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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.3.

Lappareil de forage : Les chantiers de forage ptrolier sont des ensembles de taches et matriels qui se divisent en trois catgories principales: Les chantiers de forage d'exploitation et les chantiers de forage de recherche grande profondeur. Les chantiers de forage de reconnaissance gologique et les chantiers de sondage de prospection. Les chantiers de forage auxiliaires du work over pour effectuer la rparation des puits. Il existe deux procds de forage; le forage par percussion et le forage par rotation. Le procd le plus utilis cette poque dans la recherche de ptrole est le forage rotary, car il permet d'obtenir des meilleures vitesses d'avancement et, surtout, d'atteindre des gisements trs profonds. I.3.1. Principe du forage rotary : La mthode rotary consiste utiliser des trpans dents tricne ou des trpans monoblocs comme les outils diamant, sur lesquels sapplique une force procure par un poids tout en les entranant en rotation. L'avantage de cette technique est de pouvoir injecter en continu un fluide au niveau de l'outil destructif de la formation pour emporter les dbris hors du trou grce au courant ascensionnel de ce fluide vers la surface. La sonde de forage rotary est l'appareillage ncessaire la ralisation des trois fonctions suivantes : Poids sur loutil ; Rotation de loutil ; Injection d'un fluide. Ce sont les masses tiges qui visses au-dessus de l'outil, appuient sur celui-ci; ces masse tiges prolonges jusqu'en surface par des tiges, constituent la garniture de forage. Elle est mise en rotation dans son ensemble grce la table de rotation et par l'intermdiaire de la tige d'entranement. La totalit de la garniture de forage est perce en son centre afin de canaliser le fluide de forage vers l'outil, un joint rotatif tanche "tte d'injection" doit couronner la tige d'entranement et permettre la liaison entre la conduite de refoulement des pompes de forage et l'intrieure de la garniture. Un ensemble dorganes est ncessaire pour soutenir le poids de la garniture et manuvrer celle-ci :c'est le rle du derrick, du crochet de forage et du treuil. L'appareil de forage est complt par une installation ncessaire aux traitements du fluide de retour en surface, d'un stockage de tubulaires et des abris de chantier. IE07

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A 3.2. Description d'un appareil de forage : L'appareil de forage, ou plus globalement le chantier de forage est constitu d'un ensemble dquipements, des techniques opratoires et un personnel trs qualifi. On classe gnralement les appareils de forage rotary on quatre catgories qui sont dfinies par les profondeurs limites qu'ils peuvent atteindre avec des tiges 4 1/2". On distingue: a) Les appareils lgers : pour les profondeurs inferieures 1200 m. Ces appareils sont le plus souvent portables ou semi-portables. b) Les appareils moyens : pour les profondeurs comprises entre 1200 et 2500 m. c) Les appareils lourds : pour les profondeurs comprises entre 2500 et 4000 m. d) Les appareils ultras- lourd : pour les profondeurs suprieures 4000 m. Lger Moyen Lourd Ultralourd

2000 m

3000 m

5000 m

12000 m

Fig. I.1. Diffrents types des sondes de forage Ces performances de profondeur se traduisent par un poids et une puissance qui caractrise le critre de choix dun appareil de forage. L'installation de lappareil de forage est forme par un ensemble des quipements complexes comprenant des mcanismes lis entre eux pour accomplir une fonction bien dtermine dite forage d'un puits. Les principaux quipements dun appareil de forage sont prsents sur la figure(I.2). IE07

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A

1. Moufle fixe(Crown Block) 2. Cable de levag (Catline Boom and Hoist Line) 3. Cable de forage (Drilling Line) 4. Plate-forme daccrochage (Monkey board) 5. Moufle mobile (Traveling Block) 6. Top Drive 7. Mt (Mast) 8. Tige de forage (Drill Pipe) 9. Abri de sondeur (Doghouse) 10. Obturateurs 11. Bac eau (Blow out Preventer) (Water Tank)

14. Reservoir de carburant

(Fuel Tank) (Electrical Control House)

15.Chambre de control dlectricit 16. Pompes boue (Mud Pumps)

