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Manuel dinstallation et de maintenance BALTIC R410A

Providing indoor climate comfort

BALTIC R410A-IOM-0708-F

SOMMAIRE

MANUEL D'INSTALLATION ET MAINTENANCE


Rf. BALTIC-IOM-0708-F

Ce manuel s'applique aux modles de ROOFTOPS suivants :

BAC020SNM BAC030SNM BAC035SNM BAC045SNM BAC055SNM BAC065DNM BAC075DNM

BAH020SNM BAH030SNM BAH035SNM BAH045SNM BAH055SNM BAH065DNM BAH075DNM

BAG020SHM BAG020SSM BAG030SHM BAG030SSM BAG035SHM BAG035SSM BAG045SHM

BAG045SSM BAG055SHM BAG055SSM BAG065DHM BAG065DSM BAG075DHM BAG075DSM

BAM020SHM BAM020SSM BAM030SHM BAM030SSM BAM035SHM BAM035SSM BAM045SHM

BAM045SSM BAM055SHM BAM055SSM BAM065DHM BAM065DSM BAM075DHM BAM075DSM

REMARQUES RELATIVES AUX UNITS QUIPES DE BRLEURS GAZ :

L'UNIT DOIT TRE INSTALLE CONFORMMENT AUX RGLES LOCALES DE SCURIT ET NE PEUT TRE UTILISE QUE DANS UN ESPACE CORRECTEMENT VENTIL. IL EST RECOMMAND DE LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT AVANT DE DMARRER L'UNIT.

CE MANUEL CONCERNE UNIQUEMENT LES UNITS QUI AFFICHENT LES CODES SUIVANTS : GB IR GR DA NO FI IS Si ces symboles n'apparaissent pas sur l'unit, consultez la documentation technique dans laquelle vous trouverez des informations dtailles sur les ventuelles modifications requises pour l'installation de l'unit dans certains pays en particulier.

LENNOX fournit des solutions en rapport avec la protection de l'environnement depuis 1895. Notre gamme de rooftop BalticTM est toujours conforme aux standards qui ont fait de LENNOX un grand nom de l'quipement domestique. Des solutions de design flexibles pour satisfaire VOS besoins et une attention sans gale aux dtails. Fabriqu pour durer, simple entretenir et une qualit en standard. Informations sur les contacts locaux sur www.lennoxeurope.com. Toutes les informations contenues dans le prsent manuel, y compris tous les schmas et descriptions techniques, restent proprit de Lennox et ne doivent pas tre exploites (sauf pour le fonctionnement de ce produit), reproduites, dites ou divulgues des tiers sans accord crit pralable de Lennox.
Les informations techniques et les spcifications contenues dans le prsent manuel sont pour consultation uniquement. Le fabricant se rserve le droit de les modifier sans avertissement pralable, ni obligation de modifier des quipements dj vendus.

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SOMMAIRE

RAPPORT DE MISE EN SERVICE.......................................................................................5 INSTALLATION Transport Manutention .........................................................................................11 Dispositifs de manutention obligatoires ...................................................................12 Dimensions et poids ...............................................................................................13 Levage des units ...................................................................................................14 Levage des costires ..............................................................................................15 Levage du module de rcupration d'nergie .........................................................16 Vrifications prliminaires .......................................................................................17 Dgagement minimum autour de lunit .................................................................18 Mise en place dun appareil sur costire .................................................................19 Positionnement des costires ......................................................................19 Costire non rglable non assemble .........................................................20 Scurisation de la costire ..........................................................................22 Costire et bavette d'tanchit ...................................................................22 Dispositif de rcupration de la chaleur ......................................................23 conomiseur et extraction ......................................................................................24 MISE EN SERVICE Connexions lectriques ...........................................................................................26 Vrifications prliminaires .......................................................................................26 Dmarrage de lunit ...............................................................................................27 Mise sous tension de l'unit.....................................................................................28 ENCOMBREMENTS BALTIC BAC-BAH-BAG-BAM 020 075.................................................................29 Costire non rglable ..............................................................................................37 Costire rglable .....................................................................................................38 Costire horizontale multidirectionnelle ...................................................................42 Costire verticale d'extraction..................................................................................46 Costire horizontale d'extraction..............................................................................50 Costire de transition...............................................................................................53 Option rcupration de lnergie..............................................................................54 VENTILATION Tension des courroies ............................................................................................58 Mise en place et rglage des poulies ......................................................................59 quilibrage araulique ............................................................................................60 Filtres ......................................................................................................................71 Dmarreur du ventilateur ........................................................................................72

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SOMMAIRE

OPTIONS DE CHAUFFAGE Batteries eau chaude...............................................................................................73 Rsistance lectrique .............................................................................................75 Brleurs gaz ...........................................................................................................76 Brleurs gaz modulants ...........................................................................................88 CONTRLEUR CLIMATIC Voir page 93 ........................................................................................................... 93 SCHMAS DE PRINCIPE Circuits frigorifiques ................................................................................................ 114 Schma batterie eau chaude ..................................................................................117 DIAGNOSTIC DE MAINTENANCE ...................................................................................... 118 PLAN DE MAINTENANCE ................................................................................................... 121 GARANTIE ............................................................................................................................ 124 CERTIFICATS .......................................................................................................................125

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QUIPEMENT SOUS PRESSION Toutes les units Baltic sont conformes la directive PED 97-23/CE. La remarque suivante doit tre prise en considration.
Toutes les interventions sur l'unit doivent tre effectues par un employ habilit et qualifi. Le non-respect des instructions ci-aprs pourrait entraner des blessures ou des accidents graves. Interventions sur l'unit : L'unit doit tre isole de l'alimentation lectrique : pour cela, dbranchez-la et verrouillez-la l'aide de l'interrupteur gnral. Le personnel de maintenance doit porter les vtements de protection appropris (casque, gants, lunettes, etc.). Interventions sur le systme lectrique : Les interventions sur des composants lectriques doivent tre effectues lorsque l'appareil est hors tension (voir ci-aprs) et par un personnel habilit et qualifi en matire d'installations lectriques. Intervention sur les circuits frigorifiques : Les oprations de contrle de la pression, de vidange et de remplissage du systme sous pression doivent tre effectues l'aide des raccordements prvus cet effet et des quipements appropris. Pour viter tout risque d'explosion d aux pulvrisations de liquide rfrigrant et d'huile, le circuit doit tre vidang et afficher une pression nulle lors des oprations de dmontage ou de dbrasage des pices du circuit rfrigrant. Une fois que le circuit a t vidang, il existe un risque rsiduel de formation de pression par dgazage de l'huile ou en raison de la chaleur des changeurs. Pour maintenir la pression zro, le raccordement du conduit doit tre purg dans l'atmosphre du ct basse pression. L'opration de brasage doit tre effectue par un professionnel. Le brasage doit tre conforme la norme NF EN1044 (30 % d'argent minimum). Remplacement de composants : Dans un souci de conformit aux normes de marquage europennes, tout remplacement de composants doit tre effectu l'aide de pices ayant obtenu l'approbation de Lennox. Seul le liquide rfrigrant mentionn sur la plaque signaltique du fabricant doit tre utilis, l'exclusion de tout autre produit (mlange de liquides rfrigrants, hydrocarbures, etc.). ATTENTION : En cas d'incendie, les circuits frigorifiques sont susceptibles de provoquer une explosion et de pulvriser du liquide rfrigrant et de l'huile.

Informations site
Site Rf Unit Installateur ....

Contrleur Modle N srie Rfrigrant

. .

(1) INSTALLATION SUR LE TOIT


Accs suffisants Non Oui Evacuation condensats Installe Oui Non Costire OK Pas OK

(2) VRIFICATION DES RACCORDEMENTS


Vrification des phases Oui Non Tension entre phases 1/2 . 2/3 . 1/3 .

(3) VRIFICATION DE LA CONFIGURATION CLIMATIC


CLIMATIC 50 configur en fonction des options et des spcifications : Oui Non

(4) SECTION VENTILATEUR DE SOUFFLAGE / TRAITEMENT DE LAIR

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CARNET DINTERVENTIONS DES OPERATIONS SUR REFRIGERANT


Type : Puissance plaque : Tension plaque : Intensit plaque : Type de ventilateur : Longueur de courroie affiche : Tension vrifie : Alignement vrifi : Poulie moteur Dia : DM Poulie ventilateur Dia : DV Vitesse de rotation du ventilateur = tr/min du moteur x DM / DV Intensit mesure moyenne : Puissance mcanique larbre (voir section Rglage du dbit) : Vrification des points de fonctionnement : Estimation du dbit dair :
m /h
3

KW V A

N1 Action Raction Oui Non Oui Non Oui Non

N2 Action Raction Oui Non Oui Non Oui Non

mm

mm mm tr/min A W

(5) VRIFICATION DES SCURITS PRESSOSTATS DAIR


Perte de pression mesure mbar Points de consigne ajusts: Non Oui Si oui, noter les nouvelles consignes : 3410 : 3411 :

3412 :

(6) VRIFICATION DES CAPTEURS EXTERNES


Vrification des connexions lectriques : Non Oui Temprature soufflage Temprature reprise Temprature extrieure Vrification et consignation de la Temp. dans le menu 2110 : Oui Non 100 % air frais 100 % air de reprise ..C ..C ..C ..C ..C ..C

(7) VRIFICATION VOLETS DE MLANGE


Registres manuvrables ouverts et ferms OK : Oui Non % minimum air neuf : ..% Ventilateur extraction : Oui Non Contrle du capteur denthalpie : Oui Non

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CARNET DINTERVENTIONS DES OPERATIONS SUR REFRIGERANT

(8) SECTION FRIGORIFIQUE


Intensit moteur condenseur extrieur Moteur 1 L1 ..A L2 ..A L3 A Moteur 2 L1 ..A L2 ..A L3 A Moteur 3 L1 ..A L2 ..A L3 A Moteur 4 L1 ..A L2 ..A L3 A Moteur 5 L1 ..A L2 ..A L3 A Moteur 6 L1 ..A L2 ..A L3 A Intensit compresseur MODE FROID Tempratures Phase 1 Phase 2 Phase 3 Aspiration Comp 1 .. A .. A Comp 2 .. A .. A Comp 3 .. A .. A Comp 4 .. A .. A Vrification des vannes dinversion: .. A .. A .. A .. A Vanne1 : Oui Vanne2 : Oui Non Non Tempratures Phase 1 Comp 1 .. A Comp 2 .. A Comp 3 .. A Comp 4 .. A Coupure HP Charge en rfrigrant Type : Phase 2 .. A .. A .. A .. A Phase 3 Aspiration .. A .. A .. A .. A bar C C C C Coupure scurit BP C1 : ..kg C2 : ..kg N srie Refoulement C C C C BP C C C C Vrification sens rotation Oui Non Oui Non Oui Non Oui Non Oui Non Oui Non Pressions et tempratures Pressions Refoulement C C C C BP bar bar bar bar Non Non Tension compresseur Comp1 : .. V Comp2 : .. V Comp3 : .. V Comp4 : .. V

HP bar bar bar bar

Vanne3 : Oui Vanne4 : Oui Pressions et tempratures Pressions

Intensit compresseur en MODE FROID

HP

bar bar bar bar bar bar bar bar ..... bar C3 : ..kg C4 : ..kg

(8) SECTION RSISTANCE LECTRIQUE


. Intensit 1er tage (Baltic) 1 . 2 . 3 . Intensit 2e tage (Baltic) 1 . 2 . 3 .

(9) SECTION BATTERIE EAU CHAUDE


Vrification manuvre de la vanne trois voies: Oui Non Brleur gaz n2 Taille : Type de vanne : . . Type de gaz : G. Tuyauterie : Press.ligne : Test pression : Oui Non Pression injection : Grande allure.Petite allure Pression coupure pressostat dbit dair : mbar/Pa I moteur : Temp. fumes CO2 % : Niveau de CO en ppm : .A . C % % Cblage dinterconnexion contrl : Oui Non

(10) SECTION CHAUFFAGE GAZ


Brleur gaz n1 Taille : Type de vanne : . . Type de gaz : G. Tuyauterie : Press.ligne : Test pression : Oui Non Vrification de la pression injection : Grande allure.Petite allure.. Pression coupure pressostat dbit dair : mbar/Pa I moteur : Temp. fumes CO2 % : Niveau de CO en ppm : .A C % % Type : .. Type capteur : ..

(11) VRIFICATION BMS CONTRLE DISTANCE

Nous vous recommandons de remplir les deux tableaux suivants avant de transfrer les consignes de plage horaires au Climatic.

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Reportez-vous la section Rgulation en page 55 Zones horaires Horaire 0 Exemple Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche Consignes rgler pour chaque zone horaire

2 3 4 INOCC.

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 7h15 Z. A 11h00 Z. B 14h00 19h00 Z. C INOCC.

Dbut zone. A
heure (3211) min (3212) Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche

Dbut zone B

Dbut zone C

Dbut INOCC.
min (3218)

heure (3213) min (3214) heure (3215) min (3216) heure (3217)

Description
Cons. pice Air. Mini Cons. Dyn. Cons. Refroid. Cons. Chauff. Permut. chauffage Activation Permut. chauffage Cons. dshu. Cons. Humid. Ventil. Marche/Arrt Arrt ventil. Air neuf CO2 Comp. Refroid. Comp. Chauff. Chauff. Aux Humidif. Bas niveau sonore

Unit
C % C C C Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt % % Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt Marche/Arrt

Menu
3311 3312 3321 3322 3323 3324 3331 3332 3341 3342 3351 3352 3353 3354 3355 3356 3357 3358 3359

Mini.
8 0 0 8 8 ~ ~ ~ 0 0 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

Max.
35 100 99.9 35 35 ~ ~ ~ 100 100 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

Zone A

Zone B

Zone C

INOCC.

S/O

S/O

S/O

COMMENTAIRES : .

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CARNET DINTERVENTIONS DES OPERATIONS SUR REFRIGERANT


CARNET DES OPRATIONS SUR LE RFRIGRANT : Rglement

CE N842/2006

GENERALITES
Nom du site Adresse du site Oprateur du site Charge frigorifique Type de rfrigrant Fabricant de lunit Numro de srie

Quantit de rfrigrant (kg) Anne d'installation Quantit (kg) Motif du complment

AJOUTS DE RFRIGRANT
Date Ingnieur

RECUPERATION DU RFRIGRANT
Date Ingnieur Quantit (kg) Motif de la dcharge

TESTS DTANCHIT
Date Ingnieur Rsultat du test Action de suivi ncessaire

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CARNET DINTERVENTIONS DES OPERATIONS SUR REFRIGERANT

TESTS DTANCHIT (Partie 2)


Date Ingnieur Rsultat du test Action de suivi ncessaire

ACTIONS DE SUIVI
Date Ingnieur En rapport avec les donnes du test Action entreprise

TEST DU SYTEME DE DTECTION AUTOMATIQUE DES FUITES (si lunit en est quipe)
Date Ingnieur Rsultat du test Commentaires

Remarques :

..

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CARNET DINTERVENTIONS DES OPERATIONS SUR REFRIGERANT


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TRANSPORT - MANUTENTION
CONTRLE DE RCEPTION Au moment de la rception du nouvel quipement, vrifiez les points suivants. Il incombe au rceptionnaire de sassurer que les produits sont en bon tat pour leur fonctionnement : - l'aspect extrieur ne prsente ni choc ni dformation, - les moyens de levage et de manutention sont adapts ce matriel et correspondent aux spcifications du plan de manutention ci-aprs, - les accessoires commands pour tre monts sur le site ont t livrs et sont en bon tat, - le matriel reu est conforme celui command et mentionn sur le bordereau du transporteur. En cas de dommage, des rserves prcises et motives doivent tre confirmes par lettre recommande au transporteur dans les 48 heures suivant la livraison (le jour de livraison et les jours fris ne sont pas inclus dans ce dlai). Une copie de la lettre doit tre adresse Lennox ou au distributeur pour information. faute de quoi, aucun recours ultrieur ne sera possible contre le transporteur. PLAQUE SIGNALTIQUE La plaque signaltique mentionne la rfrence complte du modle et permet de sassurer que lunit correspond au modle command. Elle indique lintensit de lunit au dmarrage, sa puissance nominale ainsi que sa tension dalimentation. La tension dalimentation ne doit pas varier de +10/-15 %. Lintensit au dmarrage est la valeur maximale susceptible d'tre atteinte sous la tension de fonctionnement indique. L'installation lectrique du client devra pouvoir supporter cette intensit. Il est donc important de vrifier si la tension d'alimentation mentionne sur la plaque signaltique de l'unit est bien compatible avec celle du rseau. Cette plaque indique galement l'anne de fabrication ainsi que le type de fluide frigorigne utilis avec la quantit de charge ncessaire chaque circuit. STOCKAGE Pour le stockage de moyenne et longue dure des units rceptionnes sur le chantier et non mises en service immdiatement, il est recommand : - de s'assurer de l'absence totale d'eau dans les circuits hydrauliques, - de laisser en place les protections des changeurs thermiques (plaque AQUILUX), - de laisser en place le film plastique de protection, - de s'assurer de la parfaite fermeture des armoires lectriques, - de conserver l'intrieur, dans un endroit sec et propre, les composants et options livrs sparment pour un montage linstallation CL DE MAINTENANCE la livraison, nous vous recommandons de rcuprer la cl qui est accroche un anneau de levage et de la ranger en lieu sr et accessible. Celle-ci vous permettra douvrir les panneaux pour les oprations dinstallation et de maintenance. Les verrous sont de type de tour + serrage (figure 2).

VACUATION DES CONDENSATS Les siphons dvacuation sont livrs dmonts et placs dans larmoire lectrique avec leurs colliers de serrage. Pour le montage, les emboter sur les sorties des bacs de condensats et serrer les colliers l'aide d'un tournevis (figure 3).

