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DPARTEMENT DES YVELINES ------------------o---------------PLAN DE PRVENTION DES RISQUES DE MOUVEMENTS DE TERRAIN anciennes carrires souterraines de calcaire grossier et de craie

Commune de BOUGIVAL

Note de Prsentation DOCUMENT SUCCINCT ET PROVISOIRE

DIRECTION DPARTEMENTALE DES TERRITOIRES DES YVELINES Service de lEnvironnement Ple Paysages, risques, nuisances

Prescrit le:

Approuv le:

P.P.R.M.T. anciennes carrires souterraines de calcaire grossier et de craie - Commune de BOUGIVAL

AVERTISSEMENT
Le prsent Plan de Prvention des Risques naturels prvisibles de Mouvements de Terrain (PPRMT) a t labor sur la base dune tude ralise par lInspection Gnrale des Carrires des dpartements des Yvelines, de lEssonne et du Val dOise. Il prend en compte les risques de mouvements de terrain lis au caractre volutif des anciens ouvrages souterrains creuss dans le calcaire grossier et dans la craie dans leur ensemble sur le territoire communal de BOUGIVAL. Nanmoins, il ne prend pas en compte la totalit des mouvements de terrains susceptibles daffecter certains secteurs de la commune qui pourraient entre autre avoir pour origine : Les glissements de terrains sur les versants, Les phnomnes lies aux inondations ou aux coules boueuses, La stabilit des perons rocheux, Les boulements et instabilits de pentes ou de falaises lis la prsence de carrires ciel ouvert, Les exploitations ciel ouvert dans tout matriau, Les problmes de retrait et de gonflement des sols argileux et marneux lis lalternance de priodes de scheresse et de priodes d'excdents pluviomtriques, pouvant entraner des mouvements diffrentiels des sols. Ce PPRMT est tabli dans le cadre de l'article L. 562 du code de l'environnement. Lobjet du prsent PPRMT est de dfinir les zones pouvant tre affectes par la prsence danciennes exploitations souterraines de calcaire grossier ou de craie ainsi que les rgles appliquer en vue dune occupation ou utilisation des sols.

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SOMMAIRE
CHAPITRE I: GNRALITS.......................................................................................................................................5 I.1 OBJET ET CHAMP DAPPLICATION DUN PPR.......................................................................................................................5 I.2 PROCDURE DLABORATION ET CONTENU DUN PPR...........................................................................................................5 I.2.1 Procdure dlaboration.....................................................................................................................................5 I.2.2 Contenu dun PPR...............................................................................................................................................6 I.3 MOTIVATION DU PPR POUR LA COMMUNE DE BOUGIVAL................................................................................................6 CHAPITRE II: CARACTRISATION DE LALA....................................................................................................9 II.1 ORIGINE DU RISQUE........................................................................................................................................................9 II.1.1 Cadre gographique..........................................................................................................................................9 II.1.2 Gologie du site...............................................................................................................................................10 II.1.3 Contexte hydrologique et hydrogologique.....................................................................................................16 II.1.4 Informations existantes sur les excavations souterraines................................................................................16 II.1.5 Les typologies de dsordres lies aux cavits souterraines.............................................................................20 II.1.6 vnements connus sur la commune de Bougival...........................................................................................23 II.2 QUANTIFICATION DE LALA..........................................................................................................................................25 II.2.1 nature de lala................................................................................................................................................25 II.2.2 La Zone de Protection (ZP) et la Marge de Reculement (MR)........................................................................26 II.2.3 probabilit doccurrence.................................................................................................................................28 II.2.4 Intensit............................................................................................................................................................29 II.2.5 valuation de lala.........................................................................................................................................30

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CHAPITRE I: GNRALITS
I.1 Objet et champ dapplication dun PPR
Dans le cadre de la mise en place dune politique gnrale de prvention des risques dans une dmarche de dveloppement durable, ltat labore en partenariat avec les collectivits locales des documents rglementaires. Selon l'article L. 562 du code de l'environnement, et conformment au dcret n 95.1089 du 5 octobre 1995 relatif aux plans de prvention des risques naturels prvisibles, l'tat labore et met en application des plans de prvention des risques naturels prvisibles engendrs par des phnomnes tels que les affaissements de terrain dus une cavit souterraine ou une marnire. Un PPR a pour objet: de dlimiter les zones exposes au risque pris en compte ainsi que les zones non directement exposes au risque mais o des constructions ou bien des travaux pourraient aggraver le risque ou en provoquer dautres, dexposer les mesures de prvention, de protection et de sauvegarde qui doivent tre prises par les collectivits publiques dans le cadre de leurs comptences, ainsi que celles qui peuvent incomber aux particuliers, de dfinir les mesures relatives aux amnagements existants la date de l'approbation du plan, qui doivent tre prises par les propritaires, exploitants ou utilisateurs. Un PPR constitue une servitude d'utilit publique devant tre respecte par les documents d'urbanisme et par les autorisations d'occupation des sols ; il doit tre annex au plan local durbanisme (PLU) selon l'article R126-1 du code de l'urbanisme. Il a un effet rtroactif puisqu'il peut imposer des mesures aux constructions, ouvrages, biens et activits existants antrieurement sa publication.

I.2 Procdure dlaboration et contenu dun PPR


I.2.1 Procdure dlaboration
Selon le dcret n 95-1089 du 5 octobre 1995, ltat est comptent pour llaboration et la mise en uvre de PPR. Le prfet prescrit par arrt la mise ltude du PPR. Cet arrt dtermine: le primtre mis ltude, la nature des risques pris en compte, le service dconcentr de ltat charg dinstruire le PPR. Une fois labor, le projet de PPR est soumis au conseil municipal des communes sur le territoire desquelles le plan sera applicable. Le projet de plan est soumis galement par le prfet une enqute publique dans les formes prvues par les articles R.11-4 R.11-14 du code de l'expropriation pour cause d'utilit publique. l'issue de ces consultations, le plan, ventuellement modifi pour tenir compte des avis recueillis, est approuv par arrt prfectoral.

