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La pelle sur chenilles.

R 924 COMPACT
Poids en ordre de marche : 23900 - 24900 kg
Puissance moteur : 121 kW / 164 ch
Godets rétro : 0,35 - 1,20 m³
R 924 COMPACT
Poids en ordre de marche : 23900 - 24900 kg
Puissance moteur : 121 kW / 164 ch
Godets rétro : 0,35 - 1,20 m³

2 R 924 Compact
Performance Confort
La R 924 Compact de Liebherr est la synthèse des La cabine de conduite la plus grande dans cette
caractéristiques impressionnantes de performance catégorie d’engins ainsi que des points de main-
d’une pelle standard et des dimensions réduites tenance parfaitement accessibles sont le résultat
d’un engin compact. Même en espaces restreints, la d’un développement axé résolument sur le confort
R 924 Compact est tout à fait adaptée aux plus hau- du conducteur.
tes attentes en matière de rendement d’extraction et
de capacités de chargement.
Fiabilité
Les exigences de nos clients en matière de per-
Rentabilité formance et de qualité sont traduites méthodi-
La R 924 Compact est synonyme de multifonction- quement en solutions novatrices afin d’assurer un
nalité, de performances et de productivité maximale. maximum de fiabilité et de disponibilité. Ses 50 ans
Des détails innovants, le système d’attache rapide d’expérience en construction de pelles hydrauli-
modulaire, par exemple, et le système de graissage ques permettent à Liebherr d’offrir une avance de
centralisé de série, raccourcissent les temps impro- compétences unique en son genre, tant sur le plan
ductifs que représentent les changements d’équipe- de la construction que du conseil.
ment et la maintenance.

R 924 Compact 3
16
9 0m
m 1900 mm

Porte-outils multifonction
• Outil d’extraction approprié pour tous
les types de matériau et pour toutes
les conditions d’utilisation
• Changement d’outils mécaniques et
hydrauliques en quelques secondes
grâce au système d’attache rapide
modulaire développé par Liebherr
• Système Likufix pour le raccordement
hydraulique de tous les outils à partir
du poste de conduite
• Attache rapide Liebherr, pour le
changement mécanique des outils

4 R 924 Compact
Performances
et Rentabilité
La R 924 Compact est la synthèse des caractéristiques impressionnantes de per-
formance d’une pelle standard et des dimensions réduites d’un engin compact.
Elle est synonyme de multifonctionnalité, de performances et de productivité maxi-
male. Des détails innovants, le système d’attache rapide modulaire, par exemple,
et le système de graissage centralisé de série, raccourcissent les temps improduc-
tifs que représentent les changements d’équipement et la maintenance.

Une productivité exceptionnelle


Rendements Dotée d’un rayon de giration arrière réduit de 1,69 m, la R 924
d’extraction et Compact est parfaitement adaptée aux conditions de fonc-
de chargement tionnement les plus restreintes et séduit par son impression-
élevés nante stabilité. Tout cela associé aux forces d’extraction et
aux capacités de levage exceptionnelles caractéristiques des
pelles hydrauliques Liebherr, il en résulte des cycles de travail
courts et une capacité de chargement remarquable.
Liebherr Le moteur Diesel à quatre cylindres, conçu et fabriqué par
Diesel Power Liebherr tout spécialement pour les machines de travaux
publics, se fait le garant d’une capacité de rendement
énorme et d’une grande longévité. Cet équipement dé-
ploie déjà l’ensemble de ses performances à bas régime
et contribue, ainsi, de façon importante à une exploitation
rentable de l’ensemble de l’engin.
Une pelle - La R 924 Compact est un engin multifonctions qui peut
des possibilités être utilisé de manière extrêmement variable : sa structure
d’application compacte en fait une machine parfaite pour les chantiers
sans limites à espaces restreints tels que centres-villes ou chemins
forestiers étroits. De plus, elle est également en mesure
de réaliser les travaux classiques d’une pelle hydraulique
standard tels que : opérations de terrassement, construc-
tion de canaux, travaux de démolition et de manutention.

Une technologie de premier rang


pour une rentabilité maximale
Fonctionnement Sur la R 924 Compact de Liebherr, les opérations régulières
sans soucis de lubrification sont réalisées par le système semi-automa-
tique de graissage centralisé intégré de série. En plus d’une
réduction nette des temps de maintenance, le système de
graissage centralisé de Liebherr garantit une parfaite sécu-
rité de fonctionnement, même en environnements agressifs.
L’usure des paliers et les réparations nécessaires qui l’ac-
compagnent sont ainsi diminuées efficacement.

