Vous êtes sur la page 1sur 80

LA NAVIGATION DE PLAISANCE EN RGION WALLONNE

2008

dition 2008, rvision 1

Table des matires

TABLE DES MATIRES ..................................................................................................................1 AVANT-PROPOS ...........................................................................................................................3 CHAPITRE 1 VOTRE BATEAU DE PLAISANCE ...............................................................................5 1.1 DFINITION .........................................................................................................................5 1.2 LES MARQUES DIDENTIFICATION ..........................................................................................5 1.2.1 Plaque dimmatriculation .............................................................................................5 1.2.2 Numro de vitesse ......................................................................................................6 1.3 LES DOCUMENTS DE BORD ...................................................................................................6 1.3.1 Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures (RPNE) ....6 1.3.2 Permis de circulation ...................................................................................................6 1.3.3 Certificat de jaugeage .................................................................................................7 1.3.4 Certificat de navigabilit ..............................................................................................7 1.3.5 Lettre de pavillon .........................................................................................................7 1.3.6 Dclaration de conformit............................................................................................7 1.4 O SADRESSER ? ...............................................................................................................8 1.5 LES QUIPEMENTS DE BORD ................................................................................................9 CHAPITRE 2 CONDUIRE UN BATEAU DE PLAISANCE ..................................................................10 2.1 LE CONDUCTEUR ...............................................................................................................10 2.2 LE BREVET DE CONDUITE ...................................................................................................10 2.3 O SADRESSER ? .............................................................................................................11 CHAPITRE 3 UTILISER LA VOIE NAVIGABLE : DISPOSITIONS GNRALES ....................................12 3.1 LE STATIONNEMENT ...........................................................................................................12 3.1.1 Rglementation .........................................................................................................12 3.1.2 Infrastructures rserves laccueil de la navigation de plaisance...........................13 3.2 LA SIGNALISATION VISUELLE DU CHENAL ET DU BATEAU ......................................................16 3.2.1 Interdiction.................................................................................................................16 3.2.2 Obligation ..................................................................................................................17 3.2.3 Restriction .................................................................................................................17 3.2.4 Recommandation ......................................................................................................18 3.2.5 Indication ...................................................................................................................18 3.2.6 Signalisation du bateau .............................................................................................18 3.3 LES VITESSES ...................................................................................................................19 3.3.1 Vitesses autorises ...................................................................................................19 3.3.2 Naviguer grande vitesse.........................................................................................21 3.4 AUTRES ACTIVITS RCRATIVES ET SPORTIVES ................................................................22 3.4.1 Manifestations ...........................................................................................................22 3.4.2 Voile, natation, navigation la rame, pche sur boues-flotteurs, .......................22 3.4.3 Cas particulier : le kayak sur certaines voies navigables ..........................................23 3.4.4 Aires dembarquement et de dbarquement pour les kayaks ...................................24 3.5 LE PERMIS DE CIRCULATION ...............................................................................................26 3.6 LES HORAIRES ..................................................................................................................27 3.6.1 Heures de navigation ................................................................................................27 3.6.2 Horaire de manuvre des ouvrages dart.................................................................28 3.6.3 Tableau des horaires de manuvre aux ouvrages dart...........................................29 CHAPITRE 4 UTILISER LA VOIE NAVIGABLE : DISPOSITIONS PARTICULIRES ..............................30 RGLEMENTS PARTICULIERS DES VOIES NAVIGABLES DE LA RGION WALLONNE ........................30 DENDRE (VOIE N 18) ..............................................................................................................30 CANAL ALBERT (VOIE N 20) ....................................................................................................31 CANAL DE LANAYE (VOIE N 21) ...............................................................................................32 CANAL DE HACCOURT VIS (VOIE N 28) ...............................................................................33 CANAL CHARLEROI-BRUXELLES (VOIE N 30) ...........................................................................34 BRANCHE DE BELLECOURT (VOIE N 301) ................................................................................34
-1-

dition 2008, rvision 1

BRANCHE DE SENEFFE (VOIE N 302) ......................................................................................34 BRANCHE DE RONQUIRES (VOIE N 303) ................................................................................34 HAUTE MEUSE (VOIE N 40).....................................................................................................36 MEUSE MOYENNE (VOIE N 40) ................................................................................................40 SEMOIS NAVIGABLE (VOIE N 401)............................................................................................43 LESSE NAVIGABLE (VOIE N 402)..............................................................................................45 DRIVATION DE LA MEUSE LIGE (VOIE N 403).....................................................................46 SAMBRE (VOIE N 41) ..............................................................................................................46 CANAL DE LOURTHE (VOIE N 42)............................................................................................49 OURTHE NAVIGABLE (VOIE N 421)...........................................................................................50 AMBLVE NAVIGABLE (VOIE N 422) .........................................................................................52 BASSE MEUSE (VOIE N 43) .....................................................................................................53 CANAL DE MONSIN (VOIE N 45)...............................................................................................54 MEUSE MITOYENNE SUD (VOIE N 46).......................................................................................54 HAUT ESCAUT (VOIE N 50) .....................................................................................................55 CANAL DU CENTRE GRAND GABARIT (VOIE N 60) ..................................................................56 BRANCHE DE LA CROYRE (VOIE N 601).................................................................................56 EMBRANCHEMENT PRINCIPAL (VOIE N 64) ...............................................................................56 BRANCHE DE LA LOUVIRE (VOIE N 641) ................................................................................56 CANAL BLATON-ATH (VOIE N 61) ............................................................................................58 CANAL DE POMMERUL COND (VOIE N 62) ........................................................................60 CANAL NIMY-BLATON-PRONNES (VOIE N 63) ........................................................................61 CANAL DU CENTRE HISTORIQUE (VOIE N 65) ...........................................................................63 LYS MITOYENNE (VOIE N 85)...................................................................................................65 ANNEXE IA LES GESTIONNAIRES DES VOIES NAVIGABLES .......................................................66 ANNEXE IB LES GESTIONNAIRES DES VOIES NAVIGABLES EN RGION WALLONNE ....................68 ANNEXE II PISTES DE GRANDE VITESSE ET AUTRES ACTIVITS RCRATIVES ..........................69 Pratique du jet-ski...............................................................................................................69 Pratique du hors-bord avec ski nautique ............................................................................70 Pratique du hors-bord sans ski nautique ............................................................................72 ANNEXE III RENSEIGNEMENTS SUR LES OUVRAGES DART ......................................................74 ANNEXE IV PREMIRES MANUVRES ....................................................................................76

-2-

dition 2008, rvision 1

Avant-propos

Ce document vous prsente les principaux rglements relatifs aux activits de plaisance sur les voies navigables de Wallonie, ainsi que les infrastructures qui leur sont ddies : ces informations sont indispensables la pratique du tourisme fluvial. Depuis la rgionalisation, la navigation de plaisance relve de deux niveaux de pouvoir : - lautorit fdrale, responsable pour lessentiel des dispositions applicables au bateau, lquipage et aux passagers ainsi que de certaines dispositions gnrales telles que la signalisation ; - lautorit rgionale, responsable de la gestion des voies navigables de leur ressort (travaux, entretien, manuvre des ouvrages dart, amnagement des berges). Il est ncessaire de se renseigner auprs de lautorit comptente avant dentreprendre une activit. Vous trouverez, en annexe IA, les coordonnes des autorits belges, franaises et nerlandaises. Les activits de plaisance abordes dans ce document sont rgies essentiellement par :

- le Rglement gnral de Police

pour la Navigation sur les Eaux intrieures (RPNE), Arrt royal du 24 septembre 2006, entr en vigueur le 1er janvier 2007 :
www.mobilit.fgov.be/data/aqua/FR_REG L_APSB.pdf

Les principales dispositions de ce rglement sont rsumes dans les chapitres 1, 2 et 3. - le Rglement gnral des voies navigables du Royaume (RGVN), Arrt royal du 15 octobre 1935 :
www.mobilit.fgov.be/data/aqua/FR_REG L_ARSK.pdf

- les Rglements particuliers des voies navigables (Arrts royaux de 1950 et leurs suites) ; ceux de la Rgion wallonne sont au chapitre 4 ; - les avis la batellerie ; ils permettent dadapter les rgles aux circonstances. Il est obligatoire de sy conformer. En Wallonie, vous pouvez les consulter aux ouvrages dart et sur http://voieshydrauliques.wallonie.be/opencms/op encms/fr/infos/avis/ Prenez connaissance de ces rglements avant tout usage de la voie navigable.

-3-

dition 2008, rvision 1

Outre ces textes rglementaires, le respect de quelques principes simples de bonne conduite vous permettra de profiter pleinement et en toute scurit de la voie deau. Soyez vigilant et anticipez Sur les voies navigables, les vnements se droulent en gnral lentement. Vous aurez donc habituellement tout le temps de ragir aux circonstances pour autant que vous soyez attentif ! Adaptez votre conduite au comportement du bateau et ne surestimez pas votre capacit de manuvre De nombreux lments influencent le comportement dun bateau : le courant, les remous, le vent, etc. Il ne suffit pas toujours de tourner la barre pour aller dans la direction souhaite. De plus, votre bateau comprend une partie immerge : sous leau, de nombreux obstacles invisibles peuvent perturber vos manuvres. Restez courtois Sur la voie deau comme sur la berge, vous croiserez de nombreux autres usagers aux activits parfois trs diffrentes des vtres. Faites preuve de comprhension leur gard. Par exemple, ne coupez pas la route dun autre bateau et, quand un bateau plus rapide ou plus grand vous rattrape, serrez droite pour lui cder le passage ; laissez toujours la priorit aux units plus importantes ; vitez de heurter un bateau larrt ou de faire trop de bruit ; ne perturbez pas les lignes des pcheurs

Ne jetez rien dans leau Leau est un milieu vivant, essentiel pour notre environnement Des poubelles et des conteneurs sont votre disposition aux points dembarquement et aux cluses. Respectez les injonctions prposs la manuvre ouvrages dart des des

Nhsitez pas leur demander conseil, ils pourront souvent vous aider. Vous trouverez aussi, en annexe IV, quelques conseils pour manuvrer votre bateau.

Bonne lecture et

Bienvenue sur les voies navigables!

Port dAnseremme

-4-

dition 2008, rvision 1

Chapitre 1 Votre bateau de plaisance


Les dispositions de ce chapitre sont de comptence fdrale, sauf la dlivrance du permis de circulation, qui dpend de lautorit rgionale (voir 1.3.2 et 3.5 Le permis de circulation). Passage deau public de ... ainsi que le nom du concessionnaire ; - les barquettes de bateliers, sauf celles qui naviguent grande vitesse.

1.1 Dfinition
Sont considrs comme bateaux de plaisance tous ceux qui sont conus ou utiliss des fins rcratives, sportives ou touristiques, lexclusion des bateaux utiliss ou destins au transport de plus de 12 passagers. On trouve par exemple dans cette catgorie : - tous les types de cabiniers ; - les engins nautiques motoriss (hors-bord, jet-ski, ) ; - les embarcations sans moteur (barquette, cano, kayak, voilier, pdalo, ) ; - mais aussi les bateaux-logement qui doivent donc se soumettre lensemble des rglements applicables aux bateaux de plaisance. Ne sont pas considrs comme bateaux de plaisance : - les canots des passages deau publics. Ils doivent porter lindication

1.2 Les marques didentification


1.2.1 Plaque dimmatriculation Pour se trouver sur les voies navigables ou leurs dpendances, toute embarcation - lexception de la planche voile, du bateau gonflable non quip pour recevoir un moteur et du radeau - doit porter une plaque dimmatriculation. Cette plaque est dfinitive et reste attache lembarcation, mme en cas de changement de propritaire (ceci sera signal lautorit comptente). Elle doit tre renouvele en cas de perte ou de dtrioration la rendant illisible. Elle sera fixe un endroit apparent, lextrieur tribord de la poupe ou larrire du bateau. Si elle ne peut pas tre fixe ces endroits, on choisira un emplacement appropri et bien visible. Les bateaux de plaisance trangers dment immatriculs dans leur pays dorigine sont dispenss de la plaque dimmatriculation belge.

-5-

dition 2008, rvision 1

Pour lobtention de la plaque dimmatriculation, le propritaire ou son mandataire devra fournir les documents suivants : - formulaire de demande dune plaque dimmatriculation, dment complt ; il est tlchargeable sur le site http://www.mobilit.fgov.be/fr/index.htm - copie recto verso de la carte didentit. Si le propritaire est une personne morale : copie de la carte didentit de chaque membre et copie des statuts complets ; - preuve de proprit (facture, contrat de vente, acte notari) ; - dclaration de conformit CE si le bateau mesure plus de 2,5 m et a t mis sur le march aprs le 16 juin 1998 ; - avis de radiation lorsque le bateau, achet ltranger, a navigu sous pavillon tranger. 1.2.2 Numro de vitesse En plus de la plaque dimmatriculation, les embarcations de plaisance pratiquant la grande vitesse doivent reporter, de chaque ct de la proue, leur numro dimmatriculation ; les lettres et les chiffres auront 21 cm de hauteur, 12 cm de largeur et 4 cm dpaisseur, et seront de couleur claire sur fond sombre ou linverse ; voir aussi le point 3.3 du chapitre 3, Naviguer grande vitesse.

1.3 Les documents de bord


TOUS LES BATEAUX doivent avoir bord : 1.3.1 Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures (RPNE) Il doit pouvoir tre consult tout moment, en format papier ou lectronique tlchargeable : www.mobilit.fgov.be/fr/aqua/general/RE GL.htm 1.3.2 Permis de circulation La dlivrance de ce document est de comptence rgionale : - pour la Rgion wallonne, voyez le point 3.5 ; - pour les autres Rgions, renseignezvous auprs des diffrents gestionnaires repris dans lannexe IA.

-6-

dition 2008, rvision 1

CERTAINS BATEAUX doivent aussi avoir bord : 1.3.3 Certificat de jaugeage Ce certificat est obligatoire pour tout bateau dune longueur gale ou suprieure 15 m ; il est valable 15 ans et peut tre prolong. 1.3.4 Certificat de navigabilit Dlivr aprs examen du bateau, ce certificat est valable 12 mois. Il est obligatoire pour lobtention dune lettre de pavillon. 1.3.5 Lettre de pavillon Seuls les bateaux de plaisance naviguant dans les eaux trangres, en haute mer ou dans les eaux maritimes belges doivent tre munis dune lettre de pavillon.

La lettre de pavillon autorise notamment arborer le pavillon national et invoquer la protection des autorits belges en haute mer et dans les eaux trangres Un bateau de plaisance sous pavillon tranger doit avoir bord les documents qui prouvent sa nationalit, conformment la rglementation de son pays.

