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Antecedentes histricos del desarrollo de la seguridad.

El desarrollo de la seguridad se inici a fines del siglo antepasado, cuando el estudio de aspectos ambientales y mecnicos a travs de la ingeniera e higiene industrial obtuvo considerables xitos al disminuir el ambiente inanimado de trabajo. Dcadas despus lo expertos se percataron que a travs de la capacitacin y la supervisin involucraran al personal en el esfuerzo preventivo de accidentes. Esto disminuira notablemente los percances. Despus de ms observaciones los expertos se dieron cuenta que la supervisin, capacitacin, plticas, folletos, carteles y otro medios usados para entrenar al personal en el uso correcto de los recursos a fin de evitar accidentes eran insuficientes para controlar al factor humano de las organizaciones. Nueve de cada diez accidentes en el trabajo recaan en la inseguridad que presentaban algunos trabajadores al realizar su trabajo. Despus de varios estudios biolgicos, psicolgicos y de destrezas y habilidades se lleg a una conclusin los accidentes en el trabajo no estn determinados nicamente por caractersticas biolgicas y psicolgicas insuficientes sino por otras variables que situaban al accidente como una expresin o sntoma de mala adaptacin coincidente con un bajo rendimiento y una conducta inadecuada. En resumen, la siniestralidad constituye una sintomatologa ocasionada por la deficiente integracin del individuo con los variados elementos de su ambiente laboral, familiar y extralaboral. Algunas organizaciones no invierten en la capacitacin de sus trabajadores ni en el desarrollo de programas de prevencin de riesgos argumentando muchsimas barreras, tales como, falta de infraestructura y asistencia tcnica, falta de recursos econmicos, etc. 3. Higiene y seguridad en Venezuela. En 1905 que se comienza a dar los primeros pasos en Venezuela cuando se crea un artculo especial sobre los riesgos profesionales en el cdigo de poltica del estado Tchira. De aqu parti la creacin de una ley de sociedades cooperativas y una ley de talleres y establecimientos pblicos que determino las primeras normas que garantizaban el bienestar de las personas que laboraban para el ao 1917, entre estas normas se regulariz y los das feriados. Para el ao 1920 se crea la primera ley del trabajo en Venezuela, esta realmente no estableca una verdadera legislacin en lo que respecta a la prevencin de accidentes; pero para el ao 1936 con la promulgacin de una nueva ley del trabajo si se comenzaron a establecer verdaderas leyes sobre la prevencin de accidentes. En esta ley de seguros sociales se establecen indemnizaciones por enfermedades, maternidad (incluyendo permisos PRE y post-natal), accidentes de trabajo, enfermedades profesionales y vejes a sobrevivientes, invalidez y paros forzosos. Estas leyes de seguros sociales fueron apoyadas por otros organismos como el ministerio del trabajo y el consejo venezolano de prevencin de accidentes que fue fundado con el ao 1959, cuyo objetivo principal es la estimulacin y promocin de tcnicas que ayuden a la disminucin de accidentes para crear un medio ambiente de trabajo seguro para sus empleados, obreros, visitantes y de todas las personas que estn en contacto con el medio ambiento de trabajo.

En el ao 1955 se creo una seccin en el ministerio de sanidad u asistencia social, esta seccin fue llamada seccin de higiene ocupacional, la cual esta adscrita a la divisin de Ingeniera Sanitaria. Para el ao 1963 es elaborado el reglamento de la ley del trabajo. Para el ao 1967 se promulga la nueva ley de seguro social obligatorio. En el ao 1968 se decreta el reglamento de las condiciones de higiene y seguridad industrial, este reglamento tendra una vigencia de unos 5 aos ya que fue reformada para el ao 1973. Para terminar de tener un marco legal que nos permitiera ejercer las normas de higiene y seguridad industrial y que nos permita ejercer las normas de higiene y seguridad industrial y que nos sirva de apoyo para la proteccin de trabajadores y acondicionarlos a un seguro medio ambiente de trabajo se crea en 1986 la ley orgnica de prevencin, condiciones y medio ambiente de trabajo (LOPCYMAT). La ley de del trabajo tendra otra reforma en el ao 1990 y luego se reformara nuevamente por ltima vez en el ao 1997 segn la gaceta oficial de la Repblica de Venezuela N 5152. A la higiene y seguridad industrial tambin la apoyan leyes como la ley nacional de ambiente y hasta el cdigo penal puede ser usado como medio de defensa o marco en la higiene y seguridad. La higiene y seguridad est estrechamente ligada a los aspectos legales ya que nos encontramos con disposiciones existentes en la constitucin de Venezuela as como tratados y convenios internacionales, el mismo sistema jurdico venezolano tiene normas que rigen condiciones aptas y medio ambiente de trabajo, vale destacar que todas estas leyes son apoyadas por las disposiciones que se puedan celebrar en las contrataciones colectivas de los empleados. La seguridad industrial. Es una obligacin que la ley impone a patrones y a trabajadores y que tambin se debe organizar dentro de determinados cnones y hacer funcionar dentro de determinados procedimientos. El patrn estar obligado a observar, de acuerdo con la naturaleza de su negociacin, los preceptos legales sobre higiene y seguridad en las instalaciones de su establecimiento, y a adoptar las medidas adecuada para prevenir accidente en el uso de las mquinas, instrumentos y materiales de trabajo, as como a organizar de tal manera ste, que resulte la mayor garanta para la salud y la vida de los trabajadores, y del producto de la concepcin, cuando se trate de mujeres embarazada. Las leyes contendrn al efecto, las sanciones procedentes en cada caso. Planeadin de la seguridad en edificios e instalaciones. La ubicacin. Para determinar la ubicacin de la organizacin se tomar en cuenta lo siguiente: a. Que el predio se encuentre en un sitio que ofrezca las condiciones esenciales de seguridad. b. Que existan todos los servicios municipales, incluyndolo preferentemente agua, alcantarillado, luz elctrica, telfono y polica;

