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"Le mimtisme est l'ufologie ce que la carte "increvable" est au jeu des 1.000 bornes." Snchal

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Remerciements

Ce dossier a t ralis avec le concours de Ghyslaine BONNIER, Francine CORDIER, Gilles MUNSCH (tout trois membres du CNEGU), Jean-Marc DONNADIEU, ainsi que la participation active des membres du forum SCEPTIC OVNI (http://sceptic-ovni.forumactif.com/forum.htm) et plus particulirement celles de Gilles Fernandez pour la relecture complte du dossier, de Nablator (pseudonyme) pour ses conseils aviss , dEric Maillot et de Snchal (pseudonyme) .

Illustration de couverture de RalRob.

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Sommaire
- Remerciements - Le sac dos - Introduction - Venelles, le 02 juillet 1999
- Analyses et explications 20

05 09 15 16 23
24 26 28 36 37 41

- Apparition dune nouvelle vido


- St-Saturnin-dApt le 04 juillet 2008 - Deux jours plus tt - Dautres tmoins - Le tmoignage de Puyricard (Vaucluse) - Cadenet - Photo de Cadenet (Cavaillon)

- Des OVNIS expliqus par des Tmoins - Et PAF dans le bec !


- Ollioules, Var - La Seyne-sur-Mer - Un cas exceptionnel - Rflexion - Renseignements 46 46 49 51 52

42 46

- Retour sur le mimtisme de la PAF


- Marseille : 04 juillet 2003 - Vitrolles : 10 juillet 2008 - A propos de la date - Et PAF ! Un de plus ! 56 57 59 60

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- La PAF Toulon - Les Pan D du GEIPAN - Vrifications et rigueur


- Le massif du Lubron - Des avions peuvent-ils tre lorigine de mprises ? - Les diffrentes figures de la PAF - Notes retenir concernant la PAF et les vols de nuit - A retenir en complment - Les similitudes dun cas lautre 79 80 86 88 89 90

62 64 73

- Le mea culpa de LDLN - Conclusion et mise au point - Lumires nocturnes prs de Cadenet, Apt et Lambesc - Bibliographie & Sitographie - Annexes

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Le sac dos
Ces quelques principes indispensables ont t emprunts paragraphe sur la paridolie. Le Principe de Parcimonie (ou rasoir dOccam) : principe scientifique fondamental consistant utiliser le minimum de causes lmentaires pour montrer la vraisemblance dune hypothse ou expliquer un phnomne. Roswell, rencontre du 1er

Mythe le livre de Gilles FERNANDEZ et avec son accord. Nous y avons ajout un

Ainsi, lorsque l'on construit une explication, on vite de multiplier inutilement des raisons, des dmonstrations, des facteurs, des causes, des lments. On tente d'exclure galement tout recours des causes extraordinaires quand on peut expliquer un phnomne avec des causes ordinaires. De l, entre deux explications en comptition qui permettent de prdire exactement les mmes choses, celle qui est la plus simple en ce sens de la parcimonie est celle qui doit se voir privilgie. En dautres termes, ne faisons pas plus de suppositions que nous le devons, pour expliquer quelque chose. Dabord, les causes ordinaires, puis les causes extraordinaires : pour expliquer un phnomne, il faut commencer par examiner les causes ordinaires. Tant que celles-ci expliquent le phnomne avec une vraisemblance maximale, il est inutile de recourir des causes extraordinaires. Maximum de vraisemblance : estimer le maximum de vraisemblance entre plusieurs paramtres en concurrence (hypothses, arguments...) consiste estimer les valeurs de ces paramtres et privilgier ou ne garder que ceux qui ont la vraisemblance maximale, afin de les dpartager. Cest celui qui affirme quelque chose que revient la charge de la preuve : si quelqu'un prtend quelque chose, comme avoir vu un lphant rose dans son jardin ce matin, c'est lui d'en fournir la preuve, et non son contradicteur de prouver que ceci est faux.

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Une allgation extraordinaire requiert une preuve plus quordinaire : face une explication ordinaire vraisemblable ou trs probable, une explication extraordinaire requiert une preuve solide. Une explication extraordinaire doit prsenter des garanties de niveau suprieur pour se prmunir contre le risque d'erreur suprieur. En effet, si une explication extraordinaire est propose, elle doit tre accompagne dune preuve permettant de solidement l'asseoir par rapport aux explications ordinaires, afin de la rendre vraisemblable.

Dun point de vue pistmologique, lexigence de la preuve nest pas la mme quand une allgation remet en cause tout le consensus scientifique : aller lencontre de ce consensus, valid par lexprimentation, demande donc de prsenter des vidences ou des preuves solides et convaincantes (1). Une explication ordinaire lemporte sur une explication ad hoc : si une explication ordinaire est conforme au principe de parcimonie, et explique un phnomne avec un maximum de vraisemblance, et qu'une explication alternative lui est oppose en demandant plus de causes pour expliquer le mme phnomne afin de rester conforme un but prcis, on dit de cette dernire qu'elle est ad hoc.

A ce titre, c'est la premire explication qui doit bien sr tre privilgie, car une explication ne saurait se conformer aveuglment un but prcis. En effet, une hypothse ad hoc vise expliquer des faits qui paraissent rfuter une explication uniquement pour rester conforme l'explication rfute, et non pour tablir la vrit.

Le tmoignage nest pas une preuve scientifique : notamment, mais pas seulement, parce que la mmoire humaine n'est pas infaillible et peut tre victime du "syndrome de faux souvenir", particulirement lorsqu'il s'agit d'instancier des souvenirs lointains, le tout baign dans une culture ambiante trs particulire pouvant contaminer le souvenir.

Certains enquteurs peuvent influencer consciemment ou non les tmoins en posant des questions orientes menant aux rponses dsires . Ce phnomne de contamination du tmoignage, ou faux souvenir, est bien connu des psychologues et a t abondamment tudi, notamment par Elisabeth Loftus. - 10 / 115 -

De plus, lHomme nest pas un instrument de mesure physique fiable lorsquil sagit, par exemple, destimer taille, vitesse, distance ou mme ce qui est relatif au temps. Quantit nest pas qualit : une collection de tmoignages ne constitue pas une preuve scientifique ; de nombreux tmoins qui se contredisent les uns les autres ou eux-mmes sur plusieurs dpositions travers le temps, ne valent pas mieux quun seul. Ce qui compte galement, cest la qualit dun tmoignage, et non la quantit de ceux-ci. La bonne foi, la notorit, l'autorit d'une personne ne constituent pas un argument recevable : tout le monde peut se tromper ou tre victime de mprises et de faux souvenirs, tout comme la bonne foi, la notorit ou l'autorit n'empchent pas d'tre abus, par exemple, par les plus clbres illusions d'optiques. La dtention d'un brevet de pilote d'avion n'limine pas automatiquement la thse de l'erreur de pilotage lors d'un accident aronautique, un diplme de chirurgien n'empche pas d'envisager l'hypothse de l'erreur mdicale en cas de complications post-chirurgicales, etc. Poser l'hypothse extraterrestre ne constitue nullement la validation de celle-ci : il faut en mesurer les consquences, et examiner les alternatives possibles. Si lune dentre elles est plus conomique, cest--dire quelle explique le phnomne avec un maximum de vraisemblance, demandant moins de suppositions extraordinaires pour expliquer le phnomne, alors elle est logiquement privilgie. Entre deux paramtres avancs (arguments, hypothses...), limportance de

lincertitude de lun par rapport lautre les dpartage : comme pour le maximum de vraisemblance, le choix et la certitude en lun des deux paramtres, plutt quen lautre, doivent relever de la mesure de lincertitude qui existe objectivement entre les deux, au profit de celui des paramtres qui prsente le moins dincertitude. Quun paramtre soit possible (argument, hypothse...) nest pas la preuve de son existence. Enfin, cest lexplication qui respecte le mieux ces principes face une autre qui doit tre privilgie.

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Le terme pareidolie (du grec ancien para- faux et eidolon, diminutif d'eidos apparence, forme) dsigne un type dillusion qui fait quun stimulus gnralement visuel, vague ou ambigu, est peru par un individu comme clair et distinct et est rapproch d'une forme physique connue. (Wikipedia). Dans le dossier relatif aux mprises dues aux figures composes par les avions de la Patrouille de France (PAF), nous verrons que la paridolie tient une place importante dans linterprtation des formes faite par de nombreux tmoins.

(1) http://scepticismescientifique.blogspot.com/2008/11/une-hypothse-extraordinaire-demande-des.html

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Les OVNIS font leur show !

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INTRODUCTION

Lapparition de curieuses lumires nocturnes rcurrentes dans le sud-est de la France permet le retour en force du mimtisme. En quelques mots le mimtisme ou imitation, calquage, copiage ou encore parasitage consiste en la facult allgue du phnomne ovni se transformer en un phnomne pouvant sembler naturel aux yeux des tmoins (mais
surtout chez une certaine catgorie dufologues). Ainsi la Lune, Vnus, les Sky Tracer ou

encore la Patrouille de France (PAF), en auraient fait les frais si nous en croyons certaines lectures. En fait il sagit plutt dune excuse bien facile qui permet cette catgorie dufologues de ne point paratre trop dans lerreur lorsque lexplication triviale est amene sur un plateau par quelques sceptiques plus soucieux dune vrification lmentaire et par consquent moins avides dune explication dorigine exotique dudit phnomne. Parmi les cas les plus clbres dits de parasitage ou de mimtisme, citons le plus connu dentre eux : celui du 05 novembre 1990 qui, malgr les explications documentes, appuyes et tayes de plusieurs empcheurs de tourner en rond, dont en tte Robert Alessandri (avec un travail remarquable), continue alimenter les divagations les plus folles et ainsi induire en erreur des lecteurs moins avertis. Plus prs de nous, citons laffaire dite de Toul (humanode volant) qui, aprs enqute, sest avre ntre quun simple ballon Dora. Cest dans cette mme veine quapparaissent les cas de lumires nocturnes dans le sudest de la France. A commencer par laffaire de Venelles dont une vido sert de prtexte bien des garements. Quun sceptique se donne la peine de faire les vrifications les plus lmentaires nempche rien. Le mimtisme frappe nouveau et savrerait la seule et bonne explication puisque, dit-on, nombre dlments ne colleraient pas ! Vient ensuite sajouter un autre cas : Apt avec une autre vido, dabord poste avec de fausses donnes (lieu et date), qui en moins de temps quil ne faut pour le dire, a t dmasque par nombre dufologues. Cest sur ces deux dernires affaires que je voudrais dabord revenir.

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Venelles, le 02 juillet 1999.


Comme souvent, cest par hasard que nous nous voyons proposer cette affaire. En effet, le tmoin (de passage en notre bonne ville dEpinal) est galement ufologue ses heures et nous avons pu, Francine Cordier et moi, constater lexcellent travail de ce dernier. Lors de cette rencontre, nous avons pu parler de lobservation de ce tmoin que Lumires dans la Nuit , dans son numro 380, met en bonne place (couverture). Cette occurrence nous avait beaucoup intrigus lpoque. Voici un rappel des faits tels quils nous ont t prsents : Nous sommes en juillet 1999, dbut de mois et il est alors aux alentours de 21h30/22h00 (HL). Le tmoin se trouve alors Venelles, petite ville situe prs dAixen-Provence. Il aperoit tout dabord un groupe de lumires (jusqu neuf !) voluant dans le ciel. Intrigu, il monte sur sa terrasse situe au premier tage. Les objets effectuaient de grands cercles dans le ciel et passaient derrire les arbres pour revenir et repartir. Le groupe de lumires fit ainsi de nombreux tours. Notre tmoin pense que les lumires taient proches du sol, du moins nettement en dessous de la masse nuageuse. Il dcrira lensemble comme une formation de feux blancs (sorte descadrille de boules
lumineuses). Quelquefois une sorte de grand triangle noir, avec des feux blancs, tait

visible. Sur la bande son nous pouvons entendre quelques commentaires du genre : "Cela fait un triangle " comme s'exclame une voix de femme, puis "Coucou !" Cest cet instant que notre tmoin se souvient possder un camscope. Il redescend alors et revient aussi vite que possible pour filmer une courte squence de la manifestation. Hlas, cest ce moment que les objets font leur dernier tour. Ils disparaissent trs vite sur lhorizon. Nous avons pu obtenir copie de ce film. Au visionnage, nous constatons quil est flou. Lauteur ayant film avec le zoom fort, limage tremble un peu. Aucun bruit particulier ne sera peru. Notre tmoin indiquera toutefois : peut-tre comme un puissant souffle au moment du dpart du phnomne. Dure totale de lobservation entre 5 et 10 minutes.

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Il nous prcisera galement, suite nos diverses questions, quaucun feu de position rouge ou vert n'tait visible (Notre hypothse consistant alors en un vol davions en
formation). Cependant il nous confiera quau moment du dpart dfinitif des objets, il y

eut comme un crpitement de clignotants rouges. Or, cette affaire ressemble furieusement une autre, galement filme, mais prs de Marseille cette fois. Le film montre en effet neuf boules lumineuses possdant une formation quasi-identique celle de Venelles. Lobservation eut lieu le 04/07/2003 !

Photo extraite de la vido de Marseille.


Ce qui nous interpelle la vision de la vido de Venelles, dont nous avons eu copie par le tmoin en temps et heure, ce sont justement les incohrences entre le tmoignage et la vido. Au visionnage nous constatons une formation dans le lointain de plusieurs spots lumineux. Seul un zoom maximum fait apparaitre lensemble des lumires au nombre de neuf.

Photo extraite de la vido de Venelle.

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Cela contredit la description faite par le tmoin qui dclare : Cela effectuait de grand cercles dans le ciel passant derrire les arbres lhorizon pour

revenir passer prs de chez moi, avant de repartir.


Daprs cette description nous pourrions imaginer un ensemble de lumires proches, passant derrire un rideau darbres et venant prs des tmoins. Or, il nen est rien comme le dmontre la vido. Il sagit plutt dun ensemble de lumires circulant dans le ciel, assez bas sur lhorizon et dans le lointain. Ds lors sil sagit bien davions comme nous lavons de suite suppos, il est logique de ne pas entendre le bruit des moteurs. Cest le premier constat. Deuxime constat, le tmoin des lumires de Venelles a indiqu quau moment du

dpart dfinitif des objets, il y eut comme un crpitement de clignotants rouges .


L aussi nous avons bel et bien une description concordante avec les feux situs larrire ou sous les avions ! Ces deux points particuliers nous obligeront alors confirmer ou infirmer notre hypothse de dpart : un vol dentrainement de la PAF. Le troisime constat est que le mme tmoin indique aussi : peut-tre comme un

puissant souffle au moment du dpart du phnomne.


Comme un moteur turbine davion que possdent les avions de la PAF ! Souffle que nous pouvons entendre en fin de vido. Enfin dernier constat : Une formation de neuf spot lumineux dont un dtach. Le leader !

Les lumires de Venelles lors de la capture par le vidaste sans le zoom. Un ensemble de points lumineux manifestement lointains.

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Loprateur fait suivre par son camscope les objets.

Sur cette image nous apercevons bien le leader en dtach du groupe.


Lobservation eut lieu depuis Venelles et sous un azimut proche des 310/330 NG soit en direction des Montagnes du Lubron ! Ce dtail aura son importance plus tard.

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Voici donc le tmoignage et la revue LDLN publia son histoire, quelques extraits photos de la vido (dont une en page de couverture !) avec une conclusion toujours aussi lucide au dpart, mais se terminant en mettant en exergue la trs fabuleuse thorie du mimtisme !

Analyses et explications :
Page 10 de la revue LDLN n 380 nous pouvons lire : Or, ce nombre 9 est exactement

celui des Alpha jet de la Patrouille de France, qui est base Salon-de-Provence et sentrane mais seulement de la mi-novembre la mi-avril, et jamais de nuit. (SIC)
A la lecture de cet extrait, il parait vident que les auteurs de ce passage avaient des renseignements certains. Mais toujours soucieux de vrifier notre hypothse qui se trouve ici en conformit avec lnonc de la premire phrase, jai dcid de contacter le responsable de la Patrouille de France. La fouille darchives nous rvla galement que de telles mprises avaient dj eut lieu, il y a quelque temps. En effet, en 1987, un exemple de mprise eut lieu dans le Vaucluse, le 03 juillet, sur les hauteurs du Lubron et une association dAix-en-Provence (AESV) put expliciter ce cas qui fit grand bruit dans la presse locale. Les autorits militaires confirmrent la prsence de la PAF, en vue dune parade arienne nocturne (!). En outre, ds 1978, un journaliste de Vaucluse Matin, (M. Jean Leclaire) crivait, suite une observation de ce type : On nous a renseign fort aimablement et il nous a t prcis que ces lumires jaunes qui

voluaient dans le ciel correspondaient aux phares de Fouga-magister utiliss le soir (!) par les lves pilotes, dans le cadre de leur instruction pratique. Des entranements qui ne se prolongent dailleurs jamais aprs 22h . (Vaucluse Matin du 11 avril 1978)
Ds lors, pourquoi le cas de Venelles chapperait-il cette explication ? Il est vrai que nous sommes en 1999 ! Les horaires auraient-ils chang ? Nous avons vrifi. Voici nos questions et les rponses obtenues. Sent: Friday, August 11, 2006 8:11 AM Subject: Renseignements. Bonjour, Tout d'abord bravo pour votre site. Je ne sais pas qui je dois poser ces questions. Existe-t-il des exercices de nuit de la patrouille de France ? Vos avions sont-ils quips de phares puissants et utiliss lors de ces ventuels vols ? Merci beaucoup pour vos rponses et encore bravo pour vos prouesses. Francine Cordier - 20 / 115 -

La premire rponse :

Message du 11 aot 2006. PAF. La PAF n'a pas pour mission de voler la nuit. Bon week-end

Rponse laconique. Le constat semble priori sans appel. Mais avons-nous t assez clairs ? En effet, nous lisons que la PAF na pas pour mission de voler la nuit. Et cela est parfaitement exact. La PAF est soucieuse de lexactitude y compris dans ses propos. En outre, notre question portait sur des exercices de nuit , ce qui nest pas la mme chose quun vol dentrainement comme nous le supposions alors. La smantique a ici un droit de cit : un exercice correspond des manuvres, chose dlicate pour la PAF, nous en conviendrons aisment. Sa mission premire nest effectivement pas de voler la nuit. Je ritre alors avec plus de dtails. Sent: Monday, August 14, 2006 12:57 PM Subject: Re: Renseignements. Bonjour, Je vous remercie de votre rponse. Donc pas dessais de vol de nuit. Or dans les annes 80 et plusieurs reprises des vols de nuit (essais) taient raliss de la part de la Patrouille de France comme le confirment des articles de presses (Le Provenal du 12/12/79 ou bien Vaucluse matin du 11/04/78). Il sagissait alors de Fouga-magister et non des alpha-jet . Ces vols ont fait lobjet de nombreuses mprises avec des phnomnes allgus dobservations Ovni et depuis expliqus par de vols de nuit via la presse. Pourriez-vous confirmer ce fait ? Ce qui mincite obtenir cette information cest que dbut juillet 1999, prs de Venelles un vidaste amateur a film une formation trange vers 21h30/22 h. Le film montre un ensemble de lumires se dplaant en formation. Tout laisse penser que des avions seraient lorigine dune mprise. Vous laurez compris, ce que je recherche cest si, pour les tous premiers jours de juillet 1999, la patrouille de France naurait pas effectu un vol dessai ou bien si la Patrouille de France ne revenait pas dun meeting quelconque vers sa base de Salon-de-Provence. Cette information me permettrait de rassurer le tmoin. En cherchant sur votre site jai trouv que le 05 juillet 1999, en Gironde, aurait eu lieu un meeting de votre Patrouille. Ce pourrait-il que cette dernire ait survol les environ dAix vers les 21h30/22h afin de regagner votre base ?

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Esprant ne pas vous avoir trop ennuys et vous remerciant par avance pour les renseignements que vous pourriez me donner. Si vous ne pouviez me fournir ces renseignements, qui pourrais-je madresser ? Patrice Seray Seconde rponse.

Message du 14 aot 2006 : Dbut juillet, chaque anne, la PAF s'entrane en vol de nuit la crmonie du baptme des promotions de l'Ecole de l'air. D'o l'image filme par votre ami.
Ds lors, le phnomne de Venelles sexplique bien par un vol de la patrouille de France. Vol dentranement ! Mes propos tant plus cibls et plus justes, jai obtenu une rponse du mme acabit. Mais cela ne devait pas suffire aux ufologues pro mimtisme puisque lun deux obtiendra longtemps aprs nos rvlations quant lorigine du phnomne de Venelles, une rponse qui, parait-il, est plus ambigu : La Paf na pas pour vocation de voler la nuit ou bien Monsieur, la patrouille de France ne fait pas de dmonstrations ariennes de nuit, cordialement Encore une fois, cest tout fait juste. Pourtant ce qui sera retenu est la fin du dit message Voler la nuit , do un tirement smantique dangereux : la PAF ne vole pas de nuit ! Ce n'est gure sa vocation, en traduction exacte. Cette curieuse manire de manier la langue de Molire est hlas frquente et rcurrente surtout en matire dufologie. Cest un peu comme si je disais quayant constat une fois, lors dune enqute dans lOise, quun tracteur transportait des enfants pour les mener lcole, je concluais que les tracteurs ne transportent que des enfants ! Alors que la seule vrit cest que les tracteurs nont pas pour vocation de transporter des enfants ! La vocation de la PAF se sont les exercices pour les dmonstrations et autre parade
(comme le 14 juillet). La vocation de la PAF nest ni de voler ni de faire des dmonstrations

de nuit ! Il semblerait que Lumires dans la Nuit ait eu en sa possession une mauvaise information (soyons magnanimes) Pas de vol de nuit et de mi-novembre avril ! (dixit
LDLN). Il naura fallu finalement que deux changes pour obtenir les bonnes

informations.