BAM055NM1M 2008

R410A
18/05/2008 42,0 bar

Fig. 1

Fig. 3

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TRANSPORT MANUTENTION - AVERTISSEMENT

DISPOSITIFS DE MANUTENTION OBLIGATOIRES

Elingues de manutention destines lever lunit vers la costire

Poignes ventouses destin mettre en place lunit CONFORME NON CONFORME

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TRANSPORT MANUTENTION

DIMENSIONS ET POIDS
1
3

2 4

BALTIC BAC/BAH/BAG/BAM A B C D Poids des units standard Sans pare-pluie Avec pare-pluie Poids des units gaz Chauffage standard sans pare-pluie Chauffage standard avec pare-pluie Chauffage lev sans pare-pluie Chauffage lev avec pare-pluie kg kg kg kg kg kg mm mm mm mm

20S 2017 1418 1220 484 394 417 445 468 454 477

30S 2017 1418 1220 484 414 437 465 488 474 497

35S 1890 1915 1221 414 547 575 608 636 627 655

45S 1910 2235 1221 418 604 677 678 711 700 733

55S 1910 2235 1221 418 619 652 693 726 715 748

65D 2260 2873 1225 418 796 837 904 945 963 1004

75D 2260 2873 1225 418 852 893 960 1001 1019 1060

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TRANSPORT MANUTENTION

LEVAGE DES UNITS Caisse B


1850 (mini) 1410 (mini)

Caisse C
1930 (mini)

1700 (mini)

Fig. 5

Fig. 6

Caisse D
2250 (mini) 1700 (mini)

Caisse E
2890 (mini)

2080 (mini)

Fig. 7

Fig. 8

ANNEAUX DE LEVAGE RETRACTABLES

Fig. 9

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TRANSPORT MANUTENTION

LEVAGE DES COSTIRES


COSTIERE REGLABLE

B A
Dimensions (mm)
A B Caisse B 1890 1100 Caisse C 1735 1295 Caisse D 1735 1545 Caisse E 2085 1995

Poids (kg)
Sans chauffage aux. Avec chauffage aux. Fig. 10 Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E 87 94 104 152 86 90 100 138,2

COSTIERE D'EXTRACTION

B A

Fig. 11

Fig. 12

Dimensions
Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E 2050 1900 1900 2250 1160 1360 1610 2060

Poids
Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E Vertical sans chauffage aux. Vertical avec chauffage aux. Horizontal

A B

192 194 142

220 194 168

240 240 185

370 365 301

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TRANSPORT MANUTENTION

COSTIERE MULTIDIRECTIONNELLE

B A
Dimensions (mm)
Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E 2050 1900 1900 2250 1160 1360 1610 2060

A B

Poids (kg)
Sans chauffage aux. Avec chauffage aux. Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E 81 88 100 147 90 93 103 146.7

Fig. 13

LEVAGE DU MODULE DE RCUPERATION DNERGIE A B

Dimensions
A B Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E 1290 1290 1290 1290 820 1170 1547 1895

Poids (kg)
Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E 143 172 229 317

Fig. 14

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INSTALLATION RENFORTS POUR FOURCHES DE MANUTENTION RETIREZ LES RENFORT POUR FOURCHES AVANT L'INSTALLATION

Fig. 15

VRIFICATIONS PRLIMINAIRES
Avant d'entreprendre l'installation, il est INDISPENSABLE de vrifier les points suivants : - Les protections pour chariot lvateur ont-elles t retires ? - L'espace prvu pour l'quipement est-il suffisant ? - La surface sur laquelle sera install l'appareil est-elle suffisamment solide pour supporter son poids ? Une tude approfondie de la charpente doit tre faite au pralable pour sen assurer. - Les ouvertures pour le rseau de gaines de soufflage et de reprise n'affaiblissent-elles pas excessivement la structure ? - Y a-t-il des obstacles susceptibles de gner le bon fonctionnement de l'appareil ? -La nature du courant lectrique fourni correspond-elle aux caractristiques lectriques de l'appareil ? - L'coulement des eaux de condensation est-il prvu ? - L'accs est-il ais pour la maintenance ? - La pose des appareils suppose des moyens de levage importants et diffrents suivant les cas (hlicoptre ou grue). Ont-ils t pris en compte ? - L'unit sera-t-elle installe conformment aux instructions d'installation et aux rglementations locales ? - Vrifiez qu'il n'existe aucun frottement des circuits frigorifiques entre eux ou contre une tlerie. D'une manire gnrale, assurez-vous qu'aucun obstacle (mur, arbre ou rebord du toit) n'empche le raccordement des gaines ou ne gne les manuvres de montage et d'entretien.

CONDITIONS D'INSTALLATION
La surface sur laquelle l'appareil sera install doit tre propre et dpourvue dobstacle susceptible de gner l'arrive d'air sur les condenseurs : - vitez les surfaces irrgulires, - vitez d'installer deux appareils cte cte ou proches l'un de l'autre, car les condenseurs risqueraient d'tre insuffisamment ventils Avant la mise en place d'un Rooftop prendre en compte les lments suivants : - la direction des vents dominants, - le sens et la position des flux d'air l'intrieur de l'appareil, - les dimensions extrieures de l'unit, ainsi que celles des orifices de soufflage et de refoulement, - la position des portes et le dgagement ncessaire leur ouverture pour laccs aux divers composants.

RACCORDEMENTS
- Sassurer de l'tanchit et de l'isolation de tous les conduits traversant murs ou toitures. - Pour viter les problmes de condensation, isoler les gaines et tuyauteries en fonction des tempratures des fluides et du type de local travers. REMARQUE : les plaques d'AQUILUX qui protgent les surfaces des ailettes doivent tre retires juste avant le dmarrage.

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INSTALLATION DGAGEMENT MINIMUM AUTOUR DE L'UNIT


La figure 4 illustre les dgagements et les accs requis autour de l'unit. REMARQUE : sassurer que lentre d'air neuf ne se trouve pas dans face la direction des vents dominants.

Fig. 16

Caisse B Caisse C Caisse D Caisse E

A 1000 (1) 1200 (1) 1400 (1) 1800 (1)

B 1500 (2) 1500 (2) 1500 (2) 1500 (2)

C 1500 1500 1500 1500

D 1000 1000 1000 1100

(1) Ajouter 1 mtre si les units sont quipes dun brleur de gaz (2) Doubler cette distance si les units sont quipes de lextraction

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MISE EN PLACE D'UN APPAREIL SUR COSTIERE POSITIONNEMENT DES COSTIERES

Nos costires tant rglable en inclinaison, il convient de suivre quelques recommandations lors de leur installation.

Sassurer au pralable que toutes les bavettes sont orientes vers l'extrieur (1 figure 17). Pour le transport, elles sont gnralement orientes vers lintrieur.

Fig. 17

Amener et poser la costire sur le chevtre, en reprant au pralable le soufflage, puis l'extraction (2- figure 18).

Fig. 18

Aprs avoir mis de niveau le plan de pose du caisson sur la costire, finir la fixation des bavettes priphriques sur le chevtre. Veiller centrer l'unit sur la costire lors de sa pose. Fig. 19

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MISE EN PLACE D'UN APPAREIL SUR COSTIERE COSTIRE NON RGLABLE NON ASSEMBLE
REPERAGE DES PICES DE LA COSTIRE La figure 20 reprsente les diffrentes pices utilises pour lassemblage de cette costire. INSTALLATION La costire sert de support lorsque les units sont installes en configurations soufflage dessous. La costire non assemble, non rglable peut tre installe directement sur un plan prsentant une rsistance structurelle adquate ou sur des plots supports sous la toiture. Voir page 24 pour les dimensions de la costire, la localisation des ouvertures de soufflage et de refoulement. REMARQUE : la costire doit tre installe de niveau avec une pente infrieure 5 mm par mtre linaire dans n'importe quelle direction.

Fig. 20

PLANCHER DE LUNITE

ISOLATION DU PLANCHER DE LUNIT PROFIL SUPPORT DE LUNITE

GAINE D'AIR

COSTIRE

Fig. 21

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MISE EN PLACE D'UN APPAREIL SUR COSTIERE

COSTIRE NON ASSEMBLE, NON RGLABLE

ASSEMBLAGE
Le cadre est fourni dans un seul colis et livr plat pour faciliter le transport et la manutention. Toutes les pices ncessaires lassemblage sont fournies avec la costire.

FIXATION DE LA COSTIRE
Pour assurer la liaison adquate avec les units (voir figure 22), la costire doit imprativement tre d'querre avec la structure du toit, comme suit:

- La costire tant positionne l'emplacement requis sur la charpente, fixer un angle avec un point de soudure. Mesurer la costire en diagonale d'un angle l'autre (voir figure 16). Les 2 dimensions doivent tre gales pour que la costire soit d'querre. - Il est extrmement important de vrifier chaque coin de la costire de manire pour sassurer que celle-ci nest pas tordue. La costire doit tre cale sans porte faux. La tolrance maximale de pente est de 5 mm par mtre linaire dans nimporte quelle direction. - Une fois que la costire est d'querre, redresse et cale, la souder et la fixer solidement sur le plan de pose.

Fig. 22

REMARQUE : la costire doit tre fixe la charpente conformment la rglementation locale.

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MISE EN PLACE D'UN APPAREIL SUR COSTIERE SCURISER LA COSTIRE


Quand la costire est correctement rgle et positionne, il est indispensable de la solidariser dfinitivement par un cordon de soudure discontinu (20 30 mm tous les 200 mm - - - -) sur toute la priphrie ou par tout autre moyen d'assemblage quivalent.

Fig. 23

COSTIRE ET BAVETTE D'TANCHIT

L'extrieur du cadre doit tre isol l'aide dun calorifuge rigide appropri. Nous recommandons une paisseur disolation de 20 mm minimum (2 figure 24). Vrifier la continuit de l'isolation et placer une bavette d'tanchit et un joint autour du cadre comme indiqu en 1-figure 24. ATTENTION : pour tre efficace, la remonte doit se terminer sous le rebord goutte d'eau (3 - figure 24). Lorsque les tuyauteries et la gaine lectrique passent par le toit, la bavette d'tanchit doit tre conforme aux normes locales en la matire

Fig. 24

Avant de mettre l'appareil en place, sassurer que les joints de pose ne sont pas dtriors, et veiller ce que l'unit s'emboite bien sur la costire. Une fois pos, la base de lappareil doit tre horizontale. Ces prconisations ne dgagent pas l'installateur du respect des rglementations et des spcifications locales.

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MISE EN PLACE D'UN APPAREIL SUR COSTIERE Installation du dispositif de rcupration dnergie

Fig. 25

1) 2) 3) 4) 5)

Lunit tant dj monte sur la costire, placer le coude en raccordant les retours (A) dans les fentes (B) du cadre de lunit : voir dtails 1 Fixer le coude avec crous prisonniers aux endroits prdisposs (C). Appliquer un mastic sur les goujons latraux et suprieurs du caisson rcuprateur. Positionner le caisson de rcupration sur le coude
4

Fixer le caisson de rcupration grce aux deux retours 45 latraux laide de vis de vis auto taraudeuses (D).

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CONOMISEUR ET EXTRACTION

conomiseur Le mode Free-Cooling utilise de l'air neuf si ncessaire au lieu de refroidir de trop grandes quantits d'air repris. L'conomiseur est intgr et test en usine avant lexpdition. Il comporte deux registres et est pilot par un actionneur 24 V. Auvent pare-pluie Il intgre galement une casquette installe en usine. Celle-ci est replie en cours de transport pour limiter les risques de dtrioration et il convient de la dployer sur site comme reprsent en figure 26. Extraction Install avec l'conomiseur, les ventelles d'extraction par surpression limite la pression interne dans le local lors de l'introduction de l'air extrieur. Lorsque de grandes quantits d'air neuf sont introduites dans le local, lutilisation de ventilateurs d'extraction maintient une galisation des pressions internes et externes. Le ventilateur dextraction fonctionne lorsque le registre dair repris est en cours de fermeture et que le ventilateur de soufflage tourne. Il fonctionne lorsque le registre dair extrieur est au moins ouvert 50 % (valeur rglable). Il bnficie galement dune protection contre les surcharges. REMARQUE : pour une configuration de dbit d'air horizontal, la costire multidirectionnelle est ncessaire. Air neuf manuel 0-25% (fig. 27) Par rglage laide des vis de la position de la grille mobile. 0 % : vis en bute sur la droite 25 % : vis en bute sur la gauche Fig. 26

Fig. 27

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CONOMISEUR ET EXTRACTION

REPRISE DESSOUS

COSTIRE MULTIDIRECTIONNELLE

MODULE DE RCUPRATION DNERGIE + COSTIRE DEXTRACTION (Reprise dessous)

MODULE DE RCUPRATION DNERGIE + COSTIRE DEXTRACTION (Reprise horizontale)

Air neuf Air repris Rejet Soufflage

1 2 3

Ventilateur de soufflage Registre conomiseur Registre dextraction

4 5 6

Costire multidirectionnelle Module de rcupration de chaleur Costire d'extraction

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MISE EN SERVICE

CE TRAVAIL DOIT ETRE UNIQUEMENT REALISE PAR UN PERSONNEL COMPETENT EN MATIERE DE MACHINE FRIGORIFIQUE
IL EST RECOMMAND DE REMPLIR LA FICHE DE MISE EN SERVICE AU FUR ET MESURE DES OPRATIONS. RACCORDEMENTS LECTRIQUES Vrifier que lalimentation lectrique entre le btiment et le lieu d'implantation de l'unit est correctement ralise et que les sections de cbles correspondent aux intensits de dmarrage et de fonctionnement.
Connecteur du module de rcupration de chaleur + sonde dair neuf

LALIMENTATION DOIT TRE EN 3/400V (+ NEUTRE si lunit est quipe du ventilateur dextraction)
Vrifier le serrage des connexions suivantes : interrupteur gnral, cbles raccords aux contacteurs du compresseur et aux relais du disjoncteur, et cbles du circuit d'alimentation 24 V.

Fig. 28

Les cbles avec leurs connecteurs qui alimentent le moteur dans la costire, lactionneur ainsi que ceux du caisson dextraction sont dj placs dans ces lments avec une longueur suffisante pour les introduire par les ouvertures prvues et les raccorder aux endroits indiqus en figure 28. La mme procdure sapplique pour le module de rcupration de chaleur. VRIFICATIONS PRLIMINAIRES

Raccordement lectriques sur les costires et module de rcupration de chaleur

Connecteur du moteur de la costire ou du caisson dextraction

Connecteur de lactionneur de la costire ou du caisson dextraction

Contrler le serrage des servomoteurs sur les axes de registres. Contrler le serrage des poulies variables, la tension des courroies et l'alignement de la transmission. Pour plus dinformations, consultez la section suivante. Contrler le calibrage des protections lectriques (rglage de disjoncteurs, prsence et valeur des fusibles) en conformit avec le schma lectrique. Vrifier les connexions des sondes de temprature.

Fig. 29

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MISE EN SERVICE

DMARRAGE DE L'UNIT Au pralable, les disjoncteurs de l'unit doivent tre ouverts. Vous devez utiliser une console DS50 ou Climalook avec l'interface approprie. Fig. 30

Rarmer le DAD (si l'unit en est quipe).

Langue ou FRANAIS RT 050.001 BIOS. 0000 Boot 0000

Les cavaliers sont positionns en usine et les switches sont rgls en fonction du type d'unit. Connexion des afficheurs CLIMATIC.

Fig. 33 Vrifier et rgler les paramtres de rgulation. Pour rgler les diffrents paramtres, se reporter dans ce fascicule la section relative la rgulation.

Fig. 31 Fermer le disjoncteur 24V.

Fig. 32 Le CLIMATIC 50 dmarre 30 secondes plus tard.

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MISE EN SERVICE
MISE SOUS TENSION DE L'UNIT - Mettre lunit sous tension en fermant le sectionneur (si elle en est quipe). Le ventilateur de soufflage doit alors dmarrer, sauf si le Climatic ne met pas le contacteur sous tension. Dans ce cas, forcer la ventilation en raccordant les ports NO7 et C7 au connecteur J14 du Climatic. Une fois que le ventilateur fonctionne, vrifier son sens de rotation en se rfrant la flche situe sur le ventilateur. - Lors du test effectu en sortie dusine, les sens de rotation des ventilateurs et des compresseurs sont homogniss. Ils doivent donc tous tourner dans le mme bon sens ou mauvais sens. REMARQUE : si un compresseur tourne dans le mauvais sens, il tombe automatiquement en dfaut - Si les ventilateurs tournent l'envers (le sens du flux dair adquat est indiqu fig. 27), couper l'alimentation de la machine au sectionneur principal, inverser deux phases de l'alimentation gnrale et reprendre la procdure ci-dessus. - Fermer tous les disjoncteurs et mettre l'unit sous tension, puis supprimer le raccordement au niveau du connecteur J14, le cas chant. - Si un seul ventilateur tourne dans le mauvais sens, couper l'alimentation l'interrupteur gnral de la machine (si elle en est quipe) et inversez deux des phases dalimentation de ce composant sur le bornier dans larmoire lectrique. - Contrler les intensits mesures par rapport aux valeurs nominales, en priorit sur les ventilateurs de soufflage (voir page 34). - Si les valeurs mesures pour le ventilateur sont hors limite, le dbit dair est trop lev et affectera la dure de vie et les performances thermodynamiques de lunit. Cela augmentera galement les risques de pntration deau dans lunit. Pour corriger ce problme, se reporter la section Rglage du dbit dair. Raccorder les manomtres sur le circuit frigorifique. TESTS DESSAI Dmarrer l'unit en mode Refroidissement.
PRISE HAUTE PRESSION SUR LE CIRCUIT N2

PRISE BASSE PRESSION SUR LE CIRCUIT N2

Fig. 35

Relevs thermodynamiques l'aide des manomtres et du CLIMATIC. Nous ne fixerons pas de valeurs nominales. Elles dpendent des conditions climatiques qui rgnent lextrieur comme lintrieur du btiment lors de la mise en service. Cependant, un frigoriste expriment sera mme de dtecter un fonctionnement anormal de la machine. Test de scurit - Vrifier la coupure par le pressostat dencrassement filtre (si lunit en est quipe) en fonction de la consigne (page 3413 sur le DS50) Observer la raction du CLIMATIC. - Appliquer la mme procdure pour ceux de dtection Filtre absent (page 3412) ou de Dtection dbit d'air (page 3411). - Contrler la fonction de dtection de fume (si l'unit en est quipe). - Contrler le Pyrostat en appuyant sur le bouton test (si l'unit en est quipe). - Ouvrir les disjoncteurs des ventilateurs de condenseurs et vrifier les coupures en haute pression sur les diffrents circuits frigorifiques.

Test d'inversion de cycle Sur les machines rversibles, ce test sert contrler le basculement correct des vannes 4 voies. En agissant sur les consignes de seuil froid ou chaud suivant les conditions climatiques intrieures et extrieures au moment du test, provoquez linversion de cycle (page 3320).