Technologies clés made by Liebherr Le Tool-Control de Liebherr


• Une chaîne cinématique parfaitement ad- • Enregistre jusqu’à 10 réglages d’outil
aptée à la structure de la pelle à (pression et débit)
rayon de giration réduit
• Affiche le nom de l’outil
• Des caractéristiques de performance ex-
• Met à disposition dès le changement
ceptionnelles pour une productivité unique
d’outil hydraulique les valeurs de
en son genre dans cette catégorie d’engins
pression et les débits programmés
• Des moteurs, des pompes hydrauliques,
des boîtes de transfert, des transmissions
et des pièces électroniques issues de no-
tre propre production

R 924 Compact 5
Chaque chose à sa place
• Une montée facile grâce à des
poignées disposées de façon
ergonomique
• De larges surfaces d’appui dotées
d’un revêtement antidérapant
• Des rétroviseurs disposés de
manière optimale pour une visibilité
parfaite sur l’environnement de
l’engin

6 R 924 Compact
Confort et
fiabilite
La cabine de conduite la plus grande dans cette catégorie d’engins ainsi que
des points de maintenance parfaitement accessibles sont le résultat du dé-
veloppement de la R 924 Compact qui est résolument axé sur le confort du
conducteur. Les exigences de nos clients en matière de performance et de
qualité sont traduites méthodiquement en solutions novatrices afin d’assurer
un maximum de fiabilité et de disponibilité.

Centrée sur l’homme


Un poste plein En ce qui concerne les attentes en matière d’espace, le
d’espace conducteur de la R 924 Compact est comblé. La cabine
confort spacieuse offre à tous les conducteurs une place
généreuse pour la montée, une grande liberté de mouve-
ments et de nombreuses possibilités de rangement, par
ex. pour une glacière ou autres objets personnels.
Climatisation Dans le cadre de la climatisation automatique, des capteurs
automatique contrôlent en continu le réglage de la température, les volets
de série d’aération pouvant être ouverts et fermés électriquement par
simple pression sur un bouton. La fonction Reheat élimine
en quelques secondes l’humidité présente dans la cabine.

Technologie à perspectives
Accord parfait Les composants individuels de la chaîne cinématique tels
que le moteur Diesel, la transmission, l’entraînement de
l’orientation, les pompes de travail et les vérins hydrauli-
ques proviennent de notre propre production et sont par-
faitement adaptés les uns aux autres. Ils font tous partie
d’un système global conçu afin d’assurer une longue durée
de vie et sont ainsi les garants d’une fiabilité maximale.
La qualité jusque Les conduites de l’hydraulique, de lubrification et les câbla-
dans les moin- ges électriques sont disposées de manière claire, ce qui ga-
dres détails. rantit une sécurité de fonctionnement optimale et une dispo-
nibilité maximale de l’engin. La protection optimale contre la
corrosion est assurée grâce au prélaquage et au traitement
de surface auxquels sont soumis les composants.
Ventilateur à Une meilleure longévité du moteur, une phase de mise à
entraînement température raccourcie et une consommation de carburant
hydrostatique moindre ne sont que trois exemples parmi les avantages qui
parlent en faveur de l’entraînement du ventilateur à régulation
de température proposé de série par Liebherr. La régulation
de la vitesse du ventilateur s’effectue en fonction de la tem-
pérature de l’huile moteur et du liquide de refroidissement.
Une conception d’équipements Facilités de maintenance intégrées
résistante
• Tous les points de maintenance sont
• Une conception unique en son genre centralisés et faciles d’accès par la
de la suspension du vérin de levée : trappe d’entretien
la R 924 B Compact est le seul engin
• Toutes les opérations régulières d’en-
de sa catégorie à être équipé de deux
tretien peuvent être réalisées du sol
axes de palier distincts
• Le radiateur facile d’accès permet
• Une construction très résistante en
d’effectuer sans problème les opé-
acier moulé
rations éventuelles de nettoyage en
• L’avantage longue durée : des pièces escamotant les éléments individuels
en acier moulé aux articulations du radiateur

