FEDERACION NACIONAL DE MOTOCICLISMO DE GUATEMALA La federacin Nacional de Motociclismo de Guatemala, FNMG, es responsable de organizar, desarrollar, fomentar, promocionar y velar

por la superacin del Motociclismo Nacional en sus diferentes modalidades: Motocross, Supercross, Enduro, Velocidad, Trial, Supermoto, etc. Tiene personalidad jurdica y patrimonio propio y ejercer su autoridad en todo el territorio de la Repblica de Guatemala. Enduro es una modalidad del Motociclismo que se practica a campo abierto y tambin cubierto, es una carrera tipo rallie, en donde se realizan recorridos por rutas establecidas por la organizacin (o etapas) en tiempos establecidos. Entre las etapas se pueden encontrar pruebas cortas cronometradas que requieren de habilidad, destreza y velocidad sobre la moto. El trmino enduro proviene del ingls endurance (resistencia). El ganador de un enduro ser el piloto que cumpla con los tiempos de las etapas reguladas o establecidas por la Comisin de Enduro de la FNMG y que realice las mejores pruebas cronometradas en el menor tiempo posible, como son las etapas libres.

REGLAMENTO DE COMPETENCIAS CAMPEONATO NACIONAL DE ENDURO 2012 El presente reglamento, se ha desarrollado bajo las normas sugeridas por la Comisin Tcnica Deportiva de la FNMG, de la Federacin Internacional de Motociclismo Latinoamrica (FIM LA) y de la Federacin Internacional de Motociclismo (FIM). Cada ao la FNMG organizara un Campeonato Nacional para los competidores afiliados. El Campeonato Nacional de Enduro se compone de los Eventos que el Comit Ejecutivo de la FNMG disponga y se llevara a cabo en los diferentes departamentos del interior de la Republica y en la Capital, tomando en cuenta a sus respectivas Asociaciones Departamentales para su realizacin. La FNMG emitir un calendario con las fechas programadas para cada evento del Campeonato Nacional, teniendo en cuenta la disponibilidad y utilizando vas pblicas y/o privadas de todo tipo o clase, cumpliendo con los permisos necesarios, los calendarios Nacionales de otras modalidades del motociclismo, asuetos oficiales, otros eventos de importancia a lo largo del ao, etc. El calendario podr

ser modificado a lo largo del ao, cuando sea necesario, debido a situaciones imprevistas. Se premiara los primeros seis lugares de cada categora, con trofeo a los primeros tres y medallas del cuarto a sexto lugar y al finalizar el Campeonato Nacional se premiara a los tres primeros lugares de cada categora. Este Campeonato Nacional y cualquier otro evento de Enduro sern organizados de acuerdo al presente Reglamento. En caso de cualquier duda al respecto, se considerarn las regulaciones de la (FIM LA) y FIM.

Todo participante en las carreras oficiales del Campeonato Nacional de Enduro, deber estar debidamente inscrito en la FNMG (federado) sin excepcin. 1 1.1 REQUISITOS DE INSCRIPCION

La Comisin Tcnica de la FNMG ser la encargada de organizar la logstica de cada carrera y revisar el trazo de ruta de cada etapa, la cual deber ser la adecuada para la capacidad de cada categora. Iniciada la competencia no podr ser suspendida excepto por alguna razn muy importante de riesgo y la evaluacin de dicha suspensin ser tomada por la Comisin Tcnica de la FNMG. INSCRIPCION DE PARTICIPANTES

Llenar el formulario de inscripcin para cada categora (si el piloto es menor de edad, el formulario de inscripcin deber ser firmado y autorizado por sus padres o representantes). 1.2 Copia de la Cedula de Vecindad, DPI o registro de nacimiento del RENAP. 1.3 Fotografa tamao Cedula reciente. 1.4 Pago de cuota de afiliacin anual. 1.5 Compromiso de Aceptacin del Seguro Colectivo FNMG. 1.6 Si el piloto no fuere guatemalteco, deber presentar adems de los requisitos anteriores, los siguientes 1.6.1 Pasaporte donde conste su edad. 1.6.2 Aval y certificacin de la Federacin de su pas de origen, donde certifique su nivel deportivo. 1.7 Los pilotos eximen a la FNMG de toda responsabilidad civil o judicial de hechos, accidentes o acciones derivadas de su participacin en el Campeonato Nacional de Enduro. Tener vigente su licencia de conducir motocicleta .