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I.2.2 Contenu dun PPR


Le PPR se compose de trois documents rglementaires : la note de prsentation: il s'agit du prsent document qui dfinit la nature des phnomnes naturels pris en compte et leur localisation, et justifie le zonage et les prescriptions du PPR, des documents cartographiques qui dlimitent les zones exposes aux risques pris en compte, un rglement qui prcise pour les zones exposes: les mesures d'interdiction et les prescriptions applicables, les mesures de prvention, de protection et de sauvegarde qui doivent tre prises par les collectivits et/ou les particuliers, ainsi que celles relatives aux amnagements existants qui doivent tre prises par les propritaires, exploitants ou utilisateurs. Le P.P.R. peut galement contenir des annexes, qui n'ont pas de valeur rglementaire, constitues par des cartes et coupes renseignant sur les vnements passs, la gologie du site ou les alas, des textes de lois, une bibliographie

I.3 Motivation du PPR pour la commune de BOUGIVAL


La commune de Bougival est situe dans le dpartement des Yvelines, en rive gauche de la valle de la Seine, dans le canton de La Celle-Saint-Cloud, en limite du dpartement des Hauts de Seine. Situe une petite vingtaine de kilomtres de la capitale, elle stend sur environ 275 hectares et est borde par les communes de Croissy-sur-Seine au nord, Louveciennes louest, La Celle-Saint-Cloud au sud et Rueil-Malmaison lest. Le territoire communal est constitu, de faon schmatique, dune butte recoupant depuis la craie blanche du crtac lensemble des terrains de lre tertiaire. Laltimtrie des terrains varie de 26 m en bordure de la Seine en fond de valle jusquaux environs de 170 m au niveau des points culminants. Par ailleurs, un petit ru, la Drionne, ancien affluent de la Seine, a entaill grossirement du Sud au Nord la butte de manire creuser une valle entre les collines de Saint Michel et de La Celle Saint Cloud. Ce contexte gnral explique les fortes pentes qui peuvent tre observes dans la commune et lexistence danciennes carrires souterraines ayant eu pour objet lexploitation de la craie et du calcaire grossier. La commune de Bougival dispose d'un document rglementaire, en application de larticle R111-3 du code de lurbanisme ayant fait lobjet de larrt prfectoral n86-400 du 05 aot 1986, dlimitant un primtre de risques li la prsence de carrires souterraines abandonnes de calcaire grossier ou de craie. lintrieur de ce primtre, les autorisations d'occupation ou d'utilisation du sol peuvent tre soumises des conditions spciales de nature assurer la stabilit des constructions. Le vieillissement naturel des anciennes exploitations souterraines, conduit inluctablement, en labsence de travaux confortatifs prventifs, la ruine de ces ouvrages et par consquent des impacts sur les zones damnagement. Dans ce contexte, au vu des risques engendrs par la prsence de carrires souterraines de calcaire grossier et de craie, llaboration dun plan de prvention des risques naturels prvisibles est propose sur la commune de Bougival. Ce PPR permettra de dfinir des dispositions lies un zonage du risque: en dfinissant les prescriptions que doivent prendre en compte les documents d'urbanisme et les autorisations d'occupation des sols, en indiquant les mesures qu'il convient d'appliquer aux constructions, ouvrages, biens et activits existants.

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Figure 1: Zonage communal existant des cavits souterraines (selon article R111-3)

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Son laboration s'appuie sur le recueil et l'exploitation des donnes existantes (archives de lInspection Gnrale des Carrires de Versailles et de lancien service des mines, archives dpartementales des Yvelines, cartes gologiques du Bureau de Recherches Gologiques et Minires) et sur les observations et les relevs faits sur le terrain lors des oprations de cartographie des vides par le personnel de lIGC. Il convient de noter que certains documents consults sont anciens et peuvent tre partiels. Enfin, il est rappel quil n'est ni de la responsabilit ni de la comptence de l'tat, d'engager des tudes particulires au niveau de la parcelle et quil pourra tre procd la rvision du PPRMT notamment en fonction d'lments nouveaux rsultant d'investigations ou d'observations.

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CHAPITRE II: CARACTRISATION DE LALA


II.1 Origine du risque
Lorigine du risque est lie dune part des facteurs pr-existants issus du contexte gologique, hydrogologique et topographique et dautre part laction anthropique qui a pu tre faite sur le territoire communal dans le cadre de lexploitation des matriaux calcaires et crayeux dans le but dobtenir de la pierre btir et des constituants pour la fabrication notamment de la chaux, des ciments et du blanc de Meudon (poudre entrant dans la composition des peintures et pour le polissage des objets) mais encore pour la production de charges pour plastiques, caoutchouc, mastics et papiers.

II.1.1 Cadre gographique


La commune de Bougival est situe en milieu urbain, schmatiquement entre le plateau du Vexin au nord et celui de la Beauce au sud, en rive gauche de la vaste plaine de la Seine. Le relief marque assez fortement le territoire communal o les altitudes varient de 26 170 m, ce qui explique le recoupement des diffrentes formations gologiques dposes au cours des res secondaire et tertiaire sur lemprise de la commune.

Figure 2: Localisation de la commune de Bougival au sein des massifs gologiques de la rgion parisienne (extrait du livre dcouverte gologique de Paris et de lIle de France de Charles Pomerol)

Le territoire communal stend sur prs de 275 hectares et compte selon les donnes du recensement de 1999, 8432 habitants. Lurbanisation dabord dveloppe le long des rives de la Seine puis de lavenue de la Drionne et de lavenue Jean Moulin a gagn peu peu lensemble des coteaux. Seuls les secteurs du Parc de la Chausse et des Beauvilliers ont conserv un aspect bois. La commune de Bougival est ancienne, le premier acte faisant mention de lexistence dune occupation du territoire remontant au VIIme sicle. Plus prs de nous, lactivit dabord en lien avec la pche et vocation agricole (vignes, ppinires, cultures cralires et fruitires) de par la prsence de la Seine et de limons fertiles prend une tournure industrielle avec lexploitation par
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carrires des ressources du sous-sol ds le XVIIme sicle. Dune exploitation dabord artisanale, lindustrialisation des procds conduit sur Bougival la mise en place de vritables filires de production de chaux. Lensemble de ces activits prendra fin peu aprs le dbut du XXme sicle lexception de la grande carrire dite du Blanc Minral qui stend essentiellement sur la commune de Louveciennes. Par la suite, les carrires seront rutilises de faon diverse pour la culture du champignon ou encore comme caves vin. Du point de vue axe de communication, la Drionne, ancien affluent de la Seine, canalis et enfoui de nos jours, a entaill la butte et forme prsent un vallon sec qui traverse le centre ville ancien mais surtout accueille la principale voie de circulation automobile reliant le plateau de Versailles la lancienne route nationale n13 qui borde la Seine au niveau de Bougival.

II.1.2 Gologie du site


La commune de Bougival sinscrit du point de vue de la gologie rgionale dans le vaste ensemble sdimentaire constituant le bassin parisien entre le synclinal de la Seine au nord et lanticlinal de Meudon au sud. La mise en place du rseau hydrographique qui donnera naissance la Seine a creus profondment la couverture tertiaire et dnud le socle crtac pour constituer une vaste plaine alluviale domine par le plateau sablo-calcaire de la rgion de Versailles (extrmit de la bordure nord du plateau de Beauce).