R 924 Compact 7
Caractéristiques techniques
Moteur Orientation
Puissance selon norme Entraînement ______________________ Moteur hydraulique à plateau oscillant avec distri-
ISO 9249 __________________________ 121 kW (164 ch) à 1800 tr/min. buteurs intégrés et commande du couple
Type ________________________________ Liebherr D 924 TI-E Réducteur __________________________ Compact à train planétaire
Conception ______________________ 4 cylindres en ligne Couronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture inté-
Alésage/Course ____________ 122/142 mm rieure étanche
Cylindrée ____________________ 6,6 l Vitesse de rotation ______________ 0 – 9 tr/min. en continu
Mode de combustion __________ Diesel 4 temps Couple de rotation ______________ 74 kNm
Injection directe Frein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative)
Suralimenté Option ______________________________ Frein de positionnement actionné par pédale
Refroidissement de l’air d’admission
Réduction des émissions des gaz
Système de refroidissement __ Refroidissement par eau et radiateur à huile
moteur intégré
Filtration __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire et Cabine
élément de sécurité
Réservoir de carburant __________ 345 l Cabine ____________________________ Conception monocoque en profils emboutis,
En série ____________________________ Ralenti automatique montée sur plots élastiques, isolée phonique-
Circuit électrique ment, vitres teintées. Pare-brise avant escamo-
Tension ______________________ 24 V table sous le toit, vitre coulissante dans la porte
Batteries ____________________ 2 x 110 Ah/12 V Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en fonction de
Démarreur ____________________ 24 V/5,4 kW la corpulence du conducteur, réglable en 6 posi-
Alternateur __________________ Triphasé 24 V/80 A tions
Commandes ______________________ Intégrées dans les pupitres de commande régla-
bles par rapport au siège conducteur
Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement
actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage,
Circuit hydraulique avertissement (sonore et optique) automatiques
et enregistrement des dysfonctionnements tels
Pompes hydrauliques __________ Double pompe Liebherr à débit variable et qu’une surchauffe du moteur, une pression
plateau oscillant régulée par la commande LSC d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile
(Liebherr-Synchron-Comfort) hydraulique trop bas
Débit maxi. __________________ 2 x 214 l/min. Climatisation ______________________ Système de climatisation en série, élément de
Pression maxi. ______________ 350 bar refroidissement et de chauffage combiné, filtre
Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électronique à poussière additionnel dans le circuit d’air
par puissance limite, débit mini des pompes à extérieur/air frais
pression maxi., débit mini lorsque aucune fonc- Niveau sonore
tion n’est activée, distribution de l’huile aux diffé- ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 74 dB(A)
rents récepteurs proportionnelle à la demande, 2000/14/CE ______________________ LwA (extérieur) = 103 dB(A)
circuit d’orientation prioritaire avec contrôle du
couple
Capacité du réservoir ____________ 140 l
Capacité du circuit hydr. ________ max. 350 l
Filtration __________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision Châssis
de filtration (5 µm) et un filtre retour de fuites
supplémentaire HD-SL ______________________________ Exécution lourde, voie élargie
Refroidissement __________________ Radiateur compact, composé d’une unité de Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant
refroidissement de l’eau, de l ’huile hydraulique, avec clapets de freinage des deux côtés
de l’air d’admission et d’un ventilateur à entraîne- Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire
ment hydrostatique Vitesse de translation ____________ Pos. standard – 3,1 km/h
Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de Pos. rapide – 5,2 km/h
l’hydraulique selon les applications, à l’aide d’un Force de traction maxi. __________ 264 kN
pré-sélecteur du mode de fonctionnement Train de chenilles ________________ B 60, sans entretien
ECO __________________________ Travaux particulièrement économiques et non Galets de roulement/
nuisibles à l’environnement Galets porteurs __________________ 8/2
POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et appli- Chenilles __________________________ Étanches et pré-lubrifiées
cations difficiles Tuiles ______________________________ A triple nervures
LIFT __________________________ Travaux de levage de charges Frein de stationnement __________ A disques, sous bain d’huile (à action négative)
FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouve- Clapets de freinage ______________ Intégrés dans le moteur de translation
ments extrêmement précis
Super finition ______________________ Vitesse de travail réglable pour les travaux de
nivellement
Régulation du régime __________ Adaptation en continue de la puissance moteur
par régulation du régime, pour chaque mode Equipements
sélectionné
Liebherr Tool Control ____________ 10 débits et pressions réglables pour accessoires Conception ________________________ Combinaison de tôles d’acier et de pièces en
en option acier moulé
Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec système d’étanchéité et
de guidage spécial et amortissement en fin de
course
Paliers ______________________________ Etanches et d’entretien réduit
Commande Graissage __________________________ Graissage semi-automatique
Assemblage hydr. ________________ Par brides SAE
Système de répartition Godet ______________________________ Avec crochet de sécurité de 12,0 t
d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant
des clapets de sécurité, commande simultanée
ou indépendante de la translation, de l’orientation
et de l’équipement
Commande
Rotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croix
Translation __________________ – Pilotage proportionnel par pédales ou par levier
– Présélection de la vitesse
Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou
par interrupteur