Fig. 34

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Page 28

MISE EN SERVICE

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D 5F Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude frontale 5D

BAC BAH
8 9

020
Extraction

030

Alimentation eau chaude dessous

Sortie fumes Sortie condensats

71 70

Entre air condenseur Sortie air condenseur

10

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 29

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous 6 71 70

BAG BAM
8

020
Extraction

030

Alimentation gaz Entre air condenseur Sortie air condenseur

9 10

Sortie fumes Sortie condensats

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 30

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D 5F Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude frontale 5D Alimentation eau chaude dessous 8 9 71 70 Entre air condenseur Sortie air condenseur 10

BAC BAH
Extraction

035

Sortie fumes Sortie condensats

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 31

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous 6 71 70 Alimentation gaz Entre air condenseur Sortie air condenseur 8 9 10

BAG BAM
Extraction

035

Sortie fumes Sortie condensats

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 32

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D 5F Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude frontale 5D

BAC BAH
8 9

045
Extraction

055

Alimentation eau chaude dessous

Sortie fumes Sortie condensats

71 70

Entre air condenseur Sortie air condenseur

10

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 33

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous 6 71 70

BAG BAM
8

045
Extraction

055

Alimentation gaz Entre air condenseur Sortie air condenseur

9 10

Sortie fumes Sortie condensats

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 34

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D 5F Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude frontale 5D

BAC BAH
8 9

065
Extraction

075

Alimentation eau chaude dessous

Sortie fumes Sortie condensats

71 70

Entre air condenseur Sortie air condenseur

10

(*) Longueur totale (unit + option)

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Page 35

ENCOMBREMENTS

AVEC OPTIONS
(Les positions de la reprise et du soufflage, indiques, ne s'appliquent pas au BAC/BAH avec rsistance lectrique ou batterie eau chaude) 1D 1F 2D 2F Air souffl vers le bas Soufflage frontal Reprise dessous Reprise en faade 3 4F 4D Air neuf Alimentation lectrique frontale Alimentation lectrique principale dessous 6 71 70

BAG BAM
8

065
Extraction

075

Alimentation gaz Entre air condenseur Sortie air condenseur

9 10

Sortie fumes Sortie condensats

(*) Longueur totale (unit + option)

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COSTIRE NON RGLABLE

BAC = unit froid seul BAH = unit pompe chaleur BAG = unit froid seul avec chauffage gaz BAM = unit pompe chaleur avec chauffage gaz

TOUTES UNITS
8 8 Alimentation lectrique principale 030-035-040-045-050 Alimentation lectrique principale 020-025 D 400 400 400 400 E 246 351 352 425 F 246 240 229 255 G 515 675 675 720 H 50 50 50 156 I 1783 1640 1640 1990 J 1083 1280 1530 1980

1D 2D Type

Air souffl vers le bas Air repris Taille 020 030 035 045 055 065 075 A 1183 1380 1630 2080 B 1893 1740 1740 2090 C 691 790 1050 1400

Toutes

Ouverture toiture I x J

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COSTIRE RGLABLE

020
A BAC/BAH _BAG/BAM ou BAC/BAH avec chauffage complmentaire 247 B 691

030

1D 2D 8

Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

4D 5D

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous

Ouverture toiture 1795 x 1085

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COSTIRE RGLABLE

035
A BAC/BAH _BAG/BAM ou BAC/BAH avec chauffage complmentaire 636 B 351 C 790 D 241

1D 2D 8

Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

4D 5D

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous

Ouverture toiture 1642 x 1282

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Page 39

COSTIRE RGLABLE

045
A BAC/BAH _ BAG/BAM ou BAC/BAH avec chauffage complmentaire 352 B 1050 C 230

055
D 637

1D 2D 8

Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

4D 5D

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous

Ouverture toiture 1642 x 1532

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Page 40

COSTIRE RGLABLE

BAC BAH
1D 2D 8 Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale 4D 5D

BAG BAM

065

075

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous

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Page 41

COSTIRE HORIZONTALE MULTIDIRECTIONNELLE

BAC BAH
1F Soufflage frontal 1F 2F 2F

BAG BAM

020

030

Reprise en faade

(*) Ce modle de costire est prvoir pour tous les rooftops (froid seul ou pompe chaleur) quips dun chauffage complmentaire par rsistance lectrique ou batterie eau chaude. ATTENTION : LES COSTIERES NE SONT FOURNIES QUAVEC UNE SEULE COMBINAISON PARMI LES 4 SUIVANTES : 2F - 1F / 2F - 1F' 2F' - 1F / 2F' - 1F'

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Page 42

COSTIRE HORIZONTALE MULTIDIRECTIONNELLE

BAC BAH
1F Soufflage frontal 1F 2F 2F Reprise en faade

BAG BAM

035

(*) Ce modle de costire est prvoir pour tous les rooftops (froid seul ou pompe chaleur) quips dun chauffage complmentaire par rsistance lectrique ou batterie eau chaude. ATTENTION : LES COSTIERES NE SONT FOURNIES QUAVEC UNE SEULE COMBINAISON PARMI LES 4 SUIVANTES : 2F - 1F / 2F - 1F' 2F' - 1F / 2F' - 1F'

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Page 43

COSTIRE HORIZONTALE MULTIDIRECTIONNELLE

BAC BAH
1F Soufflage frontal 1F 2F 2F

BAG BAM

045

055

Reprise en faade

(*) Ce modle de costire est prvoir pour tous les rooftops (froid seul ou pompe chaleur) quips dun chauffage complmentaire par rsistance lectrique ou batterie eau chaude. ATTENTION : LES COSTIERES NE SONT FOURNIES QUAVEC UNE SEULE COMBINAISON PARMI LES 4 SUIVANTES : 2F - 1F / 2F - 1F' 2F' - 1F / 2F' - 1F'

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Page 44

COSTIRE HORIZONTALE MULTIDIRECTIONNELLE

BAC BAH
1F Soufflage frontal 1F 2F 2F

BAG BAM

065

075

Reprise en faade

ATTENTION : LES COSTIERES NE SONT FOURNIES QUAVEC UNE SEULE COMBINAISON PARMI LES 4 SUIVANTES : 2F - 1F / 2F - 1F' 2F' - 1F / 2F' - 1F'

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Page 45

COSTIRE VERTICALE D'EXTRACTION

020
A BAC/BAH sans chauffage complmentaire BAG/BAM ou BAC/BAH avec chauffage complmentaire 395 691 B 542 246

030

1D 2D 8

Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

4D 5D 9

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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COSTIRE VERTICALE D'EXTRACTION

035
A BAC/BAH sans chauffage complmentaire BAG/BAM ou BAC/BAH avec chauffage complmentaire 632 350 B 400 790 C 348 240

1D 2D 8

Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

4D 5D 9

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 47

COSTIRE VERTICALE D'EXTRACTION

045
A BAC/BAH sans chauffage complmentaire BAG/BAM ou BAC/BAH avec chauffage complmentaire 749 351 B 500 1050 B 382 229

055
C 496 636

1D 2D 8

Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

4D 5D 9

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 48

COSTIRE VERTICALE D'EXTRACTION

BAC BAH
1D 2D 8 Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale 4D 5D 9

BAG BAM

065

075

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 49

COSTIRE HORIZONTALE D'EXTRACTION

BAC BAH
1D 2D 8 Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale

BAG BAM
4D 5D 9

020

030

035

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 50

COSTIRE HORIZONTALE D'EXTRACTION

BAC BAH
1D 2D 8 Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale 4D 5D 9

BAG BAM

045

055

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 51

COSTIRE HORIZONTALE D'EXTRACTION

BAC BAH
1D 2D 8 Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale 4D 5D 9

BAG BAM

065

075

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 52

COSTIRE DE TRANSITION

BAC BAH
1D 2D 8 Air souffl vers le bas Reprise dessous Entre alimentation lectrique principale 4D 5D 9

BAG BAM

065

075

Alimentation lectrique principale dessous Alimentation eau chaude dessous Extraction

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Page 53

CAISSON RCUPRATEUR DE CHALEUR

020

030

Les lments 1 et 2 sont livrs sparment + les auvents dair neuf et de rejet replis.

Air neuf

Rejet

Air neuf

Rejet

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CAISSON RCUPRATEUR DE CHALEUR

035

Les lments 1 et 2 sont livrs sparment + les auvents dair neuf et de rejet replis.

Air neuf

Rejet

Air neuf

Rejet

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CAISSON RCUPRATEUR DE CHALEUR

045

055

Les lments 1 et 2 sont livrs sparment + les auvents dair neuf et de rejet replis.

Air neuf

Rejet

Air neuf

Rejet

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Page 56

CAISSON RCUPRATEUR DE CHALEUR

065

075

Les lments 1 et 2 sont livrs sparment + les auvents dair neuf et de rejet replis.

Air neuf

Rejet

Air neuf Rejet

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VENTILATION: TENSION DES COURROIES

TENSION DES COURROIES la livraison, les courroies de transmission sont neuves et correctement tendues. Aprs les 50 premires heures de fonctionnement, vrifiez et ajustez la tension. En effet, 80 % de l'allongement total que subiront les courroies se produisent gnralement pendant les 15 premires heures de fonctionnement. Avant de procder au rglage de tension, assurez-vous que l'alignement des poulies est correct. Pour augmenter la tension de la courroie, tournez les vis de rglage afin d'ajuster la hauteur de la plaque de support du moteur. La flche conseille est de 20 mm par mtre d'entraxe. Fig. 36 Assurez-vous que le ratio suivant reste identique selon le diagramme ci-dessous (figure 37).

A (mm) = 20 P (mm)

Dans tous les cas, le remplacement des courroies doit intervenir : - quand le rglage du plateau est au maximum, - quand le caoutchouc des courroies est abm ou que la trame est apparente. Les courroies de remplacement doivent tre d'une dimension nominale identique celles qu'elles remplacent. Dans le cas d'une transmission avec plusieurs courroies, elles doivent faire partie du mme lot de fabrication (comparer les numros de sries).

Fig. 37
REMARQUE : une courroie sous-tendue patinera, s'chauffera et s'usera prmaturment. Par ailleurs, si elle est trop tendue, la surcharge qu'elle fera subir aux paliers engendrera un chauffement et une usure acclre de ces derniers. D'autre part, un dfaut d'alignement provoquera galement une dgradation acclre des courroies.

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VENTILATION : POULIES

MISE EN PLACE ET RGLAGE DES POULIES Dmontage de la poulie du ventilateur ter les 2 vis et placer l'une d'elles dans le trou filet d'extraction.

Vissez fond. Le moyeu et la poulie sont ainsi spars l'un de l'autre.

Fig. 38

Retirez le moyeu et la poulie ainsi librs la main, sans dtriorer laxe.

Montage de la poulie du ventilateur Nettoyer et dgraisser larbre, le moyeu et lalsage conique de la poulie. Lubrifier les vis, puis assembler le moyeu et la poulie. Mettez les vis en place sans les serrer. Placer lensemble sur larbre puis serrer les vis alternativement et uniformment. laide dun maillet ou dun marteau avec une cale en bois, taper sur la face du moyeu pour parfaire le blocage. Finir le serrage des vis avec un couple de 30 Nm. En prenant la poulie deux mains, la secouer nergiquement pour vrifier que tout est en place. Remplir les trous de graisse pour la protection contre la corrosion. REMARQUE : Durant le montage, la clavette ne doit jamais venir en bute sur le haut de sa rainure. Aprs 50 heures de fonctionnement, il est important de vrifier le serrage des vis. POSE ET DEPOSE DE LA POULIE MOTEUR La poulie est bloque en position par la clavette et une vis pointeau situe en fond de gorge. Aprs desserrage, ter cette vis et tirer dans l'axe de l'arbre (utilisation ventuelle dun maillet en martelant uniformment le moyeu pour le dcoller). Pour la pose, procdez inversement, aprs avoir nettoy et dgraiss l'arbre moteur et l'alsage de la poulie. ALIGNEMENT DES POULIES Aprs intervention sur l'une des poulies ou les deux, vrifiez l'alignement de la transmission l'aide d'une rgle pose sur la face interne des deux poulies. REMARQUE : toute modification majeure apporte la transmission sans notre accord pralable est susceptible d'annuler la garantie.

Fig. 39

Fig. 40

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

Le rseau de gaine n'ayant pas toujours la perte de charge thorique, le dbit dair peut tre diffrent de sa valeur nominale. Cest laide de la poulie motrice diamtre variable que le dbit dair pourra tre modifi pour reprendre sa valeur nominale. TEST ET MAINTENANCE SUR SITE Mesurer l'intensit absorbe au moteur. Si l'intensit absorbe est suprieure et la pression infrieure aux valeurs nominales, le rseau araulique a une perte de charge infrieure celle prvue. Diminuer le dbit en rduisant la vitesse de rotation. Si le rseau a beaucoup moins de pertes de charges que prvu, il y a surintensit et chauffement du moteur amenant une coupure par les organes de scurit. Si l'intensit absorbe est infrieure et la pression suprieure aux valeurs nominales, le rseau araulique a une perte de charge suprieure celle prvue. Augmentez le dbit en accroissant la vitesse de rotation. Cette opration entrainant une augmentation de la puissance absorbe du ventilateur, il pourra tre ncessaire de changer le moteur. Lors des interventions pour rglages, il est impratif de verrouillez l'interrupteur gnral.pour viter tout dmarrage intempestif du ventilateur. Desserrer tout d'abord le ou les vis Allen de 4 sur la poulie (voir figure 11). Type de poulie Diamtre externe de la poulie Dia. min./ Dist. min. Dia. Nombre de tours max./ entre fermeture Dist. totale et max. ouverture totale Diamtre rel (DM) ou distance entre les faces pour un nombre de tours donns en fermeture avec courroie SPA en (mm)

0.5 114 21 129 21.6

1.5

2.5

3 103 24.9 118 26.9

3.5 101.3 25.7 116 28

4.5

5.5 -

8450 / D8450 8550 / D8550

120 136

95 20.2 110 20.6

116 28 131 31.2

5 5 5 5

112 110 108 106 21.8 22.5 23.3 24.1 127 125 123 121 22.7 23.8 24.8 25.9

99.2 97.1 95 26.4 27.2 28 114 112 110 29.1 30.1 31

Tableau_2 Pour dterminer la vitesse de rotation dun ventilateur, la mthode la plus simple consiste utiliser un comptetours. Si vous ne disposez pas de cet outil, vous pouvez utiliser lune des deux mthodes suivantes. 1re mthode : sans manipuler la poulie motrice :

Cl ALLEN 4

Fig. 41

Mesurer la distance entre les deux faces extrieures de la poulie. l'aide du tableau (2), estimer le diamtre rel de la poulie moteur.

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

2e mthode : avec manipulation de la poulie motrice : - Fermer entirement la poulie en comptant le nombre de tours jusqu la fermeture totale. laide du tableau_2, dterminer le diamtre rel de la poulie moteur. - Noter le diamtre de la poulie fixe ventilateur (DF). - Calculer la vitesse du ventilateur l'aide de la formule suivante :

CONTRLE DU DBIT D'AIR ET DE LA PRESSION STATIQUE EXTERNE A l'aide des courbes de ventilation pages 25, 26 et 27, estimer le dbit d'air, la pression totale disponible (PTOT) et la pression dynamique correspondante (Pd) pour le point de fonctionnement particulier. L'tape suivante consiste estimer les pertes de charge dans l'unit. Pour ce faire, utiliser le capteur de pression filtres encrasss et le tableau des pertes de charge des accessoires : tableau_4. La perte de charge accidentelle lentre dans l'unit peut tre estime entre 20 et 30 Pa.

o :

tr/min MOTEUR : plaque moteur ou tableau_3 DM : tableau 2 DF : machine

Quand les poulies sont rgles et la courroie vrifie et tendue, dmarrer le moteur du ventilateur et mesurer l'intensit et la tension entre les phases : A l'aide des valeurs releves et du tableau_3 - Puissance mcanique thorique l'arbre ventilateur : Pvent. mc. = P moteur mc. x transmission Pvent. mc. = Plec x moteur mc. x transmission

PINT = P filtre + batterie + P entre + P options


Avec les rsultats ainsi obtenus, calculer la pression statique externe (ESP) : ESP = PTOT - Pd - PINT Tableau_3 Informations moteur Taille du moteur Vitesse nom. 0,75 kW 1400 tr/min 1,1kW 1429tr/min 1,5kW 1428tr/min 2,2kW 1436tr/min 3,0kW 1437tr/min 4kW 1438tr/min 5,5kW 1447tr/min 7,5kW 1451tr/min

Pvent. mc. = V x I x 3 x cos x moteur mc. x transmission


Cette puissance peut tre aussi calcule laide de la formule empirique :

Pvent. mc. = V x I x 1,73 x 0,85 x 0,76 x 0,9


Reporter la vitesse de rotation du ventilateur et la puissance mcanique l'arbre calcules sur la courbe ventilateur pour dfinir le point de fonctionnement et en dduire les caractristiques arauliques.

Cos 0.77 0.84 0.82 0.81 0.81 0.83 0.83 0.82

mca moteur
0.70 0.77 0.79 0.81 0.83 0.84 0.86

0.87

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

PERFORMANCES PERTE DE CHARGE DES ACCESSOIRES


BAC = rooftop froid seul BAH = rooftop pompe chaleur BAG = rooftop froid seul avec chauffage gaz BAM = rooftop pompe chaleur avec chauffage gaz

Taille

Dbit d'air

conomiseur

Filtres EU4
(Pa)

Filtres F7
(Pa)

Batterie eau
(Pa) S

Rsistance lectrique (Pa)


M H

Costire

Multidirectionnelle
(Pa)

Module rcuprateur de chaleur Neuf 108 161 226 161 247 352 149 230 331 113 170 239 136 207 293 129 223 282 171 204 326
(1)

(Pa)

(Pa)

020

030 035

045 055

065 075

2900 3600 4300 3600 4500 5400 5000 6300 7600 6500 8100 9700 7200 9000 10800 8600 11500 13000 9 950 13500 14000

18 28 39 28 43 62 22 36 52 23 36 51 28 44 63 16 29 37 22 35 56

0 6 12 6 14 25 5 14 24 3 10 18 6 14 25 3 12 18 7 16 31

39 66 98 66 108 160 62 104 155 52 86 127 66 108 160 50 96 125 70 117 194

31 46 61 46 66 89 51 76 105 56 82 113 67 99 136 58 90 119 75 113 172

57 105 146 75 133 187 75 134 189 81 141 196 94 160 224 62 112 152 74 128 186

58 107 149 77 135 190 78 138 193 85 145 201 98 165 230 67 119 159 79 135 195

60 109 151 79 138 193 81 141 197 89 150 207 102 170 236 72 125 167 85 142 204

16 24 35 24 38 55 25 39 58 20 32 46 25 39 56 19 33 43 25 40 65

23 35 50 35 55 79 24 38 56 29 45 64 35 55 80 12 37 26 16 25 40

69 105 151 105 165 238 105 167 243 80 124 177 98 153 220 91 162 207 123 223 240

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

EXEMPLE Exemple pour une unit BAH035NSM1M quipe d'un conomiseur et d'une rsistance lectrique de type H. Elle comporte un ventilateur dont la courbe figure page 26 et un moteur 2,2kW. - Motor rpm: 1430 rpm - cos = 0,81 - Tension = 400 V - Courant = 3,77 A

Pvent. Mc. = V x I x 3 x cos x moteur mc. x transmission = 400 x 3,77 x 3 x 0,81 x 0,76 x 0,9 = 1,45 kW
L'unit est munie du kit de transmission 7. - Poulie ventilateur fixe : 160 mm - Poulie moteur rglable type 8450 ouverte de 4 tours partir de la fermeture totale ou cart entre les flancs de la poulie de 25,7 mm: le tableau 2 permet de dterminer que la poulie du moteur a un diamtre de 99,2 mm.

tr/min VENTILATEUR = tr/min MOTEUR x DM / DF = 1430 x 99,2 / 160 = 886,6 tr/min


La courbe de ventilation ci-dessous permet de situer le point de fonctionnement. Le ventilateur fournit un dbit d'environ 6300 m3/h avec une pression totale PTOT = 530 Pa.
Fig. 42

La perte de charge dans l'unit correspond la somme de toutes celles des composants internes de l'unit : - Batterie et filtre = 104 Pa (valeur mesure) - Entre dair dans l'unit = 30 Pa - Options = 23 Pa pour l'conomiseur et 91 Pa pour la rsistance lectrique H

P = 104 + 30 + 23 + 91 = 248 Pa
3 La pression dynamique 6300 m /h est indique au bas de la courbe de ventilation (page 26). Pd = 81 Pa

La pression statique externe est donc la suivante ESP = PTOT - Pd - PINT = 580 - 110 - 248 = 201 Pa

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

COURBES DES VENTILATEURS

ROOFTOP

AT12-9S

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

ROOFTOP

AT15-11S

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

ROOFTOP

AT15-15S

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

ROOFTOP ET COSTIRE D'EXTRACTION

AT15-11G2L

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

COSTIRE D'EXTRACTION

AT10-10S

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

COSTIRE D'EXTRACTION

AT10-8G2L

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VENTILATION : RGLAGE DU DBIT DAIR

COSTIRE D'EXTRACTION

AT10-10G2L

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VENTILATION : FILTRES

REMPLACEMENT DU FILTRE Aprs avoir ouvert le panneau d'accs au filtre, soulevez le support du filtre. Vous pouvez alors retirer et remplacer facilement les cellules en les faisant glisser vers l'extrieur (filtres encrasss) ou vers l'intrieur (filtres propres).

