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NBR
10730189
NBR
lM30
- EXECUCskO
ELhRICA
Cpia no autorizada
ELhRICA
A BORDD
DE NAVIOS
OBJETIVO
Esta
Norma fixa
as condi&s a bordo
e requisites de navies.
exigiveis
para
execu~.k
do sistema
de
distribuigao
eletrica
NORMAS
E 0O?XfMENTO
COMPLEMENTARES
Na aplica$
desta
consultar: - Terminologia para use naval in ships - EspecificaCao - Part 502; Special features -
installations
SOLAS
i Confersncia
lnternacional
da Salvaguarda
da Vida
Humana no Mar
DEFlNlCdES
ticnicos
utilizados
nesta
Norma es&
definidos
na NBR 5456,
acrescidos
a 3.9.
Ram1
de circuit0 elitrico de distribui&. destinado
a ligar uma inst;ri.acao &nsumidor6 de pot;
ao sistema
3.2
Sistema de rumis
Sistema de aneZ
de condutores que liga pontos de alimentaCao (6) e que forma urn c;rcu
Conjunto
lo fechado.
Oripam: ABNT - 7: 6X01-016/88 INB.1 lB5l C&7 - Cornit Brmileiro de Connr~@~ Naval CE.7:03.01 - Comirs6o de Ertudo de Proj& e htalqb do Matedair e Equipamentos NBR 16730 - Shipbuilding - Execution of electrical dictribution wstem - Procedure D&pmn: electricity. electric distribuition Foi baseado na IEC 92-201
EYtrica
SISTEMA
NACIONAL
DE
ABNT
- ASSOCIACAO DE NORMAS 0
BRASILEIRA TECNICAS
METROLOGIA, E QUALIDADE
we CDU: 626.12: aletriddade. 53.064.67
NORMALIZACAO INDUSTRIAL
disfribuigdo
elhica.
TodDI 0 #nIta
NBR nwrvda
3 NORMA
BRASILEIRA
REGISTRADA 8 &in=
Cpia no autorizada
NBR ionoliaes
3.4
Qmdrc elitrim
construido de energia
princ+aZ
e instalado principal. corn a finalidade de distribui~r a energia gerada por
Quadra
umd fonte
3,s
Quadra elztrico
construido para
de energe^n&a
e instalado, de acordo corn as exigkcias (SOLAS). da Confercncia comma finalidade interde dis-da Vida por Humana no Mar de energia
Salvaguarda gerada
a energia
uma fonte
de~emergkcia.
3.6
pelos
Quadx
el;trico
de distAbui&o
e instalado corn a finalidade de distribuir a energia recebida
Quadra
construido consumidores.
3.7
Conswnidor
que, para a realiza& de sua funqso, utiliza energia eletrica.
Equipamento
3.8
Essential
necess;irio
~Consumidor 3.9 N*
ao funcionamento,
navega@k
e s~eguranga
do navio.
Consumidor
4 4.1
CDNDlCdES GERAIS
Sistemas
de dist@bui$
atermdm
deve ser efetuado 60 por meios independentes de corrente. de aterramento para do neu manutende
de sistemas de aterramento
de partes
de desligamento de maneira
de cada gerador,
possa
desconectada
4.1.3
neira tes
Nos sistemas
de distribuigao interligados,
que funcionain de
em paralelo
corn neutros
ma-
especificadas importante
correngeradores
excessivas.
se os
SW de fabricagao
Nota:
devem ser
aterrados, exemplo,
a ~nenoi durante
que
todos
sejam fonte
do sistema
(par
a alimen-
Cpia no autorizada
NBA 10730/1999
4.2 4.2.1
Sistemls
de
2istribuiCcTo
de distribui& para indicar
isolados
isolado, o estado principal ou secundirio, para a terra. nominal para excedendo de e dew ser
previsto 4.2.2
de isolamento
de distribuigao
isolados
nayios-tanque, o(s)
considerask
a instalaFZo
o nivel
de isolamnto
urn alarme
anormais.
