SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MTODO DE PROYECTOS DE ENSEANZA APRENDIZAJE

MATERIAL PARA EL PARTICIPANTE

SEMANA 01: DIAGNOSTICO DEL MOTOR

MTODO DE PROYECTOS DE ENSEANZA APRENDIZAJE

CONCEPTOS GENERALES

Es un mtodo que desarrolla un aprendizaje orientado al logro de competencias, busca incentivar en los participantes a utilizar sus saberes como una herramienta para resolver problemas y/o proponer mejoras dentro de su entorno, el aprendizaje mediante este mtodo procura una mayor relevancia al participante como agente de su formacin y desarrollo personal. Tiene entre otras, las siguientes caractersticas:

Se desarrolla en situaciones reales. Relevancia prctica. Orientado a la participacin activa de los aprendices. Aprendizaje holstico. Orientado al producto/servicio.

Para el logro de estas caractersticas se organiza el diseo curricular en forma de proyectos de enseanza aprendizaje. Aprendizaje que permita a los participantes una actuacin plena en el puesto de trabajo, el facilitador debe organizar un ambiente donde los participantes estn:

Haciendo preguntas. Debatiendo ideas. Diseando planes/experiencias. Recolectando, analizando datos. Estableciendo conclusiones. Comunicando ideas, descubriendo otras. Creando circunstancias, productos, servicios. Aplicando y buscando conocimientos relacionados.

La determinacin de los contenidos responden a la pregunta Qu se aprende?, y constituyen la base de actividades de aprendizaje. Considerar tres pautad bsicas para formular contenidos.

Determinacin de conocimientos necesarios para la ejecucin de los proyectos (temas). Recopilacin de informacin bibliogrfica (fuentes de informacin actualizadas) para documentar los conocimientos seleccionados. Secuenciar y estructurar los contenidos.

Esto implica, como cuestin fundamental, el plantear un tratamiento interdisciplinario globalizado de los contenidos.

FORMACIN PROFESIONAL BASADA EN COMPETENCIAS 1. HOJA DE PROYECTO

MDULO

ESTNDARES DE EJECUCIN Diagnstico de ruidos Comprobar el funcionamiento de bujas Prueba de compresin Prueba de entrada de caudal

HERRAMIENTAS / INSTRUMENTOS Juego de llaves mixtas Desarmador plano y estrella Juego de dados Extractor de bujias

PZA

CANT

DENOMINACIN

NORMAS / DIMENSIONES

MATERIAL

OBSERVACIONES

MECANICO DE AUTOMOTORES DIESEL

CDIGO DEL PROYECTO: TIEMPO: 5 horas ESCALA: N PAG: FECHA: 06-02 AL 11-02-2012

DIAGNOSTICO DEL MOTOR

2. FORMACIN PROFESIONAL BASADA EN COMPETENCIAS

Descripcin del proyecto planteado en trmino de problema __El dueo de un vehculo Nissan con motor diesel modelo TD 27 comenta que su vehculo hace ms de medio ao ha empezado a perder fuerza, consumir un poco de aceite y combustible, suba ms de lo normal la temperatura como tambin se demora en el arranque en frio. Se aperson a un taller pero en dichas instalaciones observo que no le tomaban importancia, y que luego de una inspeccin visual le informaron que su vehculo necesitaba reparacin general y que volviera la siguiente semana, el dueo indignado del trato se retir y acudi a nuestras instalaciones para verificar y determinar el estado de su vehculo

MECANICO DE AUTOMOTORES DIESEL

CDIGO DEL PROYECTO: TIEMPO: 2HORAS N PAG:

DIAGNOSTICO DEL MOTOR

FECHA: 06-02 AL 11-02-2012

3. DISEO CURRICULAR POR PROYECTOS

Carrera: Mdulo Ocupacional: Mdulo Formativo: Proyecto Duracin:

MECANICO DE AUTOMOTORES DIESEL MECANICO REPARADOR DE MOTORES REPARACION DE MOTORES DIESEL DIAGNOSTICAR MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIESEL 05 HORAS Cdigo:

3.1. DEFINICIN DE COMPETENCIAS

COMPETENCIA GENERAL

Capacidad de reparar fallas del mecanismo de embrague, mejorando los mtodos de diagnstico, aplicando normas de seguridad, salud ocupacional y cuidado del medio ambiente e integrndose en trabajo en equipo.
-