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A moins qu'il ne soit agit de dmontrer une nouvelle fois un mimtisme allgu du phnomne Mais je noserais pas allez aussi loin Remarquons au passage le nombre de neuf lumires pour Venelles. Ce fait, en apparence bien anodin, servira dargument massue pour nier la possibilit dun vol dentrainement ou de baptme promotionnel de la PAF ce soir de juillet 1999, comme Marseille

Nous noterons les correspondances suivantes : Survol de la zone proche des Montagnes du Lubron. Horaire, quasi toujours les mmes ! L'occurrence semble rcurrente. Que le jour de lobservation tombe le premier vendredi du mois de Juillet. Laspect lointain dudit phnomne (que nous pouvons facilement constater sur les vidos disponibles).

Apparition dune nouvelle vido.


Cest une fois encore via le net que nous dcouvrons une nouvelle vido, sense prise Toulon en novembre 2008. Cette vido montre huit lumires nocturnes, semblables celles filmes Venelles, dont deux partent rapidement. Le reste du film ne montre plus que six lueurs en formation. Intrigu, je contacte Ghyslaine Bonnier, membre du Cnegu, habitant dans le Var et proche de Toulon. Je lui fournis le lien de la vido et lui demande si elle a entendu parler de cette curieuse histoire ou si la presse sen fait lcho. En parallle, jeffectue quelques recherches sur le net et trouve la coupure de presse de laffaire de St-Saturnin-dApt. Une photo extraite de la vido me fait alors penser celle de Toulon. Ghyslaine trouve elle aussi trs rapidement la solution. Elle dcouvre quun certain internaute dont le pseudonyme est 4y2doom est la personne qui a mis en ligne la vido dite de Toulon, sous un faux nom et une fausse date. Afin de vrifier, elle tente de prendre contact avec le tmoin de St-Saturnin-dApt le 24 novembre 2008 et russit sentretenir avec son pouse. Madame X, lui confirme bien que lextrait vido circulant sur le net provient bien de la leur, quelle date du 04

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juillet 2008 et que cest probablement quelquun originaire de Marseille (?) qui est responsable de la diffusion sur le net. Nous noterons quil existe encore dautres noms attachs cette mme vido (dont une
date de dcembre 2008 !).

Les tmoins ont t surpris de retrouver leur vido sur le net et pensent quun chercheur au CNRS en est le responsable. Nous apprenons galement de la mme source, quun IPN du GEIPAN doit se rendre sur les lieux. Il s'avre que le fameux 4y2doom serait en fait Elio Flesia, (Doctorat s sciences physiques - spcialit : chimie organique -) qui a t charg de recherche au CNRS et ami de JP Petit. Une de ses contributions lufologie figure ici : http://www.ummo-sciences.org/activ/analyses/chev-ummites.pdf Voir galement ce lien : http://flesia.chez.com/perso.html Quoiquil en soit, moins de 24 h aprs nos premires investigations, laffaire est claircie.

St-Saturnin dApt le 04 juillet 2008.


La Provence du 13 juillet 2008 nous apprend quune nouvelle observation a eu lieu prs dApt : une formation de lumires nocturnes, tout comme Venelles ou Marseille ! La premire image que j'ai filme consiste en trois halos de lumires blanches

fixes, dans le ciel, vers le sud-ouest.


Larticle commence ainsi. Le tmoin est chez lui St Saturnin dApt (Vaucluse) ce jour du 04 juillet 2008 et il est alors 22h15 (HL). Il observe alors en compagnie de sa femme et de quelques amis, un phnomne quil narrive pas expliquer. Plusieurs lumires semblent voluer au-dessus des Monts du Lubron. Le tmoin principal aperoit dabord huit lueurs dont deux disparaitront rapidement. Le film ralis alors, ne montre que six lumires. Larticle se poursuit avec ces dtails :

"Ces lumires, l'horizontal pendant quelques secondes, n'mettent aucun bruit. C'est le silence complet. Elles se dmultiplient, puis deux paraissent se dtacher. Elles continuent de descendre pour s'enfuir vers l'ouest, en direction de Gordes. En une seconde elles disparaissent. Il reste quatre lumires symtriquement les unes ct des autres."

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Au moment o les lumires semblent disparaitre, le tmoin continue filmer, cherchant avec son camscope et zoomant au maximum. Il poursuit son rcit :

"Les quatre lueurs, toujours parfaitement immobiles sont revenues. Brusquement. Sans aucun son. Puis la formation semble bouger. Elle adopte un angle 30. Les lumires se ddoublent dans le ciel, l'inclinaison est de plus en plus forte pour devenir horizontale, il n'y a plus six lumires, mais douze lgrement au-dessus de Mourre Ngre dont certaines invisibles l'il nu. La "constellation" prend la forme trs claire d'un paralllpipde rectangle." (Sic)
Lobservation dure dj depuis prs de dix minutes : aucun bruit, simplement des lumires voluant dans le ciel nocturne, au loin. Lobservation se poursuit, le tmoin a toujours le camscope en mains et linterrogation en tte. "Tout coup, le rectangle s'estompe et disparat". Au-dessus de Gargas, ville estime cinq kilomtres devant eux, "au bout de cinq minutes, tout coup, les lumires

rapparaissent, dans la mme direction. Encore l'horizontale. Les quatre lumires sont fixes, une lumire clignote sur la gauche de la formation. Toutes s'inclinent, elles se drobent, et plus rien".
Il est alors 22h35 (HL). Lazimut de disparition est au 280 donc l (voir carte). Lorsque le tmoin indique voir douze lumires au lieu de six (que nous ne voyons pas sur la
vido) nous sommes en droit de supposer avec raison que le phare ntant plus visible, le

(soit louest comme le

prcise le tmoin). Avec une drive vers le 210 (Gargas). Le secteur dvolution se trouve

camscope nenregistre plus rien (trop lointain) et quil aperoit alors les feux de positions (deux par avions).
Six lumires visibles droite (capture de la vido dApt)

Limage ci-contre dmontre que, comme dans le cas de Venelles, les lumires sont loignes du tmoin. Un zoom fort est ncessaire pour obtenir une image un peu plus nette et distinguer les six lumires voluant prs des Montagnes du Lubron.

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Pour mmoire, notons une fois de plus la rcurrence des caractristiques : Observation faite proche des Montagnes du Lubron. Objets lointains. Observation faite dbut juillet (un vendredi le premier du mois). Horaires.

Les six lueurs nocturnes de St Saturnin dApt en formation plus classique.

Deux jours plus tt !


Ce mme jour 04 juillet 2008, L aperut quant lui une formation de cinq lumires alors quil se trouvait non loin dApt, louest de cette ville. Les lumires clignotaient lentement alors quelles passaient au-dessus de sa tte une hauteur quil estimera une dizaine de mtres. Lensemble formait un arc de cercle. L'ensemble des lueurs se mit tourner sur lui-mme pour ensuite partir vers louest rapidement. A trois reprises le mme schma se reproduisit pour finir par disparaitre vritablement au bout dun quart dheure. Nous savons ce quil en est des hauteurs donnes par un tmoin. Il n'est gure possible destimer une distance sans rfrence fiable. Ce constat se doit d'tre rappel une fois encore. Nous remarquerons en outre, que contrairement ce que montre la vido, cinq lumires seront ici visibles au lieu de six ! Lune delles tant certainement confondue avec une autre (selon langle de vue). - 26 / 115 -

Carte avec champ de vision du phnomne de St-Saturnin-dApt.


Le plus significatif est que ce tmoin observa deux jours plus tt un phnomne quasi identique. Nous sommes donc le mercredi 02 juillet, la mme heure ! Le lendemain encore, alors quil revient sur les lieux, il observe nouveau cet ensemble bien curieux.

"C'tait comme une soucoupe, comme dans les films, j'en suis sr. Un truc bizarre, flottant dans le ciel. J'en suis toujours secou !". (sic)
Le journal appuie ltranget du phnomne en indiquant que les avions civils, comme militaires, ne sont pas autoriss voler aussi bas, prenant pour argent comptant laffirmation trs hypothtique du tmoin concernant laltitude prsume dudit phnomne. En revanche, il note une information toujours utile rappeler lors dapparition de lueurs vives dans les cieux : "Plus l'atmosphre est charge, plus la lumire est diffuse." A la lecture du tmoignage trois choses semblent curieuses : laltitude relativement basse, des lueurs vives et surtout labsence de bruit.

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Ces trois points suffisent bien des ufologues pour voquer une manifestation dorigine exotique et mme mimtique du phnomne Ovni. Quid du rasoir d'Occam en ces circonstances ? Ajoutant ltrange, semant le trouble dans les esprits, la base arienne 701 de Salonde-Provence recense bien une activit arienne nocturne pour ce mercredi : des Tucano de lEcole de lAir. Toutefois, elle ne confirme pas, selon le journal, le nombre dappareils. Encore une fois la luminosit particulire des phares avant des avions (cette
fois-ci datterrissage) ont trs bien pu cacher ceux qui manquent.

La vido prise le vendredi prouve ce fait : il y avait bien six avions (huit au dpart).

Dautres tmoins :
Ils furent nombreux ce soir l ! Tout dabord ce tmoignage confirmant que le soir du mercredi il y avait bien six lueurs et non cinq. Le tmoin, Cavaillon observa le mercredi 02 juillet vers 22h(HL), six cercles regroups de lumires blanches se dplaant lentement et sans bruit perceptible. Nous navons pas dautres informations nous permettant de tracer un azimut mme approximatif. Gageons cependant quil est proche des 80 100/NG (entre St-Saturnin et Gargas donc que le
phnomne se situait l'est pour notre tmoin) si ce tmoignage doit entrer en cohrence

avec les suivants. Or justement, la date, l'heure et les descriptions semblent bien correspondre Prs dAix-en-Provence, alors que quatre personnes circulent sur lautoroute, le 04 juillet vers 22h30, un ensemble triangulaire possdant des lumires blanches et rouges est observ. Cet ensemble paraissant faire du surplace ou bien avec un mouvement quasi nul disparut rapidement la vue des tmoins. Le fait que ceux-ci taient en voiture explique naturellement le manque de mouvement apparent de lensemble. Pour la disparition, nous ne savons pas o ils se trouvaient exactement, ni o se situait lobjet en question. Il est donc bien difficile et hasardeux de dire que lobjet (ensemble de lumires formant triangle) a disparu subitement. Sil sagit des lumires filmes St-Saturnin-dApt, les observateurs regardaient vers le Nord et les lueurs se trouvaient aux environs du 340/NG. Prs de Villars, trois autres tmoins observrent deux soirs de suite, dont le vendredi 11 juillet vers 22h10, un phnomne identique celui film par le tmoin dApt. Ce phnomne est confirm par un tmoin de Gargas puis par un autre de Rustrel. - 28 / 115 -

Malgr lannonce quil sagissait de la Patrouille de France, ces tmoins refusrent lexplication. Linformation ayant t donne, je ninsisterai pas plus. Je profite de ce passage pour prciser que des tentatives de contact avec certains des tmoins sont restes vaines. Ceci est fort regrettable mais na heureusement pas empch les recoupements qui nous permettront de rvler une filiation probable, sinon certaine, du phnomne avec une explication prosaque bien terrestre, mme si, ici, elle est arienne. Plus directement li au film dApt, ce mme soir du 04 juillet 2008, vers 22h15, six gros ronds de lumire passent sur Apt en formation dite pointe de flche . Ces lumires provenaient du Lubron. Un lger bruit, sorte de son feutr est peru. Le tmoin prcise galement que ces lumires seraient passes au-dessus de son immeuble. De Apt vers le Lubron (Montagnes donc) nous obtenons un azimut proche des 220240/NG. Cette fois un bruit lger est relat ! Un autre tmoin se manifeste alors quil se trouve sur lautoroute entre Salon et Cavaillon. Il aperoit galement six lumires blanches se dirigeant vers le Lubron. Il tait alors 22h15 (HL). Soit un azimut denviron 60-80/NG. Un autre tmoin de Gargas dira en substance ceci : Nous avons pu voir un trs gros appareil (nous tions six !). Cest un bruit bizarre qui nous

a fait lever la tte. Lappareil tait au-dessus de nous, effectuait du surplace et avait une forme de losange trs allonge. Il y avait des lumires ressemblant des projecteurs (six ou huit) trs blouissantes. Le bruit tait sourd et mtallique. Cest alors que le vaisseau a pris de laltitude en sloignant de nous en direction du Lubron et dix minutes aprs nous avons revu le mme phnomne qui effectuait des ronds dans le ciel. Le mme scnario se rpta durant trois jours de suite aux alentours de 22h30.
Ce tmoignage dmontre quil est important de recueillir in situ et le plus vite possible les donnes auprs des tmoins. Il est aussi vident que ds le dpart de lobservation des six ou huit lumires dites au-dessus de nos ttes venant vers les tmoins (un court instant mais que la mmoire
rallonge), ces derniers assimilent cela un surplace . Puis virant de bord, les lumires

sloignent rapidement puisque prenant de la distance par rapport aux tmoins. La rptition, trois soirs de suite, prouve lvidence que si un phnomne exotique stait aventur au-dessus de ce village les tmoignages auraient t nettement plus - 29 / 115 -

nombreux. Ce qui implique un phnomne que la trs grande majorit des gens layant dj observ a parfaitement et naturellement reconnu. Lazimut probable est ici de 120-180/NG. Cette fois, cest Joucas (prs de Gordes) que trois tmoins observeront ce mme vendredi 04 juillet 2008 et alors quils se promenaient sur les hauteurs, une srie de six lumires blanches, en arc de cercle, se dplaant sur les collines en face deux. Ces tmoins prennent peur et redescendent alors vers le village, constatent alors que les six lumires passent au-dessus de leurs ttes et quelles formaient un rectangle. La formation ne faisait pas trop de bruit, elle tait presque silencieuse. Il tait environ 22h30/23h (HL) selon le rapporteur de ce tmoignage. Pas dautres prcisions permettant dobtenir l non plus un azimut prcis, mais nous sommes quasi certains quil est compris dans les 140-200/NM. Un bruit sourd sera entendu. Signe que la manifestation tait relativement proche. Cest galement un bruit sourd, anormal qui interpella dautres tmoins ce mme jour vers 22h/22h30 (HL) Apt. Ils dcrivent un ensemble de lumires effectuant des cercles au pied du Lubron, repartant vers Gargas pour disparaitre ensuite. Un mange qui se rpte cinq ou huit reprises (?) avec un intervalle rgulier denviron dix minutes. Ce fait ressemble furieusement un vol davion en entrainement ! Selon les tmoins, le bruit notable tait dans les aigus mais non comparable celui dun avion ou dun hlicoptre. Un des tmoins prcisera aussi que, malgr une faible altitude (quil estime 100 ou 200 m) et la clart du ciel, il lui fut impossible de dfinir les contours de ce quil nomme un appareil . Les lumires blanches formaient comme un cercle. Cette description quivaut une tache dans le ciel, tache quun phare produit aisment. Nous pouvons parier sur un azimut proche des 240-280/NM (englobant donc le secteur de
survol de Gargas).

A Robion, localit situe quelques kilomtres lest de Cavaillon, un autre tmoin confirme les faits relats par le journal La Provence . Pas dautres prcisions sur ce tmoignage sinon quil tait aux alentours de 22h20 (HL). Il sagit trs probablement du mme phnomne et un azimut denviron 80-90/NM est probable. Un autre tmoin de Gargas (encore !) dclare galement quaux environs des 22h30 (HL) il a observ ces mmes lumires mais, arrtes au-dessus de lui, durant plusieurs minutes. Ce tmoin a tout dabord pens quil sagissait dun exercice de la PAF en vue du

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14 juillet, mais que nentendant aucun bruit il a du envisager autre chose. Ces lumires disparurent ensuite pour revenir avec deux points lumineux en moins. Au total lobservation durera 20 mn environ. Ce tmoignage particulier mriterait beaucoup plus de renseignements. Trop laconique, nous ne savons pas combien de lumires figuraient au dpart (six ou huit ?). Il infirme les autres tmoignages de cette mme ville et en terme de validit, apparait en ltat comme trop insuffisant pour que lon puisse linclure dans cette srie. Mais il se doit tout de mme dtre signal, dautant que lhoraire, la date et les lieux sont rcurrents. Intervient alors un tmoignage pour la date du 03 juillet (jeudi) vers 22h05 (HL). Le tmoin rside Roussillon (prs dApt) et observe un objet bas (environ 150 m) deux reprises passant au-dessus de son jardin. Il affirme avoir pu observer en dtail cet objet . Sans autres prcisions. En revanche, ce mme tmoin narre quil ramenait sa femme ce vendredi 04 juillet vers 22h10 (HL) et quil a observ une formation semblant flotter dans lair entre Perrotet et le Chne (azimut 180/NM) et semblant tre deux cents mtres deux. Le phnomne disparaitra avec une forte acclration. Cinq minutes plus tard, le mme scnario recommence. Cet appareil produisait un son trs basse frquence et tait de forme rectangulaire un peu plus longue derrire que devant (?). Ce tmoignage, en apparence, nentre pas non plus dans le cadre de ce dossier qui concerne des lueurs nocturnes en formation. Le tmoin ne dit pas sil sagissait de lumires formant un ensemble et lambigut est manifestement volontairement entretenu. Les affirmations qui consistent dire que lobjet tait trs prs de lui ne tiennent pas non plus ici, dabord parce que le tmoin situe lobjet entre Perrotet et le Chne et que cet endroit ne se situe pas deux cent mtres de chez lui. Ensuite, aucun autre tmoignage ne vient confirmer cela, alors que nous savons que des lueurs en formation circulaient dans le ciel Vauclusien ce jour l (et les deux jours prcdents). Conclusion : lobservation de ce tmoin est en fait la formation lumineuse (dans le secteur
dvolution que nous verrons plus loin) quil a tout simplement li les lueurs entre elles

comme pour la fameuse vague dite du 05 novembre 1990.


Dailleurs en date du 15 juillet 2008, ce mme tmoin prcise : ah j'oubliais, je l'ai vu aux jumelles, je l'ai film mais on voit rien ...

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Chacun dcrit avec ses mots et ses expressions ce quil voit et quil ne reconnait pas. Si la plupart des tmoins reste assez lucide et mme si certains cdent au merveilleux, ce qui est comprhensible et parfaitement humain, dautres trouvent le rconfort en ce quils voient et narrivent pas identifier (ou bien se le refusent malgr les vidences), manient leur vocabulaire et extrapolent pour faire ressortir ce merveilleux qui leur sied. Ce mme tmoin ajoutera quil avait des dtails donner, mais quil attendrait la suite des vnements. Lattente ici de la confirmation quil a bien assist une manifestation sortant de lordinaire est flagrante. Toujours ce mme jour et encore Gargas, cinq tmoins dune mme famille auront leur attention attire par un bruit bizarre. Selon leur description, ils virent un appareil en forme de losange trs allong possdant six ou huit projecteurs blancs et blouissants. Le bruit tait sourd et mtallique. Le vaisseau spatial , comme le nomme lun des tmoins, prend alors de laltitude pour sloigner rapidement en direction du Lubron. Dix minutes plus tard, une rcurrence se produit avec le mme son alors que lobjet se retrouve au-dessus de sa tte. Cette scne se reproduisit durant trois jours. Lors dune des apparitions de ces trois jours, prenant des jumelles, le tmoin observera que lengin se spara en deux parties se rejoignant au-dessus du chteau de Lacoste (~195/NG). Nous avons ici la rsultante du tmoignage singulier du tmoin de Roussillon. Linfluence est notable et nest mme plus dmontrer. Six, voir huit lumires forment pour lauteur du tmoignage, un seul et unique vaisseau spatial ! Nous avons aussi confirmation que durant trois jours (mercredi, jeudi et vendredi) le mange tait bien prsent dans le ciel Vauclusien. Comme voqu plus haut, il est surprenant que nous ne croulions pas sous des centaines de tmoignages. Bien au contraire ! Les donnes sont presque insignifiantes pour une manifestation qui serait dune telle ampleur ! A moins que la plupart des tmoins nait reconnu la Patrouille de France. Lazimut probable est ici de 200/220 /NG. A ce stade de nos recherches, nous savons que le vendredi, qui est le jour des baptmes de promotion, est aussi le jour d'une grande partie des observations mais que des vols dentrainements ont bien lieu dautres dates et notamment les tous premiers jours de juillet. Le dernier tmoignage que nous retiendrons dans ce dossier dj bien pais est celui dun habitant de Cavaillon qui, le 02 juillet 2008 vers 22 heures (HL) observera six ronds regroups de lumire blanche se dplaant lentement et sans bruit. Azimut probable 70-90/NG. - 32 / 115 -

Il prcise en outre quil a dj observ cela le 05 juillet 2002 et quil a t attir par des cercles de lumires ! Il sortit alors sur son balcon et observa six ou huit cercles et un gigantesque objet noir en forme de A majuscule, sans aucun bruit ni fume. L aussi lauteur du tmoignage reconstruit une forme noire partir des lumires, sans penser un seul et unique instant quil puisse sagir dobjets indpendants. La formation en A majuscule se rfre la figure dite en Grande Flche de la Patrouille de France. Tous les azimuts indiqus dans ce texte sont des moyennes partir des renseignements
(ou plutt des quelques renseignements) obtenus. Je ne peux l aussi que regretter que,

plutt que des : intressant a ! ou des super ! , la plupart des participants aux forums o sont dposs les tmoignages ne demandent pas les azimuts et hauteurs angulaires ni les coordonnes exactes des lieux dobservation. Lorsque les tmoins sont contacts postriori, c'est--dire parfois plusieurs jours aprs le dpt de leurs tmoignages, soit ils ne rpondent pas car ils sont passs autre chose, soit ils ne sont plus dans le secteur, soit encore ils sont satisfaits de leffet produit par leurs rcits et ne dsirent pas en savoir plus. Peu nombreux sont ceux qui, sollicits, ont bien voulu faire leffort deffectuer les recherches de donnes quand cela leur tait possible. LDLN nous apprend aussi que le jeudi 03 juillet 2008, entre 22h et 22h30 (HL), alors que le tmoin se rendait Aix-en-Provence, il aperut un ensemble de spots orangs allums qui a disparu dun coup. Dautres tmoins lauraient galement aperu (lovni) puisque ralentissant sur lautoroute. LDLN ne donne aucune autre indication. En revanche, un autre tmoignage extrmement semblable prcise : Jai vu une ligne se

spots orangs trs rapprochs . Lauteur se trouvait alors sur lautoroute A8 alors quil se
dirigeait vers Aix-en-Provence entre 22h et 22h15 (HL). Sagit-il du mme tmoin ? Un tmoin se trouvant sur la mme autoroute ? Quoiquil en soit, les dtails sont plus prcis dans ce tmoignage. Lobservation fut faite en direction du nord-ouest alors quil se trouvait hauteur de Bouc-Bel-Air. De quoi retracer sur une carte. Un azimut moyen de 320 /NG est donc plus que probable.