Figure 3: Extrait de la carte gologique de Versailles dite par le BRGM Note de prsentation provisoire avril 2011 Page 10 sur 30

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La morphologie topographique du territoire communal constitue par une butte assez marque a donc conduit mettre laffleurement depuis la craie du campanien lensemble des terrains dposs lre tertiaire. Par ailleurs, les anciens affluents de la Seine qui ont entaill le flanc de la butte, dans une direction grossirement sud-nord de manire perpendiculaire laxe dcoulement est-ouest de la Seine cet endroit, constituent aujourdhui de nombreux talwegs secs dont le principal situ en partie centrale de la commune est occup par lavenue de la Drionne et lavenue Jean Moulin. Au-del de la partie sommitale de lre secondaire constitue par la craie blanche du campanien (age: 65 millions dannes), on rencontre successivement de bas en haut, les formations du Montien (marnes de Meudon), de lYprsien (argiles plastiques du Sparnacien surmontes par les sables du Cuisien dont lpaisseur est rduite), du Luttien (calcaire grossier et marnes et caillasses), de ltage Bartonien infrieur (alternance de niveaux sableux et marnocalcaires), du Ludien (marnes et gypse), et celles du Stampien (argiles vertes, marnes hutres et sables de Fontainebleau). Lensemble de ces formations est masqu par un complexe de surface limoneux limonosableux et par des recouvrements dboulis et de remblais, dpaisseur htrogne, issus de laction humaine, de dpts oliens ou encore produits de laltration de la roche sous-jacente remanis par des effets de solifluxion et de ruissellement. Une petite couverture alluviale est prsente en bordure de la Seine mais reste peu dveloppe sur la commune de Bougival.

Figure 4: coupe stratigraphique schmatique de la rgion au niveau du secteur de Bougival Note de prsentation provisoire avril 2011 Page 11 sur 30

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Lexistence au niveau rgional de deux axes anticlinaux (celui de la Seine et celui de Beynes) spars par le synclinal du ru de Gally traduit une ancienne activit tectonique ayant influenc la succession classique des formations du bassin parisien (disparition de certaines assises, modification de facis, rduction importante dpaisseur) et mis laffleurement la craie campanienne. Ainsi, lexamen des diffrents sondages auxquels nous avons eu accs conduit au niveau du territoire communal de Bougival linterprtation stratigraphique suivante : Les Sables de Fontainebleau prsents en partie sommitale de la butte ne possdent quune paisseur limite en bordure Est de la commune mais qui peut atteindre plusieurs dizaines de mtres au niveau du secteur des Beauvilliers en limite sud-ouest en se rapprochant du sommet du plateau. Ces sables fins, blancs jaunes, micacs et colors sous laction doxydes de fer peuvent prsenter localement une teneur en argile verdtre bleutre suffisante pour confrer une bonne cohsion l'ensemble de l'assise gologique. Sous la couverture sableuse, on rencontre les marnes hutres, marnes blanches grises calcaires, trs fossilifres, dune paisseur nexcdant pas 3 4 mtres. Le Sannoisien ou Stampien Infrieur est reprsent sur quelques mtres d'paisseur par le facis Marno-Calcaire de Brie/Sannois (alternance de marnes blanches sablo-calcaires et de petits bancs de calcaires durs associs des veines dargiles gristres) et les Argiles Vertes dites de Romainville (argiles trs plastiques alternant avec des marnes blanches). ltage ludien est constitu par les Marnes de Pantin, calcaireuses et blanches, affectes d'un fin diaclasage et les Marnes d'Argenteuil qui prsentent un facis argileux gris bleu compact, lpaisseur totale du complexe est de lordre dune petite dizaine de mtres au maximum. La base de lassise est forme par les calcaires de Champigny, alternance de bancs argilomarneux et de niveaux calcaires compacts. Lensemble Bartonien Infrieur reprsent par les sables de Monceau/Marines, les marnocalcaires de Saint Ouen et les sables de Beauchamp dune puissance qui peut varier de 5 10 mtres sur la commune. Les Marnes et Caillasses et le Calcaire Grossier du Luttien composs pour les premires dune alternance rgulire de minces bancs calcaires dolomitiques gnralement compacts et durs et de lits marneux marno-sableux contenant de petits filets argileux gris ou verts et pour le second de bancs calcaires massifs (par endroits dominante sableuse, dautres niveaux renfermant des veines marneuses) glauconieux grain plus ou moins grossier, riches en mollusques (milioles, crithes). Les bancs suprieurs sont gnralement bien indurs et homognes alors que les niveaux infrieurs apparaissent plus sableux et plus sensibles aux phnomnes daltrations. Ce complexe prsente au niveau communal de fortes variations dpaisseur (dune dizaine prs dune trentaine de mtres) lies dune part au contexte topographique et dautre part des phnomnes drosion et daltration. Ces niveaux calcaires ont t exploits pour la pierre construction (moellons et pierres de taille) en de nombreux endroits de la commune au niveau des premires pentes des coteaux. Ce massif calcaire est affect par une fracturation naturelle dorigine tectonique, les fractures pouvant tre plus ou moins ouvertes et karstifies avec des remplissages argileux. Les formations de LYprsien constitues des sables de Cuise (dpaisseur trs rduite (mtrique) voire inexistants en certains endroits de la commune) et des argiles du Sparnacien. Ces dernires regroupent la fois des fausses glaises (argiles plastiques gristres violaces), des sables grossiers siliceux (dnomms sables dAuteuil) et des argiles plastiques barioles parfois ligniteuses. Lpaisseur de ces formations est trs variable (de quelques mtres un peu plus dune quinzaine de mtres), son augmentation se faisant au dtriment du Montien sous-jacent. Lpaississement peut avoir diffrentes origines, soit en lien avec des phnomnes de glissement latral de par le pendage, la topographie et le poids des terrains surincombants, soit encore en rapport avec les conditions de sdimentation des matriaux. Les Marnes de Meudon et le calcaire pisolithique du Montien. Il sagit de marnes gristres verdtres nodules crayeux surmontant des niveaux calcaires prsentant des facis
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varis (calcaire grossier compact et coquillier, sables calcaires ou encore conglomrat lments de craie et de silex). Lpaisseur de ce complexe est relativement variable mais gnralement infrieure une dizaine de mtres. La Craie du Campanien correspondant un dpt de mer peu profonde et chaude, sous forme dune accumulation de coquilles et de micro-organismes (coccolites) dans une matrice, trs fine et non soude. Cest donc une roche sdimentaire calcaire, compose plus de 90% de carbonate de calcium (CaCO3). Elle peut renfermer des silex qui sont des accidents siliceux forms l'intrieur de la craie. Elle est reprsente sur Bougival par un facis recristallis la jonction avec le Montien passant plus en profondeur une craie blanche relativement pure lits de silex. Cette formation crayeuse qui constitue le soubassement de lIle de France possde une paisseur de plusieurs centaines de mtres. Elle peut dvoiler diffrents aspects, craie molle un peu plastique et pteuse ou bien craie relativement compacte prsentant un aspect de roche. Elle est affecte dune part par dimportantes fractures (diaclases) verticales ou subverticales (inclinaison de lordre de 70 90 sur lhorizontale) dorigine tectonique et dautre part, plus ponctuellement, par des phnomnes de remplissage des vides karstiques (poches de dissolution de craie combles par des matriaux argilo-sableux sus-jacents). Les formations superficielles (limons, boulis et remblais) viennent recouvrir toutes ces assises et ont des origines varies. Il sagit gnralement de matriaux texture limoneuse ou limono-argileuse dposs sur les plateaux ou plaqus sur les versants. Ces dpts, dpaisseur trs irrgulire (de quelques dcimtres plusieurs mtres) sont issus daltrations et de remaniements par des effets de solifluxion et de ruissellement quand ils ne sont pas lis une action anthropique. Par ailleurs, en partie basse de la commune, des dpts alluvionnaires sont prsents mais dpaisseur limite. Issue de la divagation de la Seine dcrivant un grand mandre provoqu par la faiblesse de la pente, la plaine alluviale stend principalement en rive droite du fleuve au niveau de la commune de Croissy-sur-Seine et ne concerne pas les secteurs de Bougival ayant t exploits par carrires souterraines. En conclusion, il convient de garder lesprit que la gologie de la commune de Bougival prsente, au dessus de la craie, lensemble de la succession classique des formations du tertiaire mais limpact de la tectonique locale (notamment de par la prsence du synclinal de la Seine) a fortement influenc les paisseurs (conduisant ponctuellement la disparition de certaines assises) et engendr des variations de facis (absence de niveaux gypseux au sein du Ludien). L'ensemble des couches gologiques prsente un pendage assez marqu en direction du Synclinal de la Seine occup par cette rivire. Les coupes ci-aprs prsentent une srie de profils gologiques interprtatifs dresss pour la commune partir des donnes gologiques existantes, dune part en partie centrale dans laxe de lavenue de la Drionne, grossirement perpendiculairement la Seine, et dautre part dans un axe schmatiquement parallle au fleuve au niveau du centre-ville.