17. Bac de prparation de la boue (Bulk Mud Component Tank) 18. Bacs boue (Mud Tanks ) 19. Bourbier (Reserve Pit) 20. Sparateur du boue-gaz ( Mud-Gas Separator) 21.Tamis vibrants (Shale Shakers) 22. Choke Manifold 23. Femeture sur tige (Pipe Rams)

24. Parc tiges ( Pipe Racks ) 25. Accumulateur

12. Chemin de cable lectric (Electric Cable Tray) 13. Groupes de production dnergie (Engine Generator Sets)

Fig. I.2. Les principaux quipements dun appareil de forage IE07

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.3.3. Fonctions de lappareil de forage : Lappareil de forage est une installation dquipements mettant en uvre loutil de forage est assurant la scurit du puits, elle comporte cinq fonctions principales : I.3.3.1. Fonction levage : Cette fonction sert assurer les manuvres de descente et de remonte voir figure . Elle se compose principalement de : Le mat ; La substructure ; Le treuil ; Le mouflage ; Le cble de forage ; Les outils de plancher.

LA FONCTION LEVAGE
Moufle fixe F F P Moufle mobile

Cble de

forage

F=P

PF = P/n

lvateur

Fig. I.3. La fonction de levage

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A A. Le mt : Le mt est une structure en forme de (A) bien tir. Il a la particularit dtre articul sa base ce qui lui permet dtre assembl ou dmont horizontalement puis relev en position verticale, en utilisant le treuil de forage et un cble de relevage spcial. Cette tour de forage est adapte aux appareils de forage terrestre ncessitant une grande mobilit. La passerelle daccrochage est en porte--faux et le gerbage se fait sur un plancher indpendant (set back) de la structure du mt. Les spcifications des mats sont : charge au crochet maximale compte tenu du mouflage ; hauteur libre dans le mt ; largeur la base ; rsistance au vent avec ou sans garniture gerbe. Fig. I.4. Mat de forage B. Les substructures : Ces constructions rpondant au besoin de surlvation du plancher de forage pour laisser la place aux empilages, de BOP la tte de puits. Elles peuvent tre indpendantes du mt de levage. La substructure comprend quatre supports mtalliques principaux destins recevoir les quatre fers dangle du derrick et qui reposent sur le sol par des plaques mtalliques. Ces quatre supports sont relis entre eux par des fers horizontaux et des cornires entrecroises. Fig. I.5. La substructure

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A C. Le treuil de forage [drawworks] : C'est lorgane principal de la fonction levage. Sa capacit caractrise une sonde et indique la classe de profondeur des forages que l'on pourra effectuer. Il doit assurer : le levage de la garniture de forage et du tubage ; sur certains appareils, il assure lentranement de la table de rotation par lintermdiaire de cardans ou de chanes de pignons ; l'entranement d'un arbre secondaire permettant de dvisser et visser les tiges et les tubages (cabestan); le dplacement de lourdes charges de grandes vitesses ; un treuil de forage est caractris par sa puissance maximale de levage. Les principaux lments d'un treuil de forage sont : le chssis du treuil ; le tambour de manuvre ; le frein auxiliaire ; le frein mcanique bandes ; les cabestans.

Fig. I.6.Le treuil de forage. IMC/05

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A C.1. Le chssis du treuil : Le chssis du treuil est constitu de poutrelles dacier qui sont perpendiculaires aux arbres du treuil sur les ensembles monobloc de faible puissance, soit parallles aux arbres du treuil sur les ensembles sectionns de grande puissance. La carcasse est faite de tles dacier assembles par mcano-soudure. Des parois latrales servent de dflecteurs et dlimitent des compartiments tanches contenant les divers organes dentranement lubrifis sous pression. Le bti du chssis est trs rigide pour viter les vibrations dans lalignement et lcartement des paliers roulements. En plus, ce bti doit permettre laccessibilit des tuyauteries et le contrle des chanes et des circuits dhuile. C.2. Le tambour de manuvre : Le tambour de manuvre peut tre lisse ou cannel. Les tambours cannels permettent un enroulement correct, ce qui rduit le risque dcrasement du cble si la charge est importante. Le diamtre dun tambour doit tre gal au moins 20 fois le diamtre du cble. La longueur minimale du ft dun tambour ne doit pas permettre au brin actif un angle de dflexion suprieur 1 30`. Au del de cette valeur, une usure prmature du cble. Par frottement et une fatigue du mtal par flexion latrale sont craindre. C.3. Le frein auxiliaire : Mme si le frein mcanique bandes peut supporter seul le poids de la garniture, il ne peut le faire en continu, car lchauffement excessif des garnitures entranerait un freinage inefficace qui, outre que le manque de scurit, provoquerait une usure rapide des garnitures et mme des jantes. Pour pallier ces inconvnients, on installe en bout de larbre tambour un frein auxiliaire qui peut tre soit hydraulique, soit lectromagntique, qui absorbe la plus grande partie de lnergie engendre par la descente Fig. I.8. Le frein auxiliaire de la garniture. Le frein bandes ne sert alors que pour limmobilisation complte de la garniture au moment de la mise sur cales. IMC/05