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Il ajoute : Cela semblait trs haut dans le ciel mais visiblement immense et trs brillant

comme un collier de petites lumires trs rapproches. Lensemble tait lhorizontal et parfaitement immobile. Devant moi les automobilistes ralentissaient et certains sortaient la tte pour mieux voir. La dure dobservation nexcdera pas les cinq minutes.
Je suppose quil sagit du mme tmoin et non dun second. Un autre intervenant et toujours relay par LDLN indique quant lui : Ma fille qui est

en vacances dans le sud auprs de son chri, ma tlphon pour mannoncer quils venaient de voir un ovni ce 03 juillet 2008 dans le ciel dAix. Elle me la dcrit comme plusieurs grands spots aligns. Ils ont arrt la voiture pour mieux observer, et dun coup a a disparu .
Toujours dans ce mme numro de LDLN, un autre tmoin se trouvant Velaux (13) fait part dun tmoignage fort intressant. Retour au 04 juillet 2008, date du film de St-Saturnin-dApt. Le tmoin se trouve Velaux et assistait un concert de musique country en plein air vers 22h (HL). Il observe alors, attir par les clameurs du public, lapparition dun ensemble de lumires, tournoyantes et sentremlant, qui semblait constituer un rectangle bleu mtallique parsem de spots de couleur orange. Aucun bruit (mais il tait en concert) alors que le phnomne se dplace (en apparence) de Velaux vers lEtang de Berre (globalement et
supposment du NE vers le SO), ce qui implique que le tmoin regardait vers le NO !

(encore). Cette premire partie dobservation durera une minute environ.

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Un peu moins dun quart dheure plus tard (vers 22h30 HL) apparait alors au mme endroit un triangle dot de spots lumineux (six ou huit).

Croquis du tmoin

La trajectoire est identique. Cependant, cette fois, un bruit comparable celui provoqu par le passage davions au lointain sera perceptible. Le tmoin montre alors du doigt lengin une voisine qui sexclame aussitt : Cest la patrouille de France . Le tmoin conteste cette explication pleine de bon sens en argumentant que la dite patrouille nutilise pas davions de forme triangulaire. Ce qui implique expressment quil a dores et dj conclu que le phnomne entrevu ntait constitu que par un seul et unique objet. Cest une illusion banalement provoque par lvolution synchrone des lumires, laissant supposer quelles sont solidaires dun objet unique dont le contour extrieur est alors inconsciemment reconstruit. (Il en fut de mme lors de la description de la rentre
atmosphrique du troisime tage de la fuse Proton, le 05-11-1990).

Ici, il sagit des huit avions de la PAF en formation on ne peut plus classique.

Cet exemple de clich (page prcdente) prsente une formation de six avions en dmonstration. Je comprends quun tmoin observant cela puisse prendre cet ensemble comme tant un seul et unique objet, en forme de triangle, dont les lumires sont inclues

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dans une zone bien dfinie. Je reviendrai un peu plus longuement sur cette image et sur dautres provenant dun enregistrement vido. Il est quasi certain que sur le nombre de tmoins potentiels lors de cette manifestation de musique, dautres personnes ont observ la mme chose, voire pris un certain nombre de photos ou mme de films. Si aucun autre tmoignage napparait, cest certainement parce que la plupart des tmoins ont reconnu ce dont il sagissait, linstar de la voisine de notre principal tmoin. Comme voqu plus haut, cest un cas de figure identique qui engendra de nombreux tmoignages dobjets dcrits comme triangulaires, lors du 05 novembre 1990. Jinsiste mais si cet exemple pouvait faire comprendre certains que plusieurs lumires nocturnes se dplaant dans le mme sens et mme vitesse, ne constituent pas forcment un seul et mme objet (fusse-t-il triangulaire) et peuvent se rvler tre une source relle de mprise.

Le tmoignage Puyricard (Vaucluse)


Par le canal du web, nous retrouvons maintenant ce tmoignage particulier que je vous le livre en intgralit. Voici les faits, dsol, je n'ai plus la date exacte en tte :

Un soir de la premire semaine de juillet 2008, vers 22h00 en rentrant de Puyricard ( ct d'Aix en Provence) en direction de Sisteron, je me trouvais sur l'autoroute, au niveau de la station de page juste aprs avoir pass Aix, l o l'on prend le ticket. Je n'tais pas encore tout fait arriv au page, j'en tais peut-tre maximum trois cents mtres, mais je roulais dj en consquence, donc trs lentement. Le ciel tait clair, l'obscurit n'tait pas encore totale. Je vis dans le ciel, relativement haut a priori, une dizaine de spots lumineux quasi immobiles. Je dis quasi immobiles, car bien que je roulais lentement je roulais encore, ce qui a pu fausser ma perception. Ce qu'avait cess de faire une autre voiture dont le conducteur m'avait sembl autant interloqu que je pouvais l'tre. Aprs avoir pris le ticket l'automate, et avoir ainsi perdu de vue les "spots", je sortis au plus vite de la gare de page pour me diriger vers l'aire de repos situe juste aprs. Personne ne semblait avoir vu les spots cet endroit, et moi-mme je ne les distinguais plus. Ce que j'ai vu exactement pourrait tre compar une dizaine de gros spots halognes, de couleur blanchtre, qui auraient t disposs sur une surface de type "disque". La premire chose qui m'est venue l'esprit est un groupe d'hlicoptres. Mais a avait l'air trs haut car on ne distinguait aucune forme autour des spots, malgr la clart encore correcte du jour, et je ne sais pas si les hlicoptres volent aussi haut que a.
A mon avis, nous sommes bien le mme jour, soit le soir du 04 juillet 2008 ! Lheure correspondant parfaitement. Le tmoin dcrit la scne avec une certaine lucidit, ce qui est assez rare en la matire. Il prcise bien que lensemble de lumires lui paraissait quasi immobile, tout en se - 36 / 115 -

gardant de laffirmer, puisque son vhicule roulait encore. Il aperoit forcment les lumires sur sa gauche (en direction grosso-modo du NO) puisquil prcise quil se dirigeait alors vers Sisteron. A laide dune carte (la mme que jemploie depuis le dbut de cet article) nous pouvons retracer la direction approximative du phnomne. Et nous obtenons un secteur dazimut 320-330/NG (voir carte ci-dessous).

Cadenet :
Toujours en page 30 du ce numro (riche) de LDLN, nous trouvons le cas dit de Cadenet (04/047/2008), petite localit situe dans le Vaucluse. Via lInternet nous sommes gratifis de ce tmoignage : Vers 22h15 lobservateur ralisa quelques clichs (mis en ligne sur un site ufologique, dont nous empruntons quelques uns des clichs dont un soumis est des plus parlant) ainsi quun film qui ne donnera rien. Le tmoin se renseigna auprs de la gendarmerie qui indiqua navoir rien observ de particulier lors de ses patrouilles. Moins dune heure aprs la mme gendarmerie dira au tmoin que renseignements pris il sagissait de la patrouille de France. Le tmoin restera persuad dun mensonge de la part de la PAF et de la Gendarmerie. Voici brivement ce quil observa :

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Alors quil arrivait prs de Cadenet, vers 22h15, un objet singulier linterpella. Il se trouvait alors, en compagnie dun ami (qui conduisait) au pont avant le rond-point se situant sur la grande ligne droite. Sur leur gauche apparut un norme truc lumineux, trs bas et constitus de petites lumires (9 ou 10) en formation serre, identiques dans les mouvements et dplacements. (Ce qui peut faire penser l aussi a un seul et unique objet.) La voiture ralentit et le tmoin attrape son appareil photo. Il prend alors deux clichs (mais avec bougs importants).

Un des premiers clichs du tmoin.

Ils continuent alors rouler prudemment tout en observant la scne. Juste avant de rentrer dans le village ils saperurent que dautres personnes regardaient le ciel. Puis le phnomne rapparut, venant de leur gauche pour disparaitre vers leur droite comme la premire fois, et comme la troisime fois. Toujours ce mme scnarioun phnomne se dplaant de manire rcurrente, intervalles rguliers, comme en boucle.

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La flche noire indique la direction dobservation (env. 320), la seconde, en arc de cercle, la trajectoire rcurrente du phnomne.

Sortant du village, en direction de Villelaure, une fois encore le phnomne se reproduisit. Le tmoin le situe cette fois trs prs de lui. Le vhicule sarrta nouveau sur le bord de la route et le tmoin ralise les autres photos.

Ce clich est le plus exploitable.

La trajectoire du phnomne restait la mme, mme sil semblait apparaitre et disparaitre plus loin. Le tmoin indique : quasiment aucun bruit ! Que veut dire cette phrase ? Ont-ils entendu ne serait-ce quun trs lger bruit ? Ce qui tonna lauteur des clichs cest que les boules constituant le phnomne taient trs lumineuses, comme les projecteurs dun stade de football .

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Cest alors quil se dcida filmer puisque lappareil photo le lui permettait. Il observe alors le phnomne une fois de plus effectuant la mme manuvre, mais cette fois avec une impression que ce dernier se dirigeait vers lui et commenait descendre. Le tmoin principal, c'est--dire le narrateur, prit alors peur et dcida de partir. Lorsquils voulurent regarder la vido dans la voiture ils saperurent quil ny avait rien denregistr. Juste un son, audible ! Le cas de Cadenet est riche denseignements. Nous apprenons lexistence de clichs, dont un particulirement exploitable (voir ltude de ce clich de G Munsch). La vido na rien enregistr en termes dimages mais un son, audible que jaurais bien aim entendre. Est-il semblable celui dune turbine, comme celle des Alpha-Jet E ? Aucun autre tmoin ne semble avoir contact la Gendarmerie. Ce fait dmontre une fois encore, quune fois la surprise passe, la reconnaissance du phnomne a parfaitement t assimile. Nombre de tmoins du passage de la Patrouille de France, en vol de nuit dans cette rgion, reconnaissent parfaitement lexgse. Bien entendu ce ne sont pas eux qui vont venir grossir les dossiers ufologiques et ainsi alimenter les dlires mimtiques de certains ufologues. Avec la mise en ligne de son tmoignage, ainsi que des clichs raliss lors de son observation, le tmoin principal indique quil ne dsire pas que ces lments soient utiliss pour le ridiculiser. Ce que nous pouvons comprendre parfaitement. Il nest pas dans mon propos de rire ou de mettre en avant quoi que ce soit de ridicule dans son tmoignage, parfaitement cohrent par ailleurs. Ce que jessaie de faire, cest de raliser un dossier le plus complet possible et dexpliquer ces observations comme les renseignements, les prcisions, les dtails et les vrifications le permettent. Notre avis va vers une confusion logique avec la Patrouille de France puisque tout converge parfaitement en ce sens. Ce clich spcifique que notre ami Gilles Munsch dtaille ci-aprs et sans ambigit entre dans le cadre de notre tude. Cest ainsi rendre justice au tmoin que de proposer cette explication et par l mme le respecter comme bon tmoin. Sa libert de jugement reste intacte, comme pour les autres tmoins, et cest lessentiel. En revanche je ne peux tre en accord avec cette phrase en guise de conclusion, mise par un des responsables du forum ufologique o furent publis et mis disposition de tous tant le tmoignage que les photos du tmoin : Honntement, je ne crois pas une seconde la thorie de la patrouille de France, vous auriez vu des feux de signalisation clignotants et entendu le bruit des avions..... (sic) Ce type daffirmation est la limite mensongre et gratuite. Elle induit les tmoins en erreur et les y maintient en confortant leur croyance en une vision dun phnomne dorigine exotique. Sans vrification lmentaire, personne ne peut affirmer cela ! - 40 / 115 -

La puissance du phare avant des Alpha Jet E , la configuration due langle dobservation ne permettant pas dobserver les feux de positions desdits avions. Il en est de mme avec le bruit entendu ou non des avions. La distance, le vent et bien dautres paramtres entrent ici en ligne de compte. Il conviendrait qu lavenir les ufologues prennent un peu de recul avant de conforter ainsi un tmoin dans de telles erreurs. La recherche dune explication prosaque autre que celle dune origine trangre notre plante doit tre examine en premier lieu, quitte invalider une ou plusieurs explications de mprises lorsque les donnes le permettent sans ambigut. Il est curieux que des dtails tels que : similitude des endroits dapparitions, horaires, nombre de lumires, etc. Ne soient pas nots par les ufologues avides de mimtisme en loccurrence. Non, ils prfrent et de loin considrer chaque cas comme tant particulier, indpendant et prouvant une manifestation dengins exotiques la manire dun nouveau 05 novembre 1990. Pourtant nous avons l et sans en forcer le trait, un seul et mme phnomne voluant prs des Montagnes du Lubron et observable par un nombre de tmoins regardant tous dans la mme direction (celle de lapparition). CARTE GENERALE pour le cas du 04 juillet 2008
Chaque flche indique lazimut moyen dobservation Lellipse situe la zone dvolution centrale de la PAF

Salon-de-Provence

Aix-en-Provence - 41 / 115 -

Photo de Cadenet (Cavaillon)


Analyse de Gilles Munsch 10-12-2008 -

Photo N5 du tmoin (PICT0255.jpg)

Gros plan sur le phnomne avec trac de lignes joignant les lumires analogues.

Mme image mais pivote en 3D laide dun logiciel de DAO (Solidworks).Sans aucune dformation du dessin, il est ais de trouver une orientation spatiale correspondant la formation Diamant de la PAF.

Aprs prise de renseignements auprs de la patrouille de France, il s'avre que cette dernire a bien effectu ce qu'il est convenu de nommer des "circuits d'attentes" dans la rgion d'Apt et ses alentours avec huit avions, puis ensuite quatre avions ! Tout cela corrobore les diverses observations et les recoupent au niveau rgional, et sur le plan des horaires et des dates.

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Des OVNIS expliqus par des Tmoins.


Heureusement ! Malgr les drives obligatoires dues la passion des uns et des autres, certains tmoins restent malgr tout trs lucides. La preuve en quelques tmoignages. Nous remarquerons au passage les similitudes existantes Un certain Dd y va de son commentaire :

Je suis le premier attendre larrive dAlien et autres ET. Mais l il sagit simplement de la Patrouille de France qui tourne en rond tous les soirs entre Venelles, le Puits Sainte Rparade, Villelaure et compagnie, pour entrainement avant le 14 juillet. Je les observe depuis quinze ans que je vis Villelaure. Dommage !!!
Un autre tmoignage indique lui :

Juste pour dire que j'ai galement vu ce soir de dbut juillet vers 22h15 les 6 gros ronds de lumire passs Apt au dessus de mon immeuble du Paou. Ils taient en formation "pointe de flche". Le premier en tte de pointe, 2 derrire puis encore 2 derrire et le 6 me derrire le leader de pointe. Ils venaient du Luberon et sont passs au dessus du btiment. J'ai eu le temps d'ouvrir ma fentre de balcon. D'abord aucun bruit, puis il a fallut attendre vraiment qu'ils soient au dessus de ma tte pour entendre un lger son feutr. Trs bizarre....mais nul OVNI...certainement juste un "truc" qui ne nous est pas divulgu... Comme tout le reste...
Ce type de tmoignage est bien videmment mis en doute (un comble) par ces ufomanes en qute de merveilleux tout prix, qui, de surcroit, nous demandent nous sceptiques, de faire les vrifications. Si ces vrifications sont faites, ils rejettent tout de mme le fait comme ils rejettent les vrifications que nous avons effectues auprs de la PAF sur les cas de Venelles et dApt ! Ce raisonnement tortueux semble tre indcrottable. Cest pourquoi ce texte ne sadresse pas eux mais ceux qui dsirent rflchir tout simplement. Enfin, sur le site de Patrick Gross ce dernier tmoignage :
http://www.ufologie.net/rep/6-7jul2006-luberon-fr0136f.htm

Bonjour, 2 jours de suite nous avons t tmoin, moi et des amis, du survol d'un appareil au dessus de nous dans le ciel du Luberon (84) aux environs de 23h, les soires de jeudi et de vendredi 6 & 7 juillet. Cet appareil prsentait des lumires au dessous formant un polygone comme suit ( peu prs) : ** ** ** ** **

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(Les symbolisant des lumires plus faibles vertes et rouges) Lors de son 2me passage, il ne restait plus que les 6 du milieu : ** ** ** Pour enfin n'avoir que 4 lumires lors du dernier passage. J'value l'altitude 200-300 mtres du sol, et avec un son d'un avion de ligne de haute altitude. Rien n'a t signal dans la presse locale, et je ne me suis pas renseign la gendarmerie pour le moment. Je ne vois pas quel type d'avion civil ou militaire cela pourrait s'apparenter.

Bien que floue suite un bouger, la premire image ralise par le tmoin montre une formation de six lumires semblables celles filmes St-Saturnin-dApt. Le second clich droite est plus net (bouger plus faible).
Et la rponse lucide dun intervenant (sic) : Je consulte trs rgulirement votre site incroyablement document et vous flicite pour

votre travail. Rcemment je suis tomb sur la news relatant une observation les 6 et 7 juillet NFR0136 dans le Luberon. J'habite Eguilles (13) tous prs vol d'oiseau des contreforts du Luberon et j'ai galement observ le phnomne 2 soirs de suite. Exactement comme dcrit dans le mail de votre correspondant, mais tant situ plusieurs kilomtres de l'observation j'ai pu galement constater que la "formation" de lumires suivait un long trajet en forme de huit. La "formation" faisant un "8" complet en un peu moins de 7 mn et rptant sans cesse le mme trajet. J'ai observ le mange pendant une bonne heure une distance trs approximative d'environ 8 km. Il se trouve que mon pre, ancien pilote, tait invit le 7 juillet au Baptme de la Promotion 2005 de l'Ecole de l'Air de Salon de Provence en prsence de quelques personnalits dont le Ministre de l'Intrieur :
http://www.bouches-du-rhone.pref.gouv.fr/actu/textes/cp20060707002.pdf

J'ai racont mon pre mon observation. Il m'a tout simplement expliqu que le 6 juillet la patrouille de France tait en entranement de vol de nuit en formation dans la rgion de Salon-de-Provence et du Luberon et que le 7 juillet la Patrouille tait en reprsentation nocturne l'occasion du Baptme de la Promotion 2005 de l'Ecole de l'Air.
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En vol nocturne, les jets de la Patrouille ont besoin d'tre vus, entre eux et par les spectateurs, ils volent avec des projecteurs trs puissants. C'tait trop beau pour tre vrai et cela aurait pu tre la plus longue observation de l'histoire de l'ufologie. Merci pour votre travail.
Doit-on encore ajouter que ces clichs ressemblent furieusement ceux que nous prsentions propos de Venelles ou de St-Saturnin-d'Apt ? Quoiquil en soit, en consultant le net, nous apprenons que ces trois soires, la PAF a bel et bien effectus quelques manuvres ariennes dans les secteurs concerns, en formation de huit avions puis de quatre ! Ce qui correspond aux divers tmoignages que nous venons de vous soumettre. Lobjet des vols au soir du 02 juillet, entre St-Saturnin-dApt et Fontaine-de-Vaucluse ntait quun vol de rptition pour une crmonie prvue en date du 04 juillet. Nous avons pu constater par la suite, que sur son site, le GEIPAN confirme notre conclusion faite en aot 2008 :

Ces soirs l, la Patrouille de France a effectu des circuits d'attente dans la rgion concerne en adoptant des formations 8 avions avant la prsentation puis 4 avions avant d'entamer sa procdure d'approche sur le terrain de Salon, ce qui confirme les observations rapportes.
http://www.cnes-geipan.fr/geipan/actualites/13082009-Des-PAN-en-formation-dans-le-Vaucluse-en-Juillet-2008.html

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Et PAF, dans le bec !