1.3.6 Dclaration de conformit Cette dclaration est exige pour les bateaux ayant entre 2,5 m et 24 m de long et mis sur le march aprs le 16 juin 1998. Elle est fournie par le constructeur et atteste que le bateau est construit conformment aux normes europennes.

Port de Ittre

-7-

dition 2008, rvision 1

1.4 O sadresser ? Pour limmatriculation, le jaugeage, la lettre de pavillon, le certificat de navigabilit et la dclaration de conformit : au Service public fdral Mobilit et Transports, Transport maritime. Rue du Progrs 56, B-1210 BRUXELLES Tl. +32 (0)2 277 31 11 - Fax +32 (0)2 277 40 51 info.mar@mobilit.fgov.be - www.mobilit.fgov.be Bureaux ouverts du lundi au vendredi, 9h - 12h et 13h - 16h. Pour le permis de circulation (comptence rgionale) : au Service public de Wallonie, Direction gnrale oprationnelle Mobilit et Voies hydrauliques (DGO 2) ; prenez contact avec le bureau informatis le plus proche, dont la liste figure en annexe III, Renseignements sur les ouvrages dart

-8-

dition 2008, rvision 1

1.5 Les quipements de bord


Tous les quipements de bord seront conformes aux exigences de scurit et porteront la marque dagration CE (A.R. du 12 janvier 1998). En application du Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures (RPNE, Art. 9.02), les embarcations de plaisance doivent avoir leur bord : - un moyen de propulsion de rserve adapt au type dembarcation (rames, moteur horsbord, ...) ; - une ceinture, un coussin ou un gilet de sauvetage porte de main, pour chaque personne bord ; les personnes se dplaant en moto nautique doivent porter un gilet de sauvetage ; - deux cordes dont la longueur est au moins gale celle du bateau, et pouvant lui tre solidement attaches. Les bateaux moteur auront en outre : - une ancre ou un grappin avec une corde de 10 m au moins ; - une pompe ou une cope main ; - un extincteur poudre de capacit suffisante ; - un mariphone si le bateau a une longueur de coque suprieure 7 m et ce, partir du 1er janvier 2009. Pour lutiliser, il faut tre titulaire du certificat restreint de radiotlphoniste de stations de navire ; vous pouvez vous renseigner auprs de lIBPT, Avenue de lAstronomie 14 bote 21, B-1210 BRUXELLES - Tl. +32 (0)2 226 88 88 Fax +32 (0)2 226 77 77 info@ibpt.be - www.ibpt.be

Ce chapitre est un rsum succinct des principales prescriptions techniques. Pour un aperu complet veuillez vous rfrer au RPNE, Art 9.02.

-9-

dition 2008, rvision 1

Chapitre 2 Conduire un bateau de plaisance


Toutes les dispositions de ce chapitre sont de comptence fdrale.

2.1 Le conducteur
Le conducteur dun bateau de plaisance doit avoir 18 ans au moins et tre titulaire dun brevet de conduite si : - la coque du bateau a une longueur gale ou suprieure 15 mtres ; - le bateau est motoris et peut naviguer plus de 20 km/h. Lge minimum est cependant ramen 16 ans si : - la puissance du moteur infrieure 10 CV (7355 W); est un autre conducteur brevet g de 18 ans au moins se trouve bord. En toute circonstance, le conducteur est tenu de matriser la vitesse et la direction de son embarcation. Il doit cder le passage aux embarcations plus lentes et/ou moins manuvrables. Toute manuvre intempestive pouvant gner dautres embarcations lui est interdite. Il ne peut gner ou mettre en danger les usagers des dpendances de la voie navigable.

- la puissance du moteur est suprieure ou gale 10 CV, et si

Vous trouverez par ailleurs des recommandations utiles dans lavant-propos et dans lannexe IV, Premires manuvres.

2.2 Le brevet de conduite


Il existe deux types de brevet de conduite pour les bateaux de plaisance : - le brevet de conduite restreint, valable pour la navigation sur toutes les voies navigables belges, sauf sur lEscaut maritime infrieur. Le certificat de conduite B est quivalent au brevet de conduite restreint ; - le brevet de conduite gnral, valable pour la navigation sur toutes les voies navigables belges, sans exception. Le certificat de conduite A, le brevet navigateur de yacht ou le brevet yachtman et la patente de batelier Rhin sont quivalents au brevet conduite gnral. de de du de

- 10 -

dition 2008, rvision 1

Les dtenteurs dun autre certificat peuvent introduire la demande de brevet sur base de lquivalence des brevets auprs de la Commission dvaluation. Cette demande sera accompagne dune copie des documents (brevets, ...) et de la carte didentit.

Si les donnes figurant sur le brevet de conduite ne sont plus exactes, un nouveau brevet doit tre demand auprs du service comptent. En cas de perte, de vol ou de dtrioration du brevet, un duplicata peut tre obtenu.

2.3 O sadresser ?

Service public fdral Mobilit et Transports, Transport maritime Commission dvaluation des brevets de conduite pour la navigation de plaisance Rue du Progrs 56 B-1210 BRUXELLES Tl. +32 (0)2 277 35 32 - Fax +32 (0)2 277 40 51 www.mobilit.fgov.be Pour lorganisation des examens en vue de lobtention des brevets, en Wallonie et Bruxelles : Ligue motonautique belge : Rue de Bayemont 74, B-6040 JUMET Tl. +32 (0)71 70 36 56 - Fax +32 (0)71 70 36 56 liguelmb@skynet.be - http://users.skynet.be/fb041357/lmb/ Fdration francophone du Yachting belge : Avenue du parc dAme 90, B-5100 JAMBES Tl. +32 (0)81 30 49 79 Fax +32 (0)81 30 73 25 info@ffyb.be - www.ffyb.be Nautibel : Rue Abb Cuypers 3, B-1040 BRUXELLES Tl. +32 (0)2 741 24 44 Fax +32 (0)2 734 79 10 info@nautibel.be - www.nautibel.be Fdration francophone du Ski nautique belge : Rue Grange des Champs 206, B-1420 BRAINE-LALLEUD Tl. +32 (0)2 384 18 85 Fax +32 (0)2 385 20 28 ffsnw@skynet.be - www.skinautique.be

- 11 -

dition 2008, rvision 1

Chapitre 3 Utiliser la voie navigable : dispositions gnrales

3.1 Le stationnement
3.1.1 Rglementation - Les bateaux de plaisance ne peuvent stationner dans la passe navigable, moins de 50 m des barrages, sous un pont ou une ligne haute tension ; - ils doivent tre amarrs solidement et ne peuvent gner la navigation ; - en cas de crue, les propritaires doivent prendre les mesures ncessaires pour mettre leur bateau en scurit ; - les remorques ou appareils mobiles utiliss pour mettre les bateaux leau ou les en retirer seront carts immdiatement des dpendances de la voie navigable ; - il est interdit dexposer des bateaux sur la voie navigable pour leur vente ; - quand la navigation de nuit est autorise ou si la visibilit est insuffisante, les bateaux en stationnement doivent garder leurs feux de mouillage allums. Lorsquils stationnent sur plusieurs files, seuls les plus proches de laxe de la voie doivent appliquer cette rgle. Les bateaux en stationnement proximit des habitations ne peuvent faire fonctionner des moteurs auxiliaires, des groupes lectrognes ou tout autre engin bruyant entre 22h et 6h. Ces consignes compltes par spcifiques peuvent tre des rglements

Le stationnement de longue dure, et donc aussi celui des bateauxlogement, est soumis autorisation ; celle-ci est dlivre titre prcaire et sous conditions par le Service public de Wallonie (SPW), Direction gnrale oprationnelle Mobilit et Voies hydrauliques (DGO 2), Direction de la Gestion domaniale Rue Canal de lOurthe 9/1, B-4031 LIGE (Angleur) Tl. +32 (0)4 231 66 00 Fax +32 (0)4 231 65 71 d252@met.wallonie.be

- 12 -

dition 2008, rvision 1

3.1.2 Infrastructures rserves laccueil de la navigation de plaisance Trois types dinfrastructures rserves exclusivement la plaisance sont amnages en Wallonie ; elles sont classifies selon les services proposs et la qualit des infrastructures daccueil : la halte nautique : - stationnement pendant quelques heures entre le lever et le coucher du soleil ; - infrastructure daccostage dbarquement ; et de le port de plaisance : - amarrage de bateaux sans limitation de la dure du sjour ; une zone est rserve laccueil des plaisanciers de passage ; - service daccueil des plaisanciers, en plus des infrastructures du relais nautique. Laccs ces infrastructures est rglement par leurs concessionnaires. Sans leur accord pralable, les bateaux voyageurs, les bateaux de commerce et les bateaux-logement sont interdits. En plus des ports, relais et haltes, il y a dautres infrastructures publiques le long de la voie deau. Elles sont signales au chapitre 4, Rglements particuliers des voies navigables de la Rgion wallonne. Elles sont en priorit rserves au transport fluvial. Rien ninterdit aux plaisanciers de les utiliser mais il leur est recommand de prfrer les ports, relais et haltes, mieux adapts leurs activits.

- quipement assurant le respect de lenvironnement et linformation du visiteur. le relais nautique : - stationnement de plusieurs bateaux pendant maximum sept jours calendrier ; - points de raccordement en eau et en lectricit ; - sanitaires (WC lavabos et douches).

Relais nautique de Thuin

- 13 -

dition 2008, rvision 1

Infrastructures daccueil pour la navigation de plaisance


Voie / Localit Type Dendre Lessines halte Canal de Haccourt Vis Vis port Vis Canal Charleroi-Bruxelles Ittre port Branche de Bellecourt Seneffe port Seneffe Haute Meuse - Hastire Heer-Agimont halte Pont dHastire halte Waulsort port Freyr halte Haute Meuse - Dinant Anseremme port quai van Geert Casino halte quai Laurent bd Sasserath relais bd Sasserath quai Cadoux Haute Meuse - Yvoir le dYvoir relais Haute Meuse - Anhe Anhe halte Profondeville halte Profondeville Haute Meuse - Namur Ame port H. Hallet port H. Hallet Cumule Rive Dispositions particulires

11.819 11.880 gauche 507 1.010 gauche 532 625 droite 40.132 41.380 droite 233 348 388 548 gauche 583 733 756 1.058 248 321 384 529 droite 570 834 66 116 4.670 4.715 9.317 9.800 13.057 13.080 14.710 14.950 15.505 15.743 18.053 18.110 18.200 18.351 18.970 18.995 19.020 19.170 19.026 19.090 gauche gauche droite gauche droite droite droite droite droite gauche gauche

en activit du 01/05 au 30/09

darse en activit du 01/05 au 30/09

en activit de Pques au 16/10

26.667 26.823 droite 30.408 30.340 gauche 36.110 36.148 gauche 35.923 35.979 gauche 43.290 43.560 droite 45.550 45.800 gauche 45.465 45.710 droite

en activit du 01/05 au 30/09

en activit du 15/04 au 15/10

- 14 -

dition 2008, rvision 1

Type Cumule Voie / Localit Meuse moyenne Lives relais 54.007 54.244 Wanze halte 70.811 70.865 Meuse moyenne - Huy Statte port 75.290 75.560 Corphalie port 79.458 79.914 Amay (Flne) halte 86.510 86.590 Flmalle (Les 94.647 94.683 relais Awirs) 94.757 94.808 Seraing halte 98.641 98.661 Val St Lambert Meuse moyenne - Lige Boverie halte 108.092 108.211 port des yachts port 109.400 109.850 Coronmeuse halte 113.425 113.450 Drivation de la Meuse Lige Boverie halte 49 123 Sambre Erquelinnes port 637 1.037 Lobbes 16.757 16.831 relais Lobbes 16.853 16.909 Thuin relais 18.992 19.174 Montigny-leport 30.085 30.381 Tilleul Marchienne halte 36.395 36.459 Auvelais halte 62.671 62.766 Basse Meuse Vis Cheratte halte 119.556 119.594 Vis halte 126.342 126.450 Haut Escaut Antoing halte 7.401 7.555 Tournai halte 12.754 12.911 Canal Blaton-Ath Ath port 21.449 21.665 Canal Nimy-Blaton-Pronnes Grand Large de port 120 600 Mons Pruwelz port 25.720 26.355 Antoing 37.997 38.302 Grand Large de port Pronnes Canal du Centre historique Thieu 7.218 7.508 port Thieu 7.348 7.548 Lys mitoyenne Comines halte 370 398

Rive droite gauche gauche gauche gauche gauche gauche droite droite gauche gauche gauche gauche droite gauche droite droite droite gauche

Dispositions particulires ancienne cluse

darse darse sauf ponton prs de la rampe en activit du 01/05 au 30/09

darse

darse sauf quai aval ct Sambre en activit du 01/05 au 31/10 en activit du 01/05 au 31/10 en activit du 01/04 au 30/09

droite droite droite gauche droite gauche ouest droite droite sauf 183 m partir du mur de lcluse de Pronnes darse stationnement 24h maximum

droite gauche gauche

en aval de lcluse de Thieu Bras de Warneton

- 15 -

dition 2008, rvision 1

3.2 La signalisation visuelle du chenal et du bateau


La signalisation visuelle des voies navigables et des bateaux se compose pour lessentiel de panneaux, de feux et de boues. Elle comprend des signaux dinterdiction, dobligation et dindication ainsi que des signaux auxiliaires et des signaux aux ouvrages dart. Les signaux les plus courants sont :

3.2.1 Interdiction

ou

ou ou

Interdiction de passer

Interdiction de dpasser (trmatage interdit)

Interdiction de croiser et de dpasser

Interdiction de stationner

Interdiction de crer des remous

Interdiction dutiliser un moteur

- 16 -

dition 2008, rvision 1

3.2.2 Obligation

Obligation de suivre la direction indique par la flche

Obligation de prendre la direction du ct du chenal indiqu

Obligation de tenir le ct du chenal indiqu

Obligation de croiser le chenal

Obligation de sarrter devant le panneau

Obligation dobserver une vigilance particulire

VHF 18

Obligation dentrer en communication mariphone sur le Canal indiqu

3.2.3 Restriction

Profondeur deau limite (tirant deau)

Hauteur libre limite (tirant dair)

Largeur utile de la passe limite

- 17 -

dition 2008, rvision 1

3.2.4 Recommandation Passe autorise, le passage dans les 2 sens est autoris Passe autorise, le passage dans le sens inverse est interdit Panneaux ou feux Passage recommand

Sens recommand

3.2.5 Indication

Passage autoris

Panneau ou feu(x)

Stationnement autoris

3.2.6 Signalisation du bateau Tout bateau doit tre porteur des feux prescrits par le RPNE (article 3.01.8) : - un feu blanc visible sur 225 la proue et un feu blanc visible sur 135 la poupe ; - un feu vert visible sur 11230 tribord et un feu rouge visible galement sur 11230 bbord ; - un feu de mouillage blanc visible sur 360 en haut du mt ou au plus haut du bateau, minimum 3 m au-dessus du plat-bord et visible de nuit, par atmosphre sereine, sur une distance dau moins 1800 m.
11230' 225 225

135

11230'

- 18 -

dition 2008, rvision 1

3.3 Les vitesses


3.3.1 Vitesses autorises Les bateaux de plaisance doivent respecter les vitesses maximales fixes par les gestionnaires des voies navigables ; le tableau de la page suivante donne un aperu gnral des vitesses autorises en Rgion wallonne ; ces vitesses sont galement donnes, voie par voie, dans les rglements particuliers (chapitre 4). Cependant, ces bateaux peuvent parfois se dplacer des vitesses suprieures, mais uniquement dans les sections prvues cet effet et aux conditions prcises au point 3.3.3 Naviguer grande vitesse. Voyez aussi les tableaux en annexe II.