Fig. I.7. Le tambour de manuvre

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A C.4. Le frein mcanique bandes: Le frein mcanique bandes contrle lavancement de loutil pendant le forage et stoppe compltement le treuil pendant la descente de la garniture. Ce frein est constitu de deux bandes mtalliques quipes de garnitures intrieures fixes par des boulons en cuivre ou en aluminium tte noye. Ces bandes sont relies par une barre dquilibrage qui rpartit galement la force de freinage entre les deux bandes et rduit Fig. I.9. Le frein mcanique bandes ainsi lusure des patins. Chaque bande enveloppe une jante solidaire du tambour. Une extrmit de chaque bande est fixe alors que lautre est relie par lintermdiaire dun jeu de cames et de biellettes un levier articul (appel frein) qui permet de dmultiplier leffort que lon exerce sur son extrmit. Afin dvacuer la forte quantit de chaleur provoque par le freinage, les jantes sont creuses et quipes dun systme de refroidissement eau circulation perdue ou circulation sous pression en circuit ferm. C.5. Les cabestans: Situs de part et dautre du tambour de curage, les cabestans servent au blocage, dblocage, vissage et dvissage de la garniture de forage, et la manutention des charges sur plancher. Ils sont commande pneumatique. D. Le mouflage : Le systme de mouflage comprend essentiellement le moufle fixe, le moufle mobile et le cble de forage. D.1. Le moufle fixe: Le cadre soud comprend trois poutres longitudinales et des poutres transversales en double T. Le moufle fixe sapplique sur les poutres du cadre support de la tour de forage par les extrmits des poutres extrmes longitudinales au milieu desquelles sont souds par lintermdiaire des joints. Les corps amovibles des portes sappuient sur deux sections poulies. Chaque section comprend un axe portant les poulies montes chacune sur deux roulements courts rouleaux cylindriques. IMC/05

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A La rotation de laxe dans les portes est interdite par les clavettes. Sur laile infrieure dune poutre est fix laide dun dispositif de fixation un moufle supplmentaire dont la capacit de charge est de trois tonnes maximum. A travers ce moufle on fait passer le cble de curage pour raliser des oprations supplmentaires, le cble senroule sur le tambour de curage.

Fig. I.10. Moufle Fixe

D.2. Ensemble moufle mobile et crochet : Le moufle mobile reprsente un corps en acier dans lequel une srie des poulies montes folles sur un mme arbre ; lensemble tant ferm dans un certain carter avec des flasques entre les poulies. Le crochet de forage est reli au moufle mobile au moyen dune anse. La traverse suprieure du moufle mobile porte son milieu une autre traverse destine la suspension de celui-ci. Le crochet est un organe trs robuste qui vient complter le moufle mobile. Il dispose dune scurit pour prendre lanse de la tte dinjection en permanence ; et de deux oreilles pour recevoir les bras dlvateur et dun verrouillage pour ne pas tourner librement pendant le forage.
Fig. I.11. Moufle Mobile-Crochet

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A D.3. Cble de forage [drilling line] : Le cble de forage reprsente la pice dusure de la fonction levage. Lentretien et lutilisation corrects des cbles de forage permettent des gains de temps et dargent trs importants. Les cbles des appareils de forage sont me mtallique sur laquelle on cble six torons constitus de fils dacier. Le cblage des fils de toron est en gnral de sens inverse celui du cblage des torons sur lme (cblage normal Fig. I.12. Cble de forage ou rgulier) ce qui donne un cble plus rigide mais quelque peu anti-giratoire. E. Les outils de plancher : E.1. Les lvateurs : Ils sont des lvateurs bute, le Tool-joint venant buter sur la partie suprieure de llvateur lorsque celui-ci soulve un lment de train de tiges.