8 R 924 Compact
Dimensions
D A

W C
H

K P
Q

L N
U S
V B
X G

mm Flèche monobloc 5,70 m


A 2970 Longueur de balancier m 2,95
C 3060 V mm 5000
D 1690 W mm 3060
D1 sans changement rapide avec godet 1900 X mm 8900
D1 avec changement rapide et godet 1950
H 2430
K 1110
L 3748
P 995
Q 470
S 2400
U 4455
N 600 750
B 3000 3150
G 3160 3160

D1 D

R 924 Compact 9
Equipement rétro
avec flèche monobloc 5,70 m
ft m
12 Débattements
avec changement rapide
11
35
Longueurs de balancier m 2,95
10
30 9 Profondeur maxi d’extraction m 6,80
Portée maxi au sol m 10,00
8 Hauteur maxi de déversement m 8,65
25
Hauteur maxi à la dent m 11,70
7

20 6

5
15 Forces aux dents
4 sans changement rapide
10 3 Force de pénétration ISO kN 103
t 10,5
2
5 Force de cavage ISO kN 141
1 t 14,4
avec changement rapide
0 0

-1 Force de pénétration ISO kN 97


-5 t 9,9
-2 Force de cavage ISO kN 117
t 11,9
-10 -3
Force de cavage ISO maxi avec godet dérocteur 158 kN (16,1 t)
-4
-15
-5

-20 -6 Poids en ordre de marche


-7 et pression au sol
-25
-8 Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 m monobloc de 5,70 m, le balancier de 2,95 m, le changement rapide 48
35 30 25 20 15 10 5 0 ft et le godet de 0,70 m3.
Châssis HD-SL

Largeur des tuiles mm 500 600 750


Poids kg 24225 24500 24915
Pression au sol kg/cm2 0,60 0,51 0,41

Godet rétro sans changement rapide avec changement rapide


Largeur de coupe SAE mm 6001) 1050 1250 1400 1050 1250 1400 1400
Capacité ISO 7451 m3 0,35 0,70 0,90 1,05 0,70 0,90 1,00 1,20
Masse spécifique t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
Poids avec dents Liebherr Z 132) kg 700 595 685 730 615 700 715 810
1) Godet dérocteur avec dents Liebherr Z 16 P
2) Godet rétro avec dents Liebherr Z 13 (pour matériau jusqu’à la classe 5, terrains difficilement foisonnables)

10 R 924 Compact
Forces de levage
avec flèche monobloc 5,70 m

Balancier 2,95 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5
9,0 HD-SL 4,3# ( 4,3#)

7,5 HD-SL 5,0# ( 5,0#) 4,3# (4,3#)

6,0 HD-SL 5,4# ( 5,4#) 5,1 (5,1#) 3,4 (3,6#)

4,5 HD-SL 7,4# ( 7,4#) 6,6# ( 6,6#) 4,8 (5,7#) 3,4 (5,0#)

3,0 HD-SL 13,0# (13,0#) 7,1 ( 8,3#) 4,6 (6,5#) 3,2 (5,4 )

1,5 HD-SL 6,6# ( 6,6#) 6,5 ( 9,8#) 4,3 (7,2#) 3,1 (5,2 )

0 HD-SL 7,4# ( 7,4#) 6,1 (10,5#) 4,1 (7,1 ) 3,0 (5,1 )

– 1,5 HD-SL 10,1# (10,1#) 6,0 (10,2#) 3,9 (7,0 ) 2,9 (5,0 )

– 3,0 HD-SL 11,7 (12,9#) 6,0 ( 9,2#) 3,9 (6,8#)

– 4,5 HD-SL 9,6# ( 9,6#) 6,2 ( 7,1#) 4,1 (4,9#)

Les charges au crochet du dispositif de changement rapide Liebherr 48 sans accessoires sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une
rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la
tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les
coefficients de sécurité correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). La charge maximale au
crochet du dispositif de changement rapide est de 12 t. En cas de démontage du dispositif de changement rapide, la charge est à majorer de
235 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette la charge est à majorer de 275 kg supplémentaires. La
capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de
levage.
Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche
et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