- 19 -

dition 2008, rvision 1

Vitesses maximales autorises


Voie Canal Albert Meuse moyenne Basse Meuse Haute Meuse Haute Meuse Canal de Lanaye Sambre Sambre Canal Charleroi-Bruxelles Canal Charleroi-Bruxelles Canal Charleroi-Bruxelles Haut Escaut Canal du Centre grand gabarit Canal de Pommerul Cond Canal Nimy-Blaton-Pronnes Embranchement principal Lys Mitoyenne Dendre Dendre Canal de Haccourt Vis Canal de lOurthe Canal de Monsin Branche de Bellecourt Branche de Seneffe Branche de Ronquires Canal Blaton-Ath Canal du Centre historique Vitesse (km/h) 15 bateaux avalants en rgime de crue, bateaux voyageurs et yachts de plaisance, plus de 25m des rives lors des croisements autres bateaux de Roselies (cum. 50.845) la Meuse de la frontire franaise Roselies croisements passes rtrcies et darse de Feluy Circonstances ou localisation

15 12 9 9 7,2 8 4 3 8

croisements et passes rtrcies en aval du pont de Comines (cum.6.510) : diminution de la vitesse bateaux avalants bateaux montants

8 7 6 6

4 3,6 1,8

croisements et passes rtrcies

- 20 -

dition 2008, rvision 1

3.3.2 Naviguer grande vitesse Naviguer des vitesses suprieures celles dfinies dans le tableau prcdent nest autoris qu certaines conditions et uniquement dans des sections bien dfinies (annexe II). Seules certaines embarcations peuvent pratiquer les grandes vitesses. Elles sont classes en trois catgories : type hors-bord ou dinghy ; ces embarcations peuvent naviguer sur lensemble des voies navigables de Wallonie, en respectant les limitations de vitesse propres chaque voie ; type runabout (ou moto deau ou scooter) ; leur stabilit est assure larrt et la manoeuvrabilit est garantie faible vitesse ; ils disposent gnralement de deux ou trois places assises ; Ils peuvent naviguer - soit dans les pistes de vitesse rserves aux jet-ski, sils voluent comme ceux-ci (slaloms, trajectoires irrgulires...), - soit dans les autres pistes, sils naviguent comme des hors-bords (traction de ski nautique, trajectoires rgulires...). Il leur est interdit de franchir les cluses, les ascenseurs et le plan inclin sils ne peuvent maintenir leurs hlices larrt ou samarrer leurs deux extrmits lors du ouvrages ; franchissement des

type jet-ski (ou stand-up) ; leur stabilit et leur manuvrabilit ne sont assures ni larrt ni faible vitesse.

Notez aussi que : dans les sections grande vitesse, la navigation de plaisance voiles ou rames est interdite, sauf dispositions contraires ; les concours de vitesse et les preuves dhabilet entre les canots moteur sont interdits, sauf autorisation crite du gestionnaire qui en fixe les modalits ; le conducteur dune embarcation tirant un ou des skieurs doit tre accompagn dun quipier g de 15 ans au moins ; la navigation grande vitesse nest autorise que de jour et par bonne visibilit (suprieure 150 m).

- 21 -

dition 2008, rvision 1

3.4 Autres activits rcratives et sportives


3.4.1 Manifestations Les manifestations sportives et les ftes nautiques ou dautres manifestations rcratives sont interdites sur une voie navigable publique, sauf autorisation crite du gestionnaire de la voie concerne (voir en annexe IB, les gestionnaires des voies navigables en Rgion wallonne). 3.4.2 Voile, natation, navigation la rame, pche sur boues-flotteurs, Pour permettre la pratique de ces activits dans de bonnes conditions, certaines zones leur ont t rserves : le tableau ci-dessous vous en donne une vue globale.

Voie / Localit Seneffe Ittre

Cumule

Rive

Type dactivit

Priode toute lanne toute lanne toute lanne toute lanne toute lanne du 01/04 au 15/10

Horaire

Canal Charleroi-Bruxelles

23.667 gauche 24.514 41.000 droite 41.300 100 gauche 350 0 droite 350 0 gauche 3.867 en-dehors 114.648 de la passe 128.440 navigable gauche, 36.283 plus de 20 m 38.059 de la berge 0 285

cole de natation voile moteurs kayak aviron voile moteurs cole de natation

Branche de Bellecourt

Seneffe Seneffe

Drivation de la Meuse Lige

Lige
Basse Meuse

aviron pche et/ou stationnement sur boues-flotteurs voile canotage planche voile voile planche voile

heures de navigation

Wandre Vis Grand Large de Pronnes Bernissart

Canal Nimy-Blaton-Pronnes

toute lanne toute lanne

heures de navigation heures de navigation

Canal de Pommerul Cond

- 22 -

dition 2008, rvision 1

3.4.3 Cas particulier : le kayak sur certaines voies navigables Seuls les kayaks, ainsi que les canos et certaines embarcations gonflables, sont admis sur la Semois, la Lesse, lOurthe et lAmblve navigables, moyennant une rglementation spcifique visant protger ces rivires contre les nuisances environnementales. Cest ainsi que lembarquement et le dbarquement ne peuvent se faire quaux endroits prvus, signals la page suivante et dans le chapitre 4 Rglements particuliers. Les services gestionnaires de ces cours deau sont mentionns en annexe IB. Ces embarcations sont aussi admises sur certaines voies non navigables. Celles-ci sont gres par la Direction gnrale oprationnelle Agriculture, Ressources naturelles et Environnement (DGO 3) Direction des Cours deau non navigables Avenue Prince de Lige 15, B-5100 NAMUR (Jambes) Tl. +32 (0)81 33 63 64 - Fax +32 (0)81 33 63 77 dcenn.de.dgrne@mrw.wallonie.be La pratique des activits est limite par certains facteurs : dbit, hauteur deau, horaire de circulation, restriction saisonnire, aires dembarquement ou de dbarquement obligatoires, Pour plus dinformations : kayak.environnement.wallonie.be/index.htm ou au n vert INFOKAYAK 0800 13845.

- 23 -

dition 2008, rvision 1

3.4.4 Aires dembarquement et de dbarquement pour les kayaks


Voie / Localit Ourthe navigable La Roche (Nisramont) La Roche (Maboge) La Roche La Roche La Roche Rendeux Hotton (Hampteau) Hotton Somme-Leuze Durbuy (Grand-Han) Durbuy Durbuy Durbuy (Barvaux) Durbuy (Barvaux) Durbuy (Bomal) Ferrires (Vieux-Ville) Hamoir Hamoir Comblain-au-Pont Amblve navigable Aywaille Comblain-au-Pont Lesse navigable Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Dinant (Anseremme) Cumule Rive gauche droite droite gauche gauche gauche gauche droite droite droite droite gauche gauche droite droite gauche droite gauche droite gauche 2.128 gauche 2.167 gauche 2.177 gauche 2.244 gauche 2.311 gauche 2.340 gauche 2.343 2.363 2.370 2.406 2.420 gauche gauche gauche gauche gauche Localisation en aval du pont en aval de Ardennes Camping Les Eveux plan deau Aux Evts Hodister aire du Mapas plan deau en aval du barrage mobile en aval du pont-route Chne--Han Pr Georis, amont de la passerelle inondable Pr Georis, aval de la passerelle inondable plan deau Julinas en amont du barrage au Football en aval du barrage au Sassin Palogne Aux Bains en aval du barrage Nestl pied de la H Kepenne aire des Deux Fortins, 200 m en aval du pont Tr des Bossus quai Ansiaux amont mt de levage Ansiaux mt de levage Ansiaux quai Pitance amont quai Ansiaux aval quai communal embarcadre Libert au quai communal quai Pitance aval Mt de levage Pitance Groupement des bateaux Groupement des bateaux tronon entre le Pont Saint-Jean et 300m en amont de ce pont Particularit embarquement

dbarquement embarquement dbarquement embarquement

dbarquement embarquement dbarquement embarquement

embarquement dbarquement

dbarquement

2.160 gauche

plan deau

- 24 -

dition 2008, rvision 1

Voie / Localit

Cumule Rive Localisation Particularit Eau dHeure La navigation ny est pas autorise. Il ny a donc pas daires dembarquement ou de dbarquement ni de plans deau. Semois navigable Pont de Cugnon, 25 m Bertrix 3.932 gauche aire prive en aval du pont Gu du Maka, 25 m en Bouillon (Les 12.440 droite aire publique aval immdiat du Hayons) Ruisseau des Alleines au pont de Dohan, 20 m en amont du pont, 20 m aire publique Bouillon (Dohan) 23.815 gauche en aval jusquau premier piquet Gu Han du Han, 25 m Bouillon en aval immdiat du 23.815 droite aire publique (Noirefontaine) Ruisseau du Moulin Hideux La Vanne, la rampe de aire publique Bouillon 31.020 gauche dbarquement dbarquement Bouillon 31.020 gauche le du Calay ( la rampe) aire publique droite et aire publique Bouillon 32.000 plan deau gauche quai sous le pont de Bouillon (Poupehan) 47.505 droite Poupehan, 5 m en amont aire publique et 15 m en aval 5 m en aval et 10 m en Bouillon (Frahan) 51.360 gauche aire prive amont de la passerelle Rcralle - 25 m de Vresse-sur-Semois 57.480 gauche berge face au restaurant aire publique (Alle) Rcralle Vresse-sur-Semois La Vanne - 20 m face 57.600 gauche aire publique (Alle) la location La Vanne Vresse-sur-Semois 50 m en amont du Pont 63.750 gauche aire prive (Vresse) de Vresse Vresse-sur-Semois la rampe en aval du 63.800 droite aire prive (Vresse) Pont de Vresse Vresse-sur-Semois 50 m en aval du Pont de 67.794 droite aire publique (Membre) Membre 25 m en amont de la Vresse-sur-Semois aire prive 73.900 gauche Besace , au panneau (Bohan) dbarquement stop kayaks La Vanne Vresse-sur-Semois 15 m en aval du Pont de 74.620 gauche aire publique (Bohan) Bohan
Bases lgales : - pour la Semois : Arrt ministriel du 12 janvier 2005. - pour lOurthe, lAmblve, la Lesse et LEau dHeure : A.M. du 3 avril 2000, modifi par les A.M. des 21 aot 2000, 26 fvrier 2002, 1er avril 2004 et 13 octobre 2004.

- 25 -

dition 2008, rvision 1

3.5 Le permis de circulation


Pour naviguer en Belgique, il faut un permis de circulation. Il est gratuit en Rgion wallonne. Notez que les embarcations de plaisance dment immatricules et naviguant en Rgion wallonne sans franchir un ouvrage dart ou les limites de la Rgion ne doivent pas dtenir ce permis (avis la batellerie 2007/23/164 du 3 juillet 2007). de votre voyage, qui fait office de permis. En cas de contrle ou pour dclarer votre voyage dans les autres Rgions de Belgique, il vous suffira de fournir ce numro de voyage. Vous signalerez au gestionnaire toute modification dans les donnes transmises. N.B. Afin dallger cette procdure lors de voyages ultrieurs, le plaisancier peut, lorsquil se prsente sur le rseau wallon, fournir la description complte de son bateau l'un des bureaux informatiss. Il reoit alors un numro d'identification appel numro MET . A chaque passage ultrieur, ce numro remplacera la description complte de son bateau. Pour obtenir le permis de circulation dans les autres Rgions et pays limitrophes, prenez contact avec les diffrents gestionnaires. Leurs coordonnes se trouvent en annexe IA.

Pour obtenir le permis circulation en Rgion wallonne

de

- prenez contact avant votre voyage avec le bureau informatis le plus proche de votre point de dpart (par tlphone, mariphone ou en se prsentant sur place) ; la liste de ces bureaux figure en annexe III (Renseignements sur les ouvrages dart) ; - donnez au gestionnaire lidentit de votre bateau (nom et numro dimmatriculation) ainsi que la description du voyage ; - vous recevrez alors, verbalement ou sur papier, le numro officiel

- 26 -

dition 2008, rvision 1

3.6 Les horaires


3.6.1 Heures de navigation Sur l'ensemble des voies navigables wallonnes, par drogation l'article 11 du Rglement Gnral des Voies Navigables, la navigation est autorise titre d'essai, en dehors des heures prvues cet article, aux conditions suivantes :
Dans chaque bief, la navigation est

Les bateaux doivent tre pourvus des feux prescrits par le RGVN et d'un phare. Celui-ci ne sera employ que durant le temps ncessaire la reconnaissance des lieux ou des obstacles et au franchissement des ponts. Lors du croissement d'un bateau en marche, ce phare doit tre teint ou remplac par une lumire non aveuglante.
Les

autorise pendant une priode gale au plus large des horaires de manoeuvre des ouvrages d'art situs aux extrmits de ce bief, allong tant en dbut qu'en fin de journe du temps ncessaire parcourir ce bief.
Il appartient chaque conducteur de

bateaux doivent ralentir leur marche l'approche de tout bateau amarr.

Tout bateau en stationnement sur les

prendre la dcision de naviguer ou non en fonction de son exprience personnelle, des dimensions et du type de bateau qu'il conduit, de la puissance de ses moteurs, de la visibilit du dbit de la rivire ...

voies deau de la Rgion wallonne doit maintenir son feu de mouillage allum entre le coucher et le lever du soleil, pendant le temps o la navigation est autorise.
Les bateaux doivent tre munis d'un

matriel de transmission branch sur le canal 10).

(mariphone

- 27 -

dition 2008, rvision 1

3.6.2 Horaire de manuvre des ouvrages dart Lhoraire de manuvre des ouvrages dart varie selon la voie et les priodes de lanne. Il est donn en dtail dans les rglements particuliers (chapitre 4), ainsi que dans un tableau synthtique, au point 3.6.3.