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Figure 5: profil gologique synthtique S-N

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Figure 6: profil gologique synthtique O-E (au niveau du centre-ville)

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II.1.3 Contexte hydrologique et hydrogologique


La commune de Bougival est situe dans le bassin versant de la Seine avale. Le territoire a par ailleurs t entaill par une valle creuse par le ru de la Drionne aujourdhui entirement canalis. Cependant, la topographie de la zone dtude favorise au niveau des diffrents talwegs, les coulements pluviaux en cas de phnomnes intenses. Du point de vue hydrogologique, diffrents aquifres sont prsents sur Bougival du fait de la succession des terrains tertiaires avant datteindre le socle crtac. Ainsi, il existe : une petite nappe suspendue au niveau de la base des sables de Fontainebleau, les formations sous-jacentes du Sannoisien formant un cran impermable qui stoppent les infiltrations en profondeur. Cette ressource est dlicate capter de par la finesse des sables, et son alimentation se fait principalement par les prcipitations mtoriques percolant travers la couverture des terrains de surface plus ou moins forte porosit (remblais, boulis ou limons). Le niveau pizomtrique de cette nappe dpend de la cte du substratum impermable. des circulations plus ou moins diffuses dans les calcaires bartoniens. une nappe contenue dans les formations du Luttien et dtermine par les argiles du Sparnacien (fausses glaises et argiles plastiques) o leau semble pouvoir scouler facilement sur un plan subhorizontal entre les bancs de caillasses et de marnes paralllement la stratification existante. Par ailleurs, le calcaire grossier, parfois trs compact, est cependant toujours plus ou moins fissur, ce qui permet une circulation libre de leau de manire sub-verticale la faveur des fractures naturelles. la nappe de la craie notablement puissante et en rapport direct avec la nappe alluviale de la Seine et le niveau du fleuve, situ aux environs de + 20 NGF au niveau du pont de Bougival (la craie est particulirement aquifre et son rseau de diaclases communique avec la plaine alluviale). Ces circulations deau constituent souvent un facteur dclenchant dun accident en carrire quand elles ne contribuent pas au dveloppement de phnomnes de dissolutions de type karstique (en effet, il convient de garder lesprit le fait que le calcaire est un matriau soluble dans une eau non sature en carbonates).

II.1.4 Informations existantes sur les excavations souterraines


Depuis une poque ancienne, les formations calcaires et crayeuses prsentes laffleurement le long des coteaux de la Seine sur le territoire communal de Bougival ont t sollicites, dabord ciel ouvert dans leurs parties les plus accessibles puis en souterrain de manire fournir des matriaux de construction (pour le calcaire grossier) et de la matire premire, notamment pour la fabrication de la chaux (pour la craie). Dans les zones o lpaisseur de morts terrains, savoir la partie des terres recouvrant lhorizon exploitable, tait limite, lextraction du matriau sest faite ciel ouvert (des arrts prfectoraux datant du milieu du XIX me sicle sont conservs aux archives dpartementales et tmoignent de lexploitation de marnes pour la confection de briques au niveau du lieu-dit terroir du saut de loups, de craie pour la fabrication de chaux dans le secteur de la croix aux vents, dargile et de glaise proximit du chemin vicinal des quatre vents ou encore de calcaire grossier dans le quartier dit des Marionnettes). Trs vite le dveloppement dune urbanisation, la perte de jouissance de bons terrains agricoles ou encore limpossibilit technique de dcaper des paisseurs de terrains de surface trop importantes ont conduit les anciens sorienter vers des exploitations en souterrain. Sur la commune de Bougival, les carriers ont vraisemblablement commenc par exploiter le calcaire
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grossier puis, partir du XVIIIme sicle, la craie. Sur le territoire communal, on recense deux mthodologies distinctes dexploitations, dune part la mthode dite par piliers tourns ou piliers abandonns et dautre part celle par hagues et bourrages. La connaissance de ces carrires souterraines n'est que partielle et repose, pour les parties qui ne sont plus visitables, sur la documentation tablie par le carrier et retrouve dans les archives dpartementales des Yvelines et de lancien Service des Mines. La grande majorit des sections cadastrales de la commune de Bougival est concerne par une ou plusieurs exploitations souterraines, conduisant mme parfois une superposition de carrires de calcaire grossier et de craie.

II.1.4.1 Les carrires de craie


Dun point de vue gnral, les carrires de craie ont toutes t exploites par la mthode des piliers tourns avec des votes du toit plus ou moins proche de la structure en plein cintre. Ces carrires prsentent des hauteurs moyennes (ponctuellement, par endroits importantes) pour ce type dexploitations et se sont dveloppes localement sur deux tages superposs. La craie tant daspect relativement homogne, aucun niveau gologique spcifique ne se dmarque.