R 924 Compact 11
Equipement

Printed in Germany by Typodruck RG-BK-RP LFR/SP 10286114-2-03.05 Toutes les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.
Châssis S O Cabine S O
Tuiles de 600 mm • Vitres panoramiques teintées •
Tendeur à graisse pour chenille • Lucarne de toit •
Moteurs de translation à double rapport • Vitre coulissante sur la porte •
Protection sur roue folle • Avant-toit de cabine •
Galets de roulement lubrifiés en continu • Essuie-glaces et lave-glaces •
Un guide-chaîne par longeron • Siège réglable en 6 positions •
Chaînes étanches et graissées • Siège à réglage indépendant ou tributaire des consoles •
Tuiles de 500mm • Vide poche •
Tuiles de 750mm • Eclairage intérieur •
Guides-chaîne : sur les barbotins et au milieu • Rétroviseur intérieur •
Guide chaîne continu • Crochet portemanteau •
Barbotins B60 à trous d’éjection • Allume-cigares et cendrier •
Renfort tôle de fond pièce centrale • Indicateurs digitaux pour températures d’huile, régime moteur et pression
d’huile •
Indicateur d’heures de fonctionnement supplémentaire visible de l’extérieur •
Rétroviseur extérieur •

Tourelle S O
Store à enrouleur
Tapis de sol


Frein de blocage, sans entretien, intégré dans le réducteur • Climatisation automatique •
Revêtement antidérapant • Manipulateur hydraulique •
Main courante • Prééquipement pour poste radio •
Coupe circuit principal du dispositif électrique • Ceinture de sécutrité •
Capot moteur à amortissement pneumatique • Levier de sécurité pour l’arrêt de l’hydraulique •
Isolation phonique • Sortie de secours par lunette arrière •
Batteries renforcées sans entretien • 2 phares à l’avant •
Outillage • Siège avec suspension pneumatique, chauffage et appui-tête •
Contrepoids • Extincteur •
Rétroviseur arrière • Essui-glace sur vitre de toit •
Rétroviseur droit • Glacière électrique •
Crépine à grosses mailles pour protection du radiateur • Vitres blindées •
Grille de protection sur le ventilateur du radiateur • Poste radio •
Pompe électrique de remplissage de carburant • Gyrophare •
Frein d’orientation par pédale • Chauffage d’appoint •
Peinture spéciale • Prise 12 V •
Protection contre les chutes de pierres FOPS •
Anti-vol électronique •
Phares additionnels •

Hydraulique S O
Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes •
Débit mini à pression élevée
Points de mesure de la pression du circuit hydraulique


Equipement S O
Accumulateur de pression pour une descente contrôlée del ’équipement Phare de travail sur la flèche •
lorsque le moteur est coupé • Paliers étanches •
Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) • Crochet de levage avec sécurité sur godets rétro (sans changement rapide) •
Filtre retour de fuites • Brides de fixation SAE pour toutes les conduites haute pression •
Régulation par puissance limite électronique • Graissage centralisé semi-automatique pour la tourelle et l’équipement •
Adaptation continue de la puissance • Vérins avec amortisseur de fin de course •
Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu • Protection du joint tournant •
Circuits hydrauliques complémentaires • 2ème phare de travail sur la flèche •
Filtre pour circuit secondaire • Graissage centralisé automatique pour la tourelle et l’équipement •
Remplissage avec huile biologique • Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin •
Tool Control • Gamme de bennes/grappins Liebherr •
Likufix •
Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de levage) •
Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de godet) •

Moteur S O
Raccords hydrauliques pour accouplements rapides
Dispositif mécanique de changement rapide de godets


Injection directe • Dispositif hydraulique de changement rapide de godets •
Suralimenté • Peinture spéciale •
Refroidissement de l’air d’admission • Godets spéciaux additionnels •
Ralenti automatique • Avertisseur de surcharge •
Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité • Vannes pour commutation du circuit godet/benne ou grappin •
Décanteur à séparation d’eau pour le carburant • Verrouillage de la biellette en application benne/grappin •
Radiateur à eau à lamelles • Accessoire hydraulique avec conduites hydrauliques incluses •
Dispositif de démarrage à froid •

S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

Liebherr-France SAS
2, Avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex
 +33 (0)389 21 35 10, Fax +33 (0)389 21 37 93
www.liebherr.com, E-Mail: info.lfr@liebherr.com