1.

IMPORTANTA Baza cartografica necesara introducerii cadastrului general, trebuie asigurata cu prioritate, in timp scurt, cu cheltuieli minime si cu respectarea unor condiii calitative, a cror rezolvare ridica serioase dificultati de ordin tehnic si economic. In consecina, asa cum s-a mai aratat, in condiiile tarii noastre, este normal si logic sa se ia in considerare folosirea planurilor si harilor existente, ntrebrile fireti ce se pun sunt: care este baza materiala disponibila, in ce masura poate fi ea utila si care sunt caile de transformare in reprezentri omogene ca fond si unitare ca forma pentru a fi utile cadastrului general si nu numai. Actualizarea unui plan, disponibil si utilizabil, reprezint un procedeu de baza pentru obinerea rapida si economica a planului cadastral. Condiiile in care un astfel de plan existent poate fi folosit au fost prezentate anterior . Succesiunea operaiilor de actualizare a unui plan existent, respectiv de reambulare cum s-a denumit pina nu demult, ar cuprinde : -transformarea lui de fond, respectiv aducerea la scara dorita, ncadrarea in sistemul de referina naional, inclusiv trecerea de la forma analogica (grafica) la cea digitala (numerica); -efectuarea de msurtori geo-topografce sau/si procurarea de fotogramme aeriene recente, asupra zonelor cu modificri in structura fondului funciar; -aducerea la zi, respectiv operarea modificrilor, asamblarea ridicrilor de completare inclusiv verificri pe teren si culegerea unor date textuale; -prezentarea finala sub forma digitala (numerica) nregistrata pe suport compatibil cu calculatorul dar si sub forma analogica (grafica) obinuita pentru utilizarea imediata ; Planul actualizat trebuie ntocmit aadar dupa norme clare, obligatorii la nivelul ntregii tari, pentru a fi omogen ca precizie si unitar ca forma de prezentare spre a fi util scopului urmrit. Operaia de intretinere a cadastrului, respectiv de operare a modificrilor aparute de la introducerea lui sau de la ultima actualizare, este asemanatoare dar se diferentiaza prin restringerea in suprafaa, respectiv prin volumul mai redus de lucrri si procedeele mai simple de lucru Ia care apeleaza. 2.BAZA MAT, PROCEDEE LUCRU Baza cartografica existenta pe care se poate conta, este constituita din planul topografic de baza al tarii realizat: -prin aerofotogrammetrie, timp de peste doua decenii (1970-1993); -pe 90 % din teritoriul naional, din care 12 % Ia scara 1/2000, 75 % la scara 1/5000 si 3 % la scara 1/10000 (Delta Dunrii si regiunea de munte); -cu respectarea unor condiii calitative privind continutul, precizia si forma de reprezentare legiferate prin norme tehnice corespunztoare. Procedee de lucru, utilizate in mod curent sunt, in general, cunoscute si accesibile: -ridicri terestre, fotogrammetrice sau combinate executate in zonele cu modificri de continui, spldate cu planuri corespunztoare; -fotograme aeriene preluate recent in acest scop, in condiii de claritate si scara corespunztoare si uneori chiar nregistrri de teledetectie ; digitizarea planurilor analogice, vectorizare si utilizarea Sistemului Geografic Informaional (GIS) ca instrument de lucra deosebit de util cadastrului. In toate cazurile sunt necesare lucrri de teren specifice pentru realizarea planului actualizat, verificarea lui, inclusiv culegerea unor date textuale. 3. CONDITII, ETAPE Criteriile de baza pentru folosirea reprezentrilor existente la introducerea si intretinerea cadastrului generalm intr-o unitate teritorial-administrativa, prezentate anterior, pot fi grupate astfel: -continutul si calitatea planurilor definite de procentul de modificri, natura supoartului si lizibilitatea acestora. -precizia planurilor, respectiv erorile de poziie a punctelor reelei de sprijin si de ridicare ca si celor ce definesc detaliile. Ambele condiii sunt determinate si nu pot fi substituite. In alegerea procedeului de actualizare a planurilor exuistente hotaritoare ramine aadar doar eficienta economica. Etapele pe parcurs pentru aducerea la zi a planurilor sunt in general: -pregatirea documentaiei topo-cadastrale existente la nivelul ntregii unitati adminitsrativ teritoriale; -analiza planurilor si harilor disponibile prin prisma criteriilor de mai sus; -stabilirea procedeului mediude modificri in continutul planurilor existente concomitent cu verificarea existentei si a strii punctelor din reeaua geodezica; -analiza situatiei si alegerea caii de urmat pentru asigurarea bazei cartografice respectiv alegind intre actualizarea planurilor existente, sau intocmirea unor planuri cadastrale noi.