Fig. 43

Le contrleur CLIMATIC peut surveiller la perte de charge travers le filtre (si l'unit est quipe de cette option). En fonction de l'installation, les consignes suivantes peuvent tre rgles. Dbit dair Pas de filtre Filtre encrass page 3411 = 25 Pa par dfaut page 3412 = 50 Pa par dfaut page 3413 = 250 Pa par dfaut

La perte de charge relle mesure travers la batterie peut tre visualise sur l'afficheur DS50 du Climatic (menu 2131). Les anomalies suivantes peuvent tre identifies : - Code panne 0001 DBIT D'AIR INCORRECT, si la valeur mesure P travers le filtre et la batterie est infrieure la valeur dfinie la page 3411 - Code panne 0004 FILTRES ENCRASSS, si la valeur mesure P travers le filtre et la batterie est suprieure la valeur dfinie la page 3413 - Code panne 0005 FILTRES MANQUANTS, si la valeur mesure P travers le filtre et la batterie est infrieure la valeur dfinie la page 3412

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VENTILATION : DMARREUR PROGRESSIF


CONTRLE GAINE TEXTILE

Menu -

Presser le bouton Mode pour accder aux menus et en sortir Les flches verticales permettent de rechercher chaque option Le bouton Enter permet de slectionner un menu ou un paramtre pour le modifier, il permet galement de valider ce menu ou ce paramtre une fois modifi.

Paramtrage rapide - Presser le bouton mode et accder au menu rapide AUF - Modifier et vrifier les sous-menus AUF o Lacclration/dclration automatique AU1 doit tre rgle sur ZERO o Acc acclration : rgle 50 s o Dc dclration : rgle 30 s o LL basse vitesse : rgle 0Hz o UL vitesse leve : rgle 50Hz o tHr courant thermique moteur : ajuster ce point de consigne pour quil soit gal lintensit moteur nominale o uL frquence nominale moteur : rgle 50Hz o uLu tension nominale moteur : rgle 400V Si ces paramtres ne sont pas visibles, vrifier si le bouton loc rem situ en faade est allum car il permet un contrle distance des paramtres. Appuyer sur ce bouton pour un retour du contrle sur lcran.

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CHAUFFAGE : BATTERIE EAU CHAUDE

RACCORDEMENTS HYDRAULIQUES La batterie eau chaude est quipe dune vanne proportionnelle trois voies et de deux robinets disolement. Il convient dutiliser deux clefs pour effectuer les raccordements. Lune doit contrebalancer le couple de serrage effectu avec la deuxime. Le non-respect de cette procdure risque dentraner des dtriorations des brasures non couvertes par la garantie. Remplissage et dmarrage du circuit - Rgler le contrle chauffage en simulant une temprature ambiante infrieure 10C. - Vrifier que les repres rouges situs sous l'actionneur de vanne bougent correctement suivant le signal.

PROTECTION ANTIGEL 1) Introduire du Glycol pour assurer la protection antigel. Vrifiez que le systme hydraulique contient du Glycol pour la protection antigel. LE GLYCOL EST L'UNIQUE PROTECTION EFFICACE CONTRE LE GEL La solution d'antigel doit tre suffisamment concentre pour assurer une protection efficace contre le gel par des tempratures extrieures les plus extrmes. ATTENTION : l'antigel base de mono thylne-glycol peut engendrer la production d'agents corrosifs en prsence d'air. 2) Vidange du circuit. Il est important de sassurer de la prsence de purges dair manuelles ou automatiques tous les points hauts du rseau hydraulique. Pour la vidange, vrifier si des robinets de vidange ont t installs tous les points bas de linstallation. LE GEL DES BATTERIES EAU CHAUDE D DES RAISONS CLIMATIQUES NEST PAS PRIS EN COMPTE PAR LA GARANTIE

PHNOMNES LECTROLYTIQUES
Fig. 45

- Procder au remplissage du rseau hydraulique, vider l'air contenu dans la batterie l'aide du purgeur. Vrifier lentre deau chaude. - Contrler les fuites ventuelles au niveau des raccords.

Nous attirons l'attention sur les problmes de corrosion dus aux phnomnes lectrolytiques ayant pour origine un dsquilibre des points de raccordement de mise la terre. UNE BATTERIE PERCE PAR PHNOMNE LECTROLYTIQUE NEST PAS PRISE EN COMPTE PAR LA GARANTIE

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CHAUFFAGE : BATTERIE EAU CHAUDE

Raccordement de la batterie taille de caisse B

Raccordement de la batterie taille de caisse C

Raccordement de la batterie taille de caisse D

Raccordement de la batterie taille de caisse E

Fig. 46

Diamtres de raccordement (DN) B020 20 B030 20 B035 20 B045 25 B055 25 B065 25 B075 25

PRESSION MAXIMALE DE FONCTIONNEMENT : 8 BARS TEMPERATURE MAXIMALE DE FONCTIONNEMENT : 110 C

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CHAUFFAGE : RSISTANCE LECTRIQUE

GENERALITES Les batteries de rsistance lectrique Baltic sont des options indpendantes adaptes la section de chauffage de lunit. De mme que pour la batterie eau chaude ou le brleur gaz, cette option se glisse dans le compartiment de chauffage situ sous le ventilateur de soufflage. Pour rduire les pertes de charge, le dbit d'air est canalis sur les rsistances. Les rsistances sont constitues de tubes en acier inoxydable dune capacit de 6W/cm2. Elles sont protges en standard contre les surchauffes, par des scurits rgles 90C et situes moins de 150 mm de la rsistance elle-mme. Trois versions sont disponibles dans chaque taille : S : Standard heat M : chaleur moyenne H : chaleur leve Les rsistances lectriques standard et moyenne sont contrles par tages de 50 % ou 100 %. Les versions chaleur leve sont contrles via un triac entirement modulant.

Taille du module
(kW) 12 24 27 36 45 48 54

380V Puissance absorbe Intensit par le ventilateur


(A) 16,3 32,6 36,7 48,9 61,1 65,2 73,4 (kW) 10,8 21,5 24,3 32,3 40,5 43,0 48,4

400V Puissance absorbe Intensit par le ventilateur


(A) 17,0 34,0 38,3 51,1 63,8 68,1 76,6 (kW) 11,8 23,5 26,6 35,3 44,3 47,0 52,9

415V Puissance absorbe Intensit par le ventilateur


(A) 17,8 35,6 40,1 53,3 66,8 71,1 80,0 (kW) 12,8 25,6 28,8 38,4 48,0 51,3 57,7

Fig. 47

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


CONTRLES PRLIMINAIRES EFFECTUER AVANT LE DMARRAGE REMARQUE : TOUTE INTERVENTION SUR LE CIRCUIT GAZ DOIT TRE REALISE PAR UN PERSONNEL QUALIFIE. L'UNIT DOIT TRE INSTALLE CONFORMMENT AUX RGLES LOCALES DE SCURIT ET NE PEUT TRE UTILISE QUE DANS UN ESPACE ADAPT EN EXTRIEUR. IL EST RECOMMAND DE LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT AVANT DE DMARRER LUNIT. AVANT DE METTRE EN SERVICE UNE UNIT QUIPE DE BRLEUR GAZ, IL EST IMPRATIF DE VRIFIER QUE LE SYSTME DE DISTRIBUTION DE GAZ (type de gaz, pression disponible...) EST COMPATIBLE AVEC LES RGLAGES USINE. Vrifier l'accs et le dgagement autour de l'unit Vrifier qu'un passage suffisant est respect autour de l'unit. Un dgagement d'un mtre minimum doit tre observ face la chemine du brleur gaz. L'entre d'air de combustion et la ou les sortie(s) des gaz brls ne doivent PAS tre obstrues. Dimension des tuyauteries dalimentation POUR LE BRLEUR GAZ RACCORDEMENT FILET MLE : 3/4 Vrifiez que la tuyauterie d'alimentation en gaz peut alimenter les brleurs avec une pression et un dbit suffisants pour atteindre la puissance nominale de chauffage. Nombre de raccordements filets mles (3/4) TAILLE D'UNIT 20 25 35 45 55 PUISSANCE S PUISSANCE H 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 65 1 2 75 1 2 DMARRAGE DU BRLEUR GAZ

Fig. 48

Purger pendant quelques secondes la tuyauterie situe prs de la connexion, sur la vanne de contrle d'allumage. Contrler que le ventilateur de soufflage de traitement de l'unit fonctionne. Activer le contrle (ON) pour donner la priorit au brleur gaz. Paramtrer une temprature de consigne en dfinissant une valeur suprieure celle de la temprature rgnant dans le local.

DBIT DE GAZ (de type G20 20 mbar et 15C) m3/h TAILLE D'UNIT 20 30 35 45 55 PUISSANCE S PUISSANCE H 2 3 2 3 2 5 3 6 3 6 65 5.7 75 5.7

11.5 11.5

Pour les brleurs gaz modulants des caisses C, D et E, la puissance exacte en version H est indique. L'alimentation en gaz d'une unit Rooftop doit tre conforme aux rgles de lart, aux rgles de scurit et aux rglementations locales. Le diamtre des tuyauteries darrive gaz sur chaque rooftop ne doit jamais tre infrieur celui de la connexion situe sur l'unit. Vrifier qu'une vanne d'arrt disolement est installe avant CHAQUE roofttop. Vrifier que la tension d'alimentation la sortie du transformateur d'alimentation T3 du brleur se situe entre 220 et 240 V.

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ

Chronologie du dmarrage standard

Dure en secondes Oprations


Squence de contrle Ventilateur d'extraction Ventilateur d'extraction de fume activ Pr-ventilation de 30 45 secondes lectrode d'allumage 4s Ouverture de la vanne de gaz Chauffage max Propagation de flammes vers la sonde dionisation Si ionisation dans les 5 s : fonctionnement normal Sinon panne sur bloc de contrle d'allumage gaz aprs un dlai de 5 minutes, l'erreur est signale au contrleur du Climatic

Si une squence est incorrecte, rfrez-vous au tableau d'analyse des anomalies pour identifier le problme.

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398 399 400 401

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ

RGLAGES DE PRESSION SUR VANNE DE REGULATION HONEYWELL DE TYPE VK 4105 G


Rglage du rgulateur de pression avec alimentation en gaz de 300 mbars :

Fig. 51

Contrles de pression chauffage max Brancher le manomtre sur l'orifice de SORTIE du support d'injection de gaz aprs avoir desserr la vis d'un tour.

Fig. 49

Pour effectuer ce rglage, le brleur doit fonctionner en mode Chauffage max. Brancher le manomtre sur la prise de pression d'admission (Figure 50) de la vanne de rgulation gaz, aprs avoir desserr la vis d'un tour.

RGLAGE CHAUFFAGE MINI PRESSION D'ADMISSION

Vrifier et rgler si besoin la pression de SORTIE 8,4 mbars (G20) ou 12,3 mbars pour Groningue (G25) et 31,4 mbars pour le propane (G31) (figure 53).

RGLAGE CHAUFFAGE MAX PAR DESSOUS

Fig. 50

Fig. 53

Vrifier et rgler en cas de besoin la pression d'admission de la vanne 20 mbars (G20); 25 mbars pour Groningue (G25) ou 37 mbars pour propane (G31) aprs allumage du brleur gaz (figure 51).

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


Contrles de pression chauffage mini Rgler le contrleur sur Chauffage mini Vrifier et rgler si besoin la pression de Sortie 3,5 mbars (G20) ou 5 mbars pour Groningue (G25) et 14 mbars pour le propane (G31) (figure 54). Contrle lectrique des vannes

Fig. 54

Fig. 56

2.90 k

1.69 k

Vrifier ces valeurs l'aide d'un ohmmtre.

Fig. 55

Une fois la pression Chauffage mini rgle, recontrler la pression Chauffage max. Replacer les bouchons et fermer les prises de pression. Rglages des pressions suivant type de gaz (mbars) Type G20 G25 (Groningue) G31 (GPL) Pression dalimentation 20.0 +/- 1 25.0 +/- 1.3 37.0 +/- 1.9 Pression chauff. mini 3.5 +/- 0.1 5.0 +/- 0.1 14.0 +/- 0.3 Pression chauff. max 8.4 +/- 0.2 12.3 +/- 0.2 31.4 +/- 0.6

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ

VRIFICATIONS DES SCURITS DU BRLEUR Test de pression de l'extracteur de fume. Pendant que le brleur gaz fonctionne, dconnecter le tube fix la prise de pression (Fig. 57). La flamme doit disparatre et le ventilateur d'extraction doit continuer de fonctionner. However, NO fault will be displayed (Gas ignition control block or CLIMATIC).
Fig. 57

Test de la sonde dionisation Pendant que le brleur gaz fonctionne, dbrancher la prise reliant la sonde d'ionisation au botier de contrle d'allumage gaz.

Fig. 59

Une fois que le tube est reconnect, le brleur doit redmarrer aprs 30 45 secondes de pr-ventilation. Test de pression des gaz Pendant que le brleur gaz fonctionne, fermer la vanne d'arrt situe en amont du rooftop (figure 58).
Fig. 58

La flamme disparat. Le ventilateur continue de fonctionner et tente de redmarrer le brleur (cycle de redmarrage de 30 45 secondes). Si la sonde d'allumage n'est pas reconnecte la fin de la squence d'allumage, le brleur s'arrte compltement. Le voyant d'anomalie situ sur le bloc de contrle d'allumage gaz est allum. Rarmer manuellement le bloc de contrle d'allumage gaz pour liminer l'anomalie. EN CAS DE PROBLME, CONSULTER LE SYNOPTYQUE DCRIVANT LA SQUENCE DE DMARRAGE (PAGE SUIVANTE)

Le brleur s'arrte compltement. Toutefois, aucun voyant d'anomalie ne s'allume sur le bloc de contrle d'allumage gaz. Aprs 6 minutes, le CLIMATIC affiche une panne. Rinitialiser le CLIMATIC.

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


SQUENCE D'ALLUMAGE DU BRLEUR GAZ
Fig. 60

Opration partir du contrleur Thermostat GAZ = ferm

Limite thermostat dentre?


(Rarmement auto)

NON

OUI
Pressostat basse pression ?

NON

OUI
Signal sur bloc de contrle d'allumage gaz Ventilateur d'extraction activ (ON)

Pressostat activ (ON) Thermostat flamme activ (ON) ?

NON

OUI
Phase de pr-ventilation de 30 secondes Contrle des gaz La vanne se ferme LE BRLEUR S'ARRTE

lectrode d'allumage 4s Vanne de gaz ouverte

Ionisation 1 seconde aprs la fin de lallumage ?

NON

OUI
La vanne de gaz reste ouverte

Contrle des gaz La vanne se ferme LE BRLEUR S'ARRTE Dfaut sur bloc de contrle dallumage gaz

Fonctionnement normal

Dlai de 6 minutes

NON

Pressostat activ (ON) ou thermostat flamme ?

Anomalie sur le CLIMATIC

OUI
Signal provenant de la sonde dionisation toujours ACTIV ?

