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Avance numero 1 (Elementos de maquina 2).

Datos y esquema del reductor: Motor elctrico Westinghouse: 250 Hp, 1750 rpm.

e = 1750 rpm; s=55,55 rpm;

Calculo del pin Ne t el engrane N1a

1) De la grfica (figura 11-31pag.438 Mott) tenemos que para un una velocidad angular de 1750 rpm y una potencia de 250 Hp. Obtenemos: Modulo (m) = 8. Ne = 24.

2) Calculo de relaciones de transmisin: ; Asumimos ;

3) Numero de dientes del pin (Ne). En la tabla 11-6 pag. 393 Mott verificamos que en nmero de dientes asumido para el pin no produzca interferencia en el engrane. Y observamos que se encuentra dentro de los parmetros establecidos. A dems asumiremos Ne=N1b=N2b

4) Con Ne=24. Y las relaciones de transmisiones antes asumidas calculamos los numero de dientes para todos los engranes siguientes. i1=N1a/Ne N1a = i1.Ne = 3,5.24 = 84 De la misma forma tenemos N2a=24.3=72 N3a=24.3=72 5) Calculo de velocidades angulares. De la ecuacin 11-20 pag 395 Mott tenemos Vt=r se obtiene la relacin de velocidad Vr=e/3a se puede despejar 3a=e.Ne/N1a. tambin tenemos que: 1=e.Ne/N1a 1=1750.24/84=500rpm y 2=1.N1b/N1a 2=500.24/72=166,666rpm

6) Calculo del dimetro de paso (D) segn el Mott Ecu. 11-5 pag. 384 tenemos que: m=D/N; de donde tenemos D=m.N De=24.8=192mm. Y D1a=84.8=672mm. 7) Calculo de paso diametral. De la ecuacin 11-6 Mott pag.385. m=25,4/Pd; Pd=25,4/m; Pd=25,4/8=3,175 De la tabla 11-3 establecemos un paso diametral estndar que ser de 3dientes/pulgada. 8) Calculo de cabeza (a), raz (b), y espaciamiento (c): para esto seguimos la tabla 11-4 pag 388 Mott. a=1.m = 1.8 = 8 mm b=1,25.m = 1,25.8 = 10 mm c=0,25.m = 0,25.8 = 2 mm

9) Clculos de distinta geometras para pin y engrane(e y 1a) Ecuaciones relacionadas desde 11-8 hasta 11-13 Mott pag 388 Pin (e): -Dimetro exterior (Do) Do=De+2a = 192+2.8= 208mm -Dimetro de raz (Dr) Dr=De-2b = 192-2.10= 172mm Engrane (1a): -Dimetro exterior (Do) Do=D1a+(2a) = 672+2.8= 688mm -Dimetro de raz (Dr) Dr=D1a-(2b) = 672-2.10= 652mm -Para el engranaje: -profundidad total: ht= a+b= 18mm. -profundidad de trabajo: hk= a+a= 16mm. 10) Para el engranaje. Calculo de espesor de diente(t): Ecuacion 11-15 pag 389 Mott. t=p/2=/2Pd= 12,5663mm 11) Distancia central (C) ecu. 11-18 pag 390

12) Calculo de Contragolpe. Con el modulo y la distancia central entramos a la tabla 11-5 pg. 390 y encontramos que puede situarse entre (0,50 0,70) mm 13) Calculo resistivos para el par de engranes: Ecu. 11-20 pg. 395 Mott. = Carga transmitida: P=250Hp= 183,87468Kw =

14) Calculo del ancho o espesor de cara(F) Para el sistema ingles se especifica con la ecuacin 11-32 pg. 437

Para valores normales se utiliza el promedio F=12/Pd=12.m=12.8=96mm. 15) Calculo de factor Jp y Jg: con Ne y N1a en la figura 11-26 pag 420 Mott tenemos: Jp=Je=0,360 Jg=J1a=0,430 16) Calidad (Q) de la tabla 11-12 pg. 414 para gras tenemos que Qv (5; 7) y tomamos como 6 el valor para Qv. Qv=6 17) Factor de dinmica(Kv): Con Qv y Vt en la figura 11-29 pg. 426 interceptamos y tenemos: Kv=0,56 18) Factor de aplicacin(Ka): Con fuente de potencia uniforme(motor electrico) y maquina que es impulsada, choque moderado Ka=1,50 19) Factor de tamao(Ks): en la tabla 11-14 pag 422 Mott y con modulo obtenemos: Ks=1,15 20) Factor de distribucin de carga(Km): con F/D= 0,5 utilizando la figura 1127 y tomando como punto de partida el diseo que son engranes abiertos en los cuales los cojinetes que soportan a los ejes se montan en elementos estructurales de la maquina: Km=1,39 21) Factor de espesor de corona(Kb) para discos slidos: Kb=1,00