Ollioules, Var (83)
Le Samedi 5 Juin 1999, vers 23h30 (HL). Tmoignage de M. R. Zirolo qui assiste le 5 juin aux environs de 23h30 (HL) lapparition dun triangle en forme de V , compos de sept lumires oranges puissantes mais non blouissantes, qui mesure 6 8 cm bout de bras, chaque lumire mesurant 3 4 mm. Les trois lumires de droite du V viennent sintercaler dans la ligne de gauche pour ne former, 2 3 secondes plus tard, quune ligne diagonale qui continue glisser dans la mme direction pour disparaitre au-dessus du toit de la maison. Dure de lobservation : 15 20 secondes. Par les informations que nous avons pu glaner a et l il existe une trs forte probabilit que le phnomne se soit situ en direction de la Clinique des Fleurs Ollioules. Ce renseignement provient, Gyslaine BONNIER (CNEGU), rsidant prs de Toulon et avec qui jai pu, sur place, effectuer diverses vrifications sur certains cas identiques. Retenons de ce tmoignage le terme glisser qui me semble fort important. En effet, trois autres observations semblent similaires ce cas bien plus mdiatique que les autres. A sa lecture, dans LDLN n 353 (p 10), jentrevois une autre cause que la PAF, mais pour cela il me faut relater des cas fort ressemblants. Lors dun dplacement dans le sud-est, en compagnie de Francine CORDIER (CNEGU), nous avons pu rencontrer deux autres tmoins dune observation quasi-similaire. La chance appartenant aussi ceux qui cherchent, lun des tmoins aura immdiatement reconnu lorigine du phnomne car jen avais dj fait lexprience par le pass, lors dune enqute. Une certitude dj acquise loccasion dune observation personnelle.

La Seyne/mer (83)

Juin /Juillet 2008 (enqute de G. Bonnier et P. Seray) Nous sommes courant juin et peut-tre mme en tout dbut juillet 2008 (avant le 14 !). Le premier tmoin se trouve sur son balcon lorsque son attention est attire par un ensemble un peu mat et de teinte blanchtre volant dans le ciel, constitu de lumires vives mais non aveuglantes. La disposition de ces lumires ou taches dun blanc laiteux voque un V qui volue en silence environ 35 de hauteur angulaire. Cet ensemble pouvait tre compos de 10 15 sorte de ronds , se dtachant bien sur le ciel nocturne (il tait aux alentours de 21h30/22h-HL) chaque rond tant dune taille estime celle dune mouette (?).

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Le tmoin montrant, in situ, la hauteur angulaire et la trajectoire apparente du phnomne.

Le tmoin regardait vers le sud, lensemble provenant du 120/NM et se dirigeant vers le 220/NM (dplacement de sa gauche vers sa droite). A un moment, la formation en V se transforma (alors quelle approchait les 200/NM) en une simple barre de taches lumineuses ! Lobservation durera une trentaine de secondes. Le second tmoin observera la mme chose, mais pour sa part entendit comme un bruit sourd, un peu comme les battements dailes doiseaux imposants. Une hauteur angulaire de 35/40 et des azimuts de 150 vers 200/NM sont relevs in situ. Ce second tmoin observa galement, dabord, un V important compos denviron 12 15 taches laiteuses, puis en fin dobservation comme une seule et unique barre compose de 7/8 taches, la seconde branche du V ayant alors disparu sa vue. Il nous indiqua aussi quil avait observ un simple vol de flamants roses. Il pense que la date dobservation est comprise entre fin juin et dbut juillet 2008 et quil devait tre aux alentours des 22h, voire 22h15 (HL) au plus Cette singulire observation, sans le second tmoin, passerait aisment pour une confirmation du cas dOllioules. Les similitudes sont frappantes et si nous tons lexplication soumise ici mme, nul doute que ce second cas ne souffrirait daucune contestation de la part des tenants dun certain mimtisme ovniesque .

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Dessins des tmoins dOllioules (83) et de la Seyne/Mer (83)

La formation du tmoin dOllioules. (source LDLN)

Lensemble se dplaait vers louest. Retenons cela dans un coin de notre mmoire. Au royaume des similitudes, la concidence a-t-elle droit de cit ? Les dessins du tmoin, mis en comparaison avec ceux des tmoins de la Seyne/Mer, voquent sans coup frir un mme et unique phnomne. Devons-nous taire ce que nous en pensons, ou bien tenter dy amener un constat simple et logique ? Pourquoi faudrait-il se conformer aux attentes des adeptes dun pseudo mimtisme dont la ralit reste tre dmontre, tout comme celle du phnomne sens le produire ?

Second dessin du tmoin dOllioules.

Dessin du tmoin de La Seyne/Mer. Notons les similitudes.

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Ce superbe clich sur un fond de coucher de soleil, montre des flamants sur une ligne. Mais ce nest pas tout. En effet, en diverses occasions jai pu voir de tels vols de flamants roses, provenant des Salins dHyres et se dirigeant vers la Camargue en cette priode de juin-juillet. Des masses blanchtres, parfois lgrement oranges selon la lumire ambiante, en formation plus ou moins importante en V (jusqu une vingtaine de volatiles). Ce V tait chaque fois orient la pointe dans le sens de vol. C'est par ailleurs ce que font tous les oiseaux migrateurs ! Cest assez impressionnant, tantt silencieux (en fonction de laltitude des volatiles), tantt avec un bruissement bien audible comme un dplacement dair. En deux occasions, les ailes et le cou ne furent pas visibles de lendroit o je me trouvais (Le Gros Cerveau Ollioules et Six-Fours). Il est vrai que ces fois l, les oiseaux se trouvaient assez loin de moi.

Un cas exceptionnel La Seyne/Mer.


Voici le rapport, ralis puis complt par la suite, dune observation impliquant une mprise identique celle, prcdemment soumise, de nos tmoins de La Seyne/Mer. Le lundi 27 juillet 1981, la nuit est claire, le temps chaud et la visibilit excellente. Ce jour sencastre entre le dernier quartier de Lune (le 24 09h41-HL) et la Nouvelle Lune (le 31 03h53-HL). Ce 27 juillet, lastre nocturne se lvera vers 00h41 (HL) . Le tmoin mest bien connu. Il sagit de J.P. L qui eut loccasion de mener quelques petites enqutes avec moi, puisque passablement intress par le phnomne. LDLN n197 retrace lune d'elles, propos dun phnomne en apparence trange StMandrier (83). Il a le souci du dtail et scrute souvent le ciel, admirant les toiles ! Il aime croire que lorsquil fait une observation insolite, cest surtout pour lui ( Ils viennent pour

moi , dira-t-il maintes occasions). C'est ce mme souci du dtail qui "l'oblige" en
quelque sorte vers plus d'extrapolation. Mon enqute a t publie lpoque dans la revue LDLN (N 221-222 de novembre/dcembre 1982 p. 44 et 45) et manquait singulirement de prcision, jy reviens ci-dessous, de manire plus explicite. Vers 22h18 (HL), aprs le film notre tmoin sort comme dhabitude sur son balcon. Son pre le suit. Lun prend lair, tandis que lautre y fume sa cigarette. Leurs regards sont alors attirs par un trange phnomne lumineux dune teinte approchant le blanc cass. - 49 / 115 -

Ctait une norme nue formant un V gigantesque dans le ciel, gure plus de cent mtres de hauteur. La hauteur est apprcie ici dun btiment o nos tmoins rsident, au douzime tage. La largeur visuelle de cette nue fut estime 20 cm. En fait de nue, les tmoins sapercevront vite quil sagit dune vritable formation dobjets insolites que prcdait un cigare en position verticale. Ils estimrent de concert 70 m la longueur totale de cet ensemble. Cest dire

Il sagissait dun objet long en position verticale, dun blanc lumineux opaque et dune dimension estime 15 cm de long et 0,6 cm de largeur. Le cigare ne possdait aucune structure visible et notable sinon une forme classique. Aucun bruit ne fut entendu lorsque cet objet passa au-dessus des tmoins. Derrire ce cigare , figurait une vritable formation de soucoupes , (terme de J.P. Voir dessin
ci-contre) comme une escadrille en forme de triangle

tronqu. Chaque lment tait dcrit comme arrondi sur larrire. La formation venait ou semblait provenir de Toulon et pour mieux dire dau-dessus dun des nombreux btiments de la cit du Fructidor (La Seyne/Mer), ce qui le situerait moins de cent mtres des tmoins. Lensemble se dirigeant selon un axe Sanary Bandol.

Lendroit do est aperu le phnomne.

Revenons au cigare ! Il avait quant lui, une teinte gris clair mtallis lorsquils laperurent passant au-dessus deux, presque dun blanc opaque. La formation avanait selon cette forme de triangle qui semblait se mouvoir sur les bords. Entendre par l que la range de droite avanait de manire ce que son premier

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lment laisse la place au suivant, en se dirigeant (par la gauche) vers la pointe arrire gauche. Notre tmoin note aussi quentre le cigare et la formation triangulaire figuraient deux objets ne bougeant pas. Il se rappellera aussi quau moment o la formation lumineuse passe au-dessus de lui, un lger bruissement dair se fait entendre. Toujours selon le tmoin, lescadrille tait compose de centaines (il insiste sur ce point !) dobjets et formaient ce triangle htroclite dans le ciel Seynois. La forme et la couleur taient les mmes pour chacun des objets, en faisant une sorte dartefact aux bords arrondis et possdant une brillance inhabituelle. Lobservation durera environ 25 secondes jusqu sa disparition derrire un btiment. Jai entendu deux fois de suite Jean-Patrick L. (les 28 et 29 juillet courant) et il ne varia point dans ses dclarations. Son pre sera daccord aussi, sauf en ce qui concerne le nombre dobjets dans la formation triangulaire. Il me dira une centaine au plus ? , comme sil attendait une confirmation en ce sens de ma part. Toujours est-il quune observation dune telle ampleur, reste isole, de surcroit dans le contexte estival des lieux, me parat totalement aberrante. Une photographie eut t ici particulirement bienvenue ! Voici donc les informations brutes , comme on dit. Je connais parfaitement le tmoin et sais aussi quil a tendance exagrer et montre un dsir profond dtre le plus prcis possible. Il va me falloir plus de rigueur dans mes questions, bien choisir mes axes de recherche et faire preuve de discernement pour apprhender au mieux ce tmoignage et tenter den obtenir une vision plus raliste. En cela, J.P mest de peu de recours, en revanche son pre

Rflexions.
Tout dabord, toujours cette incohrence vis--vis du phnomne en lui-mme : si nous acceptons lensemble des dclarations, un pro-soucoupiste notera invitablement que le cigare semble bien court pour contenir une escadrille dobjets ! A moins que ce dernier ne se trouve beaucoup plus haut Se sera notre premire interrogation. Je revois donc J. Patrick et lui glisse doucement la question (nous sommes deux mois aprs
les faits) :

Enquteur : Ce cigare que tu as vu devant la formation triangulaire, tu te rappelles ? Tmoin : Oui, trs bien. - 51 / 115 -

Enquteur : Etait-il plus haut ? Tmoin : Plus haut ? Non, je ne pense pas, plutt un peu plus bas la rigueur.

Pourquoi ?

Enquteur : (ludant la question) Aucune certitude ? Tmoin : Sincrement je pense un peu plus bas

Premier lment cadrant avec une hypothse folle assigeant mon esprit. Mais, oups ! Joublie de lui demander une description plus prcise du bruit dair. Quimporte, un coup de fil et jobtiens une rponse semblable celle-ci : Comme un dplacement dair, de

lair quon traverse quoi .


Merci encore une fois. Je relis une nouvelle fois et constate autre chose. La trajectoire Second lment cadrant l aussi ! Voyons, voyons A laide dune carte de la rgion je trace une ligne imaginaire Une trajectoire est-ouest donc Soit provenant des Salins dHyres et se dirigeant vers La Camargue et plus particulirement les Salins de Giraud (13 Bouches du Rhne). Tout comme le cas dOllioules Alors je pense Et si ? Aux Salins dHyres existe une zone particulirement prise par les flamants roses ! La trajectoire frquemment suivie par ses volatiles indique un est-ouest (levant et
couchant !).

Est-ce l ce quaperurent nos tmoins ? Si oui comment expliquer les aberrations du tmoignage ? Ici nous devons absolument dpouiller. Le nombre me parat bien trop important. Jai souvent loccasion dapercevoir ces magnifiques oiseaux, mais les formations sont plus simples et surtout moins nombreuses en individus. Pourtant je reste persuad que cette piste doit tre suivie. Tmoin pre nous dit : une centaine au plus . Encore trop ! Sauf

Renseignements :
Un coup de fil au Parc Rgional de la Camargue. L on mindique quil existe six espces et sous-espces de flamants. Pour la rgion mditerranenne celle qui nous concerne est nomme Phoenicopterus. Nous nen avons pas dautres ! Laccouplement lieu partir de fin Mai. Le lieu de ponte nexiste que dans le delta du Rhne.

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Les petits sont levs tous en communaut et encadrs par les adultes. On dit quil forme une crche . Le premier vol des petits intervient fin juillet, toujours encadrs des adultes Loiseau arbore une robe blanche ou rose ple, les ailes sont bordes de plumes noires. Leur taille est impressionnante : Le mle mesure entre 1,50m et 2m maximum pour une envergure d 1,90m De frquents vols, plus ou moins importants (pouvant aller jusqu plus de cent individus,
petits compris) ont lieu entre les diffrents sites de nourriture. Les Salins dHyres font

partie de ceux l De plus, la population de ces merveilleux oiseaux est de 50 000 environ, au printemps et en t. Enfin un vol denviron cent individus, en provenance des Salins DHyres, parait peu probable, mais pas impossible. Mon interlocuteur pense quune moyenne de vingt, voire trente oiseaux est plus vraisemblable. En outre, cela peut varier selon les annes. Donc pourquoi pas une exception ? Voyons maintenant si une certaine cohrence peut tre obtenue. Donc J. Patrick aperoit, surgissant de derrire un btiment et assez basse altitude, vers 22h18, une formation de flamants roses, en triangle. Le vol est important mais srement pas comme il le note (plusieurs centaines), tout au plus une petite vingtaine ou trentaine ! Il observe un corps blanc opaque, un peu long ! Le clich ci-dessous gauche, montre effectivement cette singulire caractristique !

Source : Internet

Source : Ornithomedia.com

La formation en V se rompt rapidement, il en existe cependant une esquisse discernable ici.

Le dessin du tmoin met en avant un flamant semblant de taille plus importante (en fait
deux fois plus que les autres). Le tmoin enregistre une vision furtive et traduit cela. Il

sagit en fait du leader, sur une trajectoire identique mais un peu plus bas ! Une formation qui, du reste, change constamment en cours de progression, cela pour conomiser de l'nergie la manire des courses cyclistes par exemple. Le court laps de

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temps dobservation, dans un cas comme dans lautre, empcha les divers tmoins de suivre ce mouvement caractristique du vol des flamants. Mon impression (intuition) est donc bonne et correspond bien la description du tmoin. En arrire figurent deux objets ne bougeant pas de place, mais plus petits : les co-

leaders en quelque sorte ! Logique l aussi.


Ensuite, Jean-Patrick note un mouvement semblant tourner autour de la compagnie , les adultes encadrant un vol de petits (nous sommes bien fin juillet). Ce mouvement sert aussi une troite surveillance du groupe. Un des objets reste en arrire ! Bien, l aussi cela cadre parfaitement, il sagit dun mle veillant sur les retardataires Et la brillance particulire alors ? Les lumires de la ville se refltent sur leurs robes blanches opaques, permettant une meilleure vision de l'ensemble. La cit (Berthe) do sera observe cette formation majestueuse est fortement claire de nuit. Au loin, il y a aussi la gare de la Seyne et encore plus loin lautoroute. Entre les deux, il est quasi impossible de remarquer nos oiseaux, une zone dombre existe. Constat identique pour la disparition. En effet, aprs avoir dpass le btiment des tmoins, ceux ci les perdent de vue, la lumire rsiduelle tant largement attnue et, une nouvelle zone dombre arrivant, lobservateur ne peroit plus la luminescence. Dernire chose, Jean Patrick indique un bruit semblable un dplacement dair . Exact l aussi, le vol tant relativement bas ( moins de 150 mtres quand mme) le bruissement des ailes est perceptible surtout pour un vol important. Enfin, les trajectoires, orientes est-ouest correspondent remarquablement. Conclusion : de toute vidence, nous avons affaire ici un vol de flamants roses et non une escadrille dOvni. Jai mis trois mois comprendre cela et encore, grce la relecture dun ancien cas. En fait, lil des tmoins na enregistr quune image plate (2D), la formation possdant en ralit une certaine paisseur. Un schma mental se substitua alors et Jean Patrick me traa un ensemble dobjets insolites, en formation triangulaire. Nos yeux ont beaucoup de mal apprhender une notion dpaisseur ou de profondeur, la vision de nuit faussant galement la perception. Ce tmoignage se devait dtre compltement dcortiqu afin de permettre une connexion rationnelle du cas. Jai donc limin les dimensions, hauteurs et aspects particuliers de notre narrateur qui lui servaient de liant pour une interprtation ovni. Aucune triche ici, juste une mthode logique et rigoureuse pour une recherche de comprhension. Mon ami fut ahuri face lexplication de sa vision. Il y crut plus pour la forme que par conviction.

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Cette dposition montre comment une mauvaise perception dun vol doiseaux peut induire en erreur. Ceci pouvant certainement expliquer bon nombre dautres cas. Jen veux pour gage une certaine similitude observe dans une affaire datant daot 1975, survenue Sartrouville (Yvelines) et relate dans la revue Lumires dans la nuit
(n156 de juin - juillet 1976).

Le tmoin y aperoit une formation insolite dans le ciel, allant du NO vers le SE, vers 22h (HL). La vision consiste en une quinzaine dlments lumineux, tous identiques et disposs en petite formation triangulaire, pointe vers lavant, donc grce un leader (c'est toujours ainsi de toute faon lorsque les oiseaux adoptent le vol triangulaire, nous vous
conseillons les liens Wikipdia pour plus de renseignements).

Ici sans aucun doute du canard sauvage ! Nous ne sommes pas loin de la baie de Somme et la trajectoire y mne Lenquteur note un dtail troublant, celui de la formation professionnelle du tmoin (Joaillier) et le phnomne dcrit. Il est plus que probable, quinconsciemment, le cerveau de lobservateur ait li les deux ! Reste, une fois encore, une formation classique et une mprise sduisante. Combien de tmoignages sexpliquent-ils ainsi lors dobservation de nuit o les lumires refltent, mme faiblement, sur le plumage de certains volatiles ? Ce que dmontre ce cas, ainsi que les autres de mme acabit, ne prouve cependant pas que notre tmoin dOllioules assiste lui aussi un vol de flamants roses. Mais bien des lments cadrent fortement avec cette exgse. Une petite visite simpose in situ donc et je me propose loccasion de le faire, si le tmoin accepte une simple rencontre, bien entendu. Lhypothse doies cendres a aussi t envisage mais ne semble pas correspondre tout fait avec les faits dcrits, pour ce qui est de la priode notamment.
(Cf encadr ci-dessous)

Les oies cendres sauvages sont gnralement migratrices, se dplaant vers le sud et l'ouest en hiver, vers les les britanniques, l'Espagne, le Portugal, les bords de la Mditerrane ou de la mer Noire, l'Afrique du Nord ou le Sud de l'Asie selon les populations. Mais certaines populations sauvages du nord-ouest de l'Europe (notamment les populations cossaises) ainsi que les populations d'individus marron sont trs souvent rsidentes. Des individus et groupes isols hivernent aussi sur les bords de la Baltique et dans le Nord de l'Allemagne. Cette espce migre vers ses quartiers d'hiver de septembre dbut dcembre. Le retour des oies cendres se droule de fin fvrier mars. Les haltes sont plus rgulires lorsque ces oiseaux montent vers leurs sites de nidification que lorsqu'ils descendent vers leurs lieux d'hivernage1. Lors des dplacements migratoires, les oies ont tendance voler bruyamment, en formation en V de 50 200 individus, quelques fois accompagnes d'autres oiseaux migrateurs comme les grues cendres ou d'autres espces d'oies. Mme au sein des formations, les couples ne se sparent pas.

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Retour sur le mimtisme de la PAF.


Il est plus facile de rapporter un tmoignage que de vrifier les diverses causes prosaques. Les dmonstrations sont plus longues, plus ardues, difficiles. Cest cependant une obligation lorsque nous dsirons comprendre un tmoignage et voulons le vrifier. En marge des affaires dites de Venelles ou de St-Saturnin-dApt, nous trouvons dautres cas similaires dans la littrature ufologique. Parfois le jour dobservation nest pas un vendredi, ce qui semble occasionner un problme la majorit des ufologues. Nous verrons que cest un faux problme.

MARSEILLE : 04 juillet 2003


Le 04 juillet 2003, en rgion PACA., une nouvelle vido dont nous avons extrait les images suivantes :

Manifestement cette vido de Marseille date bien du 04 juillet 2003. L aussi nous constatons que les lumires sont loignes du camscope. Cette vido similaire conforta le tmoin de Venelles dans le fait quil sagissait l dapparitions hors du commun. Le second clich dmontre, si besoin en tait, que nous avons bien affaire la vido marseillaise et non pas celle Venelles, contrairement ce que nous avons pu lire, ici ou l.