OUI

NON

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


DPANNAGE DU BRLEUR GAZ En cas d'anomalie signale sur le CLIMATIC : - Rinitialiser le CLIMATIC. - Contrler la tension 230 V aprs le disjoncteur. - Vrifier que les vannes d'arrt sont ouvertes. - Contrler la pression du GAZ lentre des vannes GAZ. Elle doit tre suprieure 20 mbars lorsque les brleurs sont arrts. - Rgler les consignes des priorits du brleur. Augmenter la valeur de temprature du local en introduisant une temprature suprieure celle rgnant dans la pice. DIAGNOSTIC PANNES DU BRLEUR
ETAPE FONCTIONNEMENT NORMAL ANOMALIE POSSIBLE ACTION REMEDE EVENTUEL

Tous les voyants + Contrler les connexions du thermostat TEINTS dfaut du ventilateur thermostat ventilateur Chauffage demand Voyants vert, jaune et rouge ALLUMS Voyants jaune et rouge TEINTS manque de gaz Voyant rouge TEINT dfaut sur thermostat de surchauffe au niveau de la rampe gaz Au bout de 10 secondes, un arrt de scurit est dclench par le bloc de contrle dallumage + Contrler louverture de la vanne et la pression dalimentation

+ Remplacer le thermostat

+ Rtablir lalimentation en gaz

+ Contrler le fonctionnement du thermostat de surchauffe aprs rarmement manuel

+ Remplacer le thermostat

Voyant ALLUM

Les ventilateurs dextraction fonctionnent

+ Contrler les connexions du bloc de contrle au niveau de la vanne gaz + Contrler limpdance des lectrovannes des batteries : (1) = 2,90k; (2) = 1,69k (fig. n 80, p 75) + Vrifier que le ventilateur tourne librement + Contrler les connexions lectriques au niveau du bloc de contrle dallumage de gaz et de la carte de connexion EF ou BG + Vrifier la tension d'alimentation du ventilateur + Vrifier l'lectrode d'allumage + Vrifier la chute de pression sur le pressostat : elle doit tre suprieure 165 Pa + Vrifier le bon fonctionnement du pressostat laide dun ohmmtre en crant artificiellement une dpression dans le tube

+ Repositionner le bloc de contrle sur la vanne + Remplacer la vanne

Rien ne se produit

+ Remplacer le ventilateur + Remplacer la carte de connexion EF si ncessaire

Le ventilateur d'extraction est en marche

Au bout de 30 45 secondes : pr-ventilation, llectrode dallumage doit produire des tincelles

Ventilation continue sans tincelles provenant de llectrode dallumage Au bout de 4 secondes, le brleur GAZ ne fonctionne pas encore, gnrant un arrt de scurit au niveau du bloc de contrle dallumage En 4 secondes, le brleur gaz sallume MAIS un arrt de scurit est dclench par le bloc de contrle dallumage

+ Repositionner le tube du pressostat + Remplacer le pressostat + Purger lair de la conduite de gaz + Rgler la pression dinjection sur la valeur Grande allure + Remplacer le botier de contrle si ltat de la vanne gaz est OK

+ Vrifier la pression d'injection au dmarrage (valeur applicable en Chauffage max) + Retirer le botier de contrle du bloc gaz

Ventilation continue et tincelles provenant de llectrode dallumage

Au bout de quelques secondes, le brleur gaz sallume

+ Vrifier la position et la connexion de la sonde dionisation. Elle ne doit pas tre relie la terre (230 V) + Vrifier que le circuit du transformateur du brleur gaz est bien connect au neutre + Mesurer le courant dionisation : il doit tre suprieur 1,5 mA + Vrifiez le type de GAZ

+ Vrifiez lensemble de lalimentation lectrique


+ Rgler lalimentation et la pression dinjection sil sagit dun autre gaz que le gaz naturel G20 : (G25 gaz de Groningue par exemple)

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


DMONTAGE DU BRLEUR GAZ POUR MAINTENANCE Recommandations de scurit prliminaires Isoler l'unit l'aide de l'interrupteur gnral. Fermer la vanne de gaz situe avant l'unit. Dbrancher la conduite sans jeter les joints. Dmontage du faisceau Dbrancher le ventilateur et retirer les vis qui le maintiennent en place. Veiller ne pas trop desserrer les crous de la bote fume. ATTENTION : vrifier que la position du tube de pression utilis par le pressostat d'extraction est correcte.

Fig. 61

Fig. 64

Dmontage du support de brleur gaz

Dbrancher le connecteur lectrique de la carte de connexion EF 47. Retirer les deux vis qui maintiennent la vanne de gaz en place. Retirer avec prcaution le support du brleur , en vitant d'endommager les lectrodes.
Fig. 62

Liste des quipements requis pour les rglages et le dmarrage Manomtre de grande prcision de 0 3500 Pa (de 0 350 mbars) : 0,1 % en pleine chelle. Contrleur avec ohmmtre et chelle micro-ampres. Une pince rglable. Ensemble de cls pipe : 8, 9, 10 et 13. Tournevis plats diamtre 3 et 4, Fillips n1. Aspirateur. Un gros pinceau.
Fig. 65

Fig. 63

SUPPORT DE BRLEUR GAZ

Fig. 66

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ

MODULE-GAZ-20KW-CAISSE B

Fig. 67

MODULE-GAZ-33KW-CAISSE B

Fig. 68

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


MODULE-GAZ-20KW-CAISSE C

Fig. 69

MODULE-GAZ-46KW-CAISSE C

Fig. 70

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ


MODULE-GAZ-33KW-CAISSE D

Fig. 71

MODULE-GAZ-60KW-CAISSE D

Fig. 72

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ

MODULE-GAZ-60KW-CAISSE E

Fig. 73

MODULE-GAZ-120KW-CAISSE E

Fig. 74

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ MODULANT


Vis du servomoteur
GAZ MODULANT (BREVET INPI MAI 2004) Servomoteur

Ouverture maximum du servomoteur

Surface de porte de la vis du servomoteur

Ouverture minimum du servomoteur

Fig. 77 Fig. 75

DMARRAGE DU BRLEUR GAZ Purger pendant quelques secondes la tuyauterie situe prs de la connexion, sur la vanne de contrle d'allumage.

Le servomoteur reoit de lorgane de rgulation un signal 0-10 V afin de positionner le volet dair. Il transmet ensuite sa position la carte circuit imprim qui commande la vanne.
Vrifier la position et le fonctionnement du servomoteur

Dgagement en vue dun fonctionnement manuel

Fig. 78

Vrifier que le ventilateur de soufflage de traitement de l'unit fonctionne. Activer le contrle (ON) pour donner la priorit au brleur gaz. Paramtrer une temprature de consigne en dfinissant une valeur suprieure celle de la temprature rgnant dans le local.

Le dmarrage du brleur gaz doit tre effectu en fonctionnement max.

Rotation manuelle du servomoteur

Fig. 76

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ MODULANT


RGLAGES DE PRESSION SUR VANNE DE REGULATION HONEYWELL DE TYPE VK 4105 G Rglage du rgulateur de pression avec alimentation en gaz de 300 mbars :
Fig. 81

Contrles de pression chauffage max Brancher le manomtre sur l'orifice de SORTIE du support d'injection de gaz aprs avoir desserr la vis d'un tour.
Fig. 79 Fig. 82

Pour effectuer ce rglage, le brleur doit fonctionner en mode Chauffage max. Placer le manomtre sur la prise de pression d'admission (figure 80) de la vanne de rgulation gaz, aprs avoir desserr la vis d'un tour.
Fig. 80 RGLAGE CHAUFFAGE MINI PRESSION D'ADMISSION

Vrifier et rgler si besoin la pression de SORTIE de la vanne 8,4 mbars (G20) (ou 12,3 mbars pour G25) (figure 83).

RGLAGE CHAUFFAGE MAX PAR DESSOUS

Vrifier et rgler si besoin la pression d'admission de la vanne 20 mbars (G20) (ou 25 mbars pour G25) aprs allumage du brleur gaz (figure 81).

Fig. 83

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ MODULANT


Rglages des pressions suivant type de gaz (mbars) Contrles de pression chauffage mini Rgler le contrleur sur Chauffage mini Vrifier et rgler si besoin la pression de Sortie 1,5 mbar minimum (G20) (ou 2,25 mbars pour G25) (figure 85). Une fois la pression Chauffage mini rgle, revrifiez la pression Chauffage max. Replacer les bouchons et fermer les prises de pression.
Fig. 84

Type G20 G25 G31

Pression dalimentation 20.0 +/- 1 25.0 +/- 1.3 NA

Chauffage mini Injection mini. 1.5 +/- 0.03 2.25 +/- 0.05 NA

Chauffage max injection 8.4 +/- 0.2 12.3 +/- 0.2 NA

Contrle lectrique des vannes

Fig. 86

2.90 k

1.69 k

Vrifier ces valeurs l'aide d'un ohmmtre.

Fig. 85

Une fois la pression Chauffage mini rgle, revrifiez la pression Chauffage max. Replacer les bouchons et fermer les prises de pression.

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ MODULANT

VRIFICATIONS DES SCURITS DU BRLEUR Idem brleurs gaz non modulants. DPANNAGE DU BRLEUR GAZ Idem brleurs gaz non modulants. Si le dbit de la vanne est incorrect, vrifier le fonctionnement du servomoteur et celui de l'assemblage mcanique. Remplacer le servomoteur si ncessaire. DMONTAGE DU BRLEUR GAZ POUR MAINTENANCE Idem brleurs gaz non modulants. GAZ-MODULANT-46KW-CAISSE C

Fig. 87

GAZ-MODULANT-60KW-CAISSE D

Fig. 88

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CHAUFFAGE : BRLEUR GAZ MODULANT

GAZ-MODULANT-120KW-CAISSE E

Fig. 89

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23

SOMMAIRE
Page
CBLAGES Mise en garde importante .......................................................................................94 Connexion ...............................................................................................................94 Capteurs et sondes .................................................................................................94 Afficheur DS 50 .......................................................................................................94 Afficheur DC 50 ou DM 50 (connexion distance) ..................................................95 Connexion sur drivateur DT 50 ..............................................................................95 Filtre de protection de lafficheur..............................................................................96 DM 50 et communication matre-esclave ................................................................96 Communication GTC ENTRES/SORTIES PERSONNALISES Sorties numriques NF ou NO Contacts secs .....................................................98 Entres numriques 24V AC ou DC ........................................................................98 Entres analogiques ...............................................................................................99 Changement du point de consigne temprature ambiante signal 4-20 mA ..........99 Point de consigne air neuf minimum signal 4-20 mA ............................................99 Entre pour un capteur de temprature extrieure ..................................................99 Entre pour un capteur dhygromtrie extrieure ....................................................99 Connexion sonde de temprature libre....................................................................99 Connexion capteur dhygromtrie libre ....................................................................99 PROGRAMMATION HORAIRE RGLAGE DE LHORLOGE AFFICHEUR CLIENT DC CONFORT ET DM 50 MULTI Touches ..................................................................................................................101 Luminosit / Contraste.............................................................................................101 Fonctionnalit DM 50 ..............................................................................................102 cran principal .........................................................................................................102 Contrle pendant 3 heures ......................................................................................102 Menu Horloge ..........................................................................................................103 Menu Programmation ........................................................................................103 Alarmes ...................................................................................................................104 Marche / arrt ..........................................................................................................105 Contrle pendant 1 semaine....................................................................................105 Adresses GTC Modbus, Trend, BACnet & CAREL .........................................................................106 Lonworks .................................................................................................................111 CODES PANNES ..................................................................................................................113

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23

CBLAGES
Mise en garde importante
Toute modification de cblage sur le CLIMATIC 50 doit tre excute par nos services ou par un technicien ayant les qualifications lectriques et la comptence.
Pour toute modification de cblage sur lalimentation 24 V ou le capteur 4-20 mA, vrifier la polarit avant de rebrancher lalimentation. Une polarit incorrecte peut srieusement endommager et dtruire le rseau Plan. Lennox nacceptera aucune responsabilit pour les dgts causs par un mauvais branchement lectrique ou toute modification de cblage effectue par des personnes sans formation et qualification valide. Toute connexion externe lunit via une tension de 24 Vac ne doit pas excder une longueur de 30 m. Sont concerns : les contacts externes connects aux entres logiques du Climatic 50 ou la connexion du contrle de l'humidificateur la sortie 0-10v. Pour une longueur suprieure 30 m, linstallateur doit reporter les informations avec des relais ou des convertisseurs. La tension de contrle 24 Vac ne doit pas tre utilise pour commander une fonction externe avec une sortie logique du CLIMATIC 50.

AVERTISSEMENT : sparer autant que possible les sondes, afficheurs, cbles dentre logique des cbles dalimentation forte charge inductive pour viter de possibles perturbations lectromagntiques.

Connexion Capteurs et sondes


La connexion de capteurs externes et de sondes doit tre effectue l'aide des cbles suivants : Longueur de cble jusqu' 20 m: AWG22 (0,34 mm ), 1 paire croise avec blindage (2 paires pour capteur de CO2). Longueur de cble jusqu' 50 m: LiYCY-P (0,34 mm ), 1 paire avec blindage gnral. (2 paires pour le capteur de CO2). La longueur de cble ne doit pas excder 50 m. Pour une meilleur protection lectromagntique, Lennox recommande lutilisation du cble LiYCY-P.

Sonde temprature ambiante (NTC)


La sonde temprature ambiante (- BT10) est connecte la carte principale BM50 du Climatic, entre B7 connecteur J6 (voir le schma de cblage lectrique de lunit).

Capteur dhumidit du local (0-20 mA / Option)


Le capteur dhumidit de la pice (- BH10) est connect la carte dextension BE50 du CLIMATIC, entre B1, connecteur J9 (voir le schma de cblage lectrique).

Capteur de qualit de lair intrieur et de CO (4-20 mA / Option)


Le capteur de qualit de lair intrieur (-BG10) est connect au connecteur de la carte principale BM50 du Climatic, entre B2 (voir le schma de cblage lectrique de lunit).

Afficheur DS 50
Lafficheur DS50 peut tre connect directement au Climatic, soit via un des connecteurs RJ12 situs sur la carte DT50, soit directement sur le connecteur J10 de la carte principale BM50. La connexion est effectue avec la tresse plate de 1,5 m fourni avec le DS50. L'afficheur du DS50 ne doit jamais tre connect distance. Dans le cas d'une installation matre-esclave, un, et un seul, afficheur DS50 doit tre connect au bus (pLan).

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23 Afficheur DC50 ou DM50 (Connexion distance)


Attention : Un cblage incorrect de lafficheur endommage immdiatement celui-ci et/ou la carte principale BM50.
Les DC50/DM50 en option sont conus pour tre installs sur un mur. Passer le cble de la carte DT50 par la partie arrire. Fixer la partie arrire au mur en utilisant les vis tte ronde fournies dans lemballage. Brancher le cble de la carte principale dans le connecteur l'arrire de l'cran du DC50. Fixer le panneau avant sur la partie arrire en utilisant les vis tte fraises fournies. Monter alors le cadre encliquetable.

Lafficheur DC50 ou DM50 est connect au Climatic le bornier vis de la carte DT50. La connexion doit tre effectue en utilisant les cbles suivants : Longueur de cble jusqu 300 m : AWG22 (0,34 mm ), 2 paires croises avec blindage. Longueur de cble jusqu 500 m : LiYCY-P (0,34 mm ), 2 paires avec blindage gnral. La longueur de cble ne doit pas excder 500 m. Pour une meilleur protection lectromagntique, Lennox recommande lutilisation du cble LiYCY-P.

Connexion au drivateur DT50


DT50

DC50 / DM50

+
4

TERR E

VL
1 1 2 3 4

Installation du bornier de raccordement DT 50


Cette carte possde trois prises tlphone RJ12. Sassurer que la carte est correctement connecte.

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23 Filtres de protection de lafficheur


Afin dviter lapparition de perturbations HF qui peuvent provoquer la destruction des composants de lafficheur, veiller au moment de linstallation, dquiper le cble de la ferrite (fournie par Lennox).

DM50 et communication matre-esclave

Le bus inter carte (pLan) est connect au Climatic via le connecteur J11 de la carte BM50. Un raccordement des units en toile est dconseill. Pour un fonctionnement optimal, il est prfrable de connecter deux cbles maximum par unit. La connexion doit tre effectue en utilisant les cbles suivants : Longueur de cble jusqu 300 m : AWG22 (0,34 mm ), 2 paires croises avec blindage. Longueur de cble jusqu 500 m : LiYCY-P (0,34 mm ), 2 paires avec blindage gnral. La longueur de cble ne doit pas excder 500 m. Pour une meilleur protection lectromagntique, Lennox recommande lutilisation du cble LiYCY-P.

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23


Attention : Le circuit 24Vac des cartes BM50 ne doit pas tre reli la terre.

Communication GTC

Le bus de communication est connect la carte-fille de la carte srie Climatic sur le BM50. Un raccordement des units en toile est dconseill. Pour un fonctionnement optimal, il est prfrable de connecter deux cbles maximum par unit. Dans le cas dun bus RS485, une rsistance de 120 1/4W doit tre connecte sur la dernire unit entre les terminaux + et -. La connexion doit tre effectue en utilisant les cbles suivants : Longueur de cble jusqu 300 m : AWG22 (0,34 mm ), 2 paires croises avec blindage. Longueur de cble jusqu 1000 m : LiYCY-P (0,34 mm ), 2 paires avec blindage gnral. La longueur du cble ne doit pas excder 1000 m. Pour une meilleur protection lectromagntique, Lennox recommande lutilisation du cble LiYCY-P.

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23

ENTRES/SORTIES PERSONNALISES
Fonction
Sur la carte BM50 et avec la carte dextension optionnelle BE50, il est possible de personnaliser certaines entres / sorties pour un contrle distance de lunit. Il est donc possible de personnaliser : 5 sorties numriques NF ou NO 6 entres digitales 4 entres analogiques (pour sondes de temprature 4-20mA ou Lennox NTC)

Description
Les fonctions suivantes peuvent tre configures :

Sorties numriques NF ou NO Contacts secs


Les lments suivants peuvent tre utiliss pour chaque sortie: [Non utilis.] .............................Pas de contact [Alarme. filtre.] ..........................Dfaut filtre [Al. ventilateur de soufflage.] ....Dfaut ventilateur de soufflage [Alarme. comp.] ........................Dfaut compresseur [Alarme gaz] .............................Dfaut gaz [Al. rsist. lec.] ........................Dfaut rsistance lectrique [Alarme. gel] .............................Alarme, risque de gel [Al. fume.] ...............................Alarme du dtecteur de fume [Mode chauff.] ..........................Mode chauffage [Humidif.] ..................................Contrle humidificateur [Z:A] .........................................Zone d'activit A [Z:B] .........................................Zone d'activit B [Z:C] .........................................Zone d'activit C [Uno] ........................................Zone d'activit Inoccupe [Bms] ........................................Zone d'activit GTC [Libre] .......................................Libre pour action GTC [Extraction 1] ............................Commande ventilateur dextraction n1 [Extraction 2] ............................Commande ventilateur dextraction n2 [Extraction 3] ............................Commande ventilateur dextraction n3

Contact sec Exemple BE50-J5.NO1

Entres numriques 24V AC ou DC


Les lments suivants peuvent tre utiliss pour chaque entre: [Non utilis] ...............................Pas de contact [Act. inoc.] .................................Mode Inoccup activ [Ds. Cp/CA] .............................Dsactivation de tous les compresseurs et chauffages auxiliaires [Ds. Comp.] .............................Dsactivation de tous les compresseurs [Ds. 50%Cp] ............................Dsactivation immdiate de 50 % des compresseurs [Ds. chauff. aux.] .....................Dsactivation chauffage auxiliaire [Act Ds.froid]............................Annulation du mode froid [Act Ds.chaud].........................Annulation du mode chaud [tat humi] .................................Contact de dfaut, humidificateur [0% A.N.] ...................................Activer 0% air neuf [A.N. 10%] .................................Ajouter 10% air neuf [A.N. 20% ] ................................Ajouter 20% air neuf Contact libre [A.N. 30%] .................................Ajouter 30% air neuf [A.N. 40%] .................................Ajouter 40% air neuf [A.N. 50%] .................................Ajouter 50% air neuf [A.N. 100%] ...............................Forcer 100% air neuf [Basse vitesse] ..........................Ventilation force basse vitesse [Z:A] .........................................Unit active en zone A [Z:B] .........................................Unit active en zone B [Z:C] .........................................Unit active en zone C [Ino] ..........................................Unit active en zone inoccupe [Bms] ........................................Unit active en zone GTC [Libre] ........................................Libre pour systme dinformation GTC

Exemple BE50-J4.ID1

Client 24V

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23 Entres analogiques


Les lments suivants peuvent tre utiliss pour chaque entre: Sonde NTC

Signal 4/20 mA +

[Non utilis] ......................... Non utilis [Changer P.C] ..................... Changement du point de consigne de la temprature du local Signal 4-20 mA [Changer F.A]...................... Point de consigne air neuf minimum Signal 4-20 mA [Mto de t.] ........................ Entre pour un capteur temprature ext [Mto H.]............................ Entre pour un capteur humidit ext [NTC libre] ........................... Connexion sonde de temprature libre [H.r. libre]............................. Connexion sonde dhygromtrie libre

Exemple BE50-J9.B1, BE50-J9.B2

Changer la consigne de temprature ambiante signal 4-20 mA


Le signal 4-20 mA envoy la machine est converti linairement en utilisant une plage de -5K +5K de consigne de temprature. Par exemple : pour un point de consigne de 20C un signal 4 mA donnera un point de consigne de temprature de 15C un signal 12 mA donnera un point de consigne de temprature de 20C un signal 20 mA donnera un point de consigne de temprature de 25C

Point de consigne air neuf minimum signal 4-20 mA


Le signal 4-20 mA envoy lunit est converti linairement en une demande d'ouverture d'un registre air neuf de 0% - 100%.

