundicin blanca o de extructura templada. En general las fundiciones de tipo perltico son ms difciles de mecanizar que las de tipo ferrtico. 3.8.2.- Mecanizado de fundiciones dctiles. En estas fundiciones el grafito tambin favorece la fragmentacin de la viruta y produce un cierto efecto de lubricacin. Sin embargo, la estructura nodular de este material es mucho menos favorable que el caso laminar de las fundiciones grises, siendo un poco menor su maquinabilidad. Dentro de este grupo vuelven a ser las de tipo perltico de mayor dificultad que las de tipo ferrtico. 3.8.3.- Mecanizado de fundiciones maleables. Una regla de uso comn en torneado es que el mecanizado de una fundicin de este tipo es incluso un 25% mejor que un acero de buena maquinabilidad. No existe gran nmero de datos sobre el mecanizado de este tipo de fundiciones debido a que rara vez presenta problemas. 3.8.4.- Mecanizado de fundiciones ADI. A la hora de abordar el mecanizado de un nuevo material es conveniente tener conocimiento de las dificultades que se pueden presentar. Por este motivo, a continuacin se hace hincapi en una serie de factores que determinan la maquinabilidad de las fundiciones ADI: Tiempo de austenizacin de la fundicin ADI: En el tratamiento trmico de estas fundiciones implica un perodo de austenizacin y otro de austemperizacin, siendo el tiempo empleado en la operacin de austenizacin un factor influyente en la maquinabilidad del material. Cuando aumenta el tiempo de austenizacin se produce un incremento del porcentaje de carbono en austenita mientras que la generacin martenstica se ve obstaculizada. Estudios realizados en fundiciones ADI apuntan a un aumento de la vida de la herramienta cuando el tiempo del proceso de austenizacin est comprendido entre 60 y 180 minutos, mientras que para tiempos de 30 minutos, la vida de la herramienta se reduce en un 20% como consecuencia de la formacin de granos de estructura perltica. Influencia de los porcentajes de aleantes empleados: El porcentaje de aleantes empleados, en particular el Nquel y el Molibdeno, se han mostrado como determinantes a la hora de la maquinabilidad. Debe pensarse que la composicin
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ELEMENTOS DE MQUINAS Tema 3 - FUNDICIONES qumica y el tratamiento trmico han de seleccionarse correctamente en funcin del espesor de la pieza a fundir. Cuando se trata de piezas de paredes de espesores pequeos, en torno a 20 mm., la adicin de estos elementos no es necesaria. Pero a medida que aumenta el espesor de las paredes se hace necesario aumentar el porcentaje de los elementos de aleacin. Segn estudios realizados, el incremento del porcentaje de Nquel no perjudica el tiempo de vida de las herramientas. Pero a medida que el porcentaje de Molibdeno aumenta, el tiempo de vidad de la herramienta se reduce. Dureza de las fundiciones ADI: Las ADI se caracterizan por tener una dureza y resistencia superiores a las otras fundiciones, siendo posible compararlas con las propiedades de los aceros aleados. Por otro lado, la austenita aunque es estable despus del tratamiento trmico, durante el proceso de corte se ve sometida a una deformacin plstica en la que se transforma en martensita, con lo que aumenta la dureza a nivel de microestructura, provocando una mayor heterogeneidad de la dureza. La transformacin en martensita se produce en la capa superior de la superficie cortada. Este hecho implica que exista sufrimiento en la zona de la profundidad de corte del contacto herramienta-pieza. Formacin de la viruta: La forma de la viruta que se genera en el proceso de mecanizado es corta y discontinua, como ocurre tambin en el resto de las fundiciones. La presencia de grafito en el material ocasiona un proceso discontinuo de compresin del material que est siendo eliminado de la superficie de la pieza. La geometra de la herramienta empleada y del rompevirutas determinan la forma de la viruta que se genera. Vida de la herramienta: Al tratarse de una fundicin se tiende a pensar que la vida de la herramienta puede ser similar a la experimentada cuando se mecanizan fundiciones dctiles, pero en realidad el tiempo de vida es ms similar al del mecanizado de aceros endurecidos. Los factores de desgaste de la herramienta suelen ser por abrasin y por adhesin del material de la pieza: o El desgaste por abrasin se produce por la microestructura del material, austenita-ferrita finamente fileteada y por las fluctuaciones de la dureza a lo largo del material. El desgaste de la herramienta aumenta con la dureza del material. o El desgaste por adhesin se produce entre la austenita-ferrita y los carburos de Wolframio que se emplean en las herramientas de corte de metal duro.
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