c. Que no est a una distancia excesiva de la estacin de bomberos ni de los servicios de emergencia. Para una buena instalacin, de la ndole que sea, sern requisitos generales: 1. realizar los clculos tcnicos necesarios respecto a las resistencias de los componentes; 2. seleccionar los materiales que se van a emplear en funcin de los lugares por los que se tiendan las instalaciones; 3. determinar los sitios por los que atraviesen las instalaciones. La maquinaria: La mquina es una de las principales fuentes de accidentes de trabajo, por lo tanto, a adoptar severas medidas de seguridad respecto a lo siguiente: Accesibilidad de su ubicacin. Condiciones ambientales. Condiciones de iluminacin. Sujecin o anclaje. reas de operacin y reas de seguridad. Proteccin de las partes peligrosas. Sistemas de seguridad. Pintura. Papel del experto en capital humano y del experto en seguridad laboral. Estos profesionales requieren un conocimiento profundo de ingeniera y seguridad industrial, sino tambin mayor y conciencia de la influencia ejercida por otros aspectos, como el biolgico, psicolgico, social, cultural y antropolgico. Es un error pensar que la conducta, salud, enfermedad y seguridad del ser humano implica requerir una sola ciencia, tambin es un error pensar en la existencia de una sola causa para explicar la salud, la enfermedad y el comportamiento. Por tanto, en el comportamiento manifiesto del individuo se encuentran la influencia cultural, la organizacin familiar, social, econmica y poltica, constitutivas del ambiente social, medio fsico o el clima, entonces es obligacin legal y moral del directivo ocuparse en elevar la salud integral de los miembros de la organizacin, as como la proteccin contra accidentes. Funciones del experto en capital humano y del experto en seguridad laboral. Funcin cientfica: investigacin del desarrollo alcanzado por la seguridad en el medio familiar, escolar, laboral, etc. Implica investigacin interdisciplinaria y cientfica de los accidentes ocurridos tanto en la organizacin como en el contexto nacional y contrarrestar sus efectos. Es necesario investigar la tecnologa preventiva y evaluar su aplicacin. Funcin asistencial: coordinacin de la cooperacin privada y comunitaria para su ptimo aprovechamiento buscando llegar a acciones balanceadas y continuas dentro de los programas de salud ocupacional y salud pblica. Funcin de control: coordinacin de la administracin, evolucin y perfeccionamiento de las medidas tcnicas, mdicas, psicolgicas y sociales, necesarias para las evaluaciones de las actitudes y repercusiones fsicas, mentales y sociales del elemento humano expuesto al accidente. Funcin coordinadora: busca evitar la duplicidad de esfuerzos y desperdicios de los

recursos, coordinando los sectores profesionales involucrados en la prevencin de accidentes. Funcin educativa: su funcin es la de lograr conciencia de la necesidad de modificar los patrones socioculturales y lograr que las aportaciones de la diferentes ciencias se apliquen en forma crtica y racional congruentes con nuestras circunstancias caractersticas socioculturales, econmicas y psicolgicas, cobrando conciencia de la responsabilidad que tenemos de pugnar por el desarrollo ptimo del ser humano y no su utilizacin como herramienta de manipulacin.

2. estudio de4 los riesgos profesionales -estadisticas de riesgo -accidentes i. La Administracin de Riesgos... En los Proyectos de Ingeniera. En general los Consultores en Administracin de Riesgos cuando realizan un anlisis detallado de las causas que dieron origen a un determinado incidente, no en pocas ocasiones concluyen que la causa bsica estuvo en un problema de diseo de las instalaciones, de los sistemas y/o de los equipos. Son muchos los ejemplos que podramos citar, en donde el incidente se podra haber evitado, si el diseo hubiese considerado la interaccin HOMBRE- SISTEMA. Desde un caso de trnsito, en donde un signo PARE es mal ubicado, hasta un complejo diseo de una planta qumica que permite que se produzcan errores humanos en la mezcla de productos incompatibles. Esto demuestra, que por diferentes razones, en alguna etapa del diseo no se identific uno o ms riesgos, o se estim que las probabilidades de ocurrencia y/o consecuencias del evento en las futuras operaciones, seran nulas o bajos. En este contexto, la disciplina de Administracin de Riesgos es una valiosa herramienta que dispone la Empresa para enfrentar y solucionar, en las etapas del diseo de un nuevo proyecto, todos aquellos aspectos que tienden a eliminar, minimizar o controlar los riesgos en las futuras operaciones. La participacin de esta disciplina permite adems, de evitar futuras prdidas en las

operaciones, construir proyectos sanos, dentro de las normativas legales vigentes y disminuir considerablemente los costos de los futuros seguros. II. LA ADMINISTRACION DE RIESGOS EN LOS PROYECTOS DE INGENIERIA La participacin de la disciplina de Administracin de Riesgos en cada una de las fases de un Proyecto de Ingeniera, se puede resumir en: A. Ingeniera Conceptual La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto:

Identificar los riesgos que incorporar el nuevo proyecto a los sistemas productivos y el medio ambiente, aplicando modelos lgicos (Anlisis Preliminar de Riesgos, Listas de Verificacin, HAZOP). Identificar en que forma el nuevo proyecto eliminar y/o minimizar los riesgos operacionales existentes en el rea en que se desarrollar. Proponer Sistemas de Tratamiento de los Riesgos que incorporar el nuevo Proyecto. Hacer estudios para evaluar el impacto de las futuras operaciones en las transferencias de las prdidas (Contratacin de los Seguros), que pudiesen afectar al Proyecto en su etapa de construccin y posterior funcionamiento. Se analiza adems, en que forma los sistemas destinados a controlar los riesgos influirn en los valores finales de las primas de los seguros.

B. Ingeniera Bsica La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto:

Participar en la confeccin de las bases tcnicas, en las materias relacionadas con Administracin de Riesgos, para el llamado a licitacin de las empresas que participarn en el desarrollo de la Ingeniera Bsica. Definir los criterios de diseo en Administracin de Riesgos, para el Proyecto en particular. Participar en el estudio de los procesos, identificando los diferentes riesgos operacionales asociados a ellos, con el fin de asesorar en las medidas de control que deber considerar el Proyecto. La disciplina de Administracin de Riesgos identificar los riesgos operacionales asociados apIicando anlisis de riesgos, usando tcnicas de evaluacin cuanticualitativas (Listas de Verificacin - HAZOP - Otras).

Asesorar a las disciplinas que participan en la ingeniera para que incorporen las Polticas de Administracin de Riesgos de la empresa duea del Proyecto. Asesorar a las diferentes disciplinas que participan en la ingeniera sobre las disposiciones legales, las normas y reglamentos (internos y/o externos), relacionados con la Administracin de Riesgos. Asesorar en la adquisicin de los equipos mayores del proyecto, con el fin que se consideren las medidas de control, para que ellos no son causantes de riesgos indeseados en las futuras operaciones. Participar en el desarrollo del Estudio o Declaracin del Impacto Ambiental del Proyecto.