Figure 7: Schma dune exploitation par piliers abandonns dans la craie

Enfin, il convient de garder lesprit que les caractristiques mcaniques de la craie varient fortement en fonction de la teneur en eau (la rsistance mcanique dune craie sature deau est considrablement plus faible que celle dune craie sche). Par ailleurs, de par sa structure constitutive, la craie dans un milieu humide se dforme sous des contraintes fortes sans que son apparence macroscopique se modifie ; il est donc dautant plus difficile dapprcier lil nu lvolution du comportement dune carrire souterraine de craie face de nouvelles sollicitations. Dautre part, sur la commune de Bougival, il a t recens ponctuellement, proximit de la Place des Combattants, lexistence de petites cavits tailles dans la craie et ayant pour certaines dentre elles fait lobjet de travaux de consolidations (votes ou mur en maonnerie). Ces cavits isoles avaient vraisemblablement lorigine un usage domestique (stockage de denres) ou ont pu servir de marnires (amendement des sols).

II.1.4.2 Les carrires de calcaire grossier


En ce qui concerne les carrires de calcaire grossier prsentes sur la commune de Bougival, elles ont t exploites soit par la mthode des piliers tourns ou piliers abandonns soit, sur de
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plus grande superficie (parc de la Chausse et parc de la Jonchre notamment), par la technique dite par hagues et bourrages. Les exploitations ont t conduites sur un seul niveau mais peuvent se superposer localement aux carrires souterraines de craie. Dans certains secteurs, il est possible que le versant ait fait lobjet pralablement dune carrire ciel ouvert dveloppe par la suite en souterrain partir dentres en cavage. La plupart des entres sont prsent masques la suite de ralisation de mur de soutnement ou damnagements paysagers des versants. Rappels sur les modes dexploitations Mthode des piliers abandonns Cette mthode, qui est la plus ancienne, consiste exploiter la pierre en laissant rgulirement de place en place du matriau (ou taux de masse) qui constituent autant de piliers naturels de dimensions trs variables. Elle se traduit par la ralisation de salles ou de galeries dexploitation assez hautes sentrecoupant les unes avec les autres (do la constitution de piliers).

Figure 8: Schma dune exploitation par piliers abandonns dans le calcaire

Le taux de dfruitement, c'est--dire le rapport entre la surface de matriau extrait et la surface initiale, varie en gnral de 50 70% pour les exploitations de craie mais peu atteindre plus de 80% dans certaines carrires de calcaire grossier. Une quantit importante de dchets de taille est laisse sur place et constitue un remblai de pied plus ou moins pais ; dans certains cas, les galeries devenues inutiles ont pu tre remblayes sur la quasi-totalit de leur hauteur, ne laissant subsister que de petits vides rsiduels difficilement localisables de nos jours. Mthode par hagues et bourrages Cette mthode permet un dfruitement total du matriau recherch par ateliers successifs. Le ciel de la carrire est alors soutenu de place en place par des piliers bras (cales en pierres sches simplement empils du mur au toit et bloqus). Les vides sont quant eux remblays progressivement par des dchets de lextraction ou par des terres apportes de la surface cet effet. Ces bourrages sont maintenus le long des galeries de circulation (utilises pour le transport depuis latelier jusquau puits de service) par des hagues ou murs de pierres sches. Cette mthode conduit la ralisation de chambres de hauteur limite (de lordre de 2 m en gnral) mais au terme de lexploitation seules quelques galeries subsistent. Ces constructions souterraines souvent trs tendues mettent en place des phno-piliers sur lesquels les toits viendront saffaisser, plus ou moins rapidement, en provoquant
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ventuellement une lgre subsidence de la surface, mais en principe jamais de fontis, cet affaissement gnral rduit les hauteurs primitives des galeries rsiduelles et provoque des fractures et des effondrements du ciel.

Figure 9: Schma dune exploitation par hagues et bourrages dans le calcaire

Par ailleurs, au-del de leur destination initiale, les carrires ont galement t utilises par les forces allemandes lors de la seconde guerre mondiale pour y stocker des munitions ou y amnager des postes de commandement, ont servit jusqu une poque assez rcente la culture du champignon et pour certaines dentre elles sont encore exploites aujourdhui comme caves vins.

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II.1.5 Les typologies de dsordres lies aux cavits souterraines


Les risques principaux rsultant de la dgradation des anciennes exploitations souterraines se manifestent en surface par des phnomnes plus ou moins importants (affaissements, effondrements ponctuels ou gnraliss) selon la nature et lpaisseur des terrains de recouvrement, lorigine du dsordre ou bien encore la nature de la cavit (en particulier son type dexploitation et son emprise). Ds le terme de leur exploitation, toutes les cavits souterraines sont soumises un lent processus de vieillissement (fonction notamment dlments extrieurs comme les arrives deau qui induisent des diminutions des caractristiques mcaniques des matriaux ou bien encore surchargent les ciels des cavits en saturant les terrains sus-jacents) qui va gnrer des dgradations de plus en plus importantes qui aboutissent inluctablement des dsordres en surface qui peuvent porter atteinte la scurit des biens et des personnes. Les mcanismes de dgradation se dveloppent au sein des deux principales structures qui assurent la stabilit des ouvrages, dune part les piliers et dautre part les toits. Lexistence de rseaux de fractures ou de failles qui parcourent la masse calcaire ou crayeuse constitue autant de discontinuits qui ont t utilises par les anciens carriers lors du traage des galeries dans la mesure o elles constituaient des zones plus fragiles sous les coups des outils individuels. A ces fractures naturelles sajoutent des fractures mcaniques, facilement observables dans les carrires souterraines de Bougival, directement lies aux rajustements de la masse lors de l'extraction des blocs pour crer les galeries ; elles sont une composante "normale" de l'exploitation et traduisent les effets directs de cette dernire. Ds louverture de son exploitation, une carrire souterraine devient le sige dune volution pouvant se traduire par des mouvements plus ou moins importants voire des effondrements ds que les sollicitations deviendront insupportables pour la cavit.

II.1.5.1 Les affaissements progressifs


Ils manifestent, en surface, la consquence de la lente fermeture de vides profonds, de la ruine de cavits de petite dimension ou bien encore du tassement des matriaux de remblais ayant remplac lhorizon gologique exploit, en particulier dans les zones ayant fait lobjet de carrires souterraines par hagues et bourrages. Ces phnomnes progressifs peuvent induire audel de laffaissement de surface proprement dit, une dcompression des terrains de recouvrement entranant une diminution de leur force portante. Ils peuvent tre ractivs par des arrives deau engendrant une reprise du tassement des remblais et le ciel de carrire peut reprendre sa descente progressive en appui sur les bourrages. Leur importance varie entre le simple flache de quelques centimtres la dpression de plusieurs dcimtres de profondeur et gnralement ces mouvements affectent la majeure partie de lexploitation.

II.1.5.2 Les effondrements de type Fontis


Il sagit de phnomnes plus importants que de simples flaches de surface et ils constituent le principal mode de dgradation des carrires souterraines. Ce type de dsordre, caractristique dun mouvement gravitaire composante essentiellement verticale, peut survenir de faon plus ou moins brutale dans les cavits souterraines. Les dsordres observs font apparatre en surface des effondrements ponctuels en forme de cratres qui ne sont autres que la propagation/aggravation d'un ciel tomb qui a volu en cloche de fontis qui, elle-mme, est remonte dans les terrains de recouvrement pour provoquer un effondrement brutal et inopin de la surface qu'est le fontis.