Entre pour un capteur de temprature ext


Le signal 4-20 mA envoy l'unit est converti linairement en utilisant une plage de -40C +80C. Cette mesure remplacera celle fournie par le capteur de lunit.

Entre pour un capteur ext d hygromtrie relative


Le signal 4-20 mA envoy l'unit est converti linairement en utilisant une plage de 0 % 100 %. Cette mesure remplacera celle fournie par le capteur de lunit.

Connexion de la sonde de temprature libre


Capteur Lennox NTC.

Connexion du capteur dhumidit relative libre


Le signal 4-20 mA envoy l'unit est converti linairement en utilisant une plage de 0 % 100 %.

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23

PROGRAMMATION HORAIRE RGLAGE DE LHORLOGE


PROGRAMMATION HORAIRE
Fonction
Contrle du fonctionnement de la machine en fonction de lheure et de la date.

Description
Le CLIMATICTM 50 peut grer 4 plages horaires, 7 jours par semaine. Zone inoccupe (Nuit) Zone A (Jour A) Zone B (Jour B) Zone C (Jour C) Chaque point de consigne intgre le rglage de lheure et les minutes, ainsi une valeur de 8,3 est gale 8h30. 8h00 Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche Les points de consigne suivants peuvent tre modifis pour chaque zone horaire : LISTE DES POINTS DE CONSIGNE PAR ZONE Temprature ambiante Point de consigne moyen Point de consigne dynamique Minimum d'air neuf (%) Programmation Dmarrage de la zone : chaque jour Dm. Inoc Dbut zone. A Dbut zone B Dbut zone C Remarque : Lundi est le premier jour de la semaine pour la programmation du CLIMATIC 50. Paramtres dusine : Le Jour A est activ du lundi au samedi de 6h 22h Le mode nuit (inoccup) pour le temps restant, dimanche inclus Inoccup Z:A 12h00 Z:B 13h50 Z:C 20h30 22h00 Inoccup

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23

AFFICHEUR UTILISATEUR DC50 CONFORT & DM50 MULTI

Fonction
Cet afficheur est situ distance : il est destin aux utilisateurs sans connaissances techniques particulire pour laccs aux donnes de fonctionnement gnrales de la machine, il ne permet pas laccs aux paramtres de fonctionnement techniques. Il peut tre utilis pour programmer les diffrentes plages horaires et rgler les consignes de temprature de chaque plage. Il offre galement la possibilit de forcer une consigne pendant 3 heures, de forcer un mode inoccup ou toute autre plage horaire diffrente pendant une priode 7 jours maximum. Il affiche une horloge et les divers signaux de panne.

Description

Touches
Prg Accs aux consignes Horloge Accs lhorloge Esc Retour lcran prcdant Haut Accs aux drogations ou augmenter la valeur Entre Validation de la slection Bas Accs aux drogations ou diminuer la valeur

Luminosit / Contraste
Lafficheur est quip dun contraste, mais il est possible de lajuster manuellement. Pour ce faire, appuyer simultanment sur les touches Prg et Horloge et presser les touches ou pour augmenter ou diminuer le contraste. Configuration de ladressage du terminal. Sdc.1 Ladresse du terminal (DC50 ou DM50) doit tre vrifie aprs avoir mis la carte sous tension. Accder au mode configuration en appuyant simultanment sur les touches pendant au moins 5 secondes, jusqu obtenir lcran Sdc.1. Appuyer sur la touche Entre Avec la touche ou entrer ladresse de lafficheur DC50 suivant tableau . ci-dessous. Celle du DM50 est toujours 31. Puis valider avec la touche Adresse pLan BM50 connect 1 2 3 4 5 6 Adresse DC50 17 18 19 20 21 22 Adresse pLan BM50 connect 7 8 9 10 11 12 Adresse DC50 23 24 25 26 27 28

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Sdc.2 Lcran Sdc.2 saffiche. Si aprs 5 secondes laffichage nest pas correct : Accder, une seconde fois, au mode de configuration en appuyant simultanment pendant au moins 5 secondes, jusqu obtenir lcran sur les touches Sdc.1. Appuyer sur la touche afin de placer le curseur sur la ligne Setting . afin de placer le curseur sur la Appuyer, une seconde fois, sur la touche ligne adresse carte I/O . Avec la touche ou remplacer les - - par ladresse du BM50 connect et . valider avec la touche Puis refaire la procdure Affectation des Afficheurs au BM50 .

Fonctionnalits DM50
Les crans et les fonctionnalits du DM50 sont identiques aux crans du DC50. Un DC est connect un et un seul BM50 mme si lunit est raccorde au bus pLan. Les crans du DC50 ne concerneront que le BM50 configur. Un DM50 peut tre raccord 12 units par le bus pLan. Les crans du DM50 concerneront, alternativement, lun des BM50. Sdm.1 Sur la ligne infrieure du BM50 le symbole indique les BM50 identifis sur le bus pLan (numro 1 gauche, jusqu numro 12 droite). Une unit dconnecte, ou hors tension, ne pourra pas tre visualise par le DM50. Le numro encadr en bas gauche indique le numro du BM50 actuellement connect au DM50. En cas de dfaut sur lun ou lautre des BM50 identifis; la touche Prg est claire en rouge et le symbole de l units concerne clignote. Pour visualiser une autre unit, depuis lcran principal, appuyer sur la touche .

cran principal
Sdc.3 Sur la premire ligne, en affichage double : Temprature ambiante. tat de marche ou darrt du ventilateur. Sur la seconde ligne : Taux douverture du registre dair (option). Dyn si la fonctionnalit de dcalage du point consigne en fonction de lcart de la temprature extrieure est active. Vent : Auto si la fonctionnalit darrt du ventilateur en zone morte de la rgulation est configure. Sur la troisime ligne : Temprature de lair extrieur. Plage horaire actuelle (Z: A, Z: B, Z: C, Ino, Ove et GTC). Mode de fonctionnement (Chaud, Morte ou Froid).

Contrle pendant 3 heures


Ces fonctionnalits permettent de droger, pendant 3 heures, soit la temprature dsire en ambiance soit au taux minimum dair neuf introduit. Sdc.3 Si une drogation est active laffichage de la plage horaire est alterne avec le symbole Der. La touche Esc permet dannuler le mode drogation. A partir de lcran principal ; appuyez sur la touche (Sur DM50 appuyez sur la touche ). ou .

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Sdc.4 Lcran Sdc.4 permet de modifier les valeurs de drogation. La plage horaire actuelle est rappele en 2 ligne. Cette plage restera fige pendant les 3 heures. pour positionner le curseur sous la ligne SP local. Appuyer sur Avec la touche ou rgler la valeur de temprature dsire et valider avec la touche Entre. Le curseur se positionne sur la ligne Min AN. Avec la touche ou rgler la valeur du taux dair neuf dsire et valider avec la touche . Le DC50 revient lcran principal. Si lunit nest pas quipe de loption conomiseur, seule la ligne de temprature est affiche. Un appuie sur la touche Esc annule les modifications et retourne lcran principal. Si aucune opration n'a lieu, l'cran principal s'affiche de nouveau aprs un dlai de 15 secondes.

Menu Horloge
Ces crans permettent laffichage et la modification des heures et de la date du BM50. Sdc.5 A partir de lcran principal, appuyez sur la touche Horloge. Lcran Sdc.5 affiche lheure et la date. Pour modifier lheure ou la date : pour positionner le curseur sous lheure. Appuyer sur Avec la touche ou rgler lheure et valider avec la touche . Le curseur se positionne sous les minutes. Avec la touche ou rgler les minutes et valider avec la touche Le curseur se positionne sous le mois. . Avec la touche ou rgler le mois et valider avec la touche Le curseur se positionne sous lanne. Avec la touche ou rgler lanne et valider avec la touche . Le curseur se positionne sous les heures. Un appuie sur la touche Esc retourne lcran principal. Si aucune opration n'a lieu, l'cran principal s'affiche de nouveau aprs un dlai de 15 secondes.

Menu Programmation
Ces crans permettent laffichage et la modification des consignes, pour chaque plage horaire, du BM50. Sdc.6 A partir de lcran principal ; appuyez sur la touche "Prg". Lcran Sdc.6 affiche la consigne de temprature et de taux minimum dair. Si lunit nest pas quipe de loption conomiseur, seule la ligne de temprature est affiche. Avec la touche ou rgler la valeur de temprature dsire et valider avec la touche . Le curseur se positionne sur la ligne Min. AN. Avec la touche ou rgler la valeur du taux dair neuf dsire et valider avec la touche . Positionner le curseur sur la ligne SP local. Un appuie sur la touche Esc retourne lcran principal. Des pressions rptes sur la touche Horloge permettent de choisir la plage horaire.

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Sdc.7 A partir de lcran Sdc.6 ; appuyez sur la touche Prg. Lcran Sdc.7 affiche la programmation horaire. Le curseur se positionne sur la plage A. . Avec la touche ou rgler lheure dactivation de la plage A et valider avec la touche Le curseur se positionne sur la plage B. . Avec la touche ou rgler lheure dactivation de la plage B et valider avec la touche Le curseur se positionne sur la plage C. Avec la touche ou rgler lheure dactivation de la plage C et valider avec la touche . Positionner le curseur la plage Ino Avec la touche ou rgler lheure dactivation de la plage Inoccupation et valider avec la touche . Le curseur se positionne sur la plage A. Un appuie sur la touche Esc retourne lcran principal. Des pressions rptes sur la touche Horloge permettent de choisir le jour de la semaine. Si aucune opration n'a lieu, l'cran principal s'affiche de nouveau aprs un dlai de 15 secondes.

Alarmes
Alarme filtres
Sdc.8 En cas dactivation dun dfaut filtre sur lunit, lcran Sdc.8 est affich. La touche Horloge est claire. Toutes les touches sont dsactives. Le seul moyen de reprendre la main sur le DC50 est de nettoyer ou de changer les filtres de lunit.

Alarme majeure
Sdc.9 En cas dactivation dun dfaut sur lunit, lcran Sdc.9 est affich. La touche Prg est claire. Toutes les touches sont dsactives. Le seul moyen de reprendre la main sur le DC50 est de solutionner le dfaut de lunit. Pour visualiser lhistorique des alarmes de lunit, appuyer sur la touche Sdc.10 .

Lhistorique permet de mmoriser les 32 dernires alarmes survenues sur lunit. Chaque alarme est mmorise la date et lheure dapparition du dfaut. Une alarme active est signifie par le symbole . Une alarme acquitte est signifie par le symbole =. Chaque alarme est signifie par un code de 3 chiffres (voir CODES PANNES).

Sdc.11

Appuyer sur la touche Alarme pour rinitialiser, si possible, toutes les alarmes. Le nombre d'alarmes actives revient 0, aucune alarme active ne s'affiche dans le menu et la touche Alarme nest plus claire. Pour avoir lintitul en claire du code panne ; positionner le curseur sur la ligne dsire, par les touches ou , puis valider par la touche Entre. Utiliser la touche Esc pour revenir sur les niveaux antrieurs.

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23 Marche / arrt


Sdc.3 A partir de lcran principal ; appuyez sur la touche Lcran Sdc.12 saffiche. .

Sdc.12 Pour arrter lunit: Avec la touche ou rgler la valeur sur Oui et valider avec la touche Lunit sarrte et lcran Sdc.13 saffiche. ATTENTION : Si vous arrtez l'unit, toutes les scurits seront dsactives. Un appuie sur la touche Esc retourne lcran principal. Sdc.13 Si lunit est arrte, lcran Sdc.13 est affich. Pour dmarrer lunit appuyer sur la touche . Lunit dmarre et lcran principal saffiche.

Contrle pendant 1 semaine


Cette fonctionnalit permet de droger, pour une priode de 7 jours maximum, la plage horaire de fonctionnement.

Sdc.14

A partir de lcran Sdc.12 ; appuyez deux fois sur la touche positionner le curseur sur la ligne Droger une plage. Avec la touche ou rgler la plage dsire et valider avec la touche

pour .

Lcran Sdc.14 saffiche. Avec la touche ou rgler les jours de la semaine sur la priode dsire et valider avec la touche . Dans cette exemple lunit restera en plage inoccup du mardi linstant de la validation jusquau jeudi minuit.

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ADRESSES GTC
ModBus, Trend, BACnet & Carel
Logical
@ (hexa) @ (deci) 01H 02H 03H 04H 05H 06H 07H 08H 09H 0AH 0BH 0CH 0DH 0EH 0FH 10H 11H 12H 13H 14H 15H 16H 17H 18H 19H 1AH 1BH 1CH 1DH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 R/W L [Marche/Arrt] Unit R/W L [Rinitialisation] remet les consignes de scurit dorigine de l'unit R/W L R/W L [Activation] Arrt et marche du ventilateur soufflage. [Arrt] le soufflage est arrt, [Marche] le soufflage est activ. [Activation] Arrt et marche du ventilateur dans la zone morte de rgulation . [Arrt] le soufflage est arrt, [Marche] le soufflage est activ. [Rgulation local] Choix des priorits de rgulation du chauffage [Arrt] Pompe chaleur, puis batterie deau chaude, lectrique ou gaz [Marche] Batterie deau chaude, lectrique ou gaz, puis pompe chaleur [Rchauffage air neuf] Permet d'activer le rchauffage de l'air neuf dans la zone morte pour conserver la temprature de soufflage. [F-Rchauffage air neuf] Choix des priorits de rgulation du chauffage [Arrt] Pompe chaleur, puis batterie deau chaude, lectrique ou gaz [Marche] Batterie deau chaude, lectrique ou gaz, puis pompe chaleur [Activation] conomiseur : [Marche] l'conomiseur est activ, [Arrt] l'conomiseur est arrt. [Activation] Sonde CO2 : [Marche] Mise en marche du contrle de CO2 dans une zone, [Arrt] Arrt du contrle de CO2 dans une zone. DS50 3111 3112 3351 (GTC) 3352 (GTC) 3935 3324 (GTC) 3331 (GTC) 3332 (GTC) 3353 (GTC) 3354 (GTC) 3355 (GTC) 3356 (GTC) 3357 (GTC) 3358 (GTC) 3643 2141 2142 2143 2144 2145

R/W L [BMS] Activation du mode inoccup [Off] Mode occup - [On] Mode inoccup R/W L R/W L R/W L R/W L R/W L

R/W L [Activation] [Arrt] Force le dlestage des compresseurs en mode froid. R/W L [Activation] [Arrt] Force le dlestage des compresseurs en mode chauffage. R/W L [Activation] [Arrt] Force le dlestage du chauffage (batterie lectrique, gaz ou eau chaude).