Extraite du film, cette image montre les huit lumires marseillaises.

La formation est identique chaque fois et nous sommes aussi dbut juillet (un vendredi). Il manque les renseignements concernant les azimuts pour une vrification du secteur concern. Mais la ressemblance ne laisse place qu peu de doutes.

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Observation VITROLLES (10 juillet 2008).

Une formation lointaine l aussi et donc aucun bruit, juste un ensemble de lumires dans le ciel de Provence, que la mauvaise qualit de la prise de vue amalgame en un ensemble soud. Le tmoin prcise cependant quil distinguait au moins cinq lumires dans cet ensemble. La vido a t ralise avec un simple appareil photo en mode vido. Les lumires, daprs lui, stationnrent au-dessus du radar de Vitrolles avant de disparaitre rapidement. Jai donc pris contact avec ce tmoin afin dobtenir dautres informations un peu plus prcises. De ce premier contact il ressort que : lobjet lumineux se trouvait proche du plateau de Vitrolles, au moment de la prise de vues et semblait se diriger vers le radar de laroport voisin puis vers lEtang de Berre, avant de disparaitre. Ceci implique une courbe dans sa trajectoire. Le tmoin ajoute quil a aperu cette lumire une premire fois avant quelle ne disparaisse et que, prenant son appareil photo mis en mode vido, il a eu la chance de le revoir une seconde fois et de raliser les prises de vues. Ce tmoin indique un horaire se situant entre 20h30 et 21h (HL). Il prcise galement que le phnomne aurait fait deux tours identiques mais quil ne put filmer que la seconde fois. Le phnomne provenait de la direction du plateau de Vitrolles et se dirigeait vers lEtang de Berre. Il ne peut tre affirmatif sur le fait que le phnomne venait vers lui ou tait en vol stationnaire. En revanche, il donne ce dtail : Par contre il restait stable (donc homogne dans son tat) un moment puis a vir pour filer vers la gauche et disparaitre .

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Parfaitement visibles ici, les feux de positions des avions forment comme une couronne sur lensemble de lumires. (Cinq daprs le tmoin et peut-tre plus, probablement six !)

Les six lumires dApt, ainsi positionnes, nous comprenons mieux les images du film de Vitrolles. Six lueurs et non un seul et unique objet !

Notons que pour obtenir une telle formation, la figure dite Losange de la PAF est particulirement indique.

Comparons galement avec ce clich tir dun film montrant une dmonstration Chicago en aot 2008.

Imaginons ces six avions en pleine nuit

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Plan des lieux pour comprendre cette apparition et son dplacement.

La flche noire indique la direction dobservation approximative, la flche courbe la trajectoire visuelle hypothtique du phnomne (que nous pourrions galement dplacer vers le haut, la distance exacte restant ignore).

Le phnomne sloigne sur lhorizon.


Note : La fusion apparente des 6 lumires en une seule masse lumineuse est favorise par le phnomne de saturation des pixels (diffusion) due au fort contraste. Ceci est dautant plus marqu sur un portable (en mode vido) probablement de faible rsolution.

A propos de la date :
Le 10 juillet 2008 est hors priode habituelle dvolution de la PAF la nuit. Cependant les descriptions de six huit lumires entrevues groupes, de nuit et lointaines, semblent correspondent entre elles. De plus, laxe de vision et le mode de disparition sont aussi des lments en faveur de la PAF.

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Nous sommes donc le 10 juillet 2008, 4 jours avant le 14 juillet, date la plus importante pour la PAF ! Dernier petit exercice ? Nexcluons pas un simple avion avec son phare datterrissage en approche de laroport. Mais connaissant parfaitement les lieux (jy ai pch pratiquement tous les week-ends durant 20 ans !), des avions en approche jai pu en voir par centaines ! Le fait quils reviennent deux reprises dans la mme configuration serait plus quimprobable. Cest tout le contraire pour un exercice de la PAF qui consiste justement en des volutions par boucles.

Et PAF ! Un de plus !
Toujours sur le site de Patrick Gross, ce cas non lucid mais qui semble bien entrer dans lexplication Patrouille de France . Jugez sur pice :
http://www.ufologie.net/rep/28juin2005aix-fr0025f.htm

Bonjour, Je profite de votre site web pour dposer une dclaration d'observation d'un phnomne lumineux observ Aix-en-Provence le 28/06/05 vers 22h15. Il ne faisait pas encore nuit noire. Dure de l'observation : une quinzaine de secondes maxi Forme : hexagone relativement aplati (sommets plats) compos d'environ 8 10 points lumineux : * * * * * * * * * * (la disposition est approchante, le nombre de points aussi. Ils taient de couleur jaune blanc scintillants, ce qui pouvait poser des difficults pour les dnombrer). Taille : depuis ma position, une dizaine de centimtres de largeur pour 3 4 de hauteur. Direction et comportement : NO / SE (au dbut) puis rotation plein Est (grosso modo, aprs valuation sur une carte, en direction Peyrolles / Cadarache). Jtais orient au dbut sur l'axe NO/SE, la forme se dirigeait "vers moi". Lorsque cela a commenc tourner vers l'est en "remontant" (c'est dire en suivant une courbe ascendante tout en s'inclinant vers le haut de quelques degrs). La forme donnait l'impression d'tre en 2D : pas de forme supplmentaire, pas de "profondeur" : les couleurs se sont estompes en virant au blanc (toujours en scintillant lgrement) jusqu' disparaitre. Distance approximative depuis le point d'observation : 3 kilomtres ? Observation de nuit. Je n'ai pas pens observer la position de la lune (je ne sais d'ailleurs pas si elle tait leve cette heure) Enfin, j'tais sur une terrasse sur les hauteurs du centre ville, la forme tait une quinzaine de centimtres au dessus des plus hautes maisons. Personnellement, j'ai t tonn de voir une telle formation. J'ai cru au dbut un groupe d'avions mais il n'y avait qu'un seul type de lumire, et cela n'avait rien voir avec les phares de dcollage ou d'atterrissage. Aucun son n'a t entendu. En esprant que a apporte quelque chose !

Une fois de plus, lensemble nous amne penser la formation dite "Diamant". Sur tout cela une question reste latente : si la PAF avoue effectuer chaque premier vendredi de chaque mois de juillet des vols pour baptmes de promotions, puis des vols dentrainements les tous premiers jours de juillet, comment expliquer les observations hors dates ?

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Les ressemblances sont parfaites. Les descriptions correspondent. Ce cas du 28 juin 2005 est proche des premiers jours de juillet. La direction indique par le tmoin correspond aussi la zone dentrainement quutilise la Paf (et confirme par elle). Il est vrai quinclure trois nouveaux pilotes chaque anne (chacun restant trois ans !) nest certainement pas chose aise, mme pour des pilotes aussi expriments que ceux retenus. Cest certainement la raison pour laquelle certaines dates ne semblent pas, pour certains, correspondre avec celles donnes par la PAF, mais cette dernire annonce tout de mme pas moins de 170 entrainements (incluant donc ceux de nuits moins frquents) par an. Voil qui semble bien rpondre notre interrogation. (Extrait du site officiel de la PAF)

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La PAF Toulon.

Photo G. Bonnier

PAF

Sur ce clich, les avions sont au-dessus du Mourillon (Toulon) et le photographe se situe La Seyne/Mer, soit une distance vol dovni-PAF : env. 6 km ! Imaginons cette mme image de nuit avec les phares avant allums !! La dmonstration eut lieu le 17 aot 2008. Superbe spectacle au-dessus de la rade de Toulon Notons que la veille de la prise du clich prsent ici, la PAF effectua quelques essais. Ghyslaine Bonnier, qui cette occasion ralisa plusieurs clichs, prcisa que lorsque les avions venaient vers elle (La Seyne/mer) un lger bruit (semblable un souffle) pouvait se faire entendre, augmentant sensiblement lorsque lesdits avions passaient trs, trs prs . Par contre, ds quils sloignaient, le silence revenait ! Les avions taient encore pourtant bien visibles. Sur cet exemple, nous comprenons mieux pourquoi nombre de tmoins nentendirent ni ronronnement, ni un lger bruit. Dans certains cas, quelques petits kilomtres suffisent pour que le bruit soit inaudible
(surtout pour la PAF, mais nous y reviendrons )

Au passage comparons lagrandissement avec celui (flou) produit par le tmoin de Cadenet :
Photo G. Bonnier

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Lagrandissement du premier clich avec les six avions (confondus en trois boules en bas droite) montre une trajectoire en V montante (fume et/ou trace de condensation). A droite, sur le clich de Cadenet, une trajectoire descendante et des lumires regroupes sous forme de boule (ici lumineuse et produite par les phares situs sur le nez des Alpha Jet E). Cette comparaison est assez troublante.

Photo G. Bonnier

Ce dernier clich montre une formation rappelant fortement celle filme par le tmoin de St-Saturnin-dApt ! Une formation avec six avions !

Arrivs ce stade du dossier, on pourrait croire que laffaire mimtisme PAF est entendue. Et bien non, en consultant le site du GEIPAN, jai trouv deux cas o, manifestement, les occurrences nont pas t reconnues. Pis encore ! Ils figurent en PAN D ! Je vous propose donc ci-aprs, den prendre connaissance.

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Les Pan D du GEIPAN


Sur le site du GEIPAN nous trouvons deux cas qui semblent entrer en droite ligne avec lexplication patrouille de France . Ces deux affaires sont classes en Pan D. De quoi alimenter lhypothse mimtique si chre aux tenants-croyants qui refusrent demble la possibilit dune simple mprise avec un vol dentrainement de la PAF. Mais devant la mauvaise foi nous ne pouvons pas grand-chose et ce dossier ne les fera jamais changer davis. Il est en fait destin ceux qui cherchent comprendre et tudier sainement la problmatique ovni . Je pense effectivement que seule lapproche sceptique et lpuration de la casuistique nous permettra peut-tre un jour de dresser un portrait type du phnomne, de manire fiable et vrifiable. Cet outil nous ne lavons pas encore et cest pourquoi nous assistons de manire rcurrente des drives telles que le mimtisme. Alors, quen est-il de ces cas Pan D ? Le premier est ainsi prsent :
CAVAILLON (84) 1993 02/07/1993- Rgion Provence Alpes Cote d'azur - Dpartement Vaucluse - Classe D Rsum : Observation de 2 formes en V composes de boules lumineuses. Description dtaille : Le 2 juillet 1993 vers 22h 45, deux tmoins observent des boules lumineuses blanches formant 2 formes en V. Ces formes sont restes quelques secondes stationnaires avant de disparaitre trs grande vitesse. Ces observations sont confirmes par les conjoints des tmoins. Aucun bruit n'a t peru, la mto tait claire et l'observation a dur une dizaine de secondes. Aucune autre information n'a pu tre recueillie sur ce phnomne. http://www.cnes-geipan.fr/geipan/regions/pro/etude_1993-07-01308.html

Cette premire fiche de prsentation du GEIPAN concerne le cas dit de Cavaillon


(Maubec en fait). Bien que les informations primordiales soient effaces, essayons

danalyser sereinement ce cas et de voir si lhypothse PAF peut lui tre applique. Je nai hlas pas retrouv darticles de presse dans mes archives. Le rapport de Gendarmerie indique : le 02 juillet 1993, vers 22 h 45 (HL), alors que le tmoin se trouvait prs de la piscine de son habitation, un phnomne insolite sous forme de deux objets triangulaires proches lun de lautre surgissant prs dune cime darbre. Il compare la taille de ces objets vingt fois celle dun avion. Ils se dplaaient, semblaient sarrter, et repartir grande vitesse. Aucun bruit nest entendu durant le laps de temps de lobservation, qui fut de 30 secondes. Les objets taient trs lumineux de couleur blanchtre. La Lune tait prsente lors de lobservation donc certainement visible dans laxe dobservation du tmoin. Figurent au PV de Gendarmerie deux dessins des objets, en fait des ronds lumineux blancs (par sept ?) comme ci-contre.

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Photo des lieux (source : PV de gendarmerie)

La photo des lieux montre les Montagnes du Lubron avec le Mourre Ngre droite. Nous constatons que les objets taient fort loigns du tmoin ce qui expliquerait labsence de bruit si nous avons affaire aux avions de la PAF. La Lune indique par le tmoin tait droite (hors du clich !). Le site GEIPAN note le cas comme tant Cavaillon (ou fort proche de toute manire). Pour avoir le Mourre Ngre dans cette configuration nous pouvons, laide dune carte de la rgion, dterminer un azimut proche des 90/NG (plein est). Le fait de retrouver une fois encore le secteur des Montagnes du Lubron, suffit amplement pour nous poser la question : Paf ou non ? La zone est identique celle de la quasi-totalit des cas ci-dessus relats. Mais comment interprter la forme desdits avions, si avions de la Paf il sagit ? Il faudrait pour cela connaitre le sens de dplacement des objets. Chose que nous navons hlas pas ! Mais rien nempche de supposer une trajectoire venant vers le tmoin, non pas en droite ligne mais avec un biais et alors dimpliquer non pas 14 points lumineux formant deux triangles mais bel et bien 2x3 avions avec leurs feux de positions allums (situs
sur le train datterrissage) dont le premier avec son phare de nez (les autres tant cachs par le premier).

Un temps dobservation plus long aurait certainement donn une configuration plus standard.

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En outre dans son rcit le tmoin ne donne pas le nombre de lumires entrevues mais parle uniquement de deux formes triangulaires. Les dessins sont-ils justes ? Les similitudes sont suffisamment fortes pour ne pas placer ce cas comme PAN D, sans enqute supplmentaire.
Position de la Lune lors de lobservation

Sans compter que le 02 juillet 1993 tombe une fois encore sur un vendredi, jour dentrainement pour les baptmes de promotions de la PAF ! Insistons sur le fait que ce cas mriterait une vritable enqute in situ. Ds lors, nous pouvons tre quasi certains de laxe de vue suppos pour le tmoin, quelques degrs prs ! La formation dcrite en triangle est rcurrente dans ce type de tmoignage et est due la perspective que prsente le phnomne au(x) tmoin(s). La formation adopte par la PAF lors de ces vols semble aussi avoir une constante, comme nous allons le constater lors du second Pan D allgu par le SEPRA. Voici le second cas :
VAUCLUSE (84) 2002 Observ le 05/07/2002 - Rgion Provence Alpes Cote d'azur - Dpartement Vaucluse - Classe D Rsum : Observation par de nombreux tmoins de plusieurs lumires se dplaant de concert. Description dtaille : Le 5 juillet 2002 entre 22 heures et 22 heures 30, de nombreux tmoins observent plusieurs lumires blanches alignes et se dplaant ensemble. Le phnomne a t observ dans plusieurs dpartements couvrant le Vaucluse et les Bouches du Rhne. Suivant les tmoignages, les lumires taient au nombre de 6 ou 8, alignes, en cercle ou en forme de 2 triangles, mais tous concordent sur le fait que le dplacement tait uniforme pour toutes les lumires. Selon les cas, l'observation a dur de quelques minutes une heure. Ce phnomne d'assez grande ampleur et relat par la presse n'a pu tre expliqu et (Ndlr : se voit) class D.

Ce Pan D a la chance dtre plus facile tudier dans son ensemble, lexistence dun article de presse permettant de mieux situer la position des tmoins. Voici en premier lieu ce que nous apprennent les PV de Gendarmerie. Le 05 juillet 2002, vers 22h00/22h30 (HL), le tmoin sort sur sa terrasse et observe, entre des arbres, des lueurs vives ressemblant de gros phares. Lobservation dure environ 30 secondes. Aucun bruit nest peru. Un quart dheure plus tard, il observe nouveau ces mmes lueurs. Dans un premier temps cest la forme dun triangle qui intrigue le tmoin. Un triangle de brouillard ou de

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fume , selon lui. Puis, trs rapidement aprs la perception de ce triangle, il aperoit les lueurs. Celles-ci semblent alignes selon une range horizontale par rapport au sol. Le tmoin (une femme) pense la Patrouille de France en manuvre. Ce qui la fait douter, cest le manque de bruit. Pas mme de bourdonnement de moteurs. Ces lueurs rgulirement spares, ressemblaient des projecteurs clairant lhorizon. Une autre personne dposera son tmoignage la Gendarmerie. Dclarant quelle fermait ses volets ce mme soir du 05 juillet 2002 quand, vers 22h30/23h, elle aperut des lueurs dans le ciel, savoir des lumires fortes, de couleur blanche, au nombre de huit et formant un cercle. Celles-ci se dplaaient de concert, horizontalement, sans tourner. Les mouvements synchroniss de lensemble voque, pour le tmoin, un seul et unique objet. Ces lueurs semblent se situer au-dessus de la cime des platanes. Aucun bruit nest peru. Le troisime tmoin, se trouve lui dans la zone commerciale o il travaille. Il aperoit audessus dune colline au loin, quatre points lumineux en forme de losange formant lavant et quatre autres points en arrire mais cette partie arrire semblant plus large que lavant. Cet ensemble effectue cinq ou six fois le tour de la colline. Une photo du phnomne a t prise par dautres tmoins venus le rejoindre. Lobservation dure vingt minutes environ. Aucun bruit. L encore, devant le mange de lumires se dplaant de concert, le tmoin pense un seul et unique objet. Toujours ce mme jour vers les 22h15/22h30 (HL), un tmoin circulant sur une dpartementale dclare avoir vu comme des lumires blanches se dirigeant vers lui. Il ne peut prciser le nombre de lumires car il ny prte, de son propre aveu, que peu dattention. Il roule et nentend aucun bruit. A deux reprises le phnomne se reproduit. Vers 22h30/23h (HL), un autre tmoin aperoit en direction des Montagnes du Lubron, dans une direction S-NO, huit objets quil situe environ deux kilomtres daltitude. Des lumires rondes, blanches et fortes. Durant une demi-heure le phnomne dcrit les mmes trajectoires. Le tmoin pense que les lueurs doivent tre environ dix kilomtres de lui. Aucun bruit. Enfin, le tmoin ayant pris une photo dudit phnomne se manifeste la Gendarmerie o il y dclare que le 05 juillet 2002 vers 22 heures, il aperoit une masse lumineuse venant vers lui, quil estime norme. Devant lobjet il y avait des lumires, de couleur blanche au nombre de quatre ou cinq. Lensemble effectue un virage quil estime 90 et il observe cet instant prcis les autres lumires. Cela ressemble un losange avec, en son intrieur, comme un autre losange plus petit. Le tmoin poursuit sa route et arrive la zone commerciale. Descendant de sa voiture, il aperoit le mme phnomne. Il ralise alors un clich de la scne. Il filme galement plusieurs reprises, sur une dure de quarante secondes.

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La photo du tmoin selon le PV de Gendarmerie.

Le tmoin dclarera par ailleurs que le phnomne effectuait comme un circuit (une grande courbe) en apparaissant et disparaissant toujours aux mmes endroits. Un lger bruit type planeur aurait t entendu lorsque ces lumires lui tournaient le dos. Lensemble de lobservation aurait dur une heure environ.
Dessin du tmoin

Grce aux PV de Gendarmerie, beaucoup dlments sont ici exploitables. Dans le premier tmoignage, lobservateur semble distinguer comme un triangle de brouillard avant lapparition (quasi simultane) des lumires. La mme chose est obtenue avec des phares de voiture (une zone dombre plus ou moins forte selon les conditions mtorologiques). Nous avons ici un phnomne similaire, d la puissance des phares des Alpha Jet E. Il faisait un temps froid ce jour l. Les lueurs sont situes basses sur lhorizon et vues au travers de branches darbres. Ce tmoin prcise quil ne sagit pas de la PAF puisque aucun bruit na t peru. Ceci dmontre quune seule caractristique non enregistre amne, dans son esprit, un phnomne hors norme. Manifestement ce tmoin a connaissance des vols de nuit de la PAF, sinon pourquoi apporter cette prcision ? Dans le second tmoignage, ces mmes lueurs se situent au-dessus de la cime des platanes ! Le troisime tmoin parle de losange avec une partie plus large larrire. Cette formation est observable de la zone commerciale et au-dessus dune colline. Nous obtenons un autre renseignement prcieux laide de ce tmoignage qui situe le phnomne prs des Montagnes du Lubron et dans une direction indique S-NO. - 68 / 115 -

La distance de dix kilomtres, bien que sujette caution, peut tre utile. Elle indique surtout une grande distance, ce qui explique labsence de bruit. Enfin, la photo et la perception de bruit (type planeur) daprs un autre tmoin, sont notables galement. De tout cela pouvons-nous cerner lendroit approximatif des apparitions ? En fait, les informations connues sont ici largement suffisantes, do les extraits de cartes soumises ci-dessous.

Cet extrait de carte montre bien la zone commerciale et artisanale de Pertuis (84). Les tmoins (lauteur du clich et le vigile) se trouvaient forcment cet endroit. Le tmoinphotographe arrivait soit de la D556 et a observ le phnomne gauche de la carte ou bien descendait vers la zone sur la D956 et fit son observation droite de la carte. Le Petit Lubron : au nord, la valle du Calavon, dans laquelle est situe Apt, sousprfecture du Vaucluse, spare le massif des Monts de Vaucluse. Au sud, le Luberon est bord par la valle d'Aigues et par la valle de la Durance. Le point culminant de la montagne du Luberon est le Mourre Ngre dans le Grand Luberon, sommet arrondi qui s'lve 1124 mtres d'altitude.

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Cet autre extrait de carte montre la position de Pertuis, du Petit Lubron et du Grand Lubron.