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Figure 10: Consquences dun fontis pour la surface

Les fontis ont gnralement pour origine: une dgradation des toits engendrant une rupture progressive des premiers bancs de ciel (le carrier a exploit le maximum de roche ne laissant en ciel quune paisseur rduite ou encore il a ouvert une largeur excessive de galeries eu gard la rsistance de la dalle rocheuse en toit. En effet, cette dalle prsente des points de faiblesse, en particulier la conjonction de fractures mcaniques et naturelles ou encore dans des zones daltration o un flchissement du toit et des dcollements entre les bancs de ciel peuvent alors se produire et tre lorigine de ciels tombs et/ou de cloches de fontis. Lorsque ce phnomne a pu voluer, on rencontre alors des blocs terre), lendommagement dun pilier de taille trop rduite par rapport aux charges quil supporte (au fil du temps, le pilier prsente des signes daltration (caillage, fragmentation, fissuration) pouvant provoquer sa ruine et induire une rupture du toit par cisaillement sur lappui), la ruine ponctuelle dtages superposs (lorsque lpaisseur du banc sparatif entre deux tages est faible, il y a risque de rupture de ce banc. De mme, le poinonnement du sol de la carrire par les piliers est craindre quand lpaisseur du matriau rsiduel en base est trop mince).

Figure 11: mcanisme de cration dun fontis dans le calcaire grossier Note de prsentation provisoire avril 2011 Page 21 sur 30

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Ce type de dgradation peut avoir des consquences irrversibles pour les constructions existantes au droit des zones affectes. La vitesse de progression de la cloche de fontis vers la surface n'est pas connue mais elle peut tre rapide en particulier en prsence deau et elle est galement fonction de la nature des terrains de recouvrement. Cependant, dans certains cas, le foisonnement des boulis peut venir emplir totalement la cloche de fontis et bloquer provisoirement son ascension vers la surface (blocage instable car toute venue deau peut ractiver le dveloppement de la cloche). Les fontis sont des accidents localiss qui peuvent, de proche en proche, s'emboter les uns dans les autres pour former des dpressions tendues.
photo 1: Fontis venue jour dans une zone pavillonnaire

Gnralement, les fontis surviennent de manire prfrentielle au niveau des carrefours des galeries dexploitation par piliers tourns et en bordure des fronts de taille et la dimension des fontis est proportionnelle aux vides existant en carrire. Mme si l'on ne peut pas prdire la venue au jour dun fontis, une tude statistique de ce phnomne particulier, conduite en 1982 par J-C Vachat l'Inspection Gnrale des Carrires de Paris, a permis de considrer que la venue au jour peut se produire si le rapport de la hauteur des terrains de recouvrement (H) sur la hauteur de la galerie (h) est infrieur 15.

II.1.5.3 Les effondrements gnraliss


Ces phnomnes, qui concernent la majeure partie de la surface dexploitation dune carrire, sont susceptibles daffecter des superficies importantes (plusieurs hectares). Ils peuvent se dvelopper quand lextension horizontale minimale (L) de lexploitation est suprieure la hauteur du recouvrement (H), ce qui correspond du point de vue de la stabilit une gomtrie dite critique ou supercritique (L/H suprieur ou gale 1). SCHEMA A VENIR
Figure 12: Mcanisme de l'effondrement gnralis

Pour les carrires de craie de Bougival ce type d'vnement c'est ou peut se produire: lorsque le carrier a trop exploit le matriau en ralisant des sections de piliers " minima" (taux de dfruitement trop lev), l'eau a pu parvenir en carrire (saturation et diminution brutale des caractristiques mcaniques du matriau). Lexistence dune fracturation du massif ou encore ponctuellement de zones karstifies permet le dversement des nappes du Luttien ou du Bartonien et donc des arrives deau en carrires, La succession lithologique locale fait que les argiles plastiques du Sparnacien, de trs faible permabilit, jouent un rle important dans la protection de la craie contre les infiltrations. Ces argiles, trs plastiques, peuvent galement tre lorigine de phnomnes de glissement et dinstabilit avec formation dun plan de cisaillement la jonction avec la couche sous-jacente ou de fluage en carrire avec modification des conditions dcoulement des eaux. Dans ces cas un ensemble de piliers cde simultanment (rupture en chane) et entrane la chute du toit, puis des terrains de recouvrement, sur une surface comprise entre quelques centaines de mtres carrs prs dun hectare selon les donnes recenses dans les archives. Il sagit dun phnomne brutal engendrant des dgts considrables aux constructions (avec un
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risque important de victimes physiques) en raison de la rapidit et de limportance du mouvement. Enfin, les anciens effondrements dans les carrires de craie de Bougival de la fin du XIXme et du dbut du XXme sicle sont lorigine de modifications locales des structures (chaos, remaniement des terrains sus-jacents) avec dveloppement dun contexte spcifique (stagnation des eaux comme cela peut tre observe dans le sondage vido suivi par lIGC avenue Jean Moulin, zones de petits vides).

photo 2: Consquences de leffondrement gnralis de carrires de craie et de calcaire grossier Clamart (92) en 1961 Etat des infrastructures routires et du bti au droit des zones effondres Origine des photos: M. Toulemont (M.A.T.E)

II.1.6 vnements connus sur la commune de Bougival


Le tableau ci-aprs rcapitule les vnements connus du service survenus au niveau des diffrentes exploitations souterraines sur la commune de Bougival.

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Section
AB AC AE-AH-AI AI AI-AK AK

Nom
Blanc Minral

Matriau
Craie

Mthode dexploitation
Piliers tourns et galeries filantes Piliers tourns Hagues et bourrages Hagues et bourrages Piliers tourns Caves

Evnement
Effondrement dun secteur sur Louveciennes Fontis en bordure de chausse Fontis en bordure de maison Quelques fontis au niveau du parc Fontis en bordure du chemin Effondrement Fontis Effondrement Effondrement

Date
1943 1973 Non dat Non dat 2001 1883 1986 Non dat Non dat

Lefvre-Blassiaux Calcaire grossier Loison Calcaire grossier Deseine Calcaire Sauvagre grossier Raincourt Radan Craie Secteur de la place des combattants Carrires de la Drionne Pointelet Couturier Craie

AK-AM AL

Craie Craie

Piliers tourns et galeries filantes Piliers tourns et galeries filantes

Calcaire grossier

Hagues et bourrages

Effondrement gnralis Effondrement gnralis Secteur de la Celle-Saint-Cloud en limite du fond de Bougival Effondrement gnralis Secteur des Billoises Effondrement gnralis Effondrement gnralis Effondrement gnralis Secteur des Marionnettes Effondrement gnralis Secteur des Marionnettes Fontis

1902 1909

1892 1871 1871 1883 1891 1975

De quelques natures quils puissent tre, les processus de dgradation des carrires souterraines rsultent souvent dune combinaison entre une ou plusieurs configurations dfavorables susceptibles de modifier les conditions dquilibre du milieu et dacclrer la rupture. Ces configurations dpendent du contexte gologique, hydrogologique, gographique et humain. Ainsi, comme nous lavons signal prcdemment, la circulation deau dans le sous-sol (lie la topographie du site mais encore ventuellement des fuites de rseaux) peut contribuer diminuer les caractristiques des matriaux et donc de la stabilit des cavages.