C. Ingeniera de Detalles La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto:

Participar en la confeccin de las Bases Tcnicas, en las materias relacionadas con Administracin de Riesgos, para el llamado a licitacin de las empresas que participarn en el desarrollo de la Ingeniera de Detalles. Revisar la Ingeniera de Detalles para verificar la no existencia de condiciones subes-tndares en el diseo, que afecten a GEMA durante las operaciones. De igual forma verificar como el diseo colabora a que los trabajadores no cometan errores durante las operaciones, producto de situaciones constructivas. Entregar orientaciones para la incorporacin de medidas que garanticen una calidad de vida aceptable a las personas que harn uso de las diferentes lnstalaclones que construya el Proyecto. Asesorar a las disciplinas de la ingenieria en los diseos de los Sistemas de Proteccin Contra Incendio y especiales (Higiene Industrial, Saneamiento Bsico, Control de Derrames, Manejo de RILES, otros), para el control de los riesgos que puedan afectar a GEMA; Gente, Equipos. materiales y Ambiente. Participar en las acciones necesarias para la obtencin de permisos para la construccin instalacin - funcionamiento de sistemas y/o equipos regulados por disposiciones legales, y que tengan relacin con la Administracin del Riesgo.

III. ADQUISICIONES DE EQUIPOS, SISTEMAS Y MATERIALES DEL PROYECTO


La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto: Participar en la definicin de las especificaciones tcnicas de los equipos para incluir los aspectos que permitan mantener bajo control los riesgos. Participar en la definicin de las especificaciones de los sistemas especiales que se instalarn, relacionados con la Administracin del Riesgo (equipos de incendio, equipos para el control de los agentes fsicos, qumicos y/o fisiolgicos, otros). Evaluar el impacto a GEMA, por los productos que incorporar el proyecto en los procesos operacionales (Productos Qumicos).

A. Construccin La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto:

Participar en la confeccin de las Bases Tcnicas, en las materias relacionadas con Administracin de Riesgos, para el llamado a licitacin de las empresas que participarn en la construccin. Colaborar en las evaluaciones de las ofertas tcnicas de las empresas que participan en la propuesta de construccin del proyecto, para analizar sus antecedentes sobre Administracin de Riesgos. Desarrollar Modelos de Programas de Trabajo en Administracin de Riesgos y Proteccin del Medio Ambiente para las empresas constructoras que participan en la construccin. Divulgar difundir en las empresas constructoras la Poltica de Administracin de Riesgos . Entrenar a la lnea de mando de las empresas constructoras en los aspectos conceptuales de la Administracin de Riesgo y sus tcnicas. Generar y/o Asesorar en la confeccin de procedimientos de tareas crticas que se requieren durante la construccin del proyecto. Disear sistemas para incentivar y premiar a las empresas constructoras por el buen desempeo en las faenas. Participar y/o asesorar en la Investigacin de Incidentes relevantes que afecten a la Construccin del proyecto y evaluar sus prdidas. Elaborar estudios estadsticos sobre incidentes ocurridos durante la construccin del proyecto. Evaluar el desempeo de las empresas constructoras en materias de Administracin de Riesgos. Verificar la aplicacin de los criterios de diseo y la construccin y/o instalacin de los sistemas destinados al control de los riesgos .

B. Ingeniera de Terreno

La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto: Colaborar con la Ingeniera de Terreno en todas aquellas materias que estn relacionadas con la Administracin de Riesgos, a travs de verificaciones en terreno de las condiciones de instalaciones, sistemas y equipos que se estn construyendo y/o instalando.

C. Puesta en Marcha La disciplina de Administracin de Riesgos debe desarrollar las siguientes actividades en esta etapa del Proyecto:

Asesorar en la preparacin de Manuales Operacionales, con el fin que se incorporen las materias relacionadas con Administracin de Riesgos. Identificar los aspectos crticos que se deben incluir en los Programas de Entrenamiento a los futuros operadores del proyecto. Asesorar en la preparacin de los Inventarios de Componentes Crticos de los futuros procesos. Participar en la preparacin de los Procedimientos Operacionales, de acuerdo a los Inventarios de Componentes Crticos.

IV. ANALISIS DE RIESGOS Uno de los aspectos ms trascendentes que le corresponde a la disciplina de Administracin de Riesgos en las fases de la Ingeniera Conceptual, Bsica y de Detalles, es la identificacin de riesgos, su evaluacin, y la proposicin de medidas de control, las que debern incorporarse en el diseo. La seguridad en el diseo de nuevas empresas, reas y/o procesos depende principalmente de la aplicocin de diversos cdigos, normas y/o estndares que se basan sobre la experiencia y los conocimientos de todas las disciplinas involucradas en el diseo. Con relacin al punto anterior, se debe considerar que cada nuevo proyecto incorpora algn cambio, que no necesariamente se tiene experiencia sobre el, o sta, es limitada por la extensin de los conocimientos actuales. Esto lleva a la necesidad de verificar como un todo los diseos para evitar errores y omisiones, a travs de mtodos de Anlisis de riesgos, que integren a todas las disciplinas participantes. Los mtodos de Anlisis de Riespos son mecanismos lgicos y sistematizados, estructurados para detectar las desviaciones a las intenciones del diseo. Estos mtodos hoy en dia son aplicados:

Al inicio, durante y al trmino de un diseo de ingeniera. Modificociones de un sistema. Revisin de sistemas en operaciones. Por la ocurrencia de un incidente.

Figura N1 En la figura N1 visualiza el Modelo de aplicacin de las tres Fases del Anlisis de Riesgos:

Identificacin del Riesgo Evaluacin del Riesgo Aplicacin de Medidas de Control

Una vez que el equipo de trabajo ha identificado los riesgos en el sistema en estudio, aplicando un mtodo seleccionando, o la combinacin de ellos, se deber evaluar la Magnitud de Riesgo, o sea, que probabilidad existe que el o los riesgos identificados y fuera de control, terminen en prdidas. Identificada la probabilidad que el evento ocurra, se evaluarn las consecuencias ms probables hacia las personas, equipos, materiales y procesos.

