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El Motor de Aire

El venezolano Luis Solrzano, ingeniero elctrico de 67 aos, docente de la Escuela de Ingeniera Elctrica de la UCV, radicado en Estados Unidos pas a engrosar la lista de criollos destacados en el exterior, luego que la Oficina de Patentes de Estados Unidos (Uspto), reconociera uno de sus inventos ms novedosos. Este invento es considerado como la alternativa energtica del siglo, debido a que no slo cuestiona la produccin de energa nuclear, gasolina, hidrgeno lquido o biocombustibles para el transporte o generacin de electricidad. Adems, comenz a cuestionar si la Segunda Ley de la Termodinmica pudiera no ser tal, ya que la misma carece de comprobacin matemtica, prctica o fsica. Cuando estudiaba por su cuenta la carrera de Ingeniera Aeronutica le llam mucho la atencin el funcionamiento de los perfiles aerodinmicos, debido a que en estos la potencia que produce la fuerza de levante es mucho mayor que la potencia aplicada por la fuerza de arrastre. Es decir, se presenta una ganancia de potencia, lo cual pareciera contradecir la mencionada ley. Ese hecho lo condujo entonces a incorporar perfiles aerodinmicos en una nueva mquina energtica, el Motor de Aire, el cual genera un movimiento auto sostenido mediante la extraccin de la energa trmica del aire ambiental, sin producir contaminacin alguna ni requerir almacenamiento de combustible. El motor de aire funciona de la siguiente forma, el primer pistn aspira aire del exterior y lo comprime hasta alcanzar una elevada temperatura. El aire a elevada presin y temperatura pasa a una cmara esfrica. En esta cmara es inyectado aire a presin con una temperatura ambiental procedente de cuatro bombonas que limitan la autonoma del vehculo, haciendo aumentar la presin del volumen del aire y descender al pistn que entregar la energa al vehculo. Entretanto, Solrzano y su equipo de investigadores se preparan para lo que ser el futuro inmediato del Motor de Aire, despus que la Uspto registrar la nueva tecnologa. Segn Solorzano y su equipo han recibido propuestas de varios inversionistas, pero por ahora trabajan en la primera fase de un modelo aplicable para producir electricidad en casas de familias. Algunos de los beneficios que esta invencin traer a la humanidad: El uso extendido hoy en da de los combustibles fsiles se reducir considerablemente.
Gran reduccin de la contaminacin ambiental y del calentamiento global.

Derrumbe global de los precios de bienes y servicios, como resultado de la extraordinaria reduccin de los costos de la energa y del transporte. La electricidad se podr generar localmente donde se necesite, en cada edificio o casa, con la consiguiente disminucin de los costos de generacin y distribucin.

El factor distancia ya no ser tan importante en los costos del transporte areo y terrestre. Esto derivar en un mayor intercambio y relacin personal directa entre los seres humanos. La desalinizacin del agua del mar se podr efectuar a muy bajo costo y reas desrticas se podrn convertir en tierras frtiles para la agricultura. Se podrn controlar a muy bajo costo los extremos climticos (fro o calor). La nueva tecnologa traer una explosin de novedosas aplicaciones, ahora restringidas por los costos energticos. Aplicaciones como la robtica y la electrlisis del agua para producir oxgeno e hidrgeno tendrn un gran impulso. La produccin de energa nuclear, gasolina, carbn lquido, hidrgeno lquido, biocombustibles y otros combustibles fsiles, para el transporte o la generacin de electricidad, carecer de sentido con el Motor de Aire.
Miles de fbricas dedicadas a la produccin de las nuevas mquinas energticas

podrn instalarse a lo largo y ancho de nuestro pas, en las barriadas populares, trayendo muchos miles de empleos e ingresos muy superiores a los que actualmente nos da el petrleo (unos 160 millones de dlares diarios). Actualmente en el mundo se consumen unos 8.000 millones de dlares diarios por concepto de petrleo. Si el pas tuviera el control de esta nueva tecnologa podra aspirar a una entrada de al menos el 10% de esta cantidad (unos 800 mil millones de dlares diarios). Es importante mencionar que el motor de aire no es el nico triunfo de Solrzano, el llanero de 67 aos ha dedicado su vida a la fabricacin de artefactos como el generador de impulsos cardacos o Marcapasos, el primero realizado en Venezuela y Latinoamrica en 1985. Por otro lado, tambin es compositor y ejecutor de la guitarra clsica. El Motor de Aire ha sido presentado en el Instituto Venezolano de Investigaciones Cientficas, la Universidad Central de Venezuela, la Universidad Simn Bolvar, el Ministerio de Ciencia y Tecnologa. Y a nivel internacional en el Virgin Earth Challenge de Inglaterra, la Embajada de Alemania, el Instituto de Tecnologia de Bombay,India, y en el concurso Project 10 to the 100, de Google.

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