-stabilirea procedeului de lucru - fotogrammetrie, teretru sau combinat, - ce urmeaza a fi aplicat. Privitor Ia calea de urmat, normele tehnice actuale ca si strategia de modernizare a cadastrului sunt foarte sarace in precizri practice si chiar principiale deoarece: -actualizarea unui plan existent, respectiv intocmirea unuia nou, nu este conditionata de un anumit procent al modificrilor, fixat chiar informativ, in anumite limite; -se disting doar lucrri de cadastru general prin utilizarea de planuri si hari vechi sau pe baza ortofotoplanurilor .Din aceste titluri de paragrafe rezulta ca planul cadastral se obine direct si nu ca piesa derivata din planultopografic de baza. Pe de alta parte este evident ca nu poate fi vorba nicidecum de hari vechi ci de planuri existente. In cele ce urmeaza se prezint actualizarea unui plan prin procedeul clasic, cunoscut. In acest sens se impune prezentarea, in prealabil, a unor operaii auxiliare. 4. CULEGERE DATE. DIGITIZ, VECTORIZ Planurile existente, ce pot constitui baza materiala a actualizarii, se prezint, de regula, sub forma analogica, respectiv ca reprezentri grafice, la o anumita scara; este cazul integral al planurilor topografice de baza, obtinute prin restitutie fotogrammetrica dar si al altor reprezentri care ndeplinesc cerinele amintite anterior. Intrucit nregistrarea si prelucrarea ulterioara a datelor in cadastru

este un proces automatizat in ntregime, utilizarea acestor planuri este conditionata, in primul rind, de aducerea lor in forma numerica, digitala. In acelai timp extragerea unor detalii ale terenului nregistrate grafic sau fotografic si transpunerea lor pe planul actualizat, la scara, se face prin vectorizare. Ambele procedee de lucru se bazeaza pe existenta unor repere comune, respectiv puncte sau detalii de poziii cunoscute, de legtur intre cele doua categorii de reprezentri dispuse convenabil spre a incadra cit mai bine zona de lucru. Digitizarea planului presupune obinerea coordonatelor finale ale punctelor ce definesc detaliile topografice printr-o transformare lineara in sistemul de proiecie adoptat. Operaia este conditionata, in principiu, de : > aparatele folosite, numite digitizoare, care, in ansamblu, au in componenta lor o masa de digitizare, un calculator pentru culegerea, nregistrarea si prelucrarea datelor, un senzor si o interfata. Sistemul permite digitizare, respectiv nregistrarea coordonatelor punctelor caracteristice de pe plan, punct cu punct sau in mod continuu ; > existenta unor puncte de coordonate cunoscute din reteua geodezica de sprijin situate in zona de lucru si a unui soft corespunztor, cum ar fi AUTOCAD sau ARC/INFO. Ansamblul permite, operaiile de culegere a datelor numerice, stocarea, gestionarea, prelucrarea si arhivarea lor pe suport magnetic ; > precizia cu care este acreditata se evalueaza la 0,01 mm la scara planului pentru coordonatele definitive, iar afiarea si nregistrarea acestor valori se face automat. Vectorizarea consta in trecerea coninutului unei reprezentri grafice sau fotografice, respectiv al unui plan nou sau al unei fotograme recente pe un plan axistent. Elementele ce o definesc sunt: > in principiu, este o operaie de transpunere afina prin care se obine planul cadastral sub forma grafica inclusiv digitizarea respectiv deducerea coordonatelor, punctelor caracteristice ce definesc detaliile topografice; aparatura folosita trebuie sa peemita orientarea (suprapunerea) imaginii noi in acest scop o serie de repere comune, ce pot fi punctuale (statii din reeaua de sprijin), detalii topografice naturale (ape, liziere) sau artficiale (constructii deorice gen-cladiri, drumuri, s.a).