V. METODOS DE IDENTIFICACIN DE RIESGOS

En la actualidad se emplean diferentes mto-dos para la Identificacin de Riesgos, teniendo cada uno de ellos ventajas y desventajas, dependiendo de cmo y en que sistema se usen. Se pueden diferenciar dos tipos bsicos de mtodos: inductivos y deductivos. En cl primer tipo encontramos: ANALISIS PRELIMINAR DEL RIESGO (PHA- Preliminary Hazard Analysis), LISTAS DE VERIFICACION (Check List), el ESTUDIO DE LOS RIESGOS Y OPERABILIDAD (HAZOP Hazard and Operability Studies) y el ANALISIS DE RIESGOS DE ERRORES (FHAFault Hazard Analysis). El segundo mtodo, el deductivo, se aplica en ocasin que el sistema o equipo ha fallado realmente, o se ha generado un determinado incidente. Este mtodo deductivo est representado principalmente por cl MODELO CAUSAL, que ha sido ampliamente usados en nuestro pais (Secuencia del Domin), y por cl ANALISIS DEL ARBOL DE FALLAS, (FTA-Fault Tree Analysis}. Los mtodos deductivos se pueden aplicar en proyectos, considerando la simulacin de incidentes o fallas en los procesos. La eleccin del mtodo que se emplear en una identificacin de riesgos, depender del tipo de proyecto y en la fase que se aplique, adems de la experiencia del equipo de trabajo que desarrollar las tareas. VI. EVALUACION DE RIESGOS En el trabajo de Anlisis de Riesgos, uno de los aspectos ms complejos es la Evaluacin de los Riesgos identificados. Es en este momento en donde la experiencia del equipo que desarrolla el anlisis tiene un valor muy alto. Para ciertas situaciones conocidas y repetitivas, la evaluacin no causar mayores problemas, pero en equipos y sistemas nuevos, se requiere un detallado anlisis de todas las variables, y principalmente la aplicacin del juicio profesional del equipo de trabajo. Normalmente el riesgo se evala bajo dos variables, la probabilidad de ocurrencia y las consecuencias ms probables. El producto de estas dos variables se conoce como MAGNITUD DEL RIESGO (MR). La expectativa de ocurrencia de un incidente puede ser estimada, adems de su probabilidad, a travs de la frecuencia. Este aspecto es importante cuando esta frecuencia de ocurrencia del evento est en el horizonte de anlisis del sistema.

En ciertas situaciones, cuando las consecuencias probables del riesgo desencadenados son altas, independiente de la probabilidad o frecuencia de ocurrencia, se debern aplicar las medidas de control. VII. MEDIDAS DE CONTROL

Identificado el riesgo y evaluada su magnitud, y si sta supera los lmites que se han fijado como base aceptable, las diferentes disciplinas involucradas en el proyecto debern aplicar las medicias de control necesarias, ya sea modificando los diseos, incorporando nuevas tecnologas, equipos o sistemas de control u otras. En ocasiones, debido a la limitacin de los recursos econmicos o falta de tecnologa, el riesgo no se podr eliminar, y es aqu en donde la fase de puesta en marcha del proyecto proveer los procedimientos operacionales y el entrenamiento a las personas que desarrollarn las tareas. VIII. QUE ES UN ANALYSIS DE ARBOL DE FALLAS? Un anlisis de rbol de falla (FTA) es un mtodo deductivo, efectivo de analizar el plan del sistema y actuacin. Involucra especificando un evento por encima de todo para ser analizado (Ej: un incendio), seguido por la identificacin de todos los elementos asociados en el sistema que podra causar que este evento ocurriera. Los rboles de la falla proporcionan una representacin simblica conveniente de la combinacin de eventos que producen la ocurrencia del evento de la cima. Los eventos y verjas en anlisis de rbol de falla son representadas por smbolos. Generalmente se realizan grficamente anlisis de rbol de falla usando una estructura lgica de AND Y OR (y y envez). A veces ciertos elementos, o los eventos bsicos, pueden necesitar ocurrir juntos para que ese evento de la cima ocurra. En este caso, estos eventos se colocaran bajo un Y , significando que todos los eventos bsicos necesitaran ocurrir para activar el evento de la cima. Si los eventos bsicos solo activaran el evento de la cima, entonces ellos se agruparan bajo una verja de OR (envez). El sistema entero as como se analizaran interacciones humanas al realizar un anlisis de rbol de falla. El anlisis de rbol de falla es un proceso lgico, estructurado que puede ayudar identifique causas potenciales de fracaso del sistema realmente antes que los fracasos ocurran. Los rboles de la falta son herramientas de plan poderosas que pueden ayudar a asegurar que los objetivos de actuacin de producto se alcanzen

Figura 1. la Vista Grfica de un Arbol de la Falla. Beneficios:


Identificar la posible fiabilidad del sistema o problemas de seguridad en momento de la planificacin Evaluar la fiabilidad del sistema o seguridad durante el funcionamiento. Mejorar entendiendo del sistema, Identificar componentes que pueden necesitar pruebas o mas riguroso control de calidad Identificar fallas del equipo desde su raiz.

BIBLIOGRAFA: http://reliability.sandia.gov/Reliability/Fault_Tree_Analysis/fault_tree_analysis.html http://www.utfsm.cl/acerca/unidades-admin/higiene-seguridad/admriesgos.html


ista de verificacin de riesgos y las inspecciones de seguridad industrial (Primera parte) Para no omitir ninguno de los datos que han de revisarse en las visitas de inspeccin de seguridad, conviene confeccionar una lista de riesgos. Esta lista y hoja de revisin para prevenir accidentes, ha de adaptarse a la actividad de la empresa, y a los riesgos previsibles ms comunes de la misma. As por ejemplo, una lista de riesgos confeccionada para revisar las operaciones y locales industriales de una empresa metalrgica, no es aplicable a una mina o a una empresa metalrgica, no es aplicable a una mina o a una empresa constructora. Sin embargo, y a ttulo de ejemplo, se incluye a continuacin un modelo general de puntos importantes que han de tenerse en cuenta al hacer las visitas de seguridad.