Lors des jours fris et assimils, la manuvre est rgie par lhoraire ci-dessous :
Jours Manoeuvre Horaire

01/01, Pques, 01/11 et 25/12 Lundis de Pques et de Pentecte, 01/05, Ascension, 21/07, 15/08 et 11/11 Si 01/05, 21/07, 15/08 ou 11/11 tombent un dimanche Veille de Pques, de Nol et de Nouvel An 30/04, veille de lAscension, 20/07, 14/08, 31/10, 10/11 et du 26/12 au 30/12 02/05, lendemain de lAscension, 22/07, 16/08, 02/11, 12/11 et du 27/12 au 31/12 02/01, lundi de Pques et 26/12

non oui oui oui oui

/ comme un jour ouvrable, maximum de 6h 19h30 comme un dimanche maximum jusqu 18h maximum jusqu 22h

oui oui

au plus tt partir de 6h au plus tt partir de 9h

- 28 -

dition 2008, rvision 1

3.6.3 Tableau des horaires de manuvre aux ouvrages dart Voie


Dendre Canal de Lanaye Canal de Haccourt Vis Canal CharleroiBruxelles Haute Meuse 8h00 - 17h30 Lanaye 3 : de 6h le lundi 19h30 le samedi, sans interruption 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 17h30 01/11 - 31/03 : 8h -12h et 12h30 - 16h samedi et jours fris : idem, sur demande avant vendredi 12h Ronquires : lundi vendredi : 6h -22h, samedi : 6h - 19h30 Autres ouvrages : 6h - 19h30 01/03 - 31/10 : 6h- 19h30 01/11 - 29/02 : 7h -18h

Horaire de lundi samedi

Horaire le dimanche
01/04 au 31/10 : 9h - 18h 16/09 - 30/04 :9h - 18h 01/05 - 15/09 : 9h- 19h30 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 18h 01/11 - 31/03 : sur demande avant vendredi 12h 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 18h 01/04 - 30/04 et 16/09 - 31/10 : 9h - 18h 01/05 - 15/09 : 9h -19h30 - 01/11 - 31/03 : 9h 14h 16/09 - 30/04 : 9h - 18h 01/05 - 15/09 : 9h - 19h30 01/04 - 30/10 : 9h - 18h 01/11 - 31/03 : 9h - 14h non manuvr 9h 12h et 12h30 - 18h 9h - 18h 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 18h 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 18h non manuvr 01/04 - 31/10 : 9h -12h et 12h30 - 18h Houdeng-Goegnies : non manuvr Autres ouvrages : 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 17h30

Ivoz-Ramet : de 6h le lundi 19h30 le samedi, sans interruption Autres ouvrages : lundi vendredi : 6h - 22h samedi : 6h - 19h30 Solre Monceau : 7h - 18h Sambre Marcinelle Salzinnes : 6h -19h30 lundi vendredi : 8h - 12h et 12h30 - 16h Canal de lOurthe samedi : idem, sur demande Canal de Monsin lundi vendredi : 6h - 22h ; samedi : 6h - 19h30 Haut Escaut lundi vendredi : 6h - 22h ; samedi : 6h - 19h30 Strpy-Thieu : lundi vendredi : 6h - 22h, samedi : 6h - 19h30 Canal du Centre Autres ouvrages : 6h - 19h30 Canal Blaton-Ath 8h - 12h et 12h30 - 17h30 Canal de lundi vendredi : 8h - 12h et 12h30 - 16h sur demande Pommerul Cond samedi : non manuvr Canal Nimy-Blaton6h - 19h30 Pronnes Houdeng-Goegnies : non manuvr Autres ouvrages : 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 16h Canal du Centre 01/11 - 31/03 : historique. lundi vendredi : 8h - 12h et 12h30 - 17h, sur demande samedi : 9h - 12h et 12h30 - 17h Lys Mitoyenne lundi vendredi : 6h - 22h, samedi : 6h - 19h30 Meuse Moyenne

9h - 18h

- 29 -

dition 2008, rvision 1

Chapitre 4 Utiliser la voie navigable : dispositions particulires


Rglements particuliers des voies navigables de la Rgion wallonne
Vous trouverez les coordonnes des gestionnaires en annexe IB.

Dendre (voie n 18)


Origine : mur en retour aval de lcluse n 21 dAth. Extrmit : limite des provinces du Hainaut et de Flandre orientale Deux-Acren. Ouvrage dart cluse de Bilhe pont-levis de Tenre cluse de Rebaix pont-levis de Hatot cluse et pont-levis de Papignies pont-levis de la Rue de Jeumont cluse et pont-levis de Lessines pont-levis cluse et pont-levis de Deux-Acren Cumule 1.362 2.711 3.803 5.610 7.538 11.508 11.928 14.440 14.834 Dnivel 2,06 m 2,79 m 2,47 m 2,18 m 2,15 m Horaire de manuvre - lundi samedi : 8h - 17h30 - dimanche: 01/04 - 31/10 9h - 18h

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair sur toute la voie 41,55 m 5,10 m 1,30 m 3,50 m

6 km/h 7 km/h

Vitesse maximum pour les bateaux montants pour les bateaux avalants

Localit Lessines

Infrastructure rserve laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 11.819 11.880 gauche halte nautique de Lessines

- 30 -

dition 2008, rvision 1

Canal Albert (voie n 20)


Origine : confluent avec la Meuse la cumule 113.669 en rive gauche Lige. Extrmit : limite des provinces de Lige et du Limbourg Eben-Emael. Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair sur toute la voie 196 m 23 m 3,40 m 7,20 m

Vitesse maximum 15 km/h

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Aucune infrastructure pour la plaisance nest actuellement prsente sur cette voie.

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Oupeye 7.100 gauche quai installations Boma Oupeye 7.437 droite Oupeye 8.560 droite Vis 10.120 droite bassin de refuge de Haccourt Vis 10.700 droite Vis 10.858 gauche port de Haccourt 12.419 droite Vis Vis 14.249 gauche darse de Lixhe

Localit Vis

Mise leau Cumule Rive Infrastructure rampe de mise leau - bassin de refuge de 10.120 droite Haccourt

- 31 -

dition 2008, rvision 1

Canal de Lanaye (voie n 21)


Origine : confluent avec le Canal Albert la cumule 16.986 en rive droite Lanaye. Extrmit : confluent avec la Meuse mitoyenne la cumule 134.580 Vis (Lanaye). Ouvrage dart cluse n 1 (petit sas gauche) cluse n 2 (petit sas droit) cluse n 3 (grand sas) Cumule Dnivel Horaire de manuvre Ecluse de Lanaye : 24h/24 lundi 6h samedi 19h30 195 13,94 m 255 13,94 m dimanche : 01/05 - 15/09 : 9h - 19h30 16/09 - 30/04 : 9h - 18h

195 13,94 m

Cumule sur toute la voie

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 8,20 m 135 m 15 m 3,20 m (cluse n 3)

Vitesse maximum 9 km/h

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Aucune infrastructure pour la plaisance nest actuellement prsente sur cette voie.

- 32 -

dition 2008, rvision 1

Canal de Haccourt Vis (voie n 28)


Origine : confluent avec le Canal Albert la cumule 11.443 en rive gauche Vis (Lixhe). Extrmit : confluent avec la Meuse la cumule 126.220 en rive gauche Vis (Lixhe). Ouvrage dart Cumule Dnivel Horaire de manuvre 01/04 - 31/10 lundi samedi : 9h 12h et 12h30 17h30 dimanche : 9h 12h et 12h30 18h, uniquement sur demande avant vendredi 12h 01/11 - 31/03, lundi samedi* : 8h 12h et 12h30 16h *samedi : uniquement sur demande avant vendredi 12h Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumules Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair sur toute la voie 54,70 m 7,30 m 1,90 m 5,30 m Vitesse maximum 6 km/h Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 507 1.010 gauche port de plaisance de Vis 532 625 droite

cluse de Vis

117

5,70 m

Localit Vis

Port de Vis
- 33 -

dition 2008, rvision 1

Canal Charleroi-Bruxelles (voie n 30)


Origine : ligne fictive reliant les deux bornes km 0 places sur la rive gauche de la Sambre Charleroi (Dampremy) Extrmit : frontire de la Rgion flamande Clabecq. Ouvrage dart cluse de Marchienne cluse de Gosselies cluse de Viesville plan inclin de Ronquires cluse dIttre Cumule Dnivel Horaire de manuvre Ronquires : lundi vendredi : 6h - 22h samedi : 6h - 19h30 Marchienne, Gosselies, Viesville et Ittre : lundi samedi : 6h - 19h30 Tous les ouvrages : dimanche, 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 -18h

2.573 6,20 m 6.847 7,20 m 9.403 7,50 m 34.184 67,53 m 35.615 41.444 13,33 m

Trois branches sont accessibles depuis le Canal Charleroi - Bruxelles :

Branche de Bellecourt (voie n 301)


Origine : en rive gauche du canal Charleroi - Bruxelles grand gabarit au km 23.667

Branche de Seneffe (voie n 302)


Origine : en rive droite du canal Charleroi - Bruxelles grand gabarit au km 24.159

Branche de Ronquires (voie n 303)


Origine : en rive droite du canal Charleroi - Bruxelles grand gabarit au km 36.119 Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumules Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair Canal Charleroi-Bruxelles 0 2.573 110 m 11,50 m 2,50 m 7,20 m 0 24.814 85 m 11 m 2,50 m 5,75 m 24.814 45.769 85 m 11 m 2,50 m 4,90 m 45.769 47.860 85 m 11 m 2,50 m 4,55 m Branches de Bellecourt, Seneffe et Ronquires sur toute la voie 40,50 m 5,10 m 1,90 m 3,40 m Vitesse maximum 8 km/h 4 km/h 3 km/h lors des croisements dans les Branches de Bellecourt, Seneffe et Ronquires dans les passes rtrcies et dans la darse de Feluy

- 34 -

dition 2008, rvision 1

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Voie / Localit Rive Infrastructure Dbut fin Canal Charleroi-Bruxelles Ittre 40.132 41.380 droite port de plaisance de Ittre Branche de Bellecourt 233 348 388 548 gauche 583 733 Seneffe 756 1.058 port de plaisance de Seneffe 248 321 384 529 droite 570 834 Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Charleroi 3.377 droite quai d Amercur Charleroi 4.207 gauche quai de Roux sud Charleroi 5.604 droite quai du centre de Jumet Gosselies 6.612 gauche quai de Gosselies 1 Gosselies 7.128 droite quai de Gosselies 2 Pont--Celles 12.818 gauche quai de Luttre Seneffe 26.217 droite quai de Seneffe Ronquires 36.850 droite quai de Ronquires Ittre 39.866 gauche quai de Virginal Tubize 43.365 gauche quai des forges de Clabecq Tubize 47.006 gauche quai Fabelta Tubize 47.151 gauche quai Lambremont

Voie / Localit Cumule Branche de Bellecourt Seneffe 150 Seneffe 200 Seneffe 250 Seneffe 480 Canal Charleroi-Bruxelles Seneffe 26.144 Ittre 40.298 Ittre 40.898 Ittre 41.000 Ittre 41.300

Mise leau Rive droite droite gauche droite droite gauche gauche droite droite

Infrastructure

appontement appontement rampe de mise leau cale sche du Blocus rampe de mise leau rampe de mise leau rampe de mise leau appontement appontement

- 35 -

dition 2008, rvision 1

Haute Meuse (voie n 40)


Origine : frontire franaise Hastire (Agimont) Extrmit : pont de Jambes, la cumule 45.828. Ouvrage dart cluse de Hastire cluse de Waulsort cluse dAnseremme cluse de Dinant cluse de Houx cluse de Hun cluse de Rivire cluse de Tailfer cluse de La Plante Cumule 4.014 8.931 16.112 19.900 23.430 28.430 33.210 38.625 44.900 Dnivel
2,89 m 2,40 m 2,32 m 1,83 m

Horaire de manuvre lundi samedi : 01/03 - 31/10 : 6h - 19h30 01/11 - 29/02 : 7h - 18h dimanche : 01/04 - 30/04 : 9h - 18h 01/05 - 15/09 : 9h - 19h30 16/09 - 31/10 : 9h - 18h 01/11 - 31/03 : 9h - 14h

2,02 m 2,80 m 2,05 m 2,22 m 1,70 m

Cumule

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 98 m 11,80 m 2,50 m 6,70 m (1) 0 45.828 99,70 m 11,80 m 2,20 m 6,70 m(1)

(1)

Tirants dair maximum admis : - au pont de Dinant : 5,33 m - au pont de Rouillon : 6,22 m

15 km/h 15 km/h 12 km/h

Vitesse maximum pour les bateaux avalants en rgime de crue pour les bateaux voyageurs et les bateaux de plaisance, plus de 25 m des rives lors des croisements pour les autres bateaux

Position de la passe navigable aux abords des les Lieu Cumule Position Ile dAndrossart (2) 900 gauche Ile dOuvreau (2) 2.200 gauche Ile de Farcy (2) 5.000 gauche Ile de Moniat 14.300 gauche et droite Ile de Saint-Jean (2) 16.112 gauche (2) Ile de Noyon-Pr ou dAmour 16.500 gauche Ile dAl Golette 24.680 gauche et droite Ile de Houx (2) 23.230 gauche (2) Ile dYvoir 26.670 gauche Ile de Godinne (2) 31.725 gauche Ile de Lustin ou Champenoit 34.470 gauche et droite Ile de Dave (2) 40.300 gauche (2) Ile de Vas-ty-Frotte 43.830 gauche
(2)

La navigation de plaisance est autorise dans le bras de rive droite de ces les ou dans le bras aval daccs un barrage mais il faut tenir compte contraintes et spcificits suivantes : - le tirant deau y est indtermin ;

- 36 -

dition 2008, rvision 1

- lusage dun moteur est interdit du 1er mai au 31 aot ;


- les bras de rive droite de lle de Noyon-Pr Dinant (cumules 16.500 16.725) et de lle dYvoir Yvoir (cumules 26.670 26.950) ne sont accessibles que par laval de lle ; linterdiction dutiliser un moteur ne sapplique pas ces bras ; - sur le bras de rive droite de lle Vas-ty-Frotte Namur, la navigation de plaisance ainsi que la navigation et le stationnement des autres bateaux sont interdits pendant toute lanne, sauf aux embarcations de larme, qui peuvent y naviguer de jour et de nuit sans limitation de vitesse et aux btiments marchands qui doivent charger ou dcharger au mur de quai du port de Velaine (cumule 44.200).