1.8

1.9

En las competencias portar los siguientes documentos: 1.9.1 Identificacin personal. 1.9.2 Licencia o permiso de conducir motocicleta. 1.9.3 Documentos de la motocicleta.

NUMEROS Y FONDOS

1.10 Conocer y cumplir con el reglamento de trnsito. 1.11 Respetar el siguiente reglamento. 1.12 Todo corredor participara en el Campeonato Nacional de Enduro y en cada carrera del mismo, tomando la responsabilidad del uso y manejo de su motocicleta en cuanto a daos propios o a terceros. 1.13 Aceptar y acatar las disposiciones y normas que dicte la FNMG.

3.1 Porta nmeros en buenas condiciones, al inscribirse al Campeonato, en la entrega de ruta de la primera carrera se les asignara y entregara un juego de 3 nmeros, uno frontal y uno a cada lado de la motocicleta, los cuales sern utilizados por el piloto durante todo el Campeonato, el cual debern cuidar y mantener en buen estado durante todo el ao de competencia. 3.2 El nmero de cada competidor se asignara de acuerdo al orden de inscripcin, los primeros 10 nmeros de la categora SUPER-EXPERTOS sern asignados a los 10 primeros lugares absolutos del Campeonato anterior. El nmero asignado a cada piloto ser fijo para todo el ao. 3.3 Cada categora tendr un color de fondo y un color de nmero. 3.4 En caso de prdida o destruccin del nmero, el competidor deber solicitar su reposicin por lo menos 24 horas antes de la siguiente competencia, cancelando el valor del mismo, o podr colocarlo por su propia cuenta con el color de fondo y color de numero asignado en la inscripcin, el cual debern tener una altura mnima de 12 cm., un ancho del trazo de 2.5 cm. Y ser perfectamente legible. 3.5 Si el piloto se presenta a una carrera sin su respectivo numero asignado, sin el color de fondo correspondiente, NO podr competir.

INSPECCION TECNICA

2.1 Todas las motocicletas deben ser sometidas a Inspeccin Tcnica cuando lo indique la FNMG. 2.2 Timn en buenas condiciones. 2.3 Acelerador, que regrese a su posicin original al soltarlo. 2.4 Apagador que detenga la marcha del motor y este montado en el timn. 2.5 Tacos, pedal de cambios y freno trasero en buen estado de funcionamiento. 2.6 Aros y llantas en buen estado, sin rayos ni masas rotas o rajadas.

3.5 Cada categora debe portar los nmeros y los fondos en la combinacin de colores que se indica a continuacin.

5 Categoras y Sub Categoras 5.1 Las categoras se podrn formar con un mnimo de 5 pilotos inscritos al inicio del Campeonato.

3.5.1 Sper Expertos Fondo blanco y nmeros negros. 3.5.2 Expertos Fondo verde y nmeros negros. 3.5.3 Pre Expertos Fondo azul y nmeros negros. 3.5.4 Novatos Fondo amarillo y nmeros negros. 3.5.5 Master Fondo amarillo y nmeros negros. 3.5.6 ATV Fondo amarillo y numero negros.

5.2 Las Categoras y Sub Categoras estn definidas por el nivel de manejo y por la edad de los participantes. 5.3 Las categoras quedan establecidas experiencia, de la siguiente manera: segn

Equipo de Proteccin Personal: El equipo de proteccin personal indispensable para la seguridad del piloto debe cumplir con los estndares de la industria y aprobados especficamente para utilizarse en eventos de Enduro. El equipo mnimo obligatorio que debe vestir cada piloto es el siguiente: 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 CASCO CERRADO. LENTES. BOTAS DE ENDURO O MOTOCROSS. PANTALON RODILLERAS. PECHERA . GUANTES. JERSEY SE RECOMIENDA UTILIZAR UN PROTECTOR DE CUELLO (OPCIONAL).
4

5.3.1 CATEGORA SUPER-EXPERTOS: NIVEL ALTO 5.3.2 CATEGORA EXPERTOS: NIVEL INTERMEDIO ALTO 5.3.3 CATEGORA PRE-EXPERTOS: NIVEL INTERMEDIO 5.3.4 CATEGORA NOVATOS: NIVEL BAJO (PRINCIPIANTES) 5.3.5 CATEGORIA MASTER: Pilotos de 50 aos de edad en adelante.