Suelos, aberturas y pasillos Separacin entre mquinas Salidas Escaleras fijas y de mano. Barandillas Ascensores y montacargas Proteccin de la maquinaria Proteccin de correas y engranajes Herramientas manuales Instalaciones elctricas. Puestas a tierra Riesgos de explosin

Resguardos y dispositivos de seguridad Carros a mano y a motor Almacenamiento de materiales Orden y limpieza. Color y sealizacin Normas de trabajo Manejo de materiales Iluminacin y ventilacin Humos, polvos, gases y vapores. Ropa de trabajo Equipo de proteccin personal

La lista anterior est dirigida fundamentalmente a buscar los riesgos mecnicos, que son los que ocasionan frecuentemente accidentes. En cuanto a los riesgos ambientales (fsicos, qumicos y biolgicos), causantes de enfermedades comunes o profesionales, no son objetivo principal de las visitas de seguridad. Para detectar dichos riesgos hay que efectuar visitas de higiene industrial, con equipos especiales para medir las constantes fsicas del ambiente y para descubrir y valorar los contaminantes industriales (luxmetro, conmetro, sonmetro, etc.)
La seguridad industrial y el anlisis de las causas de los accidentes (Parte I) Una de las tareas ms importantes en la seguridad e higiene de los trabajadores es el anlisis exhaustivo de las causas potenciales de las lesiones y enfermedades que pudieran haber ocurrido en la empresa. Incluso los accidentes o incidentes que no hubieran ocasionado lesiones o enfermedades, pero que hubieran podido hacerlo, deben ser sometidos a un estudio con el objeto de reducir las posibilidades que se repitan. Se debe considerar como informacin importante a cualquier suceso no deseado ni planeado para la prevencin de enfermedades y lesiones futuras. El anlisis

de las causas de accidentes y la difusin subsecuente de esta informacin al personal que expuesto a riesgos similares en el futuro, puede ser considerado como la mejor manera de prevenir lesiones y enfermedades. Son muy comunes los casos en los que trabajadores hayan sido afectados por accidentes o lesiones que ya haban afectado a otros.

Algunas veces el anlisis lleva a un cambio del diseo de un producto o un proceso. En otros casos, se modifican los procedimientos de trabajo para prevenir futuros incidentes o para reducir sus efectos. De hecho, inclusive cuando no es posible cambiar nada para prevenir un futuro incidente, al menos se puede informar a los trabajadores lo que sucedi, lo que caus el accidente, en qu condiciones puede volver a ocurrir y cmo protegerse. El informar a los trabajadores los hechos y las causas de los accidentes que ya han ocurrido al interior de la empresa, puede convertirse en el nico mtodo eficaz de capacitarlos para evitar lesiones y enfermedades. Por tanto, el anlisis de las causas de los accidentes es un aspecto fundamental para la ingeniera de la seguridad y salud ocupacional. Existen otras clases de anlisis de accidentes como el anlisis de

frecuencia de accidentes y el anlisis de costos, sin embargo ninguno es tan importante como la determinacin de las causas de accidentes que ya han sucedido y que pueden volverse a repetir. Por otra parte se debe sealar que aun considerando su importancia, el anlisis de las causas de los accidentes tiene algunas desventajas, de las que la principal es la ms obvia (el hecho de que se realiza despus de sucedido el hecho, es decir, cuando es muy tarde para prevenir las lesiones o prdidas que produjo). Otra desventaja es que el objeto de anlisis puede derivar muy fcilmente en culpar o identificar la responsabilidad legal. Sin olvidar estas desventajas, el anlisis debe esforzarse por circunscribirse al objetivo de determinar qu procesos, procedimientos o prcticas administrativas se deben modificar para prevenir ocurrencias futuras del mismo accidente o similares.

El registro y la investigacin de accidentes de trabajo (Primera parte) El registro de accidentes de trabajo El registro de accidentes de trabajo es la recopilacin del accidente en un segundo tipo de soporte (fichas, listas, grficos, mapas, planos de la empresa, etc.) para poder tener una imagen clara en forma estadstica de donde se producen, en que parte del cuerpo, clases de lesiones, todo ello orientado hacia la seguridad industrial operativa. La investigacin de accidentes de trabajo La investigacin de accidentes de trabajo es el anlisis de hechos para luego detectar las causas. En ella se debe considerar varios aspectos fundamentales: 1ro) Qu accidentes hay que investigar: En primer lugar todos los graves y mortales, no por otra razn que para demostrar al personal que un accidente es algo que preocupa a la empresa y a lo que se le da gran importancia, adems de tener una respuesta frente a la administracin dado que como se sabe en la

mayora de los casos el hecho de que un accidente sea blanco o mortal es puramente cuestin de suerte. En segundo lugar todos los accidentes repetitivos. Luego todos aquellos riesgos potenciales que producen lesiones graves. Por ltimo todos los que presenten posibilidades no bien conocidas. l registro y la investigacin de accidentes de trabajo (Segunda parte) 2do) Cmo se debe investigar un accidente de trabajo Debe atenderse a los siguientes aspectos:

Debe evitarse el buscar responsabilidades o culpables, dado que esto da origen a falsos testigos que enmascaran los hechos. Solamente aceptar los hechos probados. Diferenciar claramente entre datos probados y observados de datos declarados o deducidos. Analizar siempre el aspecto humano y el tcnico. Realizar la investigacin cuanto antes despus de ocurrido el accidente. Reconstruir el accidente lo ms exactamente posible. La investigacin se extender a todos los lugares que de alguna forma hayan tenido algo que ver con el accidente y preguntando a todas las personas relacionadas con el mismo. Tener siempre presente que pequeos detalles pueden conducir a datos muy importantes, por lo tanto la investigacin no deber detenerse cuando se haya hallado una causa que parece a primera vista la fundamental.

3ro) Cuando se debe investigar? Se har la investigacin luego de sucedidos los accidentes de trabajo. 4to) Dnde hay que investigar? Se har la investigacin principalmente en el lugar fsico donde ocurri el accidente de trabajo, no descuidando otras locaciones que pudieran tener alguna relacin con lo sucedido.

De los registros de accidentes de trabajo Adems de la presentacin oportuna de la denuncia de los accidentes de trabajo, el empleador deber mantener registros adecuados de aquellos, analizarlos y elaborar un sumario o reporte estadstico de los casos de incapacidad para su envo al final de cada cierto perodo a la autoridad legal competente en materia laboral. Los reportes estadsticos pueden ser enviados en forma:

Mensual Bimestral Trimestral Otro perodo que se adecue a la norma

Para enviar los reportes estadsticos de los accidentes de trabajo, se podrn emplear formularios oficiales de acuerdo a la legislacin instituida.