CoNDltiES
ESPECIFICAS
5.1'
5.1.1 dares
~~daZidade
A enerbia
de distribui&o
dos geradores seguintes: de ramais; em awl. de anel ou outro capacidade de carga circuit0 fechado devem ser forma para de bordo pode ser fornecida aos aparelhos 1 COSUnll
OS cabos condutores
suficiente
de condugso
e curto-circuit0
as configuras&s~possiveis
e fornecimento.
Balonceme7ito Bahcemento
5.2.1,
de comente
ligados qua,
continuu
a 3 f&x
extreme e o central duas me car normais, a carganas
Aparelhos
Lonsumidores:de
energia tat
entre
urn condutor
possivel
Go
SO nos quadros
~atance~ento
5.2.2
Para
de oargas
terminais tanto
em ststermde
os aparelhos
corrente
consumidores
nlternada
de energia cada
a 3 ou 4
fase, em
fios
agrz cond i S&s
sistemas
a 3 ou 4 fios.,
devem ser
sobre
seja
balanceada
dentro
respectiva
so nos quadros
de fro uGic0
de distribuitio,
corn PetoPno peZo
coma tambim
case0
principal.
5.3
5.3.1 minais casco
de retorno
casco
todos
os circuitos
ter pelo
condutores
ao casco
distribui
por
locais
acessiveis
para
permitir
ensaios
de isolamento.
Cpia no autorizada
NBR 10730/1989 Nos da de lado a sistemas bjssola saida lado. de corrente continua devem retorno da ser devem corrente I em convis corn arranjados seer arranjados do torno respective da bissola retorno de pelo maneira casco, bipolar. ou os cabos isto estar dentro 6. diretaaplicar onde o
5.3.3
da zona condutor mente o raio
magn6tic.a e o de
Dependendo indicado
deve-se exceto
esferico uma
na~TabeIa de a~o ou
existir
antepara
interpostos.
TABELA
1 - Raio arf&ico
5.3.4
estes i
0 sistema aplicada
de
retorno
pelo IEC
casco 92-502.
nao
deve
ser
usado
em navies-tanque.
Para
a Publica$ao
5.4 5.4.1
de circuitos
deve de ser
ternimis
previsto para nominal a r.ada igual 16 A.devem motor ou usado superior suprir, no em ur,~ service a I kW. c~~~e~;Ci rcui UI? to,
capacidade superior
corrcnte
nominal
maxilir?,
azure.
OS circuitos e forqa, de
&I
devem de potencia
pawclto-
aquecimento aquecedores
armsrio
corn total
Em um circuit0 de regulagem
a carga de iluminagao na
conectada do
da
ci rcui.to por
0 n&nero exceder
tern:;naI
indicados
2.
TABELA TellsSo
2 - Mtiimo
nimwo
de Pontw Max.
14 24 -
Cpia no autorizada
NBA 10730/1999
was tomadas
de corrente
para
IZmpadas idsntica
portsteis ao indicado
e pequenos para
aparelhos de
domesIuz
de forma
os pontos
de corrente a 15 A.
para
sistemas
acima
de
corren:e
igual
de distribui$k e plugues
de corrente conexan
incorreta
5.6.1
tais
coma.: principais;
maquinas
ao conv~s
das embarcacoes;
g) enfermaria; h) C.C.M.; i) j) I) deve existir C.C.C.; passadigo; est.+ mais pelo radio; de urn circuito elgtrico terminal para iluminask, de tai urn dos quais que a falha pode ser
alimentado quer
quadro
de emergincia, a iluminaG&
maneira
de qua1
dos circuitos
nao reduza
a urn nivel
insuficiente.