22) Calculo de la tensin en el pin:

23) Calculo de tensin por flexin en el engrane:

Todos los clculos estn hechos con una confiabilidad de 99% y hasta 10.000.000 de ciclos de carga a los dientes. Mott pag 428 y 429. 24) Material a utilizar. Del atabla 11-7 pg. 401 con elegimos HB=300 Grado 1. Debido que cumple con el grado 1 elegimos este ya que los costos para grado 2 son ms elevados. 25) Calculo de Cp. De material (acero debido al HB=300) Cp.= 191 Mpa

26) Calculo de tensin por contacto que se espera en la superficie de los dientes utilizando la ecuacin 11-31 pag 434.

Factor de geometra (I): con i1 y Ne en la fig. 11-30 pag 433 tenemos: I=0,112

Cs=1 Cv=Kv=0,56 Ca=Ka=1,50 Cm=Km=1,15 F=96mm Dp=De=192mm Wt=10451,63008N

De la tabla 11-8 pag 404 la dureza superficial es Nitrurizado AISI 4340 grado 1.

Calculo del pin N1b y el engrane N2a Tomando datos ya establecidos en el clculo del engranaje anterior y siguiendo el mismo procedimiento de clculo procederemos a realizar los clculos necesarios para determinar todas las caractersticas del pin N1b y del engrane N2a. Torque en el engrane 1a: T=F.R T1=Wt1. (D1a/2) T1= T1=3511,747707 Potencia en N1b: Del manual de engranajes Dudley para engranajes rectos Con una eficiencia relacin de transmisin de 3.5 obtenemos que

1) Modulo (m) = 8. N1b = 24. 2) Relacin de transmisin 3) Numero de dientes del pin N1b=24 4) Numero de dientes del engrane N2a=72 5) 2=500.24/72=166,666rpm

6) Dimetro de paso (D): D1b=24.8=192mm. Y D2a=72.8=576mm 7) Calculo del paso diametral: m=25,4/Pd; Pd=25,4/m; Pd=25,4/8=3,175 Pd (estndar)= 3dientes/pulgada. 8) Calculo de cabeza (a), raz (b), y espaciamiento (c): a=1.m = 1.8 = 8mm b=1,25.m = 1,25.8 = 10mm c=0,25.m = 0,25.8 = 2mm 9) Clculos de distinta geometras para pin y engrane(1b y 2a) Pin (1b): -Dimetro exterior (Do) Do=D1b+ 2a = 208mm -Dimetro de raz (Dr) Dr=D1b+ 2a = 172mm Engrane (2a): -Dimetro exterior (Do) Do=D2a+2a = 672+(2.8)= 688mm -Dimetro de raz (Dr) Dr=D2a-2b = 672-(2.10)= 652mm -Para el engranaje: -profundidad total: ht= a+b= 18mm. -profundidad de trabajo: hk= a+a= 16mm. 10) Para el engranaje. Calculo de espesor de diente(t): t=p/2=/2Pd= 12,5663mm

11) Distancia central (C):

12) Calculo de Contragolpe: (0,40 0,50) mm

13) Calculo resistivos para el par de engranes: = Carga transmitida: P= = 14) Calculo del ancho o espesor de cara(F) F=12/Pd=12.m=12.8=96mm. 15) Calculo de factor Jp y Jg: Jp=J1b=0,355 Jg=J2a=0,42 16) Calidad (Qv): Qv=6 17) Factor de dinmica(Kv): Kv=0,72 18) Factor de dinmica(Kv): Kv=0,72 19) Factor de tamao(Ks): Ks=1,15 20) Factor de distribucin de carga(Km): Km=1,39 21) Factor de espesor de corona(Kb): Kb=1,00