Investigacin de accidentes de trabajo Tcnica de investigacin de accidentes de trabajo en la

seguridad industrial Se entiende por investigacin de accidentes el esclarecimiento de las causas que lo han motivado. Entendiendo por causa el motivo que hace posible la materializacin del riesgo profesional, produciendo el dao profesional que en el caso de seguridad ser el accidente de trabajo. Este esclarecimiento de las causas que lo han motivado servir de punto de partida para actuar en consecuencia y evitar que aquel accidente y otro similar se vuelva a repetir. La investigacin se compone de tres fases fundamentales que son: a) La notificacin b) El registro c) La investigacin propiamente dicha La notificacin de accidentes de trabajo

La notificacin es en esencia el soporte de datos del accidente. Luego, de su forma, contenido y fundamentalmente su confiabilidad depender la eficacia de la labor que se propone hacer con la investigacin. Ante ello se presentan las siguientes interrogantes: a) Qu accidentes de trabajo hay que notificar? A esta pregunta se debe indicar que es conveniente notificar todos los accidentes de trabajo, incluso aquellos que no han producido lesin, es decir los accidentes de trabajo blancos. Dado que esto por lo general no se hace, se debe insistir en que hay que notificar todos los accidentes que producen lesin. b) Quin debe notificar? Por varias razones la notificacin debe hacerla el inmediato superior al accidentado, entre otras porque: Es la persona que mejor conoce el trabajo que la vctima esta desarrollando. Si l notifica los accidentes de su departamento, en cierto modo se le hace participe del mismo, consiguiendo que se sienta interesado e identificado en el caso, para crear en el reacciones que le conviertan cada da ms en vigilante de seguridad de su departamento. De esta forma se conseguir transformar una tcnica analtica en operativa. c) Qu y cmo se ha de notificar? En cuanto al que, se dir que hay que notificar todo aquello que puede tener la ms mnima relacin con el accidente de trabajo. No se debe olvidar que esto no se produce generalmente por una causa nica, sino por un conjunto de causas a veces insignificantes a primera vista. En cuanto al como, lo ms aconsejable es que el soporte de la notificacin sea un documento o documentos rellenados por una sola

persona (el jefe inmediato), una informacin recopilada del propio puesto de trabajo donde el accidente ha tenido lugar, de los testigos presenciales, del botiqun y de todos aquellos lugares que de alguna forma hayan tenido algo que ver con el accidente, como puede ser el departamento de personal.
Ejemplo formato resumen peridico de accidentes de trabajo Como se mencion con anterioridad, la recopilacin y sistematizacin de informacin respecto a los accidentes de trabajo que suceden en un determinado espacio laboral, deben traducirse en estadsticas que permitan realizar un anlisis de la situacin y plantear algn tipo de solucin. Las estadsticas fruto de la recopilacin y sistematizacin se podrn presentar en formularios tales como el resumen de accidentes de trabajo, que adems de servir para uso interno de la empresa, sirve para efectos legales. La periodicidad de la presentacin de un resumen de accidentes de trabajo depender de las necesidades, tamao de la empresa y la exigencia de la legislacin vigente en cada pas. A continuacin se presenta un posible formato par el resumen de accidente de accidentes de trabajo. RESUMEN (trimestral) DE ACCIDENTES DE TRABAJO .
Nombre o Razn Social de la empresa o patrn . Domicilio de la empresa Cdigo de Sector .. 1er. Turno. 2do. Turno 3er. Turno No. de trabajadores No. turnos de trabajo .. .. . Horario de los turnos de trabajo Perodo del . Al ..

Nmero de accidentes

Tipo de lesin

ndice de frecuencia M IF

ndice de gravedad IG

IT

IPP

IPT

Lugar y fecha Firma y sello del responsable de la empresa

Registro de accidentes de trabajo - Tabla de das-cargo (das imputados) por incapacidad permanente, parcial o total A continuacin se mostrar una tabla que hace referencia a los das imputados por incapacidad permanente, parcial o total por causa de accidentes en el trabajo. Por supuesto el nmero de das que deben imputarse, dependern en cada caso de la legislacin vigente en un determinado pas, as como de la gravedad de las lesiones. En la tabla que se muestra a continuacin se hace referencia a dos tems:

Grado de incapacidad o miembro perdido. Nmero de das que debe imputarse o cargarse.

Muerte, incapacidad permanente total o gran incapacidad. 6000 das Brazo, altura codo, o ms arriba. 4500 das Brazo, ms abajo del codo. 3600 das

Mano 3000 das Dedo pulgar 600 das Dedo pulgar, falange distal. 300 das Cualquier otro dedo. 300 das Cualquier otro dedo, una falange. 75 das Cualquier otro dedo, dos falanges. 150 das Dos dedos de una misma mano, experto pulgar. 750 das Tres dedos de una misma mano, excepto pulgar. 1200 das Cuatro dedos de la misma mano, excepto pulgar. 1800 das Pulgar un dedo. 1200 das Pulgar y dos dedos. 1500 das Pulgar y tres dedos. 2000 das Pulgar y cuatro dedos. 2400 das Pierna a la altura de la rodilla, o ms arriba. 4500 das

Pierna ms debajo de la rodilla. 3000 das Pie. 2400 das Dedo grande del pie. 300 das Dedo grande del pie, falange distal. 150 das Cualquier otro dedo del pie, excepto el grande. 150 das Cualquier otro dedo del pie, excepto el grande, parcial. 75 das Prdida de la vista, un ojo. 1800 das Prdida de la vista, ambos ojos. 6000 das Prdida de la audicin, un odo. 600 das Prdida de la audicin, ambos odos. Sordera total 3000 das

ndice de gravedad de accidentes Se le llama tambin ndice de severidad y relaciona la gravedad de las lesiones con el tiempo de trabajo perdido. Este ndice se hace indispensable, pues el de Frecuencia indica solamente el nmero de accidentes y no la importancia de las lesiones. Para el ndice de Frecuencia tiene la misma importancia, un accidente que cause la prdida de una jornada de trabajo como la muerte de un trabajador.

La importancia del ndice de gravedad radica no solo en las consecuencias de las lesiones sino en el tiempo perdido y el menor o mayor costo que esto significa. Por lo tanto, se llamar ndice de Gravedad a la relacin existente entre el total de das perdidos debidos a los accidentes y el total de horas-hombre de exposicin al riesgo. Se multiplica por un milln como constante para facilitar el clculo. ndice de gravedad = (Nmero de das perdidos * 1000000) / Total horas hombre de trabajo

Si como consecuencia de un accidente se produce una lesin que provoca una incapacidad permanente total, parcial o la muerte del trabajador, el tiempo que se computa se toma de valores de tablas internacionales (tabla das cargo). As por ejemplo, la muerte se computa como una prdida de 6000 das. Otras incapacidades permanentes tienen valores menos variables segn sea el dao permanente. Se aclara la explicacin anterior con el siguiente ejemplo.