Localit Heer-Agimont Hastire Waulsort

Anseremme

Dinant

Yvoir Anhe Profondeville Namur

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 66 116 gauche halte nautique de Hastire 4.670 4.715 gauche port de plaisance de Waulsort 9.317 9.800 droite (en activit du 1/05 au 30/09) 13.057 13.080 gauche halte nautique de Freyr 14.710 14.950 droite port de plaisance de Dinant port de plaisance de Dinant 15.505 15.743 droite (en activit du 1/05 au 30/09) 18.053 18.110 droite halte nautique de Dinant (Casino) 18.200 18.351 droite 18.970 18.995 droite relais nautique de Dinant (en activit de Pques au 16/10) 19.020 19.170 droite 19.026 19.090 gauche droit de relais nautique dYvoir (le dYvoir) 26.667 26.823 (en activit du 1/05 au 30/09) lle 30.408 30.430 gauche halte nautique dAnhe 35.923 35.979 gauche halte nautique de Profondeville 3)6.110 36.148 gauhe 43.290 43.560 droite port de plaisance de Namur 45.465 45.710 droite (en activit du 15/04 au 15/10) 45.550 45.800 gauche

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Heer 170 droite quai de Heer Anseremme 14.760 droite darse dAnseremme Anseremme 14.900 droite port de Moniat Bouvignes 20.865 gauche port de Bouvignes Bouvignes 21.450 droite bassin garage de Bouvignes Bouvignes 26.950 droite quai tirant deau rduit Rouillon 30.295 gauche port de Rouillon Profondeville 33.550 gauche rivage du Burnot Profondeville 35.900 gauche rivage de Profondeville Wpion 39.500 gauche rivage du Grand Ry Dave 40.300 droite rivage de Dave

- 37 -

dition 2008, rvision 1

Port de Jambes Hallet

Port de Jambes Ame

- 38 -

dition 2008, rvision 1

Localit Agimont Hermeton Hermeton Hastire Waulsort Waulsort Waulsort Waulsort Waulsort Waulsort Waulsort Waulsort Anseremme Anseremme Anseremme Anseremme Anseremme Dinant Dinant Dinant Dinant Dinant Dinant Dinant Dinant Anhe Anhe Anhe Yvoir Annevoie Rivire Rivire Wpion Wpion Wpion Wpion Wpion Namur Jambes Jambes

Cumule 615 2.640 3.025 6.750 9.450 9.600 9.900 10.470 13.053 13.290 14.422 14.790 14.835 15.000 16.395 16.565 16.910 17.240 17.340 17.430 17.460 17.560 17.620 17.680 18.590 24.105 24.290 25.200 26.300 30.370 31.340 31.480 39.500 41.070 41.600 42.400 42.450 43.220 44.750 45.650

Mise leau Rive Infrastructure gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche 1re rampe - port de Waulsort gauche double rampe de mise leau gauche 2me rampe - port de Waulsort gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau droite rampe de mise leau droite rampe de mise leau gauche rampe de mise leau droite rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau droite rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau gauche rampe de mise leau rampe de mise leau - donne seulement droite accs au plan deau dlimit entre le cble de scurit et le barrage de La Plante rampe de mise leau au port de plaisance droite de Jambes

- 39 -

dition 2008, rvision 1

Meuse moyenne (voie n 40)


Origine : pont de Jambes, la cumule 45.828 Extrmit : barrage de Monsin, la cumule 114.648. Ouvrage dart cluse de Grands-Malades cluse dAndenne-Seilles cluse dAmpsin-Neuville Cumule Dnivel Horaire de manuvre , et : 48.258 3,85 m lundi vendredi : 6h - 22h 63.110 5,35 m samedi : 6h - 19h30 -------------------------82.609 4,70 m , , et : dimanche : 01/05 - 15 /09 : 9h - 19h30 16/09 - 30/04 : 9h - 18h -------------------------97.000 4,45 m : lundi 6h samedi 19h30 (24h/24)

cluse dIvoz-Ramet

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer


Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair

45.828 97.100 135 m 97.100 104.000 196 m 104.000 107.935 196 m 135 m (1) 107.935 113.669 196 m (2)
(1) (2)

12,50 m 15,00 m 15,00 m 15,00 m

3m 3m 3,40 m 3m 2,50 m (3)

6,30 m 6,30 m 6,30 m (4)

135 m de longueur maximum pour les convois avalants 196 m de longueur maximum pour les convois montants (3) 2,50 m de tirant deau aux ponts de Fragne (cumule 107.935) et Atlas V (cumule 112.565) (4) tirants dair maximum : - pont Kennedy (cumule 110.152) : 5,70 m - pont Atlas V (cumule 112.565) : 5,70 m

Vitesse maximum 15 km/h Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 54.007 54.244 droite relais nautique de Lives 70.811 70.865 gauche halte nautique de Wanze 75.290 75.560 gauche port de plaisance de Statte port de plaisance de Corphalie 79.458 79.914 gauche (darse sauf ponton prs de la rampe) 86.510 86.590 gauche halte nautique dAmay 94.647 94.683 gauche relais nautique des Awirs 94.757 94.808 gauche (en activit du 1/05 au 30/09) 98.641 98.661 droite halte nautique du Val St Lambert 108.092 108.211 droite halte nautique de la Boverie 109.400 109.850 gauche port de plaisance de Lige 113.425 113.450 gauche Halte nautique de Lige
- 40 -

Localit Andenne Wanze Huy Amay Flmalle Seraing Lige

dition 2008, rvision 1

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure port du Grognon accessible la plaisance Namur 46.165 gauche du 01/04 au 30/09 Beez 49.300 gauche mur de quai de Beez (amont) Beez 50.100 gauche mur de quai de Beez (aval) Andenne 55.360 gauche quai de Namche Andenne 58.860 gauche bassin de refuge de Vezin Andenne 59.990 gauche port de Vezin Andenne 62.148 gauche port de Seilles Andenne 65.120 gauche quai et rivage de Seilles Andenne 66.438 droite quai et rivage dAndenelle Huy 68.048 droite port de Reudiotte Wanze 79.550 gauche port dAntheit Lige 110.506 gauche embarcadre port de Chravoie Lige 110.650 droite embarcadre quai De Gaulle Lige 113.387 gauche embarcadre du Hall des Foires

Port de Statte

- 41 -

dition 2008, rvision 1

Localit Beez Marche-lesDames Sclayn Seilles Seilles Andenne Andenne Huy Huy Huy Hermalle s/Huy Hermalle s/Huy Lige Lige Lige Lige

Mise leau Cumule Rive Infrastructure 51.805 gauche darse de Beez 54.450 gauche 60.080 droite 60.910 gauche 63.920 gauche 65.215 droite 66.790 droite 75.520 gauche 76.842 droite 79.810 gauche 89.104 89.600 108.326 108.926 gauche droite droite droite rampe de mise leau rampe de mise leau rampe de mise leau rampe de mise leau - port de Seilles Bas rivage rampe de mise leau rampe de mise leau - port dAndenelle rampe de mise leau - port de plaisance de Statte rampe de mise leau du pont-rails Hesbaye - Condroz rampe de mise leau - port de plaisance de Corphalie rampe de mise leau rampe de mise leau rampe de mise leau rampe de mise leau rampe de mise leau, accs trs difficile : trottoir en saillie rampe de mise leau pour jet-ski

112.045 gauche 113.032 gauche

Port des yachts de Lige

- 42 -

dition 2008, rvision 1

Semois navigable (voie n 401)


Origine : moulin Deleau prs de Herbeumont Extrmit : frontire Franaise Vresse (Bohan) Ouvrage dart barrage des Nawes barrage de Cugnon barrage de Dohan barrage Solarium Bouillon barrage de lEpine barrage du moulin dAlle Cumule Horaire de manuvre 100 3.750 16.355 sans objet 30.890 36.590 57.579

La Semois est une rivire naturelle, donc gabarit variable. La navigation de plaisance est autorise sur les parties navigables de ce cours deau (Arrt du Gouvernement wallon du 30 juin 1994), mais aux risques et prils de lutilisateur et avec certaines restrictions : la navigation des embarcations moteur ou de tout autre engin motoris est interdite sur la Semois, sauf dans la section stendant Bouillon, depuis le pont de France la cumule 31.080, jusqu 100 mtres en amont du barrage aiguilles, soit jusqu la cumule 32.140, o elle est admise la vitesse maximum de 7 km/h pour les embarcations dont la puissance du moteur ne dpasse pas 5 C.V. (Arrt royal du 25 septembre 1975) ; cette navigation peut aussi tre soumise des restrictions temporaires ou saisonnires. Le public en est inform quotidiennement au numro dappel gratuit info-kayak 0800/13845 ou sur le site kayak.environnement.wallonie.be/index.htm Lembarquement et le dbarquement ne peuvent se faire quaux aires reprises dans le tableau de la page suivante (Arrt ministriel wallon du 12 janvier 2005)

- 43 -

dition 2008, rvision 1

Mise leau Localit Bertrix Bouillon (Les Hayons) Bouillon (Dohan) Bouillon (Noirefontaine) Bouillon Bouillon Bouillon Bouillon (Poupehan) Bouillon (Frahan) Vresse-surSemois (Alle) Vresse-surSemois (Alle) Vresse-surSemois (Vresse) Vresse-surSemois (Vresse) Vresse-surSemois (Membre) Vresse-surSemois (Bohan) Vresse-surSemois (Bohan) Cumule 3.932 Rive gauche Infrastructure pont de Cugnon, 25 m en aval du pont aire prive gu du Maka, 25 m en aval du ruisseau des Alleines aire publique au pont de Dohan, 20 m en amont du pont, 20 m en aval jusquau premier piquet aire publique gu Han du Han, 25 m en aval immdiat du Ruisseau du Moulin Hideux aire publique La Vanne dbarquement aire publique le de Calay aire publique plan deau aire publique en aval sous le pont de Poupehan, 5 m en amont et 15 m en aval 2 rampes publiques 5m en aval et 10 m en amont de la passerelle aire prive 25 m de berge face au restaurant Rcralle aire publique 20 m en face de la location La Vanne aire publique 50 m en amont du pont de Vresse aire prive la rampe en aval du pont de Vresse aire prive en aval du pont de Membre aire publique 25 m en amont de La Besace , au panneau stop kayaks la Vanne dbarquement aire prive 15 m en aval du pont de Bohan aire publique

12.440 droite 23.815 gauche 23.815 droite 31.020 gauche 31.020 gauche 32.000 gauche 47.505 droite 51.360 gauche 57.480 gauche 57.600 gauche 63.750 gauche 63.800 droite 67.794 droite 73.900 gauche 74.620 gauche

- 44 -

dition 2008, rvision 1

Lesse navigable (voie n 402)


Origine : barrage fixe de la Lesse Dinant (Anseremme) Extrmit : confluent de la Meuse Dinant (Anseremme)
La Lesse est une rivire naturelle, donc gabarit variable. La navigation de plaisance est autorise sur les parties navigables de ce cours deau (Arrt du Gouvernement wallon du 30 juin 1994), mais aux risques et prils de lutilisateur. Cette navigation peut tre soumise des restrictions temporaires ou saisonnires. Le public en est inform quotidiennement au numro dappel gratuit info-kayak 0800/13845 ou sur le site kayak.environnement.wallonie.be/index.htm

Lembarquement et le dbarquement ne peuvent se faire quaux aires reprises ci-dessous (1) : Mise leau Rive Infrastructure gauche quai Ansiaux amont gauche mt de levage Ansiaux gauche mt de levage Ansiaux gauche quai Pitance amont gauche quai Ansiaux aval gauche quai communal gauche embarcadre Libert au quai communal gauche quai Pitance aval gauche mt de levage Pitance gauche embarcadre Groupement des bateaux gauche embarcadre Groupement des bateaux gauche plan deau tronon entre le pont St-Jean et 300 m en amont de ce pont

Localit

Dinant (Anseremme)

Cumule 2.128 2.167 2.177 2.244 2.311 2.340 2.343 2.363 2.370 2.406 2.420 2.160

selon lArrt ministriel du 3 avril 2000, modifi par les Arrts ministriels des 21 aot 2000, 26 fvrier 2002, 1er avril 2004 et 13 octobre 2004.

(1)

- 45 -

dition 2008, rvision 1

Drivation de la Meuse Lige (voie n 403)


Origine : pont de Fragne Extrmit : pont Atlas V Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 49 123 gauche halte nautique de la Boverie

Localit Lige

Localit Lige

Autre amarrage possible mais soumis conditions Cumule Rive Infrastructure stationnement permanent de bateaux non 3.056 gauche navigants soumis autorisation Mise leau Rive Infrastructure ct 184 rampe de mise leau en bton Meuse

Localit Lige

Cumule

La navigation nest tolre que pour accder la halte nautique. Cette voie est rserve la pratique de laviron.

Sambre (voie n 41)


Origine : frontire franaise Erquelinnes (en rive gauche) Extrmit : confluent de la Meuse Namur Ouvrage dart Cumule Dnivel cluse de Solre-sur-Sambre 2.900 1,23 m cluse & pont-levis de La Buissire 7.640 2,23 m cluse de Fontaine-Valmont 11.791 2,19 m cluse de Lobbes 17.567 1,50 m cluse de Thuin 19.899 1,52 m cluse de Grand-Courant 22.307 2,15 m cluse de Trou dAulne 25.990 2,73 m cluse et pont-levis de 27.957 1,94 m lAbbaye dAulne cluse de Landelies 30.473 2,20 m cluse de Monceau-sur-Sambre 34.173 4,80 m cluse de Marcinelle 39.333 3,00 m cluse de Montignies-sur-Sambre 44.203 2,20 m cluse de Roselies 50.515 3,60 m cluse dAuvelais 61.754 2,70 m cluse de Mornimont 70.113 4,70 m cluse de Floriffoux 77.730 3,90 m cluse de Salzinnes 85.439 1,75 m
- 46 -

Horaire de manuvre

- de Solre-sur-Sambre Monceau-sur-Sambre lundi samedi : 7h - 18h - de Marcinelle Salzinnes lundi samedi: 6h - 19h30

- tous ouvrages dimanche, 01/04 - 31/10 : 9h - 18h 01/11 - 31/03 : 9h - 14h

dition 2008, rvision 1

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 0 32.130 40,17 m 5,05 m 2,20 m 4,10 m 32.130 61.574 110 m 11,50 m 2,60 5,30 m 61.574 77.074 110 m 11,50 m 2,80 m 5,30 m 77.074 87.600 110 m 11,50 m 2,80 m 5,70 m

Vitesse maximum
7,2 km/h 9 km/h de la cumule 0 la cumule 50.845 de la cumule 50.845 la cumule 87.600

Localit Erquelinnes Lobbes Thuin Montigny-leTilleul Marchienne Sambreville

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin port de plaisance dErquelinnes 637 1.037 gauche (sauf quai aval ct Sambre) 16.757 16.831 droite (en activit du 01/05 au 31/10) 16.853 16.909 gauche relais nautique de Lobbes relais nautique de Thuin 18.992 19.174 droite (en activit du 01/04 au 30/09) 30.085 36.395 62.671 30.381 droite 36.459 droite 62.766 gauche port de plaisance de Landelies halte nautique du chteau Cartier halte nautique dAuvelais