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II.2 Quantification de lala


La dlimitation des secteurs plus ou moins exposs au risque de mouvements de terrain li la ruine danciennes excavations souterraines de calcaire grossier ou de craie implique lidentification de la nature de lala ainsi que lvaluation de sa probabilit doccurrence (probabilit quun vnement type puisse se produire dans un intervalle de temps dtermin) et de son intensit. Un ala est un phnomne doccurrence et dintensit donnes. Cependant, si certains phnomnes naturels, comme les inondations ou les avalanches, sont probabilisables, ce nest pas le cas des mouvements de terrains, et donc des effondrements danciennes excavations souterraines pour lesquels aucune tude statistique en tant que telle nest ralisable. Dans le cadre de la commune de Bougival, la connaissance des cavits souterraines est bonne, avec dune part des cavits encore visitables et qui ont fait lobjet de travaux de levs de gomtres et dautre part des documents darchives relativement exhaustifs (plans de carriers, recensements des accidents majeurs) et exploitables.

II.2.1 nature de lala


Les alas affectant les anciennes carrires souterraines sur la commune de Bougival sont l'effondrement localis appel fontis, laffaissement progressif (dans le cas des carrires de calcaire grossier exploites par hagues et bourrages) et l'effondrement gnralis (au niveau des grandes carrires de craie). Comme nous lavons vu prcdemment, ces phnomnes rsultent dune combinaison de plusieurs facteurs liant troitement les contextes gologique, hydrogologique du site mais galement gographique et humain. Ces mouvements de terrain sont conditionns par: des facteurs dterminants: la connaissance de cavits avres dans des zones bien localises, l'tat de stabilit du cavage et les caractristiques des cavits (mthodes dexploitation, hauteur des vides), l'occupation en surface (voire celle des vides qui ne sont pas abandonns). des facteurs aggravants /dclenchants : la prsence ventuelle ou non de leau, l'volution des charges la surface du sol.

Compte tenu des dsordres ponctuels ou gnraliss et brutaux quengendre lala carrires, il y a lieu de dfinir des composantes horizontales, au-del des espaces qui surplombent directement des vides, afin de cerner ltendue relle de lexposition au risque deffondrement.

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II.2.2 La Zone de Protection (ZP) et la Marge de Reculement (MR)


Lanalyse des archives et notamment la description des vnements survenus sur les diffrentes carrires a permis de rvler que les divers phnomnes affectant la stabilit gnrale des cavages pouvaient se produire en partie courante mais galement en bordure dexploitation. Dans ce contexte, il convient de prendre en compte une zone de protection (ZP), correspondant la bande de terrain bordant les emprises sous-mines, susceptible dtre perturbe, au mme titre que les emprises sous-mines, pendant ou trs court terme aprs la survenance de lvnement ( la suite de phnomne de dcompression li la dynamique du mouvement). Au-del des effets instantans ou court terme, les dformations affectant les terrains progressent lentement aussi bien horizontalement que verticalement travers le temps. Ainsi, la marge de reculement (MR) reprsente en matire de mouvement, la zone dinfluence dun vnement qui sest produit ou la zone potentielle pour un vnement susceptible de se produire. Ces dformations peuvent engendrer des dsordres pour les constructions mais ne sont pas susceptibles de mettre en danger, de par leur seul fait, des vies humaines. On considre quaudel de cette zone, les terrains en place ne peuvent plus subir les effets de l'accident dclar.
M .R . Z .P .

zon e so u sm in e

ZP: largeur de la zone de protection dtermine partir de la limite de la carrire MR: largeur de la marge de reculement dtermine partir de la limite de la zone de protection

Figure 13: Dfinition de la zone de protection et de la marge de reculement

Le tableau ci-aprs rcapitule les largeurs de la zone de protection et de la marge de reculement dans le cadre des diffrentes typologies de carrires prsentes sur la commune de Bougival.

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Type de cavits

Largeur de la zone de protection ZP = 2,5 m si les limites de carrires sont parfaitement connues (zone accessible) ZP = 5 m si les limites de carrires sont consignes dans des lments darchives (zone inaccessible) ZP = 10 m si les limites de carrires sont consignes dans des lments darchives avec imprcision (zone inaccessible avec dparts de galeries possibles)

Largeur de la marge de reculement

Carrire de craie non effondre (hors galerie isole)

MR = 5 m

Galerie isole en partie ennoye dans une carrire de craie

ZP = 5 m ZP = 2,5 m si les limites de carrires sont parfaitement connues (zone accessible)

MR = 5 m

Galerie isole dans une carrire de craie

Carrire de craie prsume effondre en majeure partie

ZP = 5 m si les limites de carrires sont consignes dans des lments darchives (zone inaccessible) ZP = 5 m quand les limites de carrires sont consignes dans des lments darchives avec prcision ZP = 10 m si les limites de carrires sont consignes dans des lments darchives avec imprcision (dparts de galeries possibles) ZP = 2,5 m si les limites de caves sont parfaitement connues ZP = 5 m si les limites de caves sont consignes dans des lments darchives (zone inaccessible) ZP = 5 m ZP = 20 m ZP = 0 m ZP = 0 m

MR = 5 m

MR = 5 m

Caves dans le calcaire grossier ou dans la craie

MR = 2,5 m

Carrire de calcaire grossier exploite par piliers tourns Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages(*) Zone prsume fouille (**) Cavit souterraine comble

MR = 2,5 m MR = 0 m MR = 0 m MR = 0 m

tableau 1: Rpartition des largeurs des zones de protection et des marges de reculement

(*): les limites dune exploitation par hagues et bourrages ntant pas connues avec prcision, il convient de retenir une grande largeur pour la zone de protection mais pas de marge de reculement (**): Lemprise de la zone ntant pas spcifiquement dsigne, il ny a pas lieu de considrer de zone de protection ou de marge de reculement Bien qu'il existe un recensement et une cartographie exhaustive des carrires souterraines abandonnes sur la commune de Bougival, des dsordres observs en surface ont rvl la prsence de travaux non rpertoris dans deux secteurs. Pour le premier (dcrit dans la fiche n10 du prsent document), le zonage a t dlimit, pour partie, en prenant en compte la topographie du terrain. Concernant le second secteur (dcrit dans la fiche n16), compte-tenu de l'effondrement localis (F1975) et de la faible tendue des exploitations de calcaire grossier dans ce secteur, il a t dcid de restreindre le zonage aux parcelles sous-mines en prenant en considration la topographie au niveau des entres.