Accidentes de trabajo Enfermedad profesional, fatiga, insatisfaccin, envejecimiento prematuro Enfermedad profesional: Es la prdida de salud por el trabajo ocasionada por agentes fsicos, qumicos y vivos. La fatiga: Es un mecanismo fisiolgico que acompaa al trabajo y que a la vez sirve de defensa actuando de freno en el trabajo para dar lugar al descanso. La insatisfaccin: La automatizacin de los procesos productivos y la monotona de trabajo, acompaada de un desconocimiento de causa de lo que se est haciendo y su finalidad conducen a una insatisfaccin en el individuo que desemboca en el absentismo y rotacin del personal. Este riesgo profesional adquiere cada da mayores proporciones sobre todo en los sectores industriales. Envejecimiento prematuro: Se entiende por tal a la llegada precoz a la vejez motivada por un desgaste fsico como consecuencia de un exceso de trabajo o la realizacin de ciertos trabajos muy penosos. Hoy en da esto puede parecer un anacronismo, no obstante aun subsiste en trabajos agrcolas, de minera o en el mar.

Definicin de Riesgo Profesional y Dao Profesional Qu es el riesgo profesional? Se define por tanto el riesgo profesional como una situacin potencial de peligro ligada directa o indirectamente al trabajo y que puede materializarse con el dao profesional. Con esta definicin se puntualiza que no siempre el riesgo profesional conduce al dao profesional es decir puede existir riesgo sin producirse dao. De aqu se deduce que durante el trabajo existe mayor o menor grado de riesgo y que algunas veces es posible que este riesgo se convierta en dao. Trabajo -------> Riesgo profesional -------> Sin consecuencias o Dao profesional.

Qu es el dao profesional? Se definir el dao profesional como el conjunto de formas de perder la salud por el trabajo o bien dicho de otro modo la materializacin del riesgo profesional, lo cual puede adoptar las siguientes formas:

Accidente de trabajo Enfermedad profesional Insatisfaccin Envejecimiento prematuro

Factores ambientales que inci8den en la contamimnacion afmosferica


Impacto ambiental y contaminacin

Los problemas medioambientales son aquellos que perjudican el ambiente, es decir a los seres vivos, sus condiciones de vida y al lugar donde habitan. Al construir ciudades, al arrojar residuos al agua, al fomentar el crecimiento de los vertederos de basura, al andar en automvil, al destinar tierras para la agricultura y la ganadera, al talar un bosque, etc., el ser humano provoca efectos sobre el ambiente. Una de las formas mas extremas del impacto ambiental es la contaminacin. Podemos definir la contaminacin como la alteracin desfavorable, deterioro o degradacin del medio, debido a la introduccin de sustancias nocivas o al aumento exagerado de algunas sustancias que forman parte del medio. La actividad humana, principalmente la industria qumica y los medios de transporte, es responsable, en la mayora de los casos, de los problemas de contaminacin que afectan al planeta, y a medida que aumenta la poblacin humana, los problemas de contaminacin se hace mayores y mas diversos. Contaminacin ambiental La contaminacin del medio ambiente significa la introduccin de elementos nocivos los cuales modifican negativamente la calidad del agua, aire o suelo. La ciencia medioambientales determinan que el calificativo de contaminante se aplique preferentemente a los compuestos que puedan daar directamente a los humanos, como, por ejemplo, gases txicos como el CO, o que siendo inocuos a los seres vivos puedan provocar indirectamente graves daos, como ocurre con los CfCs (cllorofluoruro) y otros compuestos. La contaminacin del agua Por lo general, el agua que se utiliza para las tareas domesticas proviene de los ros, lagos y manantiales; tambin se puede obtener del suelo, en cuyo caso se hacen pozos y se emplean bombas para extraerla. Entre los contaminantes del agua mas comunes se incluyen:

Los agentes biolgicos causante de enfermedades. Tal es el caso de la bacteria que produce en clera o de los virus que provocan hepatitis o diarrea. Estos se generan por la eliminacin, en los ros y mares, de desechos cloacales o animales que no reciben un tratamiento previo adecuado. La materia orgnica, que proviene de diferentes fuentes, como son los desechos cloacales, los residuos que producen las industrias frigorficas, papeleras, alimentaras, los mataderos, las granjas de pollo, etc., la gran cantidad de detergente utilizada en las casas, y los abonos agrcolas.

Los plaguicidas, que se usan en los campos agrcolas para combatir malezas y plagas que atacan los cultivos.

La contaminacin del suelo La capa de ms superficial de la corteza terrestre se llama suelo. En el suelo se encuentro el soporte de todo la cubierta vegetal. El suelo se contamina por el uso de fertilizantes y de pesticidas, como los plaguicidas, raticidas, insecticidas y por los detergentes y productos qumicos en general, que se acumulan con el tiempo. Esto es bastante comn en las plantaciones agrcolas donde se usan frecuentemente estos productos. La contaminacin del aire El aire es una mezcla de gases que, normalmente, est constituido por un 78% de nitrgeno y un 21% de oxigeno. El 1% restante contiene pequeas cantidades de otros gases como argn, nen, helio, metano, dixido de carbono y vapor de agua. En las grandes ciudades, la composicin del aire se parece como a la normal y est seriamente afectada por la presencia de contaminantes que, en concentraciones elevadas, pueden resultar muy peligrosos. En nuestro pas, por ser poco industrializados, la contaminacin del aire es menor que en los pases industrializados y es producida por los gases del escape de los vehculos, por las plantas generadoras de electricidad y por los gases que desprenden los desechos slidos (basura). La contaminacin del aire podemos definirla como la presentacin de sustancias que normalmente no compone la atmsfera, proveniente de vehculos, industrias, incendio, etc. Los principales contaminantes del aire son el monxido de carbono, el dixido de carbono, el oxido de nitrgeno de azufre, adems de las partculas de polvo y de metales. La presencia en abundancia de estos gases en el aire hace que este resulte toxico para los animales, las plantas y las personas. La contaminacin acstica El odo humano puede percibir sonidos muy diferentes, que van desde un murmullo hasta un sonido. El ruido se puede recibir como un sonido inarticulado y confuso, que se mide en decibeles (dB), y que pueden causar perturbaciones, si es excesivo. El efecto invernadero