Fig. I.13. Llvateur E.2. Les coins de retenue : Ils sont destins maintenir le train de sonde suspendu la table de rotation pendant le dvissage de chaque longueur.

Fig. I.14. Les coins de retenue IMC/05

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A E.3. Les cls de serrage mchoires : Sont au nombre de deux ; elles sont destines bloquer le filetage des Tool-joints aprs chaque vissage ou les dbloquer avant chaque dvissage.

Fig. I.15 .Cls de serrage I.3.3.2. Fonction de rotation : a. Table de rotation [rotary table]: Les tables de rotations sont destines l'entranement d'une colonne de forage suspendue verticalement partir du moteur dentrainement. Une table de rotation se compose dun bti fixe supportant une partie mobile intrieur reposant sur la partie fixe par l'intermdiaire d'un roulement billes principal. b. La tte dinjection [swivel] : Cest un organe qui permet : injecter la boue dans la garniture en rotation ou larrt. supporter la garniture de forage en rotation ou larrt. Une tte d'injection comprend les parties suivantes : un corps avec une anse suspendue au crochet du moufle mobile. un arbre dinjection creux filet raccord la tige dentranement. IMC/05

Fig. I.16.Table de rotation

Fig. I.17. La tte dinjection

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A un roulement permettant dassurer la rotation de la tige dentranement tout en gardant fixe le corps de la tte dinjection. c. le train de sonde : Le train de sonde comporte le matriel de fond. Il est constitu des matriels suivants : le trpan : cest loutil qui fore le terrain sous laction de la charge axiale et de couple moteur.

Fig. I.18. Trpan

les masses tiges : ce sont des tiges plus larges, plus lourdes et plus rigides. Les tiges de forage : elles constituent un organe de transmission de
mouvement de la table de rotation jusquau trpan et assure la circulation de la boue de forage. Les tiges de forage sont assembles par deux ou trois dune manire dfinitive sappelle une longueur. La tige dentrainement : elle est entraine par la table de rotation, elle est visse au train de sonde quelle porte et suspendue la tte dinjection. Elle a la forme dun carr ou bien dun hexagone.

Tiges de forage Masses tiges

Tige dentrainement

Fig. I.19.Tige dentrainement . IMC/05

Fig. I.20. Tiges et masses tiges de forage.

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.3.3.3. Fonction pompage : a. Les pompes de forage : Ce sont des pompes alternatives pistons. Le mouvement alternatif des pistons tant produit par le systme classique de la bielle et d'un vilebrequin. Ces pompes de principe volumtrique, doivent assurer un dbit compatible avec le rendement optimal du trpan utilis.

Fig. I.21. Pompe boue b. Les matriels annexes de la fonction pompage : Il existe des quipements supplmentaires, mais que lon ne rencontre pas obligatoirement sur toutes les sondes: une colonne montante dans le derrick maintenu en suspension, et en dehors de l'aire de travail de plancher ; un flexible de refoulement et permet le mouvement vertical de la garniture de forage sur prs de deux fois la longueur du flexible ; un tube dgueuloir mont entre la tte de puits et le bassin boue constitue un montage plus soign qu'une goulotte ; des pompes centrifuges. I.3.3.4. Fonction motrice et transmission : a. Matriel de production dnergie : a.1. Les moteurs diesel : IMC/05