Les deux flches dlimitent le secteur angulaire probable dobservation (base uniquement sur le cas de Pertuis)

Le journal La Provence en date du 04 dcembre 2002 va revenir sur cette affaire particulire. Il nous offre ainsi la possibilit de mieux comprendre lensemble des donnes, mme si nous savons tous quil faut se montrer prudents avec la presse, toujours avide de donner ses lecteurs des sensations fortes. Cet article prcise qui est notre tmoin, observant le phnomne de chez lui et le situant vers les Montagnes du Lubron, environ 200 mtres de hauteur. Ce tmoignage est sans aucun doute le plus prcieux, avec celui du tmoin-photographe. Reste affiner avec les renseignements dont nous disposons. Donc ce jour du 05 juillet 2002 (un vendredi !) vers les 22h30/23h (HL), Lucien A, qui se trouve entre Cucuron et Pertuis, la Motte dAigues trs exactement, sort de chez lui pour fumer une cigarette. Il aperoit alors des lumires blanches, trs trs vives au-dessus de la colline situe devant lui, environ 3 kilomtres. Il dclare alors :

Elles taient huit et formaient des cercles parfaits, aligns au cordeau, comme une aile davion. Elles se dplaaient ensemble basse altitude, juste au-dessus de la colline. Elles glissaient dun cot lautre de la crte. Au milieu de leur trajet, elles formaient deux triangles et arrives au bout de la colline, elles steignaient. Elles se rallumaient doucement quelques minutes aprs, une fois revenues leur point de dpart.
Cest parfaitement ce que fait la Patrouille de France. Les avions phares allums se suivent, puis effectuent un virage, donnent limpression de former deux triangles. Dans - 70 / 115 -

cette phase, les phares ne sont plus dans laxe de vision du tmoin et donnent tout simplement limpression de steindre. En ralit les avions sloignent ! Revenant vers le tmoin, les phares se font dabord entrevoir (ils se rallument pour le
tmoin !).

Lucien A continue son tmoignage : Et le parcours recommenait. Ca a dur une

heure .
Cest typique dun exercice de vol de nuit que la PAF effectue tout les premiers vendredi de chaque mois de juillet, en nocturne afin dintgrer les trois nouveaux pilotes. Les lieux correspondent aussi, puisque nous sommes au-dessus des Montagnes du Lubron. Ce tmoin particulier, habitu aux lieux puisqu lpoque des faits il y rsidait dj depuis 21 ans, insiste sur le fait quil navait jamais eu loccasion de faire une telle observation. Son fils alors g de 16 ans ainsi que sa femme confirment les faits. Dans son tmoignage, il estime la grosseur dans un premier temps 30 cm de circonfrence, pour ensuite affirmer que ctait plutt dans les 40 cm. Un phare avant dAlpha Jet E, dune puissance de 500 W, a procure une sacre lumire. Surtout de face. Lensemble de la formation occupait les deux tiers de la colline situe en face de lui. Lucien A insiste sur le fait que ces lumires ne formaient pas de halo, taient vives et blanches comme des nons. Elles sallumaient et steignaient en rythme rgulier. A la question, sil pouvait sagir dun exercice, Lucien A reste assez lucide puisquil rpond logiquement : Jy ai pens mais il ny avait aucun bruit ce soir l, les lumires se

dplaaient dans un silence absolu et elles taient trop vives pour tre loin .
Voil qui explique que le tmoin nait pu reconnaitre un vol dexercice de la Patrouille de France. A aucun moment il ny a pens puisque le manque de bruit et la vive luminosit des lumires lui suggraient alors un fait inconnu de lui. Pourtant un phare avant aussi puissant que celui de lAlpha Jet E et son moteur, bien plus silencieux que celui dun Boeing ou dun avion de chasse, expliquent parfaitement cette impression. Tout cadre avec un exercice de la PAF et je me demande pourquoi cette affaire est aujourdhui encore classe Pan D par le GEIPAN. Un autre tmoin, comme voqu plus haut, se prsentera aussi la Gendarmerie de Pertuis. Cest celui, qui, en fermant ses volets, aperu galement les huit lueurs nocturnes. A la Gendarmerie, quelques vrifications lmentaires ont t faites, mais auprs du centre de navigation dAix ! Puis aussi auprs du SIRPA (Service dInformations et de
Relations Publiques des Armes) Paris, qui confirmera quaucune manuvre nocturne na

t effectue. Si des avions de chasse avaient fait une telle manuvre, elle aurait t signale pour viter un risque de confusion. Nous n'en sommes pas si srs !

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Ds lors, si nous tenons compte uniquement de ces informations, le SEPRA de Monsieur Velasco tait-il en droit de classer ce cas en Pan D ? Cest un peu lger et cela manque de rigueur. Il existe, et personne ne peut lignorer et encore moins le SEPRA, dautres possibilits, notamment la base de Salon de Provence o sont bass les avions de la Patrouille de France. Un simple coup de fil et le cas sen trouvait probablement rsolu. Enfin, pour conclure sur ce cas particulier, dautres tmoignages existent dont les lieux sont : Beaumont de Pertuis, de Cadenet, Mallemort et Aix-en-Provence (Voir carte ci-dessous). . Le Luberon

Resitu sur cette carte, lendroit approximatif des apparitions du phnomne du 05 juillet 2002. Une fois encore le mme secteur des Montagnes du Luberon. Hasard ?

Le tmoin, auteur des clichs et dun film, tait un habitant de Grenoble, en vacances dans la rgion. Voil qui ne facilite pas la tche pour retrouver ce tmoin si prcieux. Lensemble des tmoignages est cohrent, se recoupe et confirme un seul et mme phnomne. Les lieux dapparition sont identiques, les Montagnes du Lubron. Lexgse est la mme. Manifestement ces deux Pan D du SEPRA (en ligne sur le site du GEIPAN) ne sont que des mprises avec la Patrouille de France. (cas reclass en A depuis note de lauteur fvrier
2012)

Nul besoin de faire appel de potentiels secrets dtat lorsque lon constate les lacunes, voire labsence denqute sur des cas abusivement classs comme PAN D qui alimentent ainsi limagination, dj dbordante, des aficionados des ovnis exotiques.

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Ces cas, qui ne sont en fait que des mprises, nous invitent rflchir ceux, beaucoup plus anciens, qui ont t prsents comme des cas avrs dovni toujours inexpliqus.

Vrifications et rigueur :
Suivant ma premire dmarche qui consiste vrifier auprs de qui de droit, un exmembre de lassociation OVNI-Languedoc, Jean-Marc Donnadieu, prendra contact avec la PAF en date du 27/11/2008 en posant toute une srie de questions prcises. Il adjoint son courriel les lments concernant le cas de Venelles puis de St-SaturnindApt. Ancien appel militaire sur la base de Salon, Jean-Marc Donnadieu prcise galement que la PAF vole de nuit dbut juillet ainsi que les jours qui prcdent : en 89 ctait le cas dira-t-il afin dtre plus prcis. La base 701 est une cole de lArme de lAir, le 7 voulant dire Ecole . De cette initiative, Jean-Marc Donnadieu obtiendra une rponse claire et toute aussi prcise, que voici :

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Pouvions-nous avoir rponse plus claire ? Provenant du Commandant en second et adjoint aux forces de la base arienne 701, cela ressemble une rponse on ne peut plus officielle. Il convient aussi dajouter, quen dcembre 2008 la patrouille de France a eu un certain ras le bol des nombreux messages reus concernant ces lumires nocturnes tournant dans son secteur dentrainement. Il est vrai quavec un peu de bon sens tout ce toutim aurait put tre vit, mais certains ufologues sont si singuliers, que leur demander une simple rflexion, surtout lorsquelle est dordre logique, est une chose qui parait quasi impossible. Cest pourquoi je peux prdire sans grand risque que lhistoire ovni-mimtisme-paf nest pas prte de finir. Sur le Web dautres vrifications lmentaires sont possibles.

Avant 1981, la PAF utilisait des appareils Fouga-Magister. (Image ci-contre)

Photo Patrice Seray

L'anne 1981 sera donc la premire de l'Alphajet. Ds octobre 1980, les pilotes reviennent Salon de Provence avec les six premiers avions, aprs un stage de recyclage Tours. Compte-tenu de la fiabilit ncessaire, il est dcid de jouer la prudence et d'effectuer la saison 1981 sept appareils. Ds 1982, la formation se prsente huit, nombre maintenu jusqu' prsent. La Patrouille de France incorpore chaque anne trois pilotes ! Les six pilotes restant changent de poste. Chaque pilote reste en moyenne trois ans au sein de lquipe. Ces pilotes proviennent dunits de combat de lArme de lAir et possdent un minimum de 1500 heures de vols. Les nouveaux intgrs sont doffice placs au milieu de la formation pour les aguerrir aux vols de concert. Les bords extrieurs leur servant de repres. Le premier vol dentrainement eut lieu le 24 novembre 2008 (commandement du nouveau
leader Benjamin Souberbielle) avec huit avions. Le programme avant mai 2009 ne propose

pas moins de 170 vols dentrainements !

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Une petite visite du site de la Patrouille de France nous apprend que lAlpha Jet E possde une envergure de 9,10 m pour une longueur de 11,80 m. Sa hauteur est de 4,19 m pour une surface alaire de 17,5 m2. Il possde une masse vide de 3 340 kg, embarque une masse de carburant de 1 520 kg. Sa vitesse est de Mach 0,81 (soit 900 km/h). Particulirement vloce et remarquablement maniable, cet avion une vitesse de dcrochage 216 km /h, ce qui est utile pour les acrobaties arienne. Notons enfin un plafond maximum de 13 750 m et une vitesse ascensionnelle de 3 660 m/min. Il peut parcourir avec son plein une distance de 1 230 km. Il existe 303 exemplaires en Europe de cet avion destin lentrainement (do la version E). Toujours sur le site de la PAF, nous trouvons ces nombreuses informations sur lAlpha Jet E. Un des premiers reproches fait lexplication par la PAF des cas de Venelles, Apt et autres, concerne la luminosit persistante des lueurs filmes ou photographies. Ces

lueurs dans le ciel restent trop longtemps pour quil puisse sagir du phare avant de lavion ! Nous ne voyons pas non plus les autres lumires (feux de positions !) .
Il est pourtant ais de comprendre quil sagit dun phare dapparat nclairant que vers lavant (notre photo slectionne). Sa puissance avoisine les 500 W.

Sur cette photo du phare avant nous constatons quil est fabriqu avec un verre dispersant, tout simplement pour viter dblouir les autres pilotes lors de manuvres dans les diffrentes figures ou bien lors des formations. Les phares datterrissage sont fixs sur les roues du train datterrissage de lavion. En vol de nuit pour entrainement ou baptmes de promotion (plus juste), les avions vus de face ou de trois quart offrent plus de visibilit lobservateur pour y voir ses feux de positions lorsque le phare avant est allum.

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Vue darrire et comme le dcrit justement le tmoin de Venelles, une lumire rouge
(feux de position) peut alors tre perue, mme de manire fugace. (Clich ci-dessous)

Revenons maintenant sur labsence de bruit que note la trs grande majorit des tmoins. Les avions se situant au loin il est pourtant logique de ne pas les entendre. Les sources lumineuses qui les intriguent captent toute leur attention. Cest logique et humain. Mais nous avons au moins deux vidos notre disposition. Sur la premire, Venelles, un bruit comme un souffle est perceptible en fin de vido. Mais je dois avouer quil est insuffisant pour conclure au bruit que provoque les turbines de lAlpha Jet E. En revanche, en amplifiant le niveau du son de la vido de St-Saturnin-dApt, un lger sifflement ou souffle se faire entendre 2mn et 10 secondes environ. Il monte mme crescendo 2 mn 20 et durant quelques secondes. Ce bruit correspond au moment o les avions de la PAF se dirigent vers la camra. Ce bruit est semblable celui que provoque une turbine de racteur davion. En conclusion, un tmoin peut de bonne foi croire que les lumires quil entrevoit sont proches cause de la grosseur du phare avant de lAlpha Jet E et que sil nentend pas de bruit, cest quil ne peut sagir davions. Les tmoins sont persuads que les lumires sont proches, ils ne font pas le rapprochement avec un bruit davions mme sils peuvent le percevoir. En outre, plusieurs tmoins pensent avoir affaire un seul et unique objet et non une escadrille davions en vol au lointain. Le fait est que ces lueurs leur sont loignes, du moins suffisamment pour que le son des turbines ne se fassent pas entendre, ou faiblement. En outre si un vent contraire existe au moment des observations, il attnue encore le son produit par les avions. Il ny a pas - 77 / 115 -

que le vent au sol dont il faut tenir compte, les vents en altitude et non ressentis au sol existent bel et bien. La pollution sonore lors des observations faites en ville ou lintrieur dun vhicule, peut galement conduire un manque dinformations auditives empchant les tmoins de reconnatre un groupe davions. Dans la vido de St-Saturnin-dApt, un des tmoins dit toutefois entendre un son. La pousse du racteur de lAlpha Jet E, comme dit plus haut, nest que de 2 800 kg, ce qui est bien faible par rapport un Mirage 2000 (9 500 kg) ou bien un B747 (120 000 kg). Il sagit dun petit biracteur performant qui dcolle en 700 mtres et atteint tout de mme Mach 0,86 15 000 mtres. Lavion est propuls par deux racteurs Larzac 04 double flux, dveloppant 1320 daN chacun. Un autre argument mis en avant par ceux qui rfutent la PAF comme explication possible consiste dire que les lumires sont trop proches les unes des autres (ce qui est traduit par un seul et unique objet pour certains tmoins). La vlocit particulirement remarquable de lAlpha Jet lui permet deffectuer des virages serrs comme nous le remarquons sur ce schma dune des figures (dite "clatement final") ci-dessous. Ce nest dailleurs pas un hasard si cet appareil quipe la PAF. Ce type dinformations a t fourni par dautres intervenants, ufologues ou non, sur quelques forums internet. Ce qui dmontre que ces plus lmentaires vrifications taient du domaine du faisable.

Dj sur les clichs raliss par Ghislaine BONNIER lors de lentrainement de la PAF au-dessus de la rade de Toulon, nous pouvons voir combien cet avion est dune grande maniabilit. - 78 / 115 -

En outre, contrairement ce que les images indiquent, les avions ne sont pas bords bords les ailes se touchant presque (~2m). Cest trs peu et mme particulirement remarquable et cela dmontre une maitrise parfaite du pilotage. Cest toutefois suffisant pour conserver une marge de scurit Pour dexcellents pilotes ! Ce qui implique un espace dans le ciel denviron 60 mtres (il sagit de moyenne) pour 6 ou 7 avions et plus de cent mtres de long, selon leurs positions respectives, (avec avions devant et dautres en arrire). De loin (comme pour Venelles ou bien Vitrolles), nous avons lillusion dun seul et unique engin possdant cinq ou six lumires disposes en couronne.

Le massif du Lubron.
Il sagit dune chaine de collines peu leves. Le massif stend dest en ouest entre les Alpes et le Vaucluse. Il mesure plus de 60 kilomtres de long pour une largeur de 5 kilomtres environ. Un zone propice aux entrainements de la PAF et qui nous indique une altitude minimum de 1200 m pour les avions de la PAF. Le Mourre Ngre est coiff dune grande antenne hertzienne, visible de trs loin. Ce sommet se situe prs des communes dAuribeau et de Cabrires dAigues. Tous les cas prsents dans ce dossier ont pour secteur dorigine des observations, ces Montagnes du Lubron ! Une concidence qui nen est pas une. La PAF confirma J-Marc Donnadieu quil sagit bien du secteur quempruntent chaque fois les avions de la Patrouille.

Pris par lauteur en janvier 2009, le massif du Lubron.

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Des avions peuvent-ils tre lorigine de mprises ?


Les extraits dimages soumises ci-dessous proviennent dun show qui a eu lieu le 15 aot 2008 de nuit Chicago. Elles permettent de mieux comprendre comment des mprises avec des avions peuvent avoir lieu. Un ensemble de lumires, vu de loin, prend souvent une allure particulire. Une forme de triangle par exemple. Le cas du 05 novembre aurait du servir de rfrence aux ufologues. Mais lattrait du merveilleux est plus seyant et plus confortable que dessayer de comprendre. Le recours au mimtisme est dans la mme veine, il conforte certains tmoins dans le fait quils nont pas pu se tromper et une partie des ufologues en mal de sensation y trouvent un rconfort permettant leurs propres attentes dextraordinaire de perdurer. Lufologie na pas besoin de cela. En octobre 1975 un curieux objet survola la rgion de St-Tropez, et mit en moi la population. Un triangle lumineux ! La presse de lpoque sempara de lhistoire en prcisant que plusieurs tmoins, sur des kilomtres la ronde, avaient aperu un objet lumineux en forme de triangle, alors quil tait 19h10. En effet, dans le ciel de St-Tropez, deux tmoins alerteront les passants dont les regards convergrent vers un ciel toil, nettoy de tout nuage par un fort mistral. Assez haut, un grand triangle form, par trois points lumineux et rapprochs, se dplace dans un grand silence. Lobjet provenait de St-Raphal (au N.E) pour se diriger vers le S.O (Croix-Valmer). En fait, ds le lendemain, ce mme journal, alert par dautres tmoins, notamment de Ramatuelle, prciseront quil sagissait dun avion ! Le mistral avait masqu le bruit faible (puisque lavion tait haut dans le ciel). Jai pu vrifier quelques dizaines de tmoignages de ce type in situ. Trois points lumineux, dans un ciel toil ou non, formant toujours un triangle, les tmoins ne reconnaissant pas lorigine exacte du phnomne, il est normal et humain de dcrire cela comme tant un objet unique de forme triangulaire. Le tmoignage qui suit est en revanche fictif. Cest volontaire mais non gratuit. Le tmoin se situe prs de Chicago, le 15 aot 2008. Il sort un instant pour fumer une cigarette lorsquil aperoit une grande barre lumineuse semblant stable dans le ciel, face lui.

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La lumires est intense ! Trs vive et semble ne perceptible.

pas bouger. Aucun bruit nest

Dun coup lensemble laisse entrevoir plusieurs spots lumineux de grande importance.

Ces lumires sont fixes, elles aussi. Aucun clignotement nest perceptible et toujours aucun bruit. Trois nouvelles lumires se situant en dessous de la barre lumineuse viennent alors dapparaitre. Toujours intrigu le tmoin continue lobservation. Les lueurs sont dans le lointain, mais semblent cette fois se rapprocher de lui. Il distingue alors assez nettement un groupe compos de six ensembles de trois lumires blanchtres accompagnes dun point rouge. Trois ensembles en avant et les trois autres plus en arrire. Des traces lumineuses semblent jaillir des trois derniers ensembles.

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Le spectacle est saisissant ! Cette curieuse disposition de lumires vole toujours en silence et en parfaite harmonie. Un mouvement dun seul et unique tenant, comme sil sagissait dun seul et immense objet

Dun coup, lobjet semble tourner sur la droite du tmoin, la forme triangulaire est alors nettement visible. Elle se dplace toujours en silence mme si parfois un lger ronronnement semble se faire entendre. Comme un souffle ou bien quelque chose qui glisse dans lair. Le spectacle est superbe. Les trois objets de queue, moins quil ne sagisse que des lumires arrire de limmense triangle, laissent apparaitre comme des traines

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lumineuses. Le tmoin se rappelle de tmoignages similaires lus a et l dans la presse Un certain 05 novembre 1990. Est-il en train de vivre un tel moment ?

Lobjet triangulaire continue sa progression dans les airs, majestueux. A ce moment aucun doute, il ne sagit que dun seul et unique objet compos de nombreuses lumires multicolores. Aucune toile ne filtre en son milieu. Un corps sombre voluant silencieusement, sans bruit de moteur, juste un souffle accompagnant lvolution de lensemble.

Lobjet tourne autour dun axe imaginaire. Toujours avec cette forme atypique, aucun objet conventionnel ne peut rpondre cette question lancinante : Quest-ce ?

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La coordination parfaite de lensemble ne souffre daucun doute l non plus ! Un objet immense, triangulaire, silencieux ! Si lobservation sarrtait l, pas de doute, un immense triangle avec plusieurs spots lumineux venait de traverser le ciel de Chicago.

Alors quil sloigne, le triangle semble sallonger, dmontrant une structure presque lastique de lensemble. Quelques masses noirtres semblent relier les lumires par groupes. Sil sagit davions, pense alors le tmoin, comment expliquer rationnellement que seulement trois dentre eux ne possdent que cette curieuse traine lumineuse ? Pourquoi pas les autres ? Non, il ne peut sagir que dun seul et unique objet !

Lobjet sest maintenant loign. Voil quelques minutes quil observe incrdule cette scne fantasmagorique. Le voil prsent sous forme de couronne lumineuse. Aucun avion ne peut prtendre une telle dformation. Voir adopter une telle formation ! Notre tmoin hypothtique, loign de la scne, ne pouvait savoir de quoi il sagissait. Ctait la premire fois quun tel phnomne se prsentait ainsi lui.

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Sans repre, de nuit, observant les volutions de lensemble, il pense lgitimement quil sagit dun objet triangulaire adoptant un comportement qui lui est intrinsque, voire intelligent. Sa vision sera conforte par la lecture de tmoignages en apparence semblables et par la conviction que mettront dautres tmoins dcrire ce quils nont pas compris ou par le discours de pseudos ufologues nayant pas effectu ni le moindre rapprochement avec une volution davions la nuit, ni la moindre vrification mme lmentaire.