Nuestro planeta esta rodeado por una enorme capa de aire o atmsfera. La atmsfera esta formada por varios gases, los mas importantes son: el oxigeno, el nitrgeno y el dixido de carbono. Si la atmsfera solo estuviera constituida de oxigeno y nitrgeno, nuestro planeta serial un lugar donde no existira la vida, debido a la baja temperatura. Pero otros gases que constituyen la atmsfera, en especial el dixido de carbono, absorben el calor que proviene del sol y retiene parte del calor que irradia la tierra. A este proceso natural que permite que la tierra tenga temperaturas adecuadas para el desarrollo de la vida, se le llama afecto invernadero. Sin embargo, en la actualidad la cantidad de carbona est superando los limites normales, razn por la cual se produce un mayor efecto invernadero y, en consecuencia, un aumento de temperatura del planeta. Lluvia cida Existen una relacin entre la contaminacin atmosfrica y la acidez de las lluvias. La composicin qumica del agua de lluvia depende de la sensacin, y tambin las sustancias presentes en el recorri de las gotas desde la alta atmsfera hasta el suelo. La precipitacin tiene, entonces, la capacidad de incorporar contaminantes existentes en el aire. Las combustiones de carbn y de los derivados del petrleo producen cantidades apreciables de xido de azufre y de nitrgeno que contribuyen a la acidez de las lluvias. Contaminacin de los alimentos Cuando en el riego de los cultivo se utilizan aguas negras o que tienen restos de pesticidas y fertilizantes, se pueden provocar la contaminacin de los alimentos, que ocasiona severos problemas de salud. Enfermedades causadas por contaminacin La salud y el medio ambiente se relacionan ntimamente; o sea, para que los seres vivos tengan buena salud el ambiente debe ser saludable. Los tipos de enfermedades ms comunes producidas por la contaminacin son:

Gastrointestinales. Este tipo de enfermedades afectan el sistema digestivo, y son las ms comunes, ya que se adquieren por la ingestin de alimentos contaminados con heces fecales y otras bacterias. En nuestro pas, entre las enfermedades gastrointestinales mas comunes podemos encontrar la salmonelosis y la amebiasis. Respiratoria. Son enfermedades que se adquieren fundamentalmente a travs del aire contaminado con virus y bacterias que se depositan en las paredes de los pulmones.

Micticas. Estas son enfermedades causadas por hongos, los cuales se producen en los desechos, y afectan la piel, el pelo y las uas. Nerviosas. Estas enfermedades se originan principalmente en las personas que se exponen con frecuencia al ruido, que afectan la agudeza auditiva y vuelve a las personas irritables y susceptibles.

Contaminacin Urbana La contaminacin de las ciudades est determinada por un sinnmero de variables. El ambiente natural regido por elementos geogrficos define que una ciudad sea ms contaminada que otra; las caractersticas del ambiente cultural tambin son determinantes en los grados de polucin urbana, como se vera a continuacin: La contaminacin urbana y los factores geogrficos La contaminacin urbana es un fenmeno causado por numerosos factores de origen natural y antrpico. Sus consecuencias se dejan sentir en los ms variados mbitos. Para enfrentar el "smog" urbano es necesaria la concurrencia de muchas disciplinas, entre otras, la geofsica, meteorologa, climatologa, geografa, urbanismo, ingeniera, planificacin, educacin y la sociologa. Desde un punto de vista geogrfico se visualizan factores naturales que se relacionan con la atmsfera, el relieve y la cubierta vegetal. Con respecto a los factores humanos, inciden el tamao, forma y estructura de la ciudad, las reas verdes, el volumen de la poblacin, sus movimientos diarios y estacionales, as como las actividades que desempea. Por otra parte, para paliar sus efectos es necesario contar con una estructura legal, planificacin y estudios cientficos que expliquen el fenmeno y den luces para su enfrentamiento. En un enfoque de sistemas, el organigrama de los temas ambientales y antrpicos sera el siguiente: Factores naturales que determinan el smog urbano Atmsfera Latitud Inversin trmica Circulacin planetaria Circulacin local Circulacin solenoidal Relieve Altitud Topografa Cuencas: - tectnicas hidrogrficas Vegetacin Formaciones vegetales Localizacin Cobertura Densidad

Factores Antrpicos

Poblacin Volumen: Distribucin: Desplazamientos:

Urbanismo Actividades Tamao ciudad Forma ciudad Industriales: Emplazamiento Transporte: Periferia Recreacin: Islas de calor urbano

La contaminacin urbana y el factor atmsfera Uno de los fenmenos que ms incide en la contaminacin urbana es la inversin trmica. La altitud en que se encuentra en relacin con el emplazamiento de la ciudad define el volumen de atmsfera donde los gases y partculas deben diluirse. Mientras ms alta est la inversin, mayor ser el volumen y por lo tanto mejor la condicin para la dilucin. La combinacin tamao de ciudad y altura de inversin trmica, determinan en parte el espacio de contencin de los contaminantes. La latitud: En el ecuador y zonas adyacentes el fuerte recalentamiento de la superficie terrestre y de la atmsfera inciden en que las masas de aire asciendan con fuerza, debilitando as las posibilidades de formacin de inversiones trmicas potentes y generando la circulacin de Hadley en su ascenso. Las ciudades ubicadas en estas zonas tienen menor posibilidad de formacin de inversin trmica. Asimismo, el recalentamiento diurno genera frecuentes chubascos que disipan los gases contaminantes. El holln El holln se forma especialmente en las combustiones incompletas y con los combustibles Diesel. Est formado por partculas de carbn. Sobre ellas se fijan compuestos, como el benzoplreno*, que pueden ser cancergenos. Se observa holln en los escapes de autos, colectivos y camiones, que contaminan el aire con nubes negras. Tambin se lo distingue, en las maanas, sobre los autos que han quedado estacionados a la intemperie, formando una delgada capa negruzca. Otras partculas Adems hay muchas otras partculas slidas en el aire, polvillos que se deben a la tierra, desgaste de neumticos, fibrillas textiles, pelitos, plumas, maderas, escamas de piel, polen, esporas*, bacterias y otros. Muchos de ellos producen alergias en las personas sensibles. El cigarrillo Una contaminacin a la que se le da poca importancia es la del cigarrillo. Afecta directamente al fumador y a otros que estn en el mismo lugar, los llamados "fumadores pasivos".