Quando i
prevista para
por
uma fonte
externa.
ideve
de Iigaq%
da fonte
externa Cat~s
instalada fixes
~er.vr;en~feie-
mente
previstos
da caixa
ao quadro
Cpia no autorizada
6 trico principal &II tennina de terra. Urn indicador quando devem no quadro o cabo ser ests ou quadro de massa eletrico dew ser
5.7.2
nergia
de e-
5.7.3
ou de emergencia
dew
ser
previsto
de
for
ma a mostrar
5.7.4
tinua) gjo
Heios
checagem corrente
(para
corrente da alimenta-
0-1
5.7.5
mentag alternada)
Na caixa e a(s)
ligacao
tensao(oes)
no case as
sobre
de farer eletricos
5.7.6
navio,a de
fi.xar
j estrutura sobre OS
nao
exercidas
solicitacoes
meckicas
I i gagso. Caso seja usado, transformador ~para conexso externa, este deve sar conforme
5.7.7
NBR 10729.
5.8.1 das
As
luzes
de bordo.e~de
a.lc,angado
devem
ser
ligale-
a um quadro
acessivel, to e
no passadigo,
uma fonte
5.8.2
cada lar
luzes
deve ou,
ser
protegida
por
urn fus;ve;l
em bipo-
urn disjuntor
o quadro das
5.8-j
alarme usado vem ser rer,em 5.9 As
urn
luzes
autondtico 0 dispositivo
que
de urn
ser
Providincias venha
adotadas,a consequincia
de defeito
no dispositivo
de sinalizacso.
Esh&io instalagoes
Cpia no autorizada
NBR 1073OJl999
5.10
5.10.1
B~m$x~sde esgotc
OS motores a~partir houwer ser das
submersiveis
bombas do quadro de de
de instala&
esgoto ~submersrveis
j%ca
de instala$so fixa devem 3er
emecgencia. de.partida suplementar possivel para desl o comando igar todos ao os local, conduo
format
Qume seja
comando,partindo instalado
dispositivo
de urn local
adjacente
dispositivo
5.11
Circditos
&
motores
5.11.1.1
tisfatoriamerxte .res te ou de da partida
Cada
motor
deve
de da
controlg capacidade
SC
cases;
limitar
de
do
mcltor nao
ou seja
a dispoafetado
principal
Meios de desligawnto
devem corn ser previstos igualquadro para ou intarrupG&da a~O,5ou kW. corrente Quando de plena carga dos pode ser ou de rotores ser cada moesti usada la de capacidade no superior princi.p~al proprio de quadro. controle o controle ou contrario, respective pr6ximo, deve motor
montado de de
eletrico no no
auxiliar, Caso do
a chave chave
desligamento
desligamento encerrada
painel
desligamento
distinta.
5.11.3
Quando distante
Partida
o demarrador do a) motor, previsao Tao 6) uma ou c)
& motores
ou
a dist&cia
outro tamb6m: feita para travar-se o circui to,desligado na posiaparelho para desligamento esta si tuado
qualquer
Ides chave
adicional
deve
ser
colocado
perto
do
motor;
polo
viva
ou
fase
devem
ser
arranjados por
de pessoas
mode autori
qua
prontamente ao motor.
removidos
e conservados
5.11.4.1
Quando
uma
chave
de
partida
comanda
mais
de
urn motor,
davam
ser
previs
Cpia no autorizada
NBR 10730/1989
tas
prote@es
para
cada
de partida
opera$ao Quando
usada
para devem
partida ser
de motores pars
para
scrvlqos em
e meios
previstos
a enrra:!+
da chave
de part
5.12.1
0 desligamento
de cada
projetor
ou
I%npada
de arco
deve
ser
feito
atrav6s
multipolar. em serie de tal maneira sjo corn ma lkpada de arco, de alimentagk auando a chave a chave de desli que ambos. na po5: -
no circuit0 desligados
de arco,
esta
Ides1
circuit0
de comwlica~uo
de comunica$ao de forsa
No case
de falha
dispositivos
similares,
na casa
leme