Port de Landelies

- 47 -

dition 2008, rvision 1

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Fontaine-Valmont 10.510 droite quai de Fontaine-Valmont Thuin 19.250 droite quai de Thuin Monceau 34.485 gauche quai de la Centrale de Monceau Marchienne 36.400 gauche quai de Marchienne Chatelineau 46.179 gauche quai Caudron Pont-de-Loup 49.192 droite port de Pont-de-Loup Farciennes 49.740 gauche quai de la Centrale de Farciennes Lambusart 52.984 gauche bassin de garage du Petit Try Sambreville 56.909 gauche quai de Tamines Sambreville 60.012 gauche quai de Petit Hasard Franire 73.566 droite port de Franire Floreffe 74.090 droite port dAmptia Floreffe 75.000 droite quai de Floreffe au pied de lAbbaye Floreffe 78.720 droite quai de Floriffoux Sud Namur 84.646 droite port dHiver Namur 85.749 gauche port Ste-Croix - quai bas Mise leau Rive Infrastructure gauche rampe de mise leau droite rampe de mise leau en aval du pont gauche rampe de mise leau gauche rampe pitonne rampe pour yachts et petites embarcations droite (largeur 2,40m) rampe au bassin de virement gauche (largeur 5 m) rampe pour menues embarcations gauche (largeur 1 m) rampe pour petites embarcations droite (largeur 1 m face la rue Bosseret)

Localit Erquelinnes Lobbes Landelies Marchienne Chtelet Auvelais Franire Namur

Cumule 692 16.900 30.340 37.792 47.120 63.615 72.350 86.464

Port dErquelinnes

- 48 -

dition 2008, rvision 1

Canal de lOurthe (voie n 42)


Origine: ligne fictive trace dans le prolongement de la crte de la rive gauche de lOurthe en amont de la tte de garde 2bis Lige (Angleur) Extrmit : ligne fictive prolongeant la berge de rive droite de la Meuse la cumule 107,750 Lige (Angleur) Ouvrage dart cluse des Grosses Battes pont-levis n1bis cluse de Rivage-en-Pot Cumule Dnivel Horaire de manuvre lundi samedi*: 8h - 12h et 12h30 - 16h *samedi : sur demande avant vendredi 12h dimanche : non manuvr

835 1,28 m 1.860 2.410 3,13 m

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 0 2.500 44,80 m 5,10 m 1,90 m 3,05 m

Vitesse maximum 6 km/h

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Aucune infrastructure pour la plaisance nest actuellement prsente sur cette voie.

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Lige (Angleur) 196 gauche quai des Ardennes Lige (Angleur) 1.007 gauche quai Matgro

- 49 -

dition 2008, rvision 1

Ourthe navigable (voie n 421)


Origine : barrage de Nisramont (celui-ci non compris) Extrmit : Meuse Angleur
LOurthe est une rivire naturelle, donc gabarit variable. La navigation de plaisance est autorise sur les parties navigables de ce cours deau (Arrt du Gouvernement wallon du 30 juin 1994), mais aux risques et prils de lutilisateur et avec certaines restrictions : la navigation des embarcations moteur n est autorise que dans les sections fixes par le Ministre des Travaux publics. Les sections fixes par lArrt ministriel du 3 octobre 1970 sont les suivantes : section 1 : entre les cumules 23.450 et 24.200 section 2 : entre les cumules 44.345 et 44.645 section 3 : entre les cumules 68.110 et 68.860 section 4 : entre les cumules 75.400 et 75.950 section 5 : entre les cumules 89.770 et 90.120 cette navigation peut aussi tre soumise des restrictions temporaires ou saisonnires. Le public en est inform quotidiennement au numro dappel gratuit info-kayak 0800/13845 ou sur le site kayak.environnement.wallonie.be/index.htm

Lembarquement et le dbarquement ne peuvent se faire quaux aires reprises dans le tableau de la page suivante.

- 50 -

dition 2008, rvision 1

Localit La Roche (Nisramont) La Roche (Maboge) La Roche La Roche La Roche Rendeux Hotton (Hampteau) Hotton Somme-Leuze Durbuy (Grand-Han) Durbuy

Cumule

Mise leau(1) Rive Localisation gauche droite droite gauche gauche gauche gauche gauche droite droite droite en aval du pont en aval de Ardennes Camping Les Eveux plan deau aux Evts Hodister aire du Mapas plan deau en aval du barrage mobile en aval du pont-route Chne--Han au Pr Georis en amont de la passerelle inondable au Pr Georis en aval de la passerelle inondable plan deau Julinas en amont du barrage au Football en aval du barrage au Sassin Palogne Aux Bains en aval du barrage Nestl au pied de la H Kepenne

Particularit embarquement

dbarquement embarquement dbarquement embarquement

dbarquement

Durbuy Durbuy (Barvaux) Durbuy (Barvaux) Durbuy (Bomal) Ferrires(Vieux-Ville) Hamoir Hamoir Comblain-au-Pont
(1)

droite gauche gauche droite droite gauche droite gauche

embarquement dbarquement embarquement

embarquement dbarquement

selon lArrt ministriel du 3 avril 2000 modifi par les A.M. des 21 aot 2000, 26 fvrier 2002, 1er avril 2004 et 13 octobre 2004.

- 51 -

dition 2008, rvision 1

Amblve navigable (voie n 422)


Origine : en aval du pont de Sougn Aywaille Extrmit : confluent de lOurthe Comblain-au-Pont
LAmblve est une rivire naturelle, donc gabarit variable. La navigation de plaisance est autorise sur les parties navigables de ce cours deau (Arrt du Gouvernement wallon du 30 juin 1994), mais aux risques et prils de lutilisateur. Cette navigation peut tre soumise des restrictions temporaires ou saisonnires. Le public en est inform quotidiennement au numro dappel gratuit info-kayak : 0800/13845 ou sur le site : kayak.environnement.wallonie.be/index.htm.

Lembarquement et le dbarquement ne peuvent se faire quaux aires reprises ci-dessous (1) Mise leau Cumule Rive Localisation Particularit aire des Deux Fortins, droite 200m en aval du pont gauche Tr des Bossus dbarquement

Localit Aywaille Comblain-au-Pont


(1)

Selon lArrt ministriel du 3 avril 2000 modifi par les A.M. des 21 aot 2000, 26 fvrier 2002, 1er avril 2004 et 13 octobre 2004

- 52 -

dition 2008, rvision 1

Basse Meuse (voie n 43)


Origine : barrage de Monsin Lige Extrmit : hauteur de la frontire nerlandaise situe Vis, selon la ligne joignant les bornes P45 en rive droite et B45 en rive gauche. Ouvrage dart barrage de Monsin barrage de Lixhe Cumule 114.648 sans objet 127.720 Horaire de manuvre

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 115.260 115.900 135 m 15 m 2,80 m 5,70 m 115.900 117.874 135 m 15 m 3,40 m 10 m 117.874 122.220 135 m 15 m 2,40 m 10 m 122.220 127.720 135 m 15 m 2,80 m 6,10 m

Vitesse maximum 15 km/h

Localit Vis

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 119.556 119.954 droite halte nautique de Cheratte 126.342 126.450 droite halte nautique de Vis

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Argenteau 122.002 droite port dArgenteau Vis 126.285 droite quai des bateaux-touristes Mise leau Rive Infrastructure gauche rampe de mise leau rampe de mise leau, en aval du pont de droite Vis rampe de mise leau, accs par le mle gauche sparant la Meuse et le canal de Haccourt Vis gauche rampe de mise leau pour jet-skis

Localit Vis Vis Vis Lixhe

Cumule 125.578 126.350 126.500 127.599

- 53 -

dition 2008, rvision 1

Canal de Monsin (voie n 45)


Origine : confluent du canal Albert la cumule 1.760 en rive droite Lige. Extrmit : ligne fictive prolongeant la rive gauche de la Meuse la cumule 117.096 Lige. Ouvrage dart cluse de Monsin Cumule Dnivel Horaire de manuvre lundi vendredi: 6h - 22h samedi : 6h - 19h30. dimanche : 9h - 12h et 12h30 - 18h

235 5,70 m

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 0 750 135 m 15 m 3,40 m 8,90 m

Vitesse maximum 6 km/h

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Aucune infrastructure pour la plaisance nest actuellement prsente sur cette voie.

Meuse mitoyenne sud (voie n 46)


Il existe, pour cette voie deau, un rglement particulier annex la convention du 6 janvier 1993 entre le Royaume des Pays-Bas et le Royaume de Belgique. Pour tout renseignement : Direction des Voies hydrauliques de Lige Rue Forgeur 2, B-4000 LIGE Tl. +32 (0)4 220 87 11 - Fax +32 (0)4 220 87 27 d233@met.wallonie.be

- 54 -

dition 2008, rvision 1

Haut Escaut (voie n 50)


Origine : frontire franaise Brunehaut (Blharies) Extrmit : confluent du Canal Bossuit-Courtrai Celles (Pottes) Ouvrage dart pont levant Notre-Dame cluse de Kain cluse de Hrinnes Cumule Dnivel Horaire de manuvre 13.552 lundi vendredi: 6h - 22h samedi : 6h -19h30 16.152 1,60 m dimanche : 9h - 18h 27.851 1,90 m

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 0 12.400 110 m 11,50 m 2,60 m 6,20 m 12.400 14.262 110 m 10,50 m 2,60 m 6,13 m 14.262 32.757 110 m 11,50 m 2,60 m 5,88 m Vitesse maximum 8 km/h 4 km/h lors des croisements et des passes rtrcies Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 7.401 7.555 droite halte nautique dAntoing halte nautique de Tournai 12.754 12.911 gauche (stationnement 24h maximum)

Localit Antoing Tournai

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Blharies 1.197 gauche quai de Blharies Bruyelle 5.774 gauche appontement de Bruyelle Antoing 7.547 droite quai dAntoing-Vaulx Chercq 9.738 gauche quai de Chercq Vaulx 9.950 droite quai des Ciments dObourg Tournai 14.272 droite quai de la ville de Tournai Tournai 14.425 gauche quai de la ville de Tournai Pecq 24.520 gauche quai de Pecq Mise leau Rive Infrastructure droite rampe de mise leau droite quai roulier gauche rampe de mise leau

Localit Pronnes Vaulx Warcoing

Cumule 4.700 9.840 25.250

- 55 -

dition 2008, rvision 1

Canal du Centre grand gabarit (voie n 60)


Origine: ligne fictive reliant les deux bornes kilomtriques Km 10 places cet effet Seneffe, de part et dautre du Canal Extrmit: jonction Nimy avec le Canal Nimy-Blaton-Pronnes 14,50 m en amont du pont-rails de la ligne Mons-Bruxelles Trois branches sont accessibles depuis le canal du Centre grand gabarit :

Branche de La Croyre (voie n 601)


Origine: La Louvire, la cumule 4.485 du canal du Centre grand gabarit en rive gauche Extrmit: La Louvire, la cumule 1.000

Embranchement principal (voie n 64)


Origine: La Louvire, la cumule 4.578 du canal du Centre grand gabarit en rive gauche Extrmit: La Louvire (Houdeng-Goegnies) la jonction avec le Canal du Centre historique la cumule 1.743

Branche de La Louvire (voie n 641)


Origine: La Louvire (Houdeng-Goegnies) la cumule 1.481 de lEmbranchement principal en rive gauche Extrmit: La Louvire la cumule 565 Ouvrage dart Cumule Dnivel Canal du Centre grand gabarit porte de garde du 6.254 Blanc-Pain ascenseur de 11.466 73,15 m Strpy-Thieu cluse dHavr cluse dObourg-Wartons 17.803 10,00 m 21.194 5,00 m Horaire de manuvre Strpy-Thieu et porte de garde lundi vendredi : 6h - 22h samedi : 6h - 19h30 Havr et Obourg-Wartons lundi samedi : 6h 19h30 Tous ouvrages dimanche, 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 18h

- 56 -

dition 2008, rvision 1

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Voie Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair Canal du Centre grand 85 m 10,50 m 2,50 m 6,19 m (1) gabarit Embranchement principal 85 m 10,50 m 2,50 m 5,95 m Branche de La Louvire 85 m 10,50 m 2,50 m 11,14 m Branche de La Croyre 10,50 m 2,50 m 85 m
tirant dair maximum admis : - au pont SNCB (cumule 2.101) : 4,95 m - au pont de Bois dHaine (cumule 2.636) : 5,05 m - au pont Morlet (cumule 3.089) : 5,05 m - au pont de Besonrieux (cumule 4.017) : 6 m
(1)

8 km/h 4 km/h

Vitesse maximum de la cumule 0 la cumule 50.485 lors des croisements et des passes rtrcies

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Aucune infrastructure pour la plaisance nest actuellement prsente sur cette voie.