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A Les moteurs diesel ont succd aux machines vapeur et sont gnraliss sur la plupart des tours de forage, soit en version diesel-lectrique, soit par entrainement direct. a.2. Le diesel-lectrique : La solution du diesel-lectrique comme source dnergie sur les appareils de forage est galement utilise. Lentranement des treuils de forage par moteur courant alternatif avait t ralis dans le pass, actuellement on utilise surtout les gnratrices et les moteurs courant continu. Cette solution apporte des avantages : Souplesse, simplicit et meilleure utilisation de lespace disponible. Mais il y a des inconvnients de grandes valeurs dinvestissement du matriel et surtout recours du personnel plus qualifi pour la maintenance du matriel lectrique. b. Les systmes de transmissions de puissance : b.1. Transmission mcanique : Plusieurs moteurs diesel travaillent en parallle grce leur interconnexion par un systme de chanes, dembrayage, etc

Fig. I.22. Transmission mcanique b.2. Transmission lectrique : Les appareils de forage utilisent le systme pour la consommation d'nergie lectrique qui est fournie par le moteur diesel et les gnratrices ; l'avnement des thyristors SCR a pour rle le dveloppement du systme AC/DC.

Fig. I.23. Transmission lectrique IMC/05

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.3.3.5. Fonction de scurit : Au forage des puits aux gisements o l'on suppose la prsence d'une pression leve des couches, afin d'viter une ruption de gaz et d'huile, la tte de puits est munie de dispositifs d'tanchit de scurit appels obturateurs de scurit (B.O.P). L'installation de l'obturateur de scurit : a. Les obturateurs de scurit : Ce sont des quipements qui permettent de fermer rapidement sur la garniture de forage. Leur pression de service doit tre gale ou suprieure la pression de service de louvrage, dfinie dans le programme de forage. La garniture de forage doit ellemme pouvoir rsister une telle pression, tant lclatement qu lcrasement. En offshore flottant, il faut prvoir des tiges de longueur aussi constante que possible et un lot de tiges courtes pour ajuster les garnitures.

Fig. I.24. Schma simplifi dun B.O.P b. Le systme de commande des obturateurs : Les obturateurs sont commandes hydrauliques. Une unit d'accumulateurs permet de stocker le fluide hydraulique sous pression de manire assurer une fermeture rapide des obturateurs. La mise en pression s'effectue la fois par des pompes commande lectriques ou pneumatiques. Lunit d'accumulateurs ainsi que le tableau de commandes des obturateurs Fig. I.25. Lunit daccumulateurs. doivent se trouver une distance du puits de manire pouvoir tre oprs rapidement et de manire adquate en cas d'urgence. IMC/05

Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.4. Tableau rcapitulatif des diffrents organes dun appareil de forage et leurs fonctions :
GROUPE ORGANES ET EQUIPEMENTS -trpan -masses- tiges -tiges -tige dentranement - Table de rotation - Tte dinjection - Carr dentranement - pompes de forage - bacs - Conduites et les vannes - Moufle fixe - Moufle mobile - Cble de forage - Treuil - Crochet de levage DESTINATIONS OU FONCTIONS

Train de sonde

Destruction des roches et canalisation de la boue de forage au fond du trou

Matriel de rotation

- Rotation de train de sonde - Passage de boue de forage - Suspension du train de sonde

Systme de circulation de la boue

- Transport des dblais et nettoyage du puits - Refroidissement du trpan

Systme de levage

- Suspension de train de sonde - Descente et remonte du TdS - Rglage du poids sur le trpan et la vitesse davancement

Groupe de force

- Moteurs - Transmissions

Commande des organes excutifs (pompes, treuil, table de rotation,...) Installation des autres quipements de lAdF - Mise en marche et arrt des quipements - Mesure ou contrle de variation des paramtres de travail

Constructions mtalliques et fonctionnement

-Mt ou tour de forage -substructures - Compresseurs - tuyauterie et robinets - Instruments de mesure et de contrle (dynamomtres, dbitmtres, manomtres, thermomtres,) - Obturateur de scurit (BOP) - Manifold - koomey -Mlangeurs de boue -Bacs -Tamis, appareils centrifuges

Systme de commande et instrumentation

Equipement de la gueule du puits Matriel de production et de traitement de la boue

Prvention et lutte contre les ruptions pour arrter les venus de gaz ou de boue Production de nouvelle boue rgnrescence de la boue usage et