R/W L [Activation] [Arrt] Force le dlestage du contrle de l'humidit. R/W L [Dlestage] Force la dsactivation de la moiti des compresseurs R/W L [Horloge] [Arrt] lire heure & minute [Marche] crire heure & minute R/W L [Contact sec] Sortie numrique, Libre 1, BM50-J17-NO12 R/W L [Contact sec] sortie numrique, Libre 2, BE50-J5-NO1 R/W L [Contact sec] sortie numrique, Libre 3, BE50-J6-NO2 R/W L [Contact sec] sortie numrique, Libre 4, BE50-J7-NO3 R/W L [Contact sec] sortie numrique, Libre 5, BE50-J8-NO4 R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis

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@ (hexa) @ (deci) 1EH 1FH 20H 21H 22H 23H 24H 25H 26H 27H 28H 29H 2AH 2BH 2CH 2DH 2EH 2FH 30H 31H 32H 33H 34H 35H 36H 37H 38H 39H 3AH 3BH 3CH 3DH 3EH 3FH 40H 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 R/W L non utilis R/W L non utilis R/W L non utilis R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R L [Alarme] Gnral L [Marche/Arrt] Ventilateur de soufflage L [Marche/Arrt] Ventilateur d'extraction L [Marche/Arrt] Compresseur, 1 L [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 1 L [Marche/Arrt] Compresseur, 2 L [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 2 L [Marche/Arrt] Compresseur, 3 L [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 3 L [Marche/Arrt] Compresseur, 4 L [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 4 L [Marche/Arrt] Brleur gaz, 1 L [Marche/Arrt] Brleur gaz, 2 L [Marche/Arrt] Brleur gaz, Puissance leve, 1 L [Marche/Arrt] Batterie lectrique, 1 L [Marche/Arrt] batterie lectrique, 2 L [Contact sec] Entre numrique, Libre 1, BM50-J8-ID13 L [Contact sec] Entre numrique, Libre 2, BM50-J8-ID14 L [Contact sec] Entre numrique, Libre 3, BE50-J4-ID1 L [Contact sec] Entre numrique, Libre 4, BE50-J4-ID2 L [Contact sec] Entre numrique, Libre 5, BE50-J4-ID3 L [Contact sec] Entre numrique, Libre 6, BE50-J4-ID4 L non utilis L non utilis L non utilis L non utilis L non utilis L non utilis L non utilis L [Local] Mode froid L [Local] Mode zone morte L [Local] Mode chaud 1000 2315 2321 2516 2517 2526 2527 2536 2537 2546 2547 2615 2616 2617 2625 2626 2151 2152 2153 2154 2155 2156 DS50

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Analogique
@ (hexa) @ (deci) 01H 02H 03H 04H 05H 06H 07H 08H 09H 0AH 0BH 0CH 0DH 0EH 0FH 10H 11H 12H 13H 14H 15H 16H 17H 18H 19H 1AH 1BH 1CH 1DH 1EH 1FH 20H 21H 22H 23H 24H 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 R/W 1 = 1 s R/W 10 = 1.0c R/W 10 = 1.0c R/W 10 = 1.0% R/W 10 = 1.0c R/W 10 = 1.0c R/W 10 = 1.0% R/W 10 = 1.0% R/W R/W R/W R/W 1 = 1h R/W 1 = 1m R/W 1 = 1 R/W 1 = 1 R/W 1 = 2001 R/W 10 = 1.0c R/W 10 = 1.0% R/W 10 = 1.0c R/W 10 = 1.0% R/W 1 = 1 ppm R/W R/W R/W R/W R/W R/W R/W R/W R/W R/W R/W R R R R 1=1 10 = 1.0c 10 = 1.0c 10 = 1.0c *[GTC] Activation du contrle par un ordinateur ou un automate Le mode GTC est activ si cette valeur n'est pas nulle. Cette valeur diminue toutes les secondes. [Occupation][SP local] Temprature ambiante maximum requise en C. Consigne de refroidissement [Occupation][SP local] Temprature ambiante minimum requise dans le local en C. Consigne de chauffage [SP local] Dbit d'air neuf minimum requis en %. Milieu de la zone morte. [Inoccup][SP local] Temprature ambiante minimum requise en C. Consigne de refroidissement [Inoccup][SP local] Temprature ambiante minimum requise en C. Consigne de chauffage [Humidit] Humidit relative maximum souhaite en ambiance (en %). Consigne de dshumidification. [Humidit] Humidit relative maximum souhaite en ambiance (en %). Consigne dhumidification non utilis non utilis non utilis [Horloge] Heure [Horloge] Minute [Horloge] Jour dans le mois [Horloge] Mois [Horloge] Anne [GTC] Temprature ambiante provenant du systme GTC [GTC] Humidit ambiante provenant du systme GTC [GTC] Temprature extrieure provenant du systme GTC [GTC] Humidit extrieure en provenance de la GTC [GTC] Qualit de lair provenant du systme GTC non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis non utilis [Alarme] Code panne [Temprature] ambiante [Temprature] extrieure [Temprature] soufflage 1000 2112 2111 2113 3121 3122 3123 3124 3125 2824 2828 2814 2818 DS50 3934 3322 (GTC) 3323 (GTC) 3312 (GTC) 3322 (Uno) 3323 (Uno) 3341 (GTC) 3342 (GTC)

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@ (hexa) @ (deci) 25H 26H 27H 28H 29H 2AH 2BH 2CH 2DH 2EH 2FH 30H 31H 32H 33H 34H 35H 36H 37H 38H 39H 3AH 3BH 3CH 3DH 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R 10 = 1.0c 10 = 1.0% 10 = 1.0% 1 = 1 pa 1 = 1 ppm 10 = 1.0% 10 = 1.0% 10 = 1.0% 10 = 1.0% 10 = 1.0% 10 = 1.0c 10 = 1.0c 10 = 1.0c 10 = 1.0c 10 = 1.0% 10 = 1.0% 10 = 1.0% 10 = 1.0% 1=1h 1=1h 1=1h 1=1h 1=1h [Temprature] air repris [Humidit relative] ambiante [Humidit relative] extrieure [Dbit] Diffrentiel de pression sur l'air, en pascal [CO] Niveau en ppm [% douverture] Registre dair neuf [Pourcentage d'ouverture] Vanne de gaz [Pourcentage d'ouverture] Rsistances lectriques (Triac) [Pourcentage d'ouverture] Batterie deau chaude [Pourcentage d'ouverture] Humidificateur [Contact sec] Temprature, Libre 1, BE50-J9-B1 [Contact sec] Temprature, Libre 2, BE50-J9-B2 [Contact sec] Temprature, Libre 3, BE50-J10-B3 [Contact sec] Temprature, Libre 4, BE50-J10-B4 [Contact sec] Humidit, Libre 1, BE50-J9-B1 [Contact sec] Humidit, Libre 2, BE50-J9-B2 [Contact sec] Humidit, Libre 3, BE50-J10-B3 [Contact sec] Humidit, Libre 4, BE50-J10-B4 [Temps de fonctionnement, Comptage] Ventilateur, soufflage [Temps de fonctionnement, Comptage] Compresseur, 1 [Temps de fonctionnement, Comptage] Compresseur, 2 [Temps de fonctionnement, Comptage] Compresseur, 3 [Temps de fonctionnement, Comptage] Compresseur, 4 [Alarme] bit.0 = Dbit dair bit.1 = Filtres encrasss bit.2 = Filtres absents bit.3 = Batterie lectrique bit.4 = Temprature soufflage leve bit.5 = Temprature ambiante basse bit.6 = Brleur gaz 1 bit.7 = Brleur gaz 2 bit.8 = Temprature soufflage basse bit.9 = Temprature ambiante leve bit.10 = Humidificateur bit.11 = Humidit ambiante basse bit.12 = Humidit ambiante leve bit.13 = Pompe bit.14 = Horloge temps rel bit.15 = BE50 DS50 2114 2122 2124 2121 2123 2131 2132 2413 2618 2627 2633 2714 2161 2162 2163 2164 2165 2166 2167 2168 2318 2519 2529 2539 2549

10 = 1,0 g/Kg [Humidit absolue] ambiante 10 = 1,0 g/Kg [Humidit absolue] extrieure

3EH

62

bit

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@ (hexa) @ (deci) DS50

3FH

63

bit

[Alarme] bit.0 = Sondes et capteurs bit.1 = Ventilateur de soufflage bit.2 = Temprature basse, Condenseur eau bit.3 = Temprature leve, Condenseur eau bit.4 = Contrleur de dbit deau, Condenseur eau bit.5 = Dtection de fume bit.6 = Ventilateurs, Condenseur bit.7 = Compresseur 1, H.P. & I.P. bit.8 = Compresseur 1, L.P. bit.9 = Compresseur 2, H.P. & I.P. bit.10 = Compresseur 2, L.P. bit.11 = Compresseur 3, H.P. & I.P. bit.12 = Compresseur 3, L.P. bit.13 = Compresseur 4, H.P. & I.P. bit.14 = Compresseur 4, L.P. bit.15 =

40H

64

non utilis

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Type Index pCO Nom NV Type NV Direction Index pCO DS50

ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL ANL INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT INT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT

1 I_Sp_T_Cool_GTC 1 O_Sp_T_Cool_GTC 2 I_Sp_T_Heat_GTC 2 O_Sp_T_Heat_GTC 3 I_Sp_T_Cool_Uno 3 O_Sp_T_Cool_Uno 4 I_Sp_T_Heat_Uno 4 O_Sp_T_Heat_Uno 5 I_Sp_Hr_Dehu_GTC 5 O_Sp_Hr_Dehu_GTC 6 I_Sp_Hr_Humi_GTC 6 O_Sp_Hr_Humi_GTC 17 O_T_Room 18 19 20 21 22 O_T_Outside O_Ia_T_Supply O_Hr_Room O_Ha_Room O_Hr_Outside

105 entre 105 sortie 105 entre 105 sortie 105 entre 105 sortie 105 entre 105 sortie 81 entre 81 sortie 81 entre 81 sortie 105 sortie 105 105 81 23 81 sortie sortie sortie sortie sortie

1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 17 18 19 20 21 22 23 208 208 209 209 210 210 211 211 212 212 213 213 224 225 226 227 228 415 415 416 416 417 417 418

[Occupation][SP local] Temprature ambiante maximum requise en C. Consigne de refroidissement [Occupation][SP local] Temprature ambiante minimum requise dans le local en C. Consigne de chauffage [Inoccup][SP local] Temprature ambiante minimum requise en C. Consigne de refroidissement [Inoccup][SP local] Temprature ambiante minimum requise en C. Consigne de chauffage [Humidit] Humidit relative maximum souhaite en ambiance (en %). Consigne de dshumidification. [Humidit] Humidit relative maximum souhaite en ambiance (en %). Consigne dhumidification [Temprature] ambiante [Temprature] extrieure [Temprature] soufflage [Humidit relative] ambiante [Humidit absolue] ambiante [Humidit relative] extrieure [Humidit absolue] extrieure *[GTC] Activation du contrle par un ordinateur ou un automate - Le mode GTC est activ si cette valeur n'est pas nulle. Cette valeur diminue toutes les secondes. [SP local] Dbit d'air neuf minimum requis en %. Milieu de la zone morte. [Horloge] Heure [Horloge] Minute [Horloge] Jour dans le mois [Horloge] Mois [Alarme] Code panne [% douverture] Registre dair neuf [Pourcentage d'ouverture] Vanne de gaz [Pourcentage d'ouverture] Rsistances lectriques (Triac) [Pourcentage d'ouverture] Batterie deau chaude [Marche/Arrt] Unit [Rinitialisation] remet les consignes de scurit dorigine de l'unit [BMS] Activation du mode inoccup [Off] Mode occup - [On] Mode inoccup [Horloge] [Arrt] lire heure & minute [Marche] crire heure & minute

3322 (GTC) 3323 (GTC) 3322 (Uno) 3323 (Uno) 3341 (GTC) 3342 (GTC) 2112 2111 2113 2122 2124 2121 2123 3932 3312 (GTC) 3121 3122 3123 3124 1000 2413 2618 2627 2633 3111 3112 3933

23 O_Ha_Outside 1 I_Sp_GTC_Dog 1 O_Sp_GTC_Dog 2 2 3 3 4 4 5 5 6 I_Sp_EcoMini_GTC O_Sp_EcoMini_GTC I_Hour O_Hour I_Minute O_Minute I_Day O_Day I_Month

23 sortie 8 entre 8 sortie 8 8 8 8 8 8 8 8 8 entre sortie entre sortie entre sortie entre sortie entre

6 O_Month 17 O_Error_Codes 18 O_Oa_Eco 19 O_Oa_GasHeat 20 O_Oa_TriacHeat 21 O_Oa_HotWater 1 I_Sp_On_Unit 1 2 2 3 3 O_Sp_On_Unit I_Sp_Reset O_Sp_Reset I_Sp_Unoc O_Sp_Unoc

8 sortie 8 sortie 81 sortie 81 sortie 81 sortie 81 sortie 95 entre 95 95 95 95 95 sortie entre sortie entre sortie

4 I_Clock

95 entre

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23


Type Index pCO Nom NV Type NV Direction Index pCO DS50

DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT DGT

17 O_Od_Alarm 18 O_Od_Blower 19 O_Od_Comp_1 20 O_Od_CPac_1 21 O_Od_Comp_2 22 O_Od_CPac_2 23 O_Od_Comp_3 24 O_Od_CPac_3 25 O_Od_Comp_4 26 O_Od_CPac_4 27 O_Od_GasHeat_11 28 O_Od_GasHeat_2 29 O_Od_GasHeat_12 30 O_Od_ElecHeat_1 31 O_Od_ElecHeat_2

95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie 95 sortie

431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445

[Alarme] Gnral [Marche/Arrt] Ventilateur de soufflage [Marche/Arrt] Compresseur, 1 [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 1 [Marche/Arrt] Compresseur, 2 [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 2 [Marche/Arrt] Compresseur, 3 [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 3 [Marche/Arrt] Compresseur, 4 [Marche/Arrt] Compresseur, Pompe chaleur, 4 [Marche/Arrt] Brleur gaz, 1 [Marche/Arrt] Brleur gaz, 2 [Marche/Arrt] Brleur gaz, Puissance leve, 1 [Marche/Arrt] Batterie lectrique, 1 [Marche/Arrt] batterie lectrique, 2

1000 2315 2516 2517 2526 2527 2536 2537 2546 2547 2615 2616 2617 2625 2626

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CLIMATIC 50 ROOFTOP VERSION 23

CODES PANNES
001 004 005 006 011 012 013 014 015 022 023 031 032 033 041 051 052 070 071 072 081 082 083 084 085 Dbit dair Filtres encrasss Filtres absents Module rcuprateur de chaleur : Filtres encrasss Rsistances lectriques Soufflage : Temprature haute Ambiance : Temprature basse Rampe gaz 1 Rampe gaz 2 Soufflage : Temprature basse Ambiance : Temprature haute Humidificateur Ambiance : Hygromtrie basse Ambiance : Hygromtrie haute Pompe Module rcuprateur de chaleur : Panne du moteur Module rcuprateur de chaleur : Panne roue Carte Horloge BE50, 1 BE50, 2 Ambiance : Sonde de Temprature Ambiance : Sonde dhygromtrie Extrieur : Sonde de Temprature Extrieur : Sonde dhygromtrie Soufflage : Sonde de Temprature 086 087 088 091 092 093 094 095 096 097 098 099 111 115 117 118 121 125 127 128 131 135 137 141 145 147 Circuit 1 : Sonde de Temprature sortie condenseur air Circuit 2 : Sonde de Temprature sortie condenseur air Sonde de Temprature reprise ou mlange Ventilateur soufflage Circuit 1 : Ventilateur condenseur Circuit 2 : Ventilateur condenseur Circuit 3 : Ventilateur condenseur Circuit 4 : Ventilateur condenseur Condenseur air : Temprature basse Condenseur air : Temprature haute Condenseur air : Dbit Dtecteur de fume Circuit 1 : Sonde ou Capteur Circuit 1 : Haute pression ou protection lectrique Circuit 1 : Basse pression Circuit 1 : Risque de gel Circuit 2 : Sonde ou Capteur Circuit 2 : Haute pression ou protection lectrique Circuit 2 : Basse pression Circuit 2 : Risque de gel Circuit 3 : Sonde ou Capteur Circuit 3 : Haute pression ou protection lectrique Circuit 3 : Basse pression Circuit 4 : Sonde ou Capteur Circuit 4 : Haute pression ou protection lectrique Circuit 4 : Basse pression

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SCHMAS DE PRINCIPE

BCD BEC BEV1 BT12 B14 B17 B41

Batterie condenseur Batterie eau chaude Batterie vaporateur Sonde de temprature soufflage Thermostat antigel batterie eau chaude Capteur de temprature rgulation air repris Pressostat scurit haute pression compresseur -MG1

B42 B51 B52 B61 B62 CA DT

Pressostat scurit haute pression compresseur MG2 Pressostat scurit basse pression compresseur -MG1 Pressostat scurit basse pression compresseur MG2 Commande de commutation HP pour dgivrage Commande de commutation HP pour dgivrage Vrification vanne Dtendeur thermostatique

FD MC1 MC2 MG1 MG2 MS1 YV2 YV11 B8

Filtre dshydrateur Moteur ventilateur condenseur MC1-MC2 Compresseur Moteur ventilateur de soufflage MS1 Vanne 3 voies eau chaude Vanne inversion cycle compresseurs -MG1-MG2 Thermostat chappement gaz

B9

BAH 020 030 1 circuit

LIGNE DGALISATION

DIAMTRES DES TUYAUTERIES

BAC 020 030 1 circuit

LIGNE DGALISATION

DIAMTRES DES TUYAUTERIES

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SCHMAS DE PRINCIPE

BAH 035 055 1 circuit avec tandem

BAC 035 055 1 circuit avec tandem

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SCHMAS DE PRINCIPE

BAH 065 075 1 circuit avec tandem

LIGNE DGALISATION

LIGNE DGALISATION

DIAMTRES DES TUYAUTERIES

BAC 065 065 1 circuit avec tandem

LIGNE DGALISATION

DIAMTRES DES TUYAUTERIES

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SCHMA BATTERIE EAU CHAUDE

Remarque * Pression dalimentation maximale : 8 bars * Temprature maximale : 110C

EAU CHAUDE

DN20 : Dimensions du modle 20 30 35 DN25 : Dimensions du modle 45 55 65 75

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DIAGNOSTIC DE MAINTENANCE

REFROIDISSEMENT PANNE SYMPTMES ET CAUSES POSSIBLES SOLUTION Mesurer la surchauffe (SH) et le sous-refroidissement (SC) : Correct si 5 C<SC<10 C et 5 C<SH<10 C Incorrect si SC>10 C et SH trop faible Vrifier le rglage de surchauffe et la charge en rfrigrant (faire un contrle de fuite) En mode Pompe chaleur, la diffrence de temprature entre T ext. et T vap. (rose) est Si le rsultat est trop lev, sassurer que les batteries sont propres et vrifier la perte de charge interne entre trop leve la tuyauterie liquide et celle des gaz aspirs 5 C < Delta T < 10 C excellent Correct si < 3 bars 10 C < Delta T < 15 C acceptable Trop lev si > 3 bars (batterie obstrue) 15 C < Delta T < 25 C trop lev Arrter le ventilateur et crer la prise en glace Vrifier que le givrage de tous les circuits est uniforme sur toute la surface de la batterie Si ce n'est pas le cas, sorienter vers un problme de distribution

Charge de rfrigrant trop faible

PROBLMES BP et COUPURES BP

Circuit frigorifique obstru en distribution

Dshydrateur de la tuyauterie liquide obstru. Diffrence de temprature leve entre l'entre Changer le filtre dshydrateur et la sortie du dshydrateur lment polluant dans le dtendeur Dtendeur non rgl correctement Givre dans le dtendeur Tenter de librer l'lment de rglage du dtendeur en gelant cette dernire, puis en chauffant l'lment thermostatique. Remplacer le dtendeur si ncessaire Rgler le dtendeur Chauffer le corps principal de la vanne. Si la BP augmente puis diminue graduellement, vider le circuit et remplacer le dshydrateur

Surchauffe trop basse : rgler la surchauffe Mauvaise isolation du bulbe thermostatique Dplacer l'lment thermostatique le long de la du dtendeur tuyauterie Isoler l'lment thermostatique de la vanne Coupure en basse pression trop leve Vrifier la pression de coupure du contacteur basse pression : elle doit se situer entre 0,7 +/- 0,2 bars et 2,24 +/- 0,2 bars

Rgler les paramtres du CLIMATIC pour prolonger les Coupure en basse pression due un dgivrage cycles de dgivrage ou raccourcir les intervalles entre insuffisant des pompes chaleur les dgivrages Mode pompe chaleur : Vrifier le filtre situ en amont de la batterie intrieure Mesurer et estimer le dbit d'air Augmenter la vitesse du ventilateur Mode frigorifique : Vrifier le ventilateur du condenseur (intensit)

Dbits d'air incorrects PROBLMES HP et COUPURES HP

Fonctionnement t Humidit ou lments polluants prsents dans le Lorsque l'unit est arrte depuis plusieurs heures, circuit vrifier la correspondance entre la pression mesure et la temprature extrieure

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DIAGNOSTIC DE MAINTENANCE

PROBLMES HP et COUPURES HP

Si la pression du circuit est plus leve (< 1 bar) que la pression saturation correspondant la temprature extrieure mesure, il est possible que Humidit ou lments polluants prsents dans le des lments polluants soient prsents dans le circuit circuit. Rcuprez le rfrigrant, puis videz le circuit (pour le R407C, effectuer un tirage au vide trs lent). Recharger l'unit. Le condenseur est obstru Air chaud recycl Rglage incorrect du dtendeur Vrifier le condenseur et nettoyer-le, si ncessaire Nettoyer les alentours du condenseur

Fortes variations de Faible charge en rfrigrant Reporter-vous la section relative aux problmes pression (2 3 bars) BP et aux coupures BP Dtendeur thermostatique instable Filtre dshydrateur obstru par des bulles de gaz l'entre du dtendeur Prsence d'humidit dans le systme Temprature de refoulement trs leve, Intensit leve mesure sur le compresseur Ouvrir le rglage de surchauffe sur le dtendeur. Surchauffe trs leve, compresseur trs chaud Vrifier la perte de charge sur le filtre dshydrateur du conduit d'aspiration Vanne d'inversion quatre voies bloque, bruit Vrifier le fonctionnement de la vanne en effectuant anormal en provenance de la vanne, BP faible et des inversions de cycle. Changer si ncessaire HP en augmentation Reporter-vous aux problmes BP

VENTILATEUR DE SOUFFLAGE INTRIEUR PANNE SYMPTMES ET CAUSES POSSIBLES SOLUTION Diminuer la vitesse de rotation du ventilateur Mesurer et estimer le dbit d'air et la pression, puis comparer ces valeurs aux spcifications du client. Diminuer la vitesse de rotation du ventilateur Mesurer et estimer le dbit d'air et la pression, puis comparer ces valeurs aux spcifications du client.