Les spectateurs prs de la scne auront eux la chance dapercevoir cette formation de plus prs et ainsi dobtenir cette image nettement plus parlante et qui ne souffre daucune ambigut. Six avions en parade dans le ciel de Chicago Un certain 15 aot 2008 ! Il est ici hors de question dexpliquer tous les tmoignages semblant similaires, mais de mettre en garde contre les raisonnements simplistes sans vrification premires. Les interprtations de formations de points lumineux plus ou moins intenses, triangulaires ou non, ne sexpliquent certainement pas toutes par des shows ariens ou des entranements nocturnes de la Patrouille de France. Conclure a des mprises systmatiques serait une btise et faire preuve dun manque de logique et de discernement. Y voir un mimtisme patent et allgu au phnomne ovni aussi ! Lobjet de ce dossier est de dmontrer que ce type de mprise est possible, voir frquent. Il faut suffisamment dlments et dindices pour en dduire avec une quasicertitude lorigine de la mprise (PAF, flamants roses, ) - 85 / 115 -

Les diffrentes figures de la PAF.

Les pilotes de la PAF possdent un indicatif (Athos) et un numro qui correspond la place qu'ils tiennent au sein de la patrouille, les voici ici reprsents : LEADER, ATHOS 1 : c'est le leader de la patrouille. Il coordonne tous les changements de formation, le dclenchement des fumignes. C'est aussi le leader qui cre les figures de la patrouille en tenant compte de l'avis de ses quipiers. INTERIEURS, ATHOS 2 ET 3 : ces places sont occupes par les nouveaux pilotes. Ces postes sont trs difficiles tenir au point de vue du pilotage. En effet ils sont encadrs par les extrieurs et par les solos. Leurs emplacements doivent tre parfaitement symtriques pour permettre aux autres quipiers de mieux tenir leur place. A ce poste, ils ne peuvent voir que le leader et leur binme. CHAROGNARD, ATHOS 4 : il s'agit du troisime nouveau, sa position lui permet d'observer le leader lors des volutions de la patrouille. Ce sera d'ailleurs lui qui en sera le leader l'anne suivante. Sa position sert de repre aux autres quipiers. EXTERIEURS, ATHOS 5 ( gauche) ET ATHOS 6 ( droite) : ce sont des positions trs difficiles car ils sont sur les extrmits et ne peuvent donc pas voir le leader, ils travaillent donc par "transparence" ce qui ncessite une trs grande capacit d'anticipation. SOLOS, ATHOS 7 (leader) ET ATHOS 8 (second solo) : ce sont eux qui font le spectacle dans la seconde partie de la reprsentation. En effet dans la premire partie, la patrouille volue 8 appareils, puis aprs les deux solos effectuent des figures, les six autres continuent faire leurs acrobaties.

REMPLACANT, ATHOS 9 : il s'agit gnralement de l'ex leader solo, il est le plus ancien de la patrouille c'est--dire le plus expriment (c'est en gnral sa 4 anne de prsence dans la PAF). Ce pilote doit tre capable de tenir toutes les positions (sauf le leader qui est irremplaable) en cas de problmes. Lors des reprsentations, il est le coordinateur au sol de la patrouille, il effectue la liaison radio avec elle et lui donne indications telles que le vent, ...

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Parmi les figures existantes, une seule utilise le neuvime avion. La La La La La La La La La La formation formation formation formation formation formation formation formation formation formation dite dite dite dite dite dite dite dite dite dite : : : : : : : : : : Diamant (8 avions) Canard (8 avions) Flche (8 avions) Dar (8 avions) Alpha (8 avions) Cygne (8 avions) Croisillon (8 avions) Fuse (8 avions) Apollo (8 avions) Ariane (8 avions) La La La La La La La La La La formation formation formation formation formation formation formation formation formation formation dite dite dite dite dite dite dite dite dite dite : : : : : : : : : : Concorde (8 avions) T (8 avions) Rafale (8 avions) Grande flche (8 avions) Transal (8 avions) Trs grande flche (8 avions) Super balance (8 avions) Deux poutres (8 avions) Losange (8 avions) Big nine (9 avions)

Un autre clich pour le fun du phare avant de lAlpha-Jet.

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Notes retenir concernant la PAF et les vols de nuit.


De diverses sources, e-mail, contacts tlphoniques ou contacts avec des pilotes dessais, nous pouvons tenir les renseignements suivants pour avrs : 1/- Les vols de nuit pour promotions (baptmes) ont bien lieu chaque premier vendredi du mois de juillet. 2/- En gnral les vols dessais peuvent mme avoir lieu les tous premiers jours de juillet, comme le confirme le mail reu par Jean Marc Donnadieu. 3/- Le phare avant de lAlpha Jet E est assez puissant pour tre vu de loin (plusieurs kilomtres) surtout lors dun vol en formation comme en fait la PAF. En consquence, encore plus visibles de nuit lors des entrainements pour baptmes de promotion. 4/- Ce phare lorsquil est allum peut empcher les tmoins de percevoir les autres lumires des avions (rouge ou verte). Le film de Vitrolles montre cependant ces feux de positions. 5/- Les vols se font huit la plupart du temps, mais un avion de remplacement (en cas dincident technique) peut participer, ce qui engendre une formation neuf. Cela semble tre aussi au bon vouloir du leader qui accepte ou non sa participation lexercice. 6/- En fonction des conditions de remplacement des pilotes de la PAF (trois dparts simultans) six lumires seulement seront visibles. Ou bien, lorsque huit lueurs sont visibles, parfois deux appareils dcrochent et ne restent que six avions en vol. (Le cas dApt par exemple). Certains tmoins parlent aussi de douze lueurs, mais de moindre importance. Nous pouvons envisager la prsence de six avions (phare avant teint) dont les tmoins ne peroivent que les feux de positions particulirement puissants situs sur les roues du train datterrissage. 7/- Les zones de survol sont daprs ce que nous pouvons en dduire situes prs des Montagnes du Lubron, ce que confirme un pilote dessai. 8/- La zone dentrainement stend, ce jour, au massif du Lubron et zones limitrophes, ce qui reprsente une sacre surface et englobe la totalit des cas similaires ! Nous pensons que cette zone gnrale concerne surtout les vols dentrainements de la PAF de jour et que la zone de nuit est plus rduite comme le dmontre notre carte gnrale plus haut. Ceci explique galement que les mprises avec la PAF en vol de nuit concernent particulirement et majoritairement cette partie proche des Montagnes du Lubron.

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A retenir en complment :
Les AlphaJet de la PAF sont des engins strictement de srie, sauf sur 3 points : 1/- La peinture (tout le monde l'aura remarqu...), 2/- Le fumigne (idem), 3/- Le phare dans la pointe avant (moins vident pour le profane). D'ailleurs, les avions de la PAF ne restent que quelques annes dans cette unit. En effet, la voltige leur fait subir des contraintes svres et, pour viter la fatigue des cellules, une rotation est effectue. Les avions sont prlevs dans le parc d'AlphaJet en service dans l'arme de l'air et y retournent aprs quelques annes dans la PAF aprs remise en tat "standard". Le phare de nez n'est pas utilis que la nuit mais aussi et surtout lors du spectacle diurne. En effet, certaines figures amnent les avions arriver de loin, assez bas et face au public. Le phare permet aux spectateurs de les reprer assez tt pour voir l'intgralit de la figure. Il faut savoir que le survol du public est bien-sr interdit pendant ces manifestations et que lorsque les avions arrivent de face, ils doivent commencer leur figure assez loin pour viter le survol de la population prsente au show. Sans ce phare, la faible section de ces avions bleus, vus de face et bonne distance, les rend peu visibles. Ce phare bien visible de jour l'est encore plus de nuit, videmment. Ce dernier n'est visible que de face. Concernant l'absence de bruit, celui des racteurs est plus facilement perceptible de l'arrire ( distance identique). Bien entendu, nombre de facteurs entrent ici en ligne de compte (direction du vent notamment). L'onde se propageant en toute direction, il est vident que le vent (par exemple) influe sur cette dernire et cache ou attnue le bruit. Parfois ce sont les tmoins qui n'enregistrent pas le son, trop accapars par les lueurs qu'ils n'ont pas su reconnaitre. N'oublions pas les distances entre le phnomne et le ou les tmoins, mme si ceux-ci pensent avoir faire un phnomne proche. La perception visuelle de nuit, comme de jour, joue des tours pendables, ce que la majorit des ufologues oublie trop facilement. Rappelons galement ici quune formation de plusieurs objets vue distance est parfois, pour ne pas dire souvent, interprte par les tmoins comme tant un seul et unique objet. - 89 / 115 -

Les similitudes dun cas lautre.

La similitude de formation entre le cas de St-Saturnin dApt (en insert) et un des clichs de la PAF Toulon est remarquable.

Mieux quun long discours, ce petit montage montre l aussi une configuration quasi identique dans trois cas parmi dautres. (Formation dite diamant ). - 90 / 115 -

Le cas de Vitrolles (13) trouve quant lui une forte similitude avec en incrustation, une image tire du film de Chicago.

Toutes ces similitudes (et dautres encore) montrent que des mprises avec La PAF sont non seulement possibles, mais eurent lieu. Le mimtisme a bon dos mais permet de conserver une part de rve pour des ufologues en mal de sensations.

Le mea culpa de LDLN


Je ne suis pas l pour jouer le donneur de leon, loin de l. Mais force est de constater que malgr nos vrifications premires, une part du rve demeure en ltat. Le mimtisme reste encore aujourdhui une valeur sre pour conserver des lecteurs et un rve. Lufologie na pas besoin de cela. En effet dans le n 392 de LDLN, Joel Mesnard rectifie ses affirmations premires : Il apprend d'une trs bonne source qu'il arrive la PAF de voler de nuit mais, la phrase d'aprs, le met au conditionnel. Sa trs bonne source lui a dit aussi que la PAF pouvait voler de nuit quand il y avait pleine Lune pour une bonne visibilit mais s'interroge sur le fait que le 4 juillet ce n'tait pas pleine Lune ! M Mesnard ignore-t-il que bien souvent les organisateurs de manifestations dterminent celles-ci en choisissant le 1er week-end d'un mois prcis et cela chaque anne (par exemple) ?

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S'il l'ignore est ce parce quil naurait jamais fait d'enqute auprs d'organisateurs de manifestations festives pouvant occasionner des envois de divers objets dans le ciel (ballons, montgolfires, avions, modlismes, etc) ? Et l, je comprendrais mieux certaines choses ! Dans son organe dexpression (rappel : LDLN), il indique en outre que la PAF volerait (conditionnel) en priode de pleine Lune. Or, la mme PAF prcise Jean-Marc Donnadieu et moi-mme que les vols pour promotions de Baptmes ont lieu TOUS LES 1er VENDREDI des mois de JUILLET et les jours prcdents pour entrainements du 14 juillet (date la plus importante pour eux) ! Il parait quil a obtenu cela de source sre ! Mais personne ne soffusque que la source nait t aucunement cite. Mais lorsque un sceptique donne une info, en premier lieu elle est juge ridicule , ensuite et aprs vrifications elle est mise en doute, puis relativement accepte la condition quun tenant-croyant en lhypothse mimtique se mette en qute de vrifications identiques, puis (bien entendu) en fonction de cette rponse (qui est pourtant la mme dans ce dossier spcifique), sujette des turpitudes smantiques pour se protger la face Curieuse manire de pratiquer lufologie. Il reste aux derniers ufologues dfendant la possibilit dun mimtisme allgu des ovnis reprendre leur compte lnonc de Pierre Gurin qui consistait dire qu chaque fois quune caractristique ou un trait du comportement du phnomne est mis en vidence, celui-ci sempresse dans ses manifestations ultrieures, de contredire ce qui a t constat. Bien pratique cette pirouette en guise de sauvetage ! Le mimtisme a encore de beaux jours devant lui. Dans son numro LDLN n 393 Monsieur Mesnard revient une fois encore sur ces fameuses lumires rcurrentes dans le Sud-Est. Aprs avoir jou avec le mimtisme il donne cette fois limpression davoir (enfin) dcouvert queffectivement quelque chose cloche. Un truc qui ferait que ces lumires seraient peut-tre autre chose que des ovnis. Mais il sagit une fois encore dune belle pirouette faussement intellectuelle. Il y annonce notamment larrive de vidos sur Youtube et Dailymotion comme tant des

imitations grossires de la PAF et que cela est vident ! Le phnomne se montre furtif, subtil voire farceur, lidentique des phnomnes du 05 novembre (et pourquoi pas, des 18 juillet 1967 ou 31 mars 1993 ?). Il complte son laus en y ajoutant les fausses Lunes, les fausses rentres atmosphriques, les faux sky-tracer (etc) que les ovnis adoptent pour se faire discrets et que bien entendu nous avons ici de quoi nous poser des questions.

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La seule que je me pose est toute simple : comment ne pas voir dans ces assertions aux mimtisme allgu des ovnis, de simples mprises du fait que les tmoins nont pas reconnu de toute bonne foi des objets conventionnels, sinon en fermant son esprit une logique naturelle ? Comme pour sauto-confirmer, il fait alors appel aux rfrences de quelques uns de ses amis voluant dans le milieu aronautique qui semblent surpris du manque de bruit (mais visiblement pas du reste !). Un argument rcurrent et bien pauvre. Les miens, damis, sont autres alors ! En effet ceux qui regardrent les vidos reconnurent quasi instantanment un vol davions en formation. Labsence de bruit ne les tonna pas non plus. Les raisons sont simples et multiples : La distance entre les avions et les tmoins. Le fait est que la plupart des vidos montrent bien des objets au lointain (pour les discerner un fort grossissement est indispensable). Les avions volant de face probablement environ huit ou dix km des tmoins, sans compter le vent Le bruit est difficilement perceptible voire inaudible. Ces mmes tmoins nobservent en fait que les phares avant allums et suffisamment puissants pour tre vus de loin, de surcroit la nuit. Dans quelques cas moindre distance ovni-observateur bien que les camscopes ne soient pas du matriel professionnel, on peut entendre le bruit caractristique des moteurs des alpha jet qui, je le rappelle, est nettement moins audible que celui dun avion de chasse ou de ligne. Les figures filmes ressemblent terriblement celles queffectuent les pilotes de la PAF. Enfin et toujours dans ce mme numro de LDLN, courant novembre, J. Mesnard apprend comme par magie queffectivement la PAF sentraine de nuit le premier vendredi de juillet de chaque anne. Cette information est crdible puisquelle provient dune de ses connaissances et se retrouve confirme un peu plus tard par un ufologue de ses amis. Quid des informations qui circulaient depuis belle lurette sur le net par lintermdiaire de sceptiques tel J-Marc Donnadieu ou de moi-mme. Mais il est vrai que ce qui provient de sceptiques ne vaut rien, cest bien connu. Il faut du temps pour accepter et enfin comprendre. Curieuse honntet intellectuelle que voil. Mais lessentiel est que cela soit dit, crit et compris. Cest dj un premier pas. Ds lors, lide soumise par Monsieur MESNARD de faire des veilles nocturnes dans le Vaucluse pour dbut juillet na plus court (dommage, nous aurions eu l la dmonstration que nous avions (sans jeu de mots) raison sur toute la ligne. Dailleurs, dit-il dun style presque dgout, au vu des prix dissuasifs des locations pour juillet . Voil une nouvelle dcouverte ! - 93 / 115 -

J. Mesnard conclut gaillardement en prcisant que lopportunit de vrifier un ventuel parasitage est donc inutile ds lors que la PAF sentraine rgulirement dans cette rgion. Bien commode et plus facile que davouer une simple erreur de jugement. Il manque trop dlments ajoute-t-il. Bien entendu, ce texte ne changera pas son avis pas plus que celui de certains internautes frus dovnis et de paranormal. Dailleurs, il reste en ltat (pour lui et quelques autres) quatre questions : - Pourquoi les tmoins insistent sur le silence des apparitions ? Jy ai dj rpondu dans ce texte et ritr un peu plus haut. - Pourquoi ne pas avoir vu dans le crpuscule ni les feux de positions ni les avions ? Parce que ces mmes avions sont loin et cachs par la puissance du phare avant puisque vus de face ou de profil. Les feux de positions sont noys dans la lumire principale. - Comment les journalistes nont pas pu trouver la rponse ? Argument massue sil en est ! Les journalistes relatent des informations, ne font pas denqutes exhaustives sur les phnomnes insolites (sauf cas rares), aiment le merveilleux pour leurs lecteurs. Ce nest pas leur vocation de briser le rve. - Pourquoi la base de Salon na pas rpondu larticle de presse ? La-t-elle lu dabord ? A-t-elle fait le rapprochement ? Avait-elle du temps perdre ? Le responsable que jai contact navait pas fait de relation entre les observations nocturnes de certaines personnes et les vols de nuit et tait mme surpris de cette ventuelle filiation. Michel Turco sinterroge galement dans ce numro de LDLN sur labsence de bruit. Voila qui est surprenant de la part dun pilote ! Enfin, dans son dernier numro au moment o jcris ces lignes (393 pp 4 6), J Mesnard revient la charge. Non simplement il est incroyable mais de surcroit il me parait de mauvaise foi. En effet nous pouvons lire ceci : "Japprends d'une excellente source (Genevive) qu'il arrive bel et bien que la PAF volue en formation de nuit " puis plus loin, "Luc Chastan qui a enqut sur la question, auprs de la meilleure source qui soit, me confirme que de tels vols ont effectivement lieu." Accordons Monsieur Chastan le bnfice du doute, bien que nos multiples changes sur une liste aujourd'hui disparue dmontrent le contraire. Son incertitude quant nos recherches et autres prcisions ne semblaient pas valoir tripette. Curieux tout de mme. Au bout du compte, Monsieur Chastan ne reprend que ce qui lui avait t dit plusieurs mois auparavant. J'irais jusqu' dire qu'un tel dossier ne devrait mme pas exister, tans les vidences sont flagrantes. - 94 / 115 -

Pas de sources cites dans linformation publie dans LDLN bien entendu (contrairement nous !) pour l'un comme pour l'autre. Et dire que l'on nous reprochait ( Jean-Marc DONNADIEU et moi) de n'avoir pas tlphon (ce qui est faux) et de nous contenter de simples courriels ! Or un e-mail laisse une trace, pas un coup de fil Ce qui confirme une fois de plus que les informations provenant de vils sceptiques ne valent rien puisque occultes. Aprs tout, pourquoi rendre Csar Mais l'essentiel me direz-vous c'est qu'elles soient enfin reconnues... Comme dit plus haut !

Toujours dans l'article LDLN, je trouve cela : "La carte ci-dessous donne la rpartition gographique d'une trentaine des 33 cas connus. On constate que la zone affecte est un peu plus vaste que le rectangle de 30 km sur 50 indiqu dans LDLN etc..." Suit une carte (que je ne reproduis pas) Comment J. Mesnard peut-il tre aussi affirmatif ? Aucune donne utilisable de sa part, pas d'azimut d'observation, pas de recoupement, rien, nada ! Pourquoi J. Mesnard nous dit-il qu'il existe 33 cas quasi-identiques (en avouant que certains de ces cas seraient mettre sur le compte de la PAF -lesquels ?- et le reste sur un mimtisme qui ne dit pas son nom) alors que plusieurs de ce qu'il considre comme des cas part entire ont les mmes date et heure mais pas le mme lieu d'observation ? De toute vidence il s'agit de la mme observation de lueurs dans le ciel comme par exemple le cas de St-Saturnin-d'Apt Curieuse approche mais qui, finalement, ne nous tonnera mme plus Vous dcouvrirez ce tableau en annexe publi dans la revue Top Secret n 40 ! Est-ce de la rigueur ? Les deux tableaux publis dans ce dernier numro nous permettent de nous faire une ide de la mthode applique, trompant ainsi le lecteur non regardant. Plusieurs dates identiques, des zones dobservations fort proches et aprs vrifications, une mme zone probable d'volution dudit phnomne. rflchissons : une mme occurrence. Lorsque la croyance prend le pas sur le dsir de recherche, nous ne pouvons pas obtenir de bons rsultats. J. Mesnard cde trop facilement au rve, au point de se contredire parfois ou bien de sabandonner aux dsirs de ses lecteurs en produisant du merveilleux, de linsolite avant tout. - 95 / 115 Conclusion probable, si nous

Quoiquil en soit, jaurais prfr un vritable mea culpa de LDLN, mais je risque dattendre fort longtemps (comme beaucoup d'autres). En termes de mimtisme cette mme revue avait dj produit le cas de Toul (ballon DORA) qui na jamais fait lobjet dun simple et laconique rectificatif de J. Mesnard, par respect envers ses propres lecteurs. Est-ce de linformation ou de la dsinformation ? Pensez donc pour nos pauvres lumires nocturnes du Sud-Est Le mimtisme allgu du phnomne ovni encore de beau jour devant lui.