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.5. Les sondes top drive : Le dveloppement des sondes de forage a commenc durant les annes 80, pour remplacer la mthode conventionnelle (classique) de forage en utilisant lensemble Kelly table de rotation. Le premier modle est ralis en 1984 ; un top drive dsign aux offshores, avec un moteur lectrique courant continu 650 V et qui pse 650 tonnes. En 1987, un dveloppement plus avanc bas sur lutilisation des systmes hydrauliques pour lentranement suprieur, et grce la demande, daugmenter le couple de forage, ce dveloppement est devenu de plus en plus avanc. Mais pour des raisons de maintenance (trop de flexibles et de joints, salet due limportante utilisation des huiles et graisses, etc ...), de scurit (lutilisation de la haute pression), et de gain en temps, lemploi des top drive hydrauliques sest limit au top drive lectriques qui ont pris le relai en maintenant le ct hydraulique qui est indispensable. I.5.1. Top drive : Le top drive est un quipement rcemment introduit aux chantiers de forage. Il est maintenu au mt laide dun rail et dun moufle mobile. Il fait tourner la garniture de forage (train de tiges et outil de forage) par lextrmit de son arbre principale. Il enveloppe les quipements suivants : Le crochet ; La tte dinjection ; La table de rotation ; La Kelly (la tige carre) ; La Kelly bushing; Partiellement les clefs ; Les cabestans.

Top drive

Fig. I.26. Le top drive

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A I.5.2. Rle du top drive : Le top drive effectue, essentiellement, les oprations suivantes : Entrainement de la garniture de forage ; Remonte et descente des tiges de forage ; Serrage et desserrage des connections ; Circulation des fluides de forage ; Manipulation des tiges ; Blocage de la garniture de forage (en utilisant le frein). Ces fonctions peuvent tre runies sous trois principaux rles qui sont : La rotation, la remonte, et linjection ou la circulation. I.5.3. Avantages et inconvnients du top drive : A. Avantages : Une opration de forage plus scurise : Un gain de temps de forage estim 20 ; Le top drive serre et desserre les connections ; Il est quip dun systme pipe handling pour le dplacement et la manipulation des tiges pour allger le travail et le rendre plus scuris. Lutilisation de llvateur automatique diminue les accidents causs par les travailleurs dans lopration de forage. Rduire au maximum les pertes de temps dues lemplacement et lenlvement de la tige dentrainement et la tte dinjection en passant des manuvres au forage et vice versa. Augmenter la vitesse de pntration des tiges. Le plus important avantage du top drive est de pouvoir faire la rotation et la circulation de la boue de forage mme pendant les manuvres, ce qui va rduire essentiellement les grands risques de coincement et ce qui rduit son tour le cot total de forage. Rduire lendommagement du rservoir d au phnomne de glation des fluides de forage.

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A Rduit le danger caus par la procdure denlvement de la Kelly dans le cas du coincement. B. Inconvnients : Cot dinvestissement important. Ncessite une maintenance couteuse par apport au systme classique. Ses dimensions importantes. Du fait du poids supplmentaire, le cble de forage suse plus rapidement. Ils sont aussi plus difficiles dplacer sur les installations de forage sur terre qui doivent tre dmontes lors du dmnagement. I.5.4. Composition du top drive: Les blocs du top drive sont composs de quatre parties essentielles : partie mcanique : Larbre principal (quill), le bonnet, boite dengrenage, et toutes les rotations mcaniques. Partie hydraulique : Circuit hydraulique et HPU (unit de puissance hydraulique), gnrateur de couple (torque boost), et circuit de lubrification. Partie lectronique : cette partie contient des adapters (convertisseurs analogique numrique et vice versa), une carte mre et un microprocesseur pour la vrification des circuits et des conditions de fonctionnement, et des scanners pour le filtrage. Cette partie contient aussi des API (automates programmables industrielles), qui, assurent la commande (arrt durgence, alarmes, etc ) et la protection, relit tous les capteurs, et limitent les surtensions et les intensits suprieurs lintensit nominale du moteur. Partie lectrique : Cette partie contient un moteur lectrique ( courant continu ou alternatif), et son alimentation seffectue partir des convertisseurs (un systme vitesse variable).