Surintensit dans le moteur du ventilateur Perte de charge trop faible dans les gaines (action) Surintensit dans le moteur du ventilateur Perte de charge trop faible dans les gaines. (raction) Fonctionnement instable et niveau lev de vibrations

Pompage du ventilateur entre deux points de Modifier la vitesse de rotation du ventilateur. fonctionnement

VENTILATEUR EXTRIEUR HLICODE PANNE SYMPTMES ET CAUSES POSSIBLES Surintensit due la l'alimentation gnrale Mode pompe chaleur : disjoncteur ouvert basse tension SOLUTION Vrifier la chute de tension lorsque tous les de composants fonctionnent. Remplacer le disjoncteur par un modle de calibre plus lev. Vrifier l'intensit rglable du dmarreur du moteur. Rgler les consignes du cycle de dgivrage.

Surintensit due au gel de la batterie

Flexy : pntration d'eau dans le botier de Remplacez le composant raccordement du moteur

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DIAGNOSTIC DE MAINTENANCE

BATTERIE LECTRIQUE PANNE SYMPTMES ET CAUSES POSSIBLES Dbit d'air faible Temprature leve dclenchant la rsistance lectrique SOLUTION Mesurer et estimer le dbit d'air et la pression, puis comparer ces valeurs aux spcifications du client. Vrifier que le Klixon est plac dans le flux d'air et le replacer si besoin. Vrifier l'absence de conduction thermique par le support du Klixon.

Position incorrecte du Klixon

FUITES D'EAU PANNE SYMPTMES ET CAUSES POSSIBLES SOLUTION

Mode frigorifique: Estimer le dbit d'air et vrifier que la vitesse est Projection de condensats en raison d'un dbit infrieure 2,8m/s d'air et d'une vitesse excessifs. Dpression trop importante dans le caisson en Vrifier le filtre raison d'un dbit d'air lev ou d'une perte de Rduire le dbit d'air charge importante avant le ventilateur

Prsence d'eau dans la section de ventilation

Vrifier le joint de la porte Vrifier les joints situs autour de la section de Vrifier la prsence de joints en silicone dans les ventilation. angles de la porte et la base de la section de rfrigration.

Pntration d'eau dans le compartiment du filtre DC50 et DS50 PANNE DC50 : rien napparat lcran mais il est allum DS50 : rien napparat lcran mais il est allum Rien ne se passe sur lunit ou une option a disparu DS50 et DC50 : le message No Link (aucune liaison) apparat Toutes les units sont teintes

Vrifier les joints et les manchettes sur la hotte d'air Pntration d'eau via la hotte d'air neuf ou en neuf cas de fonctionnement avec 100% d'air neuf Diminuer le dbit d'air, si ncessaire

SYMPTMES ET CAUSES POSSIBLES Problme dadressage pLAN sur le DC50

Idem

SOLUTION Appuyer en mme temps et pendant quelques secondes sur les trois boutons de droite puis reconfigurer ladresse du terminal (Cf. procdure dadressage DC) Appuyer en mme temps et pendant quelques secondes sur les trois boutons de droite puis reconfigurer le rglage de ladresse du terminal daffichage 32. Vrifier les instructions 3811 3833 et reconfigurer les options si ncessaire.

Problme ventuel de configuration de lunit

Problme de reconnaissance des adresses

Dbrancher le DS50 de lunit puis le rebrancher. Dbrancher puis rebrancher ; dbrancher chaque unit des autres puis changer toutes les adresses pLAN

Problme dadressage BM50 pLAN

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PLAN DE MAINTENANCE

Les rooftops sont gnralement placs sur le toit mais ils peuvent galement tre installs dans un local technique. Ces units sont trs robustes, toutefois, une maintenance rgulire minimale doit leur tre applique. Certaines pices mobiles de lunit peuvent suser prmaturment et doivent donc tre contrles rgulirement (les courroies, par exemple). Dautres pices peuvent sencrasser en raison de la poussire dans lair (filtres) et doivent donc tre nettoyes ou remplaces. Ces units ont t conues en vue de la production d'air froid ou chaud via un systme thermodynamique avec compression dun fluide frigorifique. Il est donc impratif de surveiller les pressions du circuit frigorifique et de dtecter les ventuelles fuites dans les tuyauteries. Le tableau ci-dessous donne un exemple de plan de maintenance indiquant les oprations effectuer ainsi que leur priodicit. Il est recommand dtablir et de suivre un plan similaire pour conserver le rooftop en bon tat de fonctionnement. Une maintenance rgulire prolongera la dure de vie de lunit et le prmunira contre de nombreuses pannes. Symboles et lgendes :

Opration qui peut tre effectue par des techniciens de maintenance sur site. Opration qui doit tre effectue par un personnel qualifi et form pour les interventions sur ce type d'quipement.

REMARQUE : Les dures sont indiques titre d'information uniquement et sont susceptibles de varier en fonction de la taille de l'unit et du type d'installation. Le nettoyage de la batterie doit tre effectu par un personnel qualifi respectant les mthodes appropries afin de ne dtriorer ni les ailettes ni les tubes. Il est recommand de conserver un stock minimal de pices de rechange courantes pour pouvoir effectuer les oprations de maintenance rgulires (remplacement des filtres par exemple). Contacter votre reprsentant local Lennox pour quil vous aide dresser la liste des pices de rechange de chaque type dquipement. Vous DEVEZ contrler les ventuelles fuites au niveau des prises de pression des circuits frigorifiques chaque connexion de manomtres. Pour le remplacement de toute pice importante (ventilateur, moteur, registre, compresseur), il est recommand de contacter votre reprsentant Lennox local pour une assistance technique complte.

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PLAN DE MAINTENANCE

Annuelle B4 hiver

Nettoyage ou remplacement des filtres : jetables ou mtalliques Contrle visuel du niveau d'huile Contrle de la position de la rsistance de rchauffage de carter du compresseur Contrle de la tension de la courroie. Contrle de la fixation de la poulie Contrle des paliers du ventilateur centrifuge Contrle de l'intensit absorbe Contrle du dtecteur de fume Contrle des commandes, consignes et variables du Climatic Contrle de lhorloge Contrle de la position et du serrage des composants frigorifiques Contrle du pressostat scurit de dbit d'air (si l'unit en est quipe) Contrle de la protection antigel sur la batterie eau chaude Contrle de la vanne trois voies sur la batterie eau chaude Contrle du fonctionnement de l'actionneur de l'conomiseur Contrle de la vanne dinversion de cycle Contrle du serrage de toutes les connexions lectriques

Remplacer les filtres si ceux-ci sont jetables. Dbarrasser la poussire par aspiration ou soufflage. Nettoyer et scher soigneusement. Si ncessaire, remplacer le mdia. Tout filtre encrass diminue les performances de l'unit. L'UNIT NE DOIT PAS FONCTIONNER SANS FILTRE. Vrifier visuellement le niveau d'huile via le voyant situe latralement sur le compresseur Vrifier si la rsistance est correctement fixe et serre autour du compresseur. Vrifier la tension de la courroie (info dans le manuel de maintenance). Remplacer la courroie si ncessaire. Vrifier le serrage des vis de fixation de la poulie. Couper lalimentation gnrale; actionner manuellement la roue et vrifier labsence de frottements. Les paliers sont graisss vie, mais nous conseillons leur remplacement toutes les 10 000 heures de fonctionnement. Vrifier les intensits absorbes sur les trois phases et comparer ces valeurs lintensit nominale indique sur le schma lectrique. Dmarrer lunit. Dclencher le dtecteur de fume en dplaant un aimant autour de sa tte. Rarmer lunit et effectuer un contrle. Vrifier que toutes les consignes sont dfinies comme indiqu dans la fiche de mise en service. Vrifier la date et l'heure. Vrifier systmatiquement toutes les connexions et fixations du circuit frigorifique. Sassurer de labsence de traces dhuile (effectuer ventuellement un test de fuite dhuile). Vrifier que les pressions correspondent aux valeurs indiques sur la fiche de mise en service. Stopper le ventilateur de soufflage. L'arrt doit tre dtect dans un dlai de 5 secondes.

Mensuelle

Tche

Mode opratoire

o o o

[] [] [] o []

o [] 5 5

Contrle des pressostats de scurit haute/basse pression

Augmenter la consigne dambiance de 10 C au-dessus de la temprature rgnant dans la pice. Vrifier le fonctionnement du tmoin. Celui-ci doit scarter de la tte de la vanne. Rinitialiser le contrleur. Vrifier toutes les fixations et transmissions. Arrter lunit via le contrleur. Le registre dair neuf doit se fermer. Dmarrer lunit; le registre dair neuf doit souvrir Lorsque l'unit fonctionne en mode froid, augmenter la consigne de la pice de 10 C. L'unit doit alors passer en mode pompe chaleur. Rinitialiser le contrleur. Arrter l'unit et vrifier toutes les vis et connexions lectriques (les resserrer si besoin), en tant particulirement vigilant sur les lignes dalimentation de puissance et les fils du circuit de commande basse tension Raccorder les manomtres aux prises du circuit vrifier. Stopper les ventilateurs hlicodes et attendre que le pressostat HP arrte le compresseur 29 bars (+1 / -0) et le rarmement auto 22 bars (+/- 0,7). Rebrancher les ventilateurs au condenseur. Mettre le ventilateur de soufflage centrifuge hors tension et attendre la coupure du pressostat BP 0,5 bar (+/- 0,5) et rarmement 1,5 bar (+/-0,5)

[]

[] []

[]

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Dure estime (min) 20 2 2 10 10 15 5 15 5 30 5 5 30 15

Trimestrielle

Semestrielle

PLAN DE MAINTENANCE

Annuelle B4 hiver o o o o o [] [] [] [] [] [] [] []

Contrle des ventilateurs extrieurs et des grilles de protection Contrle de la position de toutes les sondes Contrle (et nettoyage si besoin) de toutes les prises d'air neuf Nettoyage des vacuations condensats, des batteries intrieure et extrieure (conformment aux rglementations locales) Contrle de la corrosion des rsistances lectriques Contrle de l'tat des plots antivibratiles (recherche de fissures ou d'crasement). Recherche d'ventuelles traces d'acide dans l'huile des circuits frigorifiques Contrle de la concentration de glycol dans le circuit de la batterie eau chaude Contrle du cycle de dgivrage avec la vanne 4 voies dinversion de cycle Contrle de la corrosion sur le module brleur gaz Brossage et nettoyage du brleur gaz Contrle des pressions/ connexions de l'alimentation gaz Rglage du dtendeur Contrle des pressostats de scurit du brleur gaz

Vrifier l'tat des pales des ventilateurs et de toutes ses protections Vrifier le placement et le fonctionnement de tous les capteurs. Vrifier les valeurs indiques par le contrleur. Si ncessaire, remplacer la sonde. Vrifier les grilles dair neuf (si lunit en est quipe). Si elles sont encrasses ou endommages, les dposer et les laver laide dun nettoyeur haute pression. Remettre en place les grilles sur lunit une fois propres et sches Effectuer un contrle visuel de prsence de poussire sur les batteries. Si elles ne sont pas trop sales, il suffit de les nettoyer laide dune petite brosse (ATTENTION : les ailettes et les tubes en cuivre sont trs fragiles ! Si elles sont endommages, une rduction des performances sont prvoir). Si elles sont trs sales, elles doivent faire lobjet dun nettoyage industriel approfondi laide dagents dgraissants (faire appel des sous-traitants) Isoler l'unit, puis dposer la rsistance lectrique et vrifier labsence de corrosion. Si ncessaire, remplacer la rsistance Effectuer un contrle visuel des plots antivibratiles sous les compresseurs et sous le ventilateur centrifuge. Les remplacer sils sont endommags Prlever un chantillon d'huile dans le circuit frigorifique et lanalyser Vrifier la concentration de glycol dans le circuit deau sous pression (une concentration de 30 % fournit une protection jusqu environ -15 C). Vrifier la pression du circuit Faire passer lunit en mode pompe chaleur. Modifier la consigne pour utiliser le mode de dgivrage standard et pour rduire la dure du cycle au minimum. Vrifier le fonctionnement du cycle de dgivrage Extraire le brleur pour accder aux tubes (voir chapitre relatif au brleur gaz dans le manuel IOM) Nettoyer avec soin les brleurs et le ventilateur laide dune petite brosse. Ramoner le conduit de fume. Dpoussirer le carter du moteur. Nettoyer les volets dentre dair de combustion. Extraire les dflecteurs des tubes et brosser les tubes. VRIFIER LE JOINT DE FUMEE. Pour plus d'informations, se reporter la section relative au brleur gaz dans le manuel IOM Pour plus d'informations, se reporter la section relative au brleur gaz dans le manuel IOM Pour plus d'informations, se reporter la section relative au brleur gaz dans le manuel IOM

Mensuelle

Tche

Mode opratoire

1h si o/[] nettoyage

1h si remplacement 1h si remplacement

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Dure estime (min) 5 5 5 30 30 30 30 15 30 30

Trimestrielle

Semestrielle

GARANTIE

TERMES ET CONDITIONS
Sauf stipulation particulire, la garantie ne s'applique qu'aux vices de construction qui se manifesteraient dans un dlai de 12 mois (priode de garantie). Elle prend effet dater de la mise en service, et au plus tard six mois aprs la livraison du Rooftop.

GARANTIE ANTI-CORROSION
Modalits d'application de la garantie de 10 ans contre la corrosion de la carrosserie du Rooftop : Pour la carrosserie extrieure de ses units de toiture Rooftop construites depuis mai 1991, Lennox offre une garantie contre la corrosion perforante de 10 ans compter de la mise disposition du matriel en nos usines. La garantie ne s'applique pas dans les cas suivants : 1. 2. 3. 4. 5. Le processus de corrosion de la carrosserie est d des dommages extrieurs sur la peinture de protection tels que rayures, projections, abrasions, chocs, etc. La carrosserie n'est pas maintenue constamment propre par un service ou une entreprise spcialise et comptente. Le nettoyage et la maintenance de la carrosserie d'habillage ne sont pas effectus suivant les rgles de l'art. Les units de toiture Rooftop sont installes sur un site o l'atmosphre est notoirement reconnue comme corrosive sauf si, pour de telles applications, le constructeur a pu proposer une peinture de protection adapte, recommande par un organisme spcialis non mandat par le constructeur et ayant men une tude approprie sur site. Bien que le revtement LENNOX soit trs rsistant la corrosion, la garantie ne s'applique pas pour les rooftops installs moins de 1000 m de la mer.

Remarque : exception faite de la carrosserie, le reste de la machine est soumis la garantie dcrite dans nos conditions gnrales de vente.

NE PAS CONFONDRE GARANTIE ET ENTRETIEN


La garantie n'est valable que si un contrat d'entretien a t conclus la mise en service, et s'il a bien t excut. Le contrat d'entretien doit tre confi une socit spcialise et comptente. La rparation, la modification ou le remplacement d'une pice pendant la priode de garantie ne peut avoir pour effet de prolonger la priode de garantie du matriel. La maintenance doit tre effectue dans les rgles de l'art. Si une pice de rechange est fournie aprs la date d'expiration de la garantie, cette pice est garantie pour un dlai gal la priode de garantie initiale et dans les mmes conditions. Au titre du contrat, nous conseillons quatre visites par an (une par trimestre), avant chaque dbut de saison, afin de vrifier le fonctionnement de l'quipement dans les diffrents rgimes possibles.

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CERTIFICATS

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CERTIFICATS

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CERTIFICATS

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CERTIFICATS

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CERTIFICATS FILTRES G4

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CERTIFICATS FILTRES F7

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CERTIFICATS ISOLATION CLIMAVER 202

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CERTIFICATS ISOLATION CLIMAVER 274

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CERTIFICATS

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CERTIFICATS

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CERTIFICATS

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www.lennoxeurope.com

BELGIQUE, LUXEMBOURG www.lennoxbelgium.com

PORTUGAL www.lennoxportugal.com

Conformment lengagement permanent de Lennox en faveur de la qualit, les caractristiques, les valeurs nominales et les dimensions sont susceptibles de modification sans pravis, ceci

REPUBLIQUE TCHEQUE www.lennox.cz

RUSSIE www.lennoxrussia.com

nengageant pas la responsabilit de Lennox Une installation, un rglage, une modification ou une opration de maintenance incorrecte peut endommager lquipement et provoquer des

FRANCE www.lennoxfrance.com

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blessures corporelles.. Linstallation et la maintenance doivent tre confies un installateur ou un technicien de maintenance qualifi.

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