Prueba de impacto Las pruebas de impacto se utilizan en ingeniera de polmeros para estudiar la tenacidad de un material.

Este material puede ser un polmero, un copolmero o un polmero reforzado. Las pruebas mecnicas pertenecen al grupo de pruebas mecnicas dinmicas. Generalidades Existen de acuerdo a Charpy dos tipos de prueba de impacto:

Prueba de impacto con flexin Prueba de impacto con flexin y muesca

Ambas pruebas pueden realizarse con instrumentos o sin ellos, es decir, con una computadora que mide los diferentes parmetros implicados en la prueba. Otras pruebas de impacto no incluidas en Charpy incluyen

Prueba a la cada Pruebas de impacto a alta velocidad

La tenacidad al impacto se mide en kJ/m2. Debido a las caractersticas termoplsticas de los polmeros, las pruebas de impacto requieren cierta velocidad en su actuacin, velocidades lentas producen ms bien movimientos de deformacin plstica o creep, permitiendo a los segmentos de las macromolculas la relajacin de esfuerzos. Las velocidades para impacto incluyen el rango de 10-1 - 100 s-1. Fractura frgil Los factores que promueven una fractura frgil de polmero incluyen:

Bajas temperaturas Estados de concentracin de estrs multiaxiales Tensiones residuales Agujeros y muescas Esquinas y rajaduras Altas tasas de estiramiento o deformacin

Algunos de estos factores que propician la ruptura frgil pueden ser simulados al fabricar una probeta con muescas o aplicando la prueba a bajas temperaturas.

Algunos factores del material afectan el comportamiento de fractura al impacto como son:

Morfologa del material Orientacin de las cadenas polimricas en la muestra Grado de cristalinidad Tamao de las esferulitas

La orientacin de las cadenas puede influenciar un mejor desempeo en pruebas de impacto en polmeros amorfos, sin embargo, en polmeros semicristalinos, una alta orientacin puede resultar en una fractura ms frgil. Experimentacin Los experimentos de impacto de acuerdo con Charpy consisten en probetas con o sin muesca sometidos a una flexin basada en tres puntos. Un estndar para esta prueba es el ISO 179-1 (2000), en el cual se define la geometra de la muestra o probeta. Mediciones Las pruebas de acuerdo con Izod, incluyen una probeta anclada a una prensa la cual sostiene a la misma, que es sujeta al impacto.

Ensayo de fatiga Un ensayo de fatiga es aquel en el que la pieza esta sometida a esfuerzos variables en magnitud y sentido, que se repiten con cierta frecuencia. Muchos de los materiales, sobre todo los que se utilizan en la construccion de maquinas o estructuras, estan sometidos a esfuerzos variables que se repiten con frecuencia. Es el caso de los arboles de transmision, los ejes, las ruedas, las bielas, los cojinetes, los muelles. Cuando un material esta sometido a esfuerzos que varian de magnitud y sentido continuamente, se rompe con cargas inferiores a las de rotura normal para un esfuerzo de tension constante. Si a un material se le aplican tensiones repetitivas (ciclicas) de traccion, compresion, flexion, torsion, etc., comenzaremos por medir los valores de los esfuerzos a que estan sometidas las piezas

El valor maximo de la tension a que esta sometida El valor minimo de la tension La diferencia entre el valor maximo y minimo El valor medio (med)

Existe un valor de F por debajo del cual no se produce rotura por fatiga. Es el limite de fatiga. La carga de fatiga es repetitiva (ciclica) y posee un valor maximo y minimo en cada ciclo. Pues bien, la diferencia entre ambos valores (F) es el limite de fatiga, independientemente del numero de veces que se repite la accion. En el grafico, se observa uno de los ciclos de los esfuerzos variables a los que esta sujeto el material. Estos ciclos se repiten, aunque no necesariamente deben ser iguales. Si la diferencia entre el esfuerzo maximo (max) y el esfuerzo minimo (min) que sufre la pieza en un determinado ciclo supera el valor (F), entonces se corre el riesgo de rotura si este fenomeno se repite durante varios ciclos.