Dun point de vue schmatique, la largeur de la zone de protection est majore quand les limites exactes de la carrire ne sont pas vrifiables (zone inaccessible, limites rsultant de lanalyse des archives) pour intgrer une incertitude sur le primtre exacte de la zone sous-mine et elle fait lobjet dune majoration complmentaire quand des dparts sont mentionnes sur les archives (pas de limites prcises dfinies sur les plans).
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En ce qui concerne, la largeur de la marge de reculement, elle a t dfinie en tenant compte dune part de la configuration des cavits (hauteur des vides, paisseur de recouvrement, nature des matriaux, type dexploitation) et dautre part dune analyse des effets induits par les anciens accidents (ainsi, lvnement redout pour des caves et des exploitations de calcaire grossier par piliers abandonns est principalement le fontis qui aura un impact moindre que leffondrement gnralis susceptible de survenir au niveau dune carrire de craie).

II.2.3 probabilit doccurrence


Lestimation de la survenance dun phnomne sappuie, dans la mesure o la localisation des cavits est bien connue, sur la prvision dans le temps de la rupture du massif rocheux. En labsence de priodes de retour types ( linstar des crues dites dcennales ou centennales dans le cas des inondations), lapproche pour les mouvements de terrains dus aux carrires souterraines va sappuyer sur lanalyse du caractre volutif des cavages, cest--dire sur les prdispositions lendommagement et l'volution de vides. Il convient de conserver lesprit que toutes les cavits de Bougival sont susceptibles de provoquer terme des venues jour de fontis voire deffondrements gnraliss puisque de tels vnements se sont dj produits sur le territoire communal ainsi que sur dautres sites prsentant des configurations analogues en Ile de France. Dans ce contexte, le critre dterminant pour ces cavits dorigine anthropique sera donc, en regard des caractristiques gnrales des cavages (matriau exploit, hauteur des vides, recouvrement), le caractre volutif des excavations (existence ou non de parties ennoyes, zone de carrires en majeure partie dj effondres) qui est fonction de ltat de dgradation estim ou constat de celles-ci. Le caractre volutif des excavations sera donc valu sur trois niveaux selon la grille suivante: Type de cavits et emprises concernes ( Zsm : zone considre sous-mine / ZP : Zone de protection) Carrire de craie non effondre (hors galerie isole) : Zsm et ZP Galerie isole en partie ennoye dans une carrire de craie : Zsm et ZP Galerie isole dans une carrire de craie : Zsm et ZP Carrire de craie prsume effondre en majeure partie : Zsm et ZP Caves dans le calcaire grossier ou dans la craie : Zsm et ZP Carrire de calcaire grossier exploite par piliers tourns : Zsm et ZP Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages : Zsm Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages : ZP Zone prsume fouille Marges de reculement Cavit souterraine comble
tableau 2: Grille dvaluation du caractre volutif des anciennes cavits

Probabilit doccurrence Forte Forte Moyenne Moyenne Moyenne Forte Moyenne Faible Faible Faible Trs Faible

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II.2.4 Intensit
Lintensit correspond aux types de manifestations susceptibles daffecter la surface et dengendrer des dgts au bti. L'ampleur et les caractristiques des diffrents types de mouvements de terrains relevs sur le territoire communal sont donc les principaux critres de dtermination de cette intensit. Niveau d'intensit lev trs lev Niveau d'intensit Trs limit Limit Modr lev Niveau d'intensit Trs limit Limit Modr lev Description Effondrement en masse de la surface Diamtre de l'effondrement Effondrements auto-remblays proximit immdiate de la surface ( flache de profondeur centimtrique) < 3m 3m < <6m > 6m Description Dsordres uniquement perceptibles pour les ouvrages les plus sensibles Dsordres lgers de type fissures isoles sans atteintes aux fonctionnalits du btiment Fissures visibles de l'extrieur. Portes et fentres peuvent coincer et certaines canalisation se rompre Dsordres structurels importants. L'utilisation du btiment est compromise

tableau 3: Hirarchisation des niveaux d'intensit pour un effondrement gnralis (document MEEDDAT)

tableau 4: Hirarchisation des niveaux d'intensit pour un effondrement localis (document MEEDDAT)

tableau 5: Hirarchisation des niveaux d'intensit pour un affaissement de terrains

En appliquant les tableaux ci-dessus la typologie retenue des cavits souterraines de Bougival, on obtient les niveaux suivants pour qualifier lintensit de l'ala : Type de cavits et emprises concernes ( Zsm : zone considre sous-mine / ZP : Zone de protection) Carrire de craie non effondre (hors galerie isole) : Zsm et ZP Galerie isole en partie ennoye dans une carrire de craie : Zsm et ZP Galerie isole dans une carrire de craie : Zsm et ZP Carrire de craie prsume effondre en majeure partie : Zsm et ZP Caves dans le calcaire grossier ou dans la craie : Zsm et ZP Carrire de calcaire grossier exploite par piliers tourns : Zsm et ZP Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages : Zsm Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages : ZP Zone prsume fouille Marges de reculement Cavit souterraine comble
tableau 6: Grille dvaluation de lintensit de lala des cavages de Bougival

Niveau de l'intensit de l'ala lev trs lev lev Modr Modr Limit Modr lev Modr Limit Trs Limit Trs Limit Trs Limit

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II.2.5 valuation de lala


Lvaluation de lala sappuie classiquement sur lanalyse du champ "Probabilit doccurrence/Intensit", c'est--dire sur le caractre volutif de la cavit et sur l'importance des phnomnes potentiellement associs. On retiendra pour la commune de Bougival, les niveaux dala suivants: Zones exposes Probabilit ( Zsm : zone considre sous-mine / doccurrence ZP : Zone de protection) Carrire de craie non effondre (hors galerie isole) : Forte Zsm et ZP Galerie isole en partie ennoye dans une carrire Forte de craie : Zsm et ZP Galerie isole dans une carrire de craie : Zsm et ZP Carrire de craie prsume effondre en majeure partie : Zsm et ZP Caves dans le calcaire grossier ou dans la craie : Zsm et ZP Carrire de calcaire grossier exploite par piliers tourns : Zsm et ZP Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages : Zsm Carrire de calcaire grossier exploite par hagues et bourrages : ZP Zone prsume fouille Marges de reculement Cavit souterraine comble Moyenne Moyenne Moyenne Forte Moyenne Faible Faible Faible Trs Faible Niveau de l'intensit de l'ala lev trs lev lev Modr Modr Limit Modr lev Modr Limit Trs Limit Trs Limit Trs Limit Niveau de l'ala Fort Fort Moyen Moyen Faible Fort Moyen Faible Trs Faible Trs Faible Trs Faible

tableau 7: Grille d'valuation du niveau de l'ala carrire souterraine

Cette qualification est cartographiable (cf. carte de lala en annexe).

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