La clasificacin por edades queda establecida de la siguiente manera: A: DE MENORES DE EDAD A 29 AOS B: DE 30 A 39 AOS C: DE 40 A 99 AOS Las sub-categorias son las siguientes:

4.6 4.7 4.8 4.9

CATORIAS SUPER-EXPERTOS EXPERTOS PRE-EXPERTOS NOVATOS MASTER (CATEGORIA UNICA) ATV (Cuadrimotos) Sx, Ex y Nx

A X X X X

B X X X X

C X X X X

considere que su desempeo haya bajado considerablemente y no llene los requisitos para seguir en la misma categora. 5.5La Comisin Tcnica de la FNMG decidir que categora ser la primera en salir en cada competencia de acuerdo a el recorrido y al trazo de ruta. 5.6 La salida de cada corredor se har de acuerdo al orden en que se inscribieron. 5.7 La salida para cada competidor ser de uno cada minuto o de dos pilotos o hasta un mximo de tres competidores simultneamente.

Se clasificara a los pilotos en las categoras de acuerdo al nivel y experiencia de manejo. La Comisin Tcnica decidir de acuerdo al desempeo del piloto y considerando la edad que cumple el corredor durante el ao de competencia, se inscribir en la Sub Categora que le corresponda. Ejemplo: Un corredor cumple 30 aos en cualquier mes del ao, ser inscrito en la Sub Categora B. 5.4 Los corredores que ocupen las tres primeras posiciones en el Campeonato en su categora, subirn a la categora inmediata superior. 5.4.1 Los corredores que ocupen las tres ltimas posiciones en el Campeonato en su categora, bajaran a la categora inmediata inferior, siempre y cuando hayan tenido una participacin mayor al 75% del Campeonato y la Comisin Tcnica de la FNMG

5.8 COPA DE MARCAS Toda empresa de motocicletas patrocinadora del Campeonato de Enduro Nacional de Guatemala, podr participar en esta modalidad, que busca dar un reconocimiento al trabajo de equipo entre competidores y distribuidores, podrn inscribir 3 equipos. Los equipos tendrn conformados por 3 o 4 pilotos los cuales sern de tres categoras diferentes, corriendo todos con la misma marca de motocicletas. Se tomaran los tres mejores puntos obtenidos por los pilotos en cada carrera, el equipo que sume mayor puntuacin es el vencedor.

Salida 6.7 Cuando estos casos se presenten en una etapa libre, al piloto que brindo los auxilios, se le tomara el promedio de las posiciones de las dems libres. 6.8 Si existiera la mnima sospecha que lo informado por el corredor es mentira, se proceder a anular la carrera de este. 6.9 El fallo del rgano Disciplinario son inapelables. 7 Etapa Regulada: Son aquellas en la que los participantes tienen que solventar en un lapso especifico. Tendr una penalizacin de 60 puntos por cada minuto o fraccin de adelanto o atraso en la hora ideal de paso. 7.1 Regulada Ajustada: El tiempo para cubrir esta etapa es un poco menor al tiempo normal de su recorrido. Se anunciara antes de la carrera o en la entrega de ruta, este tipo de etapa. 7.2 Regulada Holgada: El tiempo para cubrir esta etapa es un poco mayor al tiempo normal de su recorrido. Estn incluidos los tiempos de paso por pueblos, abastecimiento de combustible, etapas libres, descanso, etc. 7.3 Regulada Final (Loca): El tiempo para cubrir esta etapa es mucho mayor al tiempo normal, se utiliza siempre en la etapa final de la carrera, el corredor podr entrar antes de la hora ideal de fin de carrera sin ser penalizado.