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit / Voie Cumule Rive Infrastructure Branche de La Louvire droite 110 quais de la Louvire gauche Branche de La Croyre 685 droite quai de la Croyre Canal du Centre grand gabarit Manage 1.602 gauche quai de Manage La Louvire 9.957 droite quai de Strpy-Bracquegnies Le Roeulx 13.141 gauche quai de Thieu Mons 14.609 gauche quai de Ville-sur-Haine Mons 22.826 droite quai de Maisires Mons 24.097 droite quai de Nimy Mises leau Localit Cumule Rive Canal du Centre grand gabarit Familleureux 3.371 droite Familleureux 3.424 droite

Infrastructure rampe longitudinale rampe longitudinale

- 57 -

dition 2008, rvision 1

Canal Blaton-Ath (voie n 61)


Origine: ligne fictive reliant les deux bornes kilomtriques Km 0 places cet effet Bernissart (Blaton) de part et dautre du canal Extrmit: jonction Ath avec la Dendre canalise (tte aval de lcluse n21) Ouvrage dart cluse n 1 de Blaton cluse n 2 de Blaton cluse n3 de Blaton cluse n 4 de Blaton cluse n 5 de Blaton cluse n 6 de Blaton cluse n 7 de Granglise pont-levis de lcluse n 8 cluse n 8 de Granglise cluse n 9 de Granglise pont-levis de lcluse n 10 cluse n 10 de Stambruges pont-levis des Ecacheries pont-levis de Grosage cluse n 11 de Beloeil cluse n 12 de Ladeuze cluse n 13 de Ladeuze cluse n 14 de Ladeuze cluse n 15 de Ladeuze pont-levis de lcluse n 15 pont-levis Devylder pont-levis Rosa pont-levis Ladrie pont-levis des Trois Fontaines cluse n 16 de Maffle pont-levis de lcluse n 16 cluse n 17 de Maffle cluse n 18 dAth pont-levis dAscamp cluse n 19 dAth pont-levis du Carr cluse n 20 dAth cluse n 21 dAth Cumule 1.026 1.434 1.786 2.102 2.388 2.645 2.915 3.240 3.242 3.828 4.838 4.841 8.426 10.577 10.589 11.271 11.911 12.431 13.571 13.624 14.019 16.173 17.089 17.763 19.081 19.134 19.709 20.264 20.369 20.567 21.322 21.755 22.520 Dnivel 2,25 m 2,82 m 2,79 m 2,79 m 2,79 m 2,79 m 2,79 m 2,79 m 2,79 m 2,79 m dimanche, 01/04 - 31/10 : 8h - 12h et12h30 18h Horaire de manuvre

Le service est assur par une quipe volante dont les numros dappel sont affichs lcluse n 1 de Blaton

lundi samedi : 8h - 12h et 12h30 - 17h30

2,90 m 2,90 m 2,90 m 2,90 m 2,90 m

2,90 m 2,90 m 2,90 m 2,90 m 2,90 m 3,06 m

- 58 -

dition 2008, rvision 1

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau (m) Tirant dair 0 22.575 40,75 m 5m 1,30 m 3,60 m Vitesse maximum 3,6 km/h 1,8 km/h lors des croisements et des passes rtrcies Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 21.449 21.665 droite port de plaisance de Ath

Localit Ath

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Maffle 18.865 droite quai de Maffle Ath 21.175 gauche quai de lentrept Ath 21.340 gauche quai de lentrept Ath 22.345 gauche quai des usines dAth

- 59 -

dition 2008, rvision 1

Canal de Pommerul Cond (voie n 62)


Origine: ligne fictive reliant les deux bornes kilomtriques km 0 places cet effet Bernissart (Pommerul), de part et dautre du canal Extrmit: frontire franaise Hensies Ouvrage dart cluse de Pommerul cluse dHensies Cumule Dnivel Horaire de manuvre lundi vendredi : sur demande, 8h - 12h et 12h30 - 16h samedi et dimanche : non-manuvr

385 13,50 m 5.366 4,60 m

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 0 6.100 110 m 11,40 m 3m 6,80 m Vitesse maximum 8 km/h 4 km/h lors des croisements et des passes rtrcies

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Aucune infrastructure pour la plaisance nest actuellement prsente sur cette voie.

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Hensies 5.145 droite quai dHensies Mise leau Cumule Rive Infrastructure 370 droite rampe longitudinale 1.238 droite rampe longitudinale

Localit Pommerul Pommerul

- 60 -

dition 2008, rvision 1

Canal Nimy-Blaton-Pronnes (voie n 63)


Origine ligne fictive reliant les deux bornes kilomtriques km 0 places cet effet Nimy de part et dautre du Canal. Extrmit: ligne fictive prolongeant la rive droite du Haut-Escaut Pronnes-lezAntoing. Ouvrage dart porte de garde de Ghlin porte de garde de Blaton cluse de Maubray cluse de Pronnes Cumule 873 20.986 36.283 38.059 Dnivel Horaire de manuvre lundi samedi : 6h - 19h30 dimanche, 01/04 - 31/10 : 9h - 12h et 12h30 - 18h

12,50 m 5,60 m

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumules Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 0 38.914 85 m 10,50 m 2,50 m 5,30 m (1)
tirant dair maximum admis - au pont de la Rue du Mouligneau, cumule 2.973 : 4,90 m - au pont de la Rue Omer Lescot, cumule 13.181 : 5,17 m - la porte de garde de Blaton, (cumule 20.986 : 5,17 m - au pont SNCB, cumule 25.430 : 4,95 m
(1)

Vitesse maximum 8 km/h 4 km/h lors des croisements et des passes rtrcies

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Localit Rive Infrastructure dbut fin Grand Large de gauche 120 600 port de plaisance de Mons Mons ouest Pruwelz 25.720 26.355 droite port de plaisance de Pruwelz port de plaisance dAntoing Grand Large de 37.997 38.302 droite (sauf 183 m partir du mur de Pronnes lcluse de Pronnes)

- 61 -

dition 2008, rvision 1

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Mons 4.469 gauche quai de Ghlin Mons 4.880 gauche quai de Ghlin St-Ghislain 5.306 gauche quai de Baudour Baudour St-Ghislain 8.722 gauche ancien quai des charbonnages du Hainaut Baudour Tertre 11117 gauche quai de Tertre t S -Ghislain 12.792 gauche quai dHautrage Bernissart 17.637 gauche quai dHarchies Bernissart 21.275 droite quai de Blaton Pruwelz 26.163 droite darse Simon Pruwelz 26.932 droite quai (Paray-vieille poste) Pruwelz 28.424 gauche quai de Roucourt Pruwelz 31.990 gauche quai de Wiers Antoing 37.000 droite quai du chantier en aval Plaquet Antoing 37.000 droite centre ADEPS Mise leau Rive Infrastructure 2 rampes de mise leau dans le Grand gauche Large de Mons droite rampe de mise leau port de plaisance droite rampe de mise leau

Localit Mons Pruwelz Antoing

Cumule 300 25.967 33.700

Port de Pronnes

- 62 -

dition 2008, rvision 1

Canal du Centre historique (voie n 65)


Origine : ligne fictive reliant les deux bornes kilomtriques km 0 places cet effet Houdeng-Goegnies, de part et dautre du canal Extrmit : jonction Thieu avec le Canal du Centre grand gabarit, la cumule 7.240 Ouvrage dart porte de garde de Houdeng ascenseur n 1 Houdeng-Goegnies pont tournant ascenseur n 2 Houdeng-Aimeries ascenseur n 3 de Bracquegnies pont tournant pont-levis pont-levis ascenseur n 4 Thieu cluse de Thieu Cumule 194 263 15,54 m 2.644 3.178 16,93 m 3.562 16,94 m 3.827 4.917 6.163 6.972 16,93 m 7.168 6,81 m Dnivel

Horaire de manuvre
Ascenseur n 1 :

non manuvr jusqu nouvel ordre

Autres ouvrages :

01/04 31/10, lundi dimanche : 9h 12h et 12h30 17h30 01/11 31/03 : lundi vendredi : 8h - 12h et 12h30 - 16h (ou 17h sur demande) samedi : 9h 12h et 12h30 - 16h (ou 17h sur demande)

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Cumule Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair sur toute la voie 40,50 m 5,10 m 1,90 m 3,70 m

Dispositions particulires 3.078 3.178 interdiction dutiliser les gaffes, crochets, perches et 4.917 7.168 autre matriel du mme genre pour se mouvoir 194 hlice arrte moteur arrt franchissement des ascenseurs usage obligatoire du cble et du cabestan

Vitesse maximum 3,6 km/h 1,8 km/h lors des croisements et des passes rtrcies

- 63 -

dition 2008, rvision 1

Localit Thieu

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Rive Infrastructure dbut fin 7.348 7.548 gauche port de plaisance de Thieu 7.218 7.508 droite

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Infrastructure Houdeng 2.354 gauche quai des deux Houdeng Thieu 6.063 gauche quai du charbonnage de Maurage

Ascenseur hydraulique n 4 Canal du Centre historique

- 64 -

dition 2008, rvision 1

Lys mitoyenne (voie n 85)


Origine : frontire franaise, au confluent de la Dele Extrmit : limite provinces Hainaut et Flandre occidentale Ouvrage dart cluse de Comines Cumule 5.174 Dnivel 1,07 m Horaire de manuvre lundi vendredi : 6h - 22h samedi : 6h - 19h30 dimanche : 9h - 18h

Cumule

Dimensions maximales des bateaux admis naviguer Longueur Largeur Tirant deau Tirant dair 85,00 m 10,50 m 2,30 m 5,10 m 0 7.700 110 m 9,60 m 2,30 m 5,10 m Vitesse maximum de la cumule 0 la cumule 50.485

8 km/h

Infrastructures rserves laccueil de la plaisance Cumule Cumule Localit Rive Infrastructure dbut fin Comines 370 398 gauche halte nautique de Comines (Bras de Warneton)

Autres amarrages possibles mais rservs en priorit au transport fluvial Localit Cumule Rive Type et nom de linfrastructure Comines 4.605 gauche mur de quai amont cluse Comines 5.265 gauche quai - mur de quai aval cluse Comines 6.210 gauche ancienne cluse - mur de quai

- 65 -

dition 2008, rvision 1

Annexe IA Les gestionnaires des voies navigables

- 66 -

dition 2008, rvision 1

Rgion wallonne Service public de Wallonie, Direction gnrale oprationnelle Mobilit et Voies hydrauliques, Direction de la Coordination, Boulevard du Nord 8, B-5000 NAMUR Tl. +32 (0)81 77 30 29 - Fax +32 (0)81 77 37 99 d215@met.wallonie.be - www.voies-hydrauliques.wallonie.be Rgion de Bruxelles-Capitale Port de Bruxelles Place des Armateurs 6, B-1000 BRUXELLES Tl. +32 (0)2 420 67 00 - Fax +32 (0)2 420 69 74 portdebruxelles@port.irisnet.be - www.portdebruxelles.irisnet.be Rgion flamande De Scheepvaart NV Havenstraat 44, B- 3500 HASSELT Tl. +32 (0)11 29 84 00 Fax +32 (0)11 22 12 77 directie@descheepvaart.be - www.descheepvaart.be Departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling Haven en Waterbeleid Koning Albert II-laan 20, bus 5, B-1000 BRUSSEL Tl. +32 (0)2 553 77 56 Fax +32 (0)2 553 77 15 haven.waterbeleid@vlaanderen.be Waterwegen en Zeekanaal NV Oostdijk 110-112, B-2830 WILLEBROEK Tl. +32 (0)3 860 62 11 Fax +32 (0)3 860 63 00 info@wenz.be - http://www.wenz.be/ Pays limitrophes France Voies navigables de France Rue Ludovic Boutleux 175, bote postale 820, F-62408 BTHUNE cedex Tl. +33 (0)3 21 63 24 24 webmestre@vnf.fr - www.vnf.fr Pays-Bas Inspectie Verkeer en Waterstaat, Binnenvaart s Gravenweg 665, NL-3065 SC Rotterdam, Postbus 8634, NL-3009 AP ROTTERDAM Tl. +31 (0)10 266 85 00 - Fax +31 (0)10 202 34 24 www.ivw.nl

Source de ces adresses : Vade-mecum de la navigation de plaisance en Belgique, d. 01.08.2008, Service public fdral Mobilit et Transports, Transport maritime.

- 67 -

dition 2008, rvision 1

Annexe IB Les gestionnaires des voies navigables en Rgion wallonne


De manire gnrale, le service responsable est le Service public de Wallonie, Direction gnrale oprationnelle Mobilit hydrauliques (DGO 2) Boulevard du Nord 8, B-5000 NAMUR Tl. +32 (0)81 77 28 97 - Fax +32 (0)81 77 37 80 d215@met.wallonie.be Plus particulirement : - Pour la Semois navigable : Direction des Voies hydrauliques de Namur Rue Blondeau 1, B-5000 NAMUR Tl. +32 (0)81 24 27 10 Fax +32 (0)81 24 27 12 d232@met.wallonie.be - Pour la Drivation de la Meuse Lige, la Meuse mitoyenne, lOurthe et lAmblve navigables : Direction des Voies hydrauliques de Lige Rue Forgeur 2, B-4000 LIGE Tl. +32 (0)4 220 87 11 Fax +32 (0)4 220 87 27 d233@met.wallonie.be - Pour toutes les autres voies : Direction de la Navigation Rue Canal de lOurthe 9, B-4031 LIGE (Angleur) Tl. +32 (0)4 231 65 00 Fax +32 (0)4 231 65 71 d251@met.wallonie.be et Voies

- 68 -

dition 2008, rvision 1

Annexe II Pistes de grande vitesse et autres activits rcratives


Pratique du jet-ski

Voie deau Lieu Cumules [Longueur] Canal CharleroiBruxelles 30.225 30.725 [500 m] Meuse (moiti gauche) 79.810 80.200 [390 m] Meuse (moiti gauche) 94.110 94.460 [350 m] Meuse (moiti droite) 113.000 113.250 [250 m] Meuse 119.475 121.178 [1703 m] Haut Escaut 2.816 5.250 [2434 m] Haut Escaut 16.640 27.300 [10660 m] Branche de La Croyre 0 1.000 [1000 m] Canal Nimy-BlatonPronnes 28.824 31.611 [2787 m] Canal Nimy-BlatonPronnes 300 [zone de vitesse Est] lundi vendredi

Horaire samedi dimanche et jours fris

Feluy

toute lanne : horaire de navigation

Huy

16/06 (1) - 30/09 : 10h

fin de navigation

Flmalle

10h fin navigation (2)

01/04 - 31/10 10h - 17h

13h fin navigation

Lige

toute lanne : 8h

fin navigation (2)

Wandre

16/06 (1) - 30/09 : 10h

fin navigation

Antoing

Warcoing

toute lanne : 10h fin navigation

La Croyre Pruwelz (Roucourt Wiers) Grand Large de Mons


(1)

toute lanne : 8h

fin navigation

toute lanne : 8h

fin navigation

toute lanne : 8h

fin navigation

Louverture des pistes a lieu le lendemain du jour douverture de la pche si celui-ci est fix avant le 15 juin. (2) et au plus tard 20h.

- 69 -

dition 2008, rvision 1

Pratique du hors-bord avec ski nautique


Voie deau Lieu Cumules [Longueur] Canal Albert 7.061 8.305 [1244 m] Canal CharleroiBruxelles 37.068 39.666 [2598 m] Meuse 9.850 11.850 [2000 m] Meuse 16.850 17.900 [1050 m] Meuse 25.600 26.000 [400 m] Meuse 26.000 26.600 [600 m] Meuse 35.500 36.950 [1450 m] Meuse 41.700 43.050 [1350 m] Meuse 53.000 54.500 [1500 m] Meuse 77.500 81.000 [3500 m] Meuse 93.720 94.460 [740 m] Meuse 94.460 96.200 [1740 m] Meuse (moiti droite) 104.600 110.150 [5550 m] lundi vendredi toute lanne : 8h
16/06 (1) - 31/10:

Horaire samedi dimanche et jours fris

Oupeye

fin navigation (2) toute lanne : 10h - 13h et 15h fin navigation (2)

Ronquires

10h - 13h et 15h fin navigation (2)

Waulsort

Dinant

16/06 (1) - 15/08 : 10h - 20h 16/08 - 15/09 : 10h - 19h30 16/09 - 15/10 : 9h30 - 18h30 16/06 (1) - 15/08 : 10h - 13h et 15h - 20h 16/08 - 15/09 : 10h - 13h et 15h - 19h30 16/09 - 15/10 : 9h30 - 13h et 15h - 18h30 16/6 (1) - 15/10 : 10h - 18h 16/06 (1) - 30/09 : 10h - 20h 01/10 - 15/10 : 10h - 18h 16/06 (1) - 15/10 : 10h fin navigation

Yvoir

Yvoir

Profondeville

Wpion Namur (Maizeret) Huy

16/06 (1) - 31/08 : 10h - 20h 1/09 - 15/10 : 10h fin navigation fin navigation (2)

16/06 (1) - 15/10 : 10h 16/06 (1) - 30/09: 10h

fin navigation

Flmalle

Flmalle

01/04 - 31/10 10h fin navigation (2) toute lanne : 10h

01/04 - 31/10 17h fin 9h - 13h navigation 01/04 - 31/10 10h fin navigation

Lige
(1)

fin navigation (3)

Louverture des pistes a lieu le lendemain du jour douverture de la pche si celui-ci est fix avant le 15 juin. (2) et au plus tard 20h. (3) sauf si dbit Ampsin-Neuville = ou > 500 m3/s.