ESTRUCTURA DE LA COMPETENCIA: COMPETENCIA TCNICA

- Capacidad de diagnosticar fallas del mecanismo de embrague. - Capacidad de reparar fallas del mecanismo de embrague. - Capacidad de saber reconocer la importancia del mecanismo de embrague en el funcionamiento del sistema de transmisin - Capacidad de reconocer los diferentes tipos de mecanismo de embrague. - Capacidad de realizar clculos en el para de embrague y presin en las guarniciones.
COMPETENCIA METDICA

-Capacidad de mejorar los mtodos de verificacin y diagnstico

COMPETENCIA PERSONAL / SOCIAL

- Capacidad de trabajo en equipo e involucramiento a la normatividad tcnica, de Proteccin ambiental y cuidado de la salud ocupacional.
3.2. Objetivos:

El aprendiz ser capaz de repara el mecanismo de embrague de acuerdo al proceso operacional establecido y Especificaciones tcnicas del fabricante, utilizando las herramientas e instrumentos; aplicando normas de calidad, Seguridad, salud ocupacional y cuidado del ambiente que trabajando en equipo se llegue al discernimiento que Nos permita el diagnostico y solucin efectiva de las fallas presentadas.

3.3 Contenido sinttico a desarrollar

T.E: Instrumentos de medicin para diagnostico Calculo de presin de gases M.A. Calculo de presin de gases S.H.I.A : control de emisiones del motor diesel.

3.4. CUESTIONARIO GUIA Durante la investigacin de estudio debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes: N 3.4.1. 3.4.2. 3.4.3. 3.4.4. 3.4.5. 3.4.6. 3.4.7. 3.4.8. 3.4.9. 3.4.10. 3.4.11. 3.4.12. 3.4.13. PREGUNTAS Qu tipos de instrumentos se utiliza para el diagnstico de motores diesel? Cules son las ventajas y desventajas en contar con instrumentos para el diagnstico de motores? Cul es la funcin y el uso correcto del compresimetro, unidades de presin? Cul es la funcin y el uso correcto del medidor de presin de combustible? Qu funcin cumple y cul es el uso adecuado del probador del sistema de refrigeracin, tipos de rozamiento? Cul es la funcin y uso adecuado del medidor de fugas de cilindros? Por qu es importante el buen funcionamiento del motor diesel? Por qu los vehculos son la fuente de contaminacin de mayor por porcentaje en el Per?

3.5. BIBLIOGRAFA N 3.5.1. 3.5.2. 3.5.3. 3.5.4. 3.5.5. 3.5.6. 3.5.7. 3.5.8. 3.5.9. BIBLIOGRAFA SITIOS WEB

Wikipedia EL RINCON DEL VAGO

MTODO DE PROYECTOS DE ENSEANZA APRENDIZAJE 5. HOJA DE PLANIFICACIN PROCESO DE EJECUCIN

DIBUJOS / ESQUEMAS
OPERACIONES /PASOS SUBPASOS / SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES

1) Afloje las bujas y sopletee con aire comprimido el alojamiento de las mismas en la Tapa. 2) Saque todas las bujas y sus juntas. 3) Apriete los bulones de la tapa de cilindros y las tuercas de los caos mltiples entre 4,1 a 4,8 mkg (30 a 35lbs/pie). 4) Coloque el compresimetro en el orificio de la buja N" 1 5) Coloque el acelerador en posicin totalmente abierta 6) Con el motor de arranque haga girar el motor por lo menos 4 ciclos completos (con la batera cargado). 7) Anote lo lectura observada en el Compresimetro en el primer ciclo y en el ltimo. 8) Repita estas operaciones para cada cilindro NOTA: las vlvulas deben estar correctamente ajustadas para que los datos que nos de, el testeo de compresin sea verdadero. Una lectura fuera de los lmites especificados, indica aros g a s t a d o s o r o t o s , l a s vlvulas estn soplando.