6.1 El nmero del corredor se asignara y dar al inscribirse en el campeonato y ser de acuerdo a la categora inscrita y en el orden de cancelacin de la inscripcin 6.2 Los relojes de los jueces estarn sincronizados entre si y estarn a la vista en la entrega de ruta y epicentro para que cada corredor pueda sincronizarse a la hora oficial. 6.3 Veinticuatro horas antes de la competencia, o en la entrega de ruta, la FNMG darn a conocer la hora de salida de cada piloto y la hora de cierre del Parque Cerrado (corral de salida) en el epicentro. 6.4 En la salida el juez de cronometraje llamara a los corredores y estos tendrn un minuto para salir, por cada minuto de atraso se penalizara con 50 puntos. 6.5 Todo corredor tiene la obligacin de parar y ayudar a cualquier piloto que haya sufrido una cada. Si esta accin origina que el corredor que presto los auxilios llegue tarde, tendr que reportar lo sucedido en el chequeo inmediato y luego presentar por escrito a la Comisin de Enduro los detalles de lo sucedido acompaado de Q.50.00 los cuales sern devueltos al aceptarse como vlida la escusa presentada. 6.6 Se har las averiguaciones pertinentes con el piloto auxiliado, jueces o testigos.

7.4 Etapa Libre: Estar dentro de una Etapa Regulada Holgada, no hay un tiempo especfico para cubrir esta etapa, son determinantes para obtener al ganador de la competencia y de su categora y sub categora especficamente, el piloto que haga el menor tiempo gracias a su habilidad y destreza ser el ganador de esa etapa. La clasificacin de los pilotos en esta prueba especial, ser efectuada sobre la base del menor tiempo realizado, convertido en puntos (segundos = puntos). 7.4.1 Inicio de Libre: Se encontrara en cualquier lugar del trazo de ruta, el puesto de Jueces estar muy bien identificado, antes del puesto de jueces estar un letrero con la leyenda INICIO LIBRE y el corredor entrara al rea de jueces uno por uno conforme lo indique el Juez y este le dar la salida para que inicie su recorrido correspondiente. 7.4.2 Fin de Libre: Siempre estar bien sealizado, habr un letrero con la leyenda FIN LIBRE para que el corredor tome las precauciones y se prepare a entrar a un encintado que har que baje la velocidad y no ponga en riesgo a los jueces y al equipo de medicin electrnico (celdas), los jueces cronometristas tomaran el tiempo de la etapa Fin de Libre. 7.4.3 Los competidores no podrn entrenar treinta das antes en los lugares donde se realizara una fecha establecida del Campeonato Nacional de Enduro. 7.4.4 Todo corredor puede caminar las libres de montaa 24 horas antes, sin utilizar motocicletas de 2 o 4 ruedas u otro vehculo motorizado.

8 Resultados Sern obtenidos al tabular los datos de cada etapa regulada, sumndoles los puntos de penalizacin por etapa y por etapa libre, el piloto que obtenga menos puntos en la sumatoria, ser el ganador de la carrera en sus respectivas Categoras y Sub Categoras. 8.1 Puntuacin Puntos adjudicados Campeonato. en cada carrera del

LUGAR Primero Segundo Tercero Cuarto Quinto Sexto Sptimo Octavo Noveno Dcimo

PUNTEO 25 Pts 22 Pts. 20 Pts. 18 Pts. 16 Pts. 15 Pts. 14 Pts. 13 Pts. 12 Pts. 11 Pts.

LUGAR Dcimo Primero Dcimo Segundo Dcimo Tercero Dcimo Cuarto Dcimo Quinto Dcimo Sexto Dcimo Sptimo Dcimo Octavo Dcimo Noveno Vigsimo

PUNTEO 10 Pts. 09 Pts. 08 Pts. 07 Pts. 06 Pts. 05 Pts 04 Pts 03 Pts 02 Pts 01 Pts 9.2 Penalizacin en Etapa Reguladas: 60 puntos por cada minuto o fraccin tarde, no tendr penalizacin al pasar dentro del minuto en la hora ideal de paso. 9.2.1 Penalizacin al Bajar pie despus de cono blanco o bandera blanca en Puesto de Jueces de Fin de Etapa Regulada: Sera penalizado con 60 puntos aquel competidor que detenga la marcha y ponga un pie o ambos dentro del recorrido entre el cono blanco o bandera blanca y puesto de jueces de Fin de Etapa Regulada (Chequeo Etapa Regulada). 9.2.2 El competidor deber hacer Full Stop en esta etapa, permitiendo que el juez de cronometraje tome nota de su ingreso. Penalizacin por incumplir esta norma y ponga en riesgo a los jueces, por ingreso imprudente 300 puntos. 9.2.3 TIEMPO MARCADO EN ESTA ETAPA = TIEMPO DE INICIO DE LA ETAPA SIGUIENTE. las respectivas motocicletas al Parque Cerrado (corral de salida). Penalizacin por ingresar despus de esa hora 30 puntos. 9.1.1 Las motocicletas debern ingresar una por una al Parque Cerrado (corral) apagadas, se movilizaran empujndolas, el juez de cronometraje llamara a cada participante indicndoles su salida, posteriormente podrn arrancar el motor he iniciar su recorrido. PENALIZACION POR NO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO 30 PUNTOS.