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Conclusion et mise au point :


Ce petit dossier dmontre que des mprises avec la PAF sont finalement presque banales. Rien d'illogique dans cette rcurrence et nous pouvons mme parier que des mprises identiques auront lieu les prochaines annes. De par sa diffusion restreinte, il n'aura pratiquement aucun effet sur ces futures mprises. Son but est beaucoup plus simple, illustrer que ce type d'erreur existe et qu'il est facile de le dmontrer pour peu que nous recherchions dans la bonne direction. Il n'a pas pour vocation non plus de convaincre les aficionados des mystres tout prix et partout. En revanche s'il pouvait faire rflchir quelques ufologues moins avides de sensationnel ou de flatterie d'ego, le but sera atteint. En effet, par principe (dict par nous ne savons trop qui ou quoi) une prose de ce type (donc dite "sceptique") ne sera pas lue mais vivement critique tout de mme. Un peu comme chacun peut le constater via les forums de "tenants-croyants" propos d'autres travaux sceptiques tels que le rapport VECA (concernant les Crops Circles) ou bien le document SAROS ( propos des mprises avec la Lune et mis en ligne via le site du CNEGU). Nous avons pu lire sur un de ces forums, notamment de la part d'un "ufologue" avouant ne l'avoir parcouru que rapidement, qu'il (je cite) : "Manquait d'objectivit, qu'un certain partie pris tait patent ds le dpart et que les auteurs avaient arrangs des dtails pour qu'ils concordent aux thories des auteurs" ! Et cela, sans aucun contre argument comme il devrait tre normalement soumis lors d'une critique. Ce type de comportement est nfaste l'ufologie en gnral et dnote une certaine incapacit de production autre que la critique ngative et gratuite. Il en est de mme pour l'ouvrage d'Eric Deguillaume, David Rossoni et Eric Maillot de la part du mme auteur. Enfin troisime et dernier exemple, plus prs de nous dans le temps, concernant la sortie du livre de Gilles Fernandez ("Roswell, rencontre du premier mythe") ou, en avouant sans rire qu'aucune lecture de l'ouvrage en question n'a t faite par lui-mme, il conclut : "Soit le livre est une farce, soit c'est un livre ralis dans la volont de dtruire Roswell"! Edifiant ! Et ce type de raction (ici un unique exemple, ce qui est amplement suffisant), est quasi-identique peu prs sur tout les forums dit de "tenants-croyants". Bien entendu il n'est pas dans mes prtentions d'interdire la critique. Lorsqu'elle est constructive, argumente (mais pas axe sur l'auteur) elle est mme parfois de bon aloi.

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Ds lors, il me parait vident que ce document sur les mprises avec la Patrouille de France, sera accueilli dans la mme veine. C'est aussi pourquoi il est avant tout destin ceux qui font de la recherche une priorit sans aveuglement et non des Augustes dont l'objectivit est absente des dbats tout comme l'argumentation. J'en tais l, concluant ainsi ce petit dossier lorsqu'un nouveau cas de lumires nocturnes dans les cieux du sud-est apparu. Les leons allaient-elles tre profitables tous ?

Lumires nocturnes prs de Cadenet, Apt et Lambesc (84)


La nouvelle tombe sur internet par la manifestation d'un tmoin direct de l'observation. Ce dernier rside dans le Vaucluse (84) prs de d'Aix-en-Provence (13), les fentres de sa maison donnent sur le massif du Lubron. Le ciel ce soir l est couvert de quelques nuages d'altitude, formant comme un voile lger. Notre narrateur avoue qu'un certain intrt la chose ovni est latent chez lui (ce qui est dune grande honntet) puisqu'il publie rgulirement quelques brves et autres informations sur la question. Ce soir l, il parcourt internet la recherche de quelques nouvelles ufologiques lorsque son attention fut dtourne par une curieuse formation lumineuse dans le lointain. Nous sommes alors le 02 juillet 2010 et il est 22:30 ! Prs de lui, un appareil photo permettant quelques petites vidos. Il le saisit alors, tout en continuant observer l'trange ballet arien. Cette premire apparition sera fugace, de son propre aveu ( peine quelques secondes). Il pense cependant que l'ovni (manifestement pour lui il ne s'agit que d'un seul et unique engin) tait dj prsent dans le ciel. Pour lui c'est inhabituel. Ce sentiment s'impose d'emble.

Capture issue de la vido.

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Ce premier phnomne, bien que bref semble trs lumineux. D'ailleurs le tmoin note de suite que la puissance des lumires diminue lentement, puis lensemble disparait sa vue.

Extrait de la vido, avec agrandissements de la formation diffrents moments. Les lumires formaient alors une ligne oblique. Elles prirent ensuite la forme dun U horizontal, et la fin, dun V parfait.

Notre tmoin alerte alors la maisonne qui accueille en premier lieu tout cela avec moquerie. Mais voil que les autres tmoins restent perplexes la suite des vnements. Tout d'abord il y a comme de lgre lueur qui semble apparaitre de nouveau et au mme endroit. Puis les lumires deviennent plus intenses encore. Deux personnes regardent alors le spectacle. Un des tmoins file alors prendre une camra, mais avoue ne pas trop savoir s'en servir. Cela explique la mauvaise qualit des images. Le phnomne va disparaitre de nouveau, de la mme manire que la premire fois et rapparaitre une troisime, une quatrime et enfin une cinquime fois. Le tmoin explique : "A chaque fois, la formation de lumires rapparaissait puis

disparaissait en "fondu". A la troisime apparition, durant toujours quelques secondes, une dizaine peu prs, lOVNI partait vers la gauche, puis ensuite vers la droite ."
Un intervalle d'environ 5/10 minutes spare chaque apparition de la suivante. L'ensemble durant approximativement une vingtaine de minutes. Lors de la dernire apparition du phnomne lumineux, quatre tmoins purent observer un groupe de lumires jaune-orang trs intenses. Tous semblent unanimes pour dire : "Rien d'habituel ne peut expliquer ce que nous avons vu !" Tous cependant s'accordent dire que l'ensemble lumineux tait loin. Un laser de discothque (celui de Pont de l'Arc) se trouvant entre les tmoins et l'objet observ, ils acquirent ainsi la certitude d'un phnomne lointain. Les images montrent des lumires formant une ligne droite dans les cieux. Puis nous pouvons voir que vers la fin de l'observation filme, une forme de "V" presque parfait

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(dont la pointe va vers la droite). C'est ce moment que l'intensit lumineuse diminue et que l'ensemble parait disparaitre grande vitesse derrire un rideau d'arbres. L'tonnement du tmoin principal et auteur du film lui fera dire : " Cest--dire quil a

parcouru AU MOINS 3 kilomtres en quelques secondes, alors quil tait immobile juste avant."
Tous les tmoins, selon les dclarations de notre narrateur premier, furent choqus par le spectacle et surtout par ce dpart apparemment si rapide de l'ensemble. Notons au passage ce petit paragraphe : " Les lois spatiotemporelles ne semblaient avoir aucune

influence sur ces lumires qui se dplaaient comme elles le souhaitaient. Elles semblaient "glisser" dans le ciel, avec une fluidit spectaculaire. Elles ont plusieurs fois chang de direction avant de disparatre. Il ny avait aucun bruit. Nous navons pas compt exactement le nombre de lumires en formation. Jestime quil y en avait au minimum 6. Durant lobservation, jai pens aux cas en Angleterre et Stephenville."
Puis cela : Malheureusement, les lumires napparaissent pas bien au moment o jai

pris ces deux vidos (je cherchais faire fonctionner lappareil tout le long de lobservation), sans zoom.

Il serait grand temps de sinquiter de savoir ce quil se passe dans notre ciel, audessus des grandes villes de France et ailleurs, dans notre ignorance presque totale, depuis aussi longtemps. A moins daccepter dtre comme le poisson qui ne voit que les ombres furtives des hrons ?
A ce stade du tmoignage il est vident que le tmoin principal tait en attente d'une sorte de rvlation. Ce ne sera pas ce dossier qui l'aidera puisqu'il ne correspond pas son attente. Mais d'ores et dj nous pouvons noter cette rcurrence maintes et maintes fois nonce ici-mme : Observation prs des Montagnes du Lubron Un vendredi (02 juillet 2010) Jour des vols pour les baptmes de promotion. Horaire quasi identique chaque fois. Le nombre de lumires (ici minimum de 6) L'absence de bruit qui s'explique par l'loignement des objets par rapport au tmoin. Les avions de la PAF (avons-nous dj dit plus haut) sont plus silencieux qu'un avion de ligne. La formation adopte (diamant) rcurrente elle aussi.

Ajoutons pour le plaisir, le croquis ralis par notre tmoin. Nous remarquerons que nous ne voyons rien de tel sur la vido. Il sagit dun exemple flagrant de paridolie.

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Dessin de Briac "bas sur les croquis de ma fille, de mon frre et de moi-mme et approuv par mon pouse. Je prcise, que les premiers croquis on t faits avant de voir la vido [des OVNIs Hati]"

Il est donc certain que le phnomne observ ce soir l n'est rien d'autre que la Patrouille de France. En fouillant un peu, j'ai retrouv d'autres tmoignages, que je vous livre maintenant : Tout d'abord celui d'un autre tmoin, qui, ce mme soir, vers 22:30 observe alors qu'il se dirige vers Lambesc (84) d'tranges lueurs dans le ciel. Il stoppe alors sa voiture et avec sa femme et ses deux filles regarde des "sphres lumineuses" formant un triangle parfait et faisant du surplace un moment avant d'entamer un virage sur sa gauche (vers Rogne). Ils arrivent ensuite Lambesc et observent le mme phnomne mais vers Senas cette fois. Il semble alors anim d'une grande vitesse. Anticipant une probable explication d'un intervenant, une autre personne dclare alors que ce qu'il a pu apercevoir vers Lambesc ce soir l ne peut tre la Patrouille de France et dveloppe quelques arguments : - Aucun bruit. - Les avions de la PAF clignotent la nuit. - 101 / 115 -

- Il dclare avoir dj vu la PAF en vol de nuit mais cette fois ce ne peut tre eux ! Bref, les arguments (?) habituels, mais notre quidam ignore une chose et nous y reviendrons plus bas. Un autre tmoin dclare alors qu'il remontait d'Aubagne vers Manosque et en passant par Aix avoir aperu des lumires dans le ciel. Il stoppe son vhicule la hauteur du page de Meyrargues et attend patiemment la rapparition du phnomne. Trois ou cinq minutes plus tard, son souhait se trouve exauc puisque les lueurs rapparaissent nouveau. Huit lumires se dirigeant vers lui selon un axe Aix-Venelles et semblant basse altitude. Puis ces lueurs se dirigrent vers le Lubron en changeant leur aspect (plus petites et peut-tre plus nombreuses dira-t-il en substance pour tenter d'tre plus prcis). Enfin l'ensemble disparut, peut-tre dans les nuages (en altitude rappel). A aucun moment ce tmoin particulier nous dit que les lueurs basses en apparence, montrent vers le ciel. Pourtant les lueurs disparurent "peut-tre" dans les nuages ! Ce qui nous indique qu'en fait ces lumires taient loin de lui ! Notons pour en finir avec ce tmoin, que ce dernier tenta de filmer le phnomne alors qu'il se rapprochait de lui. Son tlphone portable, de mauvaise qualit, ne restitua rien. Les lumires n'taient donc pas si intenses que cela ! Il ajoute qu'il a dj vu ce type de phnomne (en 2008) et que depuis 1999 pratiquement tous les ans, au mme moment (entre le 1 et 8 juillet) les mmes observations ont lieu. Voil qui ajoute une belle part de mystre au non regardant. Pont de l'Arc : Un nouveau tmoin confirme la prsence d'une formation dans le ciel ce mme jour et la mme heure. En moins d'une demi-heure, le scnario recommencera 4 fois. Apparition puis rapparition aprs quelques minutes d'attente. Il s'agit ici d'un ancien para-lgionnaire habitu aux avions. En outre il a t chauffeur de la patrouille de France pendant ses services (1993). Son impression est qu'il s'agit d'un vol de la PAF mais note un dtail troublant selon lui : pas de clignotement ! Bizarre dira-t-il surtout sur une zone aussi survole que cette rgion. Il nous indique quelques indices prcieux : Apparition 350 NW, avanant direction 140 SE changement rapide direction 60 ENE. Disparu derrire des nuages noirs et rapparu trois fois de suite sur une demi-heure ! Ce tmoin confirme donc que le vol tait assez haut dans le ciel et non basse altitude. Le secteur d'volution est bien les Montagnes du Lubron et ses environs (zone des vols de la PAF). Enfin ce tmoignage, prcieux lui aussi. Nous le livrons in extenso cette fois : "Bonjour, Nous avons t tmoins de cette apparition multiple dans le temps. Hier soir, nous confirmons six points lumineux se dplaant dans les airs. Labsence totale de bruit, forte luminosit malgr une grande distance, la vitesse de dplacement trs rapide de gauche droite, nous ont rendu perplexes - 102 / 115 -

sur lorigine de ces points. Nous tions sur notre balcon au quatrime tage quartier Saint-Jrome. Nous avons pu prendre 2 photos qui, bien-entendu sont floues. Pour cause, le dplacement des points lumineux, le zoom qui accentue ce flou, ainsi que mes tremblements. Mais elles paraissent intressantes regarder. Les photos ne sont pas sans ressemblance avec celle de Cadenet que Gilles Munsch a analyses pour nous. La formation dite "Diamant" est vidente.

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Et pour terminer ce dernier tmoignage !


Je vous confirme que les ovni sont passs 3 reprises juste au dessus de mon immeuble dans la rsidence St-Michel sur les hauteurs dApt dans le Vaucluse. Mon salon donne sur louest et je les ai vues, avec mon pouse, mes enfants et mon frre, arriv du sud-ouest par dessus le Luberon, certainement en provenance dAix. Ils ont, chaque passage, fait demi-tour au-dessus de nos ttes et basse altitude. Ils sont passs la premire fois 8, 10h45 (ndlr 22h45), puis 6, un peu plus tard et pour finir 2. A chaque fois ils sont repartis vers louest en svanouissant dans la nuit. Ce qui nous a le plus surpris (en plus de la forte lumire de dessous) cest lclairage horizontal de chaque appareil, trs puissant, environ 200 300 mtres dans la direction de leur trajectoire. Et cest cela qui nous a permis de distinguer leur forme "sphrique" mais aussi les quatre ailerons comme si la sphre tait ouverte du dessus. Et sur ses ailerons on voyait des lumires rouges partir du centre vers les extrmits (du dessous vers le dessus). Contrairement aux Aixois, le silence de nos campagnes Aptsiennes nous a permis dentendre un vrombissement incomparable tous les bruits de moteur ou de racteur que lon a pu entendre jusqu prsent. Apres toutes ces motions, nous avons relativis car ma fille de 10 ans tait en pleurs. Je lui ai dit quil sagissait peut-tre dun essai secret de nouveaux appareils de larme. Mais une fois les enfants couchs, nous avons assist un nouvel vnement, qui sest droul beaucoup plus haut dans lespace. On aurait pu croire un satellite ou la station spatiale internationale mais dun seul coup ce petit point lumineux, qui se dplaait du sud vers le nord, sest mis briller dune intensit extraordinaire jusqu disparaitre soudainement. Je vous souhaite tous de bonnes nuits dobservation car si la prsence dOVNI nous prouve que nous ne sommes pas seuls dans lunivers, cest la plus grande rvlation de ce nouveau millnaire . Note : concernant cette seconde phase dobservation, le descriptif fourni fait immdiatement penser lobservation dun satellite flash (par exemple de type Iridium). Une vrification sur le site http://www.heavens-above.com, spcialis en la matire, nous fournit aussitt cette indication : 02 Jul 23:45:11 -7 30 252 (WSW) 10.3 km (E) -7 Iridium 45

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Il est donc confirm que le satellite Iridium N 45 a mis un flash de magnitude -7 (largement plus lumineux que Vnus dans toute sa splendeur !) 30 au-dessus de lhorizon dans lazimut 252, soit lO.S.O, se dplaant bien du sud vers le nord. Si lon suppose quil a regard depuis son salon, comme la premire fois, les directions dobservation O-S-O sont totalement compatibles. Par prudence nous gardons le conditionnel pour avancer cette explication mais tous les lments concourent en sa faveur ! Notons aussi que cette seconde phase dmontre une bonne qualit dobservation de la part du tmoin mme sil na pas t en mesure den faire une interprtation correcte. Pour en revenir ce que nous affirmions un peu plus haut et concernant cet intervenant refusant d'emble l'explication PAF, un seul clic m'a suffit pour avoir confirmation de l'exgse (si besoin tait). Sur le site de la PAF nous trouvons un tableau rcapitulant toutes les dmonstrations de cette dernire. Regardons Juillet 2010 et : Juillet / July 02/07 Salon de Provence / Dmo + dfil VDN (vol de nuit) 04/07 Niort 10/07 Brive Souillac 11/07 Perros-Guirec 13/07 Dfil Versailles 14/07 Dfil Paris 14/07 Dfil Saint Quentin 14/07 Valenciennes 17 et 18/07 Fairford (UK) A moins d'tre complices avec nos farceurs voyageurs d'outre-espace et d'anticiper le futur nouveau cas de mimtisme, pas besoin d'aller bien loin pour avoir rponse nos lgitimes questions. Reste donc une dernire interrogation : Les changes (nombreux) et explications (nombreuses) sur les sites et forums que J-M Donnadieu et moi-mme avons fournis, voici maintenant deux ans, ont-ils servi ou les erreurs sont-elles les mmes ? Voici ce qu'un tmoin a entrepris comme dmarche et avec lucidit ce qu'il conclut : Bonjour, Suite mon tmoignage, je me suis un peu renseign auprs de la patrouille de France. > Voici leur rponse dans lE-mail ci-dessous. > En ce qui me concerne, mme si je "crois" de possibles visiteurs, je suis preneur de lexplication la plus simple, savoir un vol de nuit. - 105 / 115 -

> Pour labsence de "bruit", je ne peux rien dire de plus que ce qui me concerne : jtais au bord de lautoroute, alors bruit ou pas, avec les vhicules qui passaient je naurais fait aucune diffrence. > Selon laltitude, les gens prtendant navoir rien entendu, avec les phnomnes de rflexion sonore qui taient possibles ce soir l (ciel partiellement couvert, forte chaleur...) ne doivent mon avis pas prendre des vessies pour des soucoupes (je ne dis pas cela par manque de respect). > Jai regard la vido n3 du site de la patrouille de France avant dcrire ces gens, et si la formation est agence diffremment de ce que jai pu voir la nuit du 2 juillet dernier, je reste convaincu que le "comportement" gnral de ce que jai observ est le mme. > > Voil, je vous apporte ma dernire opinion ce sujet, qui sera sans doute dcevante pour certains de vos lecteurs, mais je reste convaincu, aprs ces recoupements, que je nai vu que des avions. Bonne rception, et bon week-end . Message du 10/07/10 10:48 (de la PAF) Objet : RE : Vol en formation rapproche de nuit ? Bonjour, Tout dabord merci de lintrt que vous portez notre formation et larme de lair. Une fois dans lanne, la Patrouille de France effectue un vol de nuit pour le baptme des promotions des lves de lEcole de lair et de lcole militaire de lair. Esprant avoir rpondu vos questions, Bien cordialement [nom retir] Voil une bien belle manire de conclure ce dossier. Aux ufologues maintenant de se mfier, de se souvenir que les premiers vendredi des mois de juillet, la PAF effectue un vol de nuit. Puisse ce dossier, mme incomplet, amener un peu plus de clart.

Patrice SERAY (2009-2010)

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Bibliographie & Sitographie


Gilles Fernandez "Roswell rencontre du premier mythe" http://www.bod.fr/index.php?id=1786&objk_id=346045 Eric Maillot, Eric Deguillaume et David Rossoni "Les Ovni du Cnes" http://www.book-e-

book.com/index.asp?fx=2&p_id=125
Lumires dans la nuit n 391 Page 29/32. Lumires dans la nuit n 353 page 10 et 11. Lumires dans la nuit n 380 pages 8/10. Lumires dans la nuit n 392 pages 4/6 et 44. Vaucluse Matin du 26/12/1979 article de J Leclaire. Vaucluse Matin du 13 juillet 2008. Le Provenal du 1er septembre 1987 page 10. La Provence Vaucluse du 04 dcembre 2002 Phnomna de 1998 pages 28 et 29. Aviation Design Magazine (spcial Patrouille de France) n 24 de Mai 2003. Var-Matin Rpublique du 15 et 16 octobre 1975. Var-Matin Rpublique n 22419 du 16 aot 2009 (article dans lintimit de la PAF ) Top Secret n 33 oct-Nov 2007 page 22 Top Secret n 40 Dc. 2008 page 7 Top Secret n 41 Fv. 2009 page 7 PV de Gendarmerie n 1961/2002, n 1711/2002, n 901/2002, n 529/2002, n 363/2002, n 1144/93, n 901/2002. http://sceptic-ovni.forumactif.com/ http://www.youtube.com/watch?v=nSaRMEIeOXc http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=eedw1mKbz2M http://www.patrouilledefrance.net/ http://fr.wikipedia.org/wiki/Alphajet http://ufologie.net/rep/6-7jul2006-luberon-fr0136f.htm http://www.dailymotion.com/video/k5tvPe3QFvVtU9Kd8Q http://awanekkinnan.blog.mongenie.com/index/p/2008/08/684573 http://icietmaintenant.fr/SMF/index.php?topic=3461.0 http://www.ufo-appears.net/ovnis-multiples-formation-saint-saturnin-les-apt-vaucluse-france-4-juillet-2008/ http://www.cnes-geipan.fr/geipan/actualites/13082009-Des-PAN-en-formation-dans-le-Vaucluse-en-Juillet-2008.html

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Annexes

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Vaucluse Matin du 26/12/1978

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Top Secret n 33

Top Secret n 41
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Top Secret n 40

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Le Provencal du 12 dcembre 1987

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Vaucluse Matin du 13 juillet 2008

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Var-Matin Rpublique du 10 aot 2002

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