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A

DESCRIPTION DE LINSTALLATION DE LAPPAREIL DE FORAGE ZIF 1200A


TOUS LES TRAVAUX S EFFECTUENT SUR L INSTALLATION DE L APPAREIL DE FORAGE ZIF 1200A
EQUIPES PAR LES APPAREILLAGES NECESSAIRES DE MESURE .

E LLE EST FABRIQUEE EN

SERIE PAR L USINE DE

BARNAOUR ET DESTINEE A FORER DES PUITS DE PROSPECTION 1200 M. ELLE COMPORTE LES MECANISMES SUIVANTS :

GEOLOGIQUE JUSQU 'A PROFONDEUR

1/-ROTOR QUI FAIT TOURNER LE TRAIN DE SOUDE . 2/-UN TREUIL DESTINE A FAIRE DES MANUVRES DE TRAIN DE SOUDE . 3/-BOITE DE VITESSE QUI PERMET DE CHANGER LE NOMBRE DE TOUR DE L OUTIL OU DU
TAMBOUR DE TREUIL .

4/-UN MOTEUR ELECTRIQUE POUR ENTRAINER LE TAMBOUR ET LE TREUIL . 5/-UN SYSTEME HYDRAULIQUE SERVANT A APPLIQUER LA CHARGE SUR L OUTIL A
LAVANCEMENT DU TREPAN ET DEPLACER VERS L AVANT ET L ARRIERE .

6/-UNE POMPE A BOUE ASSURANT LE NETTOYAGE DU PUITS. SYSTEME DE CIRCULATION LAPPAREIL DE LABORATOIRE COMPORTE UNE POMPE CENTRIFUGE SERVANT A LA
CIRCULATION DU FLUIDE DE FORAGE POUR EVACUER LES DEBLAIS . SEFFECTUE AVEC DE L EAU.

LA CIRCULATION

LES BASSINS SONT SITUES SOUS LE PLANCHE DE LABORATOIRE .

LA POMPE REFOULE LEAU DANS LE FLEXIBLE DINJECTION PASSE A TRAVERS DE LA TIGE


DENTRAINEMENT ET SORT DES EVENTS DE L OUTIL , CEST UN CIRCUIT FERME .

DESTINATION DE L INSTALLATION DE L APPAREIL DE FORAGE ZIF 1200A LA SONDEUSE ZIF 1200A EST DESTINEE AU FORAGE ROTARY DEPUIS D EXPLOITATIONS
GEOLOGIQUES VERTICAUX ET INCLINES DANS LES LIMITES CAROTTAGE .

60 A 70 DEGRE AVEC DE SON

DESCRIPTION LE MOTEUR ELECTRIQUE EST PLACE SUR LE BATIE DE LA SONDEUSE ET A COUPLER AVEC
LARBRE DE L EMBRAYAGE .

POUR L OUVERTURE DE LA TETE DU PUITS, LA SONDEUSE SE DEPLACE SUR SON CADRE EN


MEME TEMPS QUE LE MOTEUR ELECTRIQUE .

SPECIFICATION -PROFONDEUR DE FORAGE 1200 M.

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Prsentation lAppareil de Forage ZIF1200A


-ANGLE DE FORAGE 80 A 90 DEGRE. -DIAMETRE INITIAL 250 MM. -DIAMETRE DE TIGE DE FORAGE 50, 63.5, 73 MM. -DIAMETRE DE LA CAROTTE A LA PROFONDEUR LIMITE 52 MM. DIMENSION DE ZIF 1200A SANS POMPE A BOUE -LONGUEUR 3475MM. -LARGEUR 1430. -HAUTEUR 1745. -POIDS DE LA SONDEUSE AVEC MOTEUR ELECTRIQUE 5640 KG. POMPE A BOUE -NOMBRE DE POMPES 02. -DEBIT DE POMPE 250 L/MN. -PRESSION DU TRAVAIL MAXIMAL 50 ATM. -NOMBRE DE CYLINDRES 02. -POIDS DE LA POMPE 700 KG. MOTEUR ELECTRIQUE DE COMMANDE -LA PUISSANCE 40 KW. -LA VITESSE DE L ARBRE 965 TR/MN.

Le chois de l'appareil de forage pour un puits, ne dpend pas que des caractristiques techniques des appareillages, mais essentiellement avec le prix dachat.

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