- 70 -

dition 2008, rvision 1

Pratique du hors-bord avec ski nautique


Voie deau Lieu Cumules Horaire dimanche et lundi vendredi samedi [Longueur] jours fris Meuse 119.475 121.178 16/06 (1) - 30/09 : 10h fin navigation [1703 m] Haut Escaut 2.816 5.250 toute lanne : [2434 m] 10h fin Haut Escaut navigation 16.640 27.300 [10660 m] Canal du Centre modernis toute lanne : 8h fin navigation 1.833 5.508 [3675 m] Canal du Centre modernis 21.455 24.275 [2820 m] Canal Pommerul Cond toute lanne : 10h fin navigation 930 5.075 [4145 m] Canal Nimy-BlatonPronnes 28.824 31.611 [2787 m] 01/04 - 30/09 toute lanne Canal Nimy-BlatonPronnes dbut navigation 300 dbut navigation 9h, 9h, 12h -14h et [zone couvrant laire 12h - 14h et 17h30 fin 17h30 fin Ouest et la passe navigation navigation navigable centrale]

Wandre

Antoing

Warcoing

Manage La Louvire

Obourg - Nimy

Pommerul Hensies Pruwelz (Roucourt Wiers)

Grand Large de Mons

(1)

Louverture des pistes a lieu le lendemain du jour douverture de la pche si celui-ci est fix avant le 15 juin.

- 71 -

dition 2008, rvision 1

Pratique du hors-bord sans ski nautique


Voie deau Lieu Cumules [Longueur] Canal Albert 7.061 8.305 [1244 m] Canal CharleroiBruxelles 37.068 39.666 [2598 m] Meuse 9.850 11.850 [2000 m] Meuse 16.850 17.900 [1050 m] Meuse 25.600 26.000 [400 m] Meuse 26.000 26.600 [600 m] Meuse 35.500 36.950 [1450 m] Meuse 41.700 43.050 [1350 m] Meuse 53.000 54.500 [1500 m] Meuse 77.500 81.000 [3500 m] Meuse (moiti droite) 94.110 94.460 [350 m] Meuse 94.460 96.200 [1740 m] Meuse (moiti droite) 104.600 110.150 [5550 m] Meuse 119.475 121.178 [1703 m] lundi vendredi toute lanne : 10h 16/06 (1) - 31/10 10h - 13h et 15h fin navigation (2) Horaire samedi dimanche et jours fris

Oupeye

fin navigation (2) toute lanne 10h - 13h et 15h navigation (2) fin

Ronquires

Waulsort

Dinant

16/06 (1) - 15/08 : 10h - 20h 16/08 - 15/09 : 10h - 19h30 16/09 - 15/10 : 9h30 - 18h30 1616/06 (1) - 15/08 : 10h - 13h et 15h - 20h 16/08 - 15/09 : 10h - 13h et 15h- 19h30 16/09 - 15/10 : 9h30 - 13h et 15h- 18h30 16/06 (1) - 15/10 : 10h - 18h 16/16/06 (1) - 30/09 : 10h - 20h 1/10 - 15/10 : 10h - 18h 16/06 (1) - 15/10 : 10h fin navigation

Yvoir

Yvoir

Profondeville

Wpion Namur (Maizeret) Huy

16/06 (1) - 31/08 : 10h - 20h 01/09 - 15/10 : 10h fin navigation 16/06 (1) - 15/10: 10h 16/06 (1) - 30/09: 10h fin navigation (2)

fin navigation

01/04 - 31/10 10h fin navigation (2)

Flmalle

10h

fin navigation

Flmalle

Lige

toute lanne : 10h 16/06 (1) - 30/09 : 10h

fin navigation fin navigation


(3)

Wandre
(1)

Louverture des pistes a lieu le lendemain du jour douverture de la pche si celui-ci est fix avant le 15 juin. (2) et au plus tard 20h. (3) sauf si dbit Ampsin-Neuville = ou > 500 m3/s

- 72 -

dition 2008, rvision 1

Lieu Vis

Voie deau Cumules [Longueur] lundi vendredi

Horaire samedi 16/06 (1) - 30/09 fin navigation 13h fin navigation toute lanne : 10h fin navigation dimanche et jours fris

Meuse 124.200 124.900 10h [700 m] Haut Escaut 2.816 5.250 [2434 m] Haut Escaut 16.640 27.300 [10660 m] Canal du Centre modernis 1.833 5.508 [3675 m] Canal du Centre modernis 21.455 24.275 [2820 m] Canal Pommerul Cond 930 5.075 [4145 m] Canal Nimy-BlatonPronnes 28.824 31.611 [2787 m] Canal Nimy-BlatonPronnes 300 [zone couvrant laire Ouest et la passe navigable centrale]

Antoing

Warcoing

Manage La Louvire

toute lanne : 8h

fin navigation

Obourg - Nimy

Pommerul Hensies Pruwelz (Roucourt Wiers)

toute lanne : 10h

fin navigation

01/04 - 30/09 dbut navigation 9h, 12h - 14h et 17h30 fin navigation

toute lanne dbut navigation 9h, 12h - 14h et 17h30 fin navigation

Grand Large de Mons

(1)

Louverture des pistes a lieu le lendemain du jour douverture de la pche si celui-ci est fix avant le 15 juin.

- 73 -

dition 2008, rvision 1

Annexe III Renseignements sur les ouvrages dart


V H F
18

Voie / Ouvrage dart Canal de Lanaye


cluse de Lanaye

Tlphone

Bureau Encodage
X

Eau potable (1)

+32 (0)4 374 87 40 +32 (0)4 379 13 18 +32 (0)4 264 13 61 +32 (0)4 343 07 12

Canal de Haccourt Vis


cluse de Vis X 14 X X

Canal de Monsin
cluse de Monsin

Canal de lOurthe
cluse de Rivage-en-Pot pont-levis des Aguesses

Meuse
barrage-cluse dIvoz-Ramet barrage-cluse dAmpsin-Neuville barrage-cluse dAndenne-Seilles barrage-cluse de Grands-Malades barrage-cluse de La Plante barrage-cluse de Tailfer barrage-cluse de Rivire barrage-cluse de Hun barrage-cluse de Houx barrage-cluse de Dinant barrage-cluse de Anseremme barrage-cluse de Waulsort barrage-cluse de Hastire +32 (0)4 338 83 70 +32 (0)85 21 37 46 +32 (0)85 82 64 87 +32 (0)81 30 05 57 +32 (0)81 26 14 06 +32 (0)81 47 00 51 +32 (0)81 41 13 09 +32 (0)82 61 13 05 +32 (0)82 61 13 04 +32 (0)82 22 23 53 +32 (0)82 22 26 56 +32 (0)82 64 41 93 +32 (0)82 64 44 19 +32 (0)81 73 68 02 +32 (0)81 45 02 75 +32 (0)71 78 53 75 +32 (0)71 77 27 25 +32 (0)71 38 42 11 +32 (0)71 36 91 85 +32 (0)71 36 12 48 +32 (0)71 32 76 91 +32 (0)71 51 54 95 +32 (0)71 51 54 85 +32 (0)71 59 04 66 +32 (0)71 59 04 65 +32 (0)71 59 01 65 +32 (0)71 59 77 50 +32 (0)71 59 79 10 +32 (0)71 55 53 31 +32 (0)71 55 51 19 22 18 22 18 20 18 22 18 22 18 22 20 18 22 18 20 18 22 20 18 18 X X X X X X X

X X X X X X X X X

Sambre
barrage-cluse de Salzinnes barrage-cluse de Floriffoux barrage-cluse de Mornimont barrage-cluse dAuvelais barrage-cluse de Roselies barrage-cluse de Montignies barrage-cluse de Marcinelle barrage-cluse de Monceau barrage-cluse de Landelies barrage-cluse de lAbbaye dAulne barrage-cluse de Trou dAulne barrage-cluse de Grand-Courant barrage-cluse de Thuin barrage-cluse de Lobbes barrage-cluse de Fontaine-Valmont barrage-cluse de La Buissire barrage-cluse de Solre-sur-Sambre
(1)

20

Sur les voies navigables de la Rgion wallonne, des points dapprovisionnement en eau potable sont mis la disposition des usagers, au prix de : 3 jusqu 1 m3, 8 de 1 3 m3 et 8 par tranche suprieure de 5 m3.
- 74 -

dition 2008, rvision 1

Voie / Ouvrage dart

Tlphone

V H F
20 18 22 20 18 20 22 20

Bureau Encodage
X

Eau potable (1)

Canal Charleroi-Bruxelles
cluse n 1 - Marchienne cluse n2 - Gosselies cluse n 3 - Viesville Plan inclin de Ronquires cluse n 5 - Ittre +32 (0)71 32 93 01 +32 (0)71 35 39 49 +32 (0)71 35 48 89 +32 (0)71 64 87 23 +32 (0)67 64 67 80 +32 (0)64 67 12 10 +32 (0)65 87 22 29 +32 (0)65 35 14 67 +32 (0)64 22 35 85 +32 (0)64 22 35 86 +32 (0)64 66 26 50 +32 (0)64 66 28 82 +32 (0)64 66 20 14 +32 (0)65 62 24 31 +32 (0)65 45 83 65 +32 (0)68 33 84 39 +32 (0)68 33 24 95 +32 (0)68 33 41 17 +32 (0)68 33 24 94 +32 (0)68 28 21 29 +32 (0)68 28 21 18 +32 (0)68 28 21 48 +32 (0)69 57 54 43 +32 (0)474 65 73 59 +32 (0)69 44 26 84 +32 (0)69 22 16 79 +32 (0)69 22 10 81 +32 (0)69 55 68 63 +32 (0)56 55 58 80 22 20 80 20 79 68 X X X X X X

Canal du Centre grand gabarit


ascenseur 1350 T - Strpy-Thieu cluse de Havr cluse dObourg

Canal du Centre historique


ascenseur n 1 - Houdeng-Goegnies ascenseur n 2 - Houdeng-Aimeries ascenseur n 3 - Bracquegnies ascenseur n 4 - Thieu cluse de Thieu

Canal de Pommerul Cond


cluse de Pommerul cluse de Hensies

Dendre
barrage-cluse de Deux-Acren barrage-cluse de Lessines pont-levis de Lessines barrage-cluse de Papignies barrage-cluse de Rebaix barrage-cluse de Bilhe X

Canal Blaton-Ath
cluse n 5 21 cluse n 1 4 n15

Canal Nimy-Blaton-Pronnes
cluse n 1 - Maubray cluse n 2 - Pronnes X X

Haut Escaut
pont Notre-Dame de Tournai barrage-cluse de Kain barrage-cluse de Hrinnes X X X X X X

Lys mitoyenne
barrage-cluse de Comines
(1)

Sur les voies navigables de la Rgion wallonne, des points dapprovisionnement en eau potable sont mis la disposition des usagers, au prix de : 3 jusqu 1 m3, 8 de 1 3 m3 et 8 par tranche suprieure de 5 m3.

- 75 -

dition 2008, rvision 1

Annexe IV Premires manuvres


La conduite dun bateau nest pas la mme que celle dune voiture. Elle ncessite donc un apprentissage spcifique car les ractions ne sont pas immdiates toute sollicitation du volant ou de la manette des gaz. La matrise demande un certain temps dadaptation. Commencez par les manuvres suivantes et recommencez-les. Veillez aussi ce que chaque adulte bord soit capable, le cas chant, de manuvrer lembarcation. Pour quitter votre emplacement Amarres lches, braquez le volant au large , cest--dire en direction du ct oppos auquel vous tes amarr et battez arrire progressivement. Ceci aura pour effet de dcoller la poupe tout en maintenant la proue en place et vous vitera de cogner lhlice du moteur contre le bord. Lorsque le bateau forme un angle denviron 30 45 avec le bord, redressez lentement tout en inversant le sens de marche ( machine avant ) et le nez du bateau dcollera tout seul pour se placer droit dans le sens de marche souhait. Pour tourner Le bateau ragissant avec quelques secondes de retard, vous aurez tendance au dbut trop tourner le volant ; surtout, noubliez pas que le gouvernail est larrire, que cest donc cette partie qui se dplace quand vous tournez et que le nez ne fait que glisser . Pour sarrter Il faut battre arrire en inversant le sens de rotation de lhlice. ATTENTION, marquez une pause au point mort (une deux secondes) avant de passer de marche avant marche arrire . Acclrez progressivement en arrire tout en gardant lesprit que lefficacit du gouvernail est limite dans ce sens de marche. Pour faire demi-tour Enchanez quelques sries courtes de marche avant - point mort - marche arrire en braquant contre braquant, tout en restant conome sur la manette des gaz. Pour accoster Toujours face au courant, piquez lentement vers la berge sous un angle denviron 45. quelques mtres du bord, battez arrire tant que lhlice en est loigne, ensuite petit coup de barre pour rduire langle avec le quai et passez au point mort ; un quipier lavant sapprte sauter terre et amarrer lavant. Chose faite, lancez-lui lamarre arrire. Seul lentranement vous garantira assez daisance, alors nhsitez pas !

Et bonnes escapades nautiques !

- 76 -

dition 2008, rvision 1

Ascenseur hydraulique de Strpy-Thieu Canal du Centre grand gabarit

Pont des Trous Tournai Escaut

- 77 -

dition 2008, rvision 1

Conception : Service public de Wallonie (SPW) Direction gnrale oprationnelle Mobilit et Voies hydrauliques (DGO 2) Dpartement Stratgie de la Mobilit Direction de la Coordination

Crdit photographique : SPW

diteur responsable : SPW Ir Yvon Loyaerts Directeur gnral Boulevard du Nord 8, B-5000 Namur

ditions du SPW

Quatrime dition Rvision 1 (aot 2008)

- 78 -

Ser vice public de Wallonie Direction gnrale oprationnelle Mobilit et Voies hydrauliques
Quatrime dition (janvier 2008) - rvision 1 (aot 2008)