CUESTIONARIO
1. Qu tipos de instrumentos se utiliza para el diagnstico de motores diesel? Diferentes tipos de instrumentos de medicin: Voltmetro magneto elctrico. Ampermetro magnetoelctrico. Mide la intensidad de la corriente en el circuito y, por ende, se conecta en

serie con la fuente y con el receptor. En consecuencia la corriente que se mida debe pasar en su totalidad a travs del ampermetro. hmetro magnetoelctrico. Consta de un sistema magneto elctrico indicador, de una fuente de energa y de un sistema regulador. Existen dos tipos: 1.- la resistencia a medir se conecta en serie con el miliampermetro. 2.- la resistencia a medir se conecta en paralelo con el miliampermetro. OTROS INSTRUMENTOS DE BOBINA MVIL Instrumento magneto elctrico con rectificadores.- Posee: *ms ventajas. * gran sensibilidad, * no le Termoelctricos consiste en un traductor termoelctrico y un mili voltmetro magnetoelctrico cuya escala

afectan los campos magnticos externos y, * resiste sobrecargas. esta graduada en unidades correspondientes a la magnitud de la medida. INSTRUMENTOS DE HIERRO MVIL Se utilizan dos variantes de estos instrumentos De atraccin: es de funcionamiento de sistema de mononucleo. De repulsin: tambin llamado poli ncleo; fijo y mvil.

INSTRUMENTOS DE MEDICIN ELCTRICA DE USO COMN Voltmetro.- es el instrumento que mide el valor de la tensin. Su unidad bsica de medicin es el voltio (V).Sus caractersticas son tambin parecidas al galvanmetro, pero con una resistencia en serie, bsicamente se constituye conectando en serie dos bobinas, una fija y una mvil. Ampermetro.- Es el instrumento que mide la intensidad de la corriente elctrica. Su unidad de medida es el amperio. Sus usos dependen del tipo de corriente. Se conecta en serie con el receptor cuya intensidad se mide de manera que la intensidad que circula por el instrumento depende del receptor. Se pueden conectar las bobinas (fija y mvil) tanto en serie como en paralelo. Wattimetro. El sistema electrodinmico se presta especialmente para la construccin del Wattimetro. Es Ohmimetro.- es un arreglo de los circuitos del voltmetro y del ampermetro, pero con una batera y una un instrumento que mide potencia activa. Segn su uso se divide en monofsicos y trifsicos. resistencia. Su principal utilidad consiste en conocer el valor hmico de una resistencia desconocida y de esta forma, medir la continuidad de un conductor y por supuesto detectar las averas en circuitos desconocidos dentro de los equipos Galvanmetro.- aparato que se emplea para indicar el paso de la corriente elctrica por un circuito y para la medida precisa de su intensidad. Los galvanmetros suelen ser basados en los efectos magnticos o trmicos causados por el paso de la corriente. Electro dinammetros, medidores de aleta de hierro, medidores de termopar, el multmetro (anlogo y digital), el puente de wheatstone y el vatmetro son otros instrumento de medicin que se utilizan mucho en el sector industrial e incluso en el de servicios. INSTRUMENTOS DE MEDICIN MECNICOS

Aqu mostramos algunos instrumentos de medicin mecnicos los cuales son los ms frecuentemente usados por las empresas en este ramo:

Gramil normal y digital.

Pie de rey. Toda tarea mecnica lleva consigo la necesidad de tomar medidas de las piezas y trabajos que se estn realizando, por lo que existen un conjunto bsico de instrumentos de medida, tales como. Cinta mtrica. Es un instrumento de medicin que se construye en una delgada lmina de acero al

cromo, o de aluminio, o de un tramado de fibras de carbono unidas mediante un polmero de tefln (las ms modernas). Las cintas mtricas ms usadas son las de 10, 15, 20, 25, 30, 50 y 100 metros. Escuadra. La escuadra que se utiliza en los talleres es totalmente de acero, puede ser de aleta o plana y

se utiliza bsicamente para trazado y la verificacin de perpendicularidad de las piezas mecanizadas. Flexmetro. Es un instrumento de medicin parecido a una cinta mtrica, pero con una particularidad

que est construido de chapa elstica que se enrolla en fuelle tipo persiana, dentro de un estuche de plstico. Se fabrican en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros, y algunos estuches disponen de un freno para impedir el enrollado automtico de la cinta. Gonimetro (instrumento). Es un instrumento de medicin que se utiliza para medir ngulos,

comprobacin de conos, y puesta a punto de las mquinas-herramientas de los talleres de mecanizado. Gramil. Es un instrumento de medicin y trazado que se utiliza en los laboratorios de metrologa y control

de calidad, para realizar todo tipo de trazado en piezas como por ejemplo ejes de simetra, centros para taladros, excesos de mecanizado etc.

Micrmetro Micrmetro (instrumento). Es un instrumento de medicin cuyo funcionamiento est basado en el

tornillo micromtrico que sirve para medir con alta precisin del orden de centsimas en milmetros (0,01 mm) y de milsimas de milmetros (0,001 mm) (micra) las dimensiones de un objeto.