8.2 Empates 8.2.1 Empate en Carrera: Se tomaran los mejores tiempos de las etapas libres. 8.2.2 Empate en Campeonato: Se tomaran en cuenta quien tenga ms primeros lugares, segundos lugares, terceros, etc. durante el ao. 9 Penalizaciones 9.1 Penalizacin en Parque Cerrado: En la entrega de ruta se dar la hora mxima permitida para el ingreso de
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9.3 Penalizacin por Robo de Ruta: Sera penalizado todo corredor que aparezca en una ruta alterna o robe ruta. 9.3.1 Si los Jueces, Organismo Disciplinario o dirigentes de la FNMG consideran que el robo de ruta no fue intencional el corredor ser penalizado con 150 puntos. 9.3.2 Si los Jueces, Organismo Disciplinario o dirigentes de la FNMG consideran que el robo de ruta fue intencional el corredor ser penalizado con 300 puntos.

infringido el Reglamento, podr presentar una protesta por escrito, indicando clara y especficamente el motivo. 10.1 La protesta deber presentarla el da hbil posterior a la carrea, acompaada de Q.50.00 este pago ser reembolsado si el fallo es favorable al competidor. El fallo de, Jueces y Organismo Disciplinario sern inapelables. 11 Organizador / Promotor del Evento La logstica total de cada carrera del Campeonato Nacional de Enduro y la ruta de trazo para cada categora, estar a cargo de la Comisin Tcnica de la FNMG.

9.4 Penalizacin por Equipo de Proteccin Incompleto: Todo corredor tendr la obligacin de participar con el equipo de proteccin mnimo del listado 4.1 al 4.8 de lo contrario ser penalizado con 60 puntos y los jueces tendrn la potestad de no permitir la participacin del corredor si lo consideran necesario. 9.5 Penalizacin por mal comportamiento: Sern penalizados todos los corredores que no se comporten con educacin, falten el respeto a Jueces de Chequeo, cronometraje, Comisin Tcnica de la FNMG y dems dirigentes deportivos, con 1,000 puntos de penalizacin. 10 Protestas Cuando un corredor considere que ha sido afectado por la incorrecta aplicacin del Reglamento o cuando considere que otro competidor de su categora ha

11 Seguridad en Carreras Para brindar seguridad a deportistas, padres de familia, tcnicos y pblico en general, se prohbe portar, exhibir o utilizar armas de todo tipo. La FNMG y Asociaciones podrn implementar un sistema de control de armas. 12 Participacin Internacional La seleccin para la participacin internacional en las diferentes categoras se realizara en el orden de acuerdo a los puestos ocupados en el Campeonato Nacional anterior. En el caso de haberse realizado el 50% del campeonato Nacional del ao en curso, y se

inicie o corresponda participar en un evento internacional oficial, tendrn prioridad quienes ocupen los primeros lugares del Campeonato Nacional de la FNMG en curso.

12.1 Para la realizacin de competencias de Enduro de carcter internacional como Mundiales, Latinoamericanos o Coenca. Los organizadores o promotores deben cumplir con los requisitos establecidos por la FIM LA o FIM segn corresponda, y tener el aval de la FNMG. 12.2 Todo promotor u organizador de eventos de Enduro en Guatemala, que no tenga el aval de la FNMG, no podr utilizar el ttulo de Campeonato Nacional y se consideran estos eventos o carreras, invitacionales. 12.3 Todo piloto para poder representar a Guatemala en eventos internacionales oficiales (Latino, Coenca, Mundiales) debern llenar los siguientes requisitos 12.3.1 Deber estar inscrito, federado en FNMG Enduro. 12.3.2 Estar activo en el Campeonato Nacional de Enduro del ao de su participacin. 12.3.3 Cumplir con todos los reglamentos del Campeonato Nacional de Enduro de la FNMG.

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