Nivel (instrumento) Es un instrumento de medicin utilizado para determinar la horizontalidad o

verticalidad de un elemento. Existen distintos tipos y son utilizados por agrimensores, carpinteros, albailes, herreros, trabajadores del aluminio, etc. Un nivel es un instrumento muy til para la construccin en general e incluso para colocar un cuadro ya que la perspectiva genera errores.

Reloj comparador Pie de rey. El calibre o pie de rey, es un instrumento para medir dimensiones de objetos relativamente

pequeos, desde centmetros hasta fracciones de milmetros (1/10 de milmetros o hasta 1/20 de milmetro). Regla (instrumento) . Es un instrumento de medicin, construida de metal, madera o material plstico,

que tiene una escala graduada y numerada en centmetros y milmetros y su longitud total rara vez supera el metro de longitud. Reloj comparador. Es un instrumento de medicin que se utiliza en los talleres e industrias para la

verificacin de piezas ya que por sus propios medios no da lectura directa, pero es til para comparar las diferencias que existen en la cota de varias piezas que se quieran verificar. INSTRUMENTOS DE MEDICIN HIDRULICOS Entre los instrumentos de medicin hidrulicos tenemos: Limnmetros de punta y gancho con escala vernier Limnmetros de punta y gancho electrnicos Manmetros de agua abierta Manmetros de agua presurizada Manmetros de mercurio Manmetros de queroseno Medidores electrnicos de presin Tubos de Pitot Medidor de turbulencia y velocidad Medidor de velocidad de hlice

Sistemas de medicin de ondas. 2. Cules son las ventajas y desventajas en contar con instrumentos para el diagnstico de motores?

Ahorramos tiempo al encontrar las fallas del problema. Saber cual es la falla correcta. Facilita el diagnstico Perderamos trabajos buenos.

3. Cul es la funcin y el uso correcto del compresimetro, unidades de presin?

Es un elemento de precisin que cumple la funcin de medirla capacidad de compresin que tienen los cilindros u otros elementos que funcionen a travs de principios neumticos e hidrulicos.

El Compresimetro sirve para descubrir a tiempo diferentes valores de compresin en los cilindros y evitar as graves daos posteriores del motor.

los

El compresi metro mi de la obtencin de u n a c o m p r e s i n u n i f o r m e e n t o d o s l o s c i l i n d r o s , d a r c o m o r e s u l t a d o s u n a potencia uniforme para cada cilindro y u n a n d a r s u a v e y e f i c i e n t e d e l m o t o r . L a c o m p r e s i n u n i f o r m e de acuerdo al v a l o r e s p e c i f i c a d o d e n o t a r q u e p i s t o n e s , j u n t a s , a r o s y v l v u l a s s e hallan en buenas condiciones. La compresin a la velocidad de arranque del motor es de6,3 kg/cm2 (90 lbs/pulg2) como mnimo.

Debe ser realizada a la temperatura normal de funcionamiento del motor. Los pasos para realizarla son lossiguientes:1) Afloje las bujas y sopletee con aire comprimido el alojamiento de las mismas en la tapa.2) Saque todas las bujas y sus juntas.3) Apriete los bulones de la tapa decilindros y las tuercas de los caos mltiples entre 4,1 a 4,8 mkg (30 a 35lbs/pie).4) Coloque el compresmetro en el orificio

de la buja N" 1.5) Coloque el acelerador en posicin totalmente abierta.6) Con el motor de arranque haga girar el motor por lmenos 4 ciclos completos (con la batera cargado).7) Anote lo lectura observada en el compresimetro en el primer ciclo y en el ltimo.8) Repita estas operaciones para cada cilindro. La mxima variacin permitida entre cilindros es de 0,7 kg/cm2 (10lbs/pulg.2).9) Si las lecturas son menores o desiguales, inyecte uno pequea cantidad de aceite SAE 30 en la cabeza de cada pistn y repita la prueba. NOTA: las vlvulas deben estar correctamente ajustadas para que los datos que nos de el testeo de compresin seavaledero.E n e s t a i l u s t r a c i n , t e n e m o s l o siguiente: 1) Cmara de c o m b u s t i n 2 ) y 3 ) v l v u l a s , a d m i s i n y e s c a p e . 4 ) Pistn, 5) Cilindro 6) Buja, 7) Biela, 8) Cigeal, C u a n d o e l p i s t n i n i c i a s u c a r r e r a , h a c i a a r r i b a y l a s vlvulas se acomodan en su asiento; el aire mezclado con combustible, es comprimido en la cmara de combustin, al m x i m o

d e l r e c o r r i d o d e l p i s t n ; a e s t o s e l e l l a m a compresin. (En mecnica)Una lectura fuera de los lmites especificados, indica aros g a s t a d o s o r o t o s , l a s vlvulas estn soplando.

Se denomina presin a la magnitud que mide la fuerza que se ejerce por unidad de superficie. La presin se mide con manmetros o barmetros, segn el caso. Algunas de las unidades utilizadas para expresarla son:

Sistema internacional de unidades Gigapascal (GPa), 109 Pa Megapascal (MPa), 106 Pa Kilopascal (kPa), 103 Pa Pascal (Pa), unidad derivada de presin del SI, equivalente a un newton por metro cuadrado ortogonal a la fuerza.

Sistema cegesimal Baria

Sistema tcnico gravitatorio Kilogramo-fuerza por centmetro cuadrado (kgf/cm2) Gramo-fuerza por centmetro cuadrado (gf/cm2) Kilogramo-fuerza por decmetro cuadrado (kgf/dm2)

Sistema tcnico de unidades Metro de columna de agua (mc.a.), unidad de presin bsica de este sistema Centmetro columna de agua Milmetro columna de agua (mm.c.d.a.)

Sistema ingls KSI = 1000 PSI PSI, unidad de presin bsica de este sistema. Libra fuerza por pulgada cuadrada (lbs/in2)

Sistema tcnico ingls Pie columna de agua: un pie columna de agua es equivalente a 0,433 (lbs/ft2), 2,989 kilo pascal (kPa), 29,89 milibars (mb) o 0,882 (pulgadas de Hg) Pulgada columna de agua Otros sistemas de unidades Atmsfera (atm) = 101325 Pa = 1013,25 mbar = 760 mmHg Milmetro de mercurio (mmHg) = Torricelli (Torr) Pulgadas de mercurio (pulgadas Hg) Bar

4. Cul es la funcin y el uso correcto del medidor de presin de combustible?

La mayora de los dispositivos que permiten medir la presin directamente miden en realidad la diferencia entre la presin absoluta y la presin atmosfrica. El resultado obtenido se conoce como presin manomtrica. Presin absoluta = presin manomtrica + presin atmosfrica La presin atmosfrica al nivel del mar es 101.3 kPa, o 14.7 lb/in2 . Debido a que la presin atmosfrica participa en gran nmero de clculos, con frecuencia se usa una unidad de presin de una atmsfera (atm), definida como la presin media que la atmsfera ejerce al nivel del mar, o sea, 14.7 lb/in2 5. Por qu es importante el buen funcionamiento del motor diesel? Un motor disel funciona mediante la ignicin (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presin en una cmara (o precmara, en el caso de inyeccin indirecta) de combustin que contiene

aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustin, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. sta es la llamada autoinflamacin. La temperatura que inicia la combustin procede de la elevacin de la presin que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresin. El combustible se inyecta en la parte superior de la cmara de combustin a gran presin desde unos orificios muy pequeos que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presin (entre 700 y 900 C). Como resultado, la mezcla se inflama muy rpidamente. Esta combustin ocasiona que el gas contenido en la cmara se expanda, impulsando el pistn hacia abajo. 6. Por qu los vehculos son la fuente de contaminacin de mayor por porcentaje en el Per? Los automotores representan una fuente importante de contaminacin del aire. El parque automotor incluye un numeroso y activo conjunto de vehculos propulsados por la combustin de hidrocarburos (ciclomotores, automviles y camiones). Las emisiones procedentes de los escapes de estos vehculos contienen monxido de carbono, hidrocarburos y xidos de nitrgeno que son liberados a la atmsfera en importantes cantidades; son los componentes del "smog oxidante fotoqumico". Por esta razn, las zonas urbanas ms pobladas son las que sufren la mayor contaminacin de este tipo. La contaminacin vehicular del aire produce efectos nocivos para la salud humana. Los estudios epidemiolgicos estableciendo comparaciones entre reas urbanas (elevado nivel de contaminacin) y reas rurales (bajo nivel de contaminacin) demuestran que el aumento de los casos de enfermedades respiratorias est relacionado con las primeras. Alternativas Mejorar el transporte pblico disminuyendo el trnsito urbano. Modificar los motores de combustin interna. Emplear carburantes sustitutivos de la gasolina. Desarrollar otras fuentes energticas